极氪2025年12月交付30267辆创历史新高
[创历史新高：极氪2025年12月交付30267辆，同环比双增长]极氪2025年12月交付30267辆，同比增长11.3%，环比增长4.9%。其中，极氪9X月交付突破1万辆。
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极氪:12月交付30267台,同比增长11.3%
1月1日，极氪官方宣布，2025年12月极氪交付30267台，同比增长11.3%，环比增长4.9%，单月交付首破3万大关，创历史新高。2025年极氪累计销量超22.4万台，实现同比增长。
极氪车主的好口碑,原来是这样攒出来的
最近好多人聊起极氪，话题围绕的是那位在红灯前默默帮人关门的车主。就这么一个简单的动作，却在网上掀起了一片好感。再次印证了那句话：用户本身的素养，就是品牌最好的广告。开极氪的这群人，细心、友善，也愿意在生活里顺手...
不当路怒,当清流!这位极氪车主给马路文明打了个样
但看看这位极氪车主，就在等红灯的间隙，他下车帮旁边车关了个门。没有急躁，没有冷漠，就那样自然而然地做了。简直是马路中的一股清流，看了让人觉得：原来开车可以不带着火药味。我们点赞的，其实是他对周围环境的这份留心与...
这位极氪车主用专业守护了一条路的安全
旁边车辆那扇没关严的车门，在很多人眼中也许只是个细节，但在那位极氪车主眼里，却是一个清晰的风险信号。他抓住了红灯亮起的片刻，自然地走过去、轻轻一推，隐患就在几十秒内被化解了。这种对路面状况的敏锐，和极氪车主群体...
安全无小事!极氪车主这个顺手关门,简直是道路安全满分示范
极氪官方发起的“极氪侠”精神鼓励大家用行动影响身边人，而守护道路安全，正是最硬核、最直接的善意。他关上的不仅是一扇门，更是降低了一个潜在的公共风险。这件事让很多车友觉得挺自豪。它展现出极氪车主不仅懂车、爱科技，...
极氪9X 12月交付量破万
今日，极氪汽车官方宣布，极氪9X12月交付量破万。据悉，极氪9X是极氪旗下全球超豪华SUV新旗舰，今年推出2025款全系车型，官方指导价44.59-59.99万元；车身尺寸5239×2029×1819mm，轴距3169mm。动力上全系搭载浩瀚超级电混系统...
2024款极氪001众筹成功,狂欢后却是更难的“履约大考”
当2024款极氪001系统更换的众筹项目画上阶段性句号，这份来自市场和车主的积极反馈，无疑是对极氪品牌决策的一次认可。但在行业里摸爬过就知道，众筹达成从不是终点，反而像是一场大型工程的奠基仪式，后续的每一步推进更是...
极氪9X的真百万级大灯
我甚至觉得这个星钻矩阵大灯不管是设计还是细节，已经超过了很多百万以上的品牌，不管是科技感还是设计感，都很完美，极氪的豪华设计经得起推敲 极氪#新能源#
极氪9X改变的生活方式
9X在智能化方面做得也挺出色，点一下就能实现在地库用大灯投影，这是原来传统汽车做不到的，科技进步总能带来额外的惊喜 极氪#新能源#
极氪车主观察真的细致
一般人开车根本不会管旁边车怎么样，而他甚至下车帮人把门关上了，只听说极氪的车安全性强，没想到车主也普遍注重行车安全，牛的 极氪#新能源#
极氪车主安全意识都这么强吗
换我在车上一般是不会关注其他车有没有关车门的，这个极氪车主看见居然下车给人家关好，看来极氪车主都挺注重安全的啊，也难怪极氪一直强调安全性 极氪#新能源#
极氪快夸夸这位车主啊
打再多广告都不如车主给人带来的“刻板印象”，极氪车主整体还是非常有素质非常有爱心的，帮他人拉车主的行动就是最好的广告，极氪快夸一夸 极氪#新能源#
极氪车主关门这事
看来极氪车主的整体素质还是不错的，整体观感上买极氪的，都比较文明讲礼貌，这个帮别人的车关副驾车门就能说明 极氪#新能源#
极氪的车主真是不错
路上遇到不少极氪车主，能感觉出都很遵守交规，开车有板有眼，看见这个极氪车主帮旁车主动关车门的事情，也挺符合我的印象的，整体来说极氪的车主比较讲规则，也有责任感 极氪#新能源#
不看广告看评分,极氪9X的双榜第一让40万级消费决策变得简单
极氪9X在汽车之家大型SUV口碑榜和懂车帝40-60万新能源评分中双双夺魁，这个事件的商业意义远大于排名本身。对于大多数消费者来说，购买一辆50万左右的豪车是一项重大的家庭投资，决策周期通常很长，顾虑也很多。但极氪9X用这两...
打破40万级豪车的天花板,极氪9X的双榜第一是属于中国制造的荣耀
极氪9X在汽车之家大型SUV口碑榜和懂车帝40到60万新能源榜单双双夺魁，这事儿绝对值得大书特书。官方那句感谢选择中国旗舰，我看懂了其中的深意。这不仅是一句客套话，更是一种底气。在40万以上这个传统豪华品牌筑起的高墙内，...
当70%的订单来自豪车车主,极氪9X双榜登顶的逻辑就通了
看到极氪9X在汽车之家和懂车帝双榜登顶，很多人可能还在纠结参数，但我关注的是它背后的买家。官方数据透露，绝大多数预定用户都是豪华品牌车主的增换购，其中不乏BBA和保时捷的拥趸。这说明极氪9X已经成功杀入了富裕阶层的...
拒绝偏科的旗舰素养,解析极氪9X如何在最挑剔的两个榜单上同时封神
看到极氪9X在汽车之家和懂车帝拿了双料冠军，我不禁感叹现在的国产旗舰确实站起来了。要知道，这可是涵盖了大型SUV和40-60万新能源SUV两个含金量极高的细分榜单。极氪9X这次不仅把价格控制在了45万到60万之间，还给出了包括大...
吉利汽车午后股价涨超3%,极氪私有化或成强劲助力
从消息层面来看，12月22日，吉利汽车发布了一则重要公告，宣布完成极氪私有化，并且极氪已从纽交所退市，自此极氪将成为吉利汽车的全资附属公司。合并之后，吉利汽车业务在多个关键领域将实现深度整合。在研发方面，极氪的研发...
欣旺达突遭天价索赔,市值蒸发47亿元,涉极氪001 WE 86车型
官网显示，极氪001、极氪X、smart精灵、沃尔沃XC60、沃尔沃S90、领克09、领克Z10等车型，均搭载了威睿公司的电池、电驱系列产品。随着诉讼一事公开，这对曾经的合作对象已经撕破脸了。威睿公司主张，在2021年6月至2023年期间，...
第一个吃螃蟹的人?极氪众筹成功让车主和行业都跟着受益?
但是极氪这次的众筹不一般，以前没人敢试着靠众筹给老车主换整套辅助驾驶系统，极氪偏要做第一个吃螃蟹的，最后还真成了，超3000位车主参与2024款极氪001众筹的事儿，表面看是车主赚了，往深了聊才知道，这里面不光车主得到了...
不是极氪买不起,只是老头乐更有性价比
极氪0.01和极氪0.09X都集齐了！极氪0.07正在赶来的路上？如有雷同实属巧合#极氪#汽车圈观察者#新能源#汽车设计
不是换新车才叫升级!2024款极氪001众筹成功,1.35万算清“精明账”
上个月，极氪为2024款的001和009车主推出系统更换众筹；短短20天的时间，2024款极氪001率先众筹成功了。对老车主而言，这笔支出完全跳出了普通维保的范畴，不用换车就能解锁核心硬件系统的迭代，既能跟上最新的智能交互逻辑，...
众筹成功只是开始?接下来才是对极氪的真正考验
虽然极氪是采取众筹收费模式，但众筹费与所需成本之间相差了很大一截，像2024款极氪001众筹费在使用权益券后为13500元，还不够覆盖硬件成本，缺口都需要极氪自己掏钱补上，对极氪资金周转能力显然是个考验。然后就是售后保障...
都是众筹,为何极氪老车主甘情愿掏出真金白银“支持”
在这样的趋势下，极氪交出了两份亮眼答卷：24款极氪 001 的众筹成功，这是行业首次大规模跨代际、跨平台的一次更换，极氪用诚意兑现了用户需求；而极氪 9X 上市后迅速突围，一举拿下 50 万级以上大型 SUV 销冠，靠硬核产品力...
都以为极氪要翻车?老车主却非常支持众筹,结果亮了
极氪此次众筹的目标用户，正是2024款极氪001的车主。当时搭载的Mobileye辅助驾驶系统，在新车上市时属于主流配置，不过后技术快速迭代让新车型用上了算力更强的新系统。这种技术代差让不少车主感到遗憾，也催生了对更换系统的...
当极氪9X成为高端市场的标准答案,销量爆发只是时间问题
关注车市的朋友都知道，极氪9X最近风头无两，不仅在汽车之家拿下口碑第一，还在懂车帝的高端新能源榜单封王。官方那句感谢选择中国旗舰，透露出的是满满的自信。这两个榜单的第一，不仅是对现有产品力的肯定，更是对未来市场...
从2024款极氪001众筹成功一事,看极氪如何一路向好?
就像之前极氪科技集团副总裁林杰在访谈中所说的，极氪发展到今天，离不开首批用户的支持，极氪也没有忘记老用户，会尽其所能去把品牌建设好。回到行动中，极氪也确实是这么做的，比如去年下半年，极氪曾免费为老用户换电池，...
众筹为老车主换系统成功,极氪如何实现“三方共赢”
根据极氪公布的众筹方案，中国地区搭载激光雷达的非千里浩瀚辅助驾驶系统的2024款极氪001和极氪009车主，可通过极氪APP参与众筹。众筹主要目的是将这部分车型搭载的Mobileye辅助驾驶方案，更换为基于NVIDIA DRIVE Thor-U 平台...
众筹成功与9X大卖双喜临门!极氪口碑销量双升并不意外!
极氪在推进新品迭代的同时，并未忽视老车主需求，此次面向24款极氪001/009车主启动的辅助驾驶软硬件系统更换众筹，本质就是产品服务向车辆全生命周期的延伸。针对2024款极氪001的众筹已成功，这套基于NVIDIA DRIVE Thor-U平台...
其他车企都未众筹成功的智驾更新,为何24款极氪001成功了?
早前2022年时，极氪就耗资了3个多亿给老款极氪001车主免费换8155芯片，当时就是因为老车主们都在吐槽原车机芯片太拉胯，车机卡顿、加载慢，严重影响开车体验。用户的心声极氪听进去了，后来才推出了大规模免费升级的方案。而...
2024款极氪001众筹成功?这其中藏着的门道可不少!
极氪此次众筹的目的，便是将搭载激光雷达的2024款极氪001和极氪009的辅助驾驶软硬件系统，由Mobileye方案更换为基于NVIDIA DRIVE Thor-U 平台开发的千里浩瀚系统。相比起Mobileye方案，极氪计划为2024款极氪001更换的这套千里...
2024款极氪001众筹成功!背后藏着老车主对品牌的信任
就像之前极氪科技集团副总裁林杰在访谈中所说的，极氪发展到今天，离不开首批用户的支持，极氪也没有忘记老用户，会尽其所能去把品牌建设好。回到行动中，极氪也确实是这么做的，比如去年下半年，极氪曾免费为老用户换电池，...
不仅仅是用户!2024款极氪001众筹成功对品牌和行业都有着重要意义
根据极氪公布的众筹方案，中国地区搭载激光雷达的非千里浩瀚辅助驾驶系统的2024款极氪001和极氪009车主，可通过极氪APP参与众筹。众筹主要目的是将这部分车型搭载的Mobileye辅助驾驶方案，更换为基于NVIDIA DRIVE Thor-U 平台...
极氪001众筹告捷,9X热销再添底气,极氪的向好之势挡不住了?
极氪在推进新品迭代的同时，并未忽视老车主需求，此次面向24款极氪001/009车主启动的辅助驾驶软硬件系统更换众筹，本质就是产品服务向车辆全生命周期的延伸。针对2024款极氪001的众筹已成功，这套基于NVIDIA DRIVE Thor-U平台...
极氪众筹成功的这笔“亏本买卖”为何能成品牌向上的神来之笔?
极氪这段时间的市场表现，刚好把这点说透了：一边是9X上市后快速跻身高端SUV销量前列，展现出扎实的产品认可度；另一边是2024款001辅助驾驶系统更换众筹的顺利落地，让超过3000名老车主获得了系统更换的机会。这两件事看似分属...
行业首次“跨代换血”众筹成功!极氪为何坚定守护老车主?
同时，极氪还为总计近30万非千里浩瀚辅助驾驶系统的极氪001、极氪009新车首任车主提供了价值2万元、有效期至2030年的增换购权益券，覆盖了不同用户的需求，这种全方位的考量，让车主们的情绪得到了疏导，而这种源自内心的满意...
有一个概念需要说明：TheNextDay概念车并非07、08、极氪X、Z10
有一个概念需要说明：TheNextDay概念车并非07、08、极氪X、Z10、10EMP等一系列车型的“原型”，其本身对于领克量产车型也不具备指导意义。TND本身是一台为了展示领克新一代设计语言而在短时间内为展览活动专门打造的概念车，即量产车设计基本完成后再根据量产车所采用的方案反向提炼出来的展品。其实体化和制造工作是委托英国设计制造商Envisage完成的，最后展出的概念车也制作于Envisage位于考文垂的工厂。为了赶上展出日期，概念车的设计和制造日程紧迫，在领克各工作室和Envisage的通力合作下，最终在不足16周的时间内制造完成。
剥离滤镜看本质,极氪9X在两大垂直平台霸榜背后的数据硬实力
极氪9X最近在汽车之家和懂车帝双双霸榜，这消息确实让人眼前一亮。作为一款刚刚入局40到60万级市场的旗舰SUV，起售价定在了45万左右，顶配接近60万。这个价格区间是目前新能源厮杀最惨烈的战场。尤其是能在懂车帝这种强调真实...
吉利汽车与极氪整合完成:李书福的“一个吉利”大棋局落子
大皖新闻讯12月22日晚，吉利汽车控股有限公司（HK:00175，以下简称“吉利汽车”）发布公告，宣布已正式完成对极氪智能科技有限公司（以下简称“极氪”，NYSE:ZK）的私有化及合并交易。至此，极氪成为吉利汽车的全资附属公司，并从纽交所退市。这标志着自2024年9月《台州宣言》发布以来，吉利控股集团董事长李书福力推的“一个吉利”战略整合，在历时一年多后，正式进入收官阶段。这并非一次简单的资本运作。从领克、极氪正式合并成极氪集团，再到如今极氪私有化退市并入吉利汽车，一系列迅捷而猛烈的整合动作背后，是李书福这位“汽车狂人”在行业剧变前夜，对吉利这艘巨轮航向的一次根本性校准。这盘棋，关乎吉利能否在新能源汽车的“下半场”竞争中成功蜕变。战略收缩2024年5月10日，极氪正式登陆纽交所，从成立到上市仅用37个月，极氪创下造车新势力最快IPO纪录。彼时，吉利旗下品牌林立，从吉利、领克、极氪、银河，到几何、远程、雷达等，一度提出要成为“新能源汽车时代的大众集团”。然而，2024年成为中国汽车工业史上最“卷”的一年。持续的价格战和销量压力，将众多车企迅速卷入淘汰赛。多品牌战略带来的资源内耗问题日益凸显。以车机系统为例，吉利集团内部曾并行使用GKUI、LYNKOS、ZEEKROS、FlymeAuto等多个系统。李书福敏锐地察觉到了危机。2024年9月，吉利发布《台州宣言》，明确提出“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大核心举措，吹响了回归“一个吉利”、聚焦汽车主业的号角。随后，一场疾风骤雨般的整合拉开序幕：几何、翼真并入银河；领克与极氪整合为极氪科技集团；最终，极氪科技重归吉利汽车。“时间不等人，市场已经没有容错的空间了。”吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦坦言，吉利必须改变过去品牌分散运营造成的资源内耗，把公司资源凝聚成一个拳头，才能在激烈的竞争中获胜。国际智能运载科技协会秘书长、黄河科技学院客座教授张翔12月23日接受大皖新闻记者采访时指出，从国际市场来看，大型汽车集团的合并符合汽车行业发展趋势。例如Stellantis集团整合了雪铁龙、标致、克莱斯勒等品牌。车企合并的核心优势在于实现资源共享，研发、生产、零部件、整车平台等环节统一管理，工程师的设计成果也能多次复用。汽车产业本身就是规模经济的产品，零部件的共享率越高、采购量越大，成本就越低；反之，若
吉利与极氪合并,已完成管理层人事调整
今日，据蓝鲸汽车消息，在吉利与极氪合并完成后，目前相关管理层的调整也已完成。该高管称“现在已按照新的人事安排进行工作。李东辉担任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理；安聪慧任吉利控股集团...
极氪8X谍照,气场比极氪9X差多少?
相较于极氪9X，显然极氪8X在尺寸上会小了不少，气场上的差别还是不小的，作为参考，目前极氪9X的长宽高分别为5239×2019×1819mm，轴距3169mm，极氪9X会更修长，并且更方更显宽。加上轮毂以及红色的刹车卡钳设计，可见极氪8X走...
上市不足600天!极氪正式回归吉利,2026年车企整合潮还将继续?
12月22日晚间，吉利汽车控股有限公司（00175.HK，以下简称“吉利汽车”）发布公告称已与极氪正式合并。至此吉利汽车、领克、极氪等吉利控股集团（吉利汽车母公司）自主品牌重回一个体系，吉利汽车的“多品牌战略”模式告一段落...
一年 IPO,一年退市,极氪到底经历了什么?
如果把时间拨回到一年多前，极氪敲响纽交所钟声的那一刻，很多人都会认为— 这是中国造车新势力冲向全球资本市场的高光时刻。但现实往往比情绪更冷静。12 月 22 日，吉利汽车正式发布公告： 极氪智能科技完成私有化与合并交易...
极氪退市并入吉利汽车#【#吉利完成极氪私有化交易#】12月22日晚，吉
极氪退市并入吉利汽车#【#吉利完成极氪私有化交易#】12月22日晚，吉利汽车（00175.HK）发布公告，宣布已正式完成极氪智能科技控股有限公司（以下简称“极氪”）的私有化及合并交易。至此，极氪成为吉利汽车的间接全资附属公司...
极氪退市，再次并入吉利汽车。有网友觉得吉利这是把极氪彻底收回，汽车行业大洗牌
极氪退市，再次并入吉利汽车。有网友觉得吉利这是把极氪彻底收回，汽车行业大洗牌，未来要开始报团取暖了。极氪退市，再次并入吉利汽车。有网友觉得吉利这是把极氪彻底收回，汽车行业大洗牌 来源:鍋盖頭司令 发表时间:2025/12/...
顾家男人的终极梦想:开极氪9X,既能带好娃,又能做回自己
但最近，极氪9X用一份亮眼的成绩打破了这种无奈。它同时拿下了汽车之家大型SUV口碑第一名，以及懂车帝40-60万价位新能源SUV评分第一名。这两个含金量很高的榜单冠军，向我们展示了一个新可能：原来，一辆真正出色的中国旗舰车...
官宣!吉利汽车完成与极氪的合并交易
极氪的财务业绩将继续全部并入吉利汽车的综合财务报表。然而，先前归属于非控股股东权益的金额将重新分类及予以对销。12月22日晚间，吉利汽车（00175.HK）在港交所公告，董事会欣然宣布，合并协议项下拟进行交易（包括私有化及...
吉利汽车完成极氪合并交易,极氪将从纽交所退市
[#吉利汽车与极氪合并交易完成#，后者将从纽交所退市]今天晚间，吉利汽车控股有限公司在港交所公告：公司已收购所有已发行及发行在外的极氪股份及极氪美国存托股份。根据合并事项，合并附属公司已与极氪合并，而极氪作为存续...
吉利汽车:极氪私有化交易完成
公告披露，交易完成后，吉利汽车已收购所有已发行及发行在外的极氪股份及极氪美国存托股份。合并附属公司已与极氪合并，极氪作为存续实体持续经营。极氪已私有化成为吉利汽车的全资附属公司，并于纽交所退市。同时，极氪财务...
当保时捷和BBA车主开始排队提极氪9X,豪车市场的变天才真正开始
最近车圈有个大新闻：极氪9X同时拿下了汽车之家大型SUV口碑榜第一，和懂车帝40-60万新能源SUV专业评分榜第一。这两个第一的分量很重，但如果你去仔细看看究竟是谁在买这辆车，会发现一个更让传统豪华品牌坐立不安的事实。数据...
极氪9X真的够全能
拿口碑榜第一是有道理的，就坐进去感受一下那个舒适度，二排基本是MPV级的，一家人都能舒舒服服，而且驾驶也够稳，智能化也很棒#极氪#新能源#
极氪9X的超强口碑
早就说了9X这车真的是中国汽车天顶星技术，机械素质和智能化拉满，懂车帝汽车之家上市后口碑一直稳定在前列，现在也冲到第一了，口碑真是超强了 极氪#新能源#
为什么都从传统豪华品牌转向极氪
最关键的因素是极氪在现在这个时代，就连用户口碑都要比传统品牌更高了，更别说体验上的东西，更强的智能化和同价位更强的机械素质，这都是传统豪华品牌提供不了的，极氪9X全给拉满，彻底超越百万豪车的质感#极氪#新能源#
极氪9X口碑榜第一
车确实是好，现在口碑也是最好的，作为旗舰SUV这车造得是很优秀，能在40万—60万这块啃下大片市场，极氪有东西 极氪#新能源#
极氪9X目前卖得很健康啊
作为高端旗舰SUV，极氪9X各方面还是优秀的，目前的口碑双平台第一也证实了确实是辆好车，在口碑效应带动下，之后的增长相信会很健康，很稳定#极氪#新能源#
极氪9X的口碑还是很不错的
上市后应该不少人也开上了，这车试驾体验确实很舒服，目前口碑也很好，毕竟双平台高端SUV口碑榜第一了，极氪现在真是很懂什么叫豪华了#极氪#新能源#
极氪9X真是全能家用大男主吧
口碑第一真的很合理，机械素质拉满，空间拉满，智能化拉满，实用性拉满，旗舰SUV版本答案，终于明白为什么口碑好了#极氪#新能源#
SUV焕新极氪7X版本咋选?激光雷达+千里浩瀚H7配置均衡,家庭实用吗?
极氪品牌旗下的系列凭借对家庭用车场景的精准适配，受到市场广泛关注，其中极氪ZEEKR 7X(图片|配置|询价)2026 款 75kWh 后驱 Max 版以均衡的配置和亲民的定价，是家庭用户的热门选择之一。今天，我们就以极氪ZEEKR 7X(品技术)...
极氪7X 103kWh四驱Ultra版:2.98秒破百+802km续航,性能豪华兼具
而焕新极氪7X 以“豪华，为全球家庭进阶”为使命，凭借在设计、空间、性能、安全与智能五大领域的突破，让我找到了想要的家庭豪华 SUV 的样子。这款定位“全球家庭豪华纯电SUV”的车型，还全系标配 900V 高压架构，从动力、...
21.98 万起售,三电系统优化,全新极氪 7X 试驾感受如何?
焕新极氪 7X 在智能体验领域实现了辅助驾驶与座舱交互的双重提升，为日常用车提供更便捷的操作与更可靠的路况应对能力。辅助驾驶层面，车辆搭载千里浩瀚 H7 系统，升级配备英伟达 Thor 专属计算平台与 Thor-U 芯片，最高算力可...
预留升级空间,众筹方案完成,极氪给老车智驾进行了一次罕见升级
但极氪这一次，选择了一条几乎没有同行走过的路— 直接给老车换整套智能驾驶软硬件。11 月 24 日，极氪正式启动了面向特定车型的用户众筹升级方案。窗口期只有一个月，并且官方明确表示： 以后不再开放。能参与的，是搭载激光...
2026款极氪7X纯导购:25万级纯电家用SUV,闭眼选不踩坑的指南
10月焕新登场的2026款极氪7X，凭借900V高压平台、长续航麒麟电池、越级空间配置三大核心优势，成为该价位的热门之选。不同于泛泛的试驾体验，这篇文章直接聚焦“怎么选、值不值”两大核心问题，从产品力拆解到版本对比，帮你用...
007的设计概念车在欧洲亮相？大v聊车极氪极氪极氪007
007的设计概念车在欧洲亮相？大v聊车极氪极氪极氪007