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辽宁沈阳桃仙国际机场。一群正在候机的乘客们意外偶遇一架载有抗美援朝志愿军烈士遗骸的中国空军“运20”运输机降落回国。大家纷纷拿出手机相机拍下这感人的一刻。这些牺牲在朝鲜战场的烈士英灵终于回家了！运20接英烈
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航行山海，为你而来！#RoutesAsia2026#第二十二届亚洲航线发展大会・
航行山海，为你而来！#RoutesAsia2026#第二十二届亚洲航线发展大会・三亚馆倒计时2天！从三亚凤凰国际机场出发，让每一次起飞都奔赴山海，让每一段旅程都遇见惊喜！#FlyToSanya#4月14-16日，西安国际会展中心3号馆HNS22展位，三亚馆诚邀全球航空业界代表感受热带滨海风光、共话航空领域合作！#AsianBeachGames2026#我的三亚时刻#
马尔基西奥出发成都！✈️明早天府接机的朋友集合！？尤文图斯起不来的朋友也可以
马尔基西奥出发成都！✈️明早天府接机的朋友集合！？尤文图斯起不来的朋友也可以关注下球迷杯的现场，早上9点30分之前马尔基西奥来会跟所有球队合影。
![机场唔可以靠近市中心。新机场位置示意，周边都是荒山野岭[捂脸哭]佛山高明国际机场，](http://image.uczzd.cn/8058096838935119546.jpg?id=0)
【#广州新机场为何在佛山#？聊聊机场“跨界”那些事儿】#广州新机场为何不在广州#
【#广州新机场为何在佛山#？聊聊机场“跨界”那些事儿】#广州新机场为何不在广州#2026年3月25日上午，广州新机场项目开工活动在佛山市高明区举行。这座总投资418亿元、规划3条跑道和2座航站楼的现代化国际航空枢纽，从蓝图正式迈入建设阶段。然而，一个有趣的问题随之而来：广州新机场，为什么不在广州？事实上，广州新机场这种“跨界”现象并非孤例。放眼全国乃至全球，机场“借用”隔壁城市名字的情况屡见不鲜。在国内，最为人熟知的当属陕西省西安咸阳国际机场——虽然坐落在咸阳市渭城区，却承担着西安的航空门户功能。类似的“双城记”也发生在长三角，江苏省的扬州泰州国际机场选址扬州市江都区，却是我国首个跨地市“联合机场”，由扬州、泰州两市共建共享。而在贵州省和湖南省之间，铜仁凤凰机场则将这种“跨界”演绎到了极致——主体位于贵州铜仁，部分跑道和航站楼却延伸至湖南湘西州凤凰县境内，真正实现了“一机跨两省”。视线转向国际，日本东京成田国际机场位于千叶县成田市，却承担着东京国际航空门户的职能；美国的纽约纽瓦克自由国际机场更是跨越州界，坐落在新泽西州纽瓦克市，却由纽约与新泽西港务局共同运营管理。机场为何要“跨界”？国民经略创始人凯风曾表示，在广州第二机场规划之初，广州市内的增城区、南沙区都是有力竞争者，但前者因空域受限，后者离深圳机场只有一步之遥，最终双双作罢。中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津指出，机场“跨界”或共建，一是从空域资源来讲，可以更好的协调；二是从土地资源来讲，可以更加集约；三是从市场资源来讲，可以更加有效。广州新机场选址高明，更深远的意涵在于区域协同。相关媒体评论便指出，这一选址“是一种全新的发展思维”——过去，重大基础设施的布局往往遵循“哪里需求大就建在哪里”的逻辑，而广州新机场选择高明，是典型的“以枢纽撬动全域”——用一座机场激活一片区域，牵引一个城市群。至于新机场到底叫什么名字？目前，项目名称叫“珠三角枢纽（广州新）机场”，项目建设单位为“广东机场集团佛山高明机场有限公司”，网络呼声较高的名字是“佛山高明国际机场”。中国民航高质量发展研究中心专家綦琦表示，按照民航局命名规则，“佛山高明国际机场”最有可能入选，但民众不必纠结新机场是广州的还是佛山的：“就好比一个工具叫什么并不重要，重要的是它能不能拉动当地的经济发展和便利民生。”采写：南都N视频记者朱唯信
