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号称200多天的储备去哪了？日本大批加油站停业，看来中方网友又被骗了。这些年
号称200多天的储备去哪了？日本大批加油站停业，看来中方网友又被骗了。这些年，日本天天在国际上炫耀，说自己的石油储备能支撑254天，足够应对任何突发能源危机，还把这组数据当成自己的“保命符”，到处标榜自己的能源安全做得多到位，咱们中方网友也一直被这个亮眼的数字骗了，直到最近日本大批加油站停业，大家才开始疑惑，那号称200多天的储备到底去哪了。其实不是这些储备凭空消失了，而是日本故意玩了数字游戏，把储备的水分吹得很大，加上现实中的各种问题，导致储备根本用不上，才出现了加油站没油可加、被迫停业的情况。日本说的254天石油储备，并不是真的能让全国正常用254天，而是他们把三类储备的天数简单加起来算的，分别是国家储备146天、民间储备101天、产油国联合储备7天，凑在一起就成了254天这个好看的数字。但这三类储备根本不能随便用，也不能同步动用，完全是为了凑数撑场面。国家储备是政府直接掌控的，大多是没加工过的原油，动用需要经过严格的审批，不是想用来救急就能用的，而且主要是用来应对极端战争、全面断供这种大事，不能随便投放到日常市场。民间储备是日本通过法律强制要求炼油厂、石油销售商必须持有的库存，这些库存本来是企业日常运营用的，企业得留一部分周转，不能全部拿出来应急，说白了就是日本把企业的正常库存也算进了所谓的“应急储备”里，凑了101天的天数。产油国联合储备更不靠谱，是日本出储油罐，让沙特、阿联酋这些产油国存油，日本只有优先购买权，不是自己真正掌控的储备，真到紧急情况，还得和产油国协商，能不能调回来、调多少都不一定，这7天的储备基本就是个摆设。更关键的是，日本计算储备天数的方法也有问题，他们不是按实际日均消费量来算的，而是按石油加工产能来算，故意拉长了保障天数，说白了就是故意夸大。而且这些储备里，绝大多数都是未经加工的原油，不是咱们车主加的汽油、柴油这种成品油，原油必须经过炼油厂加工才能用，可日本的炼油厂又有很大的短板。最近霍尔木兹海峡被封锁，日本95%的原油进口都来自中东，而且大多要经过这条海峡，通道一堵，日本的原油进口就基本断了。这时候他们的储备本该派上用场，但问题来了，加工原油需要石脑油，而日本的石脑油储备只够维持20天，没有石脑油，就算有再多的原油，炼油厂也没法加工成成品油。更麻烦的是，日本的炼油厂设备用了几十年，只能高效处理中东产的特定硫含量原油，其他产地的原油根本用不了，就算有别的地方的原油，也没法替代，这就导致储备的原油成了“废油”，根本用不上。接下来就是加油站停业的直接原因。国际原油价格暴涨，日本的石油批发商把汽油批发价每升涨了25日元，创下1990年以来最大涨幅，而日本政府为了稳住民生，强制控制汽油零售价，想把零售价压在170日元每升以内，这就导致零售端的价格和批发端的成本严重倒挂，加油站每卖一升油就要亏损近20日元。日本的加油站大多是私营的小微企业，利润本来就薄，没有议价能力，加上政府的补贴发放滞后，这些加油站的现金流很快就断了，只能被迫缩减营业时间，甚至直接停业。更雪上加霜的是，日本车主担心油价继续上涨，纷纷排队囤油，东京、大阪等大城市的加油站前甚至排起了长队，进一步耗尽了加油站的库存，让停业的情况越来越严重。据日本石油流通协会估计，要是这种情况持续下去，一个月内可能有超过千家加油站倒闭。面对这种困境，日本政府才慌了神，打破了维持近半个世纪的规矩，启动了创纪录的石油储备释放计划，总共要释放约8000万桶原油，相当于日本45天的用量。他们采取民间储备先行、国家储备跟进的方式，把企业的储备义务从70天降到55天，让企业先释放15天的库存，再从国家储备里释放30天的量。但这根本解决不了问题，因为释放的还是原油，需要炼油厂加工才能变成成品油，可炼油厂缺石脑油、没法处理其他原油的问题没解决，这些释放的原油还是没法变成汽油、柴油。而且这45天的储备量，相对于254天的总储备来说，只是杯水车薪，根本撑不了多久。现在日本大批加油站停业，就是这些问题集中爆发的结果。不是储备消失了，而是这些储备根本用不了、调不动，没法及时转化成日常能用的成品油，加油站没油可加，只能停业。这也让大家看清楚了日本能源安全的真实面目，根本没有他们标榜的那么到位，所谓的254天石油储备，不过是用来炫耀的“纸面数据”，用来欺骗国际社会，也骗了咱们中方网友。说到底，日本的能源安全就是纸糊的，看似牢固，一旦遇到真正的危机，就会彻底暴露短板，而咱们之前也被这个亮眼的数字蒙蔽，没能看清背后的真相。
3月9日24时油价上调国内成品油迎四连涨国家发改委消息，
3月9日24时油价上调国内成品油迎四连涨国家发改委消息，自3月9日24时起，国内成品油价格上调，迎来年内四连涨。按家用车50升油箱测算，加满一箱汽油预计多花约20元，车主出行成本有所上升。
伊朗冲突冲击供应,成品油涨幅超原油
受伊朗冲突导致波斯湾炼油厂出货受阻影响，周一全球市场成品油价格大幅飙升。在欧洲，基准柴油期货一度暴涨 23%，创下两年新高，涨幅远超布伦特原油。航空煤油、汽油、高硫燃料油以及石脑油（用作石化原料和车用燃料的石油产品...
2026年国内成品油价迎来第三次上涨
上证报中国证券网讯（记者于祥明）记者2月24日从国家发展改革委获悉，近期国际市场油价波动上升，按照现行成品油价格机制，自2月24日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上涨175元和170元。这也是2026年国内成品油价格第三次上涨...
地缘风险升温原油价格大涨 国内成品油零售限价或再度迎涨
据卓创资讯分析，本轮成品油零售调价周期内（2月3日24时—2月24日24时），国际原油价格上涨，本期原油变化率持续正值范围内运行，成品油零售价格呈现上调预期，预计2月24日24时国内成品油零售价或上调。隆众资讯也分析，预计2...
办结首宗成品油新规行政处罚案
此案是海西州商务系统依据新修订的《成品油流通管理办法》及省级实施细则办理的首宗行政处罚案件，为规范成品油市场经营秩序树立了典型范例。为深入贯彻全省成品油市场专项整治工作部署，严格落实新修订的成品油流通管理相关...
成品油价年内首次上调,加满一箱油预估多花3.5元
国内成品油价迎年内“第一涨”。1月20日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格均上调85元/吨。折合升价，92号汽油、95号汽油和0号柴油均上调0.07元。本次政策落地之后，消费者用油成本将略有增加。按照...
成品油即将迎来年内首涨 加满一箱油多花3元
据隆众资讯成品油分析师刘炳娟表示，本轮调价周期内国际原油价格先跌后涨，成品油对应调整幅度最终扩大。截至1月16日，周期内参考原油均价为61.09美元/桶，较上一周期上涨1.72%，预计调价窗口开启时，对应成品油上调幅度在90元...
赤峰构筑成品油数智监管新格局
本报讯为切实守护民生权益、规范成品油市场秩序，去年以来，内蒙古自治区赤峰市市场监管局锚定监管提质增效目标，以数智技术为核心支撑，打破部门协同壁垒，创新构建“全域感知、自动预警”的成品油智慧监管体系，全方位构筑...
2026年首次成品油零售价调整搁浅
1月6日24时，国内成品油零售价格调整迎来2026年第一次调价，也是2026年首次搁浅。在未来半个月时间内，居民驾车出行以及物流运输燃油成本将保持不变。本次调价过后，成品油调价将呈现“零涨零跌一搁浅”的格局。本计价周期内...
今年首次成品油调价搁浅,机构预计下次油价可能调涨
[#今年首次成品油调价搁浅#，#机构预计下次油价可能调涨#]2026年的首次成品油调价以搁浅告终。据国家发展和改革委1月6日傍晚消息，自2025年12月22日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动。按现行国内成品油价格机制...
2026年1月6日国内成品油价格按机制不作调整
据国家发改委消息，自2025年12月22日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，2026年1月6日的前10个工作日平均价格与2025年12月22日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。...
今年首次成品油调价“搁浅”
根据国家发改委通知，自2025年12月22日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，2026年1月6日的前10个工作日平均价格与2025年12月22日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。...
我市专项整治成品油市场
近日，市商务局联合市交通运输局、市公安局、市市场监管局、市应急管理局等单位，在高安市、上高县等地开展成品油市场联合整治行动，剑指各类违法违规行为，全力规范市场秩序、守护公共安全。成品油与群众生产生活息息相关。...
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记者从兴安盟扎赉特旗人民检察院了解到，为深化“检察监督+税收监管”协同治理模式，依法打击成品油领域涉税违法犯罪，切实守护国有财产安全与市场经济秩序，近日，该院与国家税务总局扎赉特旗税务局联合召开成品油涉税监管...
我市多部门联合开展成品油市场专项整治行动
近日，市商务局联合市交通运输局、市公安局、市市场监督管理局、市应急管理局等部门，在高安市、上高县等地开展成品油市场联合整治行动，剑指各类违法违规行为，全力规范市场秩序、守护公共安全。成品油与群众生产生活息息相关...
成品油价迎来2025年年内第12次下调 加满一箱油将少花6.5元
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国家发展改革委消息，12月22日24时国内成品油调价窗口开启，这也是本年度最后一次调价。受到国际油价下调影响，国内汽、柴油价格将下调。自12月22日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低170元和165元。据央视...
机构:国际原油弱势 2025年最后一轮成品油零售价格调整或下调收尾
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嘉兴南湖机场航空加油站 获得成品油零售经营批准证书
记者从秀洲区经济信息商务局获悉，通过前期布点规划审批、多部门现场综合验收等法定程序，近日，中国航空油料有限责任公司嘉兴分公司顺利获得成品油零售经营批准证书，凭此证再办理民用机场航空燃油供应安全运营许可证，这也...
国内成品油价格迎第十一次下调 加满一箱油将少花2元
上证报中国证券网讯（记者于祥明）成品油价迎来2025年年内第十一次下调。记者12月8日从国家发展改革委获悉，按照现行成品油价格机制，自12月8日24时起，国内汽、柴油价格每吨均降低55元。以油箱容量为50升的普通家用车计算，加...
成品油价格小幅下调!一升降五六分
扬子晚报讯（记者徐兢）根据国家发展改革委消息，按照现行成品油价格形成机制，新一轮成品油调价窗口将于11月24日24时开启。不过降幅不大，折算到每升的话，汽柴油下调幅度为五六分钱，加一箱油也就省2.5元左右。本次油价调整...
国内成品油价格迎第十次下调 加满一箱油将少花2.5元
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闽浙联手摧毁海上走私成品油团伙案值16.46亿元
福州海关联合宁波海关缉私局、福州公安等多个部门，在闽浙多地同步收网，成功摧毁3个长期盘踞沿海的跨区域走私成品油团伙，一举查获涉案船舶8艘、走私成品油19.32万吨，案值16.46亿元，创下福州海关近三年同类案件打击战果之最...
广西桂林市市场监管局:净化成品油市场 让“黑油”无处藏身
中国质量新闻网讯今年7月底，广西桂林市市场监管局执法人员在某县开展成品油抽检时，发现两家加油站点涉嫌无证经营。经查，两家加油站点均未取得《危险化学品经营许可证》和《成品油零售批准证书》，属非法经营。当地监管部门...
全国率先!我省印发成品油流通管理办法实施细则
本报讯（记者小蕊）为深入贯彻落实国务院办公厅《关于推动成品油流通高质量发展的意见》和商务部《成品油流通管理办法》，进一步加强全省成品油流通管理，规范市场经营秩序，提升行业监管效能，推动成品油流通行业高质量发展，...