标签: 委内瑞拉
委内瑞拉外交部:美国对台军售破坏中国主权完整,危及亚太安全
委内瑞拉 委内瑞拉外交部表示，美国在向台湾地区出售武器后会危及整个亚太地区的和平与安全。美国五角大楼国防安全合作局此前表示，已批准向台湾出售的美国武器、装备和军事服务的总价值已超过110亿美元。特别是，这些武器包括...
委内瑞拉不宣而战，毫无征兆的出动苏-30战斗机击落九架飞机！委内瑞拉12月29
委内瑞拉不宣而战，毫无征兆的出动苏-30战斗机击落九架飞机！委内瑞拉12月29日刚公布了大动作！在南部亚马孙州与巴西接壤的边境，委内瑞拉军方出动苏-30MK2战斗机，击落了9架没合法飞行计划、没识别标识的“幽灵飞机”，还拆了4个藏在雨林里的贩毒后勤营地。更早之前的10月，他们就派3.6万军人端掉了哥伦比亚游击队的跨境毒品营地，切断了贩毒通道。我认为这既是护国土，也是反击美国的不实指控。2025年至今，委方已经摧毁402架贩毒飞机，缴获毒品56.2吨，抓了6600多名涉案人员。美国总拿“禁毒”当幌子在加勒比海部署军力，还污蔑委方涉毒，委方用苏-30MK2战机打“幽灵飞机”的实际行动，既守住了国家主权，也狠狠反驳了那些没根据的指责。要知道2025年至今如此多的战果，足以证明委内瑞拉打击贩毒的决心和能力，他们用实际行动守护着国家，也向国际社会表明打击毒品犯罪的立场。不过即便这样，特朗普大概率还是不会放过马杜罗，说白了美国要的是委内瑞拉政权以及石油，并不是要毒贩。委内瑞拉战局委内瑞拉的困境委瑞瑞拉局势
美国意识到莽撞了，骑虎难下的滋味不好受吧？美国大概没想到，2025年岁末的两
美国意识到莽撞了，骑虎难下的滋味不好受吧？美国大概没想到，2025年岁末的两场“豪赌”会让自己陷入如此尴尬的境地。12月20号，加勒比海上空的直升机轰鸣声还没散去，美国海岸警卫队就强行登上了中国香港籍的“世纪号”油轮，二话不说就宣布永久扣押船上的180万桶委内瑞拉原油。这哪是什么“执法”，分明就是光天化日的海盗行径，公海航行自由的规矩在它眼里成了废纸，国际法更是被踩在脚下。特朗普还大言不惭地说要么拍卖要么存进自己的战略储备，这吃相简直难看至极，把“抢”字写在了脸上。它以为扣了油就能掐死委内瑞拉的经济命脉，逼马杜罗政权低头，可没算到这一下捅了马蜂窝。马杜罗直接跑到联合国当着190个国家的面骂它是“海盗”，委内瑞拉驻联合国代表在安理会把话说得死死的，质问它今天能以“反恐”扣油轮，明天是不是就能以别的由头抢粮食船。中国更不会坐视不理，外交部当场就戳穿它的强权本质，说这是典型的单边制裁，香港船东立马把美国告上了国际海事法院，32年前“银河号”的窝囊气早成了过去，现在的中国有的是底气反击。连美国的欧洲盟友这次都集体闭嘴，英国甚至停了部分情报共享，谁都看得出来，这事儿美国做得太出格了。更糟的是，这扣押行动压根没达到目的，反而暴露了它的力不从心。有艘空载油轮见美军拦检直接全速跑了，美军追了24小时愣是没追上，公海又不是它家后院，真要硬来只会引火烧身。委内瑞拉的原油本来七成以上都卖给中国，适配咱们不少炼厂的设备，美国一扣，虽然短期内炼厂得找贵的替代油种，但长期来看，只会让中委更坚定地绕开美元体系做交易，反而动摇了美国的金融霸权根基。它想靠“隔离”原油扼杀委内瑞拉，可受苦的是普通老百姓，医院缺药、加油站排长队，所谓“解放委内瑞拉人民”的鬼话，连美国自己的智库都在反思有多虚伪。这边油轮的事儿还没摆平，6天后美国又抛出111亿美元的对台军售案，创下了历史纪录，摆明了要把台湾打造成“火药库”。清单里全是反登陆的家伙事儿，海马斯火箭炮、自杀无人机、反坦克导弹堆得满满当当，特朗普这心思昭然若揭，就是想让台湾当“棋子”，逼着中国大陆付出更大代价，自己好坐收渔利，顺便把台湾的钱榨干。军事专家都看明白了，美国这是在为“弃台”做准备，先把台湾的剩余价值吃干抹净，哪管台湾民众的死活。可它没算到中国的反制来得这么快、这么狠。外交部当天就公布了反制清单，20家美国军工企业的资产全给冻了，10个高管不仅不准入境，连和中国做生意的门路都被堵死了。这些军工企业早就靠着中国市场赚钱，现在被拉黑，损失可不是小数目。而且台湾哪有那么多钱买武器？这笔天价军售只会让台湾的经济雪上加霜，老百姓的负担更重，“台独”势力蹦跶得越欢，两岸统一的脚步只会越近，美国想靠武装台湾阻挠统一，根本就是痴心妄想。现在美国算是骑虎难下了。扣着油轮吧，联合国里骂声一片，中俄带头反对，盟友不支持，自己还落个“海盗”名声；放了吧，又显得自己没面子，之前放的狠话全成了笑话。对台军售也是，收了钱就得扛事儿，可真要和中国硬碰硬，它又没那个底气，毕竟中国的军力早就今非昔比，所谓“协防台湾”不过是骗骗“台独”的空话。更头疼的是，这两件事凑在一起，让全世界都看清了美国的真面目——为了霸权根本不讲规矩，今天能抢委内瑞拉的油，明天就能动别的国家的利益，越来越多的国家开始警惕美国，反而加速了去美元化的进程，这可是打在了美国的七寸上。美国大概现在才尝到莽撞的苦果，以为靠武力和制裁就能说了算，没想到时代早就变了。中国不再是任人拿捏的软柿子，委内瑞拉也不会轻易屈服，连盟友都不愿再跟着它胡闹。这两场“豪赌”不仅没捞到好处，反而把自己的霸权形象砸得稀碎，还得罪了一大票国家，接下来不管是退是进，都得付出代价。这种搬起石头砸自己脚的滋味，估计比吞了苍蝇还难受，可这都是它自找的，怨不得别人。
美军突然大规模撤军！航母、导弹驱逐舰都跑了自从特朗普摆出一副要打委内瑞拉的架势
美军突然大规模撤军！航母、导弹驱逐舰都跑了自从特朗普摆出一副要打委内瑞拉的架势，过去几个月就一直从全球抽调舰船前往加勒比海地区，这就导致其他地区的部署捉襟见肘。希腊媒体近期披露，原本在地中海活跃的“保罗·伊格纳蒂厄斯”号导弹驱逐舰已悄然撤离，而更早之前，“福特”号航母打击群等主力舰船就已提前动身赶赴加勒比海，留下一片“舰船真空”。按照美军多年来的部署惯例，地中海、中东、印度洋这些战略要地，常年都会有航母打击群游弋震慑，就算没有航母，至少也会留驻几艘驱逐舰撑场面，可截至11月中旬，这些海域竟然连一个美军航母打击群都见不到了，这种罕见的场景在过去几十年里几乎从未发生过。更别说现在美军的航母维修早就陷入了严重的拖延困境，“华盛顿”号航母2017年8月就开始中期大修和核燃料更换，按常理4年就能完工。结果纽波特纽斯造船厂硬生生拖到2023年5月才搞定，这一延期直接导致后续排队的“斯坦尼斯”号航母大修日期大幅后延，原计划2025年完成升级，现在只能推迟到2026年10月之后才能进坞，航母周转的缺口直接被越拉越大。如果说正常的轮换部署是美军的“常规操作”，那造船业的持续衰退就是戳在美军软肋上的“致命一击”，这也是眼下美军舰船部署彻底乱套的核心原因。现在的美国造船业早就没了冷战时期的风光，当年靠补贴支撑的庞大造船体系，在80年代补贴取消后就开始持续萎缩，如今能造军船的只剩下通用动力电船、巴斯钢铁、纽波特纽斯和英格尔斯四家船厂，其他中小型船厂早就失去了新造船能力。要命的是，这四家船厂的精力几乎全放在了新舰建造上，现有舰船的维修工作被严重挤压，美国海军自己都承认，大量舰艇的维护进度已经落后了整整二十年，有些船之所以提前退役，不是因为性能不行，而是压根找不到船厂承接大修工作，只能当成废铁搁置。后来美军把它转到纽波特纽斯造船厂，可这家船厂十几年没修过核潜艇，得重新组建维修团队，导致先于它进坞的“海伦娜”号核潜艇修到2022年才完工，另一艘“哥伦布”号至今还在船坞里趴窝，预计最快2025年才能重新服役。离谱的是，美国造船厂的维修能力已经跟不上，近37%的攻击核潜艇都在排队停用等待维修，整个水下力量的战备状态都岌岌可危。国内修不了，美军只能被迫开启“出海就医”模式，跑到韩国、印度这些国家去修军舰，这放在以前简直是不敢想的事。更绝的是，2024年12月韩华集团还花1亿美元收购了美国费城造船厂，直接把维修基地建到了美国本土，相当于美军自己的船厂不靠谱，只能靠韩国企业来兜底。除了韩国，印度也在2022年开始为美军后勤船只提供检修服务，美日还在商讨军舰维修合作，堂堂全球第一海军，如今连自家军舰都得求着盟友修，说出去多少有点讽刺。造船业衰退的背后，是人才流失和基础设施老化的双重暴击。自21世纪以来，美国造船业已经流失了至少2万名经验丰富的技术工人，焊工、装配工这些岗位根本招不到人，毕竟服务业收入比造船业高得多，没人愿意留在环境艰苦的船厂干活。零件供应也成了大问题，不少老旧军舰的零件生产企业早就倒闭了，维修人员只能从其他退役军舰上拆零件“凑数”，有些关键零件还得靠进口，成本飙升不说，维修周期也被越拉越长。舰船不够用，现有装备还频频出故障，“尼米兹”号航母此前在我国南海接连坠毁两架舰载机，直接丧失了重要任务执行能力，只能提前进入退役流程。而新航母的建造也不顺利，“肯尼迪号”航母的下水时间一再推迟，原本计划的舰队扩张根本跟不上节奏，现在美军的现役军舰数量已经不到290艘，再加上大量舰船趴窝维修，能调动的兵力更是捉襟见肘。伯克级驱逐舰因为护卫舰退役、巡洋舰老化，被迫承担更多任务，超负荷运转导致事故频发，2017年就接连发生多起碰撞事故，说白了就是“船不够用只能硬撑，一硬撑就出问题”。特朗普要在加勒比海维持高军事存在，本就是对美军现有运力的极大考验，偏偏遇上造船业衰退、维修积压、装备故障这些烂摊子，只能靠抽调其他海域的舰船来凑数，最终导致地中海、中东等关键海域出现“航母真空”。这种情况看似是短期部署调整，实则暴露了美军长期积累的深层困境：造船工业空心化、维修体系崩溃、人才青黄不接，再加上全球部署的摊子铺得太大，就算有十几艘航母，也经不起这样的“拆东墙补西墙”。现在的美军，就像一个“表面风光的巨人”，看似兵力雄厚，实则内里早已千疮百孔，连维持基本的全球部署都变得捉襟见肘，这次大规模撤军引发的航母真空，不过是这些问题的集中爆发而已。后续要是加勒比海的对峙持续下去，美军恐怕还得从其他地方抽调兵力，到时候更多海域会出现部署空缺，所谓的“全球海洋霸权”，说不定真要慢慢露怯了。
这一次，中美连“演一下”都懒得演了。12月23日，联合国会议上，两位外交官
这一次，中美连“演一下”都懒得演了。12月23日，联合国会议上，两位外交官说话时，空气好像停住了，美国代表说不承认马杜罗政府合法，中国代表连着说了五次反对，直接指出美国在委内瑞拉问题上搞霸权，这场会是委内瑞拉紧急要求开的，结果成了中美在国际场合直接对上。最近美国对委内瑞拉的举动一下子多了起来，加勒比海上有航母战斗群来回巡逻，上万名美军在那边走动，公海上挂着不同国家旗子的油轮，被以查毒品的名义拦下扣住，就连离得老远的国家，也因为买了委内瑞拉的石油，被美国加了税，这么一搞，拉美这边人人都觉得要出事了。美国代表在联合国说，所有办法都在考虑之中，他说这话时声音沉了沉，没像平时那样绕弯子，直接把动武的事提了出来，中国代表的回应也很不一样，连着说了五个反对，从单方面施压到动用武力，每一条都正好打在对方的软处。翻看历史记录就能看到，美国对委内瑞拉的改造计划已经持续了八年，冻结资产，扶持反对派，切断石油收入，搞政权更迭，手段换了一轮又一轮，效果却不大，今年初马杜罗团队居然在大选里赢了，华盛顿的制裁名单反而越列越长。会场外的记者们看到，中国代表一说任何国家都没资格插手委内瑞拉怎么走自己的路，美国代表团就全都皱了眉，这种当面顶撞，让人想起冷战时大国在联合国互相掐架，可这次没人绕弯子，也没人装样子，话都摊在明面上了。联合国大厦外的喷泉还在阳光下亮着，会议室里的争吵却没停，越来越多国家跟着中国一起反对单边制裁，委内瑞拉这事可能正慢慢改变世界的规则，普通人最关心的不过是，下一个被美国拉进制裁名单的，会是哪个国家。
很多人以为特朗普抢的是180万桶油。错！他真正想抢走的，是全球能源贸易对“人民币
很多人以为特朗普抢的是180万桶油。错！他真正想抢走的，是全球能源贸易对“人民币结算”的那点安全感。当美军突击队把枪口顶在“世纪号”船员脑门上时，华盛顿实际上是在用海盗行为承认一个事实：靠正常的SWIFT金融系统，他们已经根本拦不住中国买油了！这根本不是执法，这是美元霸权破产后的暴力讨债。美国海岸警卫队在委内瑞拉海岸附近国际水域监视油轮“Centuries”，该船从Jose油港出发，装载约185万桶Merey原油，价值约1.2亿美元，目的地是中国山东烟台港。交易通过人民币结算，利用中国跨境支付系统CIPS进行直接转账，避免了美国主导的SWIFT网络。这让美国财政部无法通过冻结账户干预交易链条。委内瑞拉石油公司PDVSA将原油出售给中介公司SatauTijanaOilTrading，后者再转售给中国独立炼油厂。这种结算方式源于2017年以来委内瑞拉与中国间的协议，旨在绕过美元制裁。委内瑞拉出口原油的60%以上采用人民币结算，这削弱了美国金融监控能力。美国试图通过制裁阻挡，但CIPS系统的使用让交易独立于SWIFT。2025年12月20日，美国海岸警卫队扣押“Centuries”油轮，当时船只已在国际水域航行。海岸警卫队单位追踪该船数日后实施行动，将其拖往美国港口。特朗普政府宣布将扣押原油纳入战略储备，此举直接针对委内瑞拉石油出口。事件暴露美国在金融系统外寻求武力干预，以维持对全球能源贸易的影响。扣押行动发生在委内瑞拉海军护航舰离开后，美国单位利用时机接近油轮。船只原计划通过加勒比海域抵达中国，但被拦截后交易中断。中国作为委内瑞拉主要石油买家，坚持使用人民币结算，这挑战了美元在能源贸易中的主导地位。美国官员称此为执行制裁，但国际观察指出这反映金融工具的局限性。特朗普政府对委内瑞拉的制裁始于2019年，旨在切断马杜罗政府的资金来源。委内瑞拉石油出口量一度下降，但通过与中国和俄罗斯的合作恢复部分产能。中国进口委内瑞拉原油量在2024年达到每日30万桶以上，大多采用人民币结算。这让美国无法有效追踪和阻断资金流动，转而依赖海上拦截。CIPS系统由中国人民银行开发，于2015年上线，旨在支持人民币国际化。委内瑞拉加入该系统后，石油贸易脱离美元清算路径。美国财政部依赖SWIFT监控全球交易，但CIPS的独立性让制裁效果减弱。扣押“Centuries”成为美国应对这一变化的直接手段，凸显美元霸权面临的压力。全球能源贸易中，人民币结算比例逐步上升。中国与多个产油国签订类似协议，包括伊朗和俄罗斯。这削弱了石油美元体系，美国战略储备通过扣押行动补充库存，但也引发国际批评。委内瑞拉官员称此为海盗行为，中国外交部抗议违反国际法。
抢中国原油的美军，意识到玩砸了，收到最新命令，60天内不能动手！美国人这波在委
抢中国原油的美军，意识到玩砸了，收到最新命令，60天内不能动手！美国人这波在委内瑞拉海域的操作，纯属搬起石头砸自己的脚。前阵子还气势汹汹连扣油轮，摆出跟委内瑞拉死磕到底的架势，结果没等跨年，风向就彻底变了。说白了，美军在委内瑞拉海域抢油抢得欢，最后却把自己逼进了死胡同，只能乖乖接下60天不准动手的命令，纯属自找没趣！美国人这波在委内瑞拉海域的操作，纯属搬起石头砸自己的脚，前阵子还气势汹汹连扣油轮，又是派直升机送战术小组登船，又是联合多部门搞封锁，摆出跟委内瑞拉死磕到底的架势，结果没等跨年，风向就彻底变了。要知道，美军这波操作可不是小打小闹，十天之内接连扣押两艘油轮，其中一艘还是中国香港企业运营的“世纪号”，船上装的原油本是要运往中国的正常贸易货物。他们连合法扣押令都没有，就敢在国际水域强行登船，特朗普还大言不惭地说要把扣押的石油留下变卖，活脱脱一副海上海盗的模样。美国或许以为，只要展示出足够的肌肉，就能让对手退缩，让旁观者沉默，可这一次，世界并没有按华盛顿的想法发展。委内瑞拉直接怒怼这是“盗窃和劫持”，马杜罗总统下令海军护航油轮，还把事情闹到了联合国安理会。说到联合国，这地方就很有意思了，小孩子打架，没用的都是哭着喊大人，有板眼的都是自己打赢，在美国、朝鲜、俄罗斯眼里联合国就是个屁，反正自己有实力，根本不把所谓的决议当回事。可在那些喜欢找家长的国家眼里，联合国又是个权威，遇事就想着来这告状求主持公道。这次委内瑞拉告到联合国，中俄直接联手发声，连着提出六项反对意见，痛批美国的霸权行径，巴西、古巴、哥伦比亚这些拉美国家也集体站出来，指责美国破坏地区稳定，连美国国内都有六成民众反对对委内瑞拉动武，最高法院还驳回了政府派兵的请求。说真的，美国每年都在搬起石头砸自己的脚，大家都忍不住好奇，它那脚到底是什么材质的，这么多年砸来砸去居然还没砸坏！从到处搞单边制裁，到动辄动武干预他国内政，再到这次公然抢油，每次都觉得自己能拿捏别人，结果每次都偷鸡不成蚀把米。就像这次，本想靠封锁委内瑞拉石油、掠夺资源逼马杜罗政府屈服，没想到不仅没掐断委内瑞拉的石油出口，反而把自己推到了全世界的对立面，连盟友都不站在它这边。可以肯定的是，经过这一番折腾，美国应当明白了一点，今天的世界，早已不是谁一家说了算的舞台，所谓的霸权逻辑，在越来越多国家的觉醒面前，早就行不通了。最后美军收到60天内不准动手的命令，说白了就是骑虎难下，只能先停手找台阶下。以上仅为个人看法，不代表任何立场，大家觉得美军这60天的“禁令”是真的服软，还是在暗中憋坏？欢迎在评论区留下你的观点。
最扎心的一幕，就是委内瑞拉的军舰，护送着自家的油轮，送到公海的边界线，然后……调
最扎心的一幕，就是委内瑞拉的军舰，护送着自家的油轮，送到公海的边界线，然后……调头回家了。它以为自己完成了一次主权宣示。结果，军舰的尾气还没散尽，美国的直升机就从天而降了，特种部队绳降登船，干脆利落。那艘船，就是这个国家的活路，里面装的不是油，是全国人等着吃饭的钱。说白了，这根本不是什么护航，这叫送行。一点都没毛病！离柜概不负责！你买我油，我能把你送出我的管辖范围，这就是仁至义尽！换做是我们？可能就出门就与我无关了！再说了油轮悬挂的是巴拿马国旗，该着急的是巴拿马！与我们啥关系？至于运的货物是谁的？都有保险公司承保？又与我们何干！中国信保（中国出口信用保险公司）是承保委内瑞拉石油运输的主要保险公司，提供出口信用保险产品，覆盖货物损失、运输工具损坏及第三方责任。保险公司是否需要赔，需看具体的保单条款和事故细节。
