标签: 广汽传祺
小米汽车到底算不算豪车？按照成交价来看，称得上豪车！按照其他来看就不知道了！
小米汽车到底算不算豪车？按照成交价来看，称得上豪车！按照其他来看就不知道了！
三月份的品牌销量暴露出了一个很尴尬的问题，那就是自主品牌第一集团军在冲击豪华市场
三月份的品牌销量暴露出了一个很尴尬的问题，那就是自主品牌第一集团军在冲击豪华市场中有点疲软。用一个词儿来说，那就是：“大象转身”。没错，相比较之下，我更看好第二梯队的未来，理想、蔚来、赛力斯系、小米、岚图、猛士等品牌（也包括智己、阿维塔等等）。很简单，这几位的车型均价，实打实地在那摆着呢。但凡真有生存压力，降价立马就能活过来。同时今年主流的大五座、大六座，这几位也都是主力选手。所以在我看来，第二梯队的难题在于怎么提升用户体验和品牌溢价，销量就算再低，含金量也还是高的。而第一梯队的销量虽然很高，但仔细去看他们中高端品牌的销量和他们走量品牌的销量，压根不成正比。更关键的是，有些品牌已经开始在销量里面“注水”，开始加上海外的批发销量了（嗯有些品牌之前是不屑于这么做的，但最近一段时间突然加上的一行小字属实有些扎眼）...看似蒸蒸日上，其实是在蒸锅正中心。所以近一段时间，大家都很容易就能刷到某些第一梯队子品牌的负面。为了让车型看起来热闹，不惜让自家KOC去疯狂拉踩。不是续航天下第一，就是操控天下第一，反正就是弯道超车，好不热闹。但最终，真的会买这个级别车的人去试了之后，只会留下一个不好的第一印象，就算您后面改进了，也依然会失去这些真正的消费者。营造出来的虚假繁荣，可能会扩大一些疆土，但大本营的水土流失才更加致命。嗯我近期一直想把家里老路虎给换掉，这玩意儿真费钱啊。在试驾了某一台近期热门的旅行车之后，我原本拍了一堆照片准备大吹特吹，但最终良心还是过不去，钱也还在银行里。当然，第一梯队中还是有很多品牌值得看好的，因为人家主打的是长期主义。尤其是第一梯队中下游那几位，虽然看似是月销六位数守门员，但当长期主义开始收到回报的时候，是停不下来的...汽场全开新能源汽车大v聊车
15万级家用7座车怎么选?预算15万左右想买大7座？听哥们一句劝：MPV才是真
15万级家用7座车怎么选?预算15万左右想买大7座？听哥们一句劝：MPV才是真正的“家用之王”！前几天一个二胎哥们诉苦，说带着全家六口去自驾，开的是某7座SUV，第三排全程挤得像罐头厂装沙丁鱼。听他描述完，我笑了，告诉他家用奶爸的最终归宿就是MPV！要说15万级最香的，看现代库斯途2025款1.5T，优惠后14万落地，合资大牌直接降到国产价，第三排能让爸妈跷二郎腿，谁坐谁夸。追求智能体验就看看东风风行游艇，中控大屏+L2级辅助驾驶，开着就像未来战车。极致性价比就上广汽传祺M6，限时10.99万真香价格，全家出游从容不迫。别再为了所谓的“面子”委屈家人的屁股了，真7座=真幸福！
广汽传祺一季度销量破9万广汽传祺2026一季度全球销量92129辆，同比增33.
广汽传祺一季度销量破9万广汽传祺2026一季度全球销量92129辆，同比增33.06%，破9万的开门红，是BU改革后体系化调整的结果。全链路一体化运营，把用户需求放在首位，让品牌的市场响应更快。传祺拿下自主品牌三年保值率第一，多款车型细分市场登顶，产品硬实力大家是能看到的。加上油价专项补贴、三电相关担责政策，实实在在解决了用户用车的各种顾虑。自主品牌向上，从来都是靠体系、产品、服务的全方位深耕，一步一个脚印才走得稳。借着这波势头，传祺越野新品类将会在北京车展亮相，我难得预热视频里的宽体设计和极寒表现，小小期待住。
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！中国:
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！中国:约需360元人民币日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需230元人民币！伊朗：约需12元人民币！豪华混动MPV进入19万时代这款车的动力系统堪称一大亮点。它搭载了2.0TM米勒循环混动专用发动机与GMC4002挡DHT混动变速箱的黄金组合。米勒循环混动专用发动机具备高效的燃烧效率，能够将燃油的能量充分转化为动力。而GMC4002挡DHT混动变速箱则提供了更加灵活的动力输出模式，使得车辆在不同的行驶工况下都能保持最佳的性能状态。系统综合功率达到185kW（约252马力），综合扭矩高达645N·m，如此强大的动力储备让2026款传祺M8HEV拥有了出色的加速性能。0-50km/h加速仅需4.1秒，这样的成绩在MPV车型中堪称佼佼者。在市区行驶时，起步轻快，能够迅速响应驾驶者的需求，轻松穿梭于拥堵的街道之间。即使车辆满载7人，在超车时也能从容不迫，展现出强大的动力优势。无论是日常通勤还是长途旅行，都能让驾驶者感受到驾驶的乐趣和自信。除了强劲的动力，2026款传祺M8HEV的油耗表现更是让人刮目相看。在WLTC工况下，综合油耗低至6.15L/100km，这一数据在同级别车型中具有显著的优势。加满65L油箱，车辆可实现超1057公里的综合续航，大大减少了加油的频率，为驾驶者带来了更多的便利。而且，它支持加注92号汽油，相比一些需要加注高标号汽油的车型，进一步降低了使用成本。据统计，年均油费比同级燃油MPV节省约2500元，这对于家庭用户和商务用户来说，无疑是一笔可观的节省。在环保意识日益增强的今天，2026款传祺M8HEV的低油耗特性不仅为用户节省了开支，也为环境保护做出了贡献。较低的燃油消耗意味着更少的尾气排放，有助于减少对环境的污染。这也体现了广汽传祺在汽车研发过程中对环保理念的重视和践行。除了动力和油耗方面的优势，2026款传祺M8HEV在外观、内饰和配置等方面也同样出色。大气时尚的外观设计，宽敞舒适的内部空间，以及丰富的高科技配置，都让这款车成为了家庭出行和商务接待的理想选择。
3月1号起，车圈悄悄发生了一件事，文件一下，油车车主集体松了一口气！年检减半，税
3月1号起，车圈悄悄发生了一件事，文件一下，油车车主集体松了一口气！年检减半，税钱直降，补贴上万，官方这波操作来的突然，只想买电车的朋友也不由自主的瞅向燃油和混动，而此时广汽传祺混动MPV却干了一件大事。2026款传祺M8HEV这波直接把豪华MPV的价格打穿了！政企双补后19.78万起，20万不到就能开走一台5米2长的大家伙，这性价比直接封神！它不光是大，空间更是绝绝子，2+2+3七座布局，二排航空座椅带通风加热按摩，坐上去直接躺平，长途出行也不累。动力方面，2.0TM混动+2挡DHT，百公里油耗才6.15L，一箱油能跑1057km，再也不用为油耗发愁。智能配置也拉满，骁龙8155芯片+双大屏，L2级辅助驾驶+360度全景影像，开车停车都省心。安全更是没话说，81.7%高强度钢车身+16.3㎡气囊矩阵，全家出行安全感拉满。这样一台又大又省油、配置还顶的豪华MPV，20万内就能拿下，家用商务两不误，真心香哭了！
