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“枭龙”战机被抢购的事太诡异了,是“订单潮”还是“营销局”
近一个月来，巴基斯坦“枭龙”战机的外销消息在国际防务圈持续刷屏：利比亚、沙特、苏丹、印尼等国的采购传闻接连出现，涉及金额动辄数十亿美元。但拨开这些“独家爆料”的迷雾，结合巴基斯坦官方最新表态深入剖析会发现，这...
JF-17C有了实战经验,有多国与巴基斯坦签署协议,将引进“枭龙”战斗机
据开源的情报资料表明，巴基斯坦参与5月7日作战的装备中，包括但不限于空中由ZDK-03预警机以及挂载PL-15远程空空导弹、PL-10近距格斗导弹的J-10CE和JF-17C“雷霆”（中方称FC-1“枭龙”）战斗机等，组成了空中攻击和防御机动...
这个世界上要有大变局发生？印尼要40架枭龙战机，孟加拉国要48架枭龙战机，沙特，
这个世界上要有大变局发生？印尼要40架枭龙战机，孟加拉国要48架枭龙战机，沙特，阿塞拜疆，苏丹，伊拉克都在订购枭龙战机！枭龙战机在一年内收获六个国家的订单，这本身就不是偶然事件，而是世界军事装备市场乃至国际格局出现深刻调整的明确信号，这种变局正在从亚洲腹地向中东、非洲蔓延，一步步改写全球战机市场的原有版图。先看具体的订单情况，阿塞拜疆直接砸下46亿美元订购40架枭龙Block3战机，这个订单可不是简单的装备采购，而是连带着飞行员培训、武器弹药包、备用发动机和地面保障设备的全套服务，首批五架战机甚至用联合军演的名义完成转场，在胜利日阅兵式上直接完成移交，这种急不可耐的态度足以说明其对这款战机的认可。孟加拉国则明确表达了采购意向，正在与巴基斯坦敲定最终协议，其空军参谋长直言不讳地希望借助枭龙升级老旧机队、整合防空系统，而外界普遍猜测其采购量将达到48架，这对孟加拉国这样的区域国家来说，几乎是要完成空军主力的全面迭代。沙特作为中东石油大国，更是计划将20亿美元对巴贷款直接转换为枭龙采购订单，要知道沙特此前长期依赖美制装备，如今主动转向中巴联合研制的战机，背后的战略考量不言而喻。苏丹和伊拉克也没闲着，苏丹正在敲定15亿美元的武器采购协议，其中就包含枭龙战机，伊拉克则斥资11亿美元采购12架，专门用来替换手头那些老旧的F-16IQ战机。这些国家之所以集体盯上枭龙Block3，核心原因就是这款战机用亲民的价格实现了超越同级别机型的性能，刚好戳中了众多中小国家空军升级的痛点。枭龙Block3搭载的KLJ-7A有源相控阵雷达，探测距离达到170公里，能同时跟踪15个以上目标并引导多枚导弹攻击，这个数据不仅远超印度阵风战机的130公里探测距离，就连伊拉克现役的F-16IQ战机搭载的80年代水平机械扫描雷达都望尘莫及。武器配置上更是诚意满满，远程PL-15E空空导弹射程可达145至200公里，凭借双脉冲发动机形成的不可逃逸区，能轻松压制美军主流的AIM-120中距弹，近程PL-10E导弹的大离轴角发射和推力矢量技术，性能甚至超越了美国的AIM-9X导弹。更关键的是性价比，枭龙Block3的单机价格在2500万至6000万美元之间，就算是阿塞拜疆采购的高配版本，算上全套服务后的单价也才1.15亿美元，而同级别的瑞典鹰狮战机单价超1亿美元，法国阵风更是突破9000万美元，对于预算有限但又想提升空战能力的国家来说，枭龙无疑是最优解，毕竟不是谁都能像大国那样砸钱买天价战机。枭龙Block3的崛起，正在实实在在地挤压米格29、F-16AB、苏25这些传统机型的生存空间，这种替代趋势不是局部的，而是全局性的。阿塞拜疆此前的主力战机是从苏联继承的米格29和苏25，这些机型不仅航电系统老旧，还是模拟仪表加机械雷达的配置，超视距作战能力基本为零，在2020年纳卡战争中更是暴露了诸多短板，这也是其下定决心采购枭龙的直接原因。从地理范围来看，这种替代浪潮正在形成从东南亚到中亚、中东，再到北非、西非的扩散趋势，而这背后正是世界变局的核心逻辑：越来越多的国家开始摆脱美俄的装备垄断，寻求更自主、更灵活的军事合作模式。东南亚的印尼正在与巴基斯坦磋商采购事宜，中亚的阿塞拜疆已经完成首批交付，中东的沙特、伊拉克紧锣密鼓推进订单，非洲的苏丹、尼日利亚也已纳入采购计划，尼日利亚早在2021年就接收了3架枭龙并正式列装，成为该机型在非洲的首个用户。这些地区原本是美俄战机的传统市场，俄罗斯的米格29、苏25，美国的F-16系列长期占据主导地位，但现在这种格局正在被打破。究其原因，一方面是美俄装备要么价格高昂，要么附带苛刻的政治条件，比如美国出售F-16往往会捆绑政治条款，俄罗斯则在备件供应上频频卡脖子；另一方面是中国战机提供的整体解决方案更具吸引力，不仅装备价格亲民，还能提供全套的培训、维护服务，而且没有那么多附加条件，这种灵活度正是中小国家所需要的。2025年印巴空战更是让枭龙的实战能力得到了充分验证，巴基斯坦空军的枭龙战机在与印度先进战机的对抗中展现出更胜一筹的作战表现，这也为其出口加分不少。要知道，对于军事装备来说，实战口碑是最好的广告，枭龙在实战中证明了自己能打、可靠，自然会吸引更多国家的关注。按照目前的趋势，用不了多久，从东南亚的群岛上空到中亚的高原地带，从中东的沙漠上空到非洲的草原空域，都将能看到枭龙战机的身影。
这个世界上要有大变局发生？印尼要40架枭龙战机，孟加拉国要48架枭龙战机，沙特，
这个世界上要有大变局发生？印尼要40架枭龙战机，孟加拉国要48架枭龙战机，沙特，阿塞拜疆，苏丹，伊拉克都在订购枭龙战机！这些国家为啥不约而同都选枭龙？首先得说，这战机确实管用还不贵，性价比特别高，枭龙是4.5代战机，既能打空中目标，也能对地攻击，搭载的有源相控阵雷达能探测220公里远，还能同时跟踪20个目标，配合的PL-15E导弹射程能到145公里，在超视距空战里很有优势。2025年5月印巴冲突的时候，枭龙和歼-10C一起参战，面对印度的阵风、苏-30这些先进战机，不光没落下风，还击落了不少敌机，甚至摧毁了印度的S-400防空系统，这种实战表现让很多国家都放了心。关键是它价格实在，一架枭龙Block3大概2500万到3000万美元，就算是高配版本也比西方战机便宜太多。法国的阵风战机一架要1.2亿美元，美国的F-16也不便宜，对很多军费预算有限的国家来说，枭龙是真正买得起、用得起的选择。而且它维护起来也方便，85%的子系统都能在本国维修，中巴联合保障中心承诺48小时内全球送备件，不会出现买了战机却没人修、没零件换的情况。还有个重要原因，买中国相关的战机没有附加条件，交易方式还灵活。以前很多国家买西方战机，都会被要求跟着对方的外交政策走，稍微不合拍就可能被断供零件、停止维护。但中国卖装备从来不搞这一套，不管是大国还是小国，都是平等合作，不会干涉人家的内政。付款方式也灵活，阿塞拜疆用里海天然气田未来5年的收益权作价支付，沙特用贷款抵扣，这种方式让很多外汇储备不足但有资源的国家，不用硬凑现金也能买到需要的装备。这些国家扎堆买枭龙，背后其实就是世界格局在悄悄变。以前国际军贸市场基本是美国、俄罗斯、法国这些国家说了算，中小国家没多少选择，要么花大价钱买西方装备，要么就得看大国脸色。现在不一样了，中国军工实力上来了，能造出性能靠谱、价格合理的装备，还能提供灵活的合作方式，给了这些国家新的选择。这也说明，越来越多国家不想再被单一国家绑定，开始寻求多元化的国防合作。沙特以前大多买美国战机，现在转头买枭龙，就是想减少对美国装备的依赖；阿塞拜疆之前用的是俄制战机，现在选枭龙，也是为了拓宽军购渠道，避免被卡脖子。这些国家心里都清楚，国防自主不能只靠一个盟友，多一个靠谱的装备来源，就多一层保障。更值得注意的是，中国卖战机不只是卖个装备，还会打包提供训练、维护、配套武器这些完整服务。比如给阿塞拜疆的枭龙，还配套了无人机协同作战系统，一架枭龙能指挥4架翼龙-2无人机执行任务，还能提供AI空战模拟器，让飞行员训练成本降低60%，这种体系化的服务，让买主用着更省心，也能真正提升他们的国防实力。现在的情况很明显，国际军贸市场不再是少数国家垄断的局面，中国装备靠着实打实的性能、合理的价格和灵活的政策，慢慢站稳了脚跟，这些国家买枭龙，不只是简单的军火交易，更是对中国军工实力的认可，也是对多元化国际秩序的一种选择。以前大家总觉得，大国说了算，小国只能跟着走，但现在越来越多的国家明白，选择谁的装备、跟谁合作，应该看谁更靠谱、谁更尊重自己。枭龙的热销，其实就是这种趋势的体现，世界不再是单极主导，而是朝着多极化发展，每个国家都有权利根据自己的需求做选择。这种变化不是突然发生的，是中国多年来技术积累、诚信合作的结果，也预示着未来的世界，会更注重平等合作、互利共赢，这或许就是大家说的大变局最真实的样子——不是靠武力威慑，而是靠实力和诚意赢得认可。
沙特订购40亿美元“枭龙3”它凭什么比“歼-10C”更畅销呢?
重磅消息，沙特要买“枭龙3”了！如果谈判成功，顺利成交，“枭龙3”就是中国航空史上出口最成功的战斗机。为啥呢？有两个原因： 一是出口单价特别高。2025年阿塞拜疆采购“枭龙3”40架，总成交额为42亿美元，平均算下来就是每...
弃歼-10C选“枭龙”孟加拉国“团购订单”转向,让印度更难受
这笔单子不仅包含被称为“4.5代枭龙”的枭龙Block III，还打包了全套的“超级穆什沙克”教练机。这绝非简单的买卖，而是一场跨越半个世纪历史恩怨的“职业化大和解”，更是对南亚空军格局的一次静悄悄的重塑。我们要理解这笔...
