捷尼赛思G80&听高品质音乐改装方案
发表时间:2026/01/08 10:00:00 配置清单： 音频处理器：日本JVC EP800 前声场喇叭：法国劲浪 165AGL两分频喇叭 后声场喇叭：法国劲浪 165AGL两分频喇叭 低音：德国喜力士 箱体低音炮 低音功放：战斧 zone1600.1 ...
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小鹏G7/P7+双车升级亮相!多款重磅新车解析,捷尼赛思G90外观内饰大升级
捷尼赛思Neolun概念车 内饰方面，新款捷尼赛思G90换装了27英寸OLED双联屏，提升了车内的科技感。此外，新车还会升级驾驶辅助功能，有望配备高速领航辅助以及智能泊车等功能，为用户带来更安全、更便捷的驾驶体验。动力方面，...
捷尼赛思GV90内饰谍照首曝 豪华配置对标旗舰
近日，捷尼赛思品牌旗舰纯电SUV—GV90的内饰谍照首度曝光。新车定位大型豪华SUV，基于现代集团eM平台打造，预计将于2026年底或2027年正式亮相。从谍照可见，内饰延续了品牌旗舰定位应有的豪华质感，座椅与门板均采用高档材质。...
捷尼赛思十周年放大招,这款旅行版概念车太懂豪华
捷尼赛思十周年放大招，这款旅行版概念车太懂豪华 现在选豪华车，好像绕不开SUV？打开汽车市场一看，大多品牌都在扎堆做SUV，拼空间、拼屏幕，慢慢让豪华车变得千篇一律，少了点独特的味道。不过有个品牌偏要“反着来”—刚...
搭载V8发动机 捷尼赛思Magma GT官图曝光
日前，车质网从捷尼赛思官方获得了一组捷尼赛思Magma GT概念车官图，新车搭载V8发动机，目标是成为捷尼赛思的高性能图腾以及旗舰产品，也展示了品牌长期进军GT赛车组别的雄心。外观方面，新车延续经典超跑造型，车头配备家族式...
比肩宝马M5 Touring 捷尼赛思G90 Wingback最新消息曝光
捷尼赛思G90 Wingback基于捷尼赛思G90大型豪华轿车，车辆车长达5.1米，轴距宽裕，达3.2米。除了长顶改装外，旅行车还以激进的前保险杠、外扩翼子板和双后扰流板脱颖而出。不过，捷尼赛思并未承诺量产版本，但从潜在消息来看，...
捷尼赛思召回299辆进口纯电GV60汽车
据国家市场监督管理总局，日前，捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0191V：自即日起，...
捷尼赛思发布G90Wingback官图，是基于G90的衍生概念车。轴距保持31
捷尼赛思发布G90Wingback官图，是基于G90的衍生概念车。轴距保持3180mm，车尾重新设计，采用旅行车的掀背造型，由于是基于纯燃油车型平台打造，所以整车比例非常低趴修长，和现在新能源纯电猎装/旅行车在姿态上有很大不同。动力上，新车提供3.5TV6发动机。现代汽车集团首席设计师曾在此前透露，Wingback的量产并不需要大量资金，或许是在暗示量产的可能性。【来自懂车帝车友圈】
捷尼赛思G90Wingback概念车，捷尼赛思设计总监唐克沃尔克表示：SUV热
捷尼赛思G90Wingback概念车，捷尼赛思设计总监唐克沃尔克表示：SUV热潮或将退烧，旅行车流行有望回潮。捷尼赛思并未AllinSUV，仍将保留G70/G80/G90轿车，并推出G70ShootingBrake试水。
【捷尼赛思G90猎装版概念车发布！】这才叫旅行，这才叫猎装，这才是豪华品牌
【捷尼赛思G90猎装版概念车发布！】这才叫旅行，这才叫猎装，这才是豪华品牌应该有的样子！【来自懂车帝车友圈】
捷尼赛思G90Wingback概念车官图发布：其车场达到5.1米，配Magma
捷尼赛思G90Wingback概念车官图发布：其车场达到5.1米，配Magma性能套件、双尾翼+叠排，剑指RS6Avant与M5Touring，量产版售价或将13万美元起。捷尼赛思设计总监唐克沃尔克表示：SUV热潮或将退烧，旅行车流行有望回潮。捷尼赛思并未AllinSUV，仍将保留G70/G80/G90轿车，并推出G70ShootingBrake试水。【来自懂车帝车友圈】
捷尼赛思G90Wingback概念车，太有张力，真帅啊，你们觉得呢？【来自懂车
捷尼赛思G90Wingback概念车，太有张力，真帅啊，你们觉得呢？【来自懂车帝车友圈】
捷尼赛思G90Wingback旅行概念车，真希望它量产啊，捷尼赛思这个品牌虽然
捷尼赛思G90Wingback旅行概念车，真希望它量产啊，捷尼赛思这个品牌虽然在国内有一说一知名度不响，但这个车的设计真的是没毛病，而且我听说是3.5TV6+48V的动力，415匹，这真是长在心坎上的旅行车了[捂脸哭]【来自懂车帝车友圈】
捷尼赛思GenesisG90Wingback，概念车少有的好看，就看什么时候
捷尼赛思GenesisG90Wingback，概念车少有的好看，就看什么时候量产了。捷尼赛思
捷尼赛思G90Wingback概念车，这姿态真帅
捷尼赛思G90Wingback概念车，这姿态真帅
捷尼赛思迎来品牌十周年里程碑不仅发布首款Magma量产车型更携G90Wi
捷尼赛思迎来品牌十周年里程碑不仅发布首款Magma量产车型更携G90Wingback概念车震撼亮相这款概念车以捷尼赛思G90打造而来强化勇者之徽阔型格栅标志性的双线头灯等设计浩漾之雅的车身流线让优雅与力量感完美交融深邃墨绿车漆，解锁Magma系列的多元表达G90Wingback概念车它凝聚了捷尼赛思十年来的创新精神引领捷尼赛思迈向全新篇章这车远比我想象的设计要更简约大方
捷尼赛思G90Wingback概念车，5米1车长，3米2轴距。设计这一块，捷尼
捷尼赛思G90Wingback概念车，5米1车长，3米2轴距。设计这一块，捷尼赛思还是非常在线的！另外，官网很懂微博，素材包正好18图，省得我选了哈哈...汽场全开
捷尼赛思发布Magma GT概念车 800马力中置超跑接近量产
捷尼赛思近日于法国发布了一款名为Magma GT的全新概念跑车，以庆祝品牌成立十周年。新车定位为“未来十年的精神旗舰”，并被视为品牌首款中置引擎超级跑车的量产前奏。Magma GT采用流畅的GT跑车造型，融合捷尼赛思标志性的双线...
捷尼赛思推出Magma GT概念车,这可能是一台中置发动机跑车
在即将参加2026年国际汽联世界耐力锦标赛的捷尼赛思Magma Racing GMR-001超跑上，那台双涡轮增压动力系统将受LMDh组别规则限制，功率为671马力。但在Magma GT概念车的量产版本上，其功率可能轻松超过800马力，使捷尼赛思能够...
捷尼赛思XGranCoupe概念车
捷尼赛思XGranCoupe概念车
捷尼赛思旗舰SUVGV90路试车曝光～竟然用了概念车同款的无B柱对开门设计，总
捷尼赛思旗舰SUVGV90路试车曝光～竟然用了概念车同款的无B柱对开门设计，总能在设计上给人惊喜，期待住实车
捷尼赛思测试电动越野车型 豪华SUV市场或将迎来新成员
根据现场观察报告，测试车辆由捷尼赛思"底盘测试团队"负责操作。与标准版Electrified GV70相比，该测试车最明显的变化包括升高设计的悬架系统，此举可有效增加悬挂行程和离地间隙。车辆还装备了尺寸更大、花纹更粗犷的全地形...
2025 捷尼赛思锦标赛天安落幕,李政桓斩获冠军
10 月 27 日，历时四天的 2025 捷尼赛思锦标赛在韩国天安宇正山丘乡村俱乐部落下帷幕。本土选手李政桓凭借一路强势的发挥摘得桂冠，将 68 万美元奖金、一辆捷尼赛思 GV80，以及 DP 世界巡回赛与 KPGA 巡回赛两年参赛资格收入...
或推对标奔驰G级的硬派SUV 捷尼赛思品牌最新消息曝光
不过，捷尼赛思官方除了24英寸锁胎圈、升高的行驶高度和车顶纵梁外，几乎没有透露有关这款概念车的其他细节。另外，全电动版本似乎不太可能，量产车型更有可能使用该品牌现有的3.5升V6发动机，并可能与混合动力系统配对。...
瞄准奔驰大G:宝马2029年亮剑,捷尼赛思紧随其后
但大G始终都是一款充满冒险精神的越野车，因此宝马和捷尼赛思都想蹭大G的形象，于是捷尼赛思 X Gran Equator 概念车量产呼声极高，但是 个人觉得此概念车比较像是在模仿揽胜，时尚风格似乎远高于野性的呼唤，但内装部分确实有...
