标签: 安全气囊
2026款比亚迪海鸥正式上市！2026款比亚迪小小海鸥全新登场，指导价6.99万
2026款比亚迪海鸥正式上市！2026款比亚迪小小海鸥全新登场，指导价6.99万—9.79万元，提供305km、405km两种续航版本，日常城市代步完全够用。两个续航的高配还能选装天神之眼智驾系统，小车也能拥有高阶智驾体验，这看起来很酷不是吗别看车身小巧，安全配置一点不含糊。整车高强度钢占比高达61%，标配六安全气囊，还搭载驾驶员监测辅助功能，日常通勤出行安全感满满。虽然不支持闪充，但完全不影响家用定位，本来就是市区通勤、买菜接娃专属代步车。还有五种车身配色可以自由挑选，这款国民代步精品小车，感觉如何海鸥比亚迪
极狐问道V9，这台车把安全预算拉满了。整车用上行业少见的内嵌式通体金属防滚架车身
极狐问道V9，这台车把安全预算拉满了。整车用上行业少见的内嵌式通体金属防滚架车身，超高比例高强钢笼式结构加持，整体刚性拉满。全车一体化闭环防护，从头到尾结构用料无差别，严苛碰撞测试无惧二次撞击.。全车专属定制超大全长贯穿侧气帘，一整条覆盖三排全车乘员，保压持久、防护范围非常长。整车全系标配宁德时代专属骁遥增程电池，专属阻燃结构+潜艇级密封工艺，高温、涉水、极端碰撞多重避险，从根源抑制热失控。最打动家庭用户的，还有看不见的座舱安全整车做到接近0醛0苯母婴级座舱环境，严控内饰挥发有害物质，主动吸附分解车内异味毒素。好MPV，好看是加分，安全才是底线。你同意吗？MPV欠大家一个防滚梁
奥迪r8定制内饰，独家天鹅绒紫色工厂漆，2色调的黑色和雪花石膏白色内饰在添加紫色
奥迪r8定制内饰，独家天鹅绒紫色工厂漆，2色调的黑色和雪花石膏白色内饰在添加紫色阿尔坎塔拉时带来了全新的挑战。所有颜色和多余的碳纤维之间有一条微妙的界限~真正的迈凯伦塞纳座椅，内饰的其他版本包括：-定制的钛合金紫色热处理钛/不锈钢球形换档旋钮和ebrake装饰环-所有紫色alcantara均定制：座椅、方向盘、仪表盘装饰、乘客膝盖板、换档器装饰环-定制方向盘-由Osman（又名R8stuff）在r8talk上完成的无烟煤alcantara内饰：安全气囊盖、仪表盘周围、驾驶员通风口、进气门槛，还有几个正在开发中！其他内饰改进包括原装oemGT碳纤维中控台套件、白色仪表、面部提升装置和空调通风口，以及GT控制台开关，用于删除magride和主动翼按钮这款R8内饰可能是我迄今为止最喜欢的，而且它绝对是我有史以来最喜欢的R8。奥迪r8汽车改装老纪侃车
胖哥汽车频道问界M6上市，共4款车型，售价区间为25.98万至29.98万元。
胖哥汽车频道问界M6上市，共4款车型，售价区间为25.98万至29.98万元。问界M6车身尺寸为4960/1985/1736mm，轴距达2950mm，风阻系数低至0.239。外观延续家族设计语言，配备“晶曜大灯”与星河光效尾灯，提供7种车身配色。纯电版车型独有202L前备厢，支持语音、手势等8种开启方式；全车储物空间达35处，后备厢容积在860L（增程）至882L（纯电）之间。座舱方面，新车搭载鸿蒙座舱5.0，配备可左右旋转、前后伸缩的“向日葵屏幕”和26.1英寸W-HUD。副驾前方设有“灵感橱窗”，支持磁吸配件与氛围灯自定义。全系标配21扬声器HUAWEISOUND音响、双无线充电面板，并提供10处磁吸接口用于扩展功能。座椅配置上，前排为一体式运动座椅，带加热/通风/按摩；后排靠背电动调节范围119°–132°，并配备小桌板、冷暖箱及17.3英寸吸顶屏。智能化是核心亮点之一：全系标配896线激光雷达及30个高精度传感器，搭载新一代华为ADS高阶智驾系统，支持高速/城区NOA及多种泊车场景。底盘方面，配备闭式单腔空气悬架与CDC电磁减振器，具备路面预瞄能力。安全层面，采用“十一横十一纵”车身架构，高强度钢占比83.62%，标配9安全气囊。动力上，增程版搭载1.5T发动机+双电机四驱，综合功率345kW，CLTC综合续航达1605km；纯电版提供后驱（227kW，760km续航）和四驱（340kW，705km续航）两种版本，均搭载97.64kWh电池，支持快充。鸿蒙智行发布会鸿蒙智行春季新品发布会
在智界V9搭载了同级最多的13个安全气囊引起了大家的广泛关注。作为MPV界最具安
在智界V9搭载了同级最多的13个安全气囊引起了大家的广泛关注。作为MPV界最具安全性的一款车，智界V9不仅在空间和舒适度上满足了用户的高端需求，更在安全配置方面迎来了技术创新，搭载了首发的全维包裹安全气囊。这款全维包裹安全气囊从根本上改变了传统MPV座椅的安全设计，它能在侧碰发生时，迅速形成U型环状结构，完美包裹乘员的头部、颈部和胸部，避免了二排乘员在碰撞时头部互撞的危险。同时，它还能根据座椅的角度和乘员的姿势实时调整保护范围，无论是正常坐姿、零重力躺姿，还是复杂的侧碰情境，都能提供全方位保护。更为惊艳的是智界V9的全维包裹气囊是与七重联动防护系统配合使用的，从传感器探测碰撞风险开始，到座椅回位、气囊展开，再到乘员姿态的调整，智界V9在碰撞前、碰撞中、碰撞后的每个环节都进行了精密设计，确保乘员的每一处安全。可见智界V9无疑是MPV安全防护的新标杆。智界V9首发全包裹式安全气囊
以前选MPV，第三排永远是“妥协项”——空间小、气囊少、车身结构弱，一旦发生追尾
以前选MPV，第三排永远是“妥协项”——空间小、气囊少、车身结构弱，一旦发生追尾，这里就是最危险的“溃缩区”。而智界V9的安全气囊海报让我看到了改变：它不仅给第三排配备了专属侧气囊，还用潜艇级热成型钢打造核心骨架，配合一体式铸铝后车身，把后碰冲击力分散到整个笼式车身。更难得的是，它没有把第三排当成“附加空间”，而是和前排、二排一样，给予同等的安全重视——13个安全气囊覆盖全车，第三排乘客也能享受到侧气帘、坐垫气囊的全方位保护。这种“安全平权”的理念，彻底打破了MPV“重前排、轻后排”的行业惯性，让老人和孩子坐第三排不再是“冒险”，而是真正的安心。智界V9首发全包裹式安全气囊
MPV二排“躺姿安全”终于有解了?智界V9这个全维包裹安全气囊有点东西很多MP
MPV二排“躺姿安全”终于有解了?智界V9这个全维包裹安全气囊有点东西很多MPV用户都忽略了一点,零重力座椅舒服是真舒服,但一旦发生侧碰或追尾,大躺姿下安全带容易勒颈、气囊根本护不到该护的位置。中国交通事故数据库显示,靠背夹角超115°,正面碰撞重伤风险陡增4.4倍。智界V9这次首发的全维包裹安全气囊,直接集成在二排座椅靠背里,座椅怎么调,气囊就怎么跟。碰撞瞬间展开成U型环绕结构,像兜帽一样包住头、颈、胸。侧碰时它是一道柔性墙,防止左右乘员头碰头;大躺姿遭遇正碰,还能隔开头与膝盖、头与胸部,避免脊椎对折伤害。加上高达91.6%高强钢+铝合金的硬核车身结构,相当于给安全加了道双保险。让气囊跟着人走,这个思路,确实把“躺姿安全”从实验室带到了量产车。MPV的安全标准,该更新了。
13气囊+超强车身,智界V9让出行更有底气MPV成为家庭与商务主流,但安全痛点
13气囊+超强车身,智界V9让出行更有底气MPV成为家庭与商务主流,但安全痛点长期未解:侧碰伤亡占比超31%,追尾受伤率达25%,二排大躺防护失效、三排气囊空白,车尾缓冲区短。智界V9以“安全是最大的豪华”为初心,全维破解难题:车身91.6%高强钢+铝合金,2000MPaA柱、2.2GPa侧门防撞梁,打造“压不垮”的安全笼。同时,首发全维包裹安全气囊,像“金钟罩”般精准防护二排乘员头颈胸,既能隔开两位乘客头部,特定躺姿下又能隔开头膝,大躺姿时有效降低伤害;电磁热控技术加强一体化后底板,成就“铁布衫”级强度。三排超长侧气帘+专属侧气囊,补齐行业短板。全车拥有同级最多的13个安全气囊实现无死角覆盖,让每一个座位都有专属守护;电池包五重结构、五层包覆,实现电芯0侵入;碰撞后冗余电源、自动急救,守住最后防线。不忽视每一个细节,不遗漏每一位乘客,智界V9以极致安全,守护每一段出行旅程。
安全无死角!智界V9以13个安全气囊+超强车身守护全家新能源MPV已成家庭与商
安全无死角!智界V9以13个安全气囊+超强车身守护全家新能源MPV已成家庭与商务主流,但传统车型二排三排防护不足、车尾缓冲区短,侧碰与追尾事故伤亡率居高不下。智界V9秉承“安全是最大的豪华”理念,以91.6%高强钢+铝合金占比车身,搭配2000MPaA柱热气胀管梁、8根2.2GPa超高强侧门防撞梁,构筑同级最强钢筋铁骨。首发二排全维包裹安全气囊,如同“金钟罩”般包裹头颈胸,不仅能隔开两位乘客头部,特定躺姿下还能隔开头部与膝盖,大躺姿下降低头颈胸伤害;电磁热控技术加强一体化后底板强度,成就“铁布衫”级安全。拥有MPV中气囊数量最多的13个安全气囊,三排超长侧气帘与侧气囊补齐传统短板。从车身骨架到气囊矩阵,全维包裹安全气囊技术配合被动安全,让每一排、每一位乘客都享同等安全守护,彻底告别MPV安全盲区。
自动降窗+主动求救,智界V9同级最多的13个安全气囊只是安全的第一步事故发生后
自动降窗+主动求救,智界V9同级最多的13个安全气囊只是安全的第一步事故发生后,断电导致车门无法打开、救援无法展开,是真实存在的致命风险。智界V9全车配备13个安全气囊,是目前MPV车型中气囊数量最多的,可以在碰撞瞬间完成缓冲保护。其中二排首发的全维包裹安全气囊,如同“金钟罩”一般立体防护头颈胸,大躺姿下也能降低伤害;而电磁热控技术加强了车身后底板一体化强度,带来“铁布衫”级的整体防护。碰撞之后,车身的小电池被布置在碰撞安全区并配备独立冗余模块(电源、控制、驱动、信号全冗余),确保撞击后仍能正常供电解锁。同时保留内侧应急拉手和外侧机械解锁结构,碰撞后自动降窗50mm并主动接通ECALL急救电话。13个安全气囊负责“撞不垮”,冗余系统负责“逃得出”。安全不止于事故前,更在于事故后每一步都有人替你“兜底”。
智界V9首发金钟罩铁布衫现在MPV都在卷二排沙发、大彩电，智界V9倒好，直接卷
智界V9首发金钟罩铁布衫现在MPV都在卷二排沙发、大彩电，智界V9倒好，直接卷到了安全的“无人区”。很多人不知道，传统安全气囊在座椅躺平时，基本就是摆设，智界V9直接搞了个全维包裹气囊，跟着座椅角度动，不管你什么姿势都能护住，这个设计真的是解决了行业里的老痛点。再看硬防护：8根2200MPa热成型钢侧门防撞梁、5mm超厚铝门槛梁，还有华为巨鲸电池平台0自燃记录，从车身到电池，再到碰撞后的开门逃生设计，是真的把“安全”从一个口号，做成了全链路的系统工程。当大家都在比谁更舒服的时候，有人在把“安全”的底线往上抬，这种技术突破真的挺让人眼前一亮的。
这次参加智界V9的静态体验，现场有一个展区还是很吸引我的，那就是安全。安全展
这次参加智界V9的静态体验，现场有一个展区还是很吸引我的，那就是安全。安全展具专区基本上就是对车身+全域防护的拆解，众所周知，以前MPV的安全性一直是弱项。但是智界V9不一样，11横6纵笼式车身，91.6%高强钢+热成型钢+铝合金占比，2200MPa热成型钢侧防撞梁、电磁热控压铸技术，同级最多13安全气囊，而且这次还全球首发了全包裹式气囊。这个全包裹式气囊设计也很有趣，像极了我出差用的颈枕。智界V9首发金钟罩铁布衫智界V9首发同级最多安全气囊
智界V9首发同级最多安全气囊很多人觉得高强度钢占比是数字游戏，可智界V9的最强车
智界V9首发同级最多安全气囊很多人觉得高强度钢占比是数字游戏，可智界V9的最强车身绝非虚标，91.6%高强钢铝占比、15.7米两千兆帕以上热成型钢，全集中在关键传力节点，再搭配全球首发全维包裹安全气囊、全车满配同级最多13个安全气囊，在看不见的地方砸满成本，骨架密度远超普通MPV。
坏消息：本田汽车召回了440830台2018-2022款美版奥德赛，其二三排侧安
坏消息：本田汽车召回了440830台2018-2022款美版奥德赛，其二三排侧安全气囊存在软件瑕疵，行驶在颠簸路面时可能意外引爆。目前NHTSA已收到130起报告，25人受伤；好消息：该型号进口到国内的数量应该是0。汽车召回本田奥德赛MPV
突发癫痫、时速179公里、翻滚5圈！Model3车身严重损毁，车主仅受轻伤近日
突发癫痫、时速179公里、翻滚5圈！Model3车身严重损毁，车主仅受轻伤近日，海外博主“WhamBaamX”分享了这起严重的事故视频。事故后，车主家属特别强调：当初选择特斯拉就是因为足够安全，“是特斯拉的安全设计救了命。”博主分析指出，Model3在此次事故中的出色表现，得益于车辆多项安全设计：一是高强度钢和铝合金打造的刚性乘员舱。在车辆连续翻滚、多次撞击的过程中，A/B/C柱以及车顶依然保持了较为完整的结构，为驾驶员留出了足够的生存空间。二是其电池组位于底盘底部，既降低了整车重心，也形成了一块坚固的“底板”。虽然车辆最终仍发生侧翻，但低重心设计减少了失控后进一步翻滚和结构变形的风险。三是车辆前部和侧面的溃缩区在事故中吸收了大量冲击力，避免撞击能量直接传递到乘员舱。全景玻璃车顶在翻滚中破裂后，碎片没有大量掉进车内；多组安全气囊及时弹出，有效减少了驾驶员在车内的二次碰撞伤害。“安全至上”一直是特斯拉造车的首要原则。S3XY全系车型“能救命”的安全实力，不仅在真实事故中屡获验证，更在全球主流安全评测机构的碰撞测试中，均斩获“五星安全”的最高评级。特斯拉安全才是最大的豪华哪个瞬间让你觉得这车值了
![[点赞]高速120有多恐怖？90%的人没概念。高速上跑120的速度到底有多恐怖](http://image.uczzd.cn/7792231551782153165.jpg?id=0)
这种新闻你信吗？我是不信的，谁爱信谁就信。胖的有肚子，和怀孕有肚子能一样吗？
这种新闻你信吗？我是不信的，谁爱信谁就信。胖的有肚子，和怀孕有肚子能一样吗？
