2025东京车展于10月29日开幕，展出众多新奇概念车。比亚迪Racco这是比亚迪为日本市场定制的纯电动K-car。外观瘦高，有双滑动门、悬浮式车顶和半椭圆形LED前大灯。预计配20kWh刀片电池，WLTC工况续航180km，对手或为日产Sakura。本田Super-N虽为概念车但接近量产，2026年投产。造型脱胎自N-box，圆灯可爱，有外抛轮拱和多幅轮毂。中控台有悬浮式中控屏和物理按键。配备BOOST模式，可模拟声浪和虚拟换挡。斯巴鲁Performance-BSTI外观延续WRX车身比例，是两厢车，包围和尾翼张狂。沿用WRX的SGP平台，2.4T、六速手动挡、全时四驱和DCCD。大发VisionCopen高度还原Copen圆形设计元素，车体变大，接近马自达MX-5尺寸。采用1300cc直列三缸引擎，后驱布局。马自达双概念车VisionX系列●VisionX-Coupe：双门轿跑，前低后高，运动美感足。●VisionX-Compact：有马自达2影子，内饰简约有工业设计风。雷克萨斯LS系列●LSConcept：三轴六轮MPV，车头凌厉，风挡倾角大，侧面分区独特，车尾有层次感。内饰具日式家居氛围，采用2+3布局，二排座椅可旋转。●LSCoupeConcept：轿跑SUV，线条流畅，对开门配全景天幕，尾门开启方式独特。内饰有双层液晶屏和“U”型方向盘。●LSMicroConcept：个人出行工具，类似倒三轮摩托车，舱门滑动开启。内饰有日式简约风格，预计配L5级自动驾驶。●Sportconcept：GT跑车造型，日行灯有鳞片装饰，内饰以驾驶者为中心。丰田●卡罗拉概念车：造型锐利，有渐变弧形车顶和后扰流板。内部仪表屏精简，有快捷按钮和按钮式换挡。未来或推混动、插电混动和纯电动版本。●世极轿跑SUV概念车：保留世极SUV前脸风格，溜背双门设计，车门前后滑动开启。内饰前卫，四座布局，后排独立。动力或有燃油和混动版本。三菱Elevance概念车作为电动化转型战略车，探索插电式混合动力与越野场景融合。外观硬朗科幻，采用六座布局，搭载插电式混合动力架构、四电机四轮驱动系统和AICo-Driver系统。大发K-Open概念车瞄准年轻消费者，填补微型敞篷跑车市场空白。外观是流线型敞篷跑车，两座布局，动力或参考现款Copen，有望量产。大v聊车
![2025日本移动出行展，丰田卡罗拉概念车实拍~[doge]概念车为庆祝卡罗拉问世60](http://image.uczzd.cn/11831680752879611994.jpg?id=0)
