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SpaceX发射SpaceXFalcon9火箭,导致太空水母出现在空中,不
SpaceX发射SpaceXFalcon9火箭,导致太空水母出现在空中,不少网友都拍下了难得一见的照片*太空水母是火箭在高空中所喷射释放的羽状气体痕迹被阳光反射,最终形成此现象。
Félicette是唯一一只从太空活着返回的猫,却在两个月后被实施了安乐死!
Félicette是唯一一只从太空活着返回的猫,却在两个月后被实施了安乐死!1963年,法国挑选了几只猫来研究太空飞行对生物的影响。Félicette(当时代号为C341)被选中并被送至约157公里的高空。在经历了13分钟的飞行和近5分钟的失重状态后,"她"活着回到了地球。然而,"她"的故事却有着悲剧性的结局。返回两个月后,Félicette被实施了安乐死,以便科学家研究她的大脑。多年后,人们承认这次尸检并未带来任何真正有价值的成果。Félicette曾长期被遗忘,直到2019年,斯特拉斯堡才为她竖立了一座雕像。对于这只别无所求的小猫来说,这是一种迟来的认可;她的命运也让人回想起动物们为科学研究而付出的代价。(来源:Tobalgo)在她的太空之旅过去60多年后,Félicette值得被永远铭记。
261010STARFES朴志晟朴志晟帅出地球飞上太空征服全宇宙
261010STARFES朴志晟朴志晟帅出地球飞上太空征服全宇宙
中国版“星链”卫星加速发射!10月10日凌晨传来喜讯!长征十二号运载火
中国版“星链”卫星加速发射!10月10日凌晨传来喜讯!长征十二号运载火箭点火升空,于海南商业航天发射场,顺利推送卫星互联网低轨27组卫星奔赴预设轨道,整场发射任务圆满收官,这也是长征系列火箭第671次出征太空我觉得,这条消息真正值得琢磨的,不是火箭升空那几分钟,而是中国卫星互联网正在形成自己的发射节奏。这次发射发生在海南商业航天发射场,点火时间是凌晨3时27分。往前数17天,9月23日,同一个发射场刚用长征八号甲火箭把低轨26组卫星送入太空。一个月里看到这样的组网接力,说明我们关注的重点,已经不能只停留在某一枚火箭飞得漂不漂亮。有人看到“27组”,以为就是27颗卫星,这个理解不准确,“组”是任务批次的名称,公开通报没有给出这次具体搭载多少颗,不能拿批次编号当卫星数量。航天新闻最容易让人误会的,往往就是这种看起来不起眼的数字,低轨卫星互联网到底在干啥?大家可以把它理解成把通信网络的一部分架到了天上,地面基站再密,也很难把远洋、荒漠、偏远山区全都照顾到;卫星星座的价值,就是给这些地方增加一种连接选择。低轨卫星离地面较近,通信时延有优势,可它们不会像固定在天空某处的地球同步卫星那样守着一片区域。卫星一颗接一颗掠过,需要多颗协同才能把服务接续起来。在我看来,这才是密集组网的根本逻辑:不是为了在天上摆个壮观阵势,而是为了让地面用户用网时感受不到卫星正在交班。问题来了,卫星造出来就能变成服务吗?没那么简单,发射、测控、入轨运行、地面网络、用户终端、运营维护,少了一环,都可能让昂贵的太空设备发挥不出应有价值。我更愿意把它看成一项通信基础设施工程,而不是单纯的火箭发射比赛。拿这次使用的长征十二号来说,它是我国自主研制的新一代液体运载火箭,箭体直径达到4米级,具备执行多星发射任务的能力。而9月23日执行任务的是长征八号甲,技术方案不一样,目标都指向更稳定的组网运输能力。两种型号轮番承担任务,本身就很有意思:大工程不能只押宝一款运载工具,还有人一提中国版“星链”,就拿美国规划的4.2万颗卫星来比较。这个数字要讲清楚,那是“星链”提出的部署规划,不是它已经发射、全部在轨运行的数量。我认为,真正有价值的比较,不该是谁把规划表写得更大,而是谁能把可靠覆盖、发射成本和实际用户需求匹配好。说到成本,可重复使用火箭确实是关键的一步,7月10日,长征十号乙首次完成一级海上网系回收;8月19日,朱雀三号遥二又完成一级着陆腿方式陆地回收。一条路用网接,一条路靠支腿落地,中国航天在探索不同的技术方案,但我不赞成把“回收成功”直接写成“低成本时代已经到来”。火箭落回来了,还要检查发动机、箭体结构和各类设备,证明它能安全再次飞行,才算跨过下一道门槛。旧火箭修一次花多少钱,能周转多快,能复飞多少回,这些经济账都得经得起实际任务检验。从这个角度看,一次性火箭也不是马上就要退出舞台,产线规模、批量制造、发射场周转、任务组织效率,一样影响每次入轨的成本。谁把这些环节做得更顺,谁才能把一年几次的任务逐步变成更有规律的发射安排。还有个容易被忽略的条件,就是频率和轨道协调,工信部公开通报过,相关部门已经为这些卫星项目办理频率协调和许可。太空看着大,适合通信的频率与轨道资源并不是想用就能随便用,我觉得这提醒我们,卫星互联网拼的不光是工程师能造多少颗星,也拼一整套规划、管理和协作能力。说到底,卫星互联网不该只是用来证明我们也能造一套“星链”,海上作业、边远地区通信、灾害应急,都能成为检验它有没有用的真实场景。未来发射继续提速是值得期待的事,更值得期待的是信号更稳、资费更合理、设备更容易用,太空里的航天器越多,空间碎片防护、碰撞预警和在轨管理也得跟上。我始终觉得,速度很重要,安全和可持续同样重要,把自主创新一步步变成可靠的公共服务,才是中国卫星互联网真正值得追求的成绩。
这想象太大了!比中国的“三峡大坝”更加厉害的“太空三峡”,不仅将发电效率提高10
这想象太大了!比中国的“三峡大坝”更加厉害的“太空三峡”,不仅将发电效率提高10倍,而且发电量可供美国全国用半年,这到底是一项怎样的技术呢?太空太阳能若能落地,将为中国能源安全打开全新空间。如果说“三峡大坝”代表了人类在地球上利用自然能源的巨大工程,那么“太空三峡”代表的,就是人类把能源开发能力延伸到地球之外。一个在地面上难以想象的场景正在成为科研方向。未来,人类或许可以在太空建设巨型太阳能电站,让太阳光穿过大气层之前就被收集,再通过无线传能技术送回地面。这就是空间太阳能电站。它并不是简单把光伏板搬到太空,而是一套涉及航天运输、空间制造、能源转换和无线输电的综合性工程。中国的“三峡大坝”利用长江水能产生电力,改变了区域能源结构。而未来的“太空三峡”,瞄准的是更加庞大的太阳能源。太阳每秒释放的能量极其庞大,人类目前利用到的只是其中很小一部分。地面光伏发电受到天气、季节、昼夜变化影响,太阳能板在阴天、雨天以及夜间无法持续工作。但如果把太阳能设备部署到太空轨道,情况会发生变化。在没有云层遮挡的空间环境中,太阳能接收效率能够明显提升,理论发电时间也会大幅增加。因此,空间太阳能电站被不少科学家视为未来能源体系的重要探索方向。中国在这一领域已经进行了多年布局。2014年,中国工程院院士段宝岩团队开始围绕空间太阳能电站开展系统研究,并提出相关创新设计方案。随后,中国科研人员围绕太阳能转换、微波无线传能、空间大型结构等关键技术持续攻关。2022年6月,西安电子科技大学相关团队建成世界首个全链路全系统空间太阳能电站地面验证系统,为后续工程化研究打下基础。这个验证系统的意义在于,它把过去停留在理论层面的设想,推进到了可以测试、可以测量的工程阶段。空间太阳能电站最关键的问题,不只是如何发电,更重要的是如何把电送回来。在太空中产生的电力,需要转换成能够远距离传输的能量形式,再由地面接收设备重新转换为电能。微波无线传能技术,就是目前重点研究方向之一。2026年5月18日,新华社报道,中国“逐日工程”研究团队取得新进展,在空间太阳能电站与微波无线传能领域突破多项关键技术,自主研制的一对多动目标微波无线传能系统,在百米级距离实现千瓦级功率输出,推动相关技术向工程应用方向迈进。测试数据显示,该系统在百米级距离实现直流到直流传输效率20.8%,输出功率达到1180瓦,波束收集效率达到88%。这些数据距离真正的太空应用还有很长道路,但它证明了一件事,太空无线输电并不是停留在科幻作品里的概念。未来,如果空间太阳能电站实现规模化建设,其能源规模可能达到非常可观的水平。一些研究设想提出,大型空间太阳能设施能够持续输出巨量电力,理论发电能力甚至可能达到满足大型经济体部分时期用电需求的水平。“发电量可供美国全国用半年”的说法,更多是对未来超大规模空间能源系统能力的一种设想描述,并非目前已经实现的工程数据。不过,正是这种超大规模想象,推动着各国不断探索。建设“太空三峡”并不容易。首先是发射成本问题。一座大型空间太阳能电站,需要大量设备进入轨道。随着中国商业航天发展、运载火箭技术进步,以及未来重复使用火箭技术成熟,空间建设成本有望进一步降低。其次是太空建造能力。地面上的大型工程可以依靠机械设备和施工人员完成,而太空中的巨型设施需要面对失重环境、设备组装、长期运行维护等难题。中国空间站的建设运行,为未来开展更加复杂的空间工程积累了经验。2022年11月,中国空间站全面建成并进入长期运营阶段,空间实验能力进一步提升,为未来空间科学和技术验证提供了重要平台。能源安全,是现代国家发展的基础。过去,人类主要依赖煤炭、石油和天然气等传统能源。如今,新能源技术正在不断改变能源格局。中国已经形成较完整的新能源产业体系,在光伏、风电、储能等领域持续发展。如果未来空间太阳能技术成熟,中国不仅能够进一步拓展能源来源,还可能在未来能源科技竞争中占据主动位置。从长江上的“三峡大坝”,到轨道上的“太空三峡”,两者虽然所处空间不同,但背后逻辑相似,都是通过重大工程能力,把自然资源转化为推动发展的动力。“逐日工程”这个名字,本身就代表着一种探索方向。人类曾经梦想利用太阳,如今正在尝试走向太空获取太阳能源。未来的太空太阳能电站,也许不会突然出现,但随着一项项关键技术突破,它正在从想象逐渐走向现实。对于中国而言,太空太阳能若能最终落地,将为能源安全打开新的空间,也可能成为未来科技竞争中的重要支撑。
宝子如果你家的应援和橹穆批一样从外太空到地球,从国外到国内数不胜数,你根本没有时
宝子如果你家的应援和橹穆批一样从外太空到地球,从国外到国内数不胜数,你根本没有时间忙其他的,光打卡就花费不少时间。现在在撩架的,你家的东西呢?
网上流传过这么一件事:宇航员飞上太空亲眼看过地球之后,内心想法会发生很大转变。传
网上流传过这么一件事:宇航员飞上太空亲眼看过地球之后,内心想法会发生很大转变。传言说有个美国宇航员从太空回来以后,提出全世界都应该走社会主义道路,这件事当时在美国闹得动静很大,人们把宇航员这种思想上的变化叫做“总观效应”。其实“总观效应”这个心理现象是真实存在的。很多宇航员身在太空俯瞰地球,肉眼看不到人为划分的国界线,内心会受到巨大的震撼,看待世间万物的观念也会跟着发生改变,国外相关科研机构,也专门针对宇航员的这种心理变化做过研究。在小编看来,这种站在宇宙视角,从而改变人固有认知的体验,可以算作一种独特的航天文化。当从浩瀚太空回望蓝色地球,国与国之间的隔阂感会慢慢淡化,人也更容易跳出日常思维的局限,真切感受到全人类都生活在这颗共同的星球之上,这正是总观效应最特别的地方太空格局
我们必须有一些故事。流散的文字写在皱巴巴的纸上。进入彼此的外太空的微弱信号。分离
我们必须有一些故事。流散的文字写在皱巴巴的纸上。进入彼此的外太空的微弱信号。分离的世界相聚的可能性微乎其微,但诱惑力是极大的。我们派出星际飞船。我们投身向爱。|珍妮特·温特森《当我们比光还轻》
生日这天解锁太空人也是很开心的事情🤗
生日这天解锁太空人也是很开心的事情🤗
美军宣布备战月球!人类第一场太空战争要来了?美国空军部长亲口承认:武器,已经部署
美军宣布备战月球!人类第一场太空战争要来了?美国空军部长亲口承认:武器,已经部署到太空轨道上了。很多人看到这条消息,第一反应就是科幻电影照进现实,是不是再过几年,月球轨道上就会爆发交火。但这件事,不能只看一句话的标题,要拆开来看清楚边界。这次公开表态,发生在一场空天与网络行业会议上。美国空军部长特洛伊・迈因克在会上确认,已经部署在轨太空控制武器。之后,美军参联会主席丹・凯恩紧接着提出,美军不仅要准备地球轨道作战,还需要做好在月球周边空间作战的准备,目标是实现从海底到地月空间都具备作战能力。这里要先分清一个概念,地月空间不等于月球表面。它指的是地球和月球之间的广阔区域,包含地月转移轨道、月球环绕轨道。并不是说美军马上就要在月球地面打仗,而是把作战准备范围延伸到这片深空区域。美方同时公布了太空军扩军计划,未来五年,太空军总规模将扩大一倍,达到大约2.5万人,新增人员里,三分之二都会划入一线作战部门。美方给出的解释是,扩充力量是为了增强威慑。那所谓已经部署的在轨太空控制武器,到底是什么?美方没有公开具体型号。按照现有公开分析,这类装备大概率不是传统的爆炸式杀伤武器,更多是可以干扰、跟踪、近距离抵近其他航天器的平台。这类手段,不会直接摧毁卫星,但可以让对手的太空设备失去功能。这里就会碰到一份国际公约。1967年生效的《外层空间条约》明确,月球这类天体只能用于和平目的,禁止在天体上建立军事基地、开展武器试验与军事演习。条约同时规定,不能在轨道部署核武器以及大规模杀伤性武器。条约管住了核武器、大规模杀伤武器,也禁止把月球本身变成军事基地。但对于激光、电子干扰、近距离在轨机动这类非核的太空控制手段,现有国际规则并没有清晰、硬性的约束条款。这也是近些年太空博弈的矛盾焦点。美国一边推进阿尔忒弥斯探月计划,计划重返月球、搭建长期月面站点,另一边持续推进太空军事能力建设。民用探月和太空军备两条线同步推进,这也是外界担忧的根源。月球上有水冰、稀有矿物,未来可以作为深空探测的中转站。谁能稳定维持在地月空间的感知与通行能力,谁就会在未来深空开发里占据优势。但也要客观看待,现在距离真正的太空战争还有很远距离。太空作战的代价极高,一旦轨道上发生冲突,大量碎片会长期留在轨道,会破坏全球所有国家依赖的卫星,通信、导航、气象监测都会受到冲击,对全人类都会造成损失。这也是很多国家反复呼吁,外空不能变成新战场的原因。大国之间的太空竞争,本质上是技术、资源和规则话语权的博弈。一边是航天探索带来的科学红利,一边是军事力量扩张带来的安全风险。太空从来不是某一个国家的私域,人类仰望星空的初衷,本就是携手探索未知。技术可以不断向前,但人类能不能守住底线,决定星辰大海,是成为人类共同的新家园,还是变成又一处对峙的前沿。
😱谁敢信!?卫星也能“加油”了?还是在3.6万公里外!中国真干成了。港媒这
😱谁敢信!?卫星也能“加油”了?还是在3.6万公里外!中国真干成了。港媒这次爆了个大料:咱的北斗卫星,在高轨上被加了142公斤燃料,寿命直接延长8年。听着像科幻?论文都登出来了,美国太空军追着这条轨道跟了大半年。很多人不懂,卫星不是有太阳能板吗,咋还缺油?太阳能只管供电,轨道和姿态还得靠推进剂调。太阳、月亮的引力老拽它,不修正就偏了。尤其3.6万公里地球静止轨道,从地面看像钉在天上,通信、气象、北斗都靠它。位置一歪,活就干不了。燃料见底,设备还好好的,你说气人不?以前燃料用完,卫星基本就成太空垃圾。现在咱能派“太空加油车”上去续命。实践二十五号,2025年1月发射,就是验证这技术。服务卫星先追上目标,再高速接近,两个航天器都飞快,差一点就碰。太空没有服务区,碰坏了连拖车都叫不来。142公斤,地面上俩人能搬。放3.6万公里外,那是一整套抵达、靠近、加注的硬本事。延寿8年,不是无限续,设备老化还得面对,但至少不用“缺油就换星”。美国也在搞延寿飞行器,但直接给目标卫星转移推进剂,是另一条路线。咱不吹包揽,但这条路走通了,意义大。最让我感慨的是,以前卫星没油就扔,现在能上去加一口,让它多干8年。这不是简单省钱,是开始把送上天的好东西当自家资产心疼。下一代北斗2035年要建成,星座越复杂,越需要这种维护本事。太空牌桌上,中国又多了一张实在牌。❤️来源:港媒报道、相关学术论文
中美为何同时把目光投向月球:资源军事与科学三重考量下的太空博弈及未来走向这段
中美为何同时把目光投向月球:资源军事与科学三重考量下的太空博弈及未来走向这段材料探讨的核心问题很朴素:中美为什么都把太空和月球当成必须争的方向。讲述者的拆解路径属于“动机—意义”型。他先把太空列为世纪之争的三大支点之一,另一支是人工智能。接着指出争夺太空能带来两个好处,一是掌握对地面的战争优势,二是抢先掌控月球。随后将月球的价值分成经济、军事、科学三块展开;最后用一位美国研究人员的直白表态和特朗普的一句争议言论收尾,给整件事加上紧迫感。我比较在意他承认的一点:中美在太空上的实力大体相当。正因为相当,抢时间才格外要紧。势均力敌的局面里,先手往往比优势更值钱,因为规则通常由先到的人起草。那位研究人员说“必须更早登陆月球才能击败中国”,这句话的分量不在语气,在于它暴露了判断标准——胜负不看谁的技术更漂亮,看谁先站上去。至于“月球是美国的”这种说法,不必当成定论。它可能是试探,可能是对内动员,也可能是为后续的法律解释铺路。无论哪一种,都说明同一个变化:月球的归属问题正在从“能不能去”转向“去了算谁的”。我的看法是,这未必是一场零和局。月球太大,任务太重,谁都难以独吞。但竞争的秩序必须由参与的人共同确立,缺席的人只能接受别人写好的条款。这也是各国都在加快脚步的原因——怕的不是落后几年,怕的是规则成型时自己不在桌上。本文信息来源于用户提供的视频口述素材;补充参考:1967年联合国《外层空间条约》、美国阿尔忒弥斯计划公开文件、中国国家航天局公开信息。
美国顶尖天体物理学家爆出重大消息!咱们的神龙空天飞机太厉害了!连续多次释放卫星、
美国顶尖天体物理学家爆出重大消息!咱们的神龙空天飞机太厉害了!连续多次释放卫星、远距离变轨还能精准回收,这项太空黑科技到底有多强?是不是直接改写未来太空竞争的格局呢!麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!很多人看到这条海外科学家披露的试验信息,第一反应只是惊叹于炫酷的太空操作,但很少有人读懂这件事背后真正的战略分量,它绝非一次简单的航天技术秀,而是太空领域游戏规则正在被改写的明确信号。长期以来太空轨道资源基本被少数西方国家牢牢把持,他们凭借先发优势制定各种规则,随意定义太空活动的边界,还不断渲染太空威胁,如今中国神龙空天飞机的试验,正在打破这种一家独大的陈旧格局。我认为这项在轨释放、机动移位再回收卫星的技术,最大的价值不是简单展示航天工程能力,而是证明我们拥有灵活的太空在轨服务能力,能随时调整轨道,完成在轨部署,这在未来太空应用场景中有着不可估量的潜力。不少西方媒体习惯性带着偏见解读神龙的每一次试验,刻意放大所谓的太空安全风险,刻意忽略这项技术本身具备大量和平用途,比如太空碎片清理、在轨设备检修、应急卫星部署,这些都是全人类共同需要的技术。我们必须清醒分辨西方舆论的双重标准,欧美同类空天飞行器项目开展多年,进行过大量轨道机动试验,很少被贴上威胁标签,可轮到中国开展同类科研,各种质疑抹黑的声音就立刻铺天盖地席卷而来。普通人可能很难理解在轨精准回收卫星到底有多难,浩瀚太空之中没有空气,轨道速度极快,微小的误差就会导致任务失败,远距离机动还要维持稳定姿态,对导航、控制、动力系统的综合考验达到极高水准。很多人会疑惑这项技术和传统火箭发射卫星有什么本质区别,传统火箭发射大多是一次性任务,卫星入轨之后很难回收调整,而神龙可以多次往返太空,反复释放回收载荷,大幅降低太空任务的整体成本。我觉得可重复使用空天飞行器代表航天发展的新方向,传统航天发射模式昂贵且一次性消耗大量硬件,可重复使用体系成熟之后,太空探索不再是耗资巨大的一次性工程,能够支撑更多常态化太空试验。太空环境不是没有边界的法外之地,少数国家总想凭借技术优势垄断轨道资源,肆意限制其他国家正常的太空科研,这种霸权思维本身就阻碍全人类太空探索,并不符合太空资源全球共享的基本理念。有人会提出疑问,我们投入巨资研发空天飞机,是否值得把资源投入到距离普通人生活遥远的太空项目,其实航天技术的大量成果会下沉到民用领域,新材料、精密控制技术都会惠及日常生产生活。西方科研人员愿意主动披露神龙的试验细节,侧面印证这项试验的技术水平已经无法被忽视,过去他们经常低估中国航天的迭代速度,一次次预判落空,这次的连续在轨试验再次打破他们固有的刻板认知。我们不能盲目吹捧技术就忽略客观差距,在部分太空基础积累上,我们依旧还有需要持续追赶的地方,但是追赶的速度和自主研发的路线,已经跳出了过去跟随模仿别人技术方案的旧模式。我始终坚持一个观点,太空技术本身没有善恶之分,决定它用途的是掌握技术的国家,中国所有航天项目的出发点都是和平利用外层空间,不会主动把太空武器化,这和某些国家的思路有着根本不同。那些动辄渲染太空军备竞赛论调的西方评论者,往往回避本国持续推进太空军事化项目的事实,一边不断布局各类太空作战相关装备,一边指责他国正常航天试验,这套双重标准早就已经经不起仔细推敲。常态化在轨释放与回收载荷,意味着未来我们可以快速响应太空应急需求,如果在轨航天器出现故障,能够就近派出空天飞行器前去维护,也可以清理太空垃圾,缓解日益严峻的轨道碎片危机。很多网友只看到空天飞机酷炫的表象,却看不到背后无数科研人员长年累月的攻坚,无数次地面模拟、计算与测试,这项成果是一代代航天人接续奋斗换来的,这份埋头攻关的坚守值得所有人尊重。太空竞争的本质,本质上是综合国力、工业制造与基础科学的比拼,空天飞机的稳定试验成果,证明国内高端制造业、精密传感、自主导航等产业链已经能够支撑超高难度的太空在轨复杂操作。如果任由个别国家垄断太空技术和轨道资源,未来其他国家在太空领域的话语权会持续被压缩,中国发展空天飞行器,是为争取平等探索太空的权利,让更多国家拥有参与太空开发的机会。站在长远视角来看,神龙空天飞机系列试验,只是我们和平探索太空道路上的阶段性成果,后续还会有更多技术迭代,持续拓展人类利用太空的方式,为全人类共同开发外层空间贡献属于中国的技术方案。大家觉得神龙空天飞机这项在轨回收技术,未来最先能用在哪些场景?你认为太空霸权会不会随着新兴航天技术的崛起慢慢被打破,欢迎在评论区留下你的看法一起讨论。
【星舰2级本身自带的开阔空间,在太空里完全称得上是一艘实打实的宇宙飞船】我之前反
【星舰2级本身自带的开阔空间,在太空里完全称得上是一艘实打实的宇宙飞船】我之前反复刷过星舰2级的拆解视频,算下来它的内部加压空间足有近1000立方米,比寻常的三室一厅住宅大了将近三倍,站在里面丝毫没有当下空间站那种管线爬满墙面、转身都容易磕碰到设备的逼仄感。早前SpaceX放出的模拟效果图里,这片空间里甚至能排布出半圈观景舷窗、小型健身区域,连几张折叠餐桌拼成的聚餐区都摆得下,完全不是以往载人飞船那种挤得连腿都伸不直的乘员舱能相提并论的。真到环月轨道上巡航的时候,这分明就是一艘能让你自在闲逛的民用宇宙飞船,哪里是过去那种凑凑合合飞行的载人载具能比得上的。(附图摘编今日头条自媒体号)
太空地球超震撼宇宙壁纸
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罕见!港媒公开指出,中国北斗卫星正在尝试在轨加注燃料,这一举动甚至可能改变未来的
罕见!港媒公开指出,中国北斗卫星正在尝试在轨加注燃料,这一举动甚至可能改变未来的太空竞争格局。那么,这到底意味着什么?卫星在天上没油了,这事儿搁以前基本没辙,只能看着它慢慢报废。但最近港媒爆出来一条消息,说中国的实践二十五号卫星在地球同步轨道上给北斗二号G7卫星加了燃料,硬是把这颗快退役的卫星又续了八年命。听着挺简单,不就是加个油嘛。但仔细想想,这事儿放在太空里干,难度和意义都不是一般的大。地球同步轨道离地面三万六千公里,两颗卫星在那儿飞,速度差不多每秒三公里,要在这种条件下靠近、对接、再把燃料灌进去,稍微偏一点就是撞车。而且这次用的还是常温推进剂,高轨道上加注,之前没人干过,能干成,说明中国在空间交会对接这块确实有两把刷子。但技术只是敲门砖,真正值得聊的是后面的事。以前造卫星,带多少燃料就决定了它能活多久,平台好好的,设备也好好的,油一烧完就得退休。这其实挺亏的。在轨加注等于给卫星开了个后门,只要主体没毛病,就能想办法让它接着干,北斗G7这次加完油,直接省下了一颗替换卫星的发射钱,这笔账算下来不小。而且以后设计卫星的时候,就得提前琢磨怎么让别人来加油,接口怎么留、燃料怎么配,整个思路都得跟着调。再往大了说,这事儿关系到太空里的存在感。一颗卫星要是知道自己快没油了,就不太敢做大动作,遇到情况只能缩着。能加油之后,底气就足了,可以在轨道上待更久,机动也更灵活,美国太空司令部那边对这事挺上心,他们的司令之前就公开提过中国的在轨服务能力。他们担心的不是加油这个动作,而是加油背后那套持续机动、持续存在的潜力,这种关注本身就说明问题了。还有一点是商业航天,今年三月国内发射了一颗叫“湖科大二号”的卫星,专门做在轨加注的技术验证,带了柔性机械臂,任务就是模拟从靠近到对接再到输燃料的全过程。这说明在轨服务已经不只是国家队在推,商业公司也开始进场了,一旦这条路走通,围绕卫星维护、燃料补给、寿命延长这些环节,慢慢会冒出一套新的产业来。太空资产从用完就扔变成可以长期打理,这个转变本身就会带来很多新机会。说到底,在轨加注这件事的意义,不在于某一次操作成功了,而在于它指出了一个方向,卫星能加油,就意味着太空资产的运营逻辑从“一次性使用”往“长期维护”那边挪了一步。这一步走稳了,后面跟着的就是设计标准、商业模式、产业分工的一系列调整。中国在这个方向上已经迈出了实际的步子,接下来要看的是这套东西能不能持续跑下去,能不能变成一套真正管用的体系,规则变没变,最终要看谁能把这套逻辑跑通、跑顺。参考信源:1.科技日报,“我国首颗‘太空加油站’卫星成功入轨”,2026年3月16日2.《南华早报》:《WhyclaimsthatChina’sBeiDousatellitewasrefuelledinorbitcouldchangespacerace》
【SpaceX发动机熄火】当地时间9月28日早上,美国太空探索技术公司(Spac
【SpaceX发动机熄火】当地时间9月28日早上,美国太空探索技术公司(SpaceX)进行重型运载火箭“星舰”的第14次试飞。“星舰”从位于得克萨斯州南部的发射基地升空。这将是“星舰”首次尝试进入地球轨道,并计划在近10小时内绕地球飞行约6圈。随后,SpaceX表示,星舰在太空中一台发动机故障后将不会进入轨道。(财联社)