18万,你买不来揽胜的气场,但现在能买到一台让全家人都闭嘴的6座SUV。我说
18万,你买不来揽胜的气场,但现在能买到一台让全家人都闭嘴的6座SUV。我说的就是那台在停车场里,能让路人频频回头、甚至掏出手机偷拍的“大家伙”。前两天我就被它唬住了,远远看去,那方正的车身、霸道的轮廓,脑子里瞬间蹦出“路虎揽胜”四个字。走近一看,嚯,奇瑞风云T11。这车确实挺能唬人,气场这块拿捏得死死的。花小钱办大事,国产品牌现在算是玩明白了。外观这东西,第一眼冲击力够了,很多人就觉得值。拉上一家老小出门,面子是给足了,家里人一看这“大块头”,嫌弃预算低的话可能真就憋回去了。不过咱也得冷静下来想想,车毕竟不是个静态模型,开起来用起来才是关键。气场不能当饭吃,更不能当底盘用。揽胜的气场背后是几十年品牌积淀和相应的机械素质、用料水准。风云T11这18万的价格,要撑起这么大的车身,还要做6座,成本必然摊在别的地方。动力系统的可靠性、这么大车身的操控灵活性、第三排座椅的真实乘坐体验,还有那些仿豪车设计背后的工艺细节,这些才是真正考验一款车的地方。光靠样子唬人,新鲜劲过了,日常使用的槽点可能就该冒出来了。国产车这些年进步神速,设计上敢拼敢抄,配置上堆料到顶,这是好事。可也别光顾着做“样子货”,外观设计有突破的同时,三大件的核心技术、整车调校的功夫、品质的长期稳定性,这些内在的“气”更需要沉下心来打磨。不然也就是停车场里惊艳三分钟,上路三年后全是叹息。消费者也得想清楚自己要啥。如果就图个回头率,想让家人短期内无话可说,这车或许能达标。要是对驾驶质感、长期耐用性、品牌附加值有更高期待,那可能就得再掂量掂量。18万不是小数目,买到的到底是实实在在的产品力,还是一个主要作用于眼球和心理的“面子工程”,这笔账得算明白。奇瑞各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。