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中国最强科技公司:1、宁德时代2、阿里巴巴3、腾讯4、华为技术有限公司来自华为的鸿蒙，让五一出行变得更加顺畅！出发吧趁现在出发吧趁现在，告别城市的钢筋水泥，与鸿蒙共赴山海！五一出行，鸿蒙应用超实用。出发前，小艺能当智能小秘书，让它规划旅游路线、设置出行提醒，妥妥安排好行程。负一屏是信息中心，火车票、天气等信息一键掌握，查找周边服务也轻松。花瓣地图精准导航，助你探索未知。出行还有小妙招，行程双备份、提前锁刚需、打包应急包，能避开不少坑。遇到高速堵车，花瓣地图鸿蒙版会实时推送避堵信息。再配上鸿蒙播放的治愈民谣、纯音乐，看着暖心文案和风景壁纸，这旅途简直不要太治愈！
宁德时代磐石L4全冗余底盘亮相北京车展4月24日，宁德时代磐石L4全冗余底盘技
宁德时代磐石L4全冗余底盘亮相北京车展4月24日，宁德时代磐石L4全冗余底盘技术亮相2026北京国际汽车展览会，围绕“跨越‘无人之境’”的主题，带来面向L4无人驾驶的磐石底盘8大冗余技术。宁德时代磐石底盘由宁德时代子公司时代智能开发，除了面向广泛的乘用车市场，本次车展聚焦展示了为无人驾驶量身打造的“高安全、高效率、高开放”物理AI底座技术解决方案。“AI正在重塑汽车，我们看到汽车的智能大脑越来越强——但很少有人关心作为载体的底盘能不能配得上AI驱动的无人驾驶汽车大脑。我们判断L4真无人驾驶时代，无论安全账还是经济账，底盘必须是为无人驾驶原生设计的，而不是基于现在乘用车改装的。“时代智能董事总经理杨汉兵表示。时代智能首席技术官蔡建永则从技术层面阐述了磐石底盘L4原生全冗余方案的核心逻辑。他指出，L4是全新物种——安全逻辑从"有人兜底"转变为"系统兜底"，车辆从消费品转变为7×24小时运转的生产工具，L4底盘原生正向研发是必然方向。为此，基于数千个极限失效场景验证，磐石底盘研发8大冗余系统（低压供电、通讯、域控、制动、转向；高压双核、电驱动、热管理），覆盖所有关键环节，目标是将因系统故障导致的无人驾驶汽车趴窝率降至"趋近于零"。在冗余之外，磐石底盘还从物理防御与脑体协同层面强化安全保障，三重防线共同为L4托底。宁德时代磐石底盘以电池安全技术为基，构建从电芯到系统、从物理防护到协同控制的完整安全体系，其上下解耦设计覆盖乘用车到RoboX全场景。据悉，时代智能除了与国内北汽等品牌达成深度合作；近期与海外某知名新能源汽车品牌也已经进入深度量产开发阶段，2026到2027年将在欧洲、东南亚等多个国家和地区落地磐石底盘项目，“我们将携手中国新能源汽车产业链合作伙伴，共同走向全球，助力全球低碳出行转型升级。”杨汉兵表示。
听说过L4级的智驾，但L4级的底盘你听说过吗？在本届北京车展上，宁德时代磐石L4
听说过L4级的智驾，但L4级的底盘你听说过吗？在本届北京车展上，宁德时代磐石L4全冗余底盘亮相。这个底盘有什么看点呢，一句话总结就是：之前多数无人车是用现有新能源车的底盘去改，而这套是从零按照L4级智驾的要求去设计的。聊几个我印象深的点：一是把冗余堆极致低压供电、通讯、域控、制动、转向、高压双核、电驱、热管理，8个系统全做备份。一个环节挂了还有planB，拿几千种极限故障场景验证过，宁德时代的目标是把因系统故障导致的无人车趴窝率压到“趋近于零”。二是按生产工具来算经济账底盘原生就匹配无人车7×24小时运转，多出勤稳、少趴窝，运营成本才兜得住。三是做开放既能上乘用车，也能对接RoboX这类无人运营场景。海内外布局发展，后面会在欧洲、东南亚落地，与智驾和出行运营商一起铺生态。2026北京车展
鸿蒙智行给启境的资源真多呀1、华为乾崑智驾ADS5，896线激光雷达2、全新鸿
鸿蒙智行给启境的资源真多呀1、华为乾崑智驾ADS5，896线激光雷达2、全新鸿蒙座舱，有小艺智能体，有AI交互式星环散射体。3、宁德时代×华为乾崑×广汽三方联合定制麒麟电池，800V+6C超充。4、三电机四驱华为Hi模式，这招够厉害…启境GT7定义含华量新高度
25万元以上的纯电车型选用磷酸铁锂电池就是变相减配。4月21号晚上，宁德时代开
25万元以上的纯电车型选用磷酸铁锂电池就是变相减配。4月21号晚上，宁德时代开了场发布会叫"极域之约"，一口气发了五款新电池，技术确实炸裂。第三代神行超充电池10%充到98%，只需6分27秒，峰值15C充电倍率，零下30度不到9分钟充满。一句话，全球最快，没有之一。但比技术更狠的是他们CTO高焕现场说的那句话："25万元以上的纯电车型选用磷酸铁锂电池就是变相减配"。发布会大屏上同时打出的还有一句话："三元锂是高端长续航车型的最优解"。两句话，一刀切，好不客气。宁德时代这次发布的第三代神行超充电池本身就是磷酸铁锂化学体系，续航800公里，峰值充电倍率接近12C，等于他们自己把磷酸铁锂的性能天花板顶到了主流水平。但转头高焕就说：25万以上的纯电车型用磷酸铁锂就是变相减配。问题来了，同样是800公里续航，凭什么磷酸铁锂是减配，三元锂就是最优解？这就是核心矛盾所在。宁德时代一边用产品给磷酸铁锂"平反"，一边给它定性：你是低端的，你是入门的，你可以上量，但不能上档次，既当裁判员又当运动员。800公里的磷酸铁锂算什么？是"低端长续航"？还是"减配版长续航"？这标准谁定的？答案是宁德时代自己。更值得关注的是这句话背后的布局。比亚迪刀片电池正在用磷酸铁锂打天下，特斯拉也在推进LFP(磷酸铁锂)车型。宁德时代此时高调宣布："25万以上用LFP是减配"，等于是在帮比亚迪、特斯拉做品牌定位。你们的车撑不起溢价，这是在抢定义权。谁的车是高端，谁的车是减配？以前是消费者和市场说了算，现在是电池厂，在发布会大屏上宣布。
宁德时代有个不受欢迎的500人团队4月21日，宁德时代超级科技日上，CTO高焕称
宁德时代有个不受欢迎的500人团队4月21日，宁德时代超级科技日上，CTO高焕称三元锂能量密度更高，是高端长续航纯电车型最优解，25万以上纯电车配磷酸铁锂电池属变相减配。22日沟通会中宁德时代对此回应，旨在向消费者科普车型与电池的合理搭配，传递电池技术高端化与领先性理念。同日董事长曾毓群透露，公司设超500人的安全可靠性“对抗组”，直接向其汇报。该团队KPI并非彰显产品优势，而是专门排查产品潜在问题，虽被视为“不受欢迎”，却能保障研发更贴近科学与安全。25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配宁德时代回应用磷酸铁锂算减配
宁德时代回应用磷酸铁锂算减配在4月22日，宁德时代媒体沟通会上，宁德时代提到：
宁德时代回应用磷酸铁锂算减配在4月22日，宁德时代媒体沟通会上，宁德时代提到：“不管是对客户还是用户，都是宁德时代的好朋友好伙伴。同时，宁德时代也有义务去和消费者去沟通，让市场知道什么样的车该配什么样的电池。所以才会在发布会上给大家讲一个高端的电池，到底该是什么样子。我们也曾讨论过电池该不该有高端这个问题，大家会有各种理解，而在技术领先性上，是我们希望传递给大家的”
宁德时代发布麒麟凝聚态电池，最高续航可以达到1500km。中端的可以达到100
宁德时代发布麒麟凝聚态电池，最高续航可以达到1500km。中端的可以达到1000km，这个续航也不错了。这是新产品，市场还没有经过考验，不知道他们的耐用性是多久，如果耐用性达到5年的话，那就算是很好的产品了，电车取代燃油车的时代就基本开启了。
![什么？增程和混动车，纯电续航居然可以是600公里[捂脸哭]。今晚宁德时代发布骁遥](http://image.uczzd.cn/7026679165686705391.jpg?id=0)
宁德时代吴凯称多化学体系是必选项宁德时代新电池续航1500公里宁德时代和大部分
宁德时代吴凯称多化学体系是必选项宁德时代新电池续航1500公里宁德时代和大部分电池企业的策略不一样，规模够大以后，在目前80%占比的磷酸铁锂之外，要往上做高能量密度的电池，同时也要考虑替代锂资源的钠新电池这波凝聚态，我们也可以理解为宁王版本的通往固态的一种产品，往航空低空飞行领域可以，也可以做高端的乘用车产品1500公里的纯电续航，600公里的混动😂
"纯电400km只是增混及格线，600km才是新赛点。"宁德时代这句话，等于把行
"纯电400km只是增混及格线，600km才是新赛点。"宁德时代这句话，等于把行业门槛直接抬高了50%。骁遥二代三元版600km纯电+10C超充，铁锂版也干到500km。两年前400km还叫大电量，今天已经变成入场券。赛点提高这么快，有人要喘不过气了。宁德时代油价或攀升至每桶110美元大v聊车
宁德时代首席技术官高焕博士：-今年一季度市占率已经来到了47.7%-截止2
宁德时代首席技术官高焕博士：-今年一季度市占率已经来到了47.7%-截止2026年2月累计装车2584万台
卖一辆车赚的钱，还不如存银行？这届车企太难了！汽车行业利润率仅2.9%近70款车
卖一辆车赚的钱，还不如存银行？这届车企太难了！汽车行业利润率仅2.9%近70款车集体降价，宝马狂降30万，雅阁威兰达跌破14万，消费者狂欢的背后，是整个行业的“赔本赚吆喝”。钱去哪了？上游电池和芯片厂商赚得盆满钵满，宁德时代净利润5年翻了4倍多，而整车厂却成了“打工仔”。当卖车不如卖饺子皮赚钱，这场内卷何时是个头？近70款车集体降价
原来这才是大股东高位减持的顶级套路宁德时代这次股东减持，把机构和散户看得明明白白
原来这才是大股东高位减持的顶级套路宁德时代这次股东减持，把机构和散户看得明明白白，堪称教科书级操作。不砸盘、不恐慌，专门走询价转让，只折价5个多点就顺利离场，5800万股直接被30家机构抢完，认购倍数超2倍。看似温和减持，实则精准踩在股价高位，既兑现了巨额收益，又不引发市场踩踏，受让方还要锁仓半年，短期抛压直接锁死。同样是减持，有人砸盘吓跑散户，有人体面套现全身而退，资本的玩法，真的藏着不少门道。
提前布局，未来5-10年的风口行业：1、两大核心基础电力：长江电力、金风
提前布局，未来5-10年的风口行业：1、两大核心基础电力：长江电力、金风科技、隆基绿能、特变电工算力：中际旭创、中科曙光、海光信息2、四大支柱行业：新能源：宁德时代、亿纬锂能、国轩高科新材料：万华化学、通威股份、晶科能源航空航天：中航沈飞、航发动力、中航西飞、中国卫通低空经济：宗申动力、万丰奥威、神剑股份3、八大战略方向：量子科技：国盾量子、神州信息生物制造：长春高新、智飞生物、南华生物可控核聚变：中核科技、上海电气、国电南瑞脑机接口：科大讯飞、爱朋医疗、高德红外具身智能：天奇股份、兆威机电、蓝黛科技6G：立讯精密、天孚通信、中兴通讯人工智能：怡亚通、四川九洲、易点天下高端装备制造：中联重科、东旭光电、北斗星通投资有风险，入市需谨慎！
减持新规刚出台，宁王减持炸弹！宁德时代的大股东便拟减持5800万股，套现近260
减持新规刚出台，宁王减持炸弹！宁德时代的大股东便拟减持5800万股，套现近260亿。这分明是在泼冷水。虽说宁德时代的股票，散户中没几个买得起，影响看似不大。但问题在于，这家巨头会带偏创业板指数。届时，大多数股票就只有跟跌的份了。怪不得一直有人提醒：股市有风险，投资需谨慎！散户想赚点买菜钱实在太难，甚至连本金都可能亏光！
今天A股主力净卖出452亿，主力集中净卖出锂电池，医药，药明康德，阳光电源，宁德
今天A股主力净卖出452亿，主力集中净卖出锂电池，医药，药明康德，阳光电源，宁德时代，赣锋锂业，贵州茅台主力净卖出居前，大跌领跌；主力集中净买入AI硬件，光模块，云南锗业，胜宏科技，工业富联，光迅科技，信维通信主力净买入居前，大涨涨停领涨。主力买抱团，大卖非抱团，机构重仓抱团趋势加速，非抱团普跌。今天A股主力净卖出前十药明康德主力净卖出23.8亿，大跌5.93%，医药佰维存储主力净卖出18.6亿，大跌5.62%，半导体阳光电源主力净卖出17.4亿，下跌0.86%，光伏宁德时代主力净卖出14.7亿，下跌2.15%，电池赣锋锂业主力净卖出13.2亿，下跌1.80%，锂电贵州茅台主力净卖出9.87亿，下跌3.80%，白酒特变电工主力净卖出8.81亿，下跌2.25%，电网紫金矿业主力净卖出8.65亿，下跌1.61%，有色航天发展主力净卖出8.34亿，下跌1.53%，商业航天北方稀土主力净卖出7.61亿，下跌0.34%，稀土今天A股主力净买入前十云南锗业主力净买入12.4亿，涨停板，小金属胜宏科技主力净买入10.8亿，大涨7.55%，PCB工业富联主力净买入10.3亿，上涨2.78%，AI服务器光迅科技主力净买入9.68亿，涨停板，光模块三安光电主力净买入9.32亿，涨停板，LED信维通信主力净买入8.83亿，大涨7.32%，通信亨通光电主力净买入8.00亿，大涨4.72%，通信剑桥科技主力净买入6.41亿，涨停板，光模块长芯博创主力净买入5.64亿，大涨7.79%，光芯片赛微电子主力净买入5.59亿，大涨6.37%，半导体
最近这行情，真把人看明白了。大钱根本不是来抬轿子的，是来打劫的。前一天还跟你称兄
最近这行情，真把人看明白了。大钱根本不是来抬轿子的，是来打劫的。前一天还跟你称兄道弟的电池、储能，第二天扭头就把算力、光通信的桌子给掀了。一个板块里，只拉最横的那一个，剩下的几十个兄弟，全当垫脚石。你眼巴巴看着龙头一飞冲天，心一横，想着买个跟风的总能喝口汤吧？你前脚刚进去，人家龙头在那边继续大涨，而你手里的那个，分时线从一条笔直的冲天炮，慢慢、慢慢变成一条无力的抛物线，最后直挺挺地横在那里一动不动。那感觉，就像一桌人吃饭，你刚坐下，菜就全被端走了，只留你一个人对着空盘子付钱。他们根本不跟你谈什么技术、什么价值，纯粹就是一场击鼓传花。那钱就像闻着血腥味的鲨鱼，哪儿人多、哪儿故事最响，就往哪儿扑。等你反应过来，人家已经换到下一个场子，留你一个人在山顶吹冷风。说白了，这哪是炒股，这根本就是一场大型的“找傻子”游戏。你以为你在跟主力博弈，其实人家只是在找那个最后买单的人。
4月16日热门股整理及点评！圣阳股份：六连狂飙，跳空绝尘宁德时代：大象起舞，天量
4月16日热门股整理及点评！圣阳股份：六连狂飙，跳空绝尘宁德时代：大象起舞，天量突破龙蟠科技：业绩翻身，秒板突破神剑股份：巨量换手，回调压力国晟科技：地天巨震，击鼓传花中嘉博创：炸板分歧，抛压巨大新易盛：长阳反包，历史新高中际旭创：再创巅峰，业绩为盾蓝思科技：业绩变脸，泥沙俱下美利云：转型算力，风口起舞奥瑞德：报表美颜，再次拉板新朋股份：概念狂欢，风险积聚哈药股份：利好出尽，放量炸板利通电子：加速赶顶，高位博弈汉缆股份：双阳反弹，逐步收网N大普微：首日封神，全栈自研晶科科技：六六大顺，谨防兑现永鼎股份：盘中新高，趋势未坏特发信息：前高压顶，站稳确认宏景科技：算力转型，20厘米新高中钨高新：业绩爆增，多空分水东方电气：燃机出海，巨阳封板博云新材：开板放量，风险已高通鼎互联：概念炒作，鱼尾阶段大东南：缩量秒板，还有高点天华新能：数字迷踪，高位分歧协创数据：业绩利好，云端加速华电辽能：反弹之后，继续大跌真视通：风口起舞，投机博弈盛视科技：三连狂奔，分批止盈中贝通信：定增落地，算力狂欢华谊兄弟：重整预期，成败未卜大族激光：价值重估，顺势而为超讯通信：扭亏为盈，剑指年线以上资讯仅供参考，观摩学习，祝大家股票长红，投资顺利！
4月16日，前3天主力大幅买入的50名单一览！宁德时代：3日主力净流入14
4月16日，前3天主力大幅买入的50名单一览！宁德时代：3日主力净流入14.3亿元，涨跌幅+0.05%中国卫星：3日主力净流入10.5亿元，涨跌幅+2.24%农业银行：3日主力净流入10.0亿元，涨跌幅+2.81%洛阳钼业：3日主力净流入9.10亿元，涨跌幅+2.10%西部材料：3日主力净流入9.04亿元，涨跌幅+7.30%豫能控股：3日主力净流入8.99亿元，涨跌幅+10.03%
外媒：宁德时代计划投资300亿元人民币（44亿美元）设立矿业子公司，整合现有矿产
外媒：宁德时代计划投资300亿元人民币（44亿美元）设立矿业子公司，整合现有矿产资源并在国内外开发优质矿产项目，以保障电动汽车电池和储能系统的原材料供应。受中东危机推动油价上涨超30%至每桶100美元左右，消费者加速从燃油车转向电动车，全球可再生能源项目激增，宁德时代一季度净利润达207.4亿元，环比增长48.5%，超出市场预期，此次上游布局旨在支撑其潜在高增长。
A股现在已经美股化了，尤其是创业板。宁德时代、中际旭创、新易盛占权重36%，前1
A股现在已经美股化了，尤其是创业板。宁德时代、中际旭创、新易盛占权重36%，前10大股票权重占比57%！要知道整个创业板有1396家股票，但被10只股票控制了走势。刀锋知道，很多人很反感这种报团，导致指数失真。但这并不是大A独有的，欧美日韩等几乎所有股市，长期牛市几乎都是这么来的。甚至比我们这边抱的还狠！这种抱团也是有底层逻辑的，就是业绩+景气度+行业想象力。当然相比美股七姐妹YYDS，国内行业更多是周期性的！但一旦形成风气了，就算现在报团的几个板块（光、易中天）周期见顶了，资金也会寻找新的目标！就是去买当下最景气的板块，形成新的报团。总之，对于市场抱团，你反抗不了就去享受；你改变不了世界，就改变自己。我的看法没变，26年还是牛市，不过是指数牛，是结构性牛！踩错了方向，依旧会在牛市中亏钱的。
deepseek预测，未来10年，新能源车企存活率：1、比亚迪，100％
deepseek预测，未来10年，新能源车企存活率：1、比亚迪，100％存活2、一汽红旗，100％存活3、长安汽车，90％存活4、奇瑞汽车，85％存活5、吉利汽车，85％存活6、东风汽车，80％存活7、上汽集团，80％存活华境S，用的是宁德时代的电池，还全系标配华为乾崑，这波操作太惊艳了！4月7日全球首秀的华境S，堪称上汽五菱与华为、宁德时代深化合作的“王炸”产品。从外观上看，华境S采用了硬朗且大气的设计风格。车身线条流畅而富有力量感，前脸的进气格栅与犀利的大灯组完美融合，营造出一种霸气的视觉效果。独特的腰线设计，不仅增添了车辆的运动感，还让整车看起来更加修长。走进车内，车内空间极为宽敞，大六座的布局能够满足家庭出行的需求。座椅采用了高品质的材料，柔软舒适，仿佛置身于移动的客厅之中。车内的内饰设计科技感十足，中控台搭载了华为先进的智能系统，操作简单便捷，还能实现多种智能互联功能。华境S在安全层面直接拉满诚意，全车全系标配华为乾崑防碰撞系统CAS4.0，足足覆盖20项行业全域主动安全功能。日常市区通勤、高速长途行驶，面对路口行人鬼探头、旁车突发强行加塞、前车紧急刹车、雨雪路滑失控等各类高危路况，车辆都能毫秒级精准感知预判，提前发出风险预警，第一时间主动介入制动避险，从源头规避绝大多数行车事故，把危险拦在发生之前，做好全程事前风险防护。同时车身硬件同样毫不妥协，采用行业顶尖五纵十一横六环笼式车身结构，整车高强度钢与铝合金用料占比高达85.05%，其中热成型超高强钢占比接近30%，车身抗弯折、抗撞击能力远超同级车型。一旦发生意外碰撞，坚硬车身可以最大程度溃缩吸能，牢牢守护座舱生存空间，做好事中硬核被动防护，再搭配完善事后应急救援体系，打造事前预防、事中防护、事后救援全闭环出行安全链。华为智能安全科技层层兜底，车身钢材用料毫不缩水，不玩任何配置噱头，每一处设计都只为守护车内每一位家人，给足长途短途出行满满安全感，2026家用买车，把安全放在首位永远不会选错。