标签: 地方时政
“火到人民日报了”！近日，湖北宜昌，95岁抗美援朝老兵凌晨迷路找不到家，好心女子
“火到人民日报了”！近日，湖北宜昌，95岁抗美援朝老兵凌晨迷路找不到家，好心女子帮忙报案，民警来了以后，老人却一脸内疚地说：“我不该麻烦你们的，可是我实在想不起回家的路啊，我是66军的……网友：老人家忘了自己家在哪，但却记得以前所在部队是66军！在湖北宜昌的街头，一位年届95岁高龄的老人，其身影触动了无数网友的内心，令他们眼眶泛起了泪花。凌晨时分，他在街头徘徊了大半个钟头，已然完全记不起家在何方，可当民警闻讯赶来，他却满脸愧色地说道：“我不该麻烦你们”。然而，当警察询问记忆相关信息时，老人却能字正腔圆地报出自己的番号——“我是66军的”！这是镌刻于灵魂幽微处的信仰。它似暗夜星辰，穿透岁月迷雾；又若磐石坚不可摧，于时光长河中熠熠生辉，成为生命里永不磨灭的印记。故事发生在湖北宜昌。事发当日傍晚，市民王大姐结束工作返家，途经小区大门时，注意到一位老伯在路边停滞不前。老人身躯佝偻，步履缓慢，但看上去精神尚可。王大姐误以为是邻里长辈饭后散步，便未加留意，径直归家。持有相同观点的路人并非少数。在街头巷尾，不难发现诸多路人对某一事物有着一致的见解，此情形并不鲜见。无论是门口摆摊的商贩，还是行色匆匆的归人，目光都仅是匆匆掠过。毕竟老人行动自如，并无痛楚之态，谁也没料到意外正在发生。然而时光流逝，转瞬半小时已过。终有一位细心路人察觉异样——酷暑难耐，一位长者怎会在户外路人见状，神色匆匆疾步趋前。而后敛声细语，关切问询对方是否正陷于困境之中，言语之间满是关怀。老人的回应显得迟缓木讷，沉默良久后，才断续吐露自己迷失了方向。众人这才恍然，原来老人是找不到家了！大家纷纷追问详细住址或家属联系方式，遗憾的是，面对这些基础提问，老人全然不知。目睹众人焦灼的神情，老人家颤抖着手，从贴身衣物内层取出一叠被手帕层层包裹的证件。“这是我身上带的所有东西了。”当证件上的文字跃入众人视线，那原本喧嚣鼎沸的现场，仿佛被一只无形的手按下了静音键，刹那间万籁俱寂。那是一本退伍军人证，夹层中还有一张泛黄的旧照——相片里的青年戎装加身，目光如炬。“大爷，您是军人啊！人群之中，蓦地有人情不自禁地发出低声惊呼，那轻微声响，如石子投入静谧湖面，在周遭激起一圈圈细微涟漪。听闻“军人”二字，原本混沌的老人眼中陡然有了光彩，语调也铿锵了几分：“我是军人啊！我是66军的，当年在朝鲜打的仗！”此言甫一出口，犹如一颗石子投入平静湖面，激起千层涟漪。在场众人，皆觉一股酸涩之意涌上鼻尖，眼眶不禁微微泛红，动容之情溢于言表。抗美援朝，那是早已融入民族血脉的峥嵘历史。无数勇士跨越鸭绿江，在冰雪绝境中浴血拼杀，以血肉之躯换得山河无恙。眼前这位老者，正是从那炼狱般战场归来的英雄。虽然明确了身份，却仍无法定位其住址，众人无奈只能选择报警。辖区民警在接到警情后，以迅疾之势火速奔赴现场。他们争分夺秒，似离弦之箭般朝着事发地飞驰而去，力求第一时间掌控局面。令人始料未及的是，老人见到警察的首要反应并非庆幸，而是满面自责。他紧紧攥住民警的手，口中不住喃喃：“劳烦你们了，实在是太劳烦了。”那神情，满是诚挚的感激。”话音未落，老人的眼眶已湿润，热泪沿着沟壑纵横的脸庞滚落。这便是我们老一辈军人的风骨，即便身陷囹圄，也唯恐给国家增添负担。从老人的状况推断，他极可能患有阿尔茨海默症，否则断不会遗忘家在何处。然而令人动容之处在于，即便记忆支离破碎，他从未遗忘军人的身份，从未遗忘归属于66军的荣光。那贴身珍藏的退伍证与旧照片，便是铁证。此乃深深刻入骨髓的信仰与无上荣耀，它似烙铁烙于灵魂，似烈火燃于胸膛，在时光长河中熠熠生辉，成为生命中不可磨灭的印记。查阅史料可知，志愿军66军共计41246人奔赴战场，在军长肖新槐、政委王紫峰的统率下，作为首批部队入朝，先后投身于第一至第四次战役。那是用鲜血与生命铸就的胜利，是无数战士以身躯堆砌的钢铁长城。此事于网络上迅速发酵，旋即引发广泛热议。网友留言如潮，字里行间，满溢着对相关人物的痛惜之意与崇敬之情。“忘了家在哪，没忘自己是军人，这就是刻在骨子里的忠诚。”“向老兵致敬！老一辈的英雄，真的太让人敬佩了。”古人云：“哪有什么岁月静好？不过是有人替我们负重前行罢了。”诚哉斯言，现世安稳背后，是无数默默奉献者以担当与付出，为我们抵御生活的惊涛骇浪。眼前这位迷途的老人，正是昔日为我们扛起重担的脊梁。他们将青春热血献予祖国，如今风烛残年，理应由我们来守护他们。信源：（央视新闻2025-7-18泪目！95岁的他忘了住址但记得66军）
怪不得要大力发展高铁，它的耗能成本太让人意外了。一辆高铁载有500人，时速300
怪不得要大力发展高铁，它的耗能成本太让人意外了。一辆高铁载有500人，时速300公里的时候，一个小时的耗电量9600度左右，平均每个人3.8度。高铁的节能优势背后是持续的技术迭代。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!先从数字说起，一辆载有500人的高铁，以300公里的速度飞驰时，一小时耗电量大约9600度。听起来很吓人？没关系，我们算算人均，每个人消耗大约3.8度电，也就是说，你坐高铁一个小时，消耗的电比家里开一台空调几个小时还少一点。是不是觉得有点不可思议？这就是科技的力量，把原本“耗电巨兽”的交通工具，变成了看似温柔的环保尖刀。高铁能做到低能耗，先要感谢流线型的设计。大家都知道，空气阻力是高速交通的大敌，尤其是300公里每小时的速度，空气就像一堵墙一样挡在前面。高铁的车头，像子弹一样尖细，机身光滑，就好比开着一把“空气切割刀”，减少风阻，降低能耗。这个道理很简单，风阻越小，电就用得越少，效率自然高。你要是看过国内高速动车的造型，会发现每一条曲线都不是随便画的，全是为了节能而设计，这背后是无数工程师用数学和空气力学调出来的“艺术品”。次是轻量化车身。别小看这一点，高铁比普通火车轻很多。车身轻了，电机推起来自然费力少，消耗的电也少。再说无砟轨道，这是高铁的另一项省能大招。传统铁路有“砟石”，也就是铺在轨道下面的碎石，用来吸收震动和稳定轨道，但砟石摩擦大，能量损失明显。而高铁用的是无砟轨道，轨道本身固定在混凝土基座上，摩擦小，传动效率高，列车跑起来更稳，也更省电。这种设计不仅省电，还减少了维修成本和噪音，对城市周边居民来说简直是双赢。能量回收和绿色电力更是锦上添花。高铁在刹车的时候，会把动能回收转化为电能，输回电网或者供列车使用，相当于开车还顺便给电池充电，环保又省钱。而且，越来越多的高铁使用绿色电力，比如风电、太阳能等可再生能源，这让高铁不仅快，还真正做到低碳出行。你坐在车上看窗外风景，可能根本没意识到自己正坐在一辆“环保发动机”上，每公里都在为地球减负。高铁不仅节能，还极大地降低了出行成本和提升了便利性。以前，从北京去上海，老火车要十几个小时，现在最快四个半小时就到，时间成本直接省下八九小时。再比如高铁网密集的城市群，像长三角、珠三角、京津冀，高铁让人们通勤、出差、旅游都快得像坐地铁一样，随手拉开手机买张票就能飞。省下的时间，让经济活动更频繁，也让产业升级的速度加快，企业可以跨城布局，人才可以跨区域流动，市场和资源配置效率大大提高。讲白了，高铁就是一个典型的“科技+效率+环保”的完美组合。它看似昂贵，实则是性价比极高的交通方式。节能低耗不是偶然，而是持续技术迭代的结果。从流线型设计、轻量化车身，到无砟轨道、能量回收，再到绿色电力利用，每一步都是为了同一个目标：让高速出行变得更省电、更环保、更便捷。最有意思的是，这种技术迭代并不是停留在概念里，而是真真切切体现在日常生活中。你可能坐高铁的时候只关注速度快不快，舒不舒服，但实际上，你在享受高速便利的同时，也在无形中参与了一场绿色革命。每一个乘客都像是在为节能减排贡献力量，这种“个人+科技+环境”的叠加效果，是其他交通方式难以比拟的。再从社会经济角度看，高铁带来的影响更深远。它打破了地理限制，让区域之间联系更紧密。比如一些二线城市，本来可能因为交通不便而发展慢，但高铁一通，人流、物流、信息流瞬间加速，经济活力就上来了。企业布局更合理，产业链延伸更顺畅，城市竞争力也因此提升。可以说，高铁不仅仅是交通工具，更是推动经济发展的隐形发动机。当然，这背后还有更长远的战略意义。一个国家的交通网络越高效，资源配置就越合理，人口和产业流动成本就越低。高铁通过低能耗、高效率的运行模式，不仅让出行更便捷，还带来能源、环境和经济的多重收益。换句话说，高铁不仅是速度的象征，也是现代化智慧和可持续发展的象征。高铁之所以值得大力发展，不仅因为它能飞快把你从A点带到B点，更因为它背后是流线型设计、轻量化车身、无砟轨道、能量回收和绿色电力的综合运用。每一次列车出发，都在节省能源、降低成本、提升效率、推动经济，而你只需要坐在舒适的座位上刷刷手机、喝杯咖啡，就完成了一次低碳出行。这就是高铁的魅力所在，也是技术迭代带来的红利。下次再坐高铁，不妨抬头看看窗外快速闪过的风景，顺便感叹一句：科技真香，省电又高效，还能顺带推动经济，这样的出行方式，真不愧是现代生活的宠儿。信息来源：央广网《一年可省50万度电!国内首台兆瓦级飞轮储能装置投入使用》；科技日报《无砟轨道技术：高铁平稳运行与节能的基石》
