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下定决心，做好最坏的打算？美军终于明白中国准备的不是一场战争，而是一整套战争体系
下定决心，做好最坏的打算？美军终于明白中国准备的不是一场战争，而是一整套战争体系。美军最近发布的2025年中国军力报告，直接点出中国军事建设速度和规模前所未有，让美国本土越来越容易受打击。中国现在有大堆核武器、海上部队、远程常规打击手段，加上网络和太空实力，覆盖范围能伸到本土几千公里外。报告里说，中国国防预算几乎翻了一倍，钱都砸在实打实的装备和技术上。比方说，高超音速导弹这块，中国进度快得让美方防御系统都跟不上脚步。彭博社报道过，中国在这领域领先，美军的“金穹”系统能不能挡住还两说。话说回来，美军以前老觉得自己的技术牛，F-15、F-16能轻松压住中国老旧飞机，可现在自家报告承认，中国歼-20在亚太地区最先进，歼-10和歼-11也能和升级后的F-15过过招。反舰导弹更狠，能精准盯上航母，不管藏哪儿都逃不掉。西太平洋的兵棋推演，美军输多赢少，这让他们意识到，对抗中国不是打一场仗就完事，而是得面对一套能持续运转、反复反击的体系，打不起也打不赢。报告还强调，中国人民解放军（PLA）战略是“国家总动员战”，意思是全社会力量都动员起来，针对“强敌”美国。PLA不光练兵，还在建新型训练体系，强调“仗联合打，兵体系练”。陆海空天网多兵种一起练，基础训练用“四化”方法，合成训练推“三训”模式，场地分五级，确保每个士兵、每件装备在实战中都顶用。2024年，PLA测试了多种对台选项，包括两栖、火力打击和海上封锁，打击距离能到1500-2000海里，够威胁美军在亚太的存在。报告判断，到2027年，中国能实现对台“战略决胜”，意思是打赢台湾战争，还能核领域跟美国“战略平衡”，对周边国家“战略威慑”。这不是空谈，中国军费和技术发展在加速，军事AI、生物技术和高超音速导弹都在快速迭代。2024年，中国网络间谍活动如“VoltTyphoon”渗透美国关键基础设施，能在冲突中扰乱美军，伤害美国利益。报告显示，中国商业和学术AI领域进步大，大语言模型和推理模型缩小跟美国的差距。2024年，中国投AI用于无人系统、情报侦察、决策辅助、网络行动和信息战。海军方面，中国到2035年航母增到9艘，仅次美国11艘。核武库增长快，报告估到2030年超1000枚弹头。JL-3导弹射程超5400海里，从近海就能打美国本土。中国不冻结600枚弹头库存，有时间、意愿和产能现代化核力量。美方新START条约到期，没续约，破坏大国互信，动摇全球稳定。中国外交部回应，美方扭曲中国核政策，政治操纵，推核霸权，逃避核裁军责任。美国才是国际核秩序和全球战略稳定最大破坏源。美军回应是新国家防御策略（NDS），把中国列第二优先，但重塑美中关系框架。国防部政策副部长Colby在首尔演讲，说结束“无谓对抗”，争取跟中国稳定和平关系。NDS加“尊重中国关系”，第一行动项是扩大美中军方沟通，焦点战略稳定、避冲突和降级。这逆转特朗普第一任后期限交流趋势。NDS安慰中国，美国不主导、不扼杀、不羞辱中国，不需政权更迭或存在斗争。但NDS不弱化反中国军威胁，承认中国建军历史性，让美本土脆弱。NDS目标不让中国或任何人主导美国及盟友，建“强否认防御”沿第一岛链，包括日本、琉球、菲律宾。但要“尊重”中国，不必要对抗。美方清楚中国军建速度、规模和质量。中国这么搞，不是主动找事，而是防某些国家用武力威胁，遏制发展。下定决心，做好最坏打算，就是清醒认知，务实准备。只有备好最坏情况，才能守住和平，让国家稳稳发展，老百姓安心过日子。和平靠实力和准备硬守，不是妥协换来。这套体系意义就在这儿。
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？其实不
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。朝鲜空军的主力战机大多是上世纪的型号，维护起来已经越来越吃力。外界一直有传闻说他们对中国的歼10CE表现出兴趣，希望通过引进提升空中力量。可最终这件事没有往前走。中国作为传统友好邻邦，对朝鲜的国防需求从来不是漠不关心，但军售这事从来不是简单的一买一卖，得把国际规则、实际能力和地区大局都算进去。朝鲜从2006年进行核试验后，联合国安理会通过了1718号决议，后来又多次强化制裁，其中武器禁运是最硬的一条。先进战斗机这类装备直接被列入禁止清单。中国是安理会常任理事国，一直坚定维护国际规则。如果在这种情况下出口违禁武器，不仅会损害自身信誉，还会给外部势力留下口实。中国商务部在2017年就专门发出通知，明确禁止向朝鲜出口常规武器。歼10CE属于这类装备，自然在限制范围内。这不是针对哪一国，而是所有成员国都要遵守的共同义务。中国这么做，是在用实际行动维护全球秩序的稳定。而东北亚的局势本来就复杂。朝鲜半岛紧邻多个国家，如果中国在这个时候提供先进战机，很容易被一些势力用来炒作，进而推动周边军事部署升级。这不符合中国一贯主张的和平发展理念。中国始终认为，半岛问题的解决要靠对话协商，而不是让军备竞赛加剧。历史经验告诉我们，只有各方都克制，才能真正守护地区的长治久安。中国在处理这类事务时，从来都是把和平稳定放在首位，这也是大国责任的体现。再看“没钱”这个现实问题。歼10CE不是便宜货，单机报价就超过四千万美元。如果算上配套的空空导弹、维修设备和地面保障系统，一架的总成本接近一亿美元。朝鲜的军费规模有限，据公开估算一年大致在四五十亿美元左右。这些钱首先要用于维持现有部队，还要优先保障他们认为更紧迫的导弹和相关项目。空军更新装备的份额本来就不多。假如硬要采购十架歼10CE，就得占用全年军费的很大一部分，其他领域难免要让路。这对任何国家来说都不是轻松的决定。更重要的是，采购只是开始，后续的年度维护、零部件更换和人员培训，都需要持续投入。朝鲜的经济条件决定了这样的长期负担很难承受。而中国在军贸领域一直讲究务实。卖出去的装备要能真正发挥作用，而不是变成摆设。朝鲜目前的外汇储备和支付能力，都难以支撑这样高价值的交易。历史上他们采购装备时也遇到过类似难题，往往需要通过其他方式平衡。这次的情况同样如此。中国不是不念旧情，而是清楚地看到，单纯的军售无法解决根本问题。双方在经济合作上还有更多互利空间，比如能源和民生项目，这些才是更可持续的帮助方式。“没技术”则是更深层的障碍。现代空战早已超出单机性能的比拼，需要完整的体系支撑。预警机提供情报，指挥中心传输数据，电子战飞机实施干扰，所有装备通过数据链实现协同。朝鲜空军的主力还是米格系列老机型，作战理念和设备都停留在较早的阶段。他们在维护现有装备上已经投入不少精力，要快速掌握歼10CE的先进雷达和航电系统，难度可想而知。就算飞机交付过去，飞行员的培训、地勤人员的技能升级、机场设施的现代化改造，都需要时间和资源。这些条件目前还跟不上。巴基斯坦能够顺利使用歼10CE，是因为他们早就建立了配套的预警和指挥体系，技术人员也接受过系统培训。朝鲜的起点不同，短期内难以达到同样的整合水平。中国在出口装备时，总是会综合评估接收方的实际消化能力。这不是小看谁，而是为了让合作真正落地。否则，先进装备闲置在那里，既浪费资源，也无法提升防御实力。朝鲜的空军建设有自己的节奏，中国尊重这个选择，同时在力所能及的范围内提供其他支持。中朝两国是山水相连的友好邻邦，传统友谊源远流长。中国从来都希望朝鲜过得更好，国防能力更强。但帮助的方式有很多种。军售受制于国际规则和现实条件，中国选择在粮食、能源和民生领域给予支持。这些援助更接地气，也更符合双方的长远利益。朝鲜人民的生活改善了，地区环境稳定了，才是真正的共赢。这件事反映出中国在国际事务中的一贯作风：讲原则、看实际、不感情用事。作为负责任的大国，中国既要维护自身利益，也要照顾地区和平。歼10CE是中国航空工业的骄傲，它代表着自主创新的成果。把这样的装备提供给有条件、守规则的伙伴，既能增强互信，也能共同维护和平。中国在军贸上坚持的三原则——有助于接受国自卫、不损害地区稳定、不干涉内政——在这里得到了充分体现。
![[呲牙笑]巴基斯坦空军也是挺勤俭持家的嘛——巴基斯坦空军准备把其装备的法制幻影](http://image.uczzd.cn/15792190015680113512.jpg?id=0)
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？其实不
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。先说钱的事，别以为歼-10CE性价比高就便宜，这款战机再怎么实惠，也是实打实的现代化先进装备，绝非几百几千万就能拿下的便宜货。就拿其他国家采购的同类战机对比，法国阵风战机一架接近2亿美元，歼-10CE就算翻倍涨价，也不到阵风的一半，但即便如此，一架也得几千万美元起步。而且这还只是裸机价格，真正能形成战斗力，还得搭配备用发动机、空空导弹、维修配件这些配套装备，算下来每架的成本只会更高。巴基斯坦之前采购20架歼-10CE，包含10台备用发动机、240枚霹雳-15E导弹以及飞行员培训等服务，总价达到128.7亿人民币，折算下来每架接近9300万美元，孟加拉国计划以22亿美元购买20架，平均每架也得1.1亿美元。而朝鲜的经济实力根本撑不起这样的开销，虽然2024年朝鲜经济增长率达到3.7%，创下八年新高。但整体经济基础依然薄弱，2025年其国防预算占国家总预算的15.7%，看似占比不低，可总量有限，这些军费大部分还要优先投入到陆军建设和导弹、核武器等核心领域，能分给空军采购先进战机的资金少得可怜，别说买十几二十架形成规模。就算只买三五架，再加上后续的燃油、维护费用，对朝鲜来说都是天文数字，说白了就是兜里没足够的钱，就算再想要，也只能望而却步，总不能让中国白送，毕竟歼-10CE的研发和生产也需要大量成本，没人会做亏本的买卖。再说说没技术的问题，歼-10CE可不是几十年前那种装上油就能飞的老旧战机，它是一款高度信息化、体系化的现代化多用途战机，具备超音速飞行、超视距攻击、精准对地打击等多种先进能力，挂架设计更是有重大突破，能挂载更多导弹提升作战效能，这样的战机，可不是买回去就能直接形成战斗力的。它需要一整套配套的技术支撑，比如飞行员培训，歼-10CE的操作系统、空战战术和朝鲜空军目前装备的米格-29、米格-21等老旧战机完全不一样，中国给其他国家培训歼-10CE飞行员，短则一两年，长则三五年。不仅需要时间，还需要专门的培训设备和师资，这又是一笔额外的开销，而朝鲜缺乏专业的飞行教官和培训体系，就算派飞行员来中国培训，后续回国后也很难批量培养出更多合格的飞行员。除此之外，地勤维护也是个大难题，歼-10CE的航电系统、发动机都非常精密，需要专业的地勤人员进行日常维护和检修。可朝鲜的地勤技术水平还停留在上世纪的水平，根本无法应对这么先进的装备，连基本的零件更换都做不到，只能依赖中国进口零件，后续一旦零件断供，这些战机就会变成一堆废铁。更别说配套的雷达指挥系统、数据链、现代化机场跑道和机库了，朝鲜目前的基础设施根本适配不了歼-10CE，改造机场、搭建指挥系统又是一笔巨款。朝鲜既没技术也没钱去完成这些，就算真的买到了战机，也只能当摆设，发挥不出任何实际作用，相当于花大价钱买了个中看不中用的铁疙瘩，纯属浪费。最后是没朋友的问题，这也是最关键的一点，朝鲜自从2006年进行核试验后，就受到了联合国安理会一轮又一轮的严厉制裁，其中最核心的一条就是武器禁运，先进战斗机、导弹等装备都明确在禁运清单上。而中国作为联合国安理会常任理事国，是国际秩序的维护者，必须遵守联合国的相关决议，不能顶着国际制裁向朝鲜出售歼-10CE，不然不仅会破坏中国的国际形象，还会受到国际社会的共同施压和制裁，得不偿失。而且朝鲜的国际环境非常孤立，没什么真正的盟友，就算中国不顾制裁卖了战机，后续也没有其他国家能给朝鲜提供配套的技术支持和零件供应，一旦出现问题，只能依赖中国，这会让中国陷入非常被动的局面。反观巴基斯坦、埃及等能买到歼-10CE的国家，要么有稳定的经济来源，要么有良好的国际环境，能和中国形成良好的合作闭环，也能承担起后续的各项成本和技术需求，而朝鲜既没朋友帮衬，又受国际制裁限制，就算中国想卖，也没有合适的条件去实现。毕竟做生意讲究的是互利共赢，中国不可能因为朝鲜的需求，去承担这么大的国际风险和经济损失。
官方报道担负春节战备值班任务的空军某旅，背景中的歼-20A就有10架，对于中
官方报道担负春节战备值班任务的空军某旅，背景中的歼-20A就有10架，对于中国空军来说，这款全球最先进第五代战机已经是基础装备，目前已经有多个一线部队确认换装了歼-20A。放在几年前，这是想都不敢想的事——那时候歼-20刚露面，偶尔能看到一两架试飞，就已经让很多人激动不已，谁能料到，短短几年时间，它竟然能以10架为单位，部署在一线战备岗位上。这10架歼-20A，不是摆出来好看的，每一架都处于24小时待命状态。所谓战备值班，就是战机装满油、挂好弹，航电系统全程开机，地勤人员实时检查维护，飞行员分班值守，吃住都在战机附近的值班室，飞行装具一刻都不脱。只要雷达捕捉到外机挑衅、突发空情等信号，3分钟内就能升空拦截，真正做到闻令即飞，半点不掺水。更关键的是，这支部队的情况，并不是个例。现在中国空军，已经有多个一线部队，公开确认换装了歼-20A。最具代表性的就是王海大队，这支部队历来都是空军的尖刀，历史上五次率先列装新装备，从歼-6、歼-7，到苏-27、苏-30，再到现在的歼-20A，每一次换装都走在空军前列。除了王海大队，还有不少担负前沿防御任务的航空兵旅，也陆续换上了这款五代机，这足以说明，歼-20A早就不是什么“高精尖稀罕物”，而是真正融入一线、扛起作战任务的基础装备。可能有人会问，歼-20A到底强在哪，能成为空军的基础装备？首先是动力，它装的是国产涡扇-15发动机，单台推力能到18.5吨，比以前的发动机强太多，不用开加力就能长时间高速飞行，飞得又快又远，作战半径能达到1500多公里，从沿海机场起飞，能轻松覆盖东海、黄海，甚至能触及第二岛链。它的隐身能力也实打实。机身涂了新型的超材料隐身涂层，又轻又耐温，哪怕有小划痕，在合适温度下还能自己修复，维护起来很方便。最关键的是，这种涂层能吸收各种频段的雷达波，让它的雷达反射截面积只有0.01平方米，别人的雷达扫过来，它显示的信号和一只小鸟差不多，很难被发现。等对方反应过来，早就被歼-20A的雷达锁定，根本没有还手的机会。航电系统更是亮眼，机头装的新型雷达，探测距离能到350公里以上，就算是对方的隐身战机，也能在250公里外发现。机身还有全方位的光电系统，飞行员戴着眼盔，就能看到机身周围360度的情况，相当于拥有了“透明座舱”，哪怕不开雷达，也能锁定目标。而且它还能和歼-16、歼-10C等战机协同作战，甚至能联动陆军、海军、火箭军，实现信息互通，一起完成打击任务。能成为基础装备，还有一个重要原因——产能足够。现在歼-20A的年产能已经稳定在120架左右，总产量早就突破了400架，远超美国F-22战机187架的总产量，成为全球现役数量最多的重型五代机。以前国外总嘲笑咱们造不出先进五代机，就算造出来也造不多，现在事实摆在眼前，咱们不仅能造，还能大规模量产，让一线部队都能换上。而且它的实战表现也经得起检验。前段时间，有域外国家的RC-135侦察机，试图抵近咱们近海侦察，歼-20A紧急升空应对，仅凭自身的电磁干扰能力，就把对方的雷达弄“瞎”了，侦察机只能仓皇掉头撤离。在之前的演习中，歼-20A还曾以4机编队，突破了由战机、防空导弹、反隐身雷达组成的多层防空网，悄无声息地完成模拟打击，然后全身而退。放到以前，咱们空军面对国外的五代机，确实没多少底气，只能靠老装备硬扛。现在不一样了，歼-20A批量列装，多个一线部队换装，10架战机常态化战备值班，这背后是中国航空工业的进步，更是中国空军战力的飞跃。它成为基础装备，不是终点，而是起点，未来还会有更多的歼-20A列装部队，守护咱们的领空。咱们老百姓能安安稳稳过年，能安安心心生活，背后就是这些歼-20A和空军战士在默默守护。以前咱们羡慕别人有先进战机，现在不用羡慕了，咱们自己的歼-20A，已经成为守护家国蓝天的“中坚力量”，这不是吹嘘，是实打实的实力。
2005年5月，我国一架研发数十年的特殊战机，突然在试飞中"倒扣下坠"直冲地面，
2005年5月，我国一架研发数十年的特殊战机，突然在试飞中"倒扣下坠"直冲地面，驾驶杆也失去控制，两位飞行员根本无法跳伞逃生。2005年5月20日，李中华驾驶着中国第一架"三轴变稳战机"，也是当时国内唯一一架能够通过计算机模拟各种飞行故障的"空中实验室"，这玩意儿身价过亿，凝聚了科研人员几十年的心血。当时飞机刚完成试验科目，准备返航，谁也没料到，计算机系统突然失灵，战机瞬间倒扣过来，在500米高空以每秒80米的速度砸向地面。前舱战友瞬间慌了神，驾驶杆完全不听使唤，仪表全部乱跳，这种高度、这种姿态，别说跳伞，连反应的时间都没有，眨眼间就要机毁人亡。这架三轴变稳机可不是普通战机，它是中国航空工业的“空中大脑”，能模拟所有机型的飞行特性，新机试飞、技术验证全靠它，全国就这一架，一旦坠毁，我国航空研发至少要滞后8到10年，几代科研人的心血直接归零。李中华在后舱看得真切，他没喊没慌，脑子里只有一个念头：必须把飞机保住！他凭着十几年试飞的本能，瞬间判断出是电传系统卡死，常人根本想不到的操作，他抬手就做——一把切断飞机的电传控制，强行切换到最原始的机械操纵模式。就这一个动作，耗时不到7秒！失控的战机突然有了反应，李中华咬牙猛拉操纵杆，硬生生把倒扣的飞机改平，油门推到最大，战机嘶吼着从离地不足200米的地方拉起，擦着死神的指尖重回蓝天。落地后，战友们围过来，手心全是汗，李中华却只是喝了口水，简单记录下故障数据，转头就准备下一场试飞。他不是不怕死，而是他比谁都清楚，试飞员的命，从来都和国家的航空事业绑在一起。从业几十年，他处置过15起空中险情、5起重大险情，从没让一架科研战机报废，从没浪费一次试飞架次。别人试飞是求稳，他试飞是敢闯极限，歼-10的多项飞行纪录，都是他用命飞出来的。很多人不理解，明明可以跳伞求生，为什么非要赌上性命保飞机？答案很简单，这架飞机里装的不是燃油和零件，是中国航空追赶世界的希望，是科研人员一辈子的坚守，李中华守住的，不只是一架战机，更是一个国家的蓝天梦想。和平年代没有硝烟，可试飞员的战场，就在万米高空，每一次升空都是生死考验。他们用勇气和专业，为中国战鹰铺就飞天路，这样的英雄，才最值得我们铭记。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
这张照片是歼-10飞行员视角下的空中加油，与运油-20加油机进行空中软管加油的场
这张照片是歼-10飞行员视角下的空中加油，与运油-20加油机进行空中软管加油的场景，整个过程对飞行员的技术和心理素质都是极大的考验。飞行员需要驾驶歼-10从加油机后方下方缓慢接近，需要将速度、高度、姿态与运油-20完全匹配（保持相对静止）。此时，加油机尾部的加油吊舱会放出软管和伞状的加油锥套（画面右侧那个圆盘状装置），歼10飞行员要通过座舱瞄准具，将战机机头右侧的受油口对准锥套中心。对接阶段是最危险的环节，加油机的尾流和空气湍流会让锥套持续晃动，这个过程有可能会损伤战机，对飞行员造成安全隐患，歼10飞行员需要通过微调油门和舵面，让受油口精准插入锥套中心。一旦成功对接，锥套会自动锁定受油口，防止脱落。从这个视角看，飞行员需要全程紧盯锥套，整个过程要承受长时间的精神高度集中。锁定之后，燃油会通过软管从运油-20输送到歼-10的油箱，整个过程将会持续几分钟。飞行员必须保持战机与加油机的相对位置稳定，哪怕微小的姿态变化都可能导致软管脱落或断裂。加油完成后，飞行员会收到加油机的脱离指令，先要缓慢减小油门，让战机与加油机拉开距离，受油口与锥套会自动分离。随后，加油机收回软管，战机加速脱离受油编队，返回预定航线。战斗机的空中加油也被称为“空中穿针”，要求飞行员在时速数百公里的状态下，保持两架飞机的相对误差不超过半米，这对飞行员的反应速度和精细操控能力都是极致的考验。运油-20的列装让歼-10等战机的航程大幅度提升，歼-10经一次空中加油后，作战半径可扩展至1500公里以上（不同的作战任务和不同的武器载具会有相应的差距），这对维护台海、南海主权至关重要。运油-20作为中国首款大型加油机，目前已实现与歼-10、歼-16、歼-20等主力战机的常态化加油训练，助力中国空军的远海作战能力和战略威慑力迈上新台阶。
幸亏没卖！这笔外汇如果不拦住，砸的就是中国军工的百年招牌。没卖歼-10给伊朗
幸亏没卖！这笔外汇如果不拦住，砸的就是中国军工的百年招牌。没卖歼-10给伊朗太明智了！看似少赚外汇，实则守住了中国军工的金字招牌！很多人觉得给伊朗几架歼-10，就能帮他们扭转局势，其实大错特错。四代半的歼-10，要是交到还在用二战思维维护飞机的伊朗空军手里，根本发挥不了作用。要么在跑道上就被美军炸弹炸成废铁，要么升空后变成没视野的活靶子。伊朗飞行员一直开的是F-4这类老旧战机，让他们直接上手全玻璃化座舱的歼-10，跟让他们送死没两样。伊朗空军现在的装备，全是上世纪70年代的老物件，全靠拆东墙补西墙维持。歼-10的电传飞控系统，飞行员得经过至少500小时高强度模拟训练才能掌握，可伊朗连最基础的高教机都凑不齐。这就像把精密的手术刀交给只会抡大锤的铁匠，最后只能刀毁人亡。有网友说，军售从来不是单卖武器，而是整套体系的输出。伊朗的维修和作战体系撑不起歼-10，强行出售，最后只会让中国制造沦为国际笑柄。更关键的是，一旦卖了，间谍很可能直接拆解战机把技术送美以，伊朗若态度摇摆，把战机拱手送给美国，那我们损失的就不只是信誉了。笔者认为，不赚这笔钱，不是怂，是清醒，守住国家信誉，比一时的外汇重要太多！对此，你怎么看呢？
这绝对是战略级的清醒！与其为了这点外汇把歼-10送进坟墓，不如直接断供！伊朗那种
这绝对是战略级的清醒！与其为了这点外汇把歼-10送进坟墓，不如直接断供！伊朗那种只会修爷爷辈F-14的后勤，根本伺候不了中国战机的精密心脏。一旦歼-10在战场上被打成废铁，中国军工积累几十年的口碑，一夜之间就会崩塌！F-14战机只能靠黑市淘来的零件拆东墙补西墙，这种手工作坊式的后勤，注定了歼-10在伊朗手里只能趴窝。歼-10的“太行”发动机需要恒温恒湿的无尘车间，而伊朗还在用修拖拉机的方式敲打F-4的老旧引擎。高精密航电系统一旦坏了，没有中国工程师现场刷机，伊朗人连盖板都掀不开。这种代差不是靠热情能填平的，把歼-10给他们，就是把皇冠扔进了废品站。以色列空军的F-35I挂载电子战吊舱升空，瞬间就能把伊朗的雷达屏幕烧成雪花，歼-10再强也只能当瞎子。现代空战打的是体系，没有预警机引导，没有抗干扰链路，歼-10的PL-15导弹就是烧火棍。面对美军EA-18G“咆哮者”的全频段压制，伊朗那几架波音707改装的老爷机连自己都保不住，更别说指挥歼-10去猎杀F-35。飞行员还在盯着F-5的机械仪表发呆，一旦坐进歼-10的玻璃化座舱，光是适应电传飞控就得让战斗力归零。这就像让开惯了手动挡破车的人去开F1赛车，结果只有一个：失控坠毁。连高级教练机都凑不齐的伊朗空军，根本没有能力消化这种三代半战机，强行上马只会制造更多的“飞行棺材”。一张歼-10被击落的残骸照片，足以摧毁中国军工在国际市场上十年的努力。沙特买东风是买威慑，伊朗买歼-10是要去拼命。在体系完败的情况下，歼-10必然会成为美军炫耀战绩的背景板。到时候，西方媒体会疯狂踩踏中国制造，这个锅，我们背不起，更不能背！打铁还需自身硬，但队友太菜也会折了宝刀。没卖歼-10，是保住了面子，更是保住了里子！你怎么看这种“好马不配劣鞍”的军售取舍？{我的分析，只提供干货！点赞关注→热点拆解抢先看|评论+转发+收藏，感谢大家支持！往期干货全在主页，【点我头像】直接看！}
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。资金短缺是朝鲜面临的首道难关，长期以来，朝鲜遭受着多轮经济制裁，经济发展犹如在荆棘丛中前行，举步维艰，财政资金捉襟见肘。歼-10CE作为一款先进的第四代战斗机，从研发的精心雕琢，到生产的精细打造，再到后续维护的持续投入，每一个环节都伴随着高昂的成本。对于经济实力有限的朝鲜而言，购买这样一款战斗机，无疑是一座难以跨越的财政大山，即便有购买的强烈意愿，也因资金匮乏而难以将计划付诸实践。技术层面的差距，亦不可小觑，在科技飞速发展的当下，细微的技术落差都可能引发巨大的连锁反应，于各领域竞争中产生深远影响，需予以高度重视。歼-10CE集众多先进技术于一身，先进的航电系统如同战斗机的“智慧大脑”，精准的武器系统是其“锋利牙齿”，稳定的飞行控制系统则是“矫健身姿”的保障。然而，使用和维护这样一款高精尖的战斗机，需要专业的技术人才和完善的技术基础设施作为支撑。朝鲜在航空技术领域虽有一定积累，但与歼-10CE所要求的技术高度相比，仍存在较大差距。缺乏专业技术人员和完善的技术保障体系，即便歼-10CE飞抵朝鲜，也可能因操作不当或维护不善而“英雄无用武之地”，甚至引发安全事故。国际环境的影响更是关键因素，朝鲜半岛局势犹如一个敏感的“火药桶”，牵一发而动全身，备受国际社会瞩目。一些国家出于自身战略利益的考量，对朝鲜实施了严格的武器禁运政策，试图通过经济和军事手段对朝鲜进行施压。在这种情况下，如果中国向朝鲜出售歼-10CE战斗机，无疑会成为国际舆论的焦点，给中国带来巨大的外交压力和不必要的国际舆论风险。中国在军售问题上始终保持着高度的谨慎和责任感，犹如一位严谨的棋手，每一步都经过深思熟虑。中国的军售政策不仅着眼于自身的国家利益，更将地区和世界的和平与稳定视为重要考量，中国始终坚持不向非国家行为体出售武器，避免武器流入不稳定因素手中。不向发生冲突的地区出售武器，防止冲突进一步升级，并且严格审查军售对象的使用目的和潜在影响，确保武器不会被用于破坏和平的行为。对于朝鲜，中国深知其面临的国际环境和安全挑战的复杂性，但中国更希望通过和平、外交的途径，为朝鲜半岛问题的解决搭建桥梁，而不是通过军事手段加剧紧张局势。向朝鲜出售先进战斗机，可能会被误解为中国在军事上对朝鲜某些行动的支持，从而引发地区军备竞赛的连锁反应，破坏地区来之不易的和平与稳定。这与中国一贯倡导的和平发展理念和外交政策背道而驰，是中国所不愿看到的。中国拒绝向朝鲜出售歼-10CE战斗机，是基于对现实情况的全面评估和综合考量，充分体现了中国作为负责任大国的担当与智慧。在全球化浪潮席卷的当下，各国利益休戚与共，一国的军事决策，绝非孤立事件，它犹如投入平静湖面的巨石，涟漪层层扩散，极有可能对地区局势乃至整个世界格局产生深远影响。朝鲜应清醒认识到自身在资金、技术和国际环境等方面的现实困境，将更多的精力投入到国内经济建设和技术研发中，通过提升自身综合实力来增强应对挑战的能力。同时，积极寻求和平谈判和外交途径解决半岛问题，为地区的和平与稳定贡献力量。中国应继续坚持独立自主的和平外交政策，在军售问题上保持谨慎和负责的态度，以实际行动维护地区和世界的和平与稳定。国际社会也应摒弃偏见和双重标准，共同努力推动朝鲜半岛问题的和平解决，营造一个和平、稳定、繁荣的地区环境，让和平的阳光照耀在朝鲜半岛的每一寸土地上。
一旦歼10CE降落在平壤，下一秒，美军的F-35、萨德雷达和日本的出云号航母，就
一旦歼10CE降落在平壤，下一秒，美军的F-35、萨德雷达和日本的出云号航母，就会像闻到血腥味的鲨鱼一样，彻底锁死中国东北！美军在韩国群山空军基地和清州基地多次临时部署F-35战机，参与FreedomShield和UlchiFreedomShield等联合演习。这些部署包括F-35A和F-35B变体，与韩国空军F-35A机队以及本土KF-21战机进行情报共享。韩国计划采购40架F-35A，同时KF-21战机从2026年起开始交付首批生产型，目标总产量超过120架。这种多平台数据链路允许实时交换目标信息，作战范围覆盖辽宁和吉林边境空域。萨德系统自2017年在庆尚北道星州郡部署以来，核心组件包括AN/TPY-2X波段雷达。该雷达探测距离可达数百公里，主要用于中短程弹道导弹防御，但其扫描范围延伸至中国东北部分区域。雷达数据通过美韩联合指挥网络传输，形成对导弹发射和空中活动的持续跟踪。韩国和中国在多次双边会谈中讨论这一部署，中国方面长期表达战略平衡关切。日本出云号航母从2020年起进行分阶段改装，第一阶段完成耐热甲板涂层和F-35B起降标识，第二阶段聚焦舰首形状优化，预计2027年具备完整作战能力。日本采购42架F-35B，其中首批2025年交付并部署于相关基地。出云号在黄海海域活动时，可支持F-35B垂直起降，扩展海上空中监视范围，与护卫舰协同封锁渤海湾入口。F-35战机的传感器融合技术与萨德雷达的早期预警功能相结合，出云号提供的海上机动平台形成立体覆盖网络。2025年演习期间，美方在韩国基地增加F-35轮换规模，考虑在群山基地实现更稳定存在。韩国KF-21战机融入这一体系，进一步提升空中优势。传感器覆盖密度增加后，中国东北省份的边境目标锁定能力得到强化。中国东北靠近朝鲜半岛，辽宁和吉林的地理位置使其处于潜在监视前沿。F-35机队携带精确制导武器，巡航半径延伸至这些区域。萨德X波段雷达在复杂气象下保持跟踪能力，情报共享至太平洋司令部。出云号F-35B垂直起降特性允许快速响应黄海突发情况，三者联动缩短空中态势评估时间。朝鲜曾于2010年向中国提出引进歼-10战斗机请求，但中方基于联合国安理会决议和技术安全考虑拒绝。歼-10CE配备先进相控阵雷达和发动机，这些自主技术若扩散存在逆向工程风险。美国情报机构通过多种渠道监控相关动态，可能推动针对性反制措施开发。美韩联合演习中F-35部署规模从临时增加向更高水平扩展，传感器网络强化边境监视。萨德系统与指挥中心整合，情报传输效率高。出云号改装进度稳步推进，F-35B上舰训练持续开展。这种配置让黄海和渤海入口处于联合监控之下。韩国空军KF-21战机开发进程顺利，2026年交付后将补充本土空中力量。F-35数据链路实现跨平台融合，萨德雷达提供远程探测支持。出云号航母群在黄海机动时，F-35B补充远海能力。中国东北海岸线的动态因此处于多层跟踪网络中。这些军事资产的协同运作反映地区安全架构的复杂性。F-35隐身特性结合萨德探测范围，出云号机动平台构成互补体系。任何战机转移事件都可能触发情报响应，影响战略平衡。中国坚持履行国际义务，维护技术自主与地区稳定。中国东北省份的战略价值在于其工业基础和边境位置。现有部署网络针对导弹和空中目标优化，响应速度达到分钟级。国际社会通过对话管控半岛局势，避免升级风险。
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。其实，“没钱”是最现实的第一道门槛。根据朝鲜官方公布的数据，其2024年国防预算占总预算的15.9%，虽与上年持平，但整体经济规模有限，预算支出仅增长3.4%。歼10CE作为先进四代半战机，单机售价不菲，再加上配套弹药、地面设备，采购成本对朝鲜而言是沉重负担，有限的国防预算还需优先保障导弹、核力量等核心领域。然而，即便能凑够采购资金，“没技术”也会让歼10CE沦为“摆设”。歼10CE搭载先进航电系统、有源相控阵雷达和精确制导武器，需要专业的维护团队、配套的保障设施和持续的技术支持。朝鲜长期受技术封锁，航空工业体系相对薄弱，既缺乏维护先进战机的人才，也难以生产适配的零部件，买回来大概率会因“不会用、不会修”失去战斗力。深一层看，“没朋友”的外交困境则触及国际规则红线。朝鲜面临多项国际制裁，相关决议对其武器进出口有明确限制。中国作为负责任大国，始终遵守国际义务，若向朝鲜出售歼10CE这类先进武器，不仅会引发地区局势紧张，还可能违反制裁决议，损害自身外交信誉，这是绝不能逾越的底线。与此同时，朝鲜的国防战略以本土防御和非对称威慑为主，而歼10CE是强调制空、对地攻击的多用途战机，需要体系化作战支撑。朝鲜缺乏预警机、电子战飞机等配套装备，单独列装歼10CE无法发挥其全部战力，相当于“给步兵配了狙击枪，却没教他怎么用”。可问题在于，朝鲜的困境并非短期能改变。其经济实行计划经济，对外交流有限，难以通过外贸积累足够外汇；科技投入虽增长9.5%，但集中在特定领域，航空工业的短板短期内难以补齐；而外交上的孤立状态，让其难以突破制裁获取先进武器，形成了恶性循环。无独有偶，国际上类似的案例早已证明技术代差的致命性。部分国家曾盲目采购先进武器，却因缺乏维护技术和配套体系，导致装备出勤率极低，最终沦为“静态展品”。朝鲜若强行引进歼10CE，很可能重蹈覆辙，既浪费资源，又无法真正提升国防实力。话说回来，中国的拒绝也是出于务实考量。出售先进战机不仅是商业交易，更涉及后续的技术保障、责任划分和地区安全。朝鲜的现实条件决定了其暂时无法驾驭歼10CE，与其让装备闲置，不如坚守原则，避免引发不必要的外交纠纷和地区动荡。归根结底，武器装备的更新换代必须与自身经济实力、技术水平和战略需求相匹配。朝鲜若想提升空中战力，更现实的路径是先完善自身工业体系、培养专业人才、改善外交环境，而非急于追求超出自身能力的先进装备。以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
又是大手笔！中国空军这回可是动真格的了。七架歼-10C战机，直飞新加坡，这阵仗，
又是大手笔！中国空军这回可是动真格的了。七架歼-10C战机，直飞新加坡，这阵仗，哪怕是放在全球任何一个地区，都让震撼。日前，这支代号“八一”的队伍已经顺利降落在樟宜机场。-（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）-二零二六年一月三十日的新加坡樟宜机场闷热潮湿，跑道上热气翻涌像白雾一样升起，当七架歼十C接地时轮胎与地面摩擦冒出青烟，普通人只觉得外形好看气势很足，真正懂行的人却把注意力放在编队后方那架体型巨大的飞机上，那架与战机一同降落的运油二十A存在感极强，它的出现本身就比任何特技动作更有分量，因为这意味着整支八一机队是从国内起飞一路飞到南洋，中途没有在任何第三国机场落地，这种飞行方式本身就带着明显的信号，如果把时间往前推回到二零二零年，对比就会非常明显，当年的类似任务需要分段飞行还要多次中转，整个过程耗时又受限制，而现在直接一口气飞到位，这是实实在在的一站式跨洋抵达，这种变化不是表演而是能力提升，关键就在运油二十A在高空形成的空中加油能力，它相当于把补给站搬到了天上，让战机不用依赖沿途机场，这直接拉长了中国空军在这一带的行动半径，也减少了对外部条件的依赖，能做到这一点的国家本就不多，别看只是加油方式不同，背后的差距却非常大，俄罗斯的老式加油机维护问题频出，印度同类装备数量少成本高，真正能稳定组织远程伴随飞行的力量屈指可数，当不再需要看别人脸色借机场时，行动自由本身就是震慑，二月初即将举行的航展表面是展示飞行，实际上全是交易和博弈，真正摆上桌面的不是彩烟和队形，而是能否在关键时刻兑现能力，歼十C在这里拿出的不是宣传册而是实战记录，这比任何推销词都有说服力，去年直接真打了一仗，结果一目了然，巴基斯坦空军驾驶歼十CE零损失作战，连续击落多架对手飞机，连法国阵风也没躲过，这种实战成绩让不少买家开始改主意，正因如此一些国家的态度开始变化，印尼方面公开强调实战表现才是采购重点，越来越多客户发现纸面参数不如战场验证可靠，这让原本被西方机型占据的市场出现松动，埃及等国也开始重新盘点自己的清单，对不少国家来说中国战机还有一个现实优势，那就是交易逻辑相对简单，没有太多附加政治条件，只要价格合适性能过关就能成交，这种干脆利落的方式在复杂国际环境下反而更具吸引力，也让合作更容易推进，如今在樟宜机场的停机坪上，歼十C与美军F三十五和其他国家战机并排停放，彼此之间距离并不远，从外观看只是一次普通同框，但在专业观察者眼中象征意义早已成立，飞机落地的那一刻对比就已经完成，飞行队准备了好几套方案应付湿热，但真正亮点不在花样，而是整体能力，歼二十和歼三十五吓唬高端对手，歼十C才是到处能用、真正在任务线上干活的主力，配合运油二十A形成的远程体系，这把成熟可靠的佩剑正在告诉外界一个事实，中国空军过去受限于航程的时代已经结束，从起飞到落地从展示到实用，这次行动不是一句口号，而是能力到位后的自然呈现。
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。朝鲜空军主要依赖米格-21和米格-29等早期型号，这些飞机服役年限长，电子系统更新有限。飞行员训练强度也处于较低水平。歼-10CE作为中型多用途战斗机，配备有源相控阵雷达和相应导弹系统，曾进入采购考虑范围。单架歼-10CE裸机价格超过四千万美元。配套霹雳-15导弹、备用发动机以及地面检修设备后，总成本接近一亿美元。朝鲜国防预算根据公开估计在十五亿美元左右，主要部分用于核导弹项目开发。剩余预算需覆盖超过百万常规部队的日常需求，包括人员开支、燃料消耗和基本训练。空军预算占比小，采购十架飞机将占用大量资金，挤压其他军种资源分配。这样的财务安排难以长期维持。即使采购完成，维护环节存在明显困难。歼-10CE需要恒温存储设施保护精密电子部件。地勤队伍需掌握复杂航电系统诊断和软件维护技能。朝鲜现有机场条件和人员培训体系难以快速匹配这些要求。零备件进口会带来持续外汇压力。关键部件更换依赖外部渠道，燃料质量控制也影响飞机可用率。巴基斯坦空军运营类似装备时，依托多年积累的供应链和联合训练网络实现有效使用。朝鲜缺乏类似支持框架。2006年核试验后，联合国安理会通过第1718号决议，禁止向朝鲜出口战斗机等重型武器以及相关技术。中国作为常任理事国参与制定并执行这些规定。商务部公告明确限制常规武器出口。出售此类装备可能影响东北亚平衡。日韩会加强从美国获取先进平台，并推进反导部署。中国主张通过对话维持半岛稳定，避免采取可能引发连锁反应的步骤。朝鲜经济结构侧重军事领域，外汇储备有限。引进少数飞机难以提升整体空军能力，反而可能分散用于其他领域的资源。交易在多个层面均面临实际限制。
东部沿海导弹全时竖立！他们的春节，是14亿人的安心你晒着年夜饭看烟花，可曾
东部沿海导弹全时竖立！他们的春节，是14亿人的安心你晒着年夜饭看烟花，可曾想几百公里外，东部沿海的导弹正直指苍穹，年轻战士的手指悬在发射键上，一秒不敢松懈？这不是演训，而是他们守护新春的日常。高盐高湿的阵地上，八九级大风把草吹趴、树吹歪，宿舍屋顶压着沙袋，门柱锈迹斑斑，可导弹始终通电联调、全时竖立，雷达昼夜飞转。警报一响，3分钟全员登阵，临机拉动成了家常便饭，为了对抗每秒250米的巡航弹，他们把速度练到极致：背包常年打包，着装按战斗摆放，移动厨房随队机动，慢一秒，就是生死之别。有人不解，春节团圆为何要如此紧绷？可89年的张龙已连续5个春节守阵地，视频里对家人说的“快了”，藏着满心思念；00后战士吕清泉一句“他敢来就别想回”，道尽军人的坚定。这些95后、00后，在家是父母的宝贝，穿上军装就成了钢铁长城，用自己的“不团圆”，换万家灯火长明。从除夕到元宵，歼-10C、轰-6K依令而动，舰艇编队劈波斩浪，台岛周边战备警巡从未停歇。这不是炫耀，而是捍卫主权的决心；不是威胁，而是守护和平的担当。和平从不是求来的，是子弟兵以全时待战的姿态拼出来、守出来的。年味里藏着他们的坚守，灯火下映着他们的忠诚。正是这群寒风中的守护者，把危险挡在国门之外，给了14亿中国人最足的安全感。这个春节，向东部战区的官兵致敬，你们的坚守，就是最美的年景！
东部沿海阵地，导弹全时竖立，今晚，刚刚也已经通电话连日来，东部战区沿海一线紧张
东部沿海阵地，导弹全时竖立，今晚，刚刚也已经通电话连日来，东部战区沿海一线紧张战备中，战士们为了让大家过一个平平安安的春节，不停在加强训练，导弹始终处于竖立状态，随时准备投入战斗这不是摆拍，也不是临时演练，而是东部战区空军地导某部的真实日常。央视军事镜头里，导弹直指苍穹，雷达昼夜飞转，官兵连睡觉都保持战备姿态，警报一响，3分钟内全员就能冲向战位。所谓“全时竖立”，就是省去平放、起竖、加注、瞄准的繁琐流程，导弹始终通电联调待命，接到命令数分钟内即可发射。面对每秒250米的巡航弹，慢一秒就逼近250米，这一秒的差距，就是生死与胜负。记者在阵地采访时，战斗警报突然拉响，战士们瞬间消失在战位，连相机都来不及收好。这种临机拉动，在一线部队早已是家常便饭，单日“转进一等”的次数远超以往，只为把速度练到极致。阵地旁的厨房是移动方舱，完成挂载就能即刻转移，跟着部队随时机动。战士们的宿舍里，行军背包常年打包好，衣物鞋袜按战斗着装摆放，只为那一声号令响起时，快一秒，再快一秒。东部沿海常年刮着八九级大风，高盐高湿的环境里，营区的草是“趴着”的，树是“歪”的，宿舍屋顶压着沙袋抗风，门柱早已生锈。官兵们就在这样的环境里，把坚守刻进日常。89年的张龙是这里年纪最大的兵，已经连续5个春节在阵地度过。他说，家人视频时总问什么时候回家，他只能笑着说“快了”，转身就把思念压进心底，继续盯着屏幕上的空情数据。战士吕清泉的话，说出了一线官兵的共同心声：“他只要敢来，就不要想着回去。”没有华丽的辞藻，只有最朴素的坚定，这是军人对祖国和人民的承诺，也是对挑衅者最直接的回应。从除夕到元宵节，东部战区海空兵力持续在台岛周边执行战备警巡，歼-10C、轰-6K依令而动，舰艇编队劈波斩浪，“箭满弦、弹满仓”的状态，从未有过一丝松懈。有网友说，春节本是团圆日，何必如此紧绷。可他们不知道，万家灯火的安宁，从来不是凭空而来，而是有人在寒风中，把危险挡在国门之外，用自己的“不团圆”换万家团圆。那些在朋友圈晒年夜饭、晒烟花的人，或许想不到，就在几百公里外的沿海阵地，导弹正对着夜空，战士们的眼睛盯着屏幕，手指悬在按键上，一刻不敢放松。军事专家指出，东部战区强化前沿战备，是捍卫国家主权和领土完整的正当举措，也是对“台独”分裂势力和外部干涉势力的严正警告。中国军队有决心、有能力，守护好每一寸国土。也有网友留言，看到导弹竖立的画面，心里特别踏实。这就是军人的价值，他们不声张、不炫耀，却用日复一日的坚守，给了14亿中国人最足的安全感，让我们能安心过年、放心生活。有人问，和平年代为何还要如此高强度战备。答案很简单，和平从来不是求来的，而是实力拼出来的、守出来的。只有时刻保持全时待战、随时能战的状态，才能让挑衅者不敢越雷池一步。这些年轻的官兵，大多是95后、00后，在家也是父母的宝贝疙瘩。可穿上军装，他们就成了守护祖国的钢铁长城，把青春献给阵地，把忠诚写在海天之间，用热血诠释军人的担当。春节的年味里，藏着军人的坚守；团圆的灯火下，映着战士的忠诚。他们放弃与家人的团聚，放弃温馨的年夜饭，只为让更多人能安稳地吃上年夜饭，安心地看烟花。这不是威胁，而是守护；不是炫耀，而是担当。每一枚竖立的导弹，都是对和平的守护；每一位坚守的战士，都是祖国最坚实的屏障，他们用行动证明，中国军人，永远值得信赖。各位读者们对这件事怎么看？请在评论区留言。
以解放军现在的实力，哪些国家能够打败中国？美军给出答案出乎意料，大约有这两个国家
以解放军现在的实力，哪些国家能够打败中国？美军给出答案出乎意料，大约有这两个国家有战胜中国的可能……咱先把话说在前面，美军拿着计算器扒拉来扒拉去，算的不是谁能把解放军按在地上摩擦，而是谁能在预设的常规战争框架里，勉强摸到“有概率取胜”的边儿。毕竟现在的解放军早不是几十年前小米加步枪的模样，手里的家伙事儿、身后的国力支撑，都是实打实的硬通货，美军再傲慢，也不敢睁着眼睛说瞎话。先说说解放军的底子有多厚，心里有个数才好往下聊。2025年咱们的军费预算是1.81万亿元人民币，看着不少，但跟美国比起来还真不算夸张，人家光2025年就砸了8950亿美元，相当于咱们的3.6倍，占了全球军费的四成。可咱们的军费花得实在，200万现役兵力的薪资福利占了三成，装备采购和研发又占了七成，重点都砸在海军航母、空军歼-20、火箭军东风系列这些硬家伙上，不像美国还要分出一大块钱养着全球374个军事基地和130万驻外军人。更关键的是解放军的反介入/区域拒止系统，简直就是给家门口装了三层防盗门，短程的红旗-9防空导弹、鹰击-83反舰导弹守着近岸150公里，中程的歼-10、轰-6K带着鹰击-18导弹能覆盖整个东海南海，远程的东风-21D、东风-26更是号称“航母杀手”，能打到第二岛链之外的关岛，美军自己都承认，这迫使他们的海军得在远离中国大陆2700公里的地方活动，想靠近都得掂量掂量。再看美军嘴里的第一个候选者，能在常规战争里跟解放军掰掰手腕的，必然是他们自己。美国的优势从来不是单一武器多厉害，而是全球投送和体系作战的能力。11艘核动力航母可不是摆设，每艘造价130亿美元，能搭载几十架舰载机，2025年还在给福特级航母“约翰·肯尼迪”号在太平洋建专用母港，光基地改造就花3亿美元，就是想着在西太平洋保持威慑。更吓人的是他们的军费结构，2024年3632亿美元花在军队训练和基地运营上，2009亿美元用来采购伯克级驱逐舰、F-35战斗机这些装备，还有1481亿美元砸在六代机、人工智能、高超声速武器这些未来技术上，相当于把钱都花在了“能打、能跑、能创新”上。而且美军打了几十年仗，实战经验不是纸面上的推演能比的，海湾战争42天里38天战略空袭、4天地面收尾，把空地一体战玩得炉火纯青，伊拉克战争里的“斩首行动”“震慑行动”，虽然最后陷入泥潭，但至少展示了他们快速打击的能力。这种全球部署、实战检验、持续创新的优势，确实让他们有资本站在候选者的位置上，毕竟不是谁都能在全世界随便找个地方就展开一场高技术战争。另一个候选者就得是俄罗斯了，这个国家的厉害之处在于“拳头硬且不怕疼”。别看俄罗斯2025年军费只有766亿美元，连美国的十分之一都不到，但他们把钱花在了刀刃上。全球最多的6000枚核弹头暂且不说，常规力量里1.5万辆坦克组成的装甲集群，放在全世界都是一股没人敢小觑的力量，可动员人数更是高达6912万人，打起消耗战来底气足。更关键的是俄罗斯的实战经验，俄乌冲突打了这么久，虽然暴露了不少问题，但也实打实检验了他们的装备和战术，匕首高超声速导弹在战场上投入使用，装甲部队在复杂地形下的部署，导弹部队的精准打击，这些都是在真刀真枪里练出来的。而且俄罗斯的军事思维向来直接，不跟你玩花里胡哨的，真要是爆发冲突，他们的导弹部队能快速覆盖关键目标，装甲集群能迅速推进，再加上庞大的核武库带来的战略威慑，就算常规战争打起来，也没人敢说能轻松扛住他们的猛攻。解放军的反介入系统对付远洋过来的美军管用，但面对俄罗斯这种陆地相邻、火力凶猛的邻居，双方的战略博弈和战术对抗，确实会让美军的推演模型里出现“有概率取胜”的结果。其实美军这份报告说白了就是揣着明白装糊涂，他们知道解放军的优势在主场防御，依托本土的后勤保障和反介入系统，任何国家想在中国周边打一场常规战争，都得付出难以承受的代价。但他们列出的这两个国家，一个靠着全球部署和体系优势能从远洋施压，一个靠着地缘优势和硬火力能形成陆地威慑，都是在特定场景下能对解放军形成制衡的角色。解放军的拳头硬在“守家”，而这两个国家的厉害之处，一个在于“全球伸手”，一个在于“家门口硬碰硬”，美军推演的不是绝对胜利，而是在极端情况下的博弈可能性。毕竟战争从来不是单纯的兵力和装备比拼，地缘政治、后勤保障、战略意志都是关键因素，美军把这两个国家列出来，与其说是给出答案，不如说是在给自己的全球战略找个合理的借口。
又是大手笔！中国空军这回可是动真格的了。七架歼-10C战机，直飞新加坡，这阵仗，
又是大手笔！中国空军这回可是动真格的了。七架歼-10C战机，直飞新加坡，这阵仗，哪怕是放在全球任何一个地区，都让震撼。日前，这支代号“八一”的队伍已经顺利降落在樟宜机场。很多人可能没注意到，这次飞抵新加坡的并非普通歼-10C，而是专门改装的歼-10CY表演机，它们肩负着第十届新加坡航展的亮相任务，这场展会将在2月3日至8日正式拉开帷幕。樟宜机场能成为此次降落点绝非偶然，这座连续多年蝉联世界最佳的机场，不仅具备起降大型军机的完善设施，更处于东南亚航空枢纽的核心位置，50多个国家的防务官员和企业代表都会在此聚集。对八一飞行表演队来说，这里既是展示平台，更是实力对话的舞台。歼-10CY的改动藏着大学问。机头移除了23毫米航炮减轻重量，机翼加装精准控烟的拉烟装置，机背增大的背鳍能容纳更多通讯设备和燃油，这些改动全是为特技飞行量身定制。但千万别以为它只是“花架子”，红外搜索系统、导弹逼近告警设备等实战配置一个没少，随时能从表演机切换回战斗机状态。152千牛的推力让它起降滑跑距离压缩到50米以内，11个外挂点可携带6吨弹药，这样的性能参数，在同类机型中堪称顶尖。驾驶这些战机的飞行员，个个都是身经百战的高手。1994年出生的任立乐就是其中的代表，这位“金头盔”获得者从小向往蓝天，2019年以总评第一的成绩分配到歼-10C部队。他至今记得第一次驾驶战机穿越山谷的经历，低云层和蜿蜒地形带来巨大风险，他和战友逐米秒分析数据，最终从容完成任务。在与歼-16、苏-35的异型机对抗中，他曾在油量弹药告警的绝境下，抓住对手失误完成“航炮击杀”。这些飞行员的成长轨迹，正是中国空军实战化训练的缩影。这次亮相的深层意义，远不止飞行表演。新加坡航展是全球重要的防务装备交易平台，而歼-10C的出口型号歼-10CE，早已凭借实战成绩打响名号。2025年5月的印巴空战中，它成功击落多架印度阵风战机，这样的战绩让马来西亚等有换装需求的国家格外关注。与韩国KF-21相比，歼-10CE的有源相控阵雷达探测距离更远，配套的霹雳-15E导弹射程达190公里，而4000-5000万美元的单价仅为前者的一半，再加上无政治附加条件的出口政策，竞争力不言而喻。更值得骄傲的是，歼-10C搭载的涡扇-10C发动机，彻底解决了中国战机的“心脏病”问题。这款发动机推力达到14.52吨，接近美国F-22战机发动机的91%，可维护性和使用寿命经过了巴基斯坦空军的长期验证。从最初仿制国外核心机，到如今实现15吨级推力的量产，中国航空发动机的进步，让歼-10系列、歼-16、歼-20等机型都受益。七架战机的远洋部署，本身就是一次实力检验。1300公里的作战半径，让它们无需中途加油就能直飞新加坡，这背后是导航、保障、通讯等整个作战体系的支撑。过去，国际市场上的先进战机被西方垄断，如今中国战机用性能和口碑打破壁垒，这不仅是装备的输出，更是国防工业体系成熟的体现。中国空军的这次“出海”，没有炫耀武力的意味，而是以开放的姿态展示和平力量。先进装备的亮相，既是对自身发展的自信，也是对地区安全合作的积极参与。从实战化训练到国际舞台亮相，从技术突破到装备出口，中国空军的每一步成长，都在守护着国家利益和地区和平。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
印媒爆料:阵风挂载“流星”仍沦为烧火棍,为何被歼-10CE吊打?
反观巴基斯坦空军的“功勋战将”歼-10CE，这简直就是阵风的天然克星。歼-10CE机头粗壮圆润，塞进了一块尺寸大得多的有源相控阵雷达，而且使用的是目前世界上最先进的氮化镓材料。氮化镓的功率密度和热效率，比起阵风的砷化镓那...
