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2018年的日内瓦车展上,这台阿斯顿马丁拉贡达的概念车就亮相过了,当时还说会在2

2018年的日内瓦车展上,这台阿斯顿马丁拉贡达的概念车就亮相过了,当时还说会在2

2018年的日内瓦车展上,这台阿斯顿马丁拉贡达的概念车就亮相过了,当时还说会在2021年量产,结果一直拖到了现在。即便是这样,这台拉贡达的上市日期,据外媒称,可能也要到2030年了。造型,是目前来看这台拉贡达最吸睛的部分,结合概念车的设计,它应该会延续巨大的前挡风玻璃,甚至可以独立开启的后窗。相比「希望创造一款特别的车」,拉贡达似乎已经「造了一款特别的车」!【来自懂车帝车友圈】
Karisma是1994年日内瓦车展上博通与保时捷合作推出的高性能四门轿车概念车

Karisma是1994年日内瓦车展上博通与保时捷合作推出的高性能四门轿车概念车

Karisma是1994年日内瓦车展上博通与保时捷合作推出的高性能四门轿车概念车,其独特设计特点如下:外观●车门设计:采用两个大型全长鸥翼门,一侧一个,这种设计少见且独特,开门时很吸引眼球。●车身布局:后置发动机,没有中控台或传动隧道,使车内空间开阔,地板平整,提升了乘坐舒适性和空间利用率。内饰●座椅设计:配备豪华的蛋形皮革座椅,不仅外观独特,还能提供舒适的乘坐感受。●仪表盘:保留了保时捷标志性的五个圆形仪表盘,在体现品牌特色的同时,方便驾驶者读取信息。大v聊车