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中美两国突然都悟到了!美国发现:只要甩开中国,它就能满世界薅羊毛,谁不服就收拾谁
中美两国突然都悟到了!美国发现:只要甩开中国,它就能满世界薅羊毛,谁不服就收拾谁。而中国也看清:只要外部不强行干涉,自己就有能力,在属于自身的轨道上稳步前行。美国发现,通过加征关税,可以迫使盟友调整贸易格局。特朗普政策强调保护本土产业,如钢铁,旨在减少对中国的依赖。但实际效果显示,关税收入虽增加,却导致美国GDP下降0.5%,就业岗位流失。中国看清,自力更生路径可行,加速本土创新,电动车和太阳能领域投资占GDP比例上升。企业如比亚迪扩大产量,出口欧洲份额增加。稀土管制让美国电动车成本上涨,锂供应短缺影响军工。双方贸易额锐减,但中国全球出口从12.7%升至14.2%,显示弹性。地缘政治上,南海巡逻增加,但双方避免直接冲突。台湾周边活动频次上升,通过热线沟通化解风险。气候合作减弱,中国独立推动碳中和项目。美国退出协议后,化石燃料生产增加,但价格波动加剧制造业压力。企业层面,苹果和高通丢失中国市场份额,利润下滑,推动供应链移至印度和东南亚。但当地基础设施问题导致延误,初期产量不足目标。贸易摩擦进入持久阶段,2025年夏季短暂暂停关税,双方讨论知识产权,但未能共识,后恢复互征税率。全球经济趋向多中心,国家注重利益计算。教育交流减少,美国签证从严,中国转向英国和德国合作。股市反应激烈,美股下跌,中国通过注入流动性企稳。关键矿产短缺迫使美国调整供应链,从澳大利亚采购,但成本更高。
中国城市又喜提全球城市空气污染指数榜首,居然比臭名昭著的印度德里和新德里还严重。
中国城市又喜提全球城市空气污染指数榜首,居然比臭名昭著的印度德里和新德里还严重。此外,乌鲁木齐、兰州、哈尔滨、桂林、西安、杭州也进入前十名,另一个国家的城市是蒙古的乌兰巴托,这么讲,中印蒙就包揽了全球前十,而且居然中国城市最多!难道不应该是印度么?确实,因为这个排名只是一天的排名。一定要有这个自信,中国最近二十年来的环保意识、治理水平远远领先印度,空气质量也普遍优于印度。仔细看中国这几城市:成都虽然是屡夺桂冠,而且是南方雾霾最严重城市,但其实已有进步,2024年全年空气质量优良天数有295天,比023年增加10天。而西安则是北方雾霾严重的主要城市,2024年全年空气优良天数只有241天,其2023年更夸张,居然只有228天,也就是差不多有四个多月的时间的空气质量差。事实上,从全年看,西安比成都空气质量还差!其它几座城市的空气质量优良天数都上了300天,其中兰州301天,乌鲁木齐300天,达标水平还是比较好。而哈尔滨、桂林、杭州这几城市也只是偶尔上榜。可见,西安、成都还真是实打实的出现了空气质量问题,应该积极控制排放,控制城市规模。可以比较一下,同在四川盆地的超大城市重庆,其空气质量在全国大中型城市中排名中上,2024年空气质量优良天数达到了329天!
开局不利!印度2026年首次航天发射任务失败,火箭升空后偏离航线。火箭发射可
开局不利!印度2026年首次航天发射任务失败,火箭升空后偏离航线。火箭发射可不是点火升空那么简单,其实这里面的门道多着呢,差一点都不行,这次印度的发射是在当地时间1月12号上午进行的,发射地点就在他们常用的萨蒂什·达万航天中心,用的是一款叫极地卫星运载火箭的家伙事儿。这可是印度航天的“主力干将”,之前都已经完成六十多次飞行任务了,按说算是成熟的装备。这次他们野心也不小,想搞“一箭16星”,就是用一枚火箭带着16颗卫星上天。这里面有一颗主要的卫星叫EOS-N1,听说还是给印度军方用的,能监测地面情况,另外15颗里还有不少是其他国家委托发射的,有来自尼泊尔、西班牙的,还有泰国和英国合作的卫星,本来是想借着这次发射打个漂亮的“翻身仗”,没想到最后搞砸了。发射一开始看着挺顺利,火箭点火后稳稳升空,前两级飞行都没出啥问题,一级顺利分离,二级发动机也正常提供推力,地面指挥中心一开始估计都挺乐观。可就在火箭飞了大概8分钟左右,到了第三级工作的最后阶段,意外突然发生了。地面测控的数据显示,火箭开始不对劲了,箭体出现了不规则的翻转,就跟没头苍蝇似的乱晃,原本规划好的笔直飞行轨迹彻底乱了,变成了滚动式的乱飞,轨道参数一下子就偏离了预定目标,飞行速度也比正常情况低了不少。这时候大家都知道坏事了,卫星肯定没法送到预定轨道了。果然,没过多久印度空间研究组织就正式确认,这次卫星发射任务失败了,16颗卫星全跑偏了,相当于白忙活一场。说起来这已经不是印度这款火箭第一次出问题了,去年5月的时候,同样是这款系列的火箭发射,也是在第三级出现了异常,导致卫星没能进入预定轨道。那次失败后他们一直在做改进,本来想着这次2026年首射能一雪前耻,没想到在同一个地方又摔了跟头,而且故障发生的阶段都差不多,这就有点让人看不懂了。有懂行的人分析,火箭第三级出问题,大概率要么是推进系统不给力,比如发动机燃料供应出了问题,推力不稳定,让箭体受力不平衡;要么就是姿态控制系统失灵了,就像咱们开车没了方向盘,没法精准控制飞行方向。这次失败的影响可不小,首先这16颗卫星算是白造了,里面不少是商业卫星,还有国际客户的载荷,这一下肯定会影响印度在商业航天领域的信誉,以后其他国家可能就不敢轻易找他们发射卫星了。另外那颗主力卫星EOS-N1,本来是用来做边境监测、灾害预警这些事的,现在发射失败,印度的空间信息获取能力也会受影响。更关键的是,印度本来计划在2026年上半年搞无人飞船任务,这是他们载人航天计划的关键一步,现在连成熟的火箭都接连出问题,后续的高风险任务肯定会受影响,心里都得打个问号。不过话说回来,航天事业本身就是个高风险的活儿,就算是美国、俄罗斯这样的航天强国,也难免会有发射失败的时候。毕竟火箭发射是个精细活,里面有成千上万个零件,每个环节都得做到万无一失,稍微有点疏忽就可能出大问题。印度航天的问题不在于失败本身,而在于怎么老是在同一个地方摔倒,上次失败后到底有没有找到根本原因,有没有彻底解决问题,这才是关键。现在印度空间研究组织还在分析相关数据,估计过段时间会公布更详细的故障原因,希望他们这次能好好复盘,把问题彻底解决掉,不然以后再发射,大家心里都没底。航天探索本来就是一个不断试错、不断进步的过程,失败不可怕,可怕的是重复犯同样的错误。希望印度这次能吸取教训,把技术打磨得更扎实,以后能有更顺利的发射任务。权威信源:央视新闻:印度卫星发射任务