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当地时间1月14日，美媒报道林肯号航母打击群正在从南海调往中东。调整以后，西太平
当地时间1月14日，美媒报道林肯号航母打击群正在从南海调往中东。调整以后，西太平洋由“林肯+华盛顿”双航母，变为仅华盛顿号（CVN-73，驻扎在横须贺）单航母可用。看到这一变化，现在想想“中方在对待菲律宾的挑衅非常克制”这句话，含金量大大的上升。小日子心里现在应该也是哇凉哇凉的，小猴子在2026年应该也会消停一点。
五角大楼一声令下，“林肯”号航母打击群火速撤离南海，全速驰援中东，最快一周到达！
五角大楼一声令下，“林肯”号航母打击群火速撤离南海，全速驰援中东，最快一周到达！随着美伊对峙升级到临界点，特朗普政府敲定对伊强硬方案，撤侨令、B-52轰炸机巡航齐上阵，这艘满载7000兵力、搭载F-35C隐形战机的航母，就是美军亮给伊朗的终极威慑。美军11艘航母7艘在维修，中东长期陷入“航母真空”，而伊朗核设施活动频繁，革命卫队更是亮出15马赫的“法塔赫”高超音速导弹，将美军中东基地尽数纳入打击范围。“林肯”号的到来，正是要填补这一战略缺口！搭载的44架F/A-18E/F“超级大黄蜂”+F-35C战机，配合3艘宙斯盾驱逐舰的防空反导体系，既能对伊朗核设施、导弹基地实施外科手术式打击，又能拦截伊朗的弹道导弹反击。此前已下令在伊公民紧急撤离，卡塔尔乌代德基地的B-52轰炸机连夜升空演练，财政部加码制裁伊朗核心产业，现在航母压境，形成“海空一体”的军事威慑闭环。单艘“林肯”号舰载机日均出动120架次，足以对伊朗关键目标发动饱和攻击，而其携带的GBU-57巨型钻地弹，正是针对伊朗地下核设施的专属利器。伊朗这边也毫不示弱，革命卫队已进入最高战备，霍尔木兹海峡军演高调展示反舰导弹，议长更是放话“反击所有美军基地和舰艇”。但美军显然铁了心要动真格，毕竟从南海抽掉核心战力驰援中东，绝非单纯填补红海航运危机的漏洞，而是要借着伊朗内部局势动荡，集中兵力打破僵局，彻底削弱伊朗的地区话语权。“林肯”号的千里奔袭，宣告美伊摊牌进入倒计时。现在霍尔木兹海峡的每一丝风吹草动，都将牵动国际油价神经。美军的霸权铁拳已经挥起，伊朗的反制利剑也已出鞘，中东这片火药桶，真要迎来最危险的时刻了！
林肯公园王朝了!WWE官宣S14世界赛主题曲《王冠之重》作为26皇家大战主题曲
直播吧1月13日讯 WWE近日宣布林肯公园的《王冠之重》将作为2026皇家大战主题曲。2026年WWE皇家大战将于当地时间1月31日在沙特首都利雅得举行， 《王冠之重》此前曾作为2024英雄联盟全球总决赛主题曲于2024年9月24日正式发布。
特朗普政府亮出了底牌，让中国正面回应，五艘航母——没听错，就是五艘！正从多个方向
特朗普政府亮出了底牌，让中国正面回应，五艘航母——没听错，就是五艘！正从多个方向近中国近海正在菲律宾吕宋岛周边水域活动的“林肯”号，其实早就被解放军的无人机盯上了，全程监控着它的轨迹。这艘航母带着一个美国海军陆战队的F-35C舰载战斗机中队，还有三艘伯克级驱逐舰护航，水下大概率还跟着攻击型核潜艇。“林肯”号自2025年12月12日抵达关岛进行短暂休整后，就马不停蹄地赶赴南海方向，12月24日越过菲律宾中部的圣贝纳比诺海峡，紧接着从佛德岛水道进入南海中部水域。之后的半个多月里，它在黄岩岛附近海域反复穿梭，一会儿向北航行，一会儿突然调头朝南，还拉着菲律宾海军和海岸警卫队搞联合演训，说白了就是在我们家门口摆架子、秀肌肉。但美军万万没想到，自己的一举一动早就被解放军的无侦-10远程无人侦察机摸得一清二楚。这架无人机从雷州半岛起飞，直接飞到“林肯”号演训海空域的东西两侧，双方最近距离不足90公里，这个距离完全能实现高精度侦察，美军的任何战术动作都逃不过我们的眼睛。而“林肯”号只是这次美军航母集群的冰山一角。特朗普政府这次亮出的五艘航母，其实是2个航母编队加3个“闪电航母”编队的豪华配置——除了“林肯”号，还有“卡尔·文森”号核动力航母，以及“埃塞克斯”号、“美国”号等两栖攻击舰组成的准航母编队。这些航母和准航母从多个方向逼近中国近海，“卡尔·文森”号带着F-35C舰载机长期在西太平洋演习，“美国”号则搭载着F-35B短距垂直起降战斗机，灵活穿梭在相关海域，整个编队携带的F-35系列战机接近30架，规模实属罕见。特朗普政府之所以敢如此兴师动众，核心还是想通过这种极限施压的方式，把中国拖进所谓的“懦夫博弈”，为后续的谈判争取有利条件。熟悉国际时事的朋友都知道，特朗普政府一直把“印太战略”当作遏制中国的核心抓手，这次集结五艘航母，就是想通过军事威慑落实这一战略。他们打着“自由航行”的幌子，拉拢菲律宾等盟友在周边煽风点火，小马科斯当局也趁机在吕宋岛北部的巴丹群岛、巴布延群岛搞特殊兵力部署，甚至在靠近台岛的伊特巴亚特岛建立海军侦察前哨站，名义上是提升监控能力，实际上是想给美军当干涉台海的“桥头堡”。美军还计划在这些基地部署陆基反舰导弹、无人攻击艇等装备，为后续可能的介入做准备，这背后的险恶用心不言而喻。但美军显然打错了算盘，他们以为靠航母集群就能吓住中国，却忘了我们早就做好了充分准备。面对“林肯”号的挑衅，解放军直接派出055型导弹驱逐舰“咸阳舰”、054A型护卫舰“大理舰”等舰艇编队，配合轰-6K战略轰炸机和苏-35战斗机，在黄岩岛附近开展常态化战备警巡，与美军编队形成直接对峙态势。海警部队也在黄岩岛领海开展高强度执法巡查，把菲律宾的袭扰船只牢牢挡在外面。除了无侦-10的全程监控，我们的近海防御体系早已形成完整的作战链条，无论是水下的潜艇力量，还是岸上的防空反导系统，都能对来犯之敌形成有效威慑。其实明眼人都能看出来，特朗普政府的这种军事威慑只是虚张声势。美国海军学会早就承认，很多航母编队的部署存在衔接漏洞，而且长期的远洋部署会大幅消耗舰艇寿命和士兵战斗力。中美作为世界两大经济体，相互依存度极高，真要发生冲突，对双方都没有好处。特朗普想靠“亮底牌”逼中国让步，这种商业谈判式的施压手段，用在国家主权问题上根本行不通。从目前的态势来看，美军的航母集群还会在周边海域继续游荡，搞一些针对性演训，但他们始终不敢越过红线。而中国的态度也一直很明确：我们从不主动挑事，但也绝不畏惧挑衅。无侦-10对“林肯”号的全程监控，就是最直接的回应——你的一举一动都在我们的掌握之中，任何试图侵犯中国主权和利益的行为，都将付出应有的代价。接下来，就看特朗普政府能不能认清现实，放弃这种徒劳的威慑，回到平等对话的轨道上来，毕竟搞对抗没有出路，合作才是唯一正确的选择。
江苏江阴林肯4S店的女销售，都已婚生俩闺女了，居然跟客户偷偷摸摸好了四年，亲妈还
江苏江阴林肯4S店的女销售，都已婚生俩闺女了，居然跟客户偷偷摸摸好了四年，亲妈还在背后帮着出馊主意！居然教她在女婿车上装GPS，想抓点把柄让女婿净身出户。幸好女婿偶然翻到她四年里买情趣用品的订单，还有那些露骨的聊天记录，才没有让她们阴谋得逞，看来以后"三不娶"要多一个了！
今天，美军林肯号航母战斗群继续在位于黄岩岛附近的海域活动，与此同时一架未知型号的
今天，美军林肯号航母战斗群继续在位于黄岩岛附近的海域活动，与此同时一架未知型号的我方无人机也出现在相关海域。林肯号是目前美国离伊朗最近的航母，既然现在还出现于南海，那么说明美军的部署还没有到位，所以美军可能暂时...
2025款林肯冒险家正式上市 售价23.58万元起
日前，车质网从官方获悉，2025款林肯冒险家正式上市，新车推出6款车型，售价区间23.58-34.58万元。作为年度改款车型，其主要调整了部分配置，动力依旧提供1.5T混动和2.0T汽油发动机可选。
想买BBA也太难了，看的车全被我们用各种理由给否决！✦奔驰GLC300，好开但主
想买BBA也太难了，看的车全被我们用各种理由给否决！✦奔驰GLC300，好开但主驾驶和副驾驶空间太小；✦奔驰e260，试了一次，没啥感觉，但觉着太高调；✦奔驰c260,动力小，且后排进去不便；✦奔驰GLB胎噪大，且座椅太硬；✦宝马530，驾驶感受非常好，太高调且后排中间座椅坐人会非常难受，特别硬；✦宝马X3太硬，特别颠；✦凯迪拉克XT5各方面都很好，但不是顶配的话座椅都是黑色；✦林肯航海家，没理由的不喜欢✦问界M7，试驾时我和公公都晕车想买个BBA还买不成了
无侦-10强势参演新年伊始，美军便急不可耐地到南海“刷存在感”，结果被解放
无侦-10强势参演新年伊始，美军便急不可耐地到南海“刷存在感”，结果被解放军的无侦-10当作“训练靶子”紧紧盯梢，这一幕怕是把菲律宾人惊得目瞪口呆！1月1日，美军第7舰队还在社交媒体上大言不惭，宣称“林肯”号航母在维护地区和平，有“控制混乱局面”的能力。可谁不清楚，这航母自12月25日闯入南海后，就一直赖在黄岩岛附近不走，31号到1月3号还拉着菲律宾搞联合演训，明摆着是给菲律宾撑腰，妄图在南海兴风作浪。然而，美军万万没想到，解放军行事不拘常规。连续多日，无侦-10无人机径直“闯入”他们的演训现场，最近时距离不到90公里——要知道，美军航母中程防空圈号称120公里，这简直是贴着防御圈内侧飞行，如同在美军眼皮底下“打卡”。更厉害的是，无侦-10并非单打独斗。12月中下旬起，055型咸阳舰、大理舰就已开始战备警巡，轰-6K和苏-35也没闲着，构建起海空立体监控网。美军自以为防守严密的航母战斗群，在无侦-10的电子侦察下毫无秘密可言。它1.5万米的升限和20小时续航能力，能将林肯号的一举一动实时传回后方，所谓的“联合演训”成了公开的“教学范例”。实际上，美军此番操作纯属自欺欺人。他们一边在加勒比海忙得不可开交，一边还要在南海强行摆姿态。菲律宾以为抱住美军大腿就能肆无忌惮，却没意识到，解放军的回应早已不是“被动防御”，而是“主动透明威慑”——你敢来演，我就敢盯，还让你所有动作都暴露在光天化日之下。无侦-10的近距离侦察，本质上是实力自信的彰显。它不仅能侦收美军雷达信号，还能在200公里外实施电子干扰，美军想藏都藏不住。这种“不惹事但绝不怕事”的态度，比任何强硬表态都更有力量，也给那些妄图借外力挑衅的国家上了一课：南海不是谁的“后花园”，解放军有能力守护每一寸海域。美军的“和平口号”喊得越响，越显其内心的虚怯。现在问题来了，你觉得美军这波“秀肌肉”究竟是威慑还是自取其辱？解放军的应对够不够强硬？欢迎在评论区分享你的看法！
虽然美军最近一直在加勒比海兴风作浪，但也没有停止在南海的挑衅行动。1月1日新年第
虽然美军最近一直在加勒比海兴风作浪，但也没有停止在南海的挑衅行动。1月1日新年第一天，美国第7舰队在社媒上公开发帖，宣称美军“林肯”号航母正在维护地区和平，美海军可以在所谓“混乱的地区态势中妥善控制局面”。“林肯”号航母打击群的行动早有预谋，2025年12月12日在关岛休整后便直奔南海，12月25日通过民都洛海峡进入中部水域，随后逐步向黄岩岛附近靠拢，其航行轨迹直指敏感海域。伴随航母行动的还有三艘“阿利·伯克级”导弹驱逐舰，12月30日编队在黄岩岛东北190公里处突然转向，进入以东海域开展联合警备训练，12月31日至1月3日更是持续进行高强度海空演练。美军并未单打独斗，而是拉上菲律宾海军和海岸警卫队，在马尼拉湾以西敏感海空域开展“突发事件”针对性演训，试图通过盟友体系强化在南海的军事存在。面对挑衅，相关方面迅速回应，055型导弹驱逐舰、054A型护卫舰组成的舰艇编队，搭配轰-6K轰炸机和苏-35战斗机，在黄岩岛周边开展常态化战备警巡，形成有效对峙态势。无侦-10远程无人侦察机的行动更具针对性，从雷州半岛起飞后抵近美军演训区域，双方最近距离不足90公里，凭借合成孔径雷达实现高精度侦察，全程“围观”美军行动。事实上，2025年美军已多次在南海开展类似行动，3月“罗斯福号”航母与“美利坚号”两栖攻击舰联合训练，11月又与菲律宾举行联合巡航，频繁动作严重扰动地区局势。南海局势的稳定与否，关乎周边国家切身利益，国际社会普遍认同通过对话协商解决争端。美军以“维护和平”为名行军事挑衅之实，违背国际法准则和地区国家诉求，其拉帮结派、炫耀武力的做法，只会加剧对抗与不信任。历史和现实反复证明，霸权行径无法带来真正的和平，唯有尊重各国主权和领土完整，通过平等沟通化解分歧，才能让南海成为真正的和平之海、合作之海。
整整72小时的死寂！从12月29日解放军拉开“全向围岛”的铁幕，到1月2日美国国
整整72小时的死寂！从12月29日解放军拉开“全向围岛”的铁幕，到1月2日美国国务院挤出这几句干瘪的“呼吁克制”，华盛顿的决策神经，显然被高强度的实战压力给“瞬间烧断”了。这根本不是什么外交上的“深思熟虑”，而是指挥中枢面对既定事实时，因无牌可打而陷入的战术瘫痪，连基本的回应节奏都乱了套。美军在西太摆出来的“三舰阵容”看着唬人——“林肯”号航母闯南海、“的黎波里”号两栖攻击舰游弋东海、“华盛顿”号停靠日本待命，可细看全是虚招。“林肯”号躲在南海搞加油演练，压根不敢往台海靠；“华盛顿”号服役超30年，维护问题不断，纯属“瘫港摆设”；号称“闪电航母”的“的黎波里”号，连足额护航力量都凑不齐，只能在演训区外围晃悠。更讽刺的是，美军派往台海东部的3架侦察机要么远距离徘徊，要么被中方全程监控，连半点有效信息都没捞到。我认为，美国的战术瘫痪，本质是实力反转后的底气崩塌。20年前美军三艘航母能威慑亚太，可如今中方仅东部战区就有数百架歼-20等先进战机，鹰击-20高超音速反舰导弹射程达1500公里，远超美军舰载机作战半径，火箭军反舰弹道导弹更是全覆盖西太。福建舰入列后，中方已迈入“三航母时代”，辽宁舰、山东舰分别盯防美军两大海上力量，让其根本不敢轻举妄动，所谓“南北夹击”不过是自欺欺人的戏台。那些跟着美国起哄的29国，更是一群“纸糊盟友”。欧盟27国、日本等喊着“关切局势”，却没一个敢派一兵一卒；澳大利亚48小时内两次挑衅，转头就被中方压缩牛肉出口配额至20.5万吨，超额部分加税55%；立陶宛因涉台问题对华出口暴跌91%，1300多家企业倒闭，却还在硬撑。反观俄罗斯，直接在南千岛群岛展开两个月实弹军演，帮中方“盯死日本”，塞尔维亚、印尼等多国也明确重申一个中国原则，高下立判。中方的行动早已超越“军演示威”：12月31日至今，17艘军舰、8艘海警船常态化驻守台海，高空侦察气球实时监控岛内军事部署，海警更是直接拦截涉嫌运输军援的货轮，彻底切断“台独”的外部补给线。赖清德喊着要过1.25兆新台币国防预算，可预算被岛内政党联合反对，就算通过，美制武器也难抵台海，不过是给美国交“保护费”。72小时的沉默，暴露的是美国霸权的衰落；空洞的“呼吁克制”，掩盖的是干涉能力的枯竭。当中方的封控从“军演式”转向“常态化”，当反舰导弹射程覆盖西太，当盟友们各怀鬼胎不敢出头，华盛顿就算想干预，也只剩嘴炮的份。台海局势的主动权早已易手，任何分裂行径和外部干涉，终将在中方的绝对实力面前，沦为徒劳的挣扎。围岛大行动大规模围台行动
特朗普怒斥自己特使是“白痴”因其公开赞美泽连斯基如林肯,白宫内部现裂痕
导火索：特使将泽连斯基比作“林肯” 报道指出，双方的紧张关系源于去年2月。当时特朗普公开炮轰泽连斯基是“未经选举的独裁者”（指其因戒严令推迟大选），但凯洛格却随即在社交媒体X上发文，称泽连斯基为“处于战争中饱受...
刚知道个事儿，挺扎心的。美国前国务卿布林肯，私底下跟人聊的时候吐了真言，听完我都
刚知道个事儿，挺扎心的。美国前国务卿布林肯，私底下跟人聊的时候吐了真言，听完我都有点懵。他说特朗普当年一门心思要搞的美俄中“三国杀”，在他眼里根本不是什么高招，反而是能把全球稳定拖进噩梦的昏招。布林肯作为深耕外交领域数十年的资深人士，见过太多全球格局波动背后的深层逻辑。他对特朗普“三国杀”策略的否定，绝非空穴来风的主观评判。特朗普团队当年推行这一策略的核心逻辑很明确，就是想通过拉拢一方打压另一方的方式，在美俄中三角关系里制造裂痕，最终实现美国独霸的战略目标。他们先是试图对俄罗斯释放缓和信号，想以承认俄罗斯部分地缘利益为筹码，换取俄罗斯在对华合作上的退缩。紧接着又调转枪口，用关税大棒、技术封锁等手段对华极限施压，妄图让中国陷入孤立无援的境地。布林肯一眼就看穿了这套操作的致命缺陷。他认为这种把大国关系简化为零和博弈的思路，完全违背了二战后维持全球稳定八十余年的基本准则。大国在国际秩序中承担着维护和平、推动发展的核心责任。一旦大国之间陷入你死我活的“三国杀”，原本依靠多边协作建立的安全护栏就会彻底崩塌。布林肯曾用一句直白的表述点透本质，在国际体系里，没资格坐在谈判桌前的国家，最终只会沦为被支配的对象。特朗普的策略就是要把世界拉回19世纪那种大国划势力范围、小国任人摆布的丛林时代。这种时代的典型特征就是冲突不断。大国的胃口会在势力扩张中不断膨胀，今天能默许一方占据一块利益地，明天就会有人觊觎更大的地盘。摩擦会从局部逐渐扩散，最终演变成大规模对抗，这是历史已经反复验证的必然结果。特朗普团队自以为的高招，在布林肯看来全是漏洞。其一，他们严重低估了中俄关系的战略韧性。俄罗斯从一开始就明确表态，不会与任何国家结盟对抗第三方，发展对华关系是俄方着眼长远的战略选择，绝非权宜之计。特朗普后来对俄抛出的五十天最后通牒，更是彻底打破了俄美之间仅存的一丝缓和可能。这道通牒要求俄罗斯限期结束俄乌战争，否则就对俄商品加征百分之一百关税，还要连带制裁所有购买俄罗斯石油的国家。这一操作让俄罗斯彻底看清现实，即便自己做出让步甚至牺牲对华关系，美国也不会真正放过自己。紧接着俄罗斯就加快了与中国的全方位合作，能源出口线路建设提速，金融领域本币结算推进，两国关系在外部压力下反而更加紧密。其二，特朗普的“三国杀”严重透支了美国的盟友体系。欧洲盟友本就因美国在乌克兰问题上的单边操作心存不满，当特朗普试图绕过盟友与俄罗斯单独谈判解决乌克兰危机时，德国、法国等国直接明确表态，不会支持强行达成的和平协议。美国的盟友们都清楚，一旦全球陷入大国“三国杀”的混乱，自己的经济利益和安全保障都会受到致命冲击。他们更愿意维持现有的多边协作框架，而不是跟着美国跳进零和博弈的火坑。全球经济的紧密关联性，更是让“三国杀”策略成为不可能实现的幻想。中美俄三国都是全球产业链、供应链的核心参与方，美国航母上30%的电子零件和补给品来自中国，俄罗斯的能源出口支撑着全球多个国家的工业运转。一旦三国陷入全面对抗，全球贸易通道会被严重阻塞，能源价格会剧烈波动，粮食安全会面临严峻挑战。布林肯精准预判到这种后果，他知道全球经济体系就像一张紧密编织的网络，任何一个大国的剧烈动荡，都会引发连锁反应波及全世界。特朗普的策略还会让全球治理体系陷入瘫痪。气候变化、公共卫生安全、反恐等全球性议题，都需要中美俄三国携手合作才能推进。如果三国都把精力放在相互对抗上，就没人有能力牵头解决这些关乎全人类共同利益的问题。小国会在大国对抗中被迫选边站，原本就脆弱的地区平衡会被打破，局部冲突会不断爆发，全球稳定会彻底滑向失控的边缘。布林肯的担忧绝非危言耸听。他所代表的传统外交理念，强调通过多边博弈和战略忍耐维持全球秩序。而特朗普的“三国杀”，则是抛弃现有规则、崇尚单边实力的冒险之举。这种冒险不会给美国带来真正的霸权，只会让全球陷入前所未有的混乱。布林肯的真言，其实是点破了一个简单的道理，在相互依存的全球化时代，大国对抗没有赢家，唯有合作共赢才能维系全球稳定。特朗普的“三国杀”看似是为美国争取利益，实则是把包括美国在内的整个世界，都推向了冲突与动荡的噩梦边缘。这也是为什么布林肯会坚定地认为，这一策略根本不是什么高招，而是彻头彻尾的昏招。全球格局的稳定发展，需要的是大国之间的相互尊重与协作，而不是零和博弈的对抗。特朗普“三国杀”策略的不可行性，已经被越来越多的事实所印证，布林肯的表态，不过是说出了那些清醒的国际政治观察者早已看清的真相。
刚知道个事儿，挺扎心的。 美国前国务卿布林肯，私底下跟人聊的时候吐了真言，他
刚知道个事儿，挺扎心的。美国前国务卿布林肯，私底下跟人聊的时候吐了真言，他说特朗普之前一门心思要搞的美俄中“三国杀”。这论调看似是大国博弈的精妙布局，实则暴露了美国试图以对抗思维绑架全球格局的深层野心。特朗普执政时期，美国外交政策转向“美国优先”，摒弃多边协作的惯性，更倾向于用零和博弈的视角定义大国关系。所谓“三国杀”，本质是想通过挑动俄中对立、拉拢一方制衡另一方，最终巩固美国的全球霸权地位，这种刻意制造分裂的策略，完全违背了大国相处的基本逻辑。布林肯的私下坦言，相当于戳破了这一策略的伪装——它从不是基于全球稳定的理性规划，而是美国为维护自身优势，量身打造的对抗剧本。大国之间的关系从来不是非黑即白的博弈筹码，中美俄作为全球影响力最大的三个国家，各自有着独立的战略诉求与利益边界，不可能被强行捆绑进预设的对抗框架。俄罗斯始终坚守独立自主的外交底线，既不会轻易依附美国，也不会盲目参与阵营对抗，其对外政策的核心是维护国家主权与周边安全稳定。美国曾试图以制裁施压、利益诱惑等方式拉拢俄罗斯制衡中国，却屡屡碰壁，根源就在于低估了俄罗斯的战略自主意识，也误判了俄中关系的基础。俄中关系建立在不结盟、不对抗、不针对第三方的原则之上，是基于相互尊重与互利共赢的伙伴关系，这种关系不受外部势力挑拨影响，也不会为美国的“三国杀”剧本让路。对中国而言，始终坚持走和平发展道路，主张构建新型大国关系，拒绝参与任何形式的阵营对抗。中国既重视与美国的沟通协商，也珍视与俄罗斯的战略协作，始终以平等互利为原则处理大国关系，不被外部对抗思维裹挟，这正是中国外交的成熟与清醒。特朗普政府的“三国杀”策略，最终落得雷声大雨点小的结局，不仅未能达成制衡他国的目标，反而暴露了美国自身的战略焦虑。近年来，美国全球影响力相对下降，国际格局多极化趋势愈发明显，这种背景下，试图通过制造大国对抗维系霸权，本质上是逆时代潮流而动。布林肯作为资深外交官，私下吐槽这一策略，也反映出美国外交圈内部对这种极端对抗路线的反思。大国相处的正道，从来不是相互制衡、彼此消耗，而是在尊重彼此核心利益的基础上，寻求合作共赢的空间，共同应对全球性挑战。当前，气候变化、公共卫生安全、能源危机等全球性问题层出不穷，任何一个大国都无法独善其身，唯有团结合作才能找到解决方案。美国刻意打造的“三国杀”对抗框架，不仅无助于解决自身问题，还会分散应对全球性挑战的精力，加剧国际社会的分裂与动荡。从实际效果来看，特朗普政府的对抗策略，让美国与中俄两国的关系同时陷入紧张，贸易摩擦、外交博弈不断升级，最终损害的还是美国自身的利益。美国企业失去了中国庞大的市场机遇，与俄罗斯的能源合作受阻，这些现实代价，让越来越多的美国有识之士意识到对抗路线的不可持续性。中美俄三国的体量与影响力，决定了三国关系的走向直接影响全球稳定。任何一方试图将自身意志强加于人，刻意制造对立，都会引发连锁反应，给国际社会带来不可预测的风险。布林肯的私下真言，也提醒国际社会，要警惕个别国家以博弈思维绑架大国关系，共同抵制阵营对抗的冷战思维。中国始终是大国关系的稳定器，始终致力于推动构建均衡、有效、可持续的安全架构，主张通过对话协商化解分歧，通过合作共赢实现共同发展。俄罗斯也始终秉持客观公正立场，积极推动多边主义进程，反对任何形式的霸权主义与强权政治。美国若想真正维护自身利益，实现长远发展，就必须摒弃“三国杀”式的对抗思维，尊重国际格局多极化趋势，与中俄等大国建立相互尊重、和平共处、合作共赢的关系。当今时代，合作共赢是人心所向、大势所趋，阵营对抗、零和博弈早已没有市场。布林肯的私下吐槽，既是对过往错误策略的否定，也为美国外交政策的调整敲响了警钟。全球治理的难题，需要大国携手应对，而非相互拆台；国际秩序的维护，需要各国共同参与，而非单一国家主导。中美俄三国作为负责任的大国，理应承担起自身的国际责任，摒弃对抗思维，凝聚合作共识，为全球和平与发展注入稳定动力。那些刻意制造分裂、挑动对抗的策略，终究会被时代抛弃，唯有顺应潮流、携手同行，才能真正实现各国的共同利益，构建人类命运共同体。美国若能放下霸权执念，正视国际格局的变化，与中俄等大国一道推动多边合作，才能在复杂多变的国际形势中站稳脚跟，实现自身与全球的共同发展。信源：布林肯直言:特朗普"三国杀"策略是全球稳定噩梦-深圳林念雪
美国前国务卿布林肯，私底下跟人聊的时候吐了真言，他说特朗普当年一门心思要搞的美俄
美国前国务卿布林肯，私底下跟人聊的时候吐了真言，他说特朗普当年一门心思要搞的美俄中“三国杀”，在他眼里根本不是什么高招，反而是能把全球稳定拖进噩梦的昏招。布林肯这话，可不是外交辞令里的客套话，而是深耕国际博弈几十年的老外交官，戳破的最现实的风险。这位从冷战末期就进入美国国务院的“外交老兵”，见证过美苏对峙的紧张，也参与过后冷战时代多边体系的构建，最清楚大国之间“斗而不破”的底线在哪里。他在奥巴马政府时期主导对俄外交，曾顶住压力推动美俄核裁军协议，深知与核大国搞“全面对抗”的代价——那不是简单的利益博弈，而是把全人类的安全当赌注。特朗普的“三国杀”，本质是把零和博弈的商业逻辑硬套进国际政治这位商人出身的总统，总觉得大国关系就像生意谈判，只要压得够狠就能占到便宜，却忘了中俄都是拥有完整工业体系、核威慑能力的大国，根本不可能被单方面胁迫。2018年他刚上台就退出《中导条约》，一边对俄实施史上最严制裁，一边挑起中美贸易战，对中国输美商品加征关税的规模从340亿美元一路飙升到2500亿美元。更荒唐的是，他还同时对欧洲盟友加征钢铝关税，放话“北约盟友就该多交钱”，把原本的盟友体系搅得鸡犬不宁。这种“四面树敌”的操作，早已埋下祸根布林肯在私下谈话中直言，特朗普时期的外交团队几乎没人支持“三国杀”，因为大家都明白，美国再强也不可能同时顶住中俄两大国的压力。2020年美俄关系跌至冷战后冰点，俄罗斯暂停履行《新削减战略武器条约》相关核查，全球核裁军进程彻底停滞；中美贸易战打了三年，美国农民损失了近300亿美元的中国市场，中西部大豆种植户马克·安德森就曾对着镜头哭诉，“我种了一辈子大豆，特朗普的关税让我不得不抵押农场，而中国买家转头就从巴西下了订单”。最可怕的是，“三国杀”破坏了大国间的危机管控机制以前美俄、中美之间虽有分歧，但通过外交渠道、军事热线能及时沟通，避免误判。可特朗普政府刻意弱化这些沟通渠道，2019年关闭中美战略与经济对话机制，2020年甚至一度中断美俄军事热线联系。2022年俄乌冲突的爆发，虽有多重背景，但特朗普时期美俄关系的持续恶化、信任崩塌，无疑为冲突爆发铺平了道路。布林肯在内部会议中曾警告，“当大国之间连对话都不愿意了，一点小摩擦都可能升级成大冲突”，这话如今看来字字成真。欧洲盟友的处境更能说明问题特朗普搞“三国杀”时，强行要求欧洲国家选边站队，一边施压德国停止“北溪-2”天然气管道项目，一边逼迫盟友增加军费。可欧洲跟着美国制裁俄罗斯后，却陷入了严重的能源危机。2022年冬天，德国居民为了节省天然气，不得不把室内温度调低到16度，很多中小企业因为能源价格暴涨被迫倒闭。欧盟委员会的数据显示，仅2022年一年，欧洲因能源危机造成的经济损失就超过8000亿欧元，而美国却趁机向欧洲高价出售液化天然气，赚得盆满钵满。这种“盟友受损、美国获利”的做法，让欧洲对美国的信任度大幅下降，也让布林肯意识到，“三国杀”不仅破坏大国关系，还在瓦解美国的盟友体系。布林肯的吐槽，本质是对“霸权逻辑”失灵的清醒认知他深知，当今世界早已不是单极格局，中俄的综合国力足以支撑自身利益，美国想靠“同时施压”让两国妥协，根本不现实。反而会倒逼中俄加强合作，2023年中俄贸易额突破2400亿美元，创历史新高，两国在能源、金融、军事等领域的合作不断深化，这正是对美国“三国杀”策略的最好回应。更重要的是，全球治理面临诸多共同挑战，气候变化、新冠疫情、经济衰退，没有任何一个大国能独善其身，特朗普的“三国杀”把大国精力消耗在对抗上，严重影响了全球问题的解决效率。那些觉得“大国博弈就是要你死我活”的人，忽略了一个最基本的事实：核时代的大国冲突，没有赢家。布林肯作为资深外交官，亲眼见过冷战时期的核阴影，也明白维护大国关系稳定的重要性。他在卸任后接受采访时曾说，“外交的本质不是战胜对手，而是找到共存的方式”，这与特朗普的“对抗思维”形成了鲜明对比。大国之间可以有竞争，但不能没有底线；可以有分歧，但不能放弃沟通特朗普的“三国杀”之所以是昏招，就是因为它打破了大国相处的基本准则，把全球拖向了对抗的深渊。在复杂多变的国际局势下，合作共赢才是唯一正确的选择，任何试图搞“全面对抗”的做法，最终只会搬起石头砸自己的脚。当霸权逻辑遭遇多极化趋势，当零和博弈碰撞人类共同利益，这样的“三国杀”真的能持续下去吗？各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
刚知道个事儿，挺扎心的。美国前国务卿布林肯，私底下跟人聊的时候吐了真言，听完我都
刚知道个事儿，挺扎心的。美国前国务卿布林肯，私底下跟人聊的时候吐了真言，听完我都有点懵。他说特朗普当年一门心思要搞的美俄中“三国杀”，在他眼里根本不是什么高招，反而是能把全球稳定拖进噩梦的昏招。最直观的混乱就体现在全球经济领域，特朗普政府把关税当成了“三国杀”的主要武器，签署的《美国优先贸易政策》备忘录一落地，就接连推出了二战以来覆盖国别最广、行业最多的单边关税。为了给自己的任性找借口，还动不动就拿“国家安全”当幌子，把《国际经济紧急权力法》用得淋漓尽致。这种操作直接让美国的平均关税飙到了17.4%，一下回到了二战前的水平，完全无视世界贸易组织的核心原则。原本疫后复苏就不稳的世界经济，这下更是雪上加霜，国际货币基金组织在2025年4月直接把当年和次年的世界经济增速预测分别下调了0.5个百分点和0.3个百分点，明确指出美国单边关税是最大冲击。关税战带来的连锁反应更是渗透到了全球产业链的每一个环节，因为关税成本会在产品跨境的各个环节叠加，导致中间品成本暴涨，很多企业不得不放弃效率，要么扎堆本地生产让全球供应链大幅收缩，要么靠扩库存、抢进出口来应对不确定性。世贸组织预测2025年全球货物贸易实际增速只有0.9%，远低于2024年的2.9%，有模拟数据显示，要是美国真的全面实施所谓“对等关税”，全球货物贸易得下降8.2%。连美国自己的企业都没能幸免，通用汽车2025年第二季度财报就显示，单边关税让它直接损失11亿美元，净利润同比下滑35.4%，这种搬起石头砸自己脚的操作，完全没起到压制对手的作用，反而先乱了全球经济的阵脚。在能源领域，这招“三国杀”更是把全球能源格局搅得一团糟。特朗普政府一边想着拉拢俄罗斯，一边又对俄罗斯石油巨头罗丝奈夫特和卢克石油下狠手实施制裁，试图切断俄罗斯的能源收入来源，逼普京让步。可制裁刚一宣布，全球原油价格立马上涨6%，卢克石油在莫斯科交易所的股价两天内就暴跌7.2%，市值蒸发36.6亿美元。欧洲盟友更是被这波操作坑得不轻，欧盟一边跟着美国对俄实施制裁，甚至计划禁止俄罗斯液化天然气进口，一边却摆脱不了对俄罗斯能源的依赖，今年上半年还从俄罗斯买了14亿欧元的液化天然气。短期内找不到足够的替代能源，导致欧洲能源成本飙升，内部也出现了明显分歧，匈牙利、斯洛伐克这些依赖俄罗斯天然气的国家不得不采取务实态度，原本团结的盟友体系出现裂痕。而美国倒是借着这个机会，把自己的液化天然气大量销往欧洲，去年占欧盟进口量的55%以上，这种损盟友肥自己的做法，进一步削弱了西方阵营的凝聚力，也让全球能源市场的不确定性大幅增加。特朗普想靠“三国杀”分化对手的目标不仅没实现，反而把潜在的对立面都推到了一起。他对俄罗斯一会儿示好要出卖乌克兰，一会儿又提供情报协助乌克兰打击俄罗斯能源设施。对朝鲜重启信件外交想换取导弹试射冻结，结果朝鲜直接亮出了新款导弹，对伊朗一边写信谈判一边又威胁军事行动，最后还参与轰炸伊朗核设施。这种反复横跳的操作，让这些国家根本不敢相信美国的承诺，反而因为共同的生存压力开始互相支援，原本想分而治之，结果变成了促成反美共识。连美国的传统盟友都开始与美国保持距离，毕竟没人愿意跟着一个把外交承诺当儿戏、只看自身利益的国家瞎折腾。这种策略之所以会成为拖垮全球稳定的昏招，核心就是特朗普把复杂的地缘政治简化成了个人拍板的商业谈判，忽视了国家间的结构性矛盾和安全关切。他的政策缺乏长期一致性，全看自己的情绪和股市反应，导致美国的外交信誉几乎归零。全球稳定的基础本就是多边合作和规则共识，而“三国杀”这种零和博弈的思路，不仅破坏了多边贸易体制和国际规则，还引发了经济、能源等多个领域的连锁混乱，让原本就脆弱的全球秩序雪上加霜，最终只会把更多国家拖进不稳定的漩涡里。
刚知道个事儿，挺扎心的。美国前国务卿布林肯，私底下跟人聊的时候吐了真言，听完我都
刚知道个事儿，挺扎心的。美国前国务卿布林肯，私底下跟人聊的时候吐了真言，听完我都有点懵。他说特朗普当年一门心思要搞的美俄中“三国杀”，在他眼里根本不是什么高招，反而是能把全球稳定拖进噩梦的昏招。这话从他嘴里说出来，真的有种颠覆认知的感觉，毕竟以前不管是特朗普还是后续的美国政府，对外都把这套博弈说得冠冕堂皇，好像每一步都在算计之中。我扎心是因为咱都盼安稳，可美国政客为了霸权，根本不管全球安危，一门心思搞对抗分裂。特朗普“三国杀”就是想挑拨中俄内耗，自己坐收渔利当霸主，心思又坏又蠢。布林肯是圈内人，门儿清，所以才私下说实话——这招根本行不通，只会把全世界拖进绝境。谁都懂，现在大国早就是你中有我、我中有你，牵一发而动全身，根本不是单打独斗的年代。可特朗普偏要反着来，天天制裁打压，非要把中俄逼成敌人。这哪是什么战略，就是霸权思维作祟，觉得美国能为所欲为，完全不顾全球安危。真搞不懂美国政客，嘴上喊着自由和平，背地里尽破坏捣乱。他们把“三国杀”吹成维护秩序、平衡力量，说白了就是想让各国听他的，保住自己的霸权。布林肯吐真言，就是因为他们自己也知道这套说辞站不住脚，这么干太危险。照着特朗普的路子走，大国信任尽失，矛盾只会升级，最后全球都得遭殃，没人能独善其身。说句实在话，特朗普搞的这套“三国杀”，不仅害别人，最终也会害了美国自己。现在全球经济本就不景气，各个国家都需要携手合作共渡难关，美国偏要搞阵营对立，搞脱钩断链，最后只会让自己的经济也受到冲击。而且美国这种出尔反尔、唯我独尊的做法，早就让很多盟友寒了心，布林肯自己也说过，特朗普的一些政策让盟友很难再信任美国。一个失去盟友信任、又和主要大国搞对抗的国家，就算再强大，也迟早会走下坡路。我始终坚定一个看法，大国之间合则两利、斗则俱伤，这是铁打的道理。特朗普的“三国杀”就是逆势而为，违背了时代发展的潮流，也违背了全世界人民对和平稳定的期盼。布林肯能私下说出这番话，说明美国内部也不是铁板一块，还是有清醒的人知道这种做法有多荒唐。可遗憾的是，不管是特朗普还是后续的美国政府，嘴上或许会说要“和平共处”，但实际做的还是霸权那一套，还是在想方设法打压遏制其他大国，还是在把全球往危险的边缘推。咱们普通人可能管不了国际大事，但心里得明白是非对错。美国那些政客为了自己的政治利益，拿全球的稳定当赌注，这种做法太不负责任了。布林肯的真言，就像一把锤子，敲碎了美国政府精心编织的谎言，让咱们看清了他们的真实面目。所谓的“三国杀”，根本不是什么高招，就是一场会让全球陷入噩梦的闹剧，要是不及时止损，最后只会落得个两败俱伤的下场，没有任何赢家。我真的希望美国能早点清醒过来，放弃这种荒唐的霸权思维，好好和其他大国沟通合作，共同维护全球的稳定与发展。可从目前的情况来看，这可能只是一种奢望。但不管怎么样，咱们都得坚定自己的立场，看清美国政客的真实用心，别被他们的花言巧语给骗了。布林肯私下说的那些话，就是最有力的证明，他们自己都知道“三国杀”是昏招，咱们更不能被他们的表面说辞给迷惑。说来说去，核心就是一句话：特朗普搞的美俄中“三国杀”，就是拿全球稳定开玩笑的昏招，布林肯的私下真言已经把这事说透了。美国要是真为全球好，就该立刻停止这种愚蠢的做法，别再把全世界往火坑里推。不然到最后，搬起石头砸的还是自己的脚，后悔都来不及。现在全球的局势本就复杂多变，一点风吹草动都可能引发连锁反应，美国作为全球最强大的国家，本该承担起应有的责任，维护全球的和平与稳定，可他们偏偏反其道而行之，一门心思搞对抗、搞分裂。这种做法不仅让咱们普通人感到不安，就算是美国内部的有识之士，比如布林肯，私下里也对这种做法充满了担忧，不然也不会说出那样的话。我始终觉得，不管是哪个国家，不管有多强大，都不能凌驾于其他国家之上，更不能把自己的利益建立在损害其他国家利益和全球稳定的基础上。特朗普的“三国杀”本质上就是霸权主义的体现，是对全球秩序的破坏，是对全世界人民根本利益的漠视。布林肯能说出那番话，说明他心里清楚这种霸权做法的危害，可遗憾的是，他的清醒没能改变美国政府的整体策略，美国还是在这条错误的道路上越走越远。咱们普通人也能感觉到，全球稳定跟咱日子息息相关，乱了咱也受影响。特朗普的“三国杀”不只是针对中俄，更是害了包括美国民众在内的全世界人。布林肯的话让咱更清楚这点，这昏招必须坚决反对。最后说句实在的，别信美国那套冠冕堂皇的话，所谓“国际秩序”就是为了霸权。官方信源：财联社《布林肯品评特朗普政策:他这一闹盟友很难再信任美国》，发布时间2025年4月10日
林肯车主实名安利,这才是豪华品牌该有的温度
而林肯的林肯之道理念，了解过它的人肯定都听过。从当初买车，到这次在街头偶遇林肯飞行家咖啡车，林肯给我的感觉就是俩字：贴心、舒服！不像别的品牌，一进 4S 店销售就给你疯狂推销。林肯的销售特别贴心，会认真听你说需求，...
美军林肯号航母打击群进入南海12月25日，美海军“林肯”号航母及其航母打击群
美军林肯号航母打击群进入南海12月25日，美海军“林肯”号航母及其航母打击群成员“斯普鲁恩斯”号和“迈克尔·墨菲”号驱逐舰经圣贝纳迪诺海峡-佛得岛水道驶入南海。这三艘舰凑在一起，可不是随便搭的班子，整个打击群的战斗力放在西太平洋海域都得重视。就说核心的“林肯”号航母，作为美军的核动力航母，它本身就是个移动的海上军事基地，搭载着第二舰载机联队，里面光作战飞机就有几十架，包括F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机、E-2C预警机这些硬家伙，作战半径能达到700公里以上，不管是夺取制空权还是打击地面、海上目标，都能扛事。跟着的两艘驱逐舰也不简单，尤其是“斯普鲁恩斯”号，属于阿利·伯克级FlightIIA型，是美国巴斯钢铁公司造的主力驱逐舰，2011年就正式服役了，配备着先进的宙斯盾武器系统，能同时搞定防空、反导、反潜、反舰这好几件事。它身上装着96个单元的MK41垂直发射系统，能填装战斧巡航导弹、标准系列防空导弹，还有反潜导弹，另外还有127毫米的舰炮和密集阵近防炮，甚至还装了海军光学炫目拦截器这种激光武器，水下还有鱼雷发射管，堪称“全能战士”。这艘舰满载排水量有9200吨，最高速度能超过30节，续航能力也强，以20节的速度能跑4400海里，跟着航母长途部署完全没问题。虽然“迈克尔·墨菲”号的具体细节没那么详细，但能跟在林肯号身边执行任务，同样是具备完整作战能力的主力驱逐舰，主要负责给航母护航，挡掉来自空中、水下的威胁。再说说它们选的这条航道——圣贝纳迪诺海峡-佛得岛水道，这可不是随便选的常规路线。圣贝纳迪诺海峡这地方地理位置特别特殊，东面直接对着菲律宾海，其他方向都是大大小小的岛屿当屏障，水面还偏浅，历史上就是兵家必争之地，二战的时候莱特湾海战，日军就曾想从这里突入莱特湾。美军这次选从这里过，一方面是因为这条水道能让整个打击群顺畅推进，岛屿屏障能一定程度上掩护行踪；另一方面，从这里驶入南海，能快速抵达南沙、西沙附近海域，省去不少绕行的时间，看得出来是早有规划的。可能有人会觉得，不就是一艘航母带两艘驱逐舰进来吗？其实这背后是美军近期在南海不断加码的军事动作。根据统计，2024年12月美军累计出动了65架次大型侦察机去南海抵近侦察，比11月的50架次还多，而且很多侦察机执行任务时要么用虚假识别码，要么干脆不开启信号，实际侦察次数只会更多。这些侦察机先把南海的海空情况摸透了，航母打击群再跟着进来，明显是一套组合拳。而且林肯号本身也不是第一次在西太平洋部署，之前还去过中东地区执行任务，11月中旬才从那里撤离，现在转头就调到南海，看得出来美军在调整其航母打击群的部署节奏，想在西太平洋和中东之间灵活调配军力。美军这么大张旗鼓把航母打击群开进南海，核心目的还是想秀肌肉，巩固它在西太平洋的军事存在。南海是世界上最繁忙的航道之一，全球很多贸易航线都从这里经过，美军在这摆上航母，就是想借着“维护航行自由”的名义，掌握更多话语权。而且临近年底，美军这种动作也有给周边国家递信号的意思，想通过展示军力拉拢一些国家跟自己站边，同时给地区局势添点紧张气氛。不过对于美军航母进入南海，中方早就有成熟的应对办法。之前美军其他航母进来的时候，解放军都会派舰机全程跟踪监视，保持密切警戒。要是美军敢做出挑衅动作，比如闯岛礁12海里范围，中方就会通过无线电喊话警告，必要的时候还会采取驱离措施。而且中美海军之间有《海上意外相遇规则》，能在一定程度上减少误判，避免出现直接摩擦。毕竟南海的稳定对周边所有国家都重要，美军想靠军力施压来达到目的，恐怕没那么容易。接下来林肯号大概率会在南海搞些动作，比如开展战机起降、编队演练之类的任务，说不定还会去周边国家的港口停靠，借机搞些军事互动。但从实际效果来看，这种频繁派航母来南海的做法，只会让周边国家更警惕，反而不利于地区稳定。美军总想着靠军事存在掌控局势，却忽略了现在的南海局势，不是哪一个国家说了算的，得听大多数周边国家的声音，大家都希望南海能和平稳定，能安安稳稳做贸易，而不是天天被军舰、战机围着。总的来说，林肯号这次带着两艘驱逐舰经圣贝纳迪诺海峡-佛得岛水道进入南海，就是一次有预谋、有目的的军事部署，背后是美军在西太平洋的军力调配和战略考量。虽然看起来阵容唬人，但说到底还是想靠秀肌肉刷存在感。而中方的应对始终很冷静，全程跟踪、严密警戒，既不惹事也不怕事。南海的和平稳定，靠的是大家共同维护，不是某一个国家派几艘军舰就能说了算的，美军这种频繁搅局的做法，最终只会得不偿失。
美军林肯号航母打击群进入南海。12月25日，美海军“林肯”号航母及其航母打击群成
美军林肯号航母打击群进入南海。12月25日，美海军“林肯”号航母及其航母打击群成员“斯普鲁恩斯”号和“迈克尔·墨菲”号驱逐舰经圣贝纳迪诺海峡-佛得岛水道驶入南海。美国海军尼米兹级航母“林肯”号属于现役主力舰艇，满载排水量约10万吨，可搭载第九舰载航空联队，机型包括F-35C隐身战斗机、F/A-18E/F超级大黄蜂、EA-18G电子战机以及E-2D预警机，总数超过70架。这艘航母2024年夏季从中东任务返回后，又于2025年11月下旬从圣迭戈基地出发，开启新一轮太平洋部署。打击群成员包括多艘阿利·伯克级驱逐舰，如“斯普鲁恩斯”号和“迈克尔·墨菲”号，负责防空反潜护航。2024年部署周期中，“林肯”号先执行太平洋任务，后紧急转向中东支援红海护航行动。胡塞武装频繁使用无人机和导弹袭击商船，美军舰艇需持续拦截威胁。舰载机多次出动打击也门境内目标，F-35C首次实现实战投放精确武器。驱逐舰发射标准导弹应对来袭目标，整个编队在阿拉伯海和红海维持数月警戒。任务结束后，打击群于2024年12月20日返回圣迭戈，完成五个月高强度行动。2025年部署启动较早，反映美军印太兵力调整需求。“林肯”号离开本土后，先在太平洋进行训练，12月11日停靠关岛补充物资。舰员执行轮班值守，雷达系统扫描周边动态。打击群继续东进，进入菲律宾海水域开展飞行作业。舰载机弹射起飞，进行日常巡逻和协同演练。美军多个航母编队轮换，确保西太平洋存在连续性。南海作为全球最繁忙航道，年通过商船数量巨大，军事活动需注重航行安全。2024年美军航母打击群累计8次进出南海，多选择菲律宾群岛周边海峡作为通道。此次“林肯”号路径常规，编队保持低调航行。空中力量对比中，美舰载机作战范围广，但区域内其他战机巡逻距离远。过去中美舰艇互动遵守专业规范，互相观察维持安全间距。美军南海活动已成常态，旨在展示航行自由原则。2024年受中东牵制，部分两栖戒备群因维护问题减少行动，暴露兵力分配压力。2025年部署延续这一格局，“林肯”号打击群位置逐步移向敏感海域。补给舰提供海上支援，确保燃料和物资充足。舰桥军官指挥编队机动，驱逐舰环绕形成防护层。区域稳定依赖各方克制互动。南海贸易量占全球三分之一，军事存在应服务于航道畅通。美军航母进出频率反映战略重心向印太倾斜，但实际活动强度受多区域需求影响。打击群此次行动未伴随大规模宣传，体现务实部署特点。“林肯”号在中东经历实战检验后，返回太平洋填补力量空白。胡塞武装袭击虽未造成美舰实质损伤，但增加防御负担。舰载航空联队作战经验丰富，适用于多种环境。2025年任务重点包括与盟友协调，强化联合能力。南海水域船只密集，商船汽笛声常伴军舰航行。美军强调专业接触，避免干扰民用航运。空中侦察活动频繁，外军机年度架次高企。舰载预警机盘旋监视，确保编队安全。美军航母部署周期通常36个月一轮，但近年调整频繁。2024年多个编队延长任务，2025年“林肯”号快速再出海，显示资源紧张。区域盟友港口访问增多，如马来西亚和新加坡，深化伙伴关系。整体看，美军南海存在趋于极限，侦察和巡航强度上升，但大型平台活动时长缩短。打击群低调进入，符合当前区域需求。未来互动将继续专业化，注重稳定维护。
2021年，林肯在中国卖了9.16万辆2022年，林肯在中国卖了7.93万辆20
2021年，林肯在中国卖了9.16万辆2022年，林肯在中国卖了7.93万辆2023年，林肯在中国卖了7.16万辆2024年，林肯在中国卖了5.67万辆2025年，媒体预测林肯在中国销量不到5万辆。2021年林肯在中国市场的销量达到巅峰，当年中国市场超越美国成为林肯汽车全球第一大市场。但是随后几年，林肯在中国销量一路下滑，短短几年降低了40%。林肯作为美系豪华品牌，凭借不错的动力和扎实的底盘加上舒适配置深受用户喜爱。但是最近几年销量一直下滑的主要原因有3个。1：口碑下滑，因为销量降低，大量4S店关门，还出现了经销商跑路情况，保值率也越来越低了。2：性价比低，最近几年中国市场越来越卷，当宝马奔驰奥迪都开始大幅度降价的时候，林肯优惠力度不大。3：产品更新换代慢，再加上转型太慢，面对国产新能源豪华品牌问界理想蔚来以及其他合资外资豪华品牌的竞争，林肯竞争力越来越低。林肯目前卖的最好的一款车是航海家，这款车销量占了林肯近一半的销量。最近全新林肯航海家来了，共有6款车型，有燃油版和混动版，售价32.58万起。燃油版搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱。混动版搭载2.0L双喷射涡轮增压发动机搭配E-CVT无级变速系统，全系标配适时四驱系统。令人意外的是也采用了隐藏车门把手，在内饰配置智能化方面也有一定升级。它的主要对手有奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L问界M7蔚来ES6等车型。如果预算35万左右，你会选择林肯还是国产豪华品牌。
美军航母又来南海“秀存在感”了！12月25日，“林肯”号率领两艘驱逐舰驶过圣贝纳
美军航母又来南海“秀存在感”了！12月25日，“林肯”号率领两艘驱逐舰驶过圣贝纳迪诺海峡，直接开进了南海。这艘核动力航母12日才在关岛补充完物资，紧接着就开到菲律宾海“折腾”了一番，现在又进入南海，简直像个停不下来的“海上街溜子”。这已经是美军连续第三年在圣诞节这个时候派航母到南海了。去年这个时候，“里根”号也在同一片海域巡航。专家分析，美军特意挑在节假日搞小动作，就是想试探咱们海军的战备状态。不过这次“林肯”号可选错了时机。南海舰队刚完成冬季大练兵，各种舰艇都在各自的战位上严阵以待。网友开玩笑说：“过节的时候，美军这是来给咱们当陪练吗？”还有人注意到，航母甲板上还挂满了圣诞彩灯，真是打仗过节两不误。看着美军航母在咱们家门口晃来晃去，你觉得怎么样？欢迎评论区聊聊。-search.byteimg.com/img/labis/2376a74a71d486de301e0b184a24232f~480x480.JPEG
12月25日，美海军“林肯”号航母领着“斯普鲁恩斯”号、“迈克尔·墨菲”号两艘驱
12月25日，美海军“林肯”号航母领着“斯普鲁恩斯”号、“迈克尔·墨菲”号两艘驱逐舰，钻圣贝纳迪诺海峡—佛得岛水道，一头扎进南海。AIS信号显示，编队平均航速18节，比同年1月“卡尔·文森”号通过时的22节明显放慢，慢速航行更利于海底地形测绘，也同步把拖曳声呐阵列展开至2400米，强化对水下航道的实时底图更新。卫星热红外图捕捉到，“林肯”号在驶入南海当日即放飞6架次C-2A运输舰，往返于黄岩仙娥礁与航母之间，说明伴随的CMV-22B尚未形成完整运力，补给节奏仍靠老款C-2A硬撑，机队换装的空窗期被拿来当侦察窗口用。值得注意的是，编队未走巴士海峡惯常航线，而是选择最窄处仅15公里的圣贝纳迪诺海峡，这条航线与菲律宾本土岸基雷达盲区重叠达4小时，等于借地形掩护避开公开监视，为夜间突然折向西沙留下机动余地。航速放慢、空窗补给、借地形隐蔽，三招叠加显示美军此行更像提前踩点而非单纯“展示存在”；当航母把例行巡航拆成可拼接的战术动作，区域水面的相遇概率自然随之增高，这是数字能算出的风险，不是情绪。
美军林肯号航母打击群进入南海12月25日，美海军“林肯”号航母及其航母打击群
美军林肯号航母打击群进入南海12月25日，美海军“林肯”号航母及其航母打击群成员“斯普鲁恩斯”号和“迈克尔·墨菲”号驱逐舰经圣贝纳迪诺海峡-佛得岛水道驶入南海。“林肯”号属于尼米兹级航母，满载排水量约10万吨，可携带E-2D、F/A-18E/F等舰载机超70架。该舰此前在中东遭遇胡塞武装袭击，结束增援部署后转赴亚太，途经马来西亚巴生港后进入南海。圣贝纳迪诺海峡是连接太平洋与南海的重要水道，2024年美军共有3个航母打击群累计8次进入南海，不过此前更偏好巴拉巴克海峡，此次航线选择较为少见。南海航运繁忙，2023年有166.9万艘次船只航行，其中商船达59.3万艘次。此次“林肯”号行动格外低调，未像以往大肆炒作。原本计划与另外两艘航母形成联动，但受区域兵力部署影响，延迟至12月4日后才进入南海，航行中还有补给舰提供海上补给，当前位置大致在南沙群岛南部海域。南海区域空中力量活动频繁，2023年域外军机活动近万架次，其中美军约7872架次。“林肯”号的F/A-18E/F舰载机，面临的是作战半径超1500公里的歼-11BH/BSH战斗机，过往中美舰艇在南海也常有专业且安全的尾随互动。美军航母在南海的活动已呈常态化，但2024年两栖戒备群因舰船维护问题出现活动真空，暴露其兵力维持短板。南海作为全球最繁忙航道之一，军事力量的低调互动更符合区域安全与航运畅通的共同需求。从战略层面看，美军“林肯”号航母打击群此番进入南海，虽行动低调，但背后的意图值得深入剖析。一方面，这或许是美军在亚太地区进行军事存在常态化的又一举措，试图通过定期的航母巡航来展示其军事影响力，对周边国家形成一种潜在的威慑。然而，随着南海周边国家军事力量的不断发展和地区局势的变化，美军这种威慑效果正逐渐减弱。另一方面，此次航线选择的变化，可能反映出美军在应对复杂的南海局势时，试图寻找新的战术和战略布局。圣贝纳迪诺海峡这条相对较少使用的通道，可能是美军为了规避一些已知的监控和防范措施，增加行动的突然性。但这种做法也存在一定风险，该海峡的地理环境和周边情况可能与美军熟悉的巴拉巴克海峡有所不同，增加了航行的不确定性。对于南海周边国家来说，美军航母的频繁活动无疑是一种挑战。但各国也在不断加强自身的军事防御能力和海上监控体系。比如，相关国家的海空军力量会持续关注“林肯”号航母打击群的动向，确保自身的领海安全和海洋权益不受侵犯。并且，区域内国家也在通过外交途径，共同维护南海地区的和平与稳定。在未来，美军航母在南海的活动可能仍会持续，但随着地区和平与发展的大趋势，这种军事活动将越来越受到限制。各方更需要通过对话与合作，来解决分歧和矛盾，共同营造一个安全、稳定、繁荣的南海环境。毕竟，南海的和平与稳定不仅关乎周边国家的利益，也对全球的贸易和航运安全有着重要影响。
林肯号航母圣诞节闯南海？走圣贝纳迪诺海峡，暴露美军双重算计12月25日，美
林肯号航母圣诞节闯南海？走圣贝纳迪诺海峡，暴露美军双重算计12月25日，美海军“林肯”号航母带着“斯普鲁恩斯”号、“迈克尔·墨菲”号两艘驱逐舰，经圣贝纳迪诺海峡-佛得岛水道驶入南海。圣贝纳迪诺海峡。78年前，莱特湾海战在这里改写了太平洋战争格局，日军曾试图经此突袭美军舰队，如今美军却把它当成闯入南海的捷径。这条海峡连接菲律宾海与南海，航道狭窄但通行效率高，能让航母打击群快速抵近南沙、西沙等核心海域，还能避开菲律宾群岛的浅滩干扰。它紧邻吕宋岛，而菲律宾刚在12月中旬于仙宾礁上演“持刀挑衅”闹剧，美军此时经此航线驶入，无疑是给盟友递定心丸，形成“菲方前台碰瓷+美方后台撑腰”的联动态势。此次“林肯”号打击群仅搭配两艘驱逐舰护航，对比美军标准航母打击群“1艘航母+1-2艘巡洋舰+3-4艘驱逐舰”的配置，明显兵力不足。美国政府问责局（GAO）去年12月的报告显示，美海军32艘两栖舰船中16艘战备状态不佳，维护延迟、零件短缺让其难以维持南海常态化存在，只能靠航母高频快进弥补存在感缺口。“林肯”号并非首次来南海刷存在感，此前部署时就被解放军舰艇全程专业跟踪，其舰载机起降、航行轨迹都在监控之下，所谓威慑早已沦为“透明化行动”。美军选择圣诞节当天行动，算计不止一层。一方面，利用节日期间的信息空档期制造话题，试图通过“节日威慑”放大影响力；另一方面，针对近期南海的紧张局势精准施压。12月12日仙宾礁事件中，菲方人员挥舞长刀威胁中国海警，事后还倒打一耙，美方当时就表态“与菲律宾站在一起”，如今航母火速驰援，就是要兑现“安全承诺”，鼓励菲方继续采取强硬姿态。随着中方在南海的管控能力不断提升，海警常态化执法与海军远海演训形成闭环，美军只能靠航母偶尔打卡维持威慑，却无法改变南海局势的主导权转移。不过客观来看，此次行动也体现了美军印太部署的新变化。不再执着于长时间盘踞，而是转向快进快出+关键节点施压，通过圣贝纳迪诺海峡这类战略通道快速介入，既缩短部署周期，又能预留机动空间应对其他方向任务。但这种模式的短板也很明显：兵力分散导致威慑力打折，且全程处于中方岸基雷达、海空力量的监控范围，一旦发生突发情况，很难快速形成合力。未来南海的局势，不会因一艘航母的闯入而改变。这场圣诞闹剧背后，是美军战略算计与现实困境的碰撞，而南海和平稳定的大势，早已不可逆转。
林肯号航母打击群进入南海——AIS信号显示，12月25号，美国海军林肯号航母(C
林肯号航母打击群进入南海——AIS信号显示，12月25号，美国海军林肯号航母(CVN-72)与迈克尔·墨菲号驱逐舰(DDG-112)通过佛得岛水道进入南海。➤比我预想的快了两个小时，从圣贝纳迪诺海峡到佛得岛水道，后半程提速了。烽火问鼎计划美国航母动态
圣诞偶遇林肯咖啡车,这波豪华体验直接戳中我心
凑近一瞧才发现，原来是林肯飞行家咖啡车空降现场，正在免费派送圣诞专属咖啡！这波羊毛必须薅！刚到手的咖啡还冒着热气，我顺势坐进林肯飞行家的座舱里，瞬间懂了什么叫把豪华舒适焊在屁股底下，软乎乎的真皮座椅稳稳托住全身...
林肯承包我的圣诞!从咖啡车到网红礼物,幸福感爆棚
圣诞节约着朋友打卡白马咖啡馆，刚到门口就撞见林肯飞行家咖啡车在免费派咖啡！这波运气直接拉满，扫码就能领，操作超简单，瞬间省下一杯咖啡钱。工作人员超热情，还邀请我们体验飞行家的豪华座舱。坐进去的那一刻直接被惊艳到...
林肯号或已进入南海——AIS信号显示，12月22号，美国海军平克尼号驱逐舰(DD
林肯号或已进入南海——AIS信号显示，12月22号，美国海军平克尼号驱逐舰(DDG-91)通过佛得岛水道进入南海。平克尼号为林肯号(CVN-72)航母打击群成员，据此推断，林肯号航母打击群或已进入南海，或在最近几天进入南海。美国航母动态烽火问鼎计划
豪华车卖到“白菜价”，17.99万的林肯是“馅饼”还是国产车的“警报”？汽车
豪华车卖到“白菜价”，17.99万的林肯是“馅饼”还是国产车的“警报”？汽车圈最近上演了一出“魔幻”大戏：挂着美式豪华标签的林肯冒险家，终端价格一路血亏跳水，竟杀入17万区间。这个价，直接与一线国产新能源SUV贴身肉搏。林肯冒险家：作为曾经的品牌销量支柱，如今月销仅几百台，前三季度累计仅卖出3455辆，同比暴跌近60%，处境凄凉！整个林肯品牌销量持续下滑，部分4S店已关门！真正的“豪华”是由“技术领先性”和“体验颠覆性”来定义的林肯的价格跳水，能否成功以价换量呢？懂车帝车友圈林肯汽车林肯冒险家新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！
林肯豪车让福特也束手无策,仅售23.99万,258马力配多重静音
最近，林肯航海家这台车让我眼前一亮—起售价只要23.99万，却标配258马力、多层隔音玻璃，连福特自己都拿它“没办法”。这话听着有点玄乎？其实不难理解：作为福特旗下的高端品牌，林肯本就定位高于主流合资，而航海家这次直接...
六边形战士实锤,林肯飞行家咖啡车把成都人拿捏了
本来就是随便逛个街，结果看见一堆人围一块儿，我这八卦DNA直接动了，挤进去一看，居然是林肯飞行家咖啡车正在免费送咖啡。那必须冲啊，错过这波简直亏到姥姥家！光速领了一杯，抿一口直接香迷糊了。更绝的还在后面！喝完咖啡...
成都街头遇“同款”林肯飞行家的惊喜不止豪华
最近来成都旅游，我正在街上随意闲逛，忽然看到路边停着一辆林肯飞行家咖啡车。哎，这不和我的车一模一样吗？瞬间就有种“他乡遇故知”的亲切感，我立刻快步过去一探究竟。作为一个林肯飞行家的车主，当初下定决心买它，完全是...
成都人被林肯飞行家咖啡车拿捏的悠闲午后
今天本来就是想在街边随便晃悠晃悠，结果被路边的林肯飞行家的咖啡车给拿捏了！本来我们成都人就喜欢这种慢悠悠的调调，这咖啡车一摆，简直就是为我们量身定做的悠闲据点啊！一开始纯纯是被车的颜值戳中，林肯飞行家也太大气了...
成都午后的松弛感,被林肯飞行家咖啡车承包了
而林肯飞行家，简直是为我们量身打造的座驾，今天偶遇它的街边咖啡车，才算明白什么叫“双向奔赴”。一开始被车的大气颜值吸引，毕竟谁不爱气场全开又不张扬的豪华SUV？结果工作人员递来的热咖啡直接暖到心坎，上车体验后更是...
成都街头大场面,林肯飞行家咖啡车引潮人扎堆打卡
就刷到说林肯飞行家咖啡车在成都街头搞活动，能薅免费咖啡喝，我立马拽着朋友冲了！结果到了现场直接傻眼！一堆漂亮小姐姐、帅气小哥哥挤在那儿疯狂拍照打卡，里三层外三层的！我承认，林肯飞行家配着成都的街景确实巨出片，但...
六边形战士实锤,林肯飞行家咖啡车把成都人拿捏了
本来就是随便逛个街，结果看见一堆人围一块儿，我这八卦DNA直接动了，挤进去一看，居然是林肯飞行家咖啡车正在免费送咖啡。那必须冲啊，错过这波简直亏到姥姥家！光速领了一杯，抿一口直接香迷糊了。更绝的还在后面！喝完咖啡...
问大咖“舒服”驾驭 奢享舒心,林肯飞行家让每段旅程都裹满咖啡香
在湿润的寒意里，林肯飞行家化身“移动咖啡车”驻足闹市咖啡店旁，提供一杯热咖啡驱散寒意—这辆以“舒服”为核心的美式豪华座驾，正将出行质感融入日常，让你在咖啡香气中从容开启惬意旅程，感受舒适的冬日限定美学。...
湖州嘉林林肯用户中心开业,林肯之道Pro把豪华服务卷到新高度
为什么越来越多中国人选林肯？答案很简单：林肯把“用户思维”刻进了骨子里，从渠道建设到服务体验，每一步都精准踩中中国人的需求痛点！怕投资大、风险高？林肯“星火燎原”计划 400 万就能开豪华门店，成本大降80%，还能享受...
嘉林林肯用户中心开业,轻量化改造赋能经销商盈利
当其他品牌还在为"扩网还是缩网"纠结时，林肯已用"轻量化改造"给出了最优解。重构经销商网络后，单店投资直接从数千万砍到400万，运营成本狂降40%，超半数经销商完成改造就能让整体网络成本下降30%，湖州嘉林林肯用户中心的...
湖州嘉林林肯用户中心开业,见证林肯渠道发展硬实力
在追求短期销量的行业氛围中，林肯坚持长期主义，与经销商深度绑定、并肩前行。湖州嘉林林肯用户中心的盛大开业，就是这场“共赢局”的鲜活注脚。这已是星辉汽车集团投资人张玉辉的第五家林肯门店，背后正是林肯“星火燎原”...
林肯的厂商共生:深度绑定构建抵御市场风险的“共同体”
在车市洗牌加剧、豪华品牌竞争日趋残酷的当下，林肯与经销商的深度绑定关系，成为其保持稳定发展的关键支撑。这种“并肩前行”的合作模式，并非简单的利益联结，而是以长期主义为导向，通过“减负+赋能”的进阶策略，构建起...
![林肯在国内销量最好的时候是2021年突破了9万辆[赞]去年开始，林肯的销量急剧下](http://image.uczzd.cn/18155465894041929543.jpg?id=0)
咖啡角的冬日惊喜,全新林肯飞行家静赏美式豪华
街边咖啡店的小院，圣诞造景透着暖意，零星残雪点缀其间，全新林肯飞行家静静停在其中。后备箱掀开变成精致的咖啡操作台，磨豆器手冲壶整齐陈列，长空蓝和玄云灰车漆在冬日氛围里透出别样的美式豪华质感。全新林肯飞行家气场...
林肯 Z 燃油版:三类人群的“精准匹配”指南
在 23-28 万级豪华中型车市场，林肯 Z 燃油版的三个版本像三把不同的钥匙，对应着不同用户的用车需求。与其纠结“哪个配置更好”，不如先想清楚“你属于哪类车主”。务实通勤族：尊悦版的“够用主义” 如果你每天的用车场景...
16.98 万起享豪华!2025 林肯 Z 选买指南:尊尚版性价比封神
一、2025 款林肯 Z 最新解析：燃油/混动双选，配置差异与选买建议 2025 款林肯 Z 作为豪华中型车性价比标杆，提供 2.0T 燃油版与 2.0T 油电混动版共 7 款车型，官方指导价 23.58 万-36.58 万，终端限时优惠 6.6 万后 16.98 万...
通勤成本计算器:林肯 Z 燃油与混动的真实账本
2025 款林肯 Z 的燃油与混动双线布局，恰好对应了不同通勤强度的需求，而 5800 元的动力版本差价，究竟是“智商税”还是“长期收益”，算笔细账便一目了然。先看燃油版尊尚型的日常开销：WLTC 综合油耗 7.22L/100km，按当前 92...
林肯Z购车避坑指南:4版本配置扒透,80%的人选对中配!
林肯Z(图片|配置|询价)作为林肯品牌面向年轻市场的中型豪华轿车，凭借2930mm超长轴距、12.3+27英寸贯穿屏的吸睛设计，以及2.0T+8AT的稳定动力总成，一直是家用与通勤兼顾的热门选择。它分i酷（运动黑套件）和i享（优雅镀铬）两...
林肯航海家启航版迎来上市,6种车色可选,配2.0T高功率动力
日前，林肯航海家(图片|配置|询价)再度推出一款全新的版本车型—林肯航海家启航版，新车属于航海家的新增版本车型，那么相较于老款版本车型，新车都做了哪些方面的优化和调整呢？接下来我们就一起来看一看吧。作为林肯首款两驱...
2025款林肯Z选购指南 配置怎选最划算?选购推荐+配置分析+优缺点
2025款林肯Z这波操作，直接把“选择困难症”用户的搞明白了。林肯Z 最低售价：16.98万起最高降价：6.60万 图片参数配置询底价 懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车12.28万起|75辆 从入门代步到豪华享受，...
一次性讲清楚25款林肯Z混动版选购手册
林肯Z 最低售价：16.98万起最高降价：6.60万 图片参数配置询底价 懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车12.30万起|77辆 目前在售的25款林肯Z混动版共有4个配置版本，分别是尊尚混动版 售价22.48万，两驱尊逸...
林肯Z燃油版保姆级选购手册 各版本差异解析
林肯Z 最低售价：16.98万起最高降价：6.60万 图片参数配置询底价 懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车12.30万起|77辆 那目前在售的25款的林肯Z燃油版有3个配置版本，分别是2.0T尊悦版售价17.88万，2.0T尊...
福特汽车(中国)召回部分进口林肯汽车
召回2018年9月1日至2020年7月31日生产的2018-2020年款林肯领航员车辆，共计3357辆。本次召回范围内的部分车辆，因前排安全带卷收器总成的预紧器内部焊接不充分，可能造成预紧器意外点爆，导致安全带无法回缩或拉出，存在安全...
部分林肯领航员车型存安全隐患 福特中国启动召回
此次召回涉及部分进口林肯领航员汽车，共包含两项召回活动，总计3415辆。其中包括，召回2018年9月1日至2020年7月31日生产的2018-2020年款林肯领航员车辆，共计3357辆。召回范围内部分车辆的前排安全带卷收器总成中，预紧器内部...
葡媒:中国和日本俱乐部关注葡超艾华卡27岁中场林肯
直播吧11月18日讯根据葡萄牙媒体《纪录报》报道，中国和日本俱乐部关注葡超艾华卡中场林肯。林肯现年27岁，巴西中场，今夏自由身加盟艾华卡，他此前效力费内巴切。本赛季，林肯出战8场葡超，贡献1球3助攻，德转身价350万欧，...
葡媒:有中国和日本球队关注葡超阿维卡前腰林肯
虎扑11月17日讯据葡萄牙媒体《记录报》的报道称，葡超阿维卡的巴西前腰林肯受到了来自中国和日本球队的关注。现年27岁的林肯出自格雷米奥青训，职业生涯曾效力过里泽体育、圣克拉拉、费内巴切、赫尔城等队，今年夏天转会至...
2025 款林肯 Z 燃油版选购指南 各版本配置差异解析
林肯Z 最低售价：16.98万起最高降价：6.60万 图片参数配置询底价 懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车12.68万起|85辆 现在在售的 25 款林肯 Z 燃油版，一共就三个配置版本，价格先给大家摆清楚： 先说说...
林肯Z:省到离谱的豪华老钱
拥有百年豪华底蕴的林肯，在打造林肯Z时，将原生豪华与实用经济性完美结合。在大家都关心油耗的当下，林肯Z电混版交出了亮眼答卷，WLTC百公里油耗仅5.99L，而凯迪拉克CT5的WLTC百公里油耗为7.78L，两者差距明显。林肯Z作为近5...
玩转流量密码,林肯的秘密武器是?
逛进博会林肯展台，我算是明白为什么它这么受欢迎了，从展台布置到互动体验，每一处都藏着营销小心思，看完我直接悟了！一到展台就被那台双色SUV吸引，设计新潮又大气，很符合当下年轻人的审美。然后工作人员开始介绍，从车辆...
进博会逛展封神!林肯这波操作真的戳到我了
但林肯是真的让我停下来认真逛了半天！工作人员超有耐心，主动过来给我介绍，本来对美国豪华品牌的印象还停留在“粗犷”，结果现场直接被打脸了！领航员的气场真的绝了！工作人员说它的空间是专门针对中国家庭优化的，第三排坐...
进博会体验林肯“沉浸式”看车!原来豪车还能这么玩
但后面工作结束后就开始了逛展之旅，没想到在林肯展台，直接让我体验了一把什么叫“沉浸式看车”！和其他展台走马观花不同，这里的体验感绝了。工作人员不是上来就给你报配置，而是先带你绕车一圈，从外观设计讲到内饰理念，还...
进博会意外场面!老外围着林肯车在说什么?
但因为老公一直对车比较感兴趣，想着说要不也去汽车区看看，结果在林肯展台撞见个有意思的场面：一群老外穿着西装，围着那台林肯Z转来转去，念念有词的手里还拿着本子记些什么。挡不住好奇我就凑过去听了几句，大概是说“这个...
逛进博会腿快断了!幸亏在林肯车里躺了10分钟,直接满血复活
从开馆到林肯展台，我走了快两小时，腿又酸又胀，感觉再走一步就要瘫在地上了。刚好碰到林肯的工作人员，人家特热情地说“姐，累了就进车里歇会，别客气”，我本来还不好意思，结果一坐进领航员，直接不想起来了。关上车门的...
进博会挤到怀疑人生!林肯展台排半小时队只为了?
走到林肯展台时，发现要比其他展台热闹很多，围了不少人在看车。本来我们俩没考虑豪华SUV的，但感觉这么多人在看，林肯一定有什么过人之处在！于是我们俩也加入了这波林肯参观大军。C位那台领航员是真的扎眼，车身又宽又长，还...
今天在机场看到林肯领航员的展车，突然发现，国产新能源崛起确实是颠覆了整个市场的规
今天在机场看到林肯领航员的展车，突然发现，国产新能源崛起确实是颠覆了整个市场的规则。过去提到全尺寸SUV，主要就是凯雷德、领航员这类美系代表，方正高大，价格当然也不便宜。而现在，不算哈弗H5，国内性价比最高的全尺寸SUV是奇瑞风云T11，20万不到就能开走。家用可太合适了[捂脸哭][捂脸哭]
林肯爵士乐上海中心再度亮相进博会,中外音乐家奏响“爵士百年”
11月8日，林肯爵士乐上海中心在第八届进博会新闻中心艺术空间带来一场精彩演出。连续第二年受邀参展，林肯爵士乐上海中心以“爵士百年”为主题，呈现一场融会东西方音乐精髓的跨文化对话。林肯爵士大乐团首席萨克斯手、林肯...
山的后面是什么?林肯带你看!
山的后面是什么？是海？还是山？还是不曾想到的答案？...当别人还在纠结等待答案时，你已经开着林肯出发～ 从雪域冰山到苍茫草原，林肯冒险家带你领略祖国壮美山河！答案就在脚下！林肯冒险家#草原#生活vlog#川西自驾
林肯旗舰豪华SUV林肯领航员亮相第八届上海进博会 重塑美式豪华新体验
林肯品牌携全新一代林肯领航员亮相展台，以“舒适”为核心重新定义豪华内涵，通过多维度的产品力展现美式旗舰SUV的独特魅力。外观上，全新领航员以恢弘尺寸彰显旗舰气场。加长总统版长5.65米、宽2.07米、高1.98米，轴距达3341...
谁说没有完美?林肯领航员:请你看看我!
林肯领航员表示：你怕是没见过真正的全尺寸豪华SUV鼻祖！在尺寸上领航员主打一个“更大更气派”，开出去回头率直接拉满；材质上也是“更好更高端”，每一处细节都透着奢华质感；配置上更绝，全系标配加热通风功能，不管你选...
林肯 Z vs 奔驰C级,美式豪华杀疯了!
当林肯Z遇上奔驰C级，尺寸、配置、科技全面领先！论车身尺寸，它领先同级一大截；论车身结构，流线型设计+高强度笼型车身，安全与美观双在线；论健康配置，新风管家连PM0.3都能过滤，比 PM2.5过滤更卷；更厉害的是辅助驾驶，它...
林肯航海家:免费的智驾+通风按摩?别犹豫,拿来吧你!
可当听到“林肯航海家全系iACC标配”时， 这谁还能忍住不下手！要知道，iACC智能驾驶和前排通风按摩，随便一个都是豪华车的加分项啊！现在林肯航海家直接全系免费标配，这波羊毛不薅简直亏大了！只能说，林肯航海家还是太懂...
室内看对比,林肯空气净化太直观了!
上周跟同事去测试场看豪华 SUV，本来对空气净化这功能没太在意，结果正好参加了林肯航海家的空气净化测试，直接让我印象深刻，觉得这功能对有娃的家庭来说太重要了。测试区里，工作人员先把整个空间的PM2.5浓度升到150μg/m³...
测试座椅舒适,林肯坐着也太得劲了!
昨天专门抽时间去测试场，就想对比下林肯航海家和大众揽巡的座椅舒适度，毕竟平时开车上班总堵车，座椅舒服太重要了，结果这差距真不是一点半点，林肯直接把我圈粉了。工作人员搭建了模拟堵车30分钟的场景，先让我试林肯航海家...