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![[捂脸哭]用米格-21来模拟歼-10CE？印度你也太敷衍了吧——大家注意图](http://image.uczzd.cn/7851866884010320426.jpg?id=0)
巴羊炫技---Z-10ME悬停。头顶一个球，武直我最牛：这是巴羊列装的第二架加装
巴羊炫技---Z-10ME悬停。头顶一个球，武直我最牛：这是巴羊列装的第二架加装顶置毫米波有源相控阵雷达的东方出口型号。这款雷达堪称战力倍增器，可借助山林地形隐蔽机身，仅雷达探出360°扫描，雨雾烟尘全天候穿透探测，30公里外锁定装甲目标，引导远程导弹防区外静默打击。此前巴方已列装歼-10CE等大量东方先进装备，直-10ME补齐陆航核心短板，大幅强化克什米尔高原作战优势。巴羊急切期待后续歼-35AE隐身战机到来！看来他们非常以这些先进的东方装备为荣！
5月7日，央视军事报道称，歼-10CE的总设计师李俊在一次公开开场合提到，该机最
5月7日，央视军事报道称，歼-10CE的总设计师李俊在一次公开开场合提到，该机最大的本钱不只是看多远打多狠，而是能提供全方位的“自主权”。花上百亿美金买顶级战机，图个什么？总不能真等打起仗来，眼睁睁看着人家把你的战机远程锁死，或者断了弹药补给。真要是那样，花大价钱搬回来的就不是保护神，而是一堆破铜烂铁。看看去年巴基斯坦那场反击战。对手的先进战机被干掉还是其次，这一下，算是把全世界的买家都给打醒了。为什么后来歼-10CE的订单能一路追加到几十架，产能直接拉满？连印尼、埃及这些国家都攥着钱，挤破头来抢合同？人家心里门儿清：中国给的方案，不光好用，更敢放心用。从发动机到核心芯片，咱们自己家里全能造。再也不用修个雷达，还得跨洋过海排着队求人腾档期。现在的军火买卖，风向早变了。以前买西方那些尖端货，面上看着威风，可核心密码全捏在人家手里。你想怎么用？想在哪用？人家要是点个头，你才能飞。当年马岛战争就是活生生的例子。阿根廷前线正打得火热，结果后头被人把关键导弹一断供，战线当场就崩了。把国家命脉交给人远程掐着，这亏谁还敢吃第二回？这头咱不跟你扯那些附加的政治条件，一手交钱，一手交货。对待西方那种“技术霸权”，中方这回是一点情面都没留。因为中国卖的不只是一架飞机。买家花钱捧回去的，是一份腰杆挺得直的国防主权。以后美西方再想捏着几张出口许可证，就逼着小国低头服软？这种好日子算是到头了。尊严这东西，一旦不用跪着讨要，中国军工在牌桌上就已经赢了。对此，你怎么看？
巴基斯坦准备用40架歼-35，给中国争取十年战略窗口期巴基斯坦军方正式对外官
巴基斯坦准备用40架歼-35，给中国争取十年战略窗口期巴基斯坦军方正式对外官宣，敲定采购四十架歼-35隐身战机，同步增购歼-10CE，全面筑牢本国空中作战防御力量。歼-35外贸版量身定制适配巴方，隐身战力碾压印军现役战机，全方位压制印度空军整体发展势头。印度急于采购俄制苏-57补五代机短板，俄印军工合作坑点频发，印度难快速形成实战作战能力。巴方列装歼-35死死牵制印度精力，印度无暇配合外部势力，为中国赢得长达十年宝贵战略窗口期。歼-35借巴方打开中东展示窗口，无后门不卡后勤脖子，助力国产战机拓宽海外外销市场道路。
巴基斯坦退役空军上校苏尔坦·M·哈利说，中国的歼-35A隐形战斗机可能在今年晚些
巴基斯坦退役空军上校苏尔坦·M·哈利说，中国的歼-35A隐形战斗机可能在今年晚些时候抵达巴基斯坦。他说首批交付可能包括4至12架歼-35A，最早将在今年抵达。巴基斯坦空军飞行员已经在中国先进的系统上进行训练，这段经历将加速对歼-35A复杂航电和武器系统的掌握。巴基斯坦长期以来一直与中国合作，开发JF-17战斗机，并引进歼-10CE等先进平台。这种深度合作使伊斯兰堡成为歼-35A最有可能的首个出口客户。分析人士指出，巴基斯坦现有的中国平台基础设施将有助于实现整合。网络战争数据链将进一步释放该型战斗机的全部潜力，这种集成方法创造了强大的网络中心能力。巴基斯坦空军
印巴“5·7空战”一周年之际，央视军事首度披露关键细节：中国歼-10CE能创下6
印巴“5·7空战”一周年之际，央视军事首度披露关键细节：中国歼-10CE能创下6:0的完胜战绩，背后竟有中方保障团队全程坐镇。这场对决中，歼-10CE零损伤击落包括4架法制“阵风”在内的多架印军战机，彻底打破西方四代半战机的神话。更令人关注的是，中方保障人员当时就在巴方基地，全程见证这场实战，难怪中国能第一时间掌握战果。一线保障人员直言，如此大捷绝非偶然，只是缺一个实战机会。当西方还在炒作“阵风”无敌时，中国战机已用实力改写规则。歼-10CE6:0完胜背后：中方保障团队全程坐镇，西方战机神话彻底破灭一年前的5月7日，印巴空战的硝烟在克什米尔空域悄然散去，这场短暂却极具颠覆性的对决，让全球军工界的目光瞬间聚焦于中国歼-10CE战机。如今一周年之际，央视军事首度揭开这场空战的关键细节，这场被外界传得沸沸扬扬的6:0完胜，并非单纯依靠战机性能，中方保障团队全程坐镇巴方基地，成为制胜的关键一环。这场战斗里，歼-10CE以零损伤的完美姿态，击落包含4架法制“阵风”在内的6架印军战机，曾被西方捧上神坛的四代半战机神话，就此彻底破碎。空战过程远比外界想象的更具碾压性，歼-10CE没有给印军战机任何近身缠斗的机会，全程以超视距打击为主，凭借精准的雷达锁定与导弹攻击，逐一击落目标。最终战果定格为6:0，4架“阵风”、1架苏-30MKI、1架米格-29悉数被击落，而歼-10CE无一损伤，甚至连擦伤都没有，创造了四代半战机实战史上的奇迹。这一战绩之所以能震惊全球，核心在于打破了西方长期构建的“阵风无敌”神话。此前，西方防务企业与媒体不断造势，宣称“阵风”战机在航电、机动、武器系统上全面领先，是四代半战机的“天花板”，没有任何同代战机能与之抗衡。印度也借此大肆宣传，将“阵风”视为制衡周边空中力量的核心，可这场实战狠狠戳破了谎言，天价引进的西方顶级战机，在歼-10CE面前毫无还手之力，甚至连有效反击的机会都没有。很多人好奇，歼-10CE为何能实现零损伤完胜？央视披露的细节给出了关键答案——中方保障团队全程坐镇巴方基地，从战机起飞前的检修、弹药装填，到空战中的实时数据传输、故障应急指导，全程深度参与，为歼-10CE的完美发挥保驾护航。这支保障团队均为成飞及中航工业的资深技术人员，精通歼-10CE的每一个零部件，他们提前数月进驻巴方基地，不仅完成战机的日常维护，还对巴方地勤人员进行系统化培训，确保战机随时处于最佳作战状态。空战当天，保障团队在地面指挥中心实时监控每一架歼-10CE的飞行数据、雷达状态、武器系统，一旦出现异常立即远程指导处置。这种“全程贴身保障”模式，让歼-10CE在高强度空战中避免了因机械故障、系统卡顿导致的风险，这也是战机能零损伤返航的重要原因。也正因中方人员全程在场，中国才能在空战结束后第一时间掌握完整战果，比外界媒体的报道早了数小时。一线保障人员在接受采访时直言，这场大捷绝非偶然，歼-10CE的性能早已在无数次模拟对抗与演习中得到验证，只是一直缺少一场实打实的实战来证明自己。这句话背后，是中国航空工业数十年的技术沉淀。歼-10CE作为中国自主研发的外贸型四代半战机，搭载国产KLJ-7A有源相控阵雷达，探测距离远超“阵风”的RBE2-AA雷达，配备的霹雳-15E空空导弹，射程与精准度均优于“阵风”挂载的“流星”导弹。同时，歼-10CE采用全动鸭翼设计，机动灵活性远超“阵风”，加上涡扇-10B国产发动机的强劲动力，整机推重比更优，无论是超视距打击还是近距离缠斗，都具备明显优势。更关键的是，歼-10CE从机体、发动机到雷达、导弹，实现全体系国产化，完全自主可控，没有被“卡脖子”的风险。而“阵风”战机不仅价格昂贵，还存在数据链兼容性差、维护成本高等问题，印度空军同时装备俄制预警机与法式战机，指令传输延迟严重，实战中漏洞百出。这种核心差距，让歼-10CE从一开始就占据了主动。空战后的一年里，西方媒体从最初的质疑、否认，到最终被迫承认战果，态度发生了180度大转弯。曾经吹捧“阵风”的西方防务专家，如今开始分析“阵风”的短板，承认其在雷达、导弹、体系适配性上的不足。而歼-10CE则凭借这场实战，彻底打响国际知名度，原本仅巴基斯坦采购的战机，如今订单飙升，多个国家表达引进意向，中国高端战机出口迎来全新突破。你觉得，歼-10CE的6:0完胜，是偶然的战术胜利，还是中国军工实力的必然体现？这场战斗又会对全球高端战机市场带来哪些深远影响？信源：网易新闻
![[呲牙笑]新批次的歼-10CE，不知道是给谁的？小巴？乌兹别克斯坦？2025年](http://image.uczzd.cn/10278318701560284717.jpg?id=0)
[呲牙笑]新批次的歼-10CE，不知道是给谁的？小巴？乌兹别克斯坦？2025年
[呲牙笑]新批次的歼-10CE，不知道是给谁的？小巴？乌兹别克斯坦？2025年4月，乌兹别克斯坦敲定采购24架中国歼-10CE战机，成为继巴基斯坦后该机型第二个海外客户，用于替换老旧的苏-27、米格-29战机。同年7月2日，乌国防部长哈尔穆·哈梅多夫确认首批2架歼-10CE已交付塔什干，另有数十名乌空军飞行员在华接受培训，剩余22架将陆续完成交付。[呲牙笑]看来，做买卖，口碑和广告都很重要啊～（白象：你说谁？）感谢DS【沙龙】大佬～
全球现役四代以上战机真正有实战成果的，只有三款。美国的F-16和F-15，中
全球现役四代以上战机真正有实战成果的，只有三款。美国的F-16和F-15，中国的歼10C。F-16和F-15的战果，都是以强欺弱，大国打小国时候取得的。而我们歼10C是中等国家面对所谓全球大国取得的。天天说兔子没有实战经验，其实我们的海空军的实战经验现在其实已经非常可怕了。东海，南海这几年的演习以及和外军的对峙，有些时候比真实战争状况下更考验我们的战士及装备的水平。
五一假期，全球军火商都在休假，中国却干了件让西方防务圈集体失眠的事。央视镜头
五一假期，全球军火商都在休假，中国却干了件让西方防务圈集体失眠的事。央视镜头里，一架通体银灰的歼-35战机静静停在机库，机身侧面"0001"的编号在灯光下格外刺眼。这不是内部测试机，而是即将交付海外客户的出口型号——歼-35AE。过去二十年，中国武器出口走的都是"闷声发大财"路线。坦克卖到中东、无人机飞进非洲，从来都是交付后才见报道。这次却一反常态，战机还没出国门，就把核心卖点摆到台面上——这架飞机上搭载的EOTS光电瞄准系统，能在150公里外锁定F-35的红外特征，全程不开雷达，对方连警报都收不到。用行话讲，这叫"静默猎杀"。用大白话说，就是你还没看见我，我已经瞄准你了。巴基斯坦空军参谋长去年底访华时，在成都飞机工业集团待了整整三天。外界当时还在猜测他们要不要追加枭龙战机订单，没想到人家直接跳过四代半，一口气签下了首批12架歼-35AE的合同。巴铁现役的枭龙、歼-10C全是中国货，地勤培训体系、弹药后勤链、数据链协议全都无缝对接。换句话说，飞行员只需要熟悉新座舱，其他配套设施一分钱不用额外花。反观印度那边，36架阵风战机花了83亿欧元，折合人民币超过600亿。结果呢？法国人卖的是"阉割版"，有源相控阵雷达探测距离缩水30%，机载电子战系统还得额外采购。更要命的是，阵风用的是法制米卡导弹，印度现有的俄制、以色列制武器全挂不上去。光为了配套这36架飞机，印度又砸了20亿美元建新弹药库、改装维修厂。美国人倒是愿意卖F-35，但开出的条件是"只能买整机，技术一个螺丝钉都不转让"。印度国防部那帮人放不下"大国"架子，非要搞本土化生产，谈了三年谈崩了。自己研发的AMCA五代机呢？2001年立项，到现在连全尺寸原型机都没造出来。印度斯坦航空公司的工程师倒是画了不少三维建模图，但发动机还得找美国通用电气买，航电系统还得找以色列埃尔塔要，最后拼出来的东西能不能飞都是问号。印度国防研究与发展组织(DRDO)去年底给出的时间表是：2035年首飞，2040年形成战斗力。没办法，印度只能硬着头皮去找俄罗斯，准备采购苏-57。这款战机印度自己当年评估过，结论是"隐身涂层工艺不达标、航电系统落后西方十年"，还因此退出了联合研发项目。沙特、阿联酋、卡塔尔这些海湾国家，过去十年被以色列的F-35欺负得够呛。伊朗核设施被炸、叙利亚防空阵地被端，他们的俄制S-300、S-400防空系统在F-35面前就像纸糊的。这些国家不是没钱买F-35，是美国国会根本不批准出口许可。理由很简单：不能威胁以色列的"质量优势"。而且这个选项没有政治附加条件——不用签《塔尔萨协定》、不用承认以色列、不用在联合国投票站队。买了就是你的，爱怎么用怎么用，中国人不会远程锁机。配上红旗-9B防空导弹、歼-10CE战机、翼龙-2无人机，整套防空反击体系下来，价格只有美制装备的60%，性能却不输分毫。沙特国防部的采购清单上，已经出现了"第五代战斗机评估项目"的预算科目，金额是120亿美元。央视这次展示歼-35AE,传递的信号再清楚不过：中国军工不再满足于做"价廉物美"的二线供应商,而是要在高端市场分一杯羹。过去三十年,全球五代机市场是美国一家独大。F-35卖了800多架,遍布30多个国家,洛克希德·马丁公司光靠这一个型号就赚了4000亿美元。南亚的天平倾斜了,中东的筹码多了一张,那些被西方"选择性供应"的国家,终于有了说"不"的底气。印度手握2000亿美元国防预算,却只能眼睁睁看着老对手升级装备。这就是现实——武器不是有钱就能买到的,更不是喊口号就能造出来的。
一旦歼10CE降落在平壤，下一秒，美军的F-35、萨德雷达和日本的出云号航母，就
一旦歼10CE降落在平壤，下一秒，美军的F-35、萨德雷达和日本的出云号航母，就会像闻到血腥味的鲨鱼一样，彻底锁死中国东北！假如一架歼-10CE战机真的完成交付程序，出现在平壤附近机场，这一步会立即搅动东北亚原本就紧绷的军事格局。周边力量的反应会像连锁开关被触发一样迅速展开，美军F-35机队增加巡逻密度，萨德系统雷达转向强化扫描，日本出云号航母编队调整部署位置，三者叠加形成对特定区域更严密的监控网络。这种局面并非突发，而是地区安全困境长期积累的结果，各方都在强化自身防御，却在对方眼中构成潜在压力。回想2025年5月，歼-10CE在外贸实战中取得确认战果。这款战机配备有源相控阵雷达，能在较远距离分辨多个目标，并搭配PL-15空空导弹实施远程打击。其探测和打击能力在冲突中得到验证，价格相对实惠，吸引了一些寻求空军升级的国家关注采购。印尼等国开始洽谈具体事宜，而巴基斯坦已较早引进类似型号，并在实战中展现了该型战机与导弹的组合效能。朝鲜空军现状则形成鲜明对比。其主力包括数量有限的米格-29战斗机、苏-25攻击机以及更多老旧的米格-21、歼-7等型号。这些飞机在数量上不算少，但在现代空战所需的预警支持、数据链整合和体系配合上存在明显差距。飞行员训练资源受限，维护保障也面临挑战。即使少量引进先进战机，也难以短期内构建完整作战能力，因为现代化空军建设需要配套装备、长期训练和经济支撑，而朝鲜面临多重制约。东北亚局势中，美日韩的军事协调持续推进。日本出云号等舰艇进行航母化改装，调整舰首形状、加装耐热涂层，以支持F-35B短距起降操作。2025年日本接收首批F-35B战机，并部署在相关基地，舰上训练逐步展开。这些举措旨在提升海上航空投送能力。韩国境内的萨德系统配备X波段雷达，探测范围可达2000公里以上，能覆盖半岛及周边空域，包括中国东北部分区域。该雷达主要用于弹道导弹预警，但在实际运作中也支持空中活动监控。如果歼-10CE交付发生，美军在日本三泽基地等地的F-35机队会调整任务，增加针对东北亚特定空域的巡逻架次。这些战机利用隐身设计和传感器融合，扩展监视范围。萨德雷达操作流程包括参数调整以提高信号分辨率，数据持续传输至指挥中心。日本出云号编队则机动至相关海域，舰载机完成起降练习，监控设备实时显示周边态势。这种反应链条的根源在于联盟框架下的防御需求：一方感知到力量变化，就会通过现有技术优势收紧监控，以维持平衡。这种互动体现了东北亚安全环境的结构性特点。各方加强装备，在对方看来往往带有进攻意味，导致行动升级的循环。中国在武器出口上保持谨慎，尤其涉及半岛周边事务时，优先从地区整体稳定出发考量，避免单一变动加剧紧张。现代空战早已超出单机性能范畴，需要完整体系支撑。歼-10CE本身雷达和导弹组合提供远程先敌发现能力，但脱离预警机和数据链支持，实际效能会打折扣。同样，朝鲜引进少量战机也难以形成规模效应，经济负担和配套缺失是现实障碍。美日韩的联合军演内容涵盖空中拦截、海上监视和情报共享，进一步强化协调。朝鲜则多次表态维护地区实力平衡。这种相互猜疑的螺旋上升，正是问题所在。萨德雷达的覆盖能力在技术上服务于预警需求，却在地理位置上延伸至更广区域，F-35网络和出云号机动节点则提供多层补充。三者结合后，对边境空域活动的跟踪会更加密集，压缩原有行动空间。从更广视角看，东北亚各方都面临发展与安全的双重考量。武器出口不是单纯商业行为，而是牵动地缘平衡的敏感步骤。中国选择不推进此类交易，源于对全局利弊的权衡。地区稳定需要通过沟通渠道处理具体关切，比如提前通报大型军事活动或建立热线机制。这些做法比增加装备数量更能逐步缓解不确定性。东北亚这片土地承载多国共同利益，和平稳定关系到各方长远发展。安全维护依赖耐心对话，而非单纯军备积累。中国作为地区重要国家，继续在既有渠道中发挥建设性作用，推动各方协商具体问题。这种路径有助于降低风险，走向共同稳定的局面。
印媒这排名简直是笑话！说美国第一还能理解，俄罗斯第二也合理，但把印度排第三，中国
印媒这排名简直是笑话！说美国第一还能理解，俄罗斯第二也合理，但把印度排第三，中国排第四，这是活在自己的幻想里吧。印度连五代机都没有，所谓最先进的阵风战机，和歼10CE比起来都不一定能占上风，更别提和咱们先进的五代机比了。它那鼓吹的光辉战机，性能也就那样，估计在歼10CE面前也讨不到好。一个国家得认清自己的实力，不能盲目自大。印度这样一味夸大，就像在沙滩上建高楼，风一吹就倒。现实会狠狠给它上一课，让它知道什么叫差距。
局势突变！巴铁喜提中国潜艇，印度慌了：砸12亿买俄导弹对抗南亚风云突变！巴
局势突变！巴铁喜提中国潜艇，印度慌了：砸12亿买俄导弹对抗南亚风云突变！巴铁正式接收中国先进潜艇，印度瞬间坐不住，火速找上俄罗斯，豪掷12亿美元采购300枚超远程导弹，一场新的军备博弈彻底引爆！4月30日，巴基斯坦总统亲赴三亚，高调接收首艘中国造“汉果”号AIP潜艇。这艘基于039B改进的王牌潜艇，能水下潜伏两周不露头，静音性能碾压印度老款基洛级，还能发射450公里潜射导弹，直接锁死印度西海岸。巴铁一口气订了8艘，彻底改写南亚水下格局。印度这下彻底慌了！自家国产AIP潜艇十年没进展，老艇陆续退役，水下优势荡然无存。情急之下，印度紧急砸12亿向俄采购R-37M超远程空空导弹，妄图靠“远距杀手”制衡巴铁预警机和战机。可明眼人都看得透：印度这是头痛医头、脚痛医脚！买导弹容易，可体系短板补不上。巴铁有中国歼-10CE、预警机和潜艇构建的完整体系，而印度光靠买俄制装备，根本拼不过体系化优势。说到底，印度再怎么砸钱，也难掩核心技术受制于人的窘境，更挡不住中巴全天候友谊的硬核实力！锐利焦点看法：真正的国防实力，从来不是靠买买买堆砌，而是自研自强+可靠盟友的双重加持。中国帮巴铁建潜艇、搭体系，是互利共赢的铁哥们情谊；印度四处抱大腿、买装备，终究治标不治本。南亚格局已变，印度再怎么折腾，也难逆转大势！你觉得印度这12亿花得值吗？中巴联手，印度能翻盘吗？评论区聊聊！巴基斯坦巴基斯坦封港巴基斯坦火箭军巴基斯坦核力量印度核潜艇技术
印媒：印巴冲突后，中国战斗机制造商销量飙升…据印媒报道，2025年，成飞的营销达
印媒：印巴冲突后，中国战斗机制造商销量飙升…据印媒报道，2025年，成飞的营销达到了754亿人民币，实现利润34亿人民币，营业额、利润分别增长15.8%和6.5%。2026年第一季度的销售额几乎翻了一番，同比增长80%。战机这种东西，平时离普通人很远，可一旦和真实空战、出口订单、地区安全放在一起，味道就不一样了。到2026年4月底，外界能核实到的核心数据是：中航成飞在4月28日披露2025年年报，全年营业收入753.59亿元，同比增长15.84%；归母净利润34.32亿元，同比增长6.47%。紧接着公布的2026年一季报显示，公司一季度营业收入59.46亿元，同比增长79.71%。这些数字，确实说明成飞的经营热度在往上走。不过，话要说得稳一点。所谓“销量飙升”，不能简单理解成歼-10CE一下子卖出去很多架。战斗机不是普通商品，从有购买意向到真正签约，再到交付、训练、维护，往往要拖很长时间。现在更准确的说法是：成飞的业绩上升了，歼-10CE的国际关注度也明显提高了。这背后绕不开2025年5月的印巴空中交锋。当时路透社援引美国官员称，巴基斯坦使用中国制造的歼-10战机击落了至少两架印度军机，其中至少包括一架法国制造的“阵风”。印度方面并没有承认相关损失，印巴双方说法也一直不一致，所以这一战果在国际舆论场上仍带着争议。争议归争议，军贸市场看问题很现实。买家不只看宣传册，也会看装备在真实环境里的表现。哪怕具体细节没有完全摊开，歼-10CE和霹雳-15这套组合被摆上台面后，很多国家至少会重新估算一个问题：中国战机到底是不是只靠价格打市场？过去很多人一提战斗机，就容易想到美国、法国、俄罗斯这些老牌供应方。中国战机在一些国家眼里，更多是“性价比选择”。可印巴冲突后，歼-10CE被放到与“阵风”等西方先进战机同场比较的语境里，这对外贸形象的提升，比单纯打广告有用得多。成飞自己的业务结构也说明，它不是靠单一型号撑起业绩。公开报道提到，公司围绕航空整机装备主业发展，歼-20系列、歼-10CE以及“云影”“天翅”等产品都是重要支撑，民用航空方面还长期参与波音、空客等国际主机厂供应体系，并为国内民机研制机头。这就能解释，为什么不能把成飞2025年的营收增长，全部归功于印巴冲突。它的底子来自长期生产、研发和订单积累，空战话题只是把聚光灯打到了歼-10CE身上，让国际买家更愿意认真看一看这款飞机。印尼的动向就是一个例子。2025年10月，美联社报道，印尼国防部长确认雅加达将采购至少42架中国制造的成都歼-10C战斗机，相关采购被视为印尼首次大规模引进非西方战机，金额超过90亿美元。印尼同时也有法国“阵风”等装备采购安排，说明它并不是只看一家，而是在多方比较。孟加拉国的情况则更能说明军购选择的复杂性。2025年下半年，孟加拉国媒体曾报道其计划采购歼-10CE，但路透社同年12月又报道，孟加拉国与意大利莱昂纳多签署意向书，探索采购“欧洲台风”战斗机。也就是说，一些国家对歼-10CE感兴趣是真的，但最后买什么、买多少，还要看财政、外交和作战体系是否匹配。战斗机买回去以后，最难的还不是摆在机场上，而是能不能用好。飞行员训练、雷达系统、导弹配套、地勤维护、备件供应，任何一个环节跟不上，先进装备也发挥不出全部作用。中国战机想在国际市场站稳，靠的不只是一次空战话题，还要靠长期交付和售后信誉。印度媒体在这件事上的态度比较微妙。一方面，印度不愿承认“阵风”在冲突中吃亏，因为这会影响其国内舆论和军购形象；另一方面，成飞财报和歼-10CE关注度上升又摆在那里，很难完全绕开。这种矛盾，正是这条新闻能发酵的原因。对印度来说，问题不只是面子。印度花大价钱引进“阵风”，本来是想强化空军优势。如果周边国家开始认真评估中国战机，印度空军未来面对的就不只是巴基斯坦一家，而是一个更广泛的装备扩散趋势。这种变化，对南亚安全格局会产生长期影响。但也不能把事情说得太满，一次冲突不能证明某一种战机从此压倒另一种战机，空战胜负受很多因素影响，包括预警机、雷达、导弹、飞行员训练、战术安排和情报支援。把复杂战场简化成“谁的飞机一定更强”，听起来痛快，却不严谨。也就是说，规模扩大并不代表赚钱速度同步翻倍。军工制造投入大、周期长、成本高，企业要真正走稳，还得看后续订单质量和生产效率。中国航空工业已经不再只是旁观者。它正在从国内装备体系走向更大的国际市场，也正在被更多国家放进采购清单里比较。
成飞订单翻倍，沙特一架没买却推高产能，实战打出来的信任最实在2025年成飞实
成飞订单翻倍，沙特一架没买却推高产能，实战打出来的信任最实在2025年成飞实现净利润超过34亿元，营收接近754亿元，到2026年第一季度业绩进一步提速，营收达到59亿多元，较去年同期增长近80%，这种增长并非依赖概念炒作或临时订单，而是生产线持续满负荷运转的结果，航电系统、发动机及复合材料等配套工厂也在同步加班生产，整个产业链条都处于活跃状态，可以说，这种增长是由实实在在的订单支撑起来的。关键转折点在2025年5月7日，那天巴基斯坦空军用歼-10CE和枭龙Block3跟印度军队打了一仗，结果是6比0，数字听着夸张，但真正让人信服的是背后的细节，中方预警机传输数据只用不到0.3秒，印方那些拼凑的装备却要等待20秒，巴方防长连稿子都没看就直接对外公布了战况，这在军贸圈里很罕见，以前总有人说中国飞机没打过仗，这一仗之后，很多国家开始重新思考这件事。印尼和孟加拉很快跟上，印尼在十月决定买下四十二架歼-10CE战机，花了九十亿美元，孟加拉也在同月批准了二十二亿美元，用来采购二十架战机，其中有八亿多美元专门用于训练、补充弹药和后续维护，伊拉克已经接收了十二架枭龙Block3，他们用这些飞机打击库尔德武装，效果挺好，现在总计落实了一百五十八架歼-10CE系列战机，总值超过一百七十亿美元，客户现在不只关注价格便宜，更重视战机能不能正常使用、维护是否方便、以及实战中能否获胜。沙特这边的情况挺有意思的，他们没直接下单买中国的战机，但在2026年初美军爱国者系统在红海失灵后，沙特对美国装备失去信任，于是邀请巴基斯坦军队进驻他们的空军基地，让巴军带着中国装备来负责防空任务，到三月份有消息说，巴基斯坦和中国正在谈一笔价值120亿美元的订单，包括40架歼-35战斗机、6架空警-500预警机和4套红旗-19防空系统，成飞虽然没有直接签合同，但歼-35和空警-500的核心部件是成飞制造的，红旗-19的雷达也有参与研发，资金由沙特提供，实际生产工作由成飞承担，一季度业绩增长中的大部分就来自这笔交易。沈飞那边的动静比较小，他们也有歼-35，但没上过战场，海外订单也不多，更不用说输出整套体系了，成飞现在卖的不只是飞机，而是把飞机、数据链、培训和维护一起打包给客户，沈飞还在卖单一平台，成飞已经在提供完整解决方案，市场很现实，谁真正打过仗，谁说话就有分量。中东地区其他国家也开始行动起来，利比亚、也门和阿曼都在了解枭龙Block3和歼-10CE的情况，这片地方过去基本是美式装备的天下，现在逐渐变成了中巴体系的试验场，沙特虽然没有正式签约，但通过驻军的方式悄悄改变了整个区域的装备发展路径，成飞成为这条新路上唯一能够稳定提供产品的厂家。有人觉得这是在走弯路，其实事情没那么复杂，战场上能活下来的装备，客户才愿意花钱买。
印媒：全球排名空军排名，美国第一，俄罗斯第二，印度第三，中国第四。这符合印度
印媒：全球排名空军排名，美国第一，俄罗斯第二，印度第三，中国第四。这符合印度人的虚荣心，但却违背了公平的原理。五代机印度没有，最先进的阵风也干不过歼10CE。尽管印媒鼓吹光辉的各项性能力压歼20，但印度敢拉出来对抗巴基斯坦的歼10CE吗？有网友评论：我非常欣赏阿三，活在自已的美梦中，无忧无虑，千万别叫醒它印度的自吹来自基因，他们宁愿死都放弃不了，况且印度的牛是神牛，不吹牛逼，那是对牛的不尊重。对此，你怎么看？
战斗力远超歼10C，但是为啥中国制造的300架歼16却没有一架外销呢？最直接的原
战斗力远超歼10C，但是为啥中国制造的300架歼16却没有一架外销呢？最直接的原因，中国在引进苏27时，合同要求“不可以出口”。歼16虽属自研但仍承袭于苏27。这么强的改进版若拿出去卖，会严重冲击俄罗斯苏27系的军售。对俄罗斯不利的事不能做，影响不好。很大的原因是双方的定位不同。最近，军迷圈又热闹起来了，有人说国内歼-16产量超过300架，电子战能力和远程打击能力全都拉满，但全都留在国内，不外销，这让不少人摸不着头脑。我认为，这背后的逻辑远比表面现象复杂，它不仅是技术问题，更是战略布局和地缘政治的体现。首先，历史遗留的协议仍在发挥作用。中国当年引进苏-27时，合同里明确写着“衍生型号不能对外销售”。这意味着，无论歼-11B、歼-16如何升级，本质上都是苏-27系列的延伸，出口就可能触碰红线。在我看来，这份限制既是对俄罗斯市场的尊重，也是双方多年合作的默契体现。歼-16再怎么强，如果贸然出口，可能会直接和俄罗斯的苏-35、苏-30MKK竞争，破坏战略互信。其次，市场现实并不支持重型机出口。歼-16单价高达1.5亿到2亿美元，整套配套体系再加维护、培训，成本几乎翻倍。对于大多数国家来说，这是一笔庞大开销，而且需要整套指挥链、预警机和加油机配合才能发挥战力。现实是，中小国家即便想买，也难以负担全套体系，空军作战能力会大打折扣。相比之下，歼-10CE和枭龙等轻中型机，性价比高、维护简单，更符合海外客户需求。从战略角度来看，歼-16是重型多用途战斗机，最大起飞重量35吨，作战半径超过1500公里，挂载12吨弹药。它适合大空域、纵深任务，尤其是在东海、南海等地区。我认为，歼-16和歼-20形成互补，一个突防，一个火力覆盖，这是中国空军现代化体系的核心。近距格斗歼-10C占上风，但拉开距离，歼-16的雷达探测和远程打击能力几乎无人能敌。这种体系感在国内空军看来，远比卖出几架飞机更有价值。此外，产量持续增加，部队熟练度提升，电子战型比例也在上升。在我看来，这说明歼-16是国内空军核心资产，而不是单纯的出口商品。国内航空旅换装优先，保证战备水平稳步提升，对周边空域的控制力自然也上去了。这种重型机体系，是中小型战机无法替代的战略保障。从国际环境来看，近几年东亚局势复杂。美国和盟友在地区活动频繁，但中国空军重型机数量和体系完善程度已达到新的水平。我认为，歼-16不出口，也是一种战略克制——既保持对周边空域的控制力，又避免技术扩散带来的潜在风险。相比盲目出口，稳固自身空军实力，对中国安全更为重要。最后，市场定位、战略考虑和国际合作制约共同决定了歼-16目前不出口。我认为，这反映了中国空军的成熟思维：不在乎短期经济利益，而更重视体系完整、战力保障和地缘稳定。未来如果条件成熟，或有客户愿意整体购买配套体系，也许会考虑出口。但现在，国内空军才是第一优先。总的来看，歼-16的存在意义不仅是单架飞机的战斗力，更在于体系战力、战略布局和地缘防御。在我看来，理解它的价值，不能只看表面数据，而要看到它背后对中国空域控制、对周边稳定、对国际合作的深远意义。对其他国家来说，想买一架歼-16，得有足够资金和配套体系，而不是单纯追求“买飞机”，这才是现实骨感。
还没首飞就开始封神，在南亚这片土地上，这出“纸面强军”的闹剧演到了新高度。就
还没首飞就开始封神，在南亚这片土地上，这出“纸面强军”的闹剧演到了新高度。就在这几天，印媒的头条几乎被“光辉”Mk2战机包围了，口径出奇一致：不仅要全面取代幻影2000和米格-29，还要跟咱们的歼-10C掰手腕。这种“没飞先赢”的自信，确实很有恒河水的味道。4月28日，印度斯坦航空公司（HAL）再次更新了该项目的进度表，宣称首飞已进入倒计时。可是，当我们将镜头拉近，剥开那些华丽的数据外壳，你会发现这架号称“南亚最强”的战机，更像是一座建立在流沙之上的空中楼阁。回看它的前身“光辉”Mk1，那简直是一部航空工业的“血泪史”。从2003年首飞到2015年服役，整整磨蹭了12年。更离谱的是，截至今年，总共交付不到40架，却已经摔了3架，事故率直接冲到了8%。2025年迪拜航展上那场众目睽睽下的爆炸，不仅带走了一名飞行员，更直接炸碎了外界对“印度制造”的最后一点信心。现在的Mk2号称是“脱胎换骨”，加了鸭翼，最大起飞重量推到了17.5吨。但稍微懂点空气动力学的人，一眼就能看出猫腻：它的鸭翼和主翼靠得太近了。这种设计在高速飞行时，涡流会互相“打架”，导致飞机重心极不稳定。这不是简单的美学问题，而是飞控系统难以逾越的雷区。放眼全球，中美的主力四代半战机早就标配了DSI“鼓包”进气道，既轻便又隐身。印度为什么不用？不是不想，是真做不到。他们缺乏高超音速风洞，基础数据库几乎是一片空白，当初测试还得跨国求助俄罗斯。Mk2搭载的是美制F414发动机，虽然签了技术转让协议，但通用电气留了心眼。核心的单晶叶片和高温涂层技术，美方连一个标点符号都没交出来。说白了，印度只是拿到了一个“组装许可证”。如果哪天两家闹掰，这批战机分分钟就会变成停机坪上的高级废铁。航电找以色列，座椅找英国，气动学法国，测试求俄罗斯。所谓的70%国产化率，更像是一场玩弄数字的游戏。他们一边在媒体上给Mk2点赞，一边反手就批了358亿美元去买法国的“阵风”。嘴上全是主义，心里全是生意。这种用脚投票的行为，彻底戳破了HAL编织的肥皂泡。根据目前的进度，Mk2即便在2026年中期如约首飞，形成战力也要等到2030年以后。到那个时候，我们的歼-10C可能都已经退居二线，新一代的隐身无人僚机早就满天飞了。搞军工不是靠拍脑门，更不是靠吹牛皮，它需要的是几代人扎实地坐在冷板凳上搞基础研究。从Mk1到Mk2，印度走了一条看似快捷的“缝合”之路，结果却是项目不断延期，预算疯狂超支。尊重这种不服输的劲头，但并不代表我们要相信这种违反客观规律的奇迹。南亚的天空很广阔，但它从不相信眼泪，更不相信那些活在PPT里的“无敌战机”。光辉Mk2到底是开启新时代的钥匙，还是下一个高价的“摔机标本”？答案其实已经写在它那漏洞百出的气动布局和摇摆不定的供应链里了。
中国为巴基斯坦建造的039B型潜艇首艇今天正式交付，巴总统扎尔达里亲自出席仪式。
中国为巴基斯坦建造的039B型潜艇首艇今天正式交付，巴总统扎尔达里亲自出席仪式。该潜艇的出口型号中方称“麒麟”级，巴基斯坦称“汉果”级，首艇以巴基斯坦曾击沉印军驱逐舰的传奇退役潜艇“汉果”号来命名。自首艇2024年下水后，后续三艘潜艇也已经陆续完成建造并进行调试，剩余四艘将在中方协助下在巴基斯坦造船厂建造。026年4月30日，巴基斯坦海军，巴基斯坦媒体报道称，巴基斯坦总统扎尔达里在海南省三亚，出席了中国制造的，“麒麟”级AIP型潜艇，一号艇“汉果”号潜艇的交付仪式。8艘“麒麟”级潜艇中的4艘，巴基斯坦海军将从中国原装采购，另外4艘，由中国和巴基斯坦联合打造，在巴基斯坦卡拉奇造船厂建造。“麒麟级”常规潜艇的综合战斗力相当强大，属于国际先进水平，可发射潜射型鹰击-18反舰导弹。该潜射型导弹射程达656公里，能自适应超低空掠海飞行躲避敌方雷达探测，末端会加速到3马赫进行突防，能对敌方水面舰艇构成巨大威慑力。导弹外形采用分体结构，由超音速攻击模块和巡航运载模块两段组成，超音速攻击模块采用圆柱形弹体，锥形头部，带末端主动雷达制导装置，330公斤的战斗部能让中型舰艇“一发入魂”。此外对巴基斯坦海军来说，麒麟级潜艇对他们的战略意义，不亚于歼-10CE之于巴基斯坦空军的意义，甚至更胜一筹。战术层面，麒麟级是巴基斯坦海军未来能装备的技术水平最先进的常规攻击潜艇，是反制印度海军鲉鱼级等潜艇的王牌。网友表示：巴基斯坦在印度西侧，要助力巴基斯坦有海空拦截能力，有上20艘039b+光纤制导鱼雷+潜射导弹，封锁印度船队没有问题。破交，签了8艘，有点少，凑活吧。嗯，八艏够用了，只要巴基斯坦不是对外扩张，只是近海防御和区域拒止。这些潜艇够用了。不过，应该买四艏055和6艏054A基本上可以完全碾压阿三。师傅：麒麟啊，你看看歼10都出去溜达了，你也该出去行走江湖了，为师暂且赠予你十八层地狱剑一把下山去吧！全套图纸和建造技术都给巴方了？中国不应该这样做！出口军事装备应保留核心技术！对于巴基斯坦这种国家，应有防备！有人说虽然巴并不完全铁，但恐固一下巴基斯坦完全应该，至少可以牵制印度膨胀的战略野心👍巴铁通过这次美伊战争，在海湾国家可以横着走了，现在的当务之急是让沙特和卡塔尔这样的跟它签订防务协定的国家出资购买中国的海空军先进武器装备，从而把巴基斯坦武装成为整个印度洋区域内最强大的军事强国，这样既能保护好自己的国土不受侵犯，也能给中东这些王爷国提供最好的防务保障，从而实现多赢的局面。印度的万国牌武器真打起来后勤和维修根本无法持久作战，巴基斯坦有了我们提供大舰艇会更加强大对其进行压制。巴基斯坦买了四条潜艇，就可以让印度的两个航母葬身海底，那么我们也完全可以让美国的十艘航母葬身海底。
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？其实不
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。这件事最容易被讲成“邻居开口，中国摇头”。可站在中国视角，真正要看的不是朝鲜想不想买，而是中国能不能把这道门打开。军贸不是菜市场交易，歼10CE更不是普通商品，一旦流向朝鲜，牵动的就不是一张合同，而是半岛安全、联合国制裁、大国博弈和中国周边环境。2026年4月的半岛局势已经够紧。美日韩在军事协同上不断加码，俄朝关系又明显升温，半岛上空本来就堆满火药味。这个时候，如果中国把先进战机卖给朝鲜，外界马上会把矛头对准北京，说中国在推高半岛军事对抗。中国没有必要把别人制造的紧张，变成自己背锅的材料。很多人只盯着歼10CE本身，却忘了它现在已经不只是“能飞的飞机”。巴基斯坦装备后，歼10CE在国际军贸市场关注度明显提高，外界把它看成中国航空工业的一张名片。朝鲜最先卡住的不是价格，而是身份。中国是安理会常任理事国，不能一边维护国际秩序，一边在最显眼的地方给规则开口子。对中国来说，讲原则不是软弱，而是把主动权握在自己手里。拿巴基斯坦来比朝鲜，其实是错位比较。朝鲜被制裁体系包着，很多环节根本摆不上台面。更现实的一点是，朝鲜空军长期使用苏式老平台，训练体系和后勤体系都围绕旧装备展开。突然换上中国四代半战机，不是换个座舱那么简单。这个过程又贵又慢，还需要长期外部支援，任何一个环节掉链子，战力就打折。中国也要算安全账。半岛距离中国东北太近，那里不是遥远战场，而是家门口。卖歼10CE给朝鲜，短期看像是给朝鲜撑腰，长期看却可能刺激美日韩扩大部署，反过来挤压中国周边安全空间。这也是为什么中国对朝关系要讲分寸。真正成熟的邻国关系，不是对方要什么就给什么，而是在不伤害自身利益、不破坏地区稳定的前提下，稳住局面、管住风险。2026年4月，俄朝军事靠近是一个重要变量，朝鲜如果想补短板，更可能把目光投向俄罗斯，尤其是防空系统、雷达、航空技术和部分老式平台升级。俄罗斯也有现实需求，双方交换筹码的空间比中朝之间更大。中国没有必要在这个节点替别人承担制裁和舆论成本。从朝鲜角度看，买歼10CE当然有吸引力，它能提升空防形象，也能对美韩空中优势形成心理牵制，可现代战争不是宣传画，几架飞机改变不了半岛力量结构。没有体系，单件装备很难撑起空战能力，朝鲜真正短缺的，是持续训练、可靠后勤和综合指挥网络。从中国角度看，歼10CE的出口要服务国家利益，而不是服务网上情绪。中国军贸这些年越来越重视稳定客户和长期口碑。把高端装备放到一个受制裁、经济弱、体系不完整的环境里，风险远大于收益。美日韩一定会借题发挥，这一点不用怀疑。只要中国对朝出口战机，华盛顿就会拿来推动更多导弹防御、更多联合演训、更多前沿部署，日本和韩国也会跟着炒作“中国威胁”。中国没必要给他们递刀子，更不会为了几架飞机的订单，把东北亚战略环境推向更危险的方向。三件事叠在一起，就算朝鲜真有想法，中国也不该轻易点头。
