轩逸正面碰撞还行啊。刚拍的。都说日产车皮薄，这100%正面碰撞看起来还行啊。A
轩逸正面碰撞还行啊。刚拍的。都说日产车皮薄，这100%正面碰撞看起来还行啊。A柱轻微变形，车玻璃没碎，车门正常打开，车主没事儿，对面一个4米2蓝牌小货车干翻了都还行。
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买了日产轩逸经典舒适版的一些小后悔轩逸经典提车有几天了，开了几百公里高速几百公
买了日产轩逸经典舒适版的一些小后悔 轩逸经典提车有几天了，开了几百公里高速几百公里普通道路，个人感觉低速代步还好，高速上到一百二有点飘，这个驾驶感受，一分钱一分货，也没啥，我有心理准备，下面我要说的是买车的时候...
日产轩逸呀作为一名家用车用户，提日产轩逸悦享版已三月有余，今天来和大家分享下真
日产轩逸呀 作为一名家用车用户，提日产轩逸悦享版已三月有余，今天来和大家分享下真实用车体验，希望能给正在选车的车友们一些参考。先说说最满意的舒适性，轩逸的“大沙发”名不虚传。座椅填充柔软且支撑性到位，周末带家人...
不到10万起售,日产N6终于来了,能否成为品牌旗下又一力作
就拿日产来说，继推出N7这一纯电中大型车以后，又趁热打铁打造出定位稍低一些的日产N6，希望能够继续帮助品牌巩固自身在新能源市场的地位，目前该车已经正式上市，官方指导价9.99万起，目前有五千元的购车优惠，入门车型的落地...
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需4
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！2025年12月新能源销量大反转！传统车企集体下跌，新势力杀疯了2025年12月新能源汽车销量榜太刺激了！一边是比亚迪、吉利等传统车企集体环比下跌，有的跌幅直接超40%；另一边是特斯拉、小米、蔚来等新势力逆势大涨，最高涨幅突破33%，市场格局直接上演“冰与火之歌”，咱们用列表一条条说清楚，数据真实不掺水（来源：中汽数研）。一、传统车企集体“踩刹车”，跌幅有点猛1.比亚迪：41.5万辆依旧稳坐销冠，但环比跌了12.7%，比11月少卖6万辆左右。虽说全年大盘依旧能打，但年底冲量节点反而下滑，大概率是产品结构调整或前期订单提前释放导致。2.吉利：12月卖了15.4万辆，环比跌幅17.9%。作为传统车企转型代表，这次下滑可能是新能源车型迭代期的短暂调整，后续新品能否翻盘值得关注。3.长安：10.1万辆的销量不算低，但环比还是跌了7.8%，是传统车企里跌幅较小的。旗下新能源车型口碑一直不错，小幅下滑更像是年底正常波动。4.奇瑞：8.4万辆的成绩，环比跌幅高达24.3%。前段时间靠性价比车型冲了一波销量，12月可能进入库存消化期，后续需靠新品拉动增长。5.上汽通用五菱：仅卖6.3万辆，环比暴跌42.6%，是传统车企里跌幅最大的。之前靠低价代步车圈粉不少，这次大跌可能是面临新势力低价车型的冲击。6.上汽通用：12月只卖了0.7万辆，环比下跌33.8%。在新能源赛道布局相对缓慢，车型竞争力不足，销量下滑也在预料之中。二、新势力+跨界玩家“一路狂飙”，涨幅亮眼1.特斯拉：9.7万辆的销量，环比涨幅12.1%。作为外资新势力代表，年底靠着降价促销和车型小幅升级，成功稳住增长，依旧是高端市场的有力竞争者。2.小米汽车：12月销量超5万辆，环比大涨25%。作为跨界造车的“后起之秀”，首年就能交出这样的成绩，完全是靠产品力+流量效应，直接冲进新势力第一梯队。3.蔚来：4.8万辆的销量，环比涨幅32.7%。换电技术+用户服务的优势持续释放，年底推出的权益政策拉动订单，增长势头很猛。4.理想：4.4万辆的成绩，环比涨幅33.3%，是这次榜单里涨幅最高的品牌之一。精准抓住家庭用户需求，车型定位戳中痛点，年底冲量效果显著。5.广汽埃安：4万辆的销量，环比涨幅10.4%。作为传统车企孵化的“新势力”，既懂制造又懂市场，稳步增长的表现很稳健，后续潜力不小。三、12月销量背后的3个关键真相（大白话解读）1.传统车企下滑不是“不行了”，多是转型期的正常波动，要么是车型迭代、要么是库存调整，毕竟全年基盘还在，后续发力空间很大。2.新势力大涨靠的是“精准打击”：小米靠跨界流量+产品性价比，蔚来、理想靠细分市场定位，特斯拉靠品牌+价格优势，各自抓住了不同用户群体。3.市场竞争越来越激烈：以前是传统车企内部卷，现在是新势力、跨界玩家、传统车企正面刚，消费者选择变多，只有真正懂用户需求的品牌才能站稳脚。四、普通人买车参考：别只看销量，这2点更重要1.选传统车企：性价比高、售后网点多，适合看重实用性和维修便利性的朋友，现在部分车型因销量下滑可能有优惠，入手时机不错。2.选新势力：科技配置足、设计更年轻化，适合追求新鲜感和智能体验的年轻人，但要关注品牌续航口碑和售后保障。12月的销量榜只是一个缩影，2026年新能源市场的竞争只会更激烈。不管是传统车企还是新势力，最终拼的还是产品力和用户体验，咱们买车按需选择就好，不用盲目跟风追涨或看跌。
插混版轩逸?日产N6购车手册
在合资家轿市场，轩逸一直有着较高的话语权，而在转型慢半拍的新能源领域，日产又开始了新的反击，直接将N6的市场指导价打入10万级，来到9.99万元起，限时权益价9.19万元起。比起之前10.69万元起的预售价，日产N6还是给出了...
为什么我最终选了日产经典轩逸最终选择了日产经典轩逸，不仅因为它省油耐用、空间宽
为什么我最终选了日产经典轩逸 最终选择了日产经典轩逸，不仅因为它省油耐用、空间宽敞舒适，更因亲民的价格和低廉的保养成本，加上出色的市场口碑，每一项都让人觉得物超所值，真正的高性价比之选
日产轩逸经典漏水2020年款经典带天窗豪华版，1.6CVT.这个车使用的过程
日产轩逸经典漏水 2020年款经典带天窗豪华版，1.6CVT.这个车使用的过程当中，现在是4年时间了，没有修过什么，但是唯独天窗是漏水的，国庆过后发现这个天窗漏水非常的严重，然后地上地板水深都有一两厘米，好夸张呀。而且这个...
比秦L还大?日产N6插混轿车实车曝光,智能配置和舒适度让人心动
继N7热卖之后，这次他们带来了一款全新的中型插混轿车—日产N6，主打空间、智能和舒适度。刚有网友在4S店拍到实车，就引发不少讨论。实车照片一出来，大家第一眼都能看出N6和N7是一家人：封闭式前脸配贯穿灯带，还带个会发光的...
日产轩逸使用感受一直没上高速，基本上都是县道乡村小道，目前六个多油，感觉还可以
日产轩逸使用感受 一直没上高速，基本上都是县道乡村小道，目前六个多油，感觉还可以，毕竟新车没过磨合期，提速的确有点肉，也可能是本人不在乎提速推背感吧，但是速度提起来后八十码基本上转速就在1100到1200之间，高速上...
日产车机超级级OTA升级日产车机从1.0升级到2.0后，多了非常多超级功能，主
日产车机超级级OTA升级 日产车机从1.0升级到2.0后，多了非常多超级功能，主要升级后功能简单介绍一下： 1，增加小程序功能，小程序功能里多了多种电台功能(原来只有一个日产电台)，增加了视频等小程序另外切换播放源很方便，在...
日产NX8增程版亮相!纯电能跑185公里,配37度大电池,大五座布局
小八我说句心里话吧，看到这车的第一眼，我心里头是有点复杂的，看来日产这回，好像真的急了。好了，先不整那些虚头巴脑的官话，直接给车友们上干货。据悉，这车定位中大型SUV，但我看了一下尺寸数据，长宽高4870/1920/1680mm...
日产车机终于迎来第二次重大升级这次升级非常成功，主要表现：最实用的功能1：高
日产车机终于迎来第二次重大升级 这次升级非常成功，主要表现： 最实用的功能1：高德地图升级，比上一版优化了点在导航时，红绿灯转绿灯提前三秒声音提醒（上一版没有提醒音）。第二是这次升级后没有上一版的地图卡机情况。...
10万级插混家轿,日产N6、秦L DM-i、银河A7谁更值得买?
如果你有10万预算，想买一台插混家用轿车，你一定绕不开当下最火的3台车：日产N6、秦L DM-i、银河A7，那这3款车到底谁的性价比最高，谁最值得买呢？今天咱们就来盘点一下，给需要买车的朋友做个参考。先说大家最为关注的用车...
日产e-Power第三代技术解析:热效率达42%!
第三代日产e-POWER终于正式推向量产舞台，而这一次，不只是小改小补，而是从引擎的「存在意义」开始，彻底重写混合动力的逻辑。率先搭载这套系统的，是欧洲市场最新登场的日产Qashqai，也象征着e-POWER正式进入全新阶段。和...
05年的驾照这是第三辆车第一辆是老款日产蓝鸟第二台长安cs95顶配这是第三
第一辆是老款日产蓝鸟 第二台长安cs95顶配 这是第三台，110顶配宋dmi 3次快充，2次家充。快充解锁状态可以充到100％，锁车状态只能充到90％，可能是保护机制吧。家充可以锁车状态充满。快充1小时20％充到满，家充要10小时。...
有人打造了一辆越野版日产GT-R,但是很难卖出去
日产GT-R从来都不是一款低调的车。但眼前这辆特别的越野改装版，将它张扬的个性提升到了一个新高度，恐怕连铁杆粉丝都难以理解。显然，有位R35的车主，在看到保时捷911 Dakar和兰博基尼Sterrato之后，认为GT-R也理应拥有自己的...
对于两三万元的购车预算，很多朋友的关注点首先会落在“是否靠谱”上。这个价位选择二
对于两三万元的购车预算，很多朋友的关注点首先会落在“是否靠谱”上。这个价位选择二手车，确实需要更加审慎，但市面上也存在一些经过长期验证的选项，关键在于了解哪些车型更适合这种高性价比的诉求。这个价位段，一些市场保有量巨大的经典车型值得关注。例如车龄较长的大众捷达或桑塔纳，它们的机械结构相对简单，技术成熟，维修便利性和配件经济性是其突出优势，在很多维修店都能得到快速处理。日系车型中，年份稍老的丰田卡罗拉也常出现在这个区间。它给用户留下的普遍印象是机械系统稳定，日常使用油耗不高，后续的养护成本相对可控。虽然车型较老，但如果车况良好，作为代步工具仍能胜任。如果更注重空间灵活性，本田飞度的早期版本也是一个特点鲜明的选择。它的内部空间利用率不错，驾驶感受轻快，燃油经济性较好，而且市场保值率一直比较坚挺。此外，像经典日产轩逸，则以乘坐舒适性见长。座椅柔软，悬挂调校偏向舒适，能为家庭成员提供比较宽松的乘坐感受，动力输出也以平顺为主。总的来说，这个价位选车，核心思路应是优先考虑车辆的可靠性、维修便捷度和长期使用成本。那些技术成熟、市场存量大的车型，往往意味着更低的后续养护门槛和更透明的维修信息。当然，无论选择哪款车型，具体车况永远是决定性因素。这个价位的车辆年份普遍较长，务必仔细检查车辆结构、发动机、变速箱等核心部件状态，并尽可能查询历史记录。保持“以合理成本满足基本出行需求”的务实心态，才能在这个预算区间做出更稳妥的选择。【来自懂车帝车友圈】
新款日产Kait正式发布,主打真正可用的空间表现!
日产近日正式发布全新日产Kait，这款定位在B-SUV级距的新作，目标相当明确—它不是走“看起来很大、坐进去却很挤”的路线，而是主打真正可用的空间表现。官方确认，Kait将率先在拉丁美洲市场登场，并于巴西Resende工厂投产，...
“夜不关灯”的草莓工厂:长丰日产超百万斤草莓背后的忙碌图景
大皖新闻讯12月27日，第二十三届长丰草莓文化旅游节在长丰县体育馆拉开帷幕。眼下正值长丰草莓产销旺季，一颗颗鲜红饱满的草莓正从田间地头走向全国市场。长丰县草莓协会会长侯纯旺告诉记者，目前当地草莓已大量上市，日上市量...
我觉得这个有点不合理，轿车和SUV还是应该分开看排名的，不同级别的也应该分开排名
我觉得这个有点不合理，轿车和SUV还是应该分开看排名的，不同级别的也应该分开排名
新款日产Almera登场,外形更帅,配备更高级,马力122匹!
新款日产Almera在国外发布，新车外形更帅，更独特，配备更高级，采用1.6L引擎，马力122Hp！能不能打败本田City/丰田Vios？首先来看外观—新款Almera前脸采用分体式大灯设计，上方为细长LED日行灯，下方为主灯组，视觉更简洁。...
12月24日消息，据外媒报道，当地时间2025年12月23日，
12月24日消息，据外媒报道，当地时间2025年12月23日，一个标志性的变化在美国汽车市场发生——售价低于2万美元（按当前汇率折算，约合人民币14.1万元）的全新车型彻底退出了市场。作为这一市场里最后一款名副其实的入门级车型，日产2025款Versa已被悄然叫停针对美国市场的生产工作，这也宣告着美国平价新车时代的正式落幕。日产
全新日产X-Trail e-POWER在泰国上市,仅有e-4ORCE四驱版!
继印尼之后，全新日产X-Trail e-POWER也正式在泰国发布上市，仅有e-4ORCE四驱版，从日本进口，售价1,699,000泰铢。第四代日产X-Trail e-Power采用了e-4ORCE四驱系统，搭载1.5L Turbo三缸引擎，作为发电机，为1.8kWh电池组提供...
日产Fairlady Z Nismo终于提供手动挡!
小改款日产Fairlady Z（部分市场称为400Z）Nismo版本终于补上车迷期待已久的手动变速箱（MT）选项！这款备受关注的车型，预计将于来临的Tokyo Auto Salon 2026（东京改装展）首次公开实车亮相。以日本市场为例，第七代Fairlady...
全新一代日产奇骏曝光 CMF-CD架构打造 新增混动系统
最近，全新一代日产奇骏的消息在网上传得沸沸扬扬。作为日系SUV里的老将，奇骏这次换代可以说是"大动干戈"—全新的平台、全新的设计、全新的动力系统，看起来诚意满满。但说实话，看到"1.5T三缸发动机"这几个字，我心里还是...
日产推出手动挡Z Nismo
Z车系灵魂回来了 日产推出手动挡Z Nismo 性能与互动一次到位 在众多概念车、经典名驹与赛车齐聚的上，今年真正让车迷拍手叫好的主角，其实不是外型最浮夸、声势最浩大的那一辆，而是终于补上灵魂关键零件的Z Nismo手动挡版本。...
家用插混轿车新选择:日产N6纯电170km,配L2辅助驾驶,真香?
作为一款全新上市的家用轿车，日产N6(用车口碑)这款车在外观设计上还是相当给力，延续了日产家族化的设计理念，并融入了很多全新的设计元素，整体采用了极简的设计逻辑，给消费者呈现出了相当时尚运动的车身外观。整个车辆的前...
家用电车别乱买,这款日产中大型轿车,空间大、续航长、配置高
外观方面，前脸封闭式设计，配上分体式大灯和贯穿式LED灯带，日产那股子劲儿还在。侧面隐藏式门把手，无框车门，看着就利索。对于那些既要照顾家庭，又得满足自己开车喜好的朋友们来说，车里头的空间可太重要了，它不只是个...
10万级插混家用车新标杆!9.19万起,日产N6值得一看
作为日产在插混家用领域的新棋子，这车到底行不行？我特意去体验了一番，给大家分享点真实感受。先说外观吧。家用车设计不用太招摇，但也别太无聊，日产N6走的是“风迹美学”理念，车身线条很自然流畅，没一点多余的棱角，整体...
家庭出行新选择:日产N6续航扎实,智能科技与安全配置全面越级
就在今年12月1日，东风日产旗下全新插电式混合动力轿车日产N6正式上市。该车型定位为中型家用轿车，共推出五款不同配置的版本，满足了不同消费者对续航、空间、智能科技等方面的个性化需求，让大家拥有更加合适的购车选择。接...
日产N6真能“卷”赢10万级插混市场?实测揭秘,合资家轿新动作!
初见日产N6(图片|配置|询价)，第一印象是“熟悉又新鲜”。它延续了N7那套简洁流畅的设计语言，整体风格偏向优雅与实用的融合。车头部分视觉重心偏低，发动机盖两侧隆起的线条勾勒出一定的力量感，配合分体式大灯—上半部为贯穿...
我家带娃用车的痛点,终于有车解决了!日产N7试驾感受
日产N7(看资讯) 日产N7(用车口碑) 日产N7 超舒适四件套：家里有的车上都有，四季都贴心 “这座椅比家里的沙发还软！我妈坐进副驾后，手摸着 AI 零压云毯座椅说。销售介绍这款座椅有 49 个传感器和 19 个智能气囊，能根据坐姿...
插混轿车日产N6:轴距2815mm+云盾电池配置均衡 适合家庭吗?
近期，日产 N6 2026 款正式上市，这款拥有东风日产合资品质的超舒适中高级插混轿车，从核心配置到定位都紧紧围绕家庭用车需求打造。对于家庭用户来说，选车比较核心的就是适配日常用车场景，接下来，本文将从家庭用车的实际...
10万级插混家轿,限时9.19万起售,日产N6能否打动你?
外观设计的实用性与审美适配性，是家庭用车“隐性价值”的重要组成，日产 N6 的造型设计兼顾耐看与实用，避免了因设计过时导致的二次置换折价风险。该车延续家族式简约设计风格，整体线条流畅规整，无过多花哨装饰元素，符合...
日产全新中大型SUV亮相街头,造型出众,五座大空间,支持5C超快充
最近在街头偶遇一台“陌生面孔”的SUV，车身修长、线条流畅，前脸那条2.4米的星环灯带一亮...但至少，NX8让我看到了日产的决心—它不再只是那个造“省油耐用”家轿的品牌，而正在努力成为懂中国用户、懂新能源时代的“新日产”。
日产N7首保体验,纯电车的保养和传统燃油车有什么区别?
随着冬天的来临，汽车保养也是至关重要的，从入手日产N7到现在我已经跑了有5000多公里了，也是到了首保的时间。今天也是专门带着我的爱车来到了4S店进行首保，在APP上预约之后4S店的售后人员也及时给我打了电话确认，确定好...
2025年1-11月卖得最好的20辆车，和你想的不一样！此前两年，吉利在新能源销
2025年1-11月卖得最好的20辆车，和你想的不一样！此前两年，吉利在新能源销量榜上表现平平。然而到了2025年，局面彻底改写，吉利不仅一举夺得年度销冠，其星越L与博越L更强势稳居榜单前列，彰显出在紧凑型SUV领域的全面统治力。吉利可以说已成为目前唯一一家在燃油车与新能源两大赛道均跑赢行业大盘的传统车企！未来几年，中国汽车市场不会有单一赢家，但一定会不断淘汰那些，只靠运气和红利活着的玩家。大v聊车
十万级家轿优选:日产N6纯电续航170km,智能与安全配置拉满
接下来，我们围绕官方指导价为12.99万元的日产N6(读测评)2026款 170 Max+旗舰型（下称日产N6(用车口碑)）展开详细解析，希望能为大家购车提供参考。在辅助驾驶方面，日产N6表现优异，搭载了momenta辅助驾驶系统，它集成了多种...
9万级插混家轿新选择:日产N6,180km纯电续航背后的实用主义
日产N6(图片|配置|询价)采用名为“风迹美学”的设计语言，车身线条并非刻意追求锋利或夸张，而是借鉴自然中风吹水面形成的柔和涟漪，整体轮廓流畅而富有张力。这种设计理念不仅提升了视觉美感，也在空气动力学上有所优化，有助...
日产N6:10万级插混家用车,产品力全面,合资品质更有保障
直到日产 N7 纯电车型实现单月销量破万，让我看到了合资品牌的调整与潜力。如今日产趁热打铁推出中型插混轿车 N6，预售价格 10.99 万-12.19 万，还带来了三款配置版本，我特意去试驾体验了一番，想看看它能不能复制 N7 的成功...
日产Serena小改款日本首发,提供纯燃油和ePower两种动力配置!
相隔4年，日本日产终于正式发布了小改款Serena，外观和内饰都各别有小升级，分别有X、Highway Star V和Luxion三种车型，当地售价2,782,200日元起。新款Serena的三个车型皆配以全新外观设计，而Luxion则配备了专属内饰设计。X和...
轴距加长,全新设计 新款日产轩逸实车图流出
日前，我们从网络上获得一组全新日产轩逸的实车图，新车作为中期改款车型，采用了与天籁、逍客相同的家族化设计语言，搭载1.6升自然吸气发动机，预计2026年第一季度上市。产品介绍 全新轩逸彻底摆脱了现款车型的圆润风格，采用...
全新一代日产轩逸长这样!造型很吸睛,1.6L动力,能热销吗?
今天咱们不聊别的，就聊聊最近在朋友圈和汽车论坛刷屏的—全新一代日产轩逸。说实话，看到实车照片的第一眼，我心里就咯噔一下：这还是那个“移动大沙发”吗？怎么突然变得这么有范儿了？要知道，轩逸在国内紧凑型轿车市场可是...
全新日产轩逸实车曝光，和海外版保持一致，大家觉得颜值如何？葱爆新车日产轩逸
全新日产轩逸实车曝光，和海外版保持一致，大家觉得颜值如何？葱爆新车日产轩逸
日产轩逸改款谍照曝光！这是要“逆龄生长”？核心亮点：1.外观大变身：照
日产轩逸改款谍照曝光！这是要“逆龄生长”？核心亮点：1.外观大变身：照搬天籁/逍客家族脸，贯穿式灯带+V型密幅格栅，年轻运动范儿拉满，老款圆润感拜拜！2.尺寸微调：长宽高4656/1825/1448mm，轴距2712mm。对比现款：长+4mm，宽+10mm，高-2mm，轴距没变。空间还是老熟人[吃瓜]3.动力“原地踏步”：继续搭载1.6L自吸发动机（HR16），最大功率99kW（135马力），峰值扭矩159N·m，匹配CVT变速箱。还是熟悉的配方，还是原来的味道。4.配置差异化：提供前雷达、天窗、不同样式灯组/门把手等，满足不同口味。5.上市节点：预计2026年第一季度。只换脸不加“芯”的新款轩逸，还能稳坐紧凑级轿车销量头把交椅吗？评论区聊聊！
