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提到以色列，很多人听过“创业之国”这个名号。国土不大、资源匮乏，却诞生了大量
提到以色列，很多人听过“创业之国”这个名号。国土不大、资源匮乏，却诞生了大量硬核科技企业。但它并不是全领域通吃，是部分细分赛道顶尖，完整工业体系存在明显短板，这点要客观看待。✅优势赛道盘点1️⃣网络安全｜全球第一梯队以色列有著名的8200情报单位，大量退役技术人才流入民间创业，全球20%的网络安全初创公司出自这里。CheckPoint发明了状态检测防火墙；Wiz云安全公司被谷歌天价收购；大量政企、金融机构都在用以色列的安全方案，攻防技术实战经验非常足。2️⃣军工防务科技（实战加持）铁穹防空系统、箭式反导、大卫投石索多层反导体系，经过真实战火检验；IAI以色列航空工业，苍鹭系列无人机、机载雷达、侦察卫星，大量销往全球各国。电子战、情报信号处理、光电侦察是长板；短板在于大规模重装备制造，大吨位舰艇、重型战机本国造不出来，高度依赖进口平台。3️⃣自动驾驶与半导体Mobileye，可以说是辅助驾驶行业的标杆，宝马、丰田等大量车企采用它的视觉方案，英特尔曾153亿美元完成收购。英特尔海法研发中心，参与酷睿i7处理器研发；本土200多家半导体企业，强在芯片设计、算法、检测，但芯片制造高度依赖海外工厂，本土完整晶圆制造能力有限36氪。4️⃣医疗科技胶囊内窥镜、微创手术器械全球知名，医疗器械专利数量很高，很多医院的微创设备都有以色列技术背景。5️⃣沙漠农业科技滴灌技术全球闻名，缺水环境下把荒漠改造成农田，节水灌溉、育种技术输出到130多个国家，欧洲不少反季节蔬菜来自以色列供应。6️⃣新能源光伏SolarEdge光伏逆变器，全球头部玩家，家庭分布式光伏市场占有率很高。⚠️客观看待短板，不能过度神化①擅长软件、算法、细分硬件；缺少完整大工业链条。大型船舶、重型战机、大型工业母机这些大件，基本做不了，很多核心硬件需要进口。②高度依赖欧美资本与市场，大量独角兽企业最终被海外巨头收购。③人才是最大底牌，但长期冲突下，大量技术人员被征召，中小初创企业会受到冲击，本土创新生态存在隐忧。📌总结：以色列高科技属于细分领域尖刀型选手。依托军事人才储备、资本加持，在软件、算法、安防、医疗、农业、自动驾驶这些细分赛道打出名气；但不是全能科技强国，完整重工业产业链并不是它的强项。以色列科技军事科技网络安全硬核科技创业之国💬互动：你印象最深的以色列科技产品是什么？欢迎理性聊聊。信息参考来源：新华网、以色列官方经济报告、SIPRI、环球时报防务分析、海外公开产业报告
德国的工业已经退到什么地步了？过去很长一段时间，德国工业几乎就是欧洲制造业的
德国的工业已经退到什么地步了？过去很长一段时间，德国工业几乎就是欧洲制造业的代名词。汽车、机械、化工、钢铁、精密设备，这些产业共同撑起了德国经济的骨架。大众、宝马、奔驰、西门子、巴斯夫等企业，也曾让“德国制造”成为质量与技术的象征。可到了2026年，再看德国工业，情况已经发生了明显变化。先看一个最直接的数据。德国联邦统计局公布的数据显示，2025年德国工业产出比上一年下降1.1%，其中剔除能源和建筑后的工业产出下降1.3%。制造业增加值已经连续第三年下滑，2025年实际下降1.3%。汽车制造、机械设备等传统优势产业，都出现不同程度的收缩。更值得关注的是能源密集型产业。德国的化工、金属、玻璃、陶瓷、纸张等行业，对天然气和电力价格非常敏感。德国联邦统计局统计显示，从2022年2月到2026年3月，德国能源密集型行业产量下降了15.2%，同期整个工业下降幅度约为9.5%。其中化工行业下降18.1%，玻璃、玻璃制品以及石材加工等行业下降25%。能源密集型产业还减少了约5.32万个就业岗位。这组数字说明的问题很清楚：德国工业并不是简单经历一次普通经济周期，而是在重新计算“留在德国生产到底划不划算”。过去德国工业有一套非常成熟的商业模式：从海外获得能源和原材料，在德国完成高附加值制造，再把汽车、机械、化工产品卖到全球市场。这个模式依靠的是稳定能源供应、强大的产业链、熟练工人以及庞大的出口市场。当能源成本上升、全球竞争加剧之后，这套组合开始承受压力。化工行业就是一个典型例子。巴斯夫在德国路德维希港拥有庞大的综合化工基地，这里过去依靠上下游装置紧密连接，可以提高生产效率。但化工生产本身就是高耗能产业，当能源价格长期处于较高水平时，德国本土生产成本自然受到挤压。2026年8月，德国化工行业的景气度出现明显改善，ifo相关调查显示，行业商业景气指数从7月的-26.3大幅升至-2.4，创下多年后的明显改善。可问题是，这并不等于德国化工已经恢复元气。同期行业产量仍比2021年低约20%，产能利用率只有73.2%，明显低于约80.4%的长期平均水平。汽车产业的压力同样明显。德国汽车工业过去最大的优势之一，是发动机、变速箱、底盘、材料、电子系统等领域形成了庞大的供应链。可汽车产业正在经历动力系统和智能化转型，竞争焦点已经从传统机械技术逐渐延伸到电池、软件、电子架构和智能驾驶等领域。大众集团近期的处境尤其受到关注。2026年8月底，大众首席财务官阿诺·安特利茨表示，公司目前认为德国有四座工厂在现有车型生产结束后缺乏具备经济可行性的后续产品。问题并非单纯是工人数量，而是德国工厂与其他欧洲生产基地相比存在明显成本差距。到了9月1日，路透社援引德国《经济周刊》报道，大众管理层正在考虑让埃姆登、茨维考、汉诺威和内卡苏尔姆四座德国工厂在2031年至2034年间停止生产，不过这一方案当时仍需要监督委员会进一步讨论，不能把它直接理解成已经完成的关闭决定。据提交监事会的文件，2025年德国各生产基地的平均单车工厂成本为6490欧元，而德国以外欧洲工厂的平均成本仅为2832欧元。当然，现在说“德国工业已经垮了”也不准确。2026年德国工业已经出现一些积极信号。6月工业产出环比增长0.2%，汽车产量增长3.6%，飞机、船舶、列车和军用车辆等其他交通设备产量增长8.4%。2026年第二季度工业产出比第一季度提高0.7%。8月欧元区制造业PMI进一步回升，德国制造业也成为推动增长的重要力量之一。说明德国仍然拥有完整的工业体系、强大的工程技术能力以及大量世界级企业。真正值得警惕的，是“产量暂时回升”和“工业竞争力恢复”并不是一回事。德国现在更像是在低位寻找新的平衡点。一方面，它仍然拥有高端机械、汽车、化工、航空航天等产业积累；另一方面，能源成本、人工成本、环保投入、产业转型成本以及海外竞争，都在重新改变企业的投资选择。德国工业过去最让人佩服的地方，是能够把技术、工人、资本和供应链组合成一个高效率体系。如今的问题，则是这套体系的成本越来越高，而全球市场对价格、速度和数字化能力的要求越来越强。所以，如果问“德国的工业已经退到什么地步了”，比较准确的答案不是“德国制造已经消失”，而是：德国工业依然很强，但它已经从过去那个增长稳定、优势突出、产业扩张顺畅的状态，进入了一个必须主动调整产业结构的阶段。2025年的连续下滑、能源密集型产业的大幅减产，以及大众部分德国工厂面临的生产安排压力，都说明传统模式已经遇到实质性挑战。与此同时，2026年制造业订单、汽车生产和部分工业指标的回暖，也说明德国并没有失去工业基础。真正决定德国工业下一步走向的，不是某一个月的产量数字，而是德国能不能重新解决能源成本、产业投资、技术升级和全球市场竞争之间的矛盾。这才是今天德国工业最现实的问题。
歼16阵风销路告急在埃及的实力传到欧洲，法国完全已经慌了，阵风销路告急？法国空天
歼16阵风销路告急在埃及的实力传到欧洲，法国完全已经慌了，阵风销路告急？法国空天军宣告9月初开启飞马座行动，派出4架阵风F4、3架加油机、2架运输机、300名空勤人员，38天穿越北极、印太和中东三大战略区。全程不依赖沿途外国基地援助。一款战斗机真正的竞争力，从来不是展厅里的宣传片，而是在国际舞台上有没有机会接受检验。2026年8月，中埃“文明之鹰-2026”空军联合训练的一幕，引起了外界高度关注：中国歼-16重型战斗机与埃及空军装备的法国“阵风”战机展开异型机对抗训练。对于法国航空工业来说，这样的场景并不普通，因为阵风近年来一直被巴黎视为军贸市场的重要支柱。法国人真正担心的，并不是一次训练输赢，而是一个更大的变化正在出现。过去几十年，法国凭借幻影系列和阵风战机，在国际市场保持了一定影响力。但如今全球军机竞争已经进入体系化时代，单纯依靠一款先进战斗机打天下越来越困难。客户关注的不只是飞机本身，还包括预警、电子战、远程保障、弹药体系以及后续升级能力。埃及这个国家，恰好成为观察这种变化的重要窗口。埃及空军长期采用多国装备体系，既拥有美国F-16，也采购法国阵风，同时保留其他来源的航空装备。这样的用户不会只看一份合同宣传，而会通过训练、维护成本和作战理念判断哪一种体系更适合未来需求。对于法国而言，阵风曾经有过辉煌时期。2015年，埃及成为阵风首批海外客户之一，随后印度、卡塔尔、希腊、阿联酋、印尼等国家陆续采购，让法国航空工业摆脱了长期依靠国内订单的困境。阵风F4标准也被法国寄予厚望，希望通过升级航电、武器兼容和网络作战能力继续保持竞争力。但市场环境已经发生变化。美国F-35凭借隐身优势不断扩大出口范围，中国歼-10CE、歼-16等国产战机也开始进入更多国家视野。特别是在中东和亚洲市场，很多国家希望获得的不只是先进飞机，而是一套能够自主运行、持续升级的航空体系。这也是此次中国空军赴埃参训受到关注的重要原因。中国派出的并不是单一型号战机，而是包含歼-16、运输机、加油机等多型力量，展示的是远距离部署和综合保障能力。公开信息显示，中国参训力量跨越6000多公里抵达埃及，途中使用运油-20实施空中保障。现代空战已经进入“体系对体系”的阶段。一架战斗机性能再强，如果缺少稳定的数据链、远程支援和信息保障，也很难发挥最大价值。歼-16本身定位就是多用途重型战斗机，具备较强载荷能力、航程优势和对空对地综合作战能力。但问题在于，今天的军贸竞争已经不是简单比谁飞得远。法国可以展示阵风穿越多个地区的能力，但客户同样会比较：中国战机能否快速部署？后勤体系是否成熟？装备维护是否便利？未来升级空间是否足够？过去欧洲国家在高端装备领域拥有明显品牌优势，但随着中国航空工业快速发展，这种优势正在被削弱。尤其是在一些新兴市场，中国提供的合作模式更加灵活，不仅涉及飞机采购，还包括训练、维护和长期技术支持。法国现在面对的最大挑战，并不是阵风“不先进”，而是全球航空装备竞争已经进入新的阶段。过去客户购买的是一架飞机，现在越来越多国家购买的是一个完整体系。
跑到欧洲的王惠美终于发声了！自8月24日就跑到欧洲去的国民党籍彰化县长王惠美在脸
跑到欧洲的王惠美终于发声了！自8月24日就跑到欧洲去的国民党籍彰化县长王惠美在脸书上发声，表示她将于近期亲自拜会政院负责人卓荣泰，为彰化重大建设争取上级支持。王惠美这番表态看似在“践行”她做好任内剩余时间的诺言，却反应出了她极为自私的一面。自己政党参选人魏平政陷入白热化选战，且处于下风，王惠美不发声支持，却说要去拜访民进党当局的官员。她真的会去拜访，但是，真的会去争取资源给她即将离任的彰化县吗？也许她这次去拜访卓荣泰是为自己进入卓荣泰的团队担任官职探路，毕竟外界已经疯传已久！
眼看快要签字的NBA首轮秀，临门一脚被欧洲球队截胡，山东男篮这哑巴亏吃得太真实。主角是泰泰·华盛顿，
眼看快要签字的NBA首轮秀，临门一脚被欧洲球队截胡，山东男篮这哑巴亏吃得太真实。主角是泰泰·华盛顿，25岁，在NBA发展联盟场均近20分的狠角色。山东队从8月上旬就盯上了，磨破嘴皮子谈。结果呢？法国球队直接砸出全额保障合同外加欧冠资格。咱CBA的规矩，外援合同通常带试用期，不敢给全保。人家外援不傻。一边是随时可能被裁的临时工，一边是旱涝保收的欧洲铁饭碗，闭着眼都知道怎么选。不过山东队这次算硬气，宁缺毋滥，转头就去推进普里莫等新备选。竞技场跟职场一个理，给不了真金白银的死合同和硬平台，就别怪高端人才转投他乡。
太聪明了！当年朝鲜不想用中国啤酒设备，花150万英镑买下欧洲倒闭老厂，如今赚大了
太聪明了！当年朝鲜不想用中国啤酒设备，花150万英镑买下欧洲倒闭老厂，如今赚大了很多人都不知道，朝鲜大名鼎鼎的大同江啤酒，根本不是自己从零研发出来的，背后藏着一段教科书级别的省钱翻盘操作！早些年朝鲜打算自建现代化啤酒厂，一开始完全可以采购成熟的中国啤酒生产设备，性价比高、售后方便、适配性也强。但朝鲜没有盲目跟风，反而默默等待机会，最后干出了一件让所有人都佩服的事：听说欧洲老牌啤酒厂倒闭，直接全款打包，把整座工厂连设备、带整套生产工艺全部买下，跨海搬回国内！我第一次听完这个故事，真的被朝鲜的思路惊艳到了。生活里我们普通人搞创业、做手艺，大多都是零碎采购设备、东拼西凑学技术，最后很容易出现参数不匹配、工艺不连贯的问题，费时费力还容易翻车。但朝鲜的操作，完全是降维思路，一步到位。时间回到2000年前后，朝鲜想要搭建一套高标准、规模化的啤酒工业体系。如果单独买发酵罐、灌装线、过滤设备，再找人组装调试，不仅成本高、周期长，最致命的是各家设备工艺不互通，很容易出现水土不服，后期故障率极高，很难量产稳定口感的啤酒。就在这时，机会找上门了。英国有一家百年老牌酒厂Ushers，拥有百年酿酒历史，还帮多个国际大牌代工，工艺体系非常成熟。可惜经营不善宣布停产，厂房空置，但核心设备全部完好，而且停产前刚完成一轮现代化升级，完全不是老旧淘汰的废机器。看准这个千载难逢的机会，朝鲜立刻行动，还通过德国商人牵线搭桥，派出了专业的技术团队、酿酒人员和官员亲自去英国实地考察。原厂老员工后来回忆，朝鲜团队看得特别细致，每一台机器、每一条管线、每一套控制系统都逐一核验，看完当场敲定合作。最终仅仅花费150万英镑，就拿下了整座工厂的全套生产体系。这笔钱放在工业领域，真的是白菜价。更厉害的是，朝鲜不是只买机器那么简单，他们要求全套复刻原厂配置。小到配件管线，大到发酵储酒设备、智能控制系统，全部精细拆解、分类标记，一丝不苟装进30个集装箱，跨海运回朝鲜平壤。运回国内后，技术人员按照原厂布局原样重装复原。等于把英国一整套成熟的百年酿酒工业，完整平移搬到了朝鲜。后续又加装了德国智能控制系统，补齐自动化短板，工艺直接拉满。2002年，大同江啤酒厂正式投产，依托成熟的欧洲工艺、本土优质水源和原料，很快酿出口感稳定、层次丰富的啤酒。还根据配比研发出多款系列产品，彻底告别了本国无高端啤酒的历史。短短几年时间，大同江啤酒火遍朝鲜，成为国民招牌特产。2009年朝鲜罕见播出啤酒广告，2016年直接举办大型啤酒节，从一套二手进口设备，硬生生做成了国家级特色品牌。很多人疑惑，明明可以买现成设备，为什么非要大费周章搬一座国外工厂？这就是最顶级的思维差距！零散买设备，买到的只是机器；整厂打包收购，买到的是完整工艺、成熟体系、量产标准和百年技术沉淀。不用试错、不用研发、不用磨合，直接对标欧洲一线酿酒标准，性价比和技术含金量完全不在一个维度。这么多年网上一直有人传，朝鲜买的是德国啤酒厂，其实是误传。主体设备来自英国，德国只负责交易牵线和后期电控升级，也正因如此，才有了各种版本的传言。在我看来，当年朝鲜的这波操作，真的堪称小国逆袭的智慧典范。不盲目攀比、不跟风采购、不花冤枉钱，精准抓住时代红利，用极低的成本，补齐了自己的工业短板，打造出属于自己的特色产业。比起盲目自研、高价采购，这种“抄底成熟体系、直接落地成型”的思路，不管是国家发展，还是普通人做事创业，都值得我们学习。不得不说，真正的聪明，从不是硬扛硬拼，而是懂得借力、懂得取舍、精准布局。你觉得朝鲜这波百年酒厂抄底操作算不算神来之笔？如果是你，会选择买新设备还是整厂搬迁？评论区聊聊你的看法！
为什么中国能实现蔬菜自由，欧洲却不行？
为什么中国能实现蔬菜自由，欧洲却不行？
1995年，卡塔尔国王坐私人飞机去欧洲度假，亲儿子却在国内召集重臣宣布登基。不仅
1995年，卡塔尔国王坐私人飞机去欧洲度假，亲儿子却在国内召集重臣宣布登基。不仅抢了王位，还反手冻结老爹海外几十亿美金账户，老国王一夜之间从富甲一方的君主沦为没钱花的流亡者。信源：荆楚网——卡塔尔君主主动让位给儿子自己曾政变夺取父亲王位1995年6月27日清晨，多哈国际机场的跑道上，一架奢华的波音专机轰鸣着冲向蓝天。坐在机舱里的卡塔尔国王哈利法正心情大好，准备前往瑞士日内瓦开启他每年例行的长假。然而他怎么也没有料到，当自己的专机刚刚飞离卡塔尔领空，地面上的儿子就已经按下了改朝换代的按钮。专机刚落地欧洲没多久，多哈的王宫里就已经变了天。王储哈马德把王室核心成员、军队高层以及各大部落的首领全部请到了王宫。面对这些手握重权的老臣，哈马德开门见山，明确表示老国王的统治理念早已跟不上时代，为了国家的未来，必须立刻更换君主。在场的重臣们面面相觑，但看到早已被哈马德牢牢控制的军队和治安部队，大家心领神会，很快就挨个上前向新国王效忠等到瑞士那边的老国王哈利法接到国内打来的电话时，一切都已经晚了。而且老国王很快就发现，自己面临的麻烦远不止丢掉王位那么简单。哈马德太了解自己的父亲了。老国王手里握着庞大的海外资产，如果任由他动用这些资金，随时可能在国际上雇佣势力或者游说周边国家杀回多哈。于是，哈马德在宣布登基的同一天，就以新君主的身份向全球金融机构发出通告，直接冻结了老国王掌控的所有国家资产以及私人银行账户。很多人可能会好奇，父子俩到底有什么深仇大恨，能让亲儿子做得这么绝？其实这场政变的种子，早在十几年前就已经埋下了。老国王哈利法本身就是个保守派，当年也是通过政变从自己堂兄手里夺来的王位。他习惯了旧时代的统治方式，喜欢把国家的财政大权紧紧抓在自己手里，甚至把公款和私房钱混在一起。而儿子哈马德则是完全不同的另一类人。他从小接受的是英国桑赫斯特皇家军事学院的严格训练，见识过西方现代化国家的技术和制度。在哈马德看来，卡塔尔虽然踩在了石油和天然气的宝藏上，但地盘太小、人口太少，夹在沙特和伊朗两个中东巨无霸之间，一不小心就可能落得像科威特那样被侵略的下场。更致命的是，当时卡塔尔发现了全球最大的单体天然气田——北穹气田，但老国王嫌投资太贵、风险太大，死活不愿意掏钱开发。哈马德眼睁睁看着满地黄金却挖不出来，心里心急如焚。他明白，如果再让父亲这么混日子混下去，卡塔尔的未来彻底就废了。被卡断财路的老国王并没有打算束手就擒。他在欧洲稍作调整后，立刻飞往沙特、阿联酋和巴林等周边邻国寻求支持。当时的中东老牌君主们也被哈马德的雷霆手段给吓到了，大家都是搞君主制的，要是自家儿子也效仿哈马德玩这一出“夺权废父”，那还得了？于是，沙特等国暗中出钱出枪，支持老国王搞反扑。1996年，老国王在邻国的默许下，纠集了一批死忠分子和外籍雇佣兵，准备在多哈发动一场反向政变，把王位抢回来。然而，哈马德的掌权早已根深蒂固，情报网更是遍布周边。反政变计划还没正式动手，就被卡塔尔的情报部门连根拔起，参与行动的人员被一网打尽。这场败仗彻底打碎了老国王复辟的幻想，周边邻国眼看大势已去，也只能捏着鼻子承认了哈马德的合法地位。摆脱了束缚的哈马德，终于可以放开手脚实现自己的宏伟蓝图。他上台后干的第一件大事，就是倾尽全国之力赌在天然气上。短短几年时间，卡塔尔就从一个依赖采油的小沙漠国家，一跃成为全球最大的液化天然气出口国。源源不断的“气体黄金”换回了天量的财富，卡塔尔的人均GDP瞬间冲到了世界第一，老百姓从出生到养老全由国家包办，福利好得让全世界眼红。光有钱还不够，哈马德深知“钱多体弱”在中东容易挨打。为了提升国家的国际话语权，他在1996年直接掏出上亿美金，砸出了大名鼎鼎的“半岛电视台”。靠着大胆、犀利的报道风格，半岛电视台迅速打响名号，成为了整个阿拉伯世界乃至全球最具影响力的媒体之一。随着时间推移，父子俩之间的冰山也开始慢慢融化。到了2004年，看到国家在儿子手里蒸蒸日上，老国王的怨气也消了大半，而哈马德也觉得没必要再让年迈的父亲流落异乡。在离国9年后，老国王哈利法终于获准重返多哈。当老人的脚步再次踏上家乡的土地时，哈马德亲自到机场迎接，恭敬地扶着父亲下飞机，给足了老爹颜面。父子俩相拥而泣，多年的恩怨在这刻烟消云散。此后老国王一直在多哈静养，直到2016年以84岁的高龄安详离世。2013年，正值壮年、政绩顶峰的哈马德再次震碎了全世界的眼球——他主动宣布退位，把风头正盛的王位顺顺当当传给了自己的儿子塔米姆。在中东这个流行“死在王位上”的地区，哈马德用一次罕见的和平禅让，完成了卡塔尔权力的无缝交接。
韩国人问：“你知道亚洲第一名将是谁吗？”中国人答道：“不清楚。”韩国人一脸骄
韩国人问：“你知道亚洲第一名将是谁吗？”中国人答道：“不清楚。”韩国人一脸骄傲：“是我国的李舜臣！”中国人笑了笑，接着反问：“那你知道亚洲三大‘战术跑路大师’是哪几位吗？”韩国人挠了挠头：“这……不太清楚。”中国人淡然道：“‘大将保重’孙元良，‘转进如风’刘峙，还有一个可是你们的‘转进专家’李承晚。”韩国人听出不对劲，连忙转移话题：“那亚洲历史上战功最显赫、把战线推得最远的名将是谁？”中国人摇摇头：“不知道。”韩国人得意地说：“当然是我们高句丽的乙支文德！”中国人喝了口水，不紧不慢地问：“那你知道亚洲历史上攻占敌国首都最多、兵锋直抵欧洲的名将是谁吗？”韩国人愣住了：“谁啊？”中国人平静地说：“速不台。他一生率军征战数万公里，灭国几十个，连欧洲联军都被他打崩了。”韩国人脸色难看，咬咬牙又问：“那在亚洲近代史上，谁能单凭一己之力击败西方列强陆军主力、打出威名？”中国人摊摊手：“不知道。”韩国人挺起胸膛：“是我国的林炳范！”中国人微微一笑，抛出绝杀：“那你知道……在抗美援朝战争中，凭借出色的战略运筹，把十六国联军从鸭绿江边一路打退回三十八度线以南，一战奠定东亚几十年和平局势的大将是谁吗？”韩国人张了张嘴，彻底哑口无言。中国人拍了拍他的肩膀：“做人要多读真历史，格局放宽点，别总拿自家小池塘去比汪洋大海。”