标签: 奔驰E级
这轮bb集体降价，厂里面最大的受害者是谁？真的不是手里开bb的车主，因为车自己开
这轮bb集体降价，厂里面最大的受害者是谁？真的不是手里开bb的车主，因为车自己开不卖不算亏。当年五十万买的只要不卖，它还值五十万。真正亏到哭的是囤了一展厅二手的bb的车商。高价收车的时候谁也想不到现在bb的价格能崩成这样。宝马五系裸车二十六万起，直接降了十多万。奥迪a6老款清库存十八万八，奔驰e级优惠直接干到了十一万。新车每降一万，二手车就得降三万、两万的才能卖的出去。现在甚至出现了新车落地价比准新车还便宜的倒挂现象。半年前按行情价收的宝马五系今年至少亏六万起步，收的奔驰e级一台至少亏掉十几万，压在手里多放一个月就多亏一个月的资金成本还有场地折旧费。以前bb二手豪车说是稳赚不赔的硬囤货，现在谁手里握着这玩意就是烫手山芋，越等越跌，越跌没人买。很多干了十几年的车商们都蒙了，以前一年折旧才百分之三十，现在一个月就跌掉往年一年的价。进八成做豪华二手车的都在亏钱，有的甚至直接转行了。
19年，脑子一热，提了辆奔驰E级，落地五十三万多。那时候我四十二，干了十几年建材
19年，脑子一热，提了辆奔驰E级，落地五十三万多。那时候我四十二，干了十几年建材，兜里终于宽裕了点。提车那天我特意穿了件新衬衫，让销售给我拍了好几张照片，选了一张角度最好的发了朋友圈。配文就四个字：犒劳自己。底下点赞的红心排了一串，老同学都喊我“张总”。说实话，那会儿方向盘一握，真觉得自己混出头了。前两天我琢磨着换台电车，省点油费。开去二手市场，车商叼着烟，围着我那车转了两圈，拿手电筒照了照底盘，又掀开引擎盖扒拉了几下。我站在旁边，手心冒汗。他最后把烟头一扔，伸出五根手指头比划了一下，说，15万左右，顶天了。我听完，脑子“嗡”地一下，跟人当面抽了我一嘴巴一样。我跟他说，我那可是E级，当年落地五十多。他乐了，说，哥，现在新车才多少钱。你那个，是19年的款，车是好车，可市场不认啊。他后来还说了一串什么“油车崩盘”“新车降价”“国产车把价格打下来了”，我一个字没听进去。我只知道，五十三万，变十五万。我那几年在工地上扛水泥、陪客户喝到胃出血、半夜起来给司机打电话催货，那些日子，全他妈跟着这车一起贬值了。回来以后我谁也没说。我怕我媳妇骂我。这车现在就是我的脚，出门得靠它，卖也不是，不卖也不是。我算明白了，普通人买车，那就是个消费品，不是资产。你当它是脸面，它当你韭菜。你花出去的钱，从你开出4S店那一刻起，就跟你没关系了。真正剩下的，就那点“曾经开过奔驰”的虚劲儿。可这劲儿，现在连两万块都不值。我劝所有手里不算特别宽裕、还想咬牙买台豪车充门面的兄弟，别学我。你花五十万买回去的不是尊严，是十五万的二手车。你有这钱，放银行吃利息，都比这强。豪车这东西，谁买谁酸爽。你笑它降价狠，它笑你醒得晚。朋友们，你们说，现在这行情，花大钱买豪车，还算不算傻？你们身边有没有跟我一样，被车割出血的？
