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加拿大总理卡尼刚要访华，后院就先乱了？魁人党突然发难拿中国说事，背后竟想投靠特朗普？特朗普吞并加拿大的叫嚣，难道真要成真？今天咱们把这事扒明白。中国外交部已正式宣布，加拿大总理卡尼将于1月14日至17日访华。这是...

果然被我说中！正在访问中国的加拿大总理突然：宣布了一个大好消息：1月16日，加拿大总理卡尼在宣布：加拿大将把中国电动汽车的关税从100%大幅降至6.1%，并允许4.9万辆中国电动车以优惠税率进入市场。此前一年多，加拿大跟随外部脚步对中国电动车加征100%的高额关税，试图通过贸易壁垒保护本土产业，却不料陷入了全方位的市场困局。加拿大本土的电动车产业基础本就薄弱，2023年零排放汽车的注册量仅占新车总量的11%，远落后于欧盟的水平，本土唯一的电动车工厂产能不足市场需求的10%，根本无法支撑该国2026年20%新车为电车、2035年全面零排放的产业目标，仅2026年就存在11万辆的电动车市场缺口。高关税的到来，直接切断了高性价比的中国电动车供应，让当地消费者陷入无车可选的境地，多款中国电动车在加售价翻倍，经销商门店销量暴跌，最终高额的关税成本全部转嫁到消费者身上，引发了加拿大电动车市场的销量大幅下滑，供需关系彻底失衡。贸易保护的代价，还蔓延到了加拿大的民生与各个产业领域，并非只体现在电动车市场。加征关税后，本想借此保护本土汽车产业的安大略省，并未迎来更多的就业岗位，反而因市场整体萎缩，多家汽车相关工厂陷入产能闲置的状态。西部的曼尼托巴省，汽车配件厂因订单减少四成被迫裁员两百五十人，萨斯喀彻温等省的油菜籽产业，作为加拿大的出口支柱，因中方的反倾销调查遭遇重创，对华出口暴跌七成以上，数万户农户面临丰收却亏损的局面。不列颠哥伦比亚省的海鲜产业更是举步维艰，当地九成以上的特色海鲜依赖出口中国，关税争端让鲜活的海鲜积压在冷链仓库，无数从业者的生计受到直接影响。这样的局面下，加拿大的民调数据显示，六成二的民众都支持取消针对中国电动车的相关关税，民生的诉求成为了政策调整的重要推动力。加拿大的内部，也因这场贸易摩擦出现了明显的区域分歧。东部的安大略省受美国车企的影响较深，当地省长公开反对下调中国电动车关税，甚至对中国电动车进行不当抹黑，要求中国车企必须在本地建厂才肯让步，实则是为美国车企阻挡中国电动车的市场冲击。而西部省份因农产品、海鲜等支柱产业的出口受阻，经济发展陷入困境，成为了贸易摩擦的直接受害者。这种内部分歧的背后，更是加拿大长期对美经济依附的弊端显现，该国七成以上的出口面向美国，能源、制造业等核心产业均被美国深度捆绑，从钢铝关税到木材贸易摩擦，加拿大始终在经贸领域缺乏自主话语权，只能被动跟随美国的脚步，而特朗普政府的单边主义升级，更是让加拿大的贸易逆差创下历史新高，这也让加拿大意识到，单一的贸易依赖只会让本国经济陷入被动。在这样的背景下，中国电动车的硬实力，成为了加拿大打破市场困局的重要选择。2025年中国电动车出口量同比翻倍，全球市场份额超过七成，完整的产业链与领先的技术，让中国电动车拥有着无可替代的全球竞争力。针对加拿大的市场特点，比亚迪、蔚来、小鹏等中国车企早已完成本土化适配，长续航车型贴合加拿大广袤的地理环境，换电和快充技术解决了当地充电设施不足、充电慢的痛点，本土化的车机功能更是贴合当地消费者的使用习惯，高性价比的优势更是让中国电动车成为当地消费者的心仪之选。卡尼政府的此次关税调整，也展现出了务实的政策智慧，吃透美墨加协定的规则，仅恢复最惠国税率而不签署自贸协定，既绕开了美国的政策红线，又为加拿大的经济发展松绑。而这一决策并非单一的关税调整，卡尼访华期间，还与中方签署了中加经贸合作路线图，续签了两千亿元本币互换协议，释放出深化双边经贸合作的强烈信号。中加两国更是达成了电车换农产品的互利模式，中方同步下调加拿大油菜籽关税，免除龙虾的歧视性关税，让加拿大的农业出口商也能从中受益，2025年下滑3.6%的中加贸易额，也因此迎来了重回千亿美元规模的契机。此次4.9万辆的中国电动车优惠配额，并非固定数值，而是会在未来逐年增加，这一安排既缓解了加拿大当下的电动车市场缺口，也为两国的产业合作留下了空间。随着关税的下调，加拿大西部的农产品、海鲜产业将逐步恢复对华出口，汽车相关工厂的订单也将迎来回升，当地消费者也能以合理的价格买到优质的电动车产品。这场基于产业互补的经贸合作，让中加两国各取所需，也让市场成为了经贸合作的主导，证明了贸易保护主义终究无法阻挡优质产品的市场竞争力，唯有务实合作，才能实现互利共赢。今天的分享到这里就结束了，大家对此事有何看法，欢迎在评论区留言和讨论，感兴趣的可以点击头像加关注，我将每日更新优质内容，我们下期见。

加拿大总理卡尼自1月14日开启对中国的正式访问。中国国务院总理李强1月15日下午在北京人民大会堂同卡尼举行会谈。李强表示，在双方共同努力下，中加关系实现转圜，受到两国各界普遍欢迎。中加关系保持健康稳定发展，符合两国的...

零下三度的天气里，加拿大总理卡尼的专机降落。镜头随即捕捉到了一个细节：卡尼与前来迎接的中方代表在机坪旁谈了很久很久。这一幕在社交媒体上迅速发酵。网友们戏称：“寒风嗖嗖的，卡尼总理也得先把话说完，可谓诚意满满。一...

1月14日晚，加拿大总理卡尼抵达北京，开启对中国为期4天的正式访问。这是加拿大总理自2017年12月以来首次踏上中国土地，也是卡尼自2025年3月当选加拿大自由党领袖并担任总理以来首次对中国进行正式访问。在中加关系经历多年...

1月14日，加拿大总理卡尼的专机还没在北京降落，安大略省省长道格·福特带着恳求的语气告诉卡尼，千万别为了讨好北京，就取消对中国电动汽车那100%的加征关税。说白了，这就是一场还没上桌就先内讧的外交闹剧，加拿大一边想蹭中国市场的红利，一边又怕得罪美国和国内势力，连访华的专机还在天上飘着，自己人先吵得不可开交。1月14日这天，卡尼的专机还没在北京落地，安大略省省长道格·福特的恳求就先传了过来，核心就一句话：别为了讨好北京取消对华电动汽车的100%加征关税。这话说出来，估计不少人都会懵圈，毕竟这可是时隔9年加拿大总理首次访华，外界都以为是来修复关系谈合作的，结果自家省份先跳出来拆台。我感觉这里面最说不通的就是，不取消关税那你们来干嘛？总不能是来北京逛一圈拍几张照就走吧？要知道现在加拿大的经济处境可不太好，一边要承受美国的关税压力，一边因为对华加征关税，被咱们反制得够呛。据说萨斯喀彻温省的油菜籽库存积压量同比增加了40%，马尼托巴省的猪肉生产商每年要损失1900万加元，这些农业大省早就扛不住了，之前还有其他省份的省长直接致信卡尼，要求取消关税。现在倒好，安大略省跳出来阻拦，合着是想让卡尼带着“空手套白狼”的心思来？来了就想伸手要合作、要市场，回头继续拿着关税大棒对着中国，这种翻脸比翻书还快的套路，谁能接受？其实明眼人都能看出来，加拿大现在就是没办法了才向中国这边靠一下。之前小特鲁多执政的时候，跟着美国瞎折腾，又是搞孟晚舟事件，又是加征关税，把中加关系推向谷底。现在卡尼上台，眼看国内经济扛不住了，逾7成出口依赖美国的路子走得越来越窄，才想着重启对华关系，搞所谓的“外交多元化”，但这根本不是真心想跟中国好好合作，说白了就是找个暂时的靠山。我认为只要加美关系稍有好转，加拿大肯定会立刻掉转枪口反中，甚至可能比美国还凶。毕竟这些年加拿大在经贸政策上基本没什么自主性，美国让干什么就干什么，之前对中国钢铝加征25%关税，就是跟着美国的232关税措施走，完全没考虑自己的利益，这种看美国脸色行事的国家，根本没什么可信度可言。而且从更大的地缘格局来看，加拿大的这种摇摆也离不开美国的全球布局，我感觉美军拿下格陵兰岛是板上钉钉的事，现在美国一直在强化对西半球的掌控，连加拿大都曾被威胁要并入美国成为第51个州。在这种背景下，任何想脱离美国掌控、跟其他大国深化合作的国家，都可能被美国盯上，不信拭目以待，哪个人要是想学马杜罗那样坚持自主，不跟着美国的节奏走，下一个被针对的就是他。加拿大显然也清楚这一点，所以才在对华关系上如此纠结，既想拿好处，又怕被美国收拾，才出现了专机未落地、省内先内讧的荒诞场面。以上都是我的个人看法，加拿大这种“又要又要”的矛盾心态，最终只会让自己陷入更尴尬的境地。对于这场还没开始就充满争议的访华之旅，你觉得卡尼最终会如何选择？欢迎在评论区留下你的观点。

人民财讯11月15日电，加拿大总理卡尼11月14日表示，美国关税政策及其带来的不确定性将使加拿大损失约1.8%国内生产总值，相当于500亿加元（约合2531亿元人民币）。“美国已经改变了”，若加拿大不采取行动，损失只会更大。卡尼...

当地时间11月7日，加拿大总理卡尼发表讲话时称：“几十年来，加拿大与美国两国日益紧密的经济关系，如今已结束。卡尼强调，加拿大正积极拓展新的贸易合作伙伴，以摆脱对美国的过度依赖，谋求更大的经济独立性。今年1月美国本届...

加拿大银行计划裁撤约10%的职员，以此配合总理马克·卡尼削减政府开支的努力。一份备忘录显示，该国央行约225名员工将受到影响。备忘录称，裁员将在“未来几个月”进行并在6月前完成。该行在文件中表示，已削减非薪资预算、...

据法新社1日报道，加拿大总理卡尼证实，他就反关税广告向美国总统特朗普致歉。据报道，卡尼对记者表示：“我确实向总统(特朗普)道歉了。他还补充说，贸易谈判将在美国“准备好时重启”。据此前报道，今年以来，美加经贸关系因...

据法新社1日报道，加拿大总理卡尼证实，他就反关税广告向美国总统特朗普致歉。据报道，卡尼对记者表示：“我确实向总统(特朗普)道歉了。他还补充说，贸易谈判将在美国“准备好时重启”。据此前报道，今年以来，美加经贸关系因...