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15万预算选SUV，如今的选择范围确实很广。🚗如果你追求全能均衡（可油可
15万预算选SUV，如今的选择范围确实很广。🚗如果你追求全能均衡（可油可电，无里程焦虑）首选插混/增程，市区用电省钱、长途加油续航足。·比亚迪海狮06DM-i：12.99万元起。有第五代DM技术，综合续航至高1845km，可选装高阶智驾。适合追求行业头部技术且很看重油耗和续航的用户。·启辰大VDD-i虎鲸：12.99万-14.99万元。全能插混座驾，主打“跑得远、花得少、开得稳、靠得住”。适合看重合资品质和极致性价比的家庭。·长安CS75PLUSiDD：约11万-15万元。提供成熟可靠的插混选择。适合认可长安品牌、看重燃油车稳定性又想低油耗的用户。·比亚迪宋ProDM-i：约10-13万元。综合续航1600km。一款久经市场考验的“省钱王”，预算稍低但追求极致省钱的用户。·深蓝S07：14.99万元起。华为乾崑智驾加持。适合热爱科技、追求前卫设计和智能化驾驶体验的用户。⚡如果你追求极致经济（家中可装充电桩）纯电SUV后期使用成本最低。·领克Z20：15.09万元。支持4.5C超快充，百公里加速5.3秒。适合追求个性、时尚和驾驶乐趣的年轻人。·比亚迪海狮06EV：13.98万元起。搭载e平台3.0Evo技术，冬季续航表现更优。适合看重大厂品质和对冬季续航有较高要求的北方用户。·零跑C10：12.28-14.28万元。不到15万可拥有激光雷达，支持高阶智能驾驶。适合对智驾和前沿科技有浓厚兴趣的用户。·极狐阿尔法T5：12.38万元起。提供660km长续航版本。一款务实的长续航纯电SUV。·吉利银河E5：10.98-14.58万元。FlymeAuto座舱交互流畅，电效比控制出色。适合注重智能座舱体验和日常通勤品质的年轻家庭。⛽️如果你偏爱稳定可靠（无充电条件或看重保值）燃油SUV技术成熟、补能方便。目前合资优惠力度大，国产品牌性价比高。·吉利星越L：约15万元。月销破2万，有沃尔沃技术加持的2.0T发动机。适合追求大气外观、强劲动力和越级空间体验的用户。·本田CR-V：优惠后约13.79万元起。全球畅销车型，多年口碑可靠保值。适合信赖合资品牌、注重车辆保值率和可靠性的家庭。·丰田RAV4荣放：优惠后约12.9万元起。业内标杆品质稳定。适合追求皮实耐用和低养车成本的务实派。·长安CS75PLUS：约11万-15万元。外观内饰豪华感强，爱信8AT变速箱口碑好。适合看重产品成熟度和高性价比的用户。·奇瑞瑞虎8/瑞虎9：9.99万元起。动力强劲是核心优势（187kW,390N·m）。适合对动力有要求、并可选5/7座的用户。·吉利博越L：11.99万元起。燃油车里少有的配备高阶智驾（NOA）的车型。适合想要燃油车又想体验智能驾驶的用户。💡如何选择？·经常长途自驾：推荐插混/增程，如海狮06DM-i，没有里程焦虑。·城市通勤为主，有充电桩：推荐纯电，如领克Z20，用车成本极低。·顾虑新能源，追求稳定：推荐燃油，如星越L或RAV4荣放，技术成熟保值。
【2026年1-4月SUV零售销量排行榜完整版】公布，快来看看你的爱车排第几名呢
【2026年1-4月SUV零售销量排行榜完整版】公布，快来看看你的爱车排第几名呢？数据显示，共有19款车型销量超4万辆，特斯拉ModelY实力超群，以10.4万辆勇夺冠军，吉利星越、小米YU7都超8.1万辆，挺进前三名，钛7、锋兰达、星越L、问界M7表现都很不错，都入榜前十名，销量都不低于5.3万辆。
将中国燃油车带入2L油耗时代！吉利星瑞/星越Li-HEV智擎混动上市，限时9.
将中国燃油车带入2L油耗时代！吉利星瑞/星越Li-HEV智擎混动上市，限时9.67万，吉利中国星系列凭借冠军品质与百万用户口碑，实现了逆势增长。2026年一季度销量超过31万辆，2025年全年销量达到121.4万辆，同比增长3.4%，连续9年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军，吉利i-HEV智擎混动这是要干掉日系混动的节奏啊！
星瑞i-HEV智擎混动与星越Li-HEV智擎混动正式上市，有以下亮点：1、星
星瑞i-HEV智擎混动与星越Li-HEV智擎混动正式上市，有以下亮点：1、星瑞i-HEV智擎混动限时售价9.67万元至10.87万元，星越Li-HEV智擎混动限时售价13.07万元至14.47万元2、星瑞i-HEV智擎混动的外观采用“丝路峰峦”前格栅与艾里克蓝专属车色，内饰采用天山润白配色搭配月泉玉樽水晶挡把、鹿跃星辰3D镭雕工艺；全系标配14.6英寸高清中控屏、540度透明底盘、FlymeAuto智能座舱及千里浩瀚H3辅助驾驶方案等配置；搭载1.5L+DHT动力总成，采用140kW/240Nm电机，WLTC百公里油耗3.98L/100km3、星越Li-HEV智擎混动外观采用了“丝路峰峦”前格栅、月银车色与20英寸低风阻猎风轮毂，内饰采用雅丹橙配色；全系标配FlymeAuto智能座舱、高通骁龙8155芯片、千里浩瀚H3辅助驾驶方案；搭载1.5TD+DHT动力总成，采用175kW/262Nm电机，WLTC综合油耗4.75L/100km【来自懂车帝车友圈】
星越Li-HEV智擎混动限时权益起步价13.07万星瑞i-HEV智擎混动
星越Li-HEV智擎混动限时权益起步价13.07万星瑞i-HEV智擎混动限时权益起步价9.67万这个北京车展前后的车市太精彩
当年的王炸车型吉利星越L，江湖人称“小号沃尔沃”，卖了5年月销量还维持在1万多…
当年的王炸车型吉利星越L，江湖人称“小号沃尔沃”，卖了5年月销量还维持在1万多…当年买这车的人，如今过得还好吗🙈
13万的2.0T燃油SUV，在2026年还能打吗？2026年，电车当道。吉利却给
13万的2.0T燃油SUV，在2026年还能打吗？2026年，电车当道。吉利却给新款星越L换上2.0T，定价13.27万，置换最低11万出头，还跟老款同堂卖。在满街电车的时代，花十多万买台烧92号油的SUV，图啥？图加油五分钟就跑的便利，还是图一份不用琢磨续航的踏实？优点就那些。价格是硬道理，13万买这么大一台2.0T，值。升级很实在：换了双联屏、新系统，最关键能加92号油了，长远能省不少钱。但短板也得看清。动力是“老熟人”。2.0T+7DCT，有力但平顺，给不了电车那种踹你一脚的推背感。智能有上限。就算换了新系统，它底层还是台燃油车，软件迭代和生态扩展别指望跟顶尖电车比。空间是标准答案。一家老小坐得下，但不会有越级惊喜。保养是固定开销。定期换机油机滤的钱，比电车多不少。如果这是你的车，生活很踏实。接送孩子，周末回老家，2.0T动力够用，底盘扎实，车里也安静。最让你安心的就两点：一是任何加油站，五分钟加满92号油就能跑四五百公里，完全没电量焦虑。二是这套动力总成久经考验，有啥毛病、修多少钱，心里大致有谱。它不提供新潮体验，但提供了经过验证的确定性。这台星越L，是给那些对充电和车机更新无感，极度看重“说走就走”的便利和长期可靠，认为车是工具而非玩具的“传统派”。这台星越L，绝对不是给那些追求电机推背感、热衷尝鲜最新车机、或对油费支出非常敏感的“科技派”。同级对比：用“踏实”换“新潮”13万价位，你被各种插混SUV包围。它们用电更省，车机更炫。星越L的堡垒是：同价位下更强的纯燃油动力、加油的绝对便利，和一套被时间验证过的稳定系统。你选的是份低风险的成熟方案。花13万选它，买的是“无需等待的出行确定感”。你接受它不够智能、要加油、要保养。但你获得五分钟补能、不担心电池衰减的耐久，和一套闭眼都知道怎么养护的成熟机械。在变化太快的时代，这种“不变”的可靠就是价值。如果我经常说走就走跑长途，家里没法装充电桩，对花哨车机不感冒，我会选它。用更低门槛，换无焦虑的自由，这对我是务实选择。如果我主要在市区开，充电方便，我可能会为更低花费选插混对手。给你13万，你会选这台加油即走、朴实可靠的星越L，还是选更省、更智能的插混SUV？
15万上下的家用SUV，吉利星越L和本田CR-V怎么选？全是干货，不玩套路。星
15万上下的家用SUV，吉利星越L和本田CR-V怎么选？全是干货，不玩套路。星越L给人的感觉就是“高级”，2.0T+8AT动力够猛，底盘质感好，内饰双屏、用料扎实，空间直接越级。配置拉得很满，安全、舒适、智能一步到位。缺点是油耗中等，车机操作略复杂，保值率比合资稍弱一点。更适合：追求质感、配置、动力，想花小钱买高级体验的家庭。本田CR-V胜在稳定和实用。空间灵活好用，座椅舒服，省油耐造，基本开不坏。保值率很高，维保便宜，开十年都省心。1.5T动力平顺，家用没什么短板。缺点就是内饰朴素、配置一般，高速噪音偏大，动力偏温柔。更适合：传统家用、二胎家庭，只求稳定、保值、好养活。我认为同价位想要配置高、质感好、动力强，选星越L；想要稳定保值、耐造省心，选CR-V。【来自懂车帝车友圈】
吉利星越L对比大众途观L,选国产车的体验还是合资车的稳定?
虽然现在的汽车市场基本可以说是新能源汽车的主场，但是打开销量排行榜依然有不少的燃油车型排在前列，而在燃油SUV领域，吉利星越L和大众途观L绝对是两台绕不开的标杆车型。一台是国产燃油SUV的支柱，一台是合资品牌的常青树。...
吉利星越L新车型开启预售 预售价13.97万起
2月2日，吉利星越L新款车型开启预售，两款车型分别是2.0TD DCT长风越山版和2.0TD DCT长风青云版，预售价分别为13.97万元和14.77万元。外观方面，两款车型延续了现款车型的设计语言，依旧采用盾形前格栅搭配直瀑式的中网设计，...
1，Model Y，销量突破42.53万台。2，星越L，销量突破24.4万台
2，星越L，销量突破24.4万台。3，博越L，销量突破23.29万台。4，RAV荣放，销量突破20.41万台。5，途观L，销量突破20.29万台。6，宋Plus，销量突破20.02万台。7，元UP，销量突破18.92万台。8，卡罗拉锐放，销量突破18.65万台。9...
2.0T+副驾屏全系标配！优惠3万+的星越L，重新定义“入门高配”当各大自主品牌
2.0T+副驾屏全系标配！优惠3万+的星越L，重新定义“入门高配”当各大自主品牌纷纷将紧凑型SUV轴距推向2.8米时，吉利星越L可以说是这一浪潮的“引领者”。不过，与很多主打“10万级”市场的对手不同，星越L的起售价定在了14.77万元——别急着退出，因为它的终端优惠，可能才是真正的“大招”。目前，入门款长风版在3万元以上的优惠加持下，裸车价已下探到11.5万元区间。更重要的是，即便是“入门款”，星越L也丝毫没有“低配感”：全系搭载2.0T发动机，218马力、325牛·米，起步就是高功率；全系标配副驾娱乐屏，科技氛围不因配置打折扣；轴距达到2845mm，乘坐空间已进入中型SUV水准。有人可能会疑惑：入门版用7挡湿式双离合，而高配是8AT，这是“减配”吗？恰恰相反。这台双离合变速箱换挡更快、传动高效，WLTC综合油耗控制在7.5L/100km，对注重驾驶响应与经济性的用户来说，或许是更务实的选择。在配置、空间、动力这三个核心维度上，星越L始终保持着一种“诚意越级”——不靠一味降价博眼球，却在你能接触到的地方，都给出了越级的扎实表现。当别人还在卷“价格”时，星越L已经用“价值”筑起了护城河——优惠后11万出头，就能拿下2.0T+大空间+双屏，这台曾经的现象级车型，如今依然很能打。
星越L和帝豪突然申报HEV,插混真要凉了?吉利在打什么算盘。
最近朋友圈都在传，吉利星越L和第五代帝豪偷偷报了HEV版本。不是PHEV，不是纯电，就是不插电的油电混动。有人立马说“吉利怂了”，也有人说“这是倒退”。其实没人真去翻工信部申报表里那一串参数，也没人细看2026年1月起补贴...
![吉利换标星越L在韩国卖太好，LG下黑手起诉吉利和欣旺达侵犯专利[汗]吉利和](http://image.uczzd.cn/7673074227381821098.jpg?id=0)
混动车没有变速箱或者真是对的选择隔壁星越混动已经大部分变速箱故障了，吉利的雷神
隔壁星越混动已经大部分变速箱故障了，吉利的雷神都带变速箱，多少会有故障概率，所以说混动没有变速箱是对的，提速什么的高速后段动力什么的也就那样吧，比较咱车上150时速还是轻轻松松的。开了接近8万公里，暂时没什么问题。
2025年燃油车累计销量排行榜（SUV/轿车），你们身边买电车的多还是买油车的多
2025年燃油车累计销量排行榜（SUV/轿车），你们身边买电车的多还是买油车的多？