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全新的丰田RAV4也是马上要在中国销售了，先整体看一下它的造型上的大变化。更多用
全新的丰田RAV4也是马上要在中国销售了，先整体看一下它的造型上的大变化。更多用方正体现了硬朗的设计风格。大家喜欢么？另外不清楚。一汽丰田和广汽丰田分别会对这台车做怎样彼此个性化的一些现地化改造？还是挺期待的。2025日本移动出行展新能源大牛说新车首报
价格配置服务全面对比,一汽丰田广汽丰田差别一眼看懂
最近有不少朋友问我，既然一汽丰田和广汽丰田都是丰田旗下的合资品牌，它们之间到底有什么区别，其实这个问题真的很有意思。我个人在汽车行业关注多年，算是见过不少车型和市场动向，所以我想从几个角度和大家聊聊我的看法。很...
从凯美瑞到汉兰达,广汽丰田的巅峰故事,为何走到转型十字路口?
尤其是广汽丰田，以前那叫一个辉煌，如今却似乎有点力不从心。有人说这只是暂时的调整期，但我个人觉得，问题远比看上去要严重。先说句心里话，丰田在中国市场的成功，确实不是偶然。当年凯美瑞一上市，简直就是“中级车天花板...
看到什么趋势
看到什么趋势
9月23日，广汽丰田举办了全球车改款发布会，重磅在汉兰达、赛那、凯美瑞、锋兰达四
9月23日，广汽丰田举办了全球车改款发布会，重磅在汉兰达、赛那、凯美瑞、锋兰达四款车型升级改变。特别是赛那豪华感大幅提升 外观上，前脸格栅立体凶悍，高配XSE运动版前杠更运动，悬浮车顶与Z字腰线搭配，20寸轮毂很有运动感...
广汽丰田:9月销量达71220台
10月1日，广汽丰田公布销量数据，9月销量达71220台，1-9月累计销量567515台，实现同比正增长。其中，铂智3X9月交付9017台，再创单月交付纪录。智能电混双擎车型1-9月累计销量287109台，销量占比攀升至50%。凯美瑞9月销量20517...
听专家一句劝，2025年买车不用纠结:1、跑出租——买纯电2、跑长途——买增
听专家一句劝，2025年买车不用纠结:1、跑出租——买纯电2、跑长途——买增程3、要品质——选合资4、要经典——选大众5、要耐用——选丰田网上吵翻天，现实卖断货！丰田2025杀疯了：半年卖515万，新能源占半壁江山家人们，都说现在车市卷得厉害，但丰田这波销量真的让人看不懂——网上总被吐槽“技术保守”，现实里却卖得风生水起！2025年上半年全球狂卖515.9万辆，咱们国内的一汽丰田更狠，1-8月就卖了51万多辆，同比还涨了11%，这“网上没赢过，现实没输过”的体质太绝了。最让人意外的是新能源表现，一汽丰田1-8月新能源卖了18万多辆，快占到总销量的一半了（49%）。要知道以前提起丰田，大家先想到的是混动，现在纯电车型也支棱起来了，比如去年上市的bZ3，一年就卖了5万多辆，妥妥的纯电黑马[__LINK_ICON]。这转型速度，真不像大家印象里“慢半拍”的丰田。能稳住销量还能转型成功，关键是丰田太懂“现地化”了。不是把海外车型直接搬过来，而是真研究咱们中国人的用车需求。比如北方冬天冷，它的电池就经过-40℃的北极圈测试，零下几十度也能正常启动；南方多雨潮湿，车身用了电泳涂层加空腔注蜡，好几年都不容易生锈。这种接地气的设计，比光堆配置实在多了。而且丰田的“靠谱”是刻在骨子里的。生产线有个叫“安东系统”的东西，工人发现哪儿不对一拉绳，整条线就停了，绝不让有问题的车流出厂。发动机、变速箱都要经过几百万次测试，相当于模拟开30万公里，难怪老车主都说“开十年不大修”。这种口碑传下来，好多家庭换车还认丰田。它不盲目玩新技术，反而把成熟技术做到极致。比如变速箱虽然不是最先进的，但故障率比不少竞品都低；混动系统经过二十多年迭代，馈电油耗也控制得特别好。对普通家庭来说，车开着省心、加油省钱，比花里胡哨的功能实用多了。供应链管理更是严到极致，核心零件供应商都是自己参股的，零件尺寸误差比行业标准严一半，比如活塞环厚度差不能超过0.002毫米。这种细节把控，就是可靠性的底气。现在看，丰田哪是“保守”，分明是稳扎稳打。30多万能买高端混动SUV，20万左右有靠谱的纯电家轿，不管是省油还是耐用都戳中需求。难怪网上再怎么吵，现实里还是有那么多人买单。准备买车的朋友，你觉得丰田这波表现够不够亮眼？
![今晚广汽丰田都是油车，电车呢？我还不能说太多[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]，这么说吧：](http://image.uczzd.cn/11779372295614018934.jpg?id=0)
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广汽丰田“一价到底、一保到底”：重塑汽车消费新标杆 2025年2月5日，农历蛇年新春开工首日，广汽丰田以一场线上发布会引爆汽车市场，正式推出“一价到底”和“一保到底”双重购车政策。这一举措不仅以最高4.4万元的降幅刷新...