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奥迪R8V10Performance

奥迪r8定制内饰，独家天鹅绒紫色工厂漆，2色调的黑色和雪花石膏白色内饰在添加紫色阿尔坎塔拉时带来了全新的挑战。所有颜色和多余的碳纤维之间有一条微妙的界限~真正的迈凯伦塞纳座椅，内饰的其他版本包括：-定制的钛合金紫色热处理钛/不锈钢球形换档旋钮和ebrake装饰环-所有紫色alcantara均定制：座椅、方向盘、仪表盘装饰、乘客膝盖板、换档器装饰环-定制方向盘-由Osman（又名R8stuff）在r8talk上完成的无烟煤alcantara内饰：安全气囊盖、仪表盘周围、驾驶员通风口、进气门槛，还有几个正在开发中！其他内饰改进包括原装oemGT碳纤维中控台套件、白色仪表、面部提升装置和空调通风口，以及GT控制台开关，用于删除magride和主动翼按钮这款R8内饰可能是我迄今为止最喜欢的，而且它绝对是我有史以来最喜欢的R8。奥迪r8汽车改装老纪侃车

奥迪R8V10Spyder

2003年法兰克福车展上，奥迪发布了一款名为LeMansQuattro的概念车，拥有中置V10引擎布局。外观由弗兰克·兰博蒂设计，流畅的车身线条，水滴形的车顶，还有如拼图般的车身侧部面板。这台LeMans概念车同时也是奥迪科技的试验场，搭载完全由LED组成的前大灯，与兰博基尼盖拉多共用的奥迪车身架构，以及在当时全新的磁流体自适应阻尼避震器。甚至这台概念车的红色尾灯罩和灯组是分体的。2004年起，这台LeMans概念车的量产计划获得批准，也就有了后面的奥迪R8。