标签: 国际原油
伊朗这下好了。干干净净。彻彻底底。6300万桶原油全砸海上了。一夜回到了从前。
伊朗这下好了。干干净净。彻彻底底。6300万桶原油全砸海上了。一夜回到了从前。以后霍尔木兹海峡也更加清静。美国人直接掀了桌子不玩了。海面上漂着一支庞大的油轮队伍，船舱里装的不是普通货物，而是伊朗急着换成外汇的原油。可就在买卖即将加速时，美国突然收回临时许可，原本还能谈价格的货物，转眼成了谁碰谁紧张的烫手山芋。所谓6300万桶原油全砸海上，并不是发生了泄漏，更不是油全没了。相关航运数据估算，这些原油已经装在油轮上，有的正在航行，有的停在海湾和亚洲附近海域等待买家，还有不少船没有公开明确目的地。油还在，船也在，真正被卡住的是交易、结算、保险和靠港安排。6月22日，美国财政部曾发布通用许可，允许伊朗原油、石化产品和成品油的生产、交付与销售延续至8月21日。对长期承受制裁压力的伊朗来说，这相当于商场突然开了一扇限时侧门，当然要抓紧装船、联系炼厂、安排运输。伊朗随后提高装运节奏，大批原油从出口设施装上油轮。可7月7日，美国又撤销原许可，只留下截至7月17日的短暂收尾期，并禁止开展新的相关交易。侧门开了半个月，排队的人还没走完，门口便挂出了停止营业。这一转弯带来的麻烦并不只是少卖几船油。国际原油交易牵涉船东、港口、保险公司、银行和炼厂，任何一环担心遭到二级制裁，整条链条就会迅速踩刹车。买家即使需要原油，也要盘算货款能否结算、油轮能否进港、保险是否有效，谁都不愿为了几美元折扣，换来账户冻结和业务受限。伊朗原油也不是完全无人问津。问题在于，其他中东产油方同时向亚洲市场提供货源，部分品种折扣更有吸引力。市场选择一多，买家自然更加谨慎。伊朗想尽快出货，就可能需要继续让价；若不肯让价，油轮便只能继续充当海上仓库。海上仓库听着气派，账单却一点不含糊。租船费、船员工资、燃料消耗、维护费用和保险支出每天都在累积。原油价格还会波动，停得越久，资金占用越重。原本用于回血的资产，可能先变成不断吃钱的大铁罐。霍尔木兹海峡也确实冷清了不少。7月12日，船舶追踪数据显示只有6艘船完成通行，降至五周低点，周末没有监测到液化天然气船通过。不过，一艘装载约200万桶伊朗原油的巨型油轮仍然通过海峡，说明航道并未彻底停摆，只是风险高得让不少船选择观望、掉头或者关闭定位信号。这条海峡并不是伊朗一家的门口小路。2025年，全球约四分之一的海运石油贸易经过这里，其中约八成流向亚洲。海峡若长期紧张，受影响的不只是伊朗收入，还包括海湾国家出口、亚洲炼厂供应、航运保险费用以及国际油价。桌子被掀翻后，碎盘子往往不会只扎伤一个人。美国把制裁、军事打击和航道安全捆在一起，短期确实能放大对伊朗的压力，却也让国际商业规则显得越来越像一张可随时撕掉的临时纸条。今天发许可，明天撤许可，企业就不再只看合同和供需，而要先猜政治风向。这样的做法或许能制造筹码，却会持续消耗政策信用。制裁看似没有硝烟，威力却直接落在贸易链条上。卖方拿不到钱，买方不敢接货，船东不敢靠港，保险公司提高费用，最后连普通消费者也可能面对油价和商品运输成本上涨。美国挥舞大棒时动作很潇洒，全球市场收拾残局时却要各自掏钱。中国一贯主张通过对话协商化解矛盾，反对缺乏国际法依据和联合国安理会授权的单边制裁，强调维护航道安全和正常经贸往来。这种立场看似没有掀桌子的热闹，却更符合各国共同利益。能源通道需要稳定，不需要谁拿着遥控器随意开关。伊朗这批原油没有凭空消失，但变现之路突然变窄，6300万桶海上原油也成了制裁政治最直观的注脚。美国的政策回摆让伊朗重新感受到经济绳索收紧，也让全球市场再次看到霍尔木兹海峡的脆弱。真正值得警惕的，不是海面一时安静，而是规则越来越不安静。油轮少了，风险未必少；航道空了，危机也没有消失。只有停火止战、恢复谈判、稳定通行和尊重正常贸易，霍尔木兹海峡才能重新繁忙起来，而不是在炮火、制裁和反制之间，反复扮演全球能源市场的总开关。
不仅成功拦下了中国第二批柴油、农药和化肥援助，还顺带把巨额无偿援助也一并挡在了门
不仅成功拦下了中国第二批柴油、农药和化肥援助，还顺带把巨额无偿援助也一并挡在了门外。今年年初中东局势出现波动，全球航运通道受影响，国际原油和化肥价格持续走高。菲律宾本身农业占比不低，本土炼油产能十分有限，九成以上的化肥都依赖进口，国际市场一涨价，国内立刻就感受到了压力。当时国内燃油库存只够支撑一个多月，化肥储备也撑不了太久，偏偏马上就要进入春耕时节，要是农资供应跟不上，全年的粮食收成都得打折扣，民生物价也会跟着失控。走投无路之下，菲律宾官方主动向中方提出求援申请。本着睦邻友好与人道主义的原则，中方没有设置任何附加政治条件，很快协调好了物资调配，还专门开通了运输绿色通道，首批化肥与柴油很快就送到了菲律宾当地。这批物资刚好赶上春耕的关键节点，实实在在解了当地农户的燃眉之急，不仅稳住了一路上涨的粮价和油价，也让当年的水稻种植没有误了农时。那时候，不管是菲律宾农业部门的官员，还是拿到物资的普通农户，都明确表达过谢意，菲律宾总统也在公开场合提到过中方的帮助，怎么看都是一件邻里互助的双赢好事。谁也没料到，才过去两个多月，事态就出现了一百八十度的转弯。五月底在新加坡举办的香格里拉对话会上，菲律宾国防部长特奥多罗当着全球各国防务官员和主流媒体的面，突然改变了此前的官方口径，把中国提供的民生援助，描述成带有特定目的的包装手段。这番言论一出，在场不少参会者都感到意外，毕竟援助申请是菲律宾主动提交的，物资带来的好处也实实在在落到了民众头上，前后反差之大，让人很难理解。更出乎所有人意料的是，口头抹黑还只是第一步，他直接出手叫停了第二批援助物资的入境流程。当时菲律宾南部刚经历了海洋灾害，不少农田受损，农户正等着新的农药化肥开展补种，柴油也能用来保障灾区的农机作业和日常供电，这批物资本就是专门为灾后重建准备的。除了这些实物援助之外，原本还有不少配套的无偿帮扶项目，涵盖农业技术指导、小型民生基础设施改善等长期内容，能帮着当地提升自身的生产能力，也都因为这波操作陷入了停摆。物资被拦在港口之后，最直接受影响的，就是当地的普通民众。受灾的农户拿不到补种的农资，只能眼睁睁看着最佳农时过去，下半年的收成直接受到影响。市面上的化肥、柴油价格本来就处于高位，没了平价援助物资补充供应，价格又出现了上涨，种地成本进一步抬高，很多小农户都表示压力很大。还有灾区的普通居民，原本盼着援助物资能改善生活状况，如今也只能继续维持现状，灾后恢复的节奏慢了一大截。不只是普通百姓吃亏，菲律宾政府的整体处境也变得十分被动。本来这段时间双边关系有缓和的趋势，民生领域的顺利合作本可以带动更多经贸往来，结果这波操作直接损伤了双方的互信基础。对这位国防部长而言，在安全论坛上摆出强硬姿态，能够塑造自身的强硬形象，也能讨好部分外部势力，至于国内农民能不能顺利种地、灾民能不能及时拿到救援物资，似乎并不在他的优先考虑范围内。说到底，在个人政治利益和普通民众的生计之间，他明显选择了前者。对很多靠选举上位的政客来说，个人的声望和选票，远比普通人的一日三餐更重要。这种拿民生需求当垫脚石的操作，虽然能换来一时的关注，却终究站不住脚，最终消耗的还是本国百姓的切身利益。面对这种无端的抹黑和刻意的阻拦，中方的回应也十分明确。对外援助从来都是出于善意，初衷是帮助受援国解决实际的民生困难，既不会附加政治条件，也不存在所谓的算计。既然对方不认可这份善意，甚至主动阻拦物资入境，那么暂停后续的援助项目，也是情理之中的反应。后续中方宣布对这位防长本人及其家属实施相关制裁，针对的也是他个人的不当言行，和普通菲律宾民众没有任何关系。中国的对外援助，一直以来都是看对方的真实需求，也看重双方的相互尊重。这么多年来，中国帮不少发展中国家搞基建、推农业、应对各类灾害，从来都是实打实落地，不玩虚的套路。但善意从来都不是没有底线的，尊重也永远是相互的，没有谁会愿意自己的好心被无端曲解，更不会拿着民生物资去换莫须有的指责。对绝大多数普通老百姓来说，其实没人关心政客在国际上说了什么场面话，大家真正在意的，是能不能买到平价的农资，地里的庄稼能不能有个好收成，遇到难处的时候能不能及时得到帮助。这些最朴素的民生需求，反而常常在各种政治表演里被忽略、被牺牲。国与国之间的相处，本质上和人与人打交道是一个道理，真心才能换真心，尊重永远是相互的。靠着耍小聪明、牺牲民生利益换回来的政治资本，终究是空中楼阁，站不住脚。真正负责任的从政者，应该把普通民众的生计放在第一位，而不是拿着大家的切身利益去做政治赌注。不知道大家怎么看待这种为了个人政治利益，不惜阻拦本国急需民生援助的行为？欢迎在评论区聊聊你的看法。
苦熬多日，车主们的快乐终于来了！油价终于低头降价，堪称本月最贴心的民生福利。今
苦熬多日，车主们的快乐终于来了！油价终于低头降价，堪称本月最贴心的民生福利。今晚油价正式开启下调模式，实测算账太良心。普通私家车50L油箱，加满一整箱，直接少花20.5元。别嫌20块不多！对于开车人来说，这简直是雪中送炭。以前加油，每次刷卡都心疼，感觉钱包被瞬间掏空。开车不是代步，是纯纯为爱发电、为油打工。现在不一样了！省下的20多块，够买一杯奶茶、一份快餐，妥妥的意外小惊喜。日常通勤、周末遛弯、短途自驾，全都变相降价。天天开车上下班的朋友，每月油费能省下一笔零花钱。尤其是网约车、货车司机，感触更深。积少成多，一趟趟跑下来，月底能多攒不少收入。很多车主调侃：不求油价大跌，只求别涨、小降就知足。这次降价，真的治好了开车人的“加油焦虑”。不过温馨提醒大家，别盲目连夜扎堆排队！没必要熬夜凑热闹，错峰加油更省心。另外给大家提个醒，油价向来是波动行情。本轮是阶段性下调，不代表会一直跌。后续受国际原油影响，随时可能反弹上调。所以有刚需的车主，趁这波窗口期按需加满，稳稳薅一波福利。普通人的幸福真的很简单：油价降一点，生活压力就小一点。愿每一位车主，都能轻松出行，加油不心疼！
4月汽车销售前十仅剩一款油车，美以打伊朗推高能源价格助推油车加速离场。在今年一
4月汽车销售前十仅剩一款油车，美以打伊朗推高能源价格助推油车加速离场。在今年一月份的时候，全国汽车销售前十名里面，还有7款是油车，二月份有6款是油车。在3月份的时候，美国以色列发动了对伊朗的战争，造成国际原油上涨，从而带动国内成品油价格飙升，致使汽车消费者更多的转向选择电车。由于国际原油价格持续居高不下，3月份全国汽车销售前十名中，油车继续下滑和电车只能是平分秋色了，油电各占5席。4月份油车可以说是一溃千里，在销售前十名里，就只剩下了吉利缤越一款油车，在前十名里仅排第八位。美以打伊朗，助推油车在市场加速离场。
昨天大盘再次逼空上行，目前距离前期高仅一步之遥，今天量能只要稍作放大就有望向上突
昨天大盘再次逼空上行，目前距离前期高仅一步之遥，今天量能只要稍作放大就有望向上突破，但除了上证指数以外，其它指数都是创出了阶段性新高，相对主板来说，走势都比较强，但相对外围来说，欧美、亚洲股市都是创出了历史新高以后的新高，我们还在历史新高的半山腰，所以，道路任重道远，A股仍需努力；正当大家沉浸于科技主线的狂欢时，隔夜海外传来一声惊雷：一度接近和平曙光的中东局势骤然逆转，国际原油价格上演“惊V反转”，从盘中大跌近10%到收盘上涨近3%，与此同时，创下历史新高的美股也因局势紧张而回落；一、中东再次逆转：1、伊军方人士称霍尔木兹海峡内敌方单位遭伊朗导弹打击；2、美媒称美军袭击伊朗南部多地；3、消息人士称3艘美军驱逐舰在霍尔木兹海峡附近遭袭；4、伊朗武装部队：美军袭击油轮并空袭沿海地区伊方已进行反击；5、美司令部：对伊朗军事设施实施定点打击；近期中东情况缓解，美伊基本要达成协议，引发了全球股市狂欢，但昨晚再起变数，美伊有再次干架的趋势，受此影响，国际原油期货由大跌近10%，到收盘上涨近3%，美股创出新高以后，也出现了回落下跌，A股虽然跟中东基本脱敏，但是，如果中东再起战火，大盘虽然不会大跌，因为有中石油护盘，但科技股可能要借机回调了，所以，要注意高位科技股的风险；二、A股总市值突破120万亿！电子板块贡献年内4成增量：A股总市值突破120万亿大关，较年初累计增长约11.29万亿元，如果按照2.7亿股民计算，今年大家平均获利4.2万元，各位被平均了吗？大盘量能已连续两天突破3万亿元，各大指数都是稳步上行，单从指数上看，确实是牛市，再看芯片、半导体等科技股，更是牛市当中的牛市，但如果再来看白酒等消费股，就一言难尽了，所以牛市不一定赚钱，熊市也不一定亏钱，A股的结构性分化仍在继续。本轮行情就是典型的“科技牛”，保持一份清醒，聚焦产业趋势，或许是在这场分化行情中制胜的关键；三、其它消息：1、央行：4月末黄金储备7,464万盎司，环比增加26万盎司，为连续18个月扩大黄金储备，利好黄金板块；2、五一假期国内出游3.25亿人次国内出游总花费1854.92亿元，人均每天消费不足120元，基本就是穷游了，这也是节后消费、旅游板块走弱的主要原因；3、巴西宣布对中国公民免签，利好旅游相关板块；4、美股半导体、光通信、存储概念股集体下跌，Lumentum跌近6%，闪迪跌近5%，美光科技跌近3%。今天A股市场相关板块有压力；5、美银：SpaceX和Anthropic的大型IPO可能标志着牛市“落幕”，有点像当初的中石油上市；今天大盘还有一个冲高的过程，但我觉得为大盘直接站上4200点的概率不大，这附近应该会开始盘整，主要影响因数还是老特，一顿分析猛于虎，最终还是要看特沒谱！㊗️各位今天好运🧧🔔温馨提示：以上观点仅供参考，涉及个股均为客观需求，并不作为买卖推荐依据，据此操作，风险自负，股市有风险，投资需谨慎！金银价格大涨
国家继续出手调控油价虽然国家出手，今晚24:00油价继续涨换成电车的可以抓紧
国家继续出手调控油价虽然国家出手，今晚24:00油价继续涨换成电车的可以抓紧时间啦？
这个周末，最大的担忧还是中东局势变幻不定，美伊战火已经持续一周的时间了，但是昨晚
这个周末，最大的担忧还是中东局势变幻不定，美伊战火已经持续一周的时间了，但是昨晚国际原油价格直线爆发，这对于下周的金融市场来讲不是一个好的消息：昨晚美股三大指数集体出现下跌，尽管说美非农数据不及预期推升了降息预期，但是持续大涨的国际原油价格，这让市场担忧通胀升高，所以压制了美股市场的情绪；尽管美股中概股有一定的反弹上涨，但是昨晚大多数金融市场都是出现了回调，这也意味着下周全球金融市场的波动可能还会比较大；所以，对于下周的A股市场来讲，我做以下几个预判：1、一是下周一预计A股市场油气还有燃起等能源板块会有所高开，要密切关注高开之后的走势；因为本周油气板块出现了冲高回落，下周一若再次高开或者上涨，那么可能会有一定的抛压；这周国际原油价格持续上涨，但是A股油气股前半周与之共振，后半周则是回落，昨晚国际原油价格突破90大关，下周一股市相关板块势必会跟随；但是下周整体要注意油气板块不一定会完全走独立大涨的行情，一旦国际原油价格短期出现加速冲高回落，那么股市概念还可能会再现冲高回落；2、金融市场的表现会因为原油价格的剧烈波动而产生情绪较大的波动，国际原油价格的大涨推升了通胀的预期，会影响全球央行的宏观政策决策，对于金融股市本身也是一种压制；所以，下周一开盘之后，预计A股以及整个亚太市场可能会有一定的调整出现，能源股一旦上涨，那么个股赚钱效应会受压制；这周四和周五两天个股赚钱效应不错，主要涨得是题材概念，下周一题材概念预计会分化，对应的是能源股轮动上涨；3、对于下周整体来讲，虽然波动仍在，但是下周整体预计不会出现单边的持续调整，大概率还是保持4100点上下震荡为主；4、最大的不确定因素还是中东局势变幻莫测，何时停战无法预测，但是可以预见的是，如果说原油价格持续飙涨的话，那么势必会有一些市场是扛不住的，到时候可能整体就会有转机；至于说是停战让原油回落还是说其他因素，我们就拭目以待吧；5、对于大多数股民散户来讲，目前还是保持理性看待，中东局势对于A股市场的情绪冲击确实会有，但是拉长周期来看，A股还是走自己的节奏行情为主；未来除了能源之外，通胀涨价，算电协同，以及科技自主和扩内需消费等方向为主；
