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日产NX8限时权益价来了：增程150Pro：14.99万元增程150Ma
日产NX8限时权益价来了：增程150Pro：14.99万元增程150Max：15.99万元增程310Max：16.99万元纯电580Pro：14.99万元纯电580Max：15.99万元纯电650Max：17.49万元品牌大师版：19.99万元大大大五座NX8售14.99万起朋友们觉得哪个版本最有性价比？
我滴妈，看了一下土耳其一季度的汽车销量，是真不行啊，土耳其也算比较大的国家了，但
我滴妈，看了一下土耳其一季度的汽车销量，是真不行啊，土耳其也算比较大的国家了，但是这销量，妥妥的差劲。汽车资讯土耳其
日产2019年（注意是2019年）的概念车——IMs真的延续到了现在的新车，而且
日产2019年（注意是2019年）的概念车——IMs真的延续到了现在的新车，而且是生长于中国新能源产业的新车，毕竟日本人也知道中国有句老话“识时务者为俊杰”。有共同文化做底子是比欧洲人稍微强一些
日本人评选的哪款SUV最适合跑高速。第三名是日产奇骏。入选理由是：动力充沛、行驶
日本人评选的哪款SUV最适合跑高速。第三名是日产奇骏。入选理由是：动力充沛、行驶稳定，驾乘舒适，长途驾驶也不容易疲劳。第二名是丰田凌放。入选理由是：车内空间安静、视野开阔，驾驶辅助功能齐全，加速性能和减震效果突出，处处体现对驾驶者与乘客的贴心设计。第一名是斯巴鲁森林人。它的核心优势是斯巴鲁经典的水平对置发动机和低重心设计带来的卓越的直线稳定性。四驱系统赋予的安全感，过弯、遇侧风时不易偏移的表现，以及长途驾驶不易疲劳的舒适驾乘感。这次调查覆盖20岁-60岁的男女，有效回答是300份。
刚结束日产NX8的试驾，必须来车友圈分享这份春日出行的惊喜！
刚结束日产NX8的试驾，必须来车友圈分享这份春日出行的惊喜！外观上，封闭式前脸搭配2.4米贯穿式星环灯带，发光NISSANLOGO在阳光下格外吸睛，分体式矩阵大灯线条锋利，未来感与辨识度拉满，停在路边回头率超高。坐进车内，AI云毯座椅像陷进云朵般柔软，53个传感器精准贴合身形，零重力模式+通风按摩功能全开，副驾133°躺平姿态，长途自驾也能彻底放松。鸿蒙智能座舱搭载高通8295P芯片，双15.6英寸联屏丝滑无卡顿，语音助手“小尼”秒响应，手机车机无缝流转，导航、娱乐一呼即应。动态表现沉稳舒适，电门线性不突兀，底盘滤震干净利落，高速静谧性优秀。激光雷达智驾辅助让变道、跟车更从容，800V超充10分钟补能300km+，彻底告别续航焦虑。这才是兼顾舒适与智能的理想春日座驾！
这是啥车？轮毂像广汽风格镂空中网又有点日产概念车的感觉我与汽车的日常
这是啥车？轮毂像广汽风格镂空中网又有点日产概念车的感觉我与汽车的日常
我自己细致体验过日产N6和N7，而日产N序列全新SUV车型NX8是我们团队去体验
我自己细致体验过日产N6和N7，而日产N序列全新SUV车型NX8是我们团队去体验的。日产NX8的长宽高为4870*1920*1680mm，轴距为2917mm，定位中大型SUV。我仔细观看了体验视频，发现反复被提及的就是车内可使用的1934mm空间。NX8顶流空间百试可乐大空间带来的想象空间也是巨大的，有点意思
几年前，有人摸着e-power趟过了增程这条河；今天，增程领域的老牌玩家日产，带
几年前，有人摸着e-power趟过了增程这条河；今天，增程领域的老牌玩家日产，带着一台叫NX8的大家伙，也造出了一座“移动的家”。说实话，看到这台车，很多人心里都会冒出同一个问题：现在市面上的“移动的家”、“幸福的家”已经多得不知道该住哪了，这台NX8，凭什么能让人多看两眼？我们先把它的预售权益和核心亮点捋一捋。预售权益方面：·999元意向金可抵扣3000元；·东风日产车主增购或换购，额外补贴3000元；·合伙人推荐成交，可获得10000积分；·比较少见的是“无套路自燃包赔”——不限首任车主、不限整车质保期内、也不限是否达到报废标准；·同时提供三电终身质保。外观配色有六款：霜雪白、曜石黑、流光银、墨海蓝、摩纳哥紫、翡冷翠绿。动力部分分为纯电和增程两条线：纯电版搭载800V高压平台，支持5C超充，最大充电功率463千瓦，10%到80%的电量只需要12分钟；增程版则采用1.5T增程器，配43.2度宁德时代电池，纯电续航310公里，综合续航1450公里。座舱方面，搭载NISSANOS2.0系统，内置小尼AI智能体，还加入了一套AI智能防晕车算法——这一点对容易晕车的乘客来说，可能比多一块屏幕更实用。空间尺寸也给出了一组具体数字：有效车内长度1934毫米，有效车内高度1285毫米，后排过道宽450毫米，后排膝部空间760毫米，后备箱容积773升。安全方面，官方称之为云盾电池2.0，配合12宫格铝合金横梁，电池寿命宣称超过60万公里，并进行了146大项、500多小项的安全试验。智驾部分，采用Momenta强化学习大模型，配有激光雷达，支持城市和高速领航辅助NOA，以及泊车辅助。舒适配置，可以说是把新势力那套“冰箱彩电大沙发”学了个遍：AI零压云毯座椅2.0、AI零重力座椅、133度电动大躺椅、前后排电动调节、通风、加热、按摩一应俱全。还有NissanSoundAI音响、AI无感风控制系统，以及双开门AI智能冷暖冰箱。说到这里，很多人可能会感慨：以前我们说“冰箱彩电大沙发”是新势力的护城河，现在合资品牌把这些全都拿过来了，而且还加上了自己在增程和底盘上的积累。那么问题就来了——当合资也学会了这一套，你还会只看国产吗？这种“特色合资”车型，到底是不是你的菜？另外也有一个让人不太理解的地方：所有信息都铺得明明白白，唯独预售价迟迟没有公布。在现在这个竞争环境里，这种做法到底是诚意不足，还是另有打算？也许答案，要等价格出来的那一刻，才能真正揭晓！
