标签: 新能源产业
印尼开始自救了。前脚刚把镍产业政策折腾出问题，华友、格林美这些中资企业减产或者暂
印尼开始自救了。前脚刚把镍产业政策折腾出问题，华友、格林美这些中资企业减产或者暂停增资，本地上下游配套的岗位跟着受影响，工人收入也紧了，开工不足。后脚印尼就宣布，2026年下半年要搞经济刺激，总额26.34万亿印尼盾，管的事不少，交通补贴、粮食援助、职业培训、产业支持都包了。印尼现在卡在两头印尼最近的一系列动作，背后其实透露出一个现实问题，那就是资源战略想要向产业升级迈进，并没有想象中那么容易。过去几年，印尼凭借丰富的镍矿资源，在全球新能源产业链中迅速提高存在感。为了摆脱长期出口原矿、赚取低附加值利润的局面，印尼政府推动镍产业向下游延伸，通过限制镍矿出口，吸引海外企业在当地建设冶炼和加工项目。这套思路让印尼一度成为新能源产业投资热点。大量中国企业进入印尼市场，参与镍矿加工、湿法冶炼、动力电池材料等环节。其中，华友钴业、格林美等企业在当地投入多年，不仅带来了资金，也带来了技术、设备和产业链配套。但产业合作并不是只看资源。随着印尼不断调整镍产业政策，企业面对的经营压力也在增加。包括矿石供应、配额管理、价格机制等方面的变化，让部分企业重新评估后续投资计划。一些项目放缓扩张节奏，部分企业减少产能安排，甚至暂停新增投入。这带来的影响，并不只停留在企业层面。印尼很多镍产业园区周边，已经形成了围绕矿业发展的就业体系。矿山工人、运输人员、设备维护人员、餐饮住宿服务行业，都与产业链紧密相连。一旦大型项目放慢脚步，地方就业市场很快就会感受到压力。这也是为什么印尼政府在2026年下半年推出26.34万亿印尼盾经济刺激方案。根据印尼经济统筹部门公布的信息，这项计划主要覆盖粮食援助、交通支持、职业培训以及产业相关措施，希望通过增加居民消费能力、扩大就业机会，稳定经济运行。其中，粮食援助覆盖数千万家庭，职业培训项目则希望帮助更多劳动者提升技能，进入新的产业领域。从表面来看，这是一次经济托底措施，但放在印尼当前的发展阶段来看，更像是在给产业调整争取缓冲时间。印尼现在确实处于一个比较复杂的位置。它希望通过资源优势掌握更多产业主动权，不愿意永远只做矿石出口国，希望把更多利润留在国内。这种想法对于任何资源型国家来说都很自然。然而，现代产业竞争并不是只有资源就够了。新能源产业链需要长期资本投入，需要成熟技术，需要稳定的政策环境。中国企业之所以愿意在印尼布局，很大程度上也是因为双方存在产业互补，中国拥有较完整的新能源制造体系，而印尼拥有资源优势。如果政策调整让企业无法形成稳定预期，那么资本自然会更加谨慎。对于印尼来说，最需要解决的问题不是简单选择“控制资源”还是“开放市场”，而是找到两者之间的平衡点。资源在手，并不意味着产业链一定能够留下。一个国家想把资源优势变成制造优势，需要的不只是限制出口，更需要稳定的营商环境和完整的产业生态。从这个角度看，印尼这次推出经济刺激，也是在释放一个信号，那就是产业政策调整之后，政府已经开始关注就业和经济压力。但刺激资金能够解决短期问题，却无法替代产业信心。如果未来印尼继续频繁改变规则，外资企业可能会重新考虑投资方向。如果能够让政策更加稳定，同时继续吸引技术和资本进入，那么镍产业升级仍然有机会成为印尼经济增长的重要支柱。个人认为，印尼这几年走的路，其实代表了很多资源国家面临的共同难题。拥有资源是一种优势，但如何把资源转化为长期工业能力，才是真正的考验。中国企业参与印尼镍产业发展，并不是简单的资源采购关系，而是一种产业合作关系。资金、技术、设备和市场需求结合起来，才能形成完整产业链。印尼希望提高自身收益，这一点可以理解，但产业发展需要合作基础。过度强调资源控制，可能会让短期利益增加，却损害长期投资环境。如今印尼开始推出刺激计划，说明此前政策调整带来的压力已经传导到了经济层面。接下来，印尼真正需要考虑的是如何让资源优势和产业优势结合起来，而不是让投资者在不确定中等待。对于中国企业而言，这也提供了一个提醒，海外投资不仅要看资源和市场，也必须关注当地政策变化和风险管理。印尼这次“自救”，本质上是在为自己的产业转型寻找新的平衡。但能不能真正走出困局，最终看的不是一笔26.34万亿印尼盾的刺激资金，而是能否重新建立市场信任。
印尼开始自救了。前脚刚把镍产业政策折腾出问题，华友、格林美这些中资企业减产或者暂
印尼开始自救了。前脚刚把镍产业政策折腾出问题，华友、格林美这些中资企业减产或者暂停增资，本地上下游配套的岗位跟着受影响，工人收入也紧了，开工不足。后脚印尼就宣布，2026年下半年要搞经济刺激，总额26.34万亿印尼盾，管的事不少，交通补贴、粮食援助、职业培训、产业支持都包了。印尼现在卡在两头印尼最近的一系列动作，背后其实透露出一个现实问题，那就是资源战略想要向产业升级迈进，并没有想象中那么容易。过去几年，印尼凭借丰富的镍矿资源，在全球新能源产业链中迅速提高存在感。为了摆脱长期出口原矿、赚取低附加值利润的局面，印尼政府推动镍产业向下游延伸，通过限制镍矿出口，吸引海外企业在当地建设冶炼和加工项目。这套思路让印尼一度成为新能源产业投资热点。大量中国企业进入印尼市场，参与镍矿加工、湿法冶炼、动力电池材料等环节。其中，华友钴业、格林美等企业在当地投入多年，不仅带来了资金，也带来了技术、设备和产业链配套。但产业合作并不是只看资源。随着印尼不断调整镍产业政策，企业面对的经营压力也在增加。包括矿石供应、配额管理、价格机制等方面的变化，让部分企业重新评估后续投资计划。一些项目放缓扩张节奏，部分企业减少产能安排，甚至暂停新增投入。这带来的影响，并不只停留在企业层面。印尼很多镍产业园区周边，已经形成了围绕矿业发展的就业体系。矿山工人、运输人员、设备维护人员、餐饮住宿服务行业，都与产业链紧密相连。一旦大型项目放慢脚步，地方就业市场很快就会感受到压力。这也是为什么印尼政府在2026年下半年推出26.34万亿印尼盾经济刺激方案。根据印尼经济统筹部门公布的信息，这项计划主要覆盖粮食援助、交通支持、职业培训以及产业相关措施，希望通过增加居民消费能力、扩大就业机会，稳定经济运行。其中，粮食援助覆盖数千万家庭，职业培训项目则希望帮助更多劳动者提升技能，进入新的产业领域。从表面来看，这是一次经济托底措施，但放在印尼当前的发展阶段来看，更像是在给产业调整争取缓冲时间。印尼现在确实处于一个比较复杂的位置。它希望通过资源优势掌握更多产业主动权，不愿意永远只做矿石出口国，希望把更多利润留在国内。这种想法对于任何资源型国家来说都很自然。然而，现代产业竞争并不是只有资源就够了。新能源产业链需要长期资本投入，需要成熟技术，需要稳定的政策环境。中国企业之所以愿意在印尼布局，很大程度上也是因为双方存在产业互补，中国拥有较完整的新能源制造体系，而印尼拥有资源优势。如果政策调整让企业无法形成稳定预期，那么资本自然会更加谨慎。对于印尼来说，最需要解决的问题不是简单选择“控制资源”还是“开放市场”，而是找到两者之间的平衡点。资源在手，并不意味着产业链一定能够留下。一个国家想把资源优势变成制造优势，需要的不只是限制出口，更需要稳定的营商环境和完整的产业生态。从这个角度看，印尼这次推出经济刺激，也是在释放一个信号，那就是产业政策调整之后，政府已经开始关注就业和经济压力。但刺激资金能够解决短期问题，却无法替代产业信心。如果未来印尼继续频繁改变规则，外资企业可能会重新考虑投资方向。如果能够让政策更加稳定，同时继续吸引技术和资本进入，那么镍产业升级仍然有机会成为印尼经济增长的重要支柱。个人认为，印尼这几年走的路，其实代表了很多资源国家面临的共同难题。拥有资源是一种优势，但如何把资源转化为长期工业能力，才是真正的考验。中国企业参与印尼镍产业发展，并不是简单的资源采购关系，而是一种产业合作关系。资金、技术、设备和市场需求结合起来，才能形成完整产业链。印尼希望提高自身收益，这一点可以理解，但产业发展需要合作基础。过度强调资源控制，可能会让短期利益增加，却损害长期投资环境。如今印尼开始推出刺激计划，说明此前政策调整带来的压力已经传导到了经济层面。接下来，印尼真正需要考虑的是如何让资源优势和产业优势结合起来，而不是让投资者在不确定中等待。对于中国企业而言，这也提供了一个提醒，海外投资不仅要看资源和市场，也必须关注当地政策变化和风险管理。印尼这次“自救”，本质上是在为自己的产业转型寻找新的平衡。但能不能真正走出困局，最终看的不是一笔26.34万亿印尼盾的刺激资金，而是能否重新建立市场信任。
原来大鹅是真的缺油，一个top级的原油出口国缺油了，这你敢想？事实证明，新能源才
原来大鹅是真的缺油，一个top级的原油出口国缺油了，这你敢想？事实证明，新能源才是压舱石。
中瑞股份以自有资金在新加坡设立注册资本15万美元的全资子公司，已完成注册登记。新
中瑞股份以自有资金在新加坡设立注册资本15万美元的全资子公司，已完成注册登记。新加坡地处东南亚核心区位，中瑞股份主营电子精密结构件、热管理组件，下游多新能源、储能、消费电子客户。在新加坡设立子公司可对接东南亚海外客户，就近商务洽谈、售后交付，规避国内单一市场依赖，分散区域经营风险。新能源、储能零部件出海是行业共性趋势，跟随行业趋势布局，契合产业发展方向，符合机构对制造业全球化的长期预期。不过，东南亚本地电子厂商、日韩同行布局早，行业竞争激烈。同时，东南亚各国关税、劳工政策多变，海外运营存在政策、汇率、地缘经营风险。
联合国新近发布的一份全球电力发展评估报告显示，中国电力综合水平已进入全球前列，其
联合国新近发布的一份全球电力发展评估报告显示，中国电力综合水平已进入全球前列，其中技术创新能力拔得头筹，清洁能源装机总量与电力数字化应用同样位居世界首位。这份报告从供应、消费、绿色与技术四个维度对一百个国家进行了综合考量。报告同时指出，全球新能源装机已接近四成，电力转型正加速推进。各方呼吁强化技术共享与普惠赋能，并强调以创新和安全驱动能源变革。
就在一夜之间，风向发生了改变，中国终于扬眉吐气了。德国、法国、美国等西方国家国“
就在一夜之间，风向发生了改变，中国终于扬眉吐气了。德国、法国、美国等西方国家国“坐立难安”，他们敏锐地发现，如今中国的科技发展速度非常快，即使在某些领域，西方国家一直对中国打压或封锁，但是中国却能屡次突破，对此有些外媒甚至用“势不可挡”来形容中国。英媒夸赞中国在新能源汽车，高端家电，基建等领域实现举世瞩目的成绩，让全球侧目了。如今，中国新能源汽车10年世界第一，作为首个连续四年拿下全球新能源销量冠军的中国车企，比亚迪把中国车的名片开到了119个国家和地区，2025年海外销量直接破百万，在欧洲、巴西这些汽车工业底蕴深厚的市场，照样拿下新能源销量榜首！海洋网旗舰轿车海豹08上市，指导价19.69万元-23.99万元。携手形象代言人秦岚，以旗舰实力诠释“阔境自闪耀”，开启宽奢出行新体验。作为比亚迪首款搭载闪充技术的旗舰轿车，海豹08以旗舰气场、奢享座舱、从容驾控、安心守护、智能科技，为用户带来旗舰出行新体验。提供插混和纯电双动力版本，共推出6个款型，官方指导价为19.69万元-23.99万元，即日起，用户可享1年免费闪充权益、至高10000元置换补贴等多重上市礼遇。从侧面来看，5150mm的超长车身与3030mm的越级轴距，让车身姿态更为修长，C柱无遮挡设计为后排乘员打造出更为通透的开阔视野，二排侧窗面积与后角窗视野均达到同级第一，面子里子全都满足。尾部独特的潮汐式渐变尾灯，四层光效，极具辨识度。
