捷尼赛思发布震撼概念车XScorpio：越野超跑新物种！搭载6.7升V8发动机
捷尼赛思发布震撼概念车XScorpio：越野超跑新物种！搭载6.7升V8发动机，爆发出1100马力与1152牛·米扭矩，配备40英寸巨型越野轮胎，专为中东高端探险生活方式打造，展现品牌突破性设计愿景。捷尼赛思
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汽车资讯捷尼赛思XSkorpio越野概念车全球首秀捷尼赛思XSkor
汽车资讯捷尼赛思XSkorpio越野概念车全球首秀捷尼赛思XSkorpio越野概念车全球首秀
如果将来会有一堆的诸如ID.迈腾、ID.途观之类的产品，你会觉得别扭和违和吗？
如果将来会有一堆的诸如ID.迈腾、ID.途观之类的产品，你会觉得别扭和违和吗？大众ID.2all概念车的量产版本将定名ID.波罗，计划于2026年推出。并且用成熟燃油车的名字来命名纯电产品的将会形成一套新的名称体系。和ID.波罗一起亮相即将开幕的慕尼黑车展的还有一款ID.PoloGTI。同时，一款名为ID.Cross概念车的全新纯电动紧凑型SUV概念车也将被展示，这款车被视为T-Cross车型的电动对应版本。那我们是不是可以以此设想，将来或许会有ID.迈腾、ID.速腾、ID.途观这类的产品面世？大众希望延续过去辉煌来加持新产品，希望能通过之前的记忆来增加新车型的接受度可以被理解，但这个混杂式的命名是不是有点太不上口了吧。
丰田BZ系列SUV概念车，目前图片中的车型只是渲染的概念车，说到BZ系列能想到最
丰田BZ系列SUV概念车，目前图片中的车型只是渲染的概念车，说到BZ系列能想到最多的就是BZ4和3现在北京的网约车有好多，网约车绝对是检验车辆耐久性最好的测试平台，所以说这车在耐久性和可靠性上绝对没问题整车采用的是封闭式的前脸，必然是纯电车型，车身的其实有点柏智的味道其他的信息没有搜到更多，后续有更新在同步各位
纯电版本汉兰达，要来了！作为bZLarge概念车的量产版本，提供三排座椅，
纯电版本汉兰达，要来了！作为bZLarge概念车的量产版本，提供三排座椅，可能会命名bZ5x或bZHighlander，一季度有望发布，但只率先在美国市场量产。需要注意的是，这款新车并不是南北丰田依靠国内产业链打造的本土车型，而是继bZ4x后的一款全球车，代表着丰田在电动化领域的最新技术实力和成果。100度的大电池+续航破700km，双电机四驱系统，应该都会是标配。不过，这车颜值不错，如果汉兰达能按这套出一版混动，不也不错嘛？
捷尼赛思XSkorpioConcept概念车发布，据悉，该车专为征服恶劣地形而打
捷尼赛思XSkorpioConcept概念车发布，据悉，该车专为征服恶劣地形而打造，动力搭载V8发动机，我想说，国内4S店太少了，再加上价格不便宜，就算是喜欢很难让消费者去购买啊
车若初见不说捷尼赛思大家还有印象吗？这两天连发两款新车，都挺够劲儿的！XSk
车若初见不说捷尼赛思大家还有印象吗？这两天连发两款新车，都挺够劲儿的！XSkorpioConcept概念车型，大家还记得阿拉善那兰博基尼改大脚吗？造型就跟那差不多，能跑各种复杂路况，大沙漠嗷嗷撩。还亮相了几款越野化的概念车型，GV60越野版概念车、GV70越野版概念车及GV80沙漠特别版，虽然不是量产版，但车主想豁沙子，那就照着这么改。捷尼赛思GV60Magma，这就和大脚怪差多了，性能部门首款车，性能小钢炮，双电机四驱，零百加速3.4秒，看出极氪001的影子了......今年捷尼赛思计划国产，主推新能源，听说计划表已经出来了，您怎么看这事儿？
比亚迪大唐尺寸确实够大，没有太多余的线条，车漆质感进步很大，还挺还原概念车，比唐
比亚迪大唐尺寸确实够大，没有太多余的线条，车漆质感进步很大，还挺还原概念车，比唐L顺眼多了，总体可以打9分
捷尼赛思XSkorpio概念车首发，展示品牌新概念车战略~捷尼赛思在阿联酋全球
捷尼赛思XSkorpio概念车首发，展示品牌新概念车战略~捷尼赛思在阿联酋全球首发了名为"XSkorpio"的概念车，并且在鲁卜哈利沙漠展示了其卓越的越野性能。"XSkorpio"的名字源自天蝎座，而概念车的开发灵感也来自在严酷环境中拥有顽强生命力的黑色蝎子。新车的定位是一款极致的越野车，同时融合捷尼赛思品牌对于豪华的理解，专门面向中东地区的汽车文化和生活方式量身打造。至于机械方面的规格也有提到，打造V8引擎，输出1100马力/1152牛·米，四驱，配18英寸轮毂、40英寸越野胎及布雷博赛用刹车系统，车身空力优化实现减低风阻和保证飞坡稳定性，内部带一体式防滚架及四点式安全带。而除了XSkorpio，捷尼赛思也对外展示了好几款针对崎岖环境打造的概念车款，当中包括GV60Outdoors、GV70Outdoors以及GV80DesertEdition。云评：一开始没细看新闻稿的时候还以为捷尼赛思是对RallyRaid有兴趣了，不过如果真是这样还挺有意思，毕竟如此一来就是从WRC到WEC再到W2RC，和丰田在顶级汽车赛事中全面对垒的节奏了~🧾Genesis捷尼赛思TC车闻
博通将推出Runabout新复古跑车，致敬其1969年推出的Autobianch
博通将推出Runabout新复古跑车，致敬其1969年推出的AutobianchiA112Runabout概念车（图8、图9）。原车只有五六十马力，这款车则在座椅后面搭载了475马力的3.5V6机械增压引擎，配6MT，据说破百4.1秒，极速274公里/时。从铝材+黏合的底盘技术，到这个车窗侧视镜，再到机械增压3.5……浓厚的莲花Elise/Exige味儿啊，发动机备不住也仍然是魔改的丰田2GR。博通表示底盘和动力都是和供应商合作的方案，车是独立制造的。那意思就是技术很可能的确是莲花的（或者当初莲花的开发合作商），但不是拆拆改改的改装车，而是用相关技术和平台做的新车……提供概念车原味儿的小风挡，以及大风挡+可拆卸车顶。如果可以自由选的话，客户估计选择前者的多吧，毕竟39万欧元起价+限量25辆，个性化、味儿正才是核心，没人在意那点儿实用性……不得不说意大利人的确猛，1969年的概念车，放到现在依然挺先锋的……妇科聊汽车常识
捷尼赛思捷尼赛思新品类概念车：极限越野、皮卡、瓦罐，三个新设计都非常帅吧
捷尼赛思捷尼赛思新品类概念车：极限越野、皮卡、瓦罐，三个新设计都非常帅吧
捷尼赛思发布越野概念车捷尼赛思发布了越野概念车，包括：全新XSkorpio概
捷尼赛思发布越野概念车捷尼赛思发布了越野概念车，包括：全新XSkorpio概念车（图1至图7）、GV60户外概念车、GV70户外概念车和GV80沙漠版
比亚迪品牌最高端的SUV车型来了！与此前推出来的概念车相比，几乎可以做到了9
比亚迪品牌最高端的SUV车型来了！与此前推出来的概念车相比，几乎可以做到了99%的还原，小编一直觉得比亚迪缺乏一款大型旗舰SUV当做“门面”。非常好的时机，现在这款车终于来了，非常期待上市之后，这款车能够带来怎样的惊喜，小编也期待尽早可以试驾到这款车。给人第一眼的感觉就是这个车的设计非常的成熟，对线条的应用没有丝毫的突兀。最难能可贵的是该车的原创度非常的高，并没有像很多车企一样千篇一律，属于很多元素糅杂在一起。
比亚迪大唐基本延续了概念车的设计，对一些细节进行了升级改动，外观看起来还不错，期
比亚迪大唐基本延续了概念车的设计，对一些细节进行了升级改动，外观看起来还不错，期待一下性能方面有什么新突破🧐（
在底特律汽车工业的“梦幻时代”，概念车层出不穷，其中以轿跑车、轿车和敞篷车为主，
在底特律汽车工业的“梦幻时代”，概念车层出不穷，其中以轿跑车、轿车和敞篷车为主，而旅行车概念却相对少见。1964年，福特在这一类别上大胆尝试，推出了Aurora概念车。
在底特律汽车工业的“梦幻时代”，概念车层出不穷，其中以轿跑车、轿车和敞篷车为主，
在底特律汽车工业的“梦幻时代”，概念车层出不穷，其中以轿跑车、轿车和敞篷车为主，而旅行车概念却相对少见。1964年，福特在这一类别上大胆尝试，推出了Aurora概念车。
比亚迪9系大唐实车来了，基于王朝-D概念车打造，保留了贯穿式前日行灯、竖状大灯、
比亚迪9系大唐实车来了，基于王朝-D概念车打造，保留了贯穿式前日行灯、竖状大灯、双色车身等设计，感觉大唐比Dynasty-D更好看👀兆瓦闪充、后轮转向、天神之眼智驾系统、云辇-A智能车身控制系统等配置都有，期待一下。
比亚迪大唐实车曝光，和车展上那台Dynasty-D概念车的外观，可以说是高度还原
比亚迪大唐实车曝光，和车展上那台Dynasty-D概念车的外观，可以说是高度还原了。
名车志新闻【瞄准清洁能源趋势，日产发布太阳能版Ariya概念车】·车身
名车志新闻【瞄准清洁能源趋势，日产发布太阳能版Ariya概念车】·车身覆盖了总面积达3.8平方米的太阳能板，遍布发动机盖、车顶和后备箱门，能把阳光直接变成电能；·在晴朗天气下，光伏板每天可为车辆电池增加最多约23公里的续航里程；·虽然这个数字受地理位置和天气影响很大，但日产表示这足以让车主减少35%至65%的充电频率。
大唐无伪装实车曝光，零百4.9秒，双拼色。1.实车基本和概念车外观保持一致，外观
大唐无伪装实车曝光，零百4.9秒，双拼色。1.实车基本和概念车外观保持一致，外观沿袭唐L2.带后轮转向，无易三方3.双拼车身，外观圆润，对标的应该是理想L9那另一台旗舰应该就是大汉了..
比亚迪9系大唐实车直接曝光了，看起来跟之前车展的那个概念车很像。尤其是轮毂的部分
比亚迪9系大唐实车直接曝光了，看起来跟之前车展的那个概念车很像。尤其是轮毂的部分，霸气十足！门把手看起来有点眼熟像那个啥？车身长度5米2左右，颜值永远是第一正义，隐隐感觉这次迪子要成了
汽车的超现实主义照进现实，捷豹的电动车在跑了和当时的概念车轮廊不是一个样吗？很期
汽车的超现实主义照进现实，捷豹的电动车在跑了和当时的概念车轮廊不是一个样吗？很期待，特别是粉红色的。哈哈。大v聊车捷豹
奥迪发布概念赛车GT50奥迪发布概念赛车GT50，灵感来源于1989年的传奇赛
奥迪发布概念赛车GT50奥迪发布概念赛车GT50，灵感来源于1989年的传奇赛车，90quattroIMSAGTO，对上现代的复古神车Vision74，电车盛行的当下都开始玩复古了，这样的颜值，可以打动你吗？欢迎评论区留言讨论。
日产AuraNismoRS全新概念车混动四驱+战斗外观2026年1月9日
日产AuraNismoRS全新概念车混动四驱+战斗外观2026年1月9日，东京改装展日产联手Nismo打造，全新AuraNismoRS概念车首发，定位高性能掀背概念车。外观，哑光灰车身＋红色饰条，前唇外扩翼子板宽体设计，车宽直接加了145mm。18英寸黑色轮圈＋红色卡钳，车身高度降低20mm。尾部，大尺寸扰流板+扩散器，整体看挺“战斗”。动力上，基于e-Power混动系统，1.5T三缸发动机只当发电机用，输出106kW。前后双电机，综合马力335匹，前电机204ps后电机136ps。用的Nismo调校的e-4orce四驱系统。这款车算是日产电动化性能车的技术试验品。官方说，正在评估量产可能性，未来Nismo产品线可能扩到10款车型。最后，日产AuraNismoRS概念车的亮点，e-Power混动+四驱的组合兼顾动力和续航，减少续航焦虑。宽体、扰流板等外观套件既有颜值也有空气动力学优化。但量产时间和价格不明确，宽体设计有可能会压缩后排空间，三缸发电机噪音、混动系统可靠性等还有待验证。整体来看，这车是日产性能车电动化转型的尝试，适合追求独特、愿为技术探索买单的JDM核心粉丝。
Aznom推出了L'Epoque概念车，这是一款26英尺长的豪华轿车，
Aznom推出了L'Epoque概念车，这是一款26英尺长的豪华轿车，拥有1000马力，设计灵感源自20世纪30年代，仿佛为007电影中的反派量身打造。概念车由Aznom与CamalStudio合作打造，预示着可能量产的豪华轿车，其设计灵感源自20世纪30年代，搭载一台混合动力V6发动机，拥有超过1000马力。它有着极长的引擎盖、后移的驾驶舱，以及带有航海风格的尾部设计。其车身长度近26英尺（约7.9米），比凯迪拉克凯雷德还要长。同时配备非传统的车门开启系统。车门采用双向开启机构，并且车顶部分支持向上抬起，方便乘客上下车。进入车内时，地面上会投射出发光“地毯”。L'Epoque的内饰设计非传统座舱风格，颇具休息室的意思。宽大的后排沙发是座舱空间的亮点，两旁还配有可折叠的跳座，可呈现出2+2+2的座椅布局。材质则利用手工木、皮革和织物进行组合。硬件上，L'Epoque采用非承载式车身结构、主动悬架和自动水平调节系统。动力系统由一台仅用作发电机的V6发动机组成，发动机为100千瓦时的电池组供电，电池组再驱动四个电机，每个车轮一个电机，总功率可达1000马力。【来自懂车帝车友圈】
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凯迪拉克ElevatedVelocity概念车凯迪拉克ElevatedVelocity被EyesOnDesign评选为2026年最佳概念车
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smart精灵2原型概念车将于4月北京车展首发！其实可以看作是smartfortwo电动版
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smart精灵2概念车今年北京车展全球首秀，然后精灵6号上半年就能发布，两个重磅产品都在路上了smart精灵2号smart精灵6号
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奔驰新S级将于1月29日发布2019年，奔驰ESF安全验证概念车出来。2026年，奔驰新S级发布。从概念车到实车上市，奔驰造车的速度就是这么传统！
AZNOM与CAMAL联手打造豪华概念车L’EPOQUE！这款约8米长的座舱以1
AZNOM与CAMAL联手打造豪华概念车L’EPOQUE！这款约8米长的座舱以1930年代豪华为灵感，重构为连接飞机、游艇与住所的“移动私密客厅”。车内采用手工材质与AI助理，动力搭载四电机+V6增程器，超1000马力，未来或为藏家定制独版。
捷豹纯电轿跑Type00概念车以及量产伪装车据悉Type00车身长度接近5.
捷豹纯电轿跑Type00概念车以及量产伪装车据悉Type00车身长度接近5.4米，前一后二的三电机布局，综合输出功率超1000马力，前一后二的三电机布局，综合输出功率超1000马力，短前悬、长轴距、低趴GT造型，标配23英寸轮毂、后轮转向（最大6°转角）及四轮空气悬架，造型十分前卫，一改传统捷豹外观内饰风格
2025年概念车集体引爆想象，定义未来十年设计与技术风向！奥迪ConceptC
2025年概念车集体引爆想象，定义未来十年设计与技术风向！奥迪ConceptC：奠定奥迪未来十年设计框架的核心之作。宾利EXP15：融合1930年代SpeedSix经典的电动跨界预览。别克ElectraOrbit：由中国团队主导，致敬1950年代经典的2+2剪刀门轿跑。雪佛兰科尔维特三概念：分别从英伦未来主义、加州电动化、2000马力超跑三个维度探索传奇跑车的未来形态。GenesisMagmaGT：预示该品牌进军高性能豪华车领域的中置发动机旗舰。这些概念共同指向电动化、高性能化与区域化深度定制的明确趋势。奥迪宾利别克雪佛兰捷尼赛思
全新宝马三系内饰与之前宝马新世代驾趣概念车内饰相似，未来宝马家族所有车型大概率
全新宝马三系内饰与之前宝马新世代驾趣概念车内饰相似，未来宝马家族所有车型大概率会保持一致。新款内饰方向盘个人感觉比较科幻，同时又有重机械感。仪表直接在前挡下面贯穿显示，官方称为视平线全景显示(宝马自研的超近距投影平视显示技术)。新款内饰中控屏采用不规则造型，官方之前给出的说法是为了让主驾便于操作屏幕。整体来说还是值得期待
这些概念车都好怪呀！这些怪怪的概念车，有你们喜欢的款吗？
这些概念车都好怪呀！这些怪怪的概念车，有你们喜欢的款吗？
现代StariaCamper概念车现代StariaCamper概念车，这个
现代StariaCamper概念车现代StariaCamper概念车，这个设计好，有房车的功能，又不那么笨重
凯迪拉克ElevatedVelocity概念车被EyesOndesign评为
凯迪拉克ElevatedVelocity概念车被EyesOndesign评为2026年度最佳概念车，ElevatedVelocity概念车是现在凯迪拉克V系列OPTIQ-V和LYRIQ-V的基础，CELESTIQ和LYRIQ也都传承了长引擎盖比例的设计语言。凯迪拉克
车市热门保时捷联手Frauscher推出Macan概念车和全新快艇
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24小时耐力测试都有哪些纯电车测了？首先，必须有奔驰车，一款名叫AMGGT
24小时耐力测试都有哪些纯电车测了？首先，必须有奔驰车，一款名叫AMGGTXX概念车，平均时速为300公里/小时，跑出了5479公里的最佳成绩，不过很可惜，这是一款概念车；然后，就是咱们的国产新能源汽车品牌小米，小米SU72026款，还未发布就率先秀起了肌肉，跑出了4264公里的第二名成绩；第三名是谁呢？就是小鹏最新款的P7，跑出了3961公里的成绩；第四名又是小米汽车，唯一一款纯电SUV，小米YU7用它惊人的三电技术跑出了3944公里的好成绩，我们知道SUV更重能耗更高，但是小米YU7的空气动力学设计为它优化了风阻，提高了一些续航，这是非常有用的；第五名又是奔驰车，一款名叫CLA的纯电车跑出了3717公里的成绩；最后一名的车型是保时捷的Taycan，3425公里的成绩。可以说，敢去测试24小时耐力的车型，三电技术就已经很成熟了，最重要的是极速与散热的关系，这个关系处理好了，耐力测试才可以跑的更远！图片来源：AutoView奔驰eqc电车纯电行驶里程纯电高速焦虑新能源电耗测试新能源测试续航新能源测试纯电车续航测试
新一代SU724h耐力挑战最终成绩4264km仅次于奔驰AMGGTX
新一代SU724h耐力挑战最终成绩4264km仅次于奔驰AMGGTXX概念车的5479km我也在去年广州车展亲眼看到了这款车网页链接该车采用源自F1赛车的高性能四元电池、电芯直接冷却系统、创新轴向磁通电机，所以也无法量产测试几乎全程300km/h匀速行驶，平均充电功率850kW，最终七天半时间开了40075km，强得离谱当然车手团队也很强（图9）甚至有F1乔治拉塞尔新一代SU7Ultra测试时，是不是可以考虑找小周？小米新SU7刷新24小时耐力挑战纪录佛山
24小时耐力赛跑了4264公里全球电车第一！-奔驰AMGGTXX概念车，成绩
24小时耐力赛跑了4264公里全球电车第一！-奔驰AMGGTXX概念车，成绩5479km，平均时速300km/h±；-小鹏P7，成绩3961km，平均时速220km/h+；-保时捷Taycan，成绩3425km，平均车速200km/h±；新SU7的耐力赛成绩超过了Taycan、CLA、小鹏P7，小米三电可靠性真强24小时耐力挑战是对电动车三电性能和极致续航终极考验，相当于在进行电脑24h双烤测试，是正儿八经的压力测试，极限工况下过关，日常使用基本不会有什么问题。小时候玩最早的新能源四驱车都知道换了威力大的马达，电池和里面的齿轮和轮胎什么都要跟着调整，不然整体不协调，等于上了debuff。速度能上去其实就是整体强劲。也就是说基本上不用担心小米汽车的耐久性问题，二百多公里跑一天都没出问题，日常开更不可能出现什么问题了从YU7到新SU7，小米一直在最严格的场地验证产品，技术先进可靠，值得信任。我就喜欢这种不服赛道见，靠真功夫和硬实力说话的感觉数据永远不会骗人，行就是行不行就是不行，各种体验都是可以用数据去量化的，小米小米公布新一代SU7Max耐力挑战
2025汽车行业大洗牌！BBA车企的这些概念车让老司机都坐不住了关税大战、补
2025汽车行业大洗牌！BBA车企的这些概念车让老司机都坐不住了关税大战、补贴取消、技术迭代...2025年的汽车行业就像坐过山车。但车企们可没闲着，一波神仙操作直接拉满期待值！•奥迪ConceptC：首款可量产的电动跑车，致敬经典TT/R8，F1车队负责人直呼“想拥有”！•宝马Speedtop：限量70台的V8猛兽，631马力+复古“小丑鞋”造型，直接梦回黄金年代。•奔驰VisionIconic：蒸汽朋克内饰+装饰艺术外观，重新定义电动豪华，网友喊话“快量产”！矛盾与机遇并存：关税逼车企本土化，但中国技术崛起、欧洲政策摇摆，谁能在2026年突围？汽车行业概念车新能源车关税政策(内容配图取材于网络)
常温24小时耐力赛，量产车中新一代SU7是第一，之前奔驰AMGGT概念车跑了54
常温24小时耐力赛，量产车中新一代SU7是第一，之前奔驰AMGGT概念车跑了5479km新一代SU7Max能在24小时耐力赛拿下4264km的成绩真的很厉害雷军的【用短跑的速度跑了个马拉松】的比喻非常形象为什么呢？第一，需要强大而稳定的三电系统，电池持续的高倍率快放快充，电机电控同样是高功率工作第二，对于热管理系统是巨大的考验，需要保证在高负荷下合理的散热第三，整车耐久的巨大考验，长时间高负荷对与底盘的耐疲劳要求极高小米新SU7刷新24小时耐力挑战纪录新一代su7
汽车全新日产NismoRS概念车：一台“火力全开”的混合动力小钢炮！采用1.
汽车全新日产NismoRS概念车：一台“火力全开”的混合动力小钢炮！采用1.5升涡轮增压三缸发动机与前后双电机组合搭配，发动机主要作为发电机，而非直接驱动车轮。发动机本身可产出144马力，但电动机的动力远超于此。前置电机功率为204马力，后置电机为136马力，系统综合输出达到340马力。这套双电机混合动力系统为这款小钢炮提供了电动全轮驱动，而内燃机作为发电机意味着电池可以保持小巧，从而避免了电动车的重量负担。尽管如此，它仍比标准版AuraNismo重了100公斤，整备质量达到1490公斤，但拥有340马力的储备。
被雷诺5Turbo概念车帅晕！法式复古审美太会了谁还敢质疑法国人的设计功底？雷
被雷诺5Turbo概念车帅晕！法式复古审美太会了谁还敢质疑法国人的设计功底？雷诺5Turbo概念车一亮相，直接把复古帅感拉到满格！圆润饱满的车身线条复刻经典轮廓，复古圆形大灯搭配凌厉腰线，既有老车的情怀质感，又藏着现代设计的巧思。细节处的法式浪漫藏不住，简约却不简单的造型，没有多余装饰却自带高级感，仿佛从黄金年代穿越而来。这哪里是概念车，分明是行走的复古潮流单品！难怪网友直呼“法式审美从不让人失望”，这样兼顾情怀与颜值的设计，难道不值得狠狠心动？无论是复古车迷还是潮流玩家，都很难抗拒这份独属于雷诺的法式浪漫吧～
发张自拍，希望别掉粉2026比利时布鲁塞尔国际车展，雪铁龙ELO概念车，你觉得它
发张自拍，希望别掉粉2026比利时布鲁塞尔国际车展，雪铁龙ELO概念车，你觉得它的设计怎么样？法力无边大v聊车雪铁龙比利时·BrusselsExpo
本田在中国发布新款飞度时，意外展示了一款完整的赛车概念车。该车采用低趴姿态、白色
本田在中国发布新款飞度时，意外展示了一款完整的赛车概念车。该车采用低趴姿态、白色轮毂与赛车轮胎，配备了引擎盖进气口、前唇、侧裙、大型尾翼及后扩散器等全套空气动力学套件，并施以特别涂装。概念车预计沿用量产版的1.5升四缸发动机与CVT变速箱，主要升级集中于视觉与车身强化。飞度（部分市场称Jazz）自2007年在美国上市，后于2020年因销量下滑退出该市场，但在其他地区仍持续销售。本田飞度
雷克萨斯在东京国际展览中心举办的2025日本移动出行展上，首次向全球发布了其下一
雷克萨斯在东京国际展览中心举办的2025日本移动出行展上，首次向全球发布了其下一代旗舰车型LS概念车。这款概念车是一款创新的六轮MPV，彻底颠覆了传统豪华轿车的形象，在汽车行业引起了巨大反响。雷克萨斯将豪华旗舰品牌的地位移交给新的世纪品牌，这将使雷克萨斯转型为一个“充满挑战性”的品牌，而创新的LS概念车正是这一转型的象征。
雷克萨斯在东京国际展览中心举办的2025日本移动出行展上，首次向全球发布了其下一
雷克萨斯在东京国际展览中心举办的2025日本移动出行展上，首次向全球发布了其下一代旗舰车型LS概念车。这款概念车是一款创新的六轮MPV，彻底颠覆了传统豪华轿车的形象，在汽车行业引起了巨大反响。雷克萨斯将豪华旗舰品牌的地位移交给新的世纪品牌，这将使雷克萨斯转型为一个“充满挑战性”的品牌，而创新的LS概念车正是这一转型的象征。
奇瑞星途的品牌之夜发布了四款概念车，轿跑ES7GT、猎装ES、大六座SUVE
奇瑞星途的品牌之夜发布了四款概念车，轿跑ES7GT、猎装ES、大六座SUVET8、旗舰大六座SUVET9，刚一看这命名，不禁让我怀疑是不是走错了片场，某品牌应该也很震惊吧！一下子推出四款概念车的操作，还在证明奇瑞还是那个奇瑞：以后品牌就在贯彻“多生孩子好打架”的策略，现在连车型都开始贯彻，还是太卷了啊！
捷尼赛思XGranCoupe概念车，以美学的雕塑之姿镌刻灵动韵致捷尼赛思
捷尼赛思XGranCoupe概念车，以美学的雕塑之姿镌刻灵动韵致捷尼赛思
如果比亚迪唐9系长这样，够好看吗？其实和概念车基本差不多。
如果比亚迪唐9系长这样，够好看吗？其实和概念车基本差不多。
本田将换新logo本田之前在0系列概念车上展示了新的H标logo，它将成为未来
本田将换新logo本田之前在0系列概念车上展示了新的H标logo，它将成为未来本田的全新标识。更新后的H标将于2027年首先出现在纯电动和混合动力汽车上，后续覆盖全系产品线，包括赛车部门。最初的H标是本田在1963年引入的，如今的新标是本田面对电动化时代的改变。【来自懂车帝车友圈】
尚界Z7居然有种概念车直接量产的感觉，低趴的尖鼻子和分段式灯组，造型很特别，颇有
尚界Z7居然有种概念车直接量产的感觉，低趴的尖鼻子和分段式灯组，造型很特别，颇有进攻性。豪华感和运动感都到位了，设计语言整体还是比较张扬，这种高辨识度的颜值，正是年轻人看中的，接下来就看实车的质感了。
宾利百年传承—SpeedSix与EXP15概念车宾利百年传承未来科技与经
宾利百年传承—SpeedSix与EXP15概念车宾利百年传承未来科技与经典碰撞作为英系车的代表，宾利在今年7月推出了一款EXP15概念车，参考灵感来源于SpeedSix的宾利EXP15概念车，再过几天就是2026年了，那就意味着两台车相差整整100年了；而至今依然有不少SpeedSix可以正常行驶，说明宾利作为顶级豪华品牌其品质是经得起百年岁月的洗礼，也是宾利最好的广告。EXP15设计来源SpeedSix说明即使换成电力驱动，而他依然是台宾利。
假面骑士埃尔法Modellista发布40系概念车，颜值如何？丰田埃尔法
假面骑士埃尔法Modellista发布40系概念车，颜值如何？丰田埃尔法
08年巴黎车展兰博基尼展示了一个叫Estoque的概念车，前置发动机的四门运动轿
08年巴黎车展兰博基尼展示了一个叫Estoque的概念车，前置发动机的四门运动轿车。很可惜大众集团在有了MSB平台之后都没量产它。不过没关系，各位创意力竭和审美疲劳的领导们可以看看这个。车型老是老了点，但依然犀利帅气，比一直找保时捷取经效果好多了。而且还有个好处是，车子没量产知道的人就少，过了18年记得的人就更少。赶快嗷，我正经挺喜欢这个车的！范志毅吐槽男篮脸都不要了
DS概念车基于金属钛打造,多款新车官图公布,阿尔法·罗密欧新车限量10台
又有7款新车发布官图！阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶四叶草Luna Rossa特别版，10台的限量使其成为最稀有的Giulia特别版车型；福特Mustang Shelby Super Snake搭载5.0L V8机械增压发动机；DS Taylor Made No4 Concept基于钛材料...
日产AuraNismoRS全新概念车混动四驱+战斗外观2026年1
日产AuraNismoRS全新概念车混动四驱+战斗外观2026年1月9日，东京改装展日产联手Nismo打造，全新AuraNismoRS概念车首发，定位高性能掀背概念车。外观，哑光灰车身＋红色饰条，前唇外扩翼子板宽体设计，车宽直接加了145mm。18英寸黑色轮圈＋红色卡钳，车身高度降低20mm。尾部，大尺寸扰流板+扩散器，整体看挺“战斗”。动力上，基于e-Power混动系统，1.5T三缸发动机只当发电机用，输出106kW。前后双电机，综合马力335匹，前电机204ps后电机136ps。用的Nismo调校的e-4orce四驱系统。这款车算是日产电动化性能车的技术试验品。官方说，正在评估量产可能性，未来Nismo产品线可能扩到10款车型。最后，日产AuraNismoRS概念车的亮点，e-Power混动+四驱的组合兼顾动力和续航，减少续航焦虑。宽体、扰流板等外观套件既有颜值也有空气动力学优化。但量产时间和价格不明确，宽体设计有可能会压缩后排空间，三缸发电机噪音、混动系统可靠性等还有待验证。整体来看，这车是日产性能车电动化转型的尝试，适合追求独特、愿为技术探索买单的JDM核心粉丝。
新款斯巴鲁WRXSTI依然没有到来，这次发布的还是一台概念车。WRXSTI
新款斯巴鲁WRXSTI依然没有到来，这次发布的还是一台概念车。WRXSTISport原型车看起来像是一辆量产版的WRXSTI轿车，配备了大尺寸轮毂和红色装饰，但斯巴鲁称其为WRXSTISport原型车，也未确认任何量产计划。官方称原型车搭载与现款WRX相同的2.4升水平对置发动机，这款发动机拥有271马力，匹配的是六速手动变速箱。【来自懂车帝车友圈】
20万级德系纯电王炸！大众ID.CROSS概念车曝光，2026国产必冲？大众id
20万级德系纯电王炸！大众ID.CROSS概念车曝光，2026国产必冲？大众id
颠覆传统MPV！高合HiPhiM超级六座概念车刷新认知2025年最受期待的MP
颠覆传统MPV！高合HiPhiM超级六座概念车刷新认知2025年最受期待的MPV新形态来了——高合HiPhiM概念车重磅亮相！主打“超级大六座”布局，3150mm超长轴距直接拉满乘坐空间，181cm身高坐第三排也不顶头膝。延续高合标志性NT展翼门，搭配智能免触进出系统，上下车仪式感拉满。更标配空气悬架+后轮主动转向，5.8米最小转弯半径让大车也灵活。科技感与实用性双在线，堪称豪华MPV新标杆！这样的设计你觉得怎么样？
20万级德系纯电王炸！大众ID.CROSS概念车曝光，2026国产必冲？家人们谁
20万级德系纯电王炸！大众ID.CROSS概念车曝光，2026国产必冲？家人们谁懂啊！大众这款ID.CROSS概念车颜值实力双在线！基于MEB+纯电平台打造，155千瓦电机零百7.8秒，66千瓦时电池WLTP续航420公里，冬季达成率85%超实在。150千瓦快充30分钟补能10-80%，4.16米车长配2.6米轴距，五座+475升储物空间超能装。双屏+植栽内饰+L2+辅助驾驶，质感拉满。2026年国产，预计20-24万，这配置要卷疯同级？20万级纯电你会等它吗？评论区聊聊～
这辆皮卡是哪家的概念车啊？？？
这辆皮卡是哪家的概念车啊？？？
索尼+本田打造SUV Afeela全新概念车最新消息曝光
据海外媒体报道称，Afeela品牌在近期发布了一款全新概念车，该品牌是索尼本田移动的产品，这是一家由两家日本巨头合资打造的电动汽车品牌。尽管美国电动汽车市场正在降温，但这家新兴品牌仍在高端细分市场推进其电动车的雄心。...
大众桑塔纳复古概念车设计真的太绝了，经典老车的复古感永远看不腻！
大众桑塔纳复古概念车设计真的太绝了，经典老车的复古感永远看不腻！
2026年首款亮相的概念车来自一个你可能闻所未闻的品牌——索尼本田移动出行。索尼
2026年首款亮相的概念车来自一个你可能闻所未闻的品牌——索尼本田移动出行。索尼本田移动出行是这两家日本汽车巨头合资成立的电动汽车公司。尽管美国电动汽车市场正在降温，但这家新晋品牌仍在高端市场积极推进其电动汽车战略。虽然Afeela1轿车要到今年晚些时候才会开始交付，但其SUV版本已经面世。这款高底盘电动汽车本周在拉斯维加斯消费电子展上以原型车的形式亮相，预计最早将于2028年在美国上市。我们并不认为它是一款传统意义上的SUV，因为它更接近于一款高底盘轿车。它的轮廓让人联想到2018款梅赛德斯-迈巴赫UltimateLuxury，但线条更加流畅优美。不出所料，这款车的造型与轿车版相差无几，秉承极简主义设计理念，打造出流畅的车身线条。车身棱角分明，线条简洁，甚至连门把手都隐藏了起来。虽然它并非SUV领域最令人眼前一亮的设计，但这款原型车的外观却十分赏心悦目。如果您觉得它似曾相识，那是因为它借鉴了索尼在2022年CES展上发布的Vision-S02概念车。
三厢SUV?索尼概念车亮相CES,2028年北美上市
而日本科技巨头索尼早在几年前就和本田合作开启了造车业务，在2026 CES上，他们展出了全新纯电动SUV概念车AFEELA Prototype 2026。这款车的定位是一款跨界SUV。但索尼和本田选择了最为怪异的跨界路线：三厢车和SUV跨界。海外...
追觅旗下品牌星空计划的NebulaNext01概念车在2026年国际消费电子
追觅旗下品牌星空计划的NebulaNext01概念车在2026年国际消费电子展（CES2026）正式亮相，新车具有超跑风格的车身造型，并采用4门设计，星空计划官方称新车0-100公里/小时加速时间为1.8秒，大家觉得这台车怎么样？
你能在这9图里面找到布加迪么？剩下的可都是追觅的概念车第一次亮相在美国CES不知
你能在这9图里面找到布加迪么？剩下的可都是追觅的概念车第一次亮相在美国CES不知道那边车评人如何看待追觅
CES2026索尼带来了他们家的纯电动SUV概念车AFEELAPrototy
CES2026索尼带来了他们家的纯电动SUV概念车AFEELAPrototype2026，横平竖直的车身线条也没什么亮点，甚至新车还在坚持使用无门把手设计，新车配备有激光雷达，使用的是高通数字底盘技术，根据外媒表述，新车将使用一套基于端到端+VLM方案的辅助驾驶系统。技术路线上算是目前主流方案，表现如何就要看索尼和丰田的工程师们的能力了。
追觅的超豪华纯电概念车——NebulaNext01Concept亮相CES
追觅的超豪华纯电概念车——NebulaNext01Concept亮相CES。性能上，零百加速低于1.8秒，轮端扭矩近23,000N·m，风阻系数低至0.185Cd；采用冷媒直冷电驱系统，可将电机温度降至15℃，并支持瞬时动力提升30%的“超级BOOST模式”。设计上，NebulaNext01以航天级2000MPa热气胀钢与深编织蓝色碳纤维打造车身，扭转刚度超45,000Nm/deg。用的是“无序对开车门”系统，隐藏式双B柱设计，量产车预计2027年上市。【来自懂车帝车友圈】
星空计划汽车发布NebulaNEXT01概念车
星空计划汽车发布NebulaNEXT01概念车
搭V8发动机 梅赛德斯-AMG概念车预告图发布
日前，车质网从相关渠道获悉，梅赛德斯-AMG GT TRACK SPORT概念车预告图发布，其预示着AMG GT家族即将迎来新成员的到来。有消息称，新车或将于今年9月份开幕的德国慕尼黑车展正式亮相。据了解，梅赛德斯-AMG GT Track Sport将...
现在越来越多车企都开始了对智能木纹的想象，丰田概念车的动态木纹能够显示车辆的状态
现在越来越多车企都开始了对智能木纹的想象，丰田概念车的动态木纹能够显示车辆的状态；日产研发的漆面能够自动修复细微的划痕；生物设计实验室也正培育带LED脉络的活性木材。期待未来的更多探索！
大众桑塔纳复古概念车，经典永不过时！
大众桑塔纳复古概念车，经典永不过时！
如果大众复活桑塔纳中国市场还能不能继续创造出曾经的辉煌这是大众桑塔纳的概念车
如果大众复活桑塔纳中国市场还能不能继续创造出曾经的辉煌这是大众桑塔纳的概念车造型比较复古但确实和曾经板正的桑塔纳有几分神似如果量产车型设计上不缩水月销破万应该问题不大吧
别克至境SUV/MPV概念车官图发布了，侧面看还行，车头感觉一般，甚至有种阿维塔
别克至境SUV/MPV概念车官图发布了，侧面看还行，车头感觉一般，甚至有种阿维塔的既视感，是我的错觉吗？
或采用混合动力 讴歌NSX敞篷概念车即将发布
近日，车质网从相关渠道获悉，为庆祝讴歌NSX车型诞生35周年，讴歌品牌将讴歌NSX敞篷概念车带到了2025年圆石滩车展，并进行公开拍卖。外观方面，新车虽然是10多年前的设计风格，但科幻感并不输给当今的诸多概念车型。车头部分...
如果法拉利F40改成这样，你们喜欢吗？数字团队FullyLeaded操刀“宽
如果法拉利F40改成这样，你们喜欢吗？数字团队FullyLeaded操刀“宽体F40”概念车：外抛轮拱、单口侧进气、LED灯与巨大扩散器取代80年代标志性的设计元素，弧形尾翼横跨车尾，“跳灯”、NACA口与四圆灯尽数消失。低趴前唇、赛车宽体、流线机盖极具视觉张力。当然，这台概念车目前仅存在于渲染图中，无实车计划。【来自懂车帝车友圈】
下赛季的F1，我们来了！F1下赛季概念车发布，采用黑红涂装，早前奥迪也公布了其概
下赛季的F1，我们来了！F1下赛季概念车发布，采用黑红涂装，早前奥迪也公布了其概念车，采用代表性的灰红涂装，今年你更看好谁的成绩？F1f1赛车奥迪
设计也是个轮回，谁能想到当初被被遗弃的概念车，如今相似款型成了“豪车”果真是英
设计也是个轮回，谁能想到当初被被遗弃的概念车，如今相似款型成了“豪车”，果真是英雄所见略同，相见在顶峰。设计也是个轮回，谁能想到当初被被遗弃的概念车，如今相似款型成了“豪车”，果真是英 来源:蒋东文 发表时间:2026...
奔驰概念车设计落地，新一代奔驰GLS真容来袭，三角灯上车，大家觉得比现款好看吗？
奔驰概念车设计落地，新一代奔驰GLS真容来袭，三角灯上车，大家觉得比现款好看吗？奔驰新车新车汽车资讯汽车资讯
宝马中国回应最高降价30万宝马全车的换代车型还是挺值得期待的特别喜欢新三系概念车
宝马中国回应最高降价30万宝马全车的换代车型还是挺值得期待的特别喜欢新三系概念车
别克至境SUV预告图一公布，大家就开始拿车尾和概念车对比。从预告图看，它上窄下宽
别克至境SUV预告图一公布，大家就开始拿车尾和概念车对比。从预告图看，它上窄下宽的车身轮廓和贯穿式尾灯组，基本和概念车风格一致，尾灯组内部细节和可发光的BUICK字母也保留了，还原度挺高。此前测试车前脸保留分体式前灯组，上部灯组是C形造型。而且它采用半隐藏式门把手，部分测试车没配车顶激光雷达，可能起售价格不会高。测试车后翼子板有可开启盖板，可能是增程或插混动力，也预计会有纯电版本。这风格延续得不错，就等第一季度亮相看全貌了。
别克至境SUV预告图，车尾对比概念车，大家觉得还原度有多少？该车将于今年第一季度
别克至境SUV预告图，车尾对比概念车，大家觉得还原度有多少？该车将于今年第一季度亮相。别克至境葱爆新车
保时捷55One概念车曝光（图片来自XHS：C.)真漂亮呀(眼神有点糯玉米哈哈)
保时捷55One概念车曝光（图片来自XHS：C.)真漂亮呀(眼神有点糯玉米哈哈)！皮耶希时代的作品，可惜没量产。这车让我想到了大众的Bluesport，感觉像是同平台共享的产物。皮耶希总能搞一点Exciting的东西！不过没量产也是对的。保时捷的刀法向来很精准，就是为了不让人买到便宜的保时捷。
福特谢尔比CobraConcept，概念车就是不一样车东车西
福特谢尔比CobraConcept，概念车就是不一样车东车西
AMGGTXX概念车采用26105电芯，大概率是亿纬的，因为此前只有亿纬公开
AMGGTXX概念车采用26105电芯，大概率是亿纬的，因为此前只有亿纬公开过26105圆柱全浸没式系统。目前26105圆柱可以做到3.7V11Ah的规格，同时充放电倍率都可以达到10C甚至更高。除了AMD概念车之外，也有意大利超跑在使用这款电芯。
别克至境SUV谍照这第一眼看以为是丰田的某个车和概念车对一下账，概念车还是挺有自
别克至境SUV谍照这第一眼看以为是丰田的某个车和概念车对一下账，概念车还是挺有自己特点的
【风阻系数0.15：福特40年前黑科技概念车重现江湖】失踪数十年的福特珍稀概念
【风阻系数0.15：福特40年前黑科技概念车重现江湖】失踪数十年的福特珍稀概念车ProbeIV（1983款）近日意外现身FacebookMarketplace。这台全球仅有两台的原型车，风阻系数仅0.15，展现了超前的空气动力学设计，但无法实际驾驶。其“兄弟”车型002号已于2022年以12.5万美元售出。消失的汽车传奇福特概念车