标签: 枭龙战机
我感觉后果完全是伊朗自找的，试想一下，如果伊朗有射程超过5000公里的导弹，能够
我感觉后果完全是伊朗自找的，试想一下，如果伊朗有射程超过5000公里的导弹，能够覆盖欧洲，美国不会是现在的态度，说白了，这世上没有什么公平正义，国际社会拼的就是硬实力和拎得清的脑子，伊朗如今的处境，其实就是自己一手造成的，怨不得别人。咱就直白点说，要是伊朗真有那射程超5000公里的导弹，能把整个欧洲都罩住，美国就算再横，也得掂量掂量，绝不可能像现在这样说制裁就制裁、说施压就施压，更不敢动辄就联合盟友搞军事威慑。很多人总拿朝鲜和伊朗比，觉得都是被美国针对，为啥朝鲜就能硬气到底，伊朗却处处被动？其实核心就一个——地缘政治，这话一点不夸张。朝鲜能安安稳稳发展，手握核武还没人敢真动手，可不是光靠自己硬气，关键是地理位置占了天大的便宜，边上有中国和俄罗斯这两个靠山。你不妨换位思考一下，要是把朝鲜挪到中东那个火药桶里，没了中俄的背书和支撑，就算它有核弹，美国和周边国家也绝不会放任它存在，早就让它从地图上消失了，哪还有机会安安心心搞导弹研发。那些说“朝鲜有核弹美帝就不敢打”的人，说穿了就是没看清本质，脱离了地缘优势，再厉害的武器也难有发挥的空间。再说伊朗，以前不少人都苦口婆心劝过它，让它学学巴基斯坦，好好搭建中系空军体系，枭龙战机、歼-10CE这些装备，实战效果摆在那，巴基斯坦靠这套体系，不光能稳稳守住制空权，还能在国际军贸市场上闯出一片天。可伊朗倒好，骨子里的傲慢劲儿上来了，压根看不上，觉得自己的装备就够用，不屑于借鉴别人的成功经验。要知道，胆小从来都不是生存的敌人，傲慢才是，伊朗就是太把自己当回事，总觉得自己能独善其身，结果呢，被美国死死拿捏，制裁之下民生凋敝，军事发展也处处受限。救不救的前提，从来都是你自己得有骨气、有底气，巴基斯坦就是最好的例子。这些年，印度动不动就找巴基斯坦的麻烦，从水资源争端到边境摩擦，步步紧逼，可巴基斯坦从来没怂过，敢跟印度死磕到底，立场更是坚定地和中国站在一起，不摇摆、不妥协。也正因为这样，巴基斯坦才有了如今的硬气，不光能在印巴博弈中不落下风，还能靠着中系装备提升自身实力，在国际上也有了更多话语权，这就是骨气换来的底气。看到伊朗的处境，再看看我们自己，就更能明白，当年国家砸锅卖铁、勒紧裤腰带也要发展核武和洲际导弹的决策，有多正确、多有远见。1980年“东风”5号洲际导弹试射成功，那一刻，我们才真正摆脱了超级大国的核讹诈，有了立足国际社会的硬底气。可现在还有些人，总在诋毁前三十年，说前三十年的发展不如后四十年，这话简直站不住脚。没有前三十年打下的工业基础、国防根基，没有那些科研工作者隐姓埋名的付出，哪有后四十年的快速发展、国泰民安？根基不牢，地动山摇，这个道理，放在任何国家都适用。伊朗的教训，说到底就是没看清现实，既没有抓住机会提升自身硬实力，也没有选对方向、找对靠山，傲慢和固执最终让自己陷入了被动。以上仅为个人看法，不代表任何立场，每个人对这件事都有不同的见解，欢迎大家在评论区留下自己的观点，一起交流探讨。
枭龙战机出口热度高:凭什么能获得多国青睐?
2003年枭龙首次试飞成功，2007年巴基斯坦正式接收战机，中国也如约转移全套生产线，小到零部件加工图纸，大到组装设备调试都一一到位。如今成飞早已关闭枭龙生产线，专心深耕歼-10C和歼-20，巴基斯坦也成了全球唯一能量产枭龙-...
枭龙战机订单直逼500架,13国争相抢购,我国军工出口迎来新春天
枭龙战机订单直逼500架,13国争相抢购,我国军工出口迎来新春天 来源:正直小墨 发表时间:2026/01/25 22:09:09 声明:本文内容均是根据权威材料,结合个人观点撰写的原创内容,辛苦各位看官支持,文末已标注文献来源及截图,请知悉。文...
中航光电:因保密要求,枭龙战机相关产品项目情况暂不便披露
尊敬的董秘你好，关于枭龙战机的问题我同时问了贵司和中航成飞两家，而中航成飞回答的很清楚他们是枭龙战机的核心制造商，而您的回答是不便透露是什么意思？同为军工企业你们为什么不方便透露呢？请您回复！谢谢 董秘回答(中航...
央视网罕见曝光消息,六国抢购“枭龙”战斗机,实战让其名声大振
1月15日，央视网《人人都爱中国造》节目中，播出了有六个国家争相抢购FC1“枭龙”战斗机，有作为权威媒体的央视曝光此消息，让中国的广大军迷很是振奋。意味着与近期军事区域、防务博客、军队识别、军事观察杂志等国外相关军事...
枭龙战机为何抢占市场?歼10CE遇冷背后的真实原因
就会发现一条有趣的现象：孟加拉国、印尼、沙特和伊拉克等国正密集洽谈采购中国枭龙系列战机，意向数量超过150架。...回溯到2000年代初，中国为巴基斯坦定制开发了枭龙轻型战斗机，采用中等推力发动机，定位于中低层次空军需求。...
“枭龙”战机被抢购的事太诡异了,是“订单潮”还是“营销局”
近一个月来，巴基斯坦“枭龙”战机的外销消息在国际防务圈持续刷屏：利比亚、沙特、苏丹、印尼等国的采购传闻接连出现，涉及金额动辄数十亿美元。...按照国际军贸的常规逻辑，数十亿美元的战斗机订单足以成为提振国家信心的头条...
印尼欲购“枭龙”战机背后:性价比击垮西方产品,东南亚军购风向真的变了?
从去年中国公布歼-10CE实战“首胜”到印尼突然对“枭龙”战斗机表现出极大兴趣，这场东南亚军购谜局，是怎一步一步推到舆论中心的？...“枭龙”战机之所以这么香，最直接的原因就是啥都不含糊—航电系统先进，挂载多、价格优，连...
印尼偏爱巴基斯坦枭龙战机?背后原因竟如此简单!
还真不是歼10，而是枭龙。这飞机可火了，多个国家买过，还有些正在谈订单呢。印度尼西亚就特别钟意这款，现在讨论的是从巴基斯坦...这位印尼的“大人物”最近专门飞到伊斯兰堡聊这事儿，还对一个叫“沙赫帕尔”的无人机很感兴趣。...
多国排队购买枭龙战机
据环球网援引英国《每日电讯报》13日报道，JF-17“雷电”战斗机(中国称“枭龙”)在实战中表现突出，正吸引多国空军竞相采购，提振了巴基斯坦的防务出口...17是一款轻型多用途战斗机，由位于伊斯兰堡附近的巴基斯坦航空综合体生产...
这个世界上要有大变局发生？印尼要40架枭龙战机，孟加拉国要48架枭龙战机，沙特，
这个世界上要有大变局发生？印尼要40架枭龙战机，孟加拉国要48架枭龙战机，沙特，阿塞拜疆，苏丹，伊拉克都在订购枭龙战机！枭龙战机在一年内收获六个国家的订单，这本身就不是偶然事件，而是世界军事装备市场乃至国际格局出现深刻调整的明确信号，这种变局正在从亚洲腹地向中东、非洲蔓延，一步步改写全球战机市场的原有版图。先看具体的订单情况，阿塞拜疆直接砸下46亿美元订购40架枭龙Block3战机，这个订单可不是简单的装备采购，而是连带着飞行员培训、武器弹药包、备用发动机和地面保障设备的全套服务，首批五架战机甚至用联合军演的名义完成转场，在胜利日阅兵式上直接完成移交，这种急不可耐的态度足以说明其对这款战机的认可。孟加拉国则明确表达了采购意向，正在与巴基斯坦敲定最终协议，其空军参谋长直言不讳地希望借助枭龙升级老旧机队、整合防空系统，而外界普遍猜测其采购量将达到48架，这对孟加拉国这样的区域国家来说，几乎是要完成空军主力的全面迭代。沙特作为中东石油大国，更是计划将20亿美元对巴贷款直接转换为枭龙采购订单，要知道沙特此前长期依赖美制装备，如今主动转向中巴联合研制的战机，背后的战略考量不言而喻。苏丹和伊拉克也没闲着，苏丹正在敲定15亿美元的武器采购协议，其中就包含枭龙战机，伊拉克则斥资11亿美元采购12架，专门用来替换手头那些老旧的F-16IQ战机。这些国家之所以集体盯上枭龙Block3，核心原因就是这款战机用亲民的价格实现了超越同级别机型的性能，刚好戳中了众多中小国家空军升级的痛点。枭龙Block3搭载的KLJ-7A有源相控阵雷达，探测距离达到170公里，能同时跟踪15个以上目标并引导多枚导弹攻击，这个数据不仅远超印度阵风战机的130公里探测距离，就连伊拉克现役的F-16IQ战机搭载的80年代水平机械扫描雷达都望尘莫及。武器配置上更是诚意满满，远程PL-15E空空导弹射程可达145至200公里，凭借双脉冲发动机形成的不可逃逸区，能轻松压制美军主流的AIM-120中距弹，近程PL-10E导弹的大离轴角发射和推力矢量技术，性能甚至超越了美国的AIM-9X导弹。更关键的是性价比，枭龙Block3的单机价格在2500万至6000万美元之间，就算是阿塞拜疆采购的高配版本，算上全套服务后的单价也才1.15亿美元，而同级别的瑞典鹰狮战机单价超1亿美元，法国阵风更是突破9000万美元，对于预算有限但又想提升空战能力的国家来说，枭龙无疑是最优解，毕竟不是谁都能像大国那样砸钱买天价战机。枭龙Block3的崛起，正在实实在在地挤压米格29、F-16AB、苏25这些传统机型的生存空间，这种替代趋势不是局部的，而是全局性的。阿塞拜疆此前的主力战机是从苏联继承的米格29和苏25，这些机型不仅航电系统老旧，还是模拟仪表加机械雷达的配置，超视距作战能力基本为零，在2020年纳卡战争中更是暴露了诸多短板，这也是其下定决心采购枭龙的直接原因。从地理范围来看，这种替代浪潮正在形成从东南亚到中亚、中东，再到北非、西非的扩散趋势，而这背后正是世界变局的核心逻辑：越来越多的国家开始摆脱美俄的装备垄断，寻求更自主、更灵活的军事合作模式。东南亚的印尼正在与巴基斯坦磋商采购事宜，中亚的阿塞拜疆已经完成首批交付，中东的沙特、伊拉克紧锣密鼓推进订单，非洲的苏丹、尼日利亚也已纳入采购计划，尼日利亚早在2021年就接收了3架枭龙并正式列装，成为该机型在非洲的首个用户。这些地区原本是美俄战机的传统市场，俄罗斯的米格29、苏25，美国的F-16系列长期占据主导地位，但现在这种格局正在被打破。究其原因，一方面是美俄装备要么价格高昂，要么附带苛刻的政治条件，比如美国出售F-16往往会捆绑政治条款，俄罗斯则在备件供应上频频卡脖子；另一方面是中国战机提供的整体解决方案更具吸引力，不仅装备价格亲民，还能提供全套的培训、维护服务，而且没有那么多附加条件，这种灵活度正是中小国家所需要的。2025年印巴空战更是让枭龙的实战能力得到了充分验证，巴基斯坦空军的枭龙战机在与印度先进战机的对抗中展现出更胜一筹的作战表现，这也为其出口加分不少。要知道，对于军事装备来说，实战口碑是最好的广告，枭龙在实战中证明了自己能打、可靠，自然会吸引更多国家的关注。按照目前的趋势，用不了多久，从东南亚的群岛上空到中亚的高原地带，从中东的沙漠上空到非洲的草原空域，都将能看到枭龙战机的身影。
这个世界上要有大变局发生？印尼要40架枭龙战机，孟加拉国要48架枭龙战机，沙特，
这个世界上要有大变局发生？印尼要40架枭龙战机，孟加拉国要48架枭龙战机，沙特，阿塞拜疆，苏丹，伊拉克都在订购枭龙战机！这些国家为啥不约而同都选枭龙？首先得说，这战机确实管用还不贵，性价比特别高，枭龙是4.5代战机，既能打空中目标，也能对地攻击，搭载的有源相控阵雷达能探测220公里远，还能同时跟踪20个目标，配合的PL-15E导弹射程能到145公里，在超视距空战里很有优势。2025年5月印巴冲突的时候，枭龙和歼-10C一起参战，面对印度的阵风、苏-30这些先进战机，不光没落下风，还击落了不少敌机，甚至摧毁了印度的S-400防空系统，这种实战表现让很多国家都放了心。关键是它价格实在，一架枭龙Block3大概2500万到3000万美元，就算是高配版本也比西方战机便宜太多。法国的阵风战机一架要1.2亿美元，美国的F-16也不便宜，对很多军费预算有限的国家来说，枭龙是真正买得起、用得起的选择。而且它维护起来也方便，85%的子系统都能在本国维修，中巴联合保障中心承诺48小时内全球送备件，不会出现买了战机却没人修、没零件换的情况。还有个重要原因，买中国相关的战机没有附加条件，交易方式还灵活。以前很多国家买西方战机，都会被要求跟着对方的外交政策走，稍微不合拍就可能被断供零件、停止维护。但中国卖装备从来不搞这一套，不管是大国还是小国，都是平等合作，不会干涉人家的内政。付款方式也灵活，阿塞拜疆用里海天然气田未来5年的收益权作价支付，沙特用贷款抵扣，这种方式让很多外汇储备不足但有资源的国家，不用硬凑现金也能买到需要的装备。这些国家扎堆买枭龙，背后其实就是世界格局在悄悄变。以前国际军贸市场基本是美国、俄罗斯、法国这些国家说了算，中小国家没多少选择，要么花大价钱买西方装备，要么就得看大国脸色。现在不一样了，中国军工实力上来了，能造出性能靠谱、价格合理的装备，还能提供灵活的合作方式，给了这些国家新的选择。这也说明，越来越多国家不想再被单一国家绑定，开始寻求多元化的国防合作。沙特以前大多买美国战机，现在转头买枭龙，就是想减少对美国装备的依赖；阿塞拜疆之前用的是俄制战机，现在选枭龙，也是为了拓宽军购渠道，避免被卡脖子。这些国家心里都清楚，国防自主不能只靠一个盟友，多一个靠谱的装备来源，就多一层保障。更值得注意的是，中国卖战机不只是卖个装备，还会打包提供训练、维护、配套武器这些完整服务。比如给阿塞拜疆的枭龙，还配套了无人机协同作战系统，一架枭龙能指挥4架翼龙-2无人机执行任务，还能提供AI空战模拟器，让飞行员训练成本降低60%，这种体系化的服务，让买主用着更省心，也能真正提升他们的国防实力。现在的情况很明显，国际军贸市场不再是少数国家垄断的局面，中国装备靠着实打实的性能、合理的价格和灵活的政策，慢慢站稳了脚跟，这些国家买枭龙，不只是简单的军火交易，更是对中国军工实力的认可，也是对多元化国际秩序的一种选择。以前大家总觉得，大国说了算，小国只能跟着走，但现在越来越多的国家明白，选择谁的装备、跟谁合作，应该看谁更靠谱、谁更尊重自己。枭龙的热销，其实就是这种趋势的体现，世界不再是单极主导，而是朝着多极化发展，每个国家都有权利根据自己的需求做选择。这种变化不是突然发生的，是中国多年来技术积累、诚信合作的结果，也预示着未来的世界，会更注重平等合作、互利共赢，这或许就是大家说的大变局最真实的样子——不是靠武力威慑，而是靠实力和诚意赢得认可。
