2026年1月燃油SUV销量榜:1.吉利博越L:34176辆;2.吉利星越L:23815辆;3.大众途观L:21330辆;4.丰田卡罗拉锐放:20188辆;5.本田CR-V:18900辆;6.丰田锋兰达:18629辆;7.大众探岳:16732辆;8.奇瑞瑞虎8:15705辆;9.长安CS75PLUS:14440辆;10.奥迪Q5L**:14190辆;11.别克昂科威Plus:13302辆;12.大众途岳:13057辆;13.丰田RAV4荣放:11316辆;14.哈弗大狗:11275辆;15.传祺GS3:9757辆。卡罗拉锐放暴涨99%,政策暖风下合资也开始反扑,这些年,买车不看广告看口碑,而卡罗拉,就是那个你爸妈念叨了二十年、朋友开了五年没出过毛病、修车师傅见了都点头的“老好人”。2026年,全新卡罗拉来了,价格直接干到9.9万起,比很多国产小车还香。外观不花哨,但那黑格栅+镀铬灯带,看着就稳,像穿了件合身的羊毛大衣——不抢眼,但耐看、不掉价。坐进车里更惊喜:双大屏、高通8155芯片,刷抖音、导航、接电话跟手机一样顺溜,还支持华为CarLink、苹果CarPlay,你用啥手机都能连。64色氛围灯一开,晚上开车像进了星空影院;50W无线充电,手机一放就满血复活;SofTex座椅不冰不黏,冬天不冻屁股,夏天不黏大腿。轴距2700毫米,后排坐仨大汉也不挤,后备箱塞两箱年货、一个婴儿车,全家出游毫无压力。它不是什么性能猛兽,但你每天通勤、接送孩子、周末郊游,它都稳稳在那儿,不掉链子、不闹脾气。丰田说“品质、耐用、可靠”是信仰——这话听着老,可真到了油表亮灯、刹车不抖、三年没进4S店的时候,你才知道,这信仰,值钱。卡罗拉不靠热搜活着,它靠千千万万个普通家庭,过了一年又一年,还愿意说:“这车,真靠谱。”