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![[呲牙笑]“开过洋荤”就是不一样啊，看上去真的是赏心悦目——歼-10C战斗机飞](http://image.uczzd.cn/968466806517828575.jpg?id=0)
阿尔及利亚向中国采购歼-10和空警-500预警机！当地时间6月14日，阿尔及利亚
阿尔及利亚向中国采购歼-10和空警-500预警机！当地时间6月14日，阿尔及利亚方面的消息称，“为历史而记，首次在阿拉伯和非洲，最强龙，中国将为阿拉伯舰队提供战机”，“阿尔及利亚首次将使用非俄罗斯来源的战斗机”，“阿尔及利亚内幕人士发布了空警-500预警机与歼-10C“猛龙”的照片，歼-10CE配备AESA有源相控阵雷达，探测距离200+公里，并配备远程导弹（霹雳-15空空导弹）”说几句：[比心]阿尔及利亚防务消息传出，该国计划采购歼-10CE与空警-500预警机，这是阿空军首次引入非俄制主力战机，极具标志性意义。歼-10CE搭载有源相控阵雷达，探测距离超200公里，搭配霹雳-15远程导弹，超视距作战优势突出；空警-500补齐远程预警指挥短板，二者搭配形成完整空战体系。长期依赖俄制战机的北非强国转向中式成套装备，印证国产航空装备性能与供应链优势。这笔采购若落地，将打破美俄对阿拉伯、非洲高端军机市场的垄断，标志中国军贸从单机出口迈向体系输出，为中非防务合作开辟全新空间。
好消息！阿尔及利亚方面透露，阿尔及利亚向中国采购歼-10和空警-500预警机！
好消息！阿尔及利亚方面透露，阿尔及利亚向中国采购歼-10和空警-500预警机！当地时间6月14日，阿尔及利亚方面的消息称，“为历史而记，首次在阿拉伯和非洲，最强龙，中国将为阿拉伯舰队提供战机”这将是阿尔及利亚空军历史上，首次列装非俄罗斯来源的主力战斗机。对于一支几十年都靠俄制战机撑起家底的空中力量来说，这一步迈出去，背后的考量和影响，远不止一笔军购那么简单。不过截至目前这笔交易尚未得到中阿两国官方的正式确认。但最先爆料的阿拉伯防务情报账号，此前曾精准预判阿尔及利亚采购苏-57E隐身战机、S-400防空系统等多个重大军购项目，消息兑现率极高，因此这则爆料一出，迅速引发了全球防务领域的关注。熟悉非洲军力的人都清楚，阿尔及利亚一直是俄制战机的核心海外用户。如今该国空军的主力阵容，从70多架苏-30MKA重型战机、苏-35SE战机，到全球首个海外列装的苏-57E隐身战机，再到苏-24战斗轰炸机，几乎是清一色的俄系装备，整体规模和硬件水平稳居北非第一。既然已经手握这么豪华的俄制阵容，为什么还要转头采购中国战机？核心逻辑其实就两点：分散风险，补齐短板。先说风险层面。俄乌冲突爆发后，俄罗斯军工产能全面向本国战场倾斜，海外订单交付周期一再拉长，零部件供应链也时常出现波动。对于阿尔及利亚这种几乎全靠俄制装备的国家来说，装备来源高度单一，本身就是不小的国防安全隐患。推动军备来源多元化，是非常现实的理性选择。更核心的原因，是补齐体系能力的短板。俄制战机单机机动性能向来出色，但在信息化空战、多机体系协同这块，已经逐渐跟不上现代战争的节奏。阿尔及利亚空军此前一直缺少成熟的先进预警指挥平台，俄制预警机无论是数量还是信息化水平，都撑不起高强度的体系化空战。而现代空战早就不是单机单挑的时代，没有预警机当“空中大脑”，再强的战机也很难发挥出全部实力。这恰恰是中国这套组合的核心优势。歼-10CE作为成熟的四代半战机，配备有源相控阵雷达，对空探测距离超过200公里，搭配霹雳-15E远程空空导弹，超视距作战能力完全对标西方同级别顶尖战机。更重要的是，这款战机已经在巴基斯坦空军正式列装，并且在实战中验证了战斗力，所有性能都是经过真实战场检验的，不是停留在展会上的纸面数据。而空警-500预警机的加入，才是真正让阿尔及利亚空军战力跨级提升的关键。它不只是一台会飞的雷达，更是整个空战体系的指挥中枢，能够同时监控数百公里范围内的空中目标，引导己方战机隐蔽接敌、协同作战，甚至实现“A射B导”的高阶战术。有了它，歼-10CE和原本的苏-30、苏-57才能真正捏合成一个作战整体，而不是各自为战的单打独斗。有人会疑惑，已经有了苏-57隐身战机，还要歼-10CE做什么？答案是高低搭配、各司其职。苏-57负责高威胁环境下的隐身突防和核心制空任务，歼-10CE承担日常巡逻、边境截击、对地打击等常规任务，再加上空警-500的全域指挥调度，这样的组合既保住了高端战力的上限，又控制了日常使用和维护的成本，远比全部列装重型隐身机要务实得多。站在中国军工的角度看，这笔订单的意义同样非同小可。这不是单一机型的零散出口，而是“战斗机+预警机”的成套空战体系，成建制打入非洲和阿拉伯高端军贸市场。过去几十年，高端军机市场基本被美俄欧三家垄断，中国装备能靠实战成绩、完整体系和稳定供应链打开局面，靠的从来不是低价竞争，而是实打实的硬实力。说到底，阿尔及利亚的选择，是全球军贸市场格局变化的一个缩影。当一款装备既有经受过实战检验的战斗力，有稳定可靠的交付和售后，又有合理的价格，还不附加任何政治条件，它自然会赢得更多国家的认可。这笔交易如果最终正式落地，不会是终点，只会是中国高端航空装备走向更广阔全球市场的又一个新起点。
好消息！阿尔及利亚方面透露，阿尔及利亚向中国采购歼-10和空警-500预警机！
好消息！阿尔及利亚方面透露，阿尔及利亚向中国采购歼-10和空警-500预警机！当地时间6月14日，阿尔及利亚方面的消息称，“为历史而记，首次在阿拉伯和非洲，最强龙，中国将为阿拉伯舰队提供战机”这将是阿尔及利亚空军历史上，首次列装非俄罗斯来源的主力战斗机。对于一支几十年都靠俄制战机撑起家底的空中力量来说，这一步迈出去，背后的考量和影响，远不止一笔军购那么简单。不过截至目前这笔交易尚未得到中阿两国官方的正式确认。但最先爆料的阿拉伯防务情报账号，此前曾精准预判阿尔及利亚采购苏-57E隐身战机、S-400防空系统等多个重大军购项目，消息兑现率极高，因此这则爆料一出，迅速引发了全球防务领域的关注。熟悉非洲军力的人都清楚，阿尔及利亚一直是俄制战机的核心海外用户。如今该国空军的主力阵容，从70多架苏-30MKA重型战机、苏-35SE战机，到全球首个海外列装的苏-57E隐身战机，再到苏-24战斗轰炸机，几乎是清一色的俄系装备，整体规模和硬件水平稳居北非第一。既然已经手握这么豪华的俄制阵容，为什么还要转头采购中国战机？核心逻辑其实就两点：分散风险，补齐短板。先说风险层面。俄乌冲突爆发后，俄罗斯军工产能全面向本国战场倾斜，海外订单交付周期一再拉长，零部件供应链也时常出现波动。对于阿尔及利亚这种几乎全靠俄制装备的国家来说，装备来源高度单一，本身就是不小的国防安全隐患。推动军备来源多元化，是非常现实的理性选择。更核心的原因，是补齐体系能力的短板。俄制战机单机机动性能向来出色，但在信息化空战、多机体系协同这块，已经逐渐跟不上现代战争的节奏。阿尔及利亚空军此前一直缺少成熟的先进预警指挥平台，俄制预警机无论是数量还是信息化水平，都撑不起高强度的体系化空战。而现代空战早就不是单机单挑的时代，没有预警机当“空中大脑”，再强的战机也很难发挥出全部实力。这恰恰是中国这套组合的核心优势。歼-10CE作为成熟的四代半战机，配备有源相控阵雷达，对空探测距离超过200公里，搭配霹雳-15E远程空空导弹，超视距作战能力完全对标西方同级别顶尖战机。更重要的是，这款战机已经在巴基斯坦空军正式列装，并且在实战中验证了战斗力，所有性能都是经过真实战场检验的，不是停留在展会上的纸面数据。而空警-500预警机的加入，才是真正让阿尔及利亚空军战力跨级提升的关键。它不只是一台会飞的雷达，更是整个空战体系的指挥中枢，能够同时监控数百公里范围内的空中目标，引导己方战机隐蔽接敌、协同作战，甚至实现“A射B导”的高阶战术。有了它，歼-10CE和原本的苏-30、苏-57才能真正捏合成一个作战整体，而不是各自为战的单打独斗。有人会疑惑，已经有了苏-57隐身战机，还要歼-10CE做什么？答案是高低搭配、各司其职。苏-57负责高威胁环境下的隐身突防和核心制空任务，歼-10CE承担日常巡逻、边境截击、对地打击等常规任务，再加上空警-500的全域指挥调度，这样的组合既保住了高端战力的上限，又控制了日常使用和维护的成本，远比全部列装重型隐身机要务实得多。站在中国军工的角度看，这笔订单的意义同样非同小可。这不是单一机型的零散出口，而是“战斗机+预警机”的成套空战体系，成建制打入非洲和阿拉伯高端军贸市场。过去几十年，高端军机市场基本被美俄欧三家垄断，中国装备能靠实战成绩、完整体系和稳定供应链打开局面，靠的从来不是低价竞争，而是实打实的硬实力。说到底，阿尔及利亚的选择，是全球军贸市场格局变化的一个缩影。当一款装备既有经受过实战检验的战斗力，有稳定可靠的交付和售后，又有合理的价格，还不附加任何政治条件，它自然会赢得更多国家的认可。这笔交易如果最终正式落地，不会是终点，只会是中国高端航空装备走向更广阔全球市场的又一个新起点。
歼-10的靶机来了。“台独”分子王定宇6月15日在社交平台上兴奋地宣布：台当局采
歼-10的靶机来了。“台独”分子王定宇6月15日在社交平台上兴奋地宣布：台当局采购的第一架F-16V战机已经在美国整装待发，准备返回台湾（省）。在“台独”势力看来，2019年从美国采购的66架F-16V（Block70）战机，是“以武拒统”的最大底气之一。尽管美国一直拖延交付，尽管同档次的“阵风”战机已经沦为歼-10C的猎物。民进党当局认不清或不愿承认两岸军力的差距，为了既得利益而主动给美日当看门犬，执意要把岛上的2300万岛民推向战场，这就是“台独”势力最大的恶。
歼-10C又要新订单了？外媒：阿尔及利亚将采购歼-10CE和空警-500！在印巴
歼-10C又要新订单了？外媒：阿尔及利亚将采购歼-10CE和空警-500！在印巴“5·7空战”歼-10CE战机和霹雳-15E导弹一战成名之后，网络上就不断传出多国求购歼-10CE等中式武器的消息。这不，6月15日有号称十分权威的外网博主表示，阿尔及利亚空军将从2027年成批次接收中国造的歼-10CE战斗机和空警-500空中预警机。目前这一消息已经得到了不少外网博主和媒体的转载报道，国内军事大V“阿怡”则表示：阿尔及利亚购买歼-10CE和空警-500是退而求其次的结果，阿国最初是打算购买“终极侧卫”和重型五代机，但我们目前还不打算出口这些高端武器。目前来看，阿尔及利亚空军确实有不小的可能性要购买歼-10CE和空警-500。但有一个问题就是，阿空军此前装备的一直是俄式军机和体系，其中包括苏-57E、苏-35、苏-34等多种型号，若是再购买歼-10CE和空警-500的话，作战体系能否兼容将是一个很大的问题。当然了，我们也有苏-35和苏-30，而且阿空军两年前还购买过WJ-700无人机。需要注意的是，自去年印巴“5·7空战”后，目前已有巴基斯坦表示增购歼-10CE，外加印度尼西亚、中亚某国、阿尔及利亚表示是购买歼-10CE战机了，但一直还未交付实锤。不过，去年央视公开报道确实有至少一批歼-10CE战机在生产中（如图4），所以以上4个传闻采购应该有至少一个是真的，而且是快要交付了……烽火问鼎计划
亮剑台海寸土不让6月13日，台海直接上演“硬碰硬”场面，解放军一次性出动7
亮剑台海寸土不让6月13日，台海直接上演“硬碰硬”场面，解放军一次性出动79架次军机，多艘舰艇同步压向台岛周边，全程实战化巡航，把所谓“海峡中线”踩得稀碎，震慑意味拉满。同一天，台北的五星级酒店里，半导体巨头们正举杯畅谈全球供应链。而台海上空，战机的轰鸣声让玻璃幕墙都在微微发颤。这不是演习，是亮剑。79架次，这个数字不是随便写写的，它意味着解放军空军在一天之内，向台岛方向投送了超过一个中等国家空军的全部家当。歼-16、歼-10C、空警-500、运油-20，侦察、干扰、打击、预警、加油，全套作战要素一个不缺。这不是巡逻，是实战化演练。每一架飞机都有自己的战术任务，每一批次的航线都是精心计算过的。从起飞到返航，全程模拟对海、对地攻击，全程电磁压制，全程体系对抗。这种强度的出动，别说台军，就是美军看了也得倒吸一口凉气。一边是岛内资本大佬安逸举杯、谈笑风生，一边是家门口战机轰鸣、兵临城下，强烈的反差，直白戳破了岛内当下割裂又荒唐的现状。不少台湾商界人士依旧沉浸在安稳的日常里，只顾着关心供应链订单、行业营收，刻意无视家门口越来越紧绷的军事态势，选择性忽略两岸早已无法回头的局势变化。岛内台独势力更是一直抱着自欺欺人的侥幸心理，依旧妄图靠着美军口头承诺、域外势力撑腰，继续推进分裂活动。他们总觉得域外大国一定会亲自下场插手台海，觉得解放军只会常态巡航威慑，不会真正采取强硬收台行动，依旧在岛内大肆炒作对立言论，一步步触碰国家主权红线。我要直白批判台独势力看不清现实、盲目依附外部势力的荒唐认知。如今解放军常态化抵台实战演训，早已彻底撕碎台海过往的军事平衡，所谓海峡中线彻底不复存在，台岛全境都处在我方战机、舰艇的火力覆盖范围之内。整套完整的空中作战体系奔赴台海，不是单纯秀肌肉吓唬人，而是完整复刻统一作战的全流程。从预警机先行锁定全空域目标，电子战机实施全域电磁压制，切断台军雷达通讯信号，再到歼击机编队抵近空域封锁，加油机全程保障远程续航，每一步都是真实开战的标准流程。当下台军所有防空雷达、地面侦测设备，在我方电磁压制下基本形同虚设，根本没办法精准锁定我方战机轨迹，只能被动监测、无力反击。平日里台军吹嘘的防空战力，在完整的现代化体系作战面前，毫无还手之力。远处伺机而动的美军舰机，全程只能远距离观望，不敢往前半步介入对峙。美军心里十分清楚，这片海域是中国家门口，我方海陆空兵力密集部署，占据绝对地利和兵力优势，一旦发生正面冲突，美军根本没有胜算，只会陷入无法脱身的战场泥潭。解放军一次次高强度亮剑，就是在明确释放不会退让的强硬信号。任何分裂国家的小动作，任何域外势力插手台海的图谋，都只会迎来我方更密集、更强硬的军事反制。两岸和平从来不是靠退让换来的，而是靠实打实的国防实力守住的。我们始终坚持和平统一，保留最大的善意和谈判空间，但这份善意从来没有底线，更不会纵容台独无休止的挑衅。不要觉得远处的战火离自己很远，不要觉得域外势力永远可以撑腰。战机的轰鸣声就是最直白的警告，军舰逼近的航线就是清晰的红线。分裂没有出路，倚外谋独更是死路一条。无论台独势力如何炒作，无论外部势力如何暗中搅局，都改变不了台湾是中国领土一部分的事实，更阻挡不了祖国必然统一的最终大势。解放军时刻做好万全准备，利剑始终高悬台海，寸土不让，分毫不退，守护国家领土完整的决心永远不会动摇。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。中国台海战略台海空域美台海战略调整看台海动态台海战备巡航台海军售台海巡查
官网一张歼-7E战斗机和歼-10C战斗机同框的照片，图片亮点：歼-10C战斗机双
官网一张歼-7E战斗机和歼-10C战斗机同框的照片，图片亮点：歼-10C战斗机双联挂架上挂载了2枚PL-15中远距空空导弹，七爷还在服役。歼-10C挂载的PL-15导弹是中国现役主力超视距空空导弹，具备主动雷达制导和较远射程，显著提升中距拦射能力。此类挂载组合已广泛出现在中国空军及出口型歼-10CE的公开影像中，体现其标准化作战配置。同时，更先进的PL-17超远程空空导弹也正在集成至歼-10C平台，需依赖重型挂架与外部传感器支持。
一旦歼10CE降落在平壤，下一秒，美军的F-35、萨德雷达和日本的出云号航母，就
一旦歼10CE降落在平壤，下一秒，美军的F-35、萨德雷达和日本的出云号航母，就会像闻到血腥味的鲨鱼一样，彻底锁死中国东北！这话听着吓人，但你把里面的逻辑拆开看，真正要讲的事情其实就一层窗户纸。先说清楚，歼10CE卖给谁、交不交付，是咱们自己说了算的事。到现在为止，中国也没往朝鲜送战斗机，这本身就是经过掂量的——半岛这个地方，不是中东那种沙漠军火市场，多一架少一架不是关键，关键是动了这根神经，整个东北亚的天平就会被人拿来借题发挥。美日韩那边，说穿了，不需要真凭实据才动手脚。萨德当初搁韩国，F-35常年部署日本，这些事早就到位了，理由只是让它们显得"名正言顺"的外包装。一旦有了"中国战机出现在平壤"这个画面，美方就可以顺理成章地对内对外喊：你看，危机升级了，预警雷达要多转一圈，联演要多搞一轮，反导阵地要多投一笔钱。每一步都披着"防御"的外衣，实际上就是把力量一点点往中国家门口推。日本那边更现实。出云号改完能搭F-35B，右翼势力就等着有借口往远海作战能力那条路上再迈一步，"专守防卫"的边界年年往外挪——借危机松绳子，是他们最熟练的操作。所以问题不在于"卖不卖一架飞机"，而在于咱们每一步公开的军事动作，都等于替对方递话筒。话筒一递，他们就对着全世界广播，然后把部署做成既成事实。但反过来想也简单：美日韩真正怕的，从来不是一架歼10CE停在哪儿，而是半岛稳不住、底牌被掀开。中国要的就是稳——稳住了，主动权就在自己手里；不稳，才会让别人有缝可钻。
美军飞行员集体懵了！在中国沿海，无论他们驾驶什么机型靠近近海，冲上来进行拦截“护
美军飞行员集体懵了！在中国沿海，无论他们驾驶什么机型靠近近海，冲上来进行拦截“护送”的永远都是歼-11战机，成了最可靠的守门人。当美军最先进的RC-135U战略侦察机在南海高空执行任务时，雷达屏幕上突然蹿出一架挂着四枚导弹的歼-11。两机距离瞬间缩到只剩6米，美军飞行员在无线电里疯狂咒骂，却被眼前那架灰色机身逼得狼狈偏航撤退。五角大楼花了十几年时间搞不明白：中国明明有隐身歼-20，为什么偏偏派这款服役二十多年的“老家伙”来天天陪美军磨洋工？答案就藏在歼-11厚实的肚子、惊人的续航，以及那句霸道的“你不走，我就不走”里。这不是技术代际对决，是一场让美国烧光油的工业耐力消耗战！2026年开年，美军在南海搞出了102架次大型侦察机的抵近行动，P-8A反潜巡逻机、RC-135系列电子侦察机轮番上阵，半年累计侦察超过2000次，抵近距离从100海里逐步压缩到不足40海里。美国太平洋空军司令部的统计数据显示，自2021年底到2025年中期，中国空军的拦截行动超过180次，其中约七成由歼-11执行。这款从上世纪90年代引进生产线上走下来的“老面孔”，正成为南海上空最让美军头疼的中国守门人。为什么是歼-11？美国人的困惑一直写在脸上。在南海、东海的空中交锋中，出镜率最高的不是最先进的歼-20隐身战机，而是这款看似“老旧”的歼-11系列。美军飞行员在报告里吐槽说，他们本以为能碰上隐身战机，结果每次都看到这架“老家伙”挂着实弹从云层里钻出来，硬是把他们的侦察机给赶走了。特别是2026年1月那次冲突，美军在社交平台上“喊冤”，说南海上空碰到的一架歼-11B不仅挂着实弹，切入航线的动作还极其老练，美军飞行员在无线电里急得直喊“你越界了”，可面对那架体格庞大的重型战斗机，侦察机根本没有还手之力，只能乖乖调整航线绕开。美军高层算来算去，最想不通的就是这个账。歼-11造价约3000万到4000万美元，每小时飞行成本约3万美元。而美军金贵的P-8A反潜机每小时飞行成本超过10万美元，每次被歼-11拦截，美机都被迫紧急调整航向、减速规避甚至中断任务返航，单次拦截额外增加15万美元的燃油和机体损耗。隐身战机维护成本高、出动频率受限，长期暴露还会泄露技术细节，日常用来应对“小摩擦”完全不划算。歼-20每小时运营成本数十万元，维护保障远比老式机型复杂，让它来干天天监视的任务如同用金碗去淘米。中国空军账算得极清楚，用老将天天值班，把最核心的王牌藏在后方。歼-11的身板是它干苦力的硬底子。它属于重型战斗机，最大航程超过3500公里，滞空时间超过4小时，挂载能力强得惊人，能携带射程达200公里的国产霹雳-15远程导弹。美军RC-135电子侦察机一飞就半天，有些甚至能飞10多个小时。歼-10这类轻型战机飞三四小时就得回去加油，根本陪不了多久。但歼-11续航长到可以从海南的机场起飞，飞到南沙群岛附近，陪着美军侦察机在敏感空域“磨洋工”——你不走我就不走，直到你离开咱们的领空附近才掉头回家。歼-11的航电系统早就不是当年那套进口货了。大量歼-11已升级成歼-11B型号，雷达换了国产有源相控阵雷达，探测距离远超过去，能同时跟踪多个目标，电子战系统也能干扰美军侦察机的通讯和雷达。而且歼-11背后不是一个人在战斗。空警-500预警机在数百公里外提前捕捉目标，通过数据链实时下发情报。某次演习中，预警机让歼-11在对方还没察觉时就完成占位，把美军的突袭完全锁死在起跑线。翼龙-2等无人机也常在前沿探路，等目标被死死咬住，歼-11再挂着干扰吊舱完成最后一击。整个作战链条变成一个严丝合缝的闭环，歼-11扮演的是末端那个盯梢到底的“巡逻长”。有分析人士甚至把歼-11的现象提升到了战略层面：当前美军在亚太前沿失去了大量的电磁静默和突袭优势，歼-11BG在执行拦截任务方面比美军经常遭遇的早期型号更加致命与难缠，已经成为让侦察机头疼的拦截者。美军印太司令部也不得不承认，歼-11这个原本作为“陪练”目标的战机，俨然变成了空域秩序的执法者。中国不是没有好飞机，歼-20和歼-16各有专攻。歼-20是隐身突袭的王牌，负责战时“踹门破网”。但隐身涂层寿命有限，频繁用在大门值班上无异于烧钱。歼-16擅长对地对海打击，维护成本也比歼-11高出几截。歼-10C机动好但腿短，频繁加油效率不高。三下五除二拨完算盘，能让美国人天天吃瘪又让中国空军财力不吃紧的，只有歼-11。从2014年首次公开拦截至今，歼-11在南海、东海的一线已经泡了快10年。这不是什么尴尬的“老面孔”，这是中国工业耐力投射在国门上最沉重的影子。歼-11的守门员角色，不是一时战术之选，而是一个大国选择用最务实的方式，告诉你什么叫做寸土不让。
中国"歼-10C"战机的衍射屏显示尺寸真不小。歼-10C（出口型号称歼-10C
中国"歼-10C"战机的衍射屏显示尺寸真不小。歼-10C（出口型号称歼-10CE）配备的衍射平视显示器（HUD）尺寸较大，有助于提升飞行员在高速机动和复杂战场环境下的态势感知能力。大尺寸衍射屏可显示更丰富的飞行参数、武器状态与雷达信息，增强作战效率，是现代化战斗机航电系统的重要组成部分。歼-10C作为中国自主研发的第三代改进型多用途战斗机，其座舱人机交互设计已达到较高水平，衍射平显即是关键体现之一。
![看到这架歼-10C高高翘起的“尾巴”，就晓得这一回合“打架”又赢了[狗头][狗头](http://image.uczzd.cn/506438020130073935.jpg?id=0)
看到这架歼-10C高高翘起的“尾巴”，就晓得这一回合“打架”又赢了[狗头][狗头
看到这架歼-10C高高翘起的“尾巴”，就晓得这一回合“打架”又赢了[狗头][狗头]作为代号“猛龙”的中国自主研发的四代半中型多用途战斗机，自2015年首飞以来，歼-10C凭借鸭式气动布局、DSI进气道等先进设计，航电和武器系统融入五代机技术的加持，战斗力超强，不仅在国内服役，还成为第一款出口到国外的先进战斗机，并且在实战中打出4：0战绩。这“尾巴”一翘，胜利稳稳拿捏！
印度“王牌飞行员”格哈尼在接受采访时高调宣称：包括歼-35AE和歼-10CE在
印度“王牌飞行员”格哈尼在接受采访时高调宣称：包括歼-35AE和歼-10CE在内的所有战机都不是“阵风”的对手，未来他要亲自驾驶“阵风”击落它们。这位飞行员以前训练成绩还行，印度空军参谋长就给他发了个“王牌”牌子。他现在觉得自己特别厉害，觉得一架“阵风”就能把咱们的五代机都收拾了。有网友评论：从莫迪开始，有一个算一个，人吹到最后，别人越来越难骗，自己越来越迷之信，索性狠下心来骗自己，心里舒坦些。这种人不用理他，估计一年内自己就摔下来了。因为这是他们的传统，发扬光大也就靠他了！对此，你怎么看？
这位阿三祥林嫂仍喋喋不休：阵风战机完全有能力对抗歼-10和歼-35，不容怀疑[捂
这位阿三祥林嫂仍喋喋不休：阵风战机完全有能力对抗歼-10和歼-35，不容怀疑[捂脸哭]！空战6：0大比分战损已经一年又一个月了，它们“胜利宣讲团”的工作仍在苟延残喘？掩耳盗铃的戏码有很多版本，但要数阿三的这个版本最奇葩！
俄罗斯卫星网刚刚报道，伊拉克有可能订购歼10CE战机。不到1个星期，伊拉克就决定
俄罗斯卫星网刚刚报道，伊拉克有可能订购歼10CE战机。不到1个星期，伊拉克就决定30亿美元，订购14架阵风F4战机，已经付了2.4亿美元定金。早年间，伊拉克把F-16当成空军主力，前后花了几十亿美元采购34架F-16IQ，本以为能靠这款战机撑起防空门面，结果到手才发现，这根本就是美国专门定制的“阉割版”。美国为了防止伊拉克战机威胁到中东美军，直接砍掉了F-16IQ的核心战力—不能发射AIM-120中距空空导弹，连先进的AIM-9X近距格斗弹都用不了，只能搭载上世纪80年代的老式导弹人民网。说白了，这款战机看着先进，真打起仗来连像样的空战能力都没有，顶多能执行点简单的对地打击任务，完全就是个“样子货”。更让伊拉克憋屈的是，美国连后续维护都卡脖子。F-16IQ的关键维修、零部件供应全被美国洛马公司攥在手里，伊拉克军方人员连核心部件都碰不到。美伊关系稍微紧张点，美国就拖延零部件交付、暂停维护服务，导致这批战机常年故障不断，大部分时间只能趴在机库里，根本没法正常执行任务中国青年网新闻频道。花了大价钱买装备，结果战力被锁死、维护被拿捏，伊拉克算是彻底看清了美国军售的真面目—所谓的先进装备，不过是控制他国的工具，根本不会让你拥有真正的自主战力。既然美国靠不住，伊拉克为啥不直接彻底倒向中俄，反而选了法国阵风？这里面全是现实考量，核心就是“不敢彻底得罪美国”。要知道，美军主力虽然撤出了伊拉克，但在中东仍有大量驻军，军事影响力无处不在。更关键的是，伊拉克的经济命脉完全拴在西方和美元体系上—石油出口是伊拉克的经济支柱，而石油交易大多依赖美元结算，出口通道也受西方把控。一旦彻底和美国撕破脸，美国随便发动一轮制裁，切断伊拉克的石油结算通道、冻结海外资产，伊拉克经济立马就会崩盘，这对本就饱受战乱、民生脆弱的伊拉克来说，根本承受不起。法国就不一样了，作为西方阵营里的“另类”，军售风格和美国完全不同。法国卖武器不附加苛刻的政治条件，出口的阵风F4战机和自家空军自用版本差距很小，不会搞“阉割”那一套。阵风作为四代半战机，综合战力远超F-16IQ，能搭载先进的中距空空导弹、反舰导弹和巡航导弹，既能制空作战，又能对地对海打击，完全能满足伊拉克的防空需求。而且法国和美国不是铁板一块，伊拉克买法国战机，既能避开美国的直接制裁，又能引入新的军事合作方，打破美国对自己军事装备的垄断。再说说伊拉克为啥会盯上中国歼10CE战机。这其实是伊拉克的“后手布局”，目的是多找几条出路，避免再被单一国家卡脖子。歼10CE作为中国外贸主力战机，性能对标国际顶尖四代半战机，性价比极高，没有任何附加政治条件，售后维护也灵活便捷。重要的是，中国和伊拉克在能源、基建领域合作多年，伊拉克大量石油出口到中国，人民币结算比例不断提升，双方合作基础扎实。对伊拉克来说，考察歼10CE，一方面是为后续战机更新储备选项，毕竟多一个供应商就多一份底气；另一方面也是间接向美国施压，暗示自己有更多选择，不用非依赖美国装备。伊拉克既然想摆脱美国控制，为啥不直接大批量采购中俄战机，反而只考察歼10CE、下单法国战机？这正是伊拉克的高明之处—不把鸡蛋放在一个篮子里，也不轻易站队。采购法国战机，是当下最稳妥的选择，既能快速提升战力，又不会激怒美国；考察中国战机，是为长远打算，为未来进一步“去美国化”留好退路；不彻底放弃美制装备，是为了维持表面平衡，保住自己的经济命脉。说白了，伊拉克玩的就是“平衡术”，在中美法等大国之间左右逢源，用最小的代价换取最大的战略空间。从其他角度看，伊拉克的选择其实是中东多国的缩影。这些国家大多有个共同特点：既想摆脱美国的控制、追求战略自主，又受制于美国的军事和经济影响力，不敢彻底决裂。之前埃及采购歼10CE、阿联酋同时引进多国战机，都是同样的逻辑—不再盲目依附美国，而是根据自身需求，灵活选择合作伙伴，用多元合作打破单一霸权的束缚。未来，随着中国、法国等国在中东影响力的提升，中东国家的选择会越来越多，美国在中东的霸权地位，也必然会被一步步削弱。