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如果没有国产新能源,奔驰E仍然会是一款相当优秀的轿车
如果没有国产新能源,奔驰E仍然会是一款相当优秀的轿车
BBA崩了你提到的这些BBA(奔驰、宝马、奥迪)降价情况基本属实,但这波“骨折价”主要是经销商的终端
BBA崩了你提到的这些BBA(奔驰、宝马、奥迪)降价情况基本属实,但这波“骨折价”主要是经销商的终端优惠(比如分期、置换政策叠加后的裸车价),并非官方直接“官降”。具体价格依据你提供的数据和近期市场行情整理如下:·宝马5系:525Li分期裸车价确实来到了28万元左右,优惠接近10万元。·奥BBA崩了你提到的这些BBA(奔驰、宝马、奥迪)降价情况基本属实,但这波“骨折价”主要是经销商的终端优惠(比如分期、置换政策叠加后的裸车价),并非官方直接“官降”。具体价格依据你提供的数据和近期市场行情整理如下:·宝马5系:525Li分期裸车价确实来到了28万元左右,优惠接近10万元。·奥迪A6L:入门款部分地区裸车价确已低至25.8万-26.96万元,优惠幅度空前;A7L29.9万元起是上汽奥迪此前公布的限时权益价。·奔驰E级:主销的E300L等车型优惠普遍在11万-14.5万元左右,部分地区入门版裸车甚至低于29万元。车价“跳水”背后的核心原因,是国产新能源车(如问界、理想、蔚来等)在高端市场的强力冲击:·销量承压:2026上半年,BBA在华销量同比跌幅均接近20%,市场份额被蚕食。·价格带被挤压:原本40万级的BBA主力车型,被迫下探到30万区间,与国产高端电车正面竞争。需要特别留意的是,这些“最低价”往往是综合优惠后的裸车价,实际落地还需加上购置税、保险、强制装潢等费用。此外,各地区、各4S店的具体政策差异较大,这个价格可以作参考,买车前建议去当地门店核实最终的“落地价”。
低首付买豪车,开两年还不起按揭,结果车没了,钱还得倒贴!前两天验了一台奔驰E级
低首付买豪车,开两年还不起按揭,结果车没了,钱还得倒贴!前两天验了一台奔驰E级插混,2025年2月上牌,跑了3万多公里,车主急着卖掉;由于车主的位置比较偏远,收车的商家懒得来回跑,耽误很多时间,跟我们也是老熟人了,就请我们过去验一验;出于细节考虑,问了商家需不需要特别注意什么地方?商家说常规流程就行,但是车主可能心情不好,注意别跟车主说太多闲话,以免惹到对方;心情不好?卖个车不至于吧?商家透露,说车主当时给的首付不多,按揭还没还完,卖车的钱又覆盖不了,还得贴钱还按揭,所以别提钱的事情;额...这就是充面子付出的代价吗?在新疆这地儿,这款车当时落地起码40多万,而二手收车行情的话,26万-27万,如果车况不好,还会更低;幸好,经我们查验,车况还不错,就前保险杠喷漆,右后翼子板钣金,别的都正常;正常行情收应该问题不大,那27万都不够还,车主到底按揭了多少呀?