标签: 歼-35
辽宁舰这一次去西太，其中有一项，是检验全新的作战能力。这一句话是什么意思呢？
辽宁舰这一次去西太，其中有一项，是检验全新的作战能力。这一句话是什么意思呢？网上的军迷已经在热议了。有一种说法，是歼-35可能要从辽宁舰滑跃起飞。也有说的是，演练新型的航母体系化作战。至于到底是哪一种，现在还不得而知，外界也都只是猜测。不过可以肯定的是，那一定是一种重来没有过的“全新作战体系”。
歼-20一次带6枚“隐形长矛”逼近，美军预警机掉头就跑，一口气后撤300公里！
歼-20一次带6枚“隐形长矛”逼近，美军预警机掉头就跑，一口气后撤300公里！这不是演习，这是西太平洋上空正在发生的真实力量洗牌。美《航空周刊》证实：PL-16中远程空空导弹已实战部署，射程突破300公里。更恐怖的是——歼-20弹舱可内挂6枚，比PL-15多出50%火力密度。F-22挂AIM-120D最多只能塞4枚，射程还不到一半。这意味着什么？一架歼-20就能“单点清除”整个预警机巡逻扇面。美军预警机被迫后撤300公里，活动范围大幅收缩。这不是“战术规避”，是生存压力下的本能反应。因为PL-16就是为隐身战机量身定做的“猎杀利器”——在不破坏隐身外形的前提下，把火力拉到极致。印度、美国多家防务网站集体跟进：承认PL-16已列装歼-20A和舰载歼-35。外网军迷拿AIM-260跟PL-15比，评论区被怼得体无完肤。有人告诉他：别盯着PL-15了，那已经是过去式。那么问题来了——PL-16究竟能不能打掉300公里外的预警机？美军AIM-260还有机会翻盘吗？评论区说出你的看法，点赞过3万，下期拆解PL-16的“不可逃逸区”到底有多大。
五角大楼急了，全世界都在问同一个问题：中国军事到底有多强？今天说清楚！202
五角大楼急了，全世界都在问同一个问题：中国军事到底有多强？今天说清楚！2026年，全世界都在问同一个问题：中国军事到底有多强？原因很简单——最近曝光的美国国防部机密报告，首次承认中国在电子战和导弹领域已实现对美军的超越。前中情局高级分析师放话更狠：除了核潜艇这一项，美军在西太平洋对中国已经基本没有像样的优势可言。要知道，美军现在唯一的王牌就是凭借隐形战略轰炸机和核潜艇对中国本土进行纵深打击——但这一切，随着中国两款第六代战斗机的横空出世和远程隐身轰炸机轰-20的即将面世，很快就要被颠覆了。一、数据不会骗人：中国装备已全面进入世界第一梯队先说陆军。我们的重装合成旅，一个旅就配备112辆99A主战坦克，数量直接超过了法国陆军坦克的总和，跟英国陆军几乎持平。这种配置在2000米外能把1000毫米均质钢甲打穿，反观美军的M1A2装甲部队，每个旅才装备约90辆坦克。中国陆军29个重装合成旅，规模比美英法加起来还多。有人说“装备堆砌不等于战斗力”，但如果全球排前几名的陆军都是这样“堆”的，那我们的“堆法”显然让所有对手都沉默了。再看海军。中国海军舰艇超过370艘，美国大约290艘，数量上已经实现超越。福建舰的电磁弹射成功发射了三款先进舰载机，空警-600、歼-35和歼-15T，让中国成为历史上首个将电磁弹射与第五代舰载机结合的国家。航母编队的“五件套”核心机型已全面成型，中国航母彻底迈入平直甲板加电磁弹射的全球第一梯队。空军更不提了。截至2026年，中国现役重型战机已达1300架，美国仅490架。美军F-22仅182架且生产线早已拆除，F-15系列老旧待退，我们的歼-20却在一款接一款量产的同时，第六代战机已经完成了“1+4”编队实战演练，带着四架隐身“忠诚僚机”上场模拟真打。美国航母升降机连自家的六代机都装不下，而我们南北两种六代机方案同时推进——从数量到代差，局面正在悄然翻转。二、俄乌战争是教科书：中国正在复刻，而且超越！有人问我，实战能力到底怎么样？看看俄乌战场上无人机怎么打的，你就懂了。当俄乌战场仍在用“民用改装无人机加手工组装”的模式打消耗战时，中国陆军第76集团军某合成旅步兵营已经做到了“全营人人能飞无人机”，专门研发的无人机背包采用快拆设计，可固定携带6架自杀无人机，飞手能在几秒内完成取用，构建了从组装维修、战术改装到单兵携行的完整作战生态。这叫什么？这叫从源头上把无人机的战争逻辑学到了极致，然后直接碾压落地。从载人体系的饱和攻击到无人体系的降维打击，中国正在悄无声息地跨越别人还没想清楚的下一代战争形态。三、体系是本钱，但单兵才是底牌体系作战必然极其重要，无数人强调体系决定成败。但真正强大完美的体系，是由无数个“兵王”组成的骨血来支撑的。如果有一天体系出现问题，最后还得靠单兵能力独撑一面。中国的单兵建设从来没含糊过：新一代机器狼群已在央视公布的巷战中亮相，组成侦察狼、突击狼、火力狼的三型编队，实现集群出击，“人狼协同”制胜巷战。电磁枪做到实战无声猎杀，配上电磁弹射、电磁炮形成的完整技术体系，突破传统火药框架。什么叫“人机共生时代”的单兵？这就是。用科技武装到牙齿，再把战场主动权还给每一名战士。四、中美恐怖的军事平衡与五常的真相列强还是列强，只不过中国强大了，中美在亚太地区已达到了可怕的“恐怖的军事平衡”。我们的高超音速导弹东风-17具备实战部署能力，公路机动发射，打完转移，最高速度超过10马赫，现有防空系统几乎没有有效拦截窗口。这叫“你打我不一定打得着，但我打你你防不住”。美方智库数据表明，中美在核潜艇等少数领域的差距仍在，但要在这个区域较劲，美军已经开始心虚。至于英法，虽然坦克总数加起来不如我们一个重装合成旅，但英法仍然能吊打五常之外的所有国家。这就是现实，强与强的分层背后，是中国已经站在了金字塔尖的那一层。五、还要走一段实战淬火之路我们有资格自信，也必须有清醒。牛不是吹出来的，是将士们舍生忘死搞科研、练兵备战拼出来的。优秀的指战员不可能是从书上走出来的，一定是从实战磨炼中走出来的。中国军力突破的结果不是终点，而是新长征的起点。从装备一流到体系一流，中间还有无数坑要填。但这一步，我们走得极其稳健。现在全世界都在问：中国军事到底有多强？——强到五角大楼开始躲着谈，强到美军把重心从第一岛链后撤到第二岛链，强到美国本土第一次感到“脆弱”。但更重要的是，强到什么程度老百姓心里有底：这身铠甲，为的是万家灯火的岁月静好。
官媒又在疯狂暗示了，此次“辽宁舰”前出西太或将进行歼-35起降训练！5月19
官媒又在疯狂暗示了，此次“辽宁舰”前出西太或将进行歼-35起降训练！5月19日，中国国防部宣布“辽宁舰”编队前往了西太平洋进行远洋训练。而“央视军事”5月20日在报道该消息时，直接用了《辽宁舰西太演训，歼-35会上舰吗？》的标题，可以说是疯狂暗示歼-35舰载战斗机即将或者已经装备到“辽宁舰”之上了。当然了，“辽宁舰”搭载歼-35舰载机也不是什么很突然的事情。因为早在2023到2024年2月，“辽宁舰”就进行了一整年的升级大改工作，其中一大改动就是为了适配歼-35舰载机，因为当时在完成升级改进之后“辽宁舰”还搭载歼-35舰载机的全尺寸模型进行了海试。若不是为了优先装备“福建舰”的话，可能“辽宁舰”早就搭载歼-35舰载机了。另外，除了“辽宁舰”之外，目前“山东舰”也在进行维护升级，很大可能也是为了适配和搭载歼-35舰载机。所以，预计用不了多久就能看到我海军3艘航母全部搭载歼-35五代机的场景了……
官媒又在疯狂暗示了，此次“辽宁舰”前出西太或将进行歼-35起降训练！5月19日，
官媒又在疯狂暗示了，此次“辽宁舰”前出西太或将进行歼-35起降训练！5月19日，中国国防部宣布“辽宁舰”编队前往了西太平洋进行远洋训练。而“央视军事”5月20日在报道该消息时，直接用了《辽宁舰西太演训，歼-35会上舰吗？》的标题，可以说是疯狂暗示歼-35舰载战斗机即将或者已经装备到“辽宁舰”之上了。当然了，“辽宁舰”搭载歼-35舰载机也不是什么很突然的事情。因为早在2023到2024年2月，“辽宁舰”就进行了一整年的升级大改工作，其中一大改动就是为了适配歼-35舰载机，因为当时在完成升级改进之后“辽宁舰”还搭载歼-35舰载机的全尺寸模型进行了海试。若不是为了优先装备“福建舰”的话，可能“辽宁舰”早就搭载歼-35舰载机了。另外，除了“辽宁舰”之外，目前“山东舰”也在进行维护升级，很大可能也是为了适配和搭载歼-35舰载机。所以，预计用不了多久就能看到我海军3艘航母全部搭载歼-35五代机的场景了……烽火问鼎计划
1949年开国大典，中国军队拿出的武器来自24个国家、98家工厂，整整110多种
1949年开国大典，中国军队拿出的武器来自24个国家、98家工厂，整整110多种型号——这是当年外国记者嘲笑的"万国牌大杂烩"。76年过去，2025年9月3日，天安门广场上的所有受阅装备100%国产现役，而且多数是第一次公开亮相。这中间到底发生了什么？咱中国人讲究一个词，叫"韬光养晦"。这话不是我编的，是邓小平上世纪80年代亲口定的国策。意思就一句——好东西藏着，别瞎显摆。这背后，是有惨痛教训的。新中国刚成立那会儿，家底有多薄？1949年开国大典，空军总共就17架飞机，连一趟分列式都凑不齐。周总理一拍板：飞两遍。于是历史上唯一一次，受阅飞机在天安门上空兜了一圈，又飞回来重走了一遍。装备就更扎心。当时全军用的是抗战缴获的日械、解放战争缴获的美械、苏联援助的苏械，光轻武器型号就上百种，零件根本不通用。抗美援朝一开打，差距赤裸裸摆出来。志愿军扛着38大盖加手榴弹，对面美军喝着可乐扔凝固汽油弹。这种差距，是用命填出来的。从那一天起，中国军工就憋着一股劲。可等他们真有家底了——却偏偏选择不亮出来。先看一组数据，比恐怖片还刺激。1984年国庆35周年大阅兵，邓小平登上天安门。这一次，中国战略导弹部队第一次公开亮相，洲际导弹缓缓驶过长安街。全世界军事观察员都炸了——之前他们一直以为，中国连个像样的核投送平台都没有。结果呢？这只是冰山一角。1999年，世纪大阅兵，42种新装备登场，90%以上首次公开。2009年，建国60周年，52型500多台装备100%国产，90%首次亮相。2015年，纪念抗战胜利70周年阅兵，500多台装备里84%首次亮相，东风-21D反舰弹道导弹震惊国际军坛。2019年，国庆70周年，东风-17高超声速导弹一亮相，西方智库直接懵了。因为按他们之前的判断，这种武器中国至少还得等十年。时间快进到2025年9月3日，纪念抗战胜利80周年阅兵。这一次更绝——多数武器首次亮相。歼-35A隐身舰载机、99B新型坦克、DF-61新型洲际导弹、海上无人作战方队、定向能武器、电子干扰系统、高超声速精确打击装备……一股脑全亮出来了。但你注意一个关键细节，央视新闻原话——这次"部分陆海空基战略重器、高超精打、无人和反无人装备，也是第一次对外展示"。听懂了吗？"对外展示"。意思是它们之前一直存在，只是没让你看。每次阅兵后，西方智库都得连夜重写一遍报告。那为啥中国非要这么藏？第一层，战略克制。武器这玩意儿，亮一件，对手就能针对一件，反制方案立马上桌。真正的杀手锏，从来不会摆在橱窗里。第二层，技术节奏。装备发展是阶梯式的。当外面看到歼-20的时候，下一代可能已经在试飞；看到东风-17的时候，更新的型号或许已经定型。阅兵场上的从来不是最新的，而是已经够用的。第三层，威慑本身的玄学。最强的牌不亮出来，对手就只能按最坏的可能性来估算。这种"模糊威慑"，比把家底全摊在桌上更有效。斯德哥尔摩国际和平研究所SIPRI，每年都出全球军力报告。近几年的结论越来越一致：中国军事现代化的速度，已经超过了多数外部模型的预测。翻译过来就是——他们，也猜不到。所以回到最初那个问题：中国军事到底多强？没人知道。包括五角大楼那一屋子分析师，也是连蒙带猜。唯一能确定的一句话是——你能在阅兵场上看到的，永远不是最厉害的那一件。【主要信源】《新中国成立以来阅兵式的发展变迁》，中国共产党新闻网（人民网党史频道），2025年9月5日（历次阅兵主题、规模与时代特征）《尖端武器装备集中亮相阅兵场》《纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会侧记》，人民网/新华社，2025年9月3-5日（2025年九三阅兵装备数据与官方表述）
俄专家曾评价：中国很多武器性能超过美国，但都有一个共同缺点！中国造的新式武器越来
俄专家曾评价：中国很多武器性能超过美国，但都有一个共同缺点！中国造的新式武器越来越厉害，像东风-17导弹、055大驱这些，性能指标确实比美国同类型武器还要猛。东风-17不是网上吹出来的。央视在2019年公开介绍过，它是我国自主研制的新型常规导弹，具备全天候、无依托、强突防能力，可对中近程目标实施精确打击。这个信息很关键，因为它说明中国的远程精确打击，已经不是只靠数量吓人，而是开始靠突防能力、机动部署和体系配合来改变战场规则。055大驱也不是摆样子的。央视2026年3月报道，东莞舰、安庆舰同步列装后，我国055型导弹驱逐舰列装数量达到10艘；报道还明确说，055是我国自主研制建造的万吨驱逐舰，集先进雷达、通用垂发、综合射频于一体。这就意味着，中国海军不再只是近海防御，而是在向远海编队、区域防空、反潜、对海打击一体化迈进。美国航母以前靠近西太，背后算的是“我有体系优势”；现在它再靠近，脑子里就得多算几层风险。但话又得讲回来，武器先进不等于没有短板。外界常说中国装备的共同问题是“心脏”，这个说法有一定道理，但不能简单理解为中国发动机不行。准确讲，是中国在高端航空发动机、舰船动力、长期可靠性验证这些领域，起步晚、补课急、难度大。央视早就指出，航空发动机是航空武器装备的“心脏”，航空发动机和燃气轮机“两机”专项被列入国家重大工程，并且排在重要位置。我更愿意把这个短板看成中国军工升级必须穿过的一道门。导弹、雷达、无人机、电子系统，可以靠工程组织能力快速追赶；但发动机不一样，它要材料、燃烧、控制、加工、试验一关一关磨。央视评论也讲过，航空发动机设计出来不算成功，制造出来也不算结束，还要经过大量试验和装机试飞，周期很长。这不是喊口号能解决的事，得靠几十年积累。所以，那些动不动就说“中国已经全面碾压美国”的说法，我认为不够稳。真正成熟的军事强国，不只看参数漂亮，更看装备能不能批量造、长期用、快速修、连续打。美国军工的老底子还在，它的优势不只是单件武器，而是全球基地、盟友体系、维修网络和大量实战数据。中国的优势则在于方向清楚、产业链完整、迭代速度快。一个是老牌体系，一个是高速追赶，谁都不能轻视谁。不过，美国最不愿意看到的，恰恰是中国正在把短板变成主攻方向。歼-20在2021年已经换装国产发动机后首次对外公开展示，2024年中国航展又亮相歼-20S、歼-35A等新一代装备，说明中国空中力量已经从“单型号突破”转向“多型号搭配”。这一步很重要，因为未来战争拼的不是一架飞机多厉害，而是隐身战机、预警机、无人机、导弹、卫星和数据链能不能连成一张网。在我看来，俄专家那句评价最值得中国人听进去的地方，不是“超过美国”这四个字，而是“共同缺点”这四个字。别人夸你，不代表你可以飘；别人挑你，也不代表你真不行。中国军工最可贵的地方，是知道自己哪里强，也知道哪里还要继续啃。055能下水，东风-17能亮相，歼-20能换装国产动力，这些都说明路走对了；但发动机、材料、软件、后勤、远海保障这些看不见的功夫，还得继续往深处扎。未来几年，中美军事竞争会越来越像一场长跑。美国会继续用技术封锁、盟友围堵、海空挑衅来压中国；中国要做的，不是跟着美国节奏乱跑，而是把自己的工业底盘越夯越实。真正的大国重器，不只是能在阅兵场上让人震撼，更要在风高浪急的时候靠得住、顶得上、打得准、撑得久。中国武器最大的进步，不是某一项参数超过美国，而是中国终于有能力把短板摊开来补，把硬骨头一口一口啃下来。到了这一步，所谓“共同缺点”，迟早会变成新的竞争优势。
王爷出120亿美元给小巴买武器，包括40架歼35AE，4架空警500，4个营的红
王爷出120亿美元给小巴买武器，包括40架歼35AE，4架空警500，4个营的红旗19防空导弹。将来这些装备到货了，绝大多数都是要部署在沙特的，沙特还会雇佣巴基斯坦飞行员和地面军人常年驻扎，给沙特当保镖，王爷有钱但是不傻。我们根据120亿美元估算一下各装备的单价：歼-35AE1.5亿美元一架，40架60亿美元；KJ-500约5亿美元一架，4架20亿；一个营的红旗19约10亿美元，4个营40亿美元；正好总价120亿。不过红旗19这种战略性拦截弹出口的可能性有多大呢？是不是搞错型号了？
棒子的KF-21和东大歼-35本质区别。一个假五代VS一个真五代。歼-35:
棒子的KF-21和东大歼-35本质区别。一个假五代VS一个真五代。歼-35:标准五代机，全隐身设计，内置弹仓。舰载和陆基用。KF-21:顶多四代机，无隐身，无内置弹仓，武器外挂。歼-35:已经服役。KF-21:预计2030服役。
雾里看花！土耳其真的造出五代机了吗感觉土耳其的五代机还过得去，应该
雾里看花！土耳其真的造出五代机了吗感觉土耳其的五代机还过得去，应该达到中型入门级五代机水平了。理由是，土耳其的军工科技远超韩国。也具备同时购买美国和西欧成熟组件的条件。。。他那个武装直升机除了发动机是美国货，其他自行研制，总体水平可以。其次，土耳其真的有严重外部威胁！主要是以色列和美国（貌合神离），他基本上不可能买F35，因为他的对手就是以色列，如果与以色列对上了，那么F35立刻被美国锁死🔒。估计也就是欧洲凑点技术给它组装，有个蛋的自研，好听点是土耳其自研，其他国家加盟，难听点就是欧洲凑点技术土耳其组装，因为欧洲也想摆脱美国，欧洲自己都搞不出来五代机，欧洲现在最强最先进的也就是法国的四代半阵风，可汗顶多就是有内置弹仓版本的阵风，欧洲的战斗机最多只能到这里了，顶多代替苏57成为五代机守门员。[捂脸哭]五代机歼-35歼36五代机印度五代战机五代隐身舰载机五代战机对比印度五代机计划五代x战机北约五代机土耳其GDP土耳其防务美军五代机五代战斗力机巴基斯坦五代机五代机计划舰载五代机
俄军事专家瓦西里·卡申的大胆预测，引发全球轰动！他曾说：“中国空军在2035年会
俄军事专家瓦西里·卡申的大胆预测，引发全球轰动！他曾说：“中国空军在2035年会很‘可怕’，组建一支世界顶尖的空军队伍，或将成为新空中霸主！”这句话最值得琢磨的地方，不是“空中霸主”四个字有多响，而是它出现的时间点很微妙。2026年4月，美国一边喊F-47，一边把2027财年国防预算往1.5万亿美元推，这不是轻松自信的样子，更像是被对手追到门口后的本能加码。换个角度看，卡申像是替西方把一层窗户纸捅破了。美国以前谈中国空军，总喜欢盯着发动机、雷达、隐身涂层挑毛病；现在它不得不盯生产线、训练节奏、无人装备和基地体系，因为真正让霸权不安的东西，往往不是一架飞机，而是一套打法。1940年夏秋的不列颠空战与本次高度相似，外界都以为胜负取决于战斗机性能和飞行员勇气，但英国真正的底牌是雷达、观察哨、指挥中心和战斗机调度组成的“道丁系统”，关键差异在于今天中国面对的是更庞大的美军体系，这意味着中国必须用更完整的空天网络抵消对手远程介入。这段历史告诉我们，空战从来不是天上几架飞机互相绕圈。谁能先发现，谁能快调度，谁能连续补充，谁就更接近胜利。把这个逻辑放到2035年，中国空军真正要争的不是一句漂亮评价，而是让对手从起飞前就开始犹豫。现在美国最怕的，也不是歼-20某一次亮相。RUSI在2026年1月提到，歼-20A/S年产约120架，歼-35/A也正在被解放军空军获取，并面向海军航空兵舰载用途推进。这个变化意味着中国隐身力量正在从“一把尖刀”变成“多把刀同时上桌”。洛克希德·马丁称F-35在2025年交付191架，数字不低，但它要分给美国和一长串盟友。中国高端战机首先服务自身核心方向，尤其是家门口安全环境，这种资源投向差别，会在西太平洋危机中放大成战略差别。参考资料里提到，歼-20现役规模超过300架、F-22总产量187架、波音2025年战斗机交付23架。这里真正要看的不是谁的数字更好看，而是谁的产业组织更适合长期紧张状态，这才是大国军事竞争最硬的一面。更让美国难受的是，中国空军不是只堆昂贵平台。2026年3月，外媒称中国在台湾海峡附近多个基地部署200多架由歼-6改装的无人攻击机，岛内相关机构因此急着补反无人机能力。这类装备未必高端，却能逼对方用贵弹打便宜目标，这种账最折磨人。这就解释了为什么台湾地区防空压力越来越重。过去台当局防务部门幻想靠几套先进系统撑场面，现在面对的是隐身机、无人机、远程火力、电子压制和海空联动一起压过来。防线一旦被迫分散，心理上的安全感就会先塌一半。美国当然看懂了这一点。2025年3月，美国空军把F-47工程制造发展合同交给波音，公开把它包装成下一代空中优势平台。美国越强调“下一代”，越说明现有牌面已经不足以稳住盟友，更不足以吓住中国。到了2026年4月，美国军事媒体又注意到中国舆论对F-47的反应，焦点集中在成本、产能和技术风险上。这场争论很有意思，因为它不是单纯吵飞机先进不先进，而是在吵美国能不能用可承受价格把六代机批量造出来。中国看美国F-47，不该只看宣传图，也不必被“六代机”名号吓住。美国强在底子厚、盟友多、研发积累深，但它也卡在造价、维护、供应链和军费债务上。一个越来越贵的霸权体系，最怕遇见一个越造越顺的工业体系。到2035年，如果中国能把歼-20、歼-35/A、预警机、加油机、运输机、无人僚机和远程打击力量接成一张网，西太平洋的空中态势就会完全变味。美国还能来，但每一步都要算成本、算损耗、算基地能不能扛住打击。中国发展这样的空军，不是为了学美国满世界轰炸别人。中国的目标很清楚，就是让外部势力别在台湾地区、南海、东海这些方向误判，以为靠几艘航母、几批F-35、几句盟友承诺，就能逼中国吞下主权和安全风险。所以卡申的话真正该这样理解：他不是在给中国戴高帽，而是在提醒西方，2035年的中国空军可能会让美国习惯的干涉剧本失灵。当天空不再由美国单方面定价，地区局势就会进入一个新阶段，冒险者会越来越不敢轻举妄动。
网上每隔一段时间就要吵一次：中国武器到底超没超过美国？挺的人搬出东风、055、歼
网上每隔一段时间就要吵一次：中国武器到底超没超过美国？挺的人搬出东风、055、歼-20，贬的人搬出发动机、材料、寿命。这场争论吵了十年，但2026年1月那份国家能源局验收报告，把太行系列燃气轮机的核心技术逐条打了勾，悄悄把这个问题的答案往前推了一大步。俄方防务观察人士当年说的"共同缺点"，盯的从来不是导弹飞不飞得准，而是发动机撑得住多少小时、零件能不能在远洋维保、工业链跑得动跑不动。这个判断，放在十年前是事实，放在今天，得重新量一量。歼-20换装国产发动机，2021年央视公开报道，不是传言。歼-35A装着国产动力走上2024年航展跑道，不是样机。运-20B换上"中国心"执行接迎任务，航程载重同步提升，不是纸面数据。这三件事摞在一起只说明一个问题：中国航空动力已经从"能用"爬进了"主力机型实用"这个台阶。真正难的不是造出来，是造得耐用，造得省油，造得能扛二十年高强度出动。美国的深层优势不在某一件武器，而在几十年攒下来的全球基地、实战维护数据和批量迭代能力。中国要补的，也正是这套藏在装备背后的工业底气。短板还在，但补的方向对了，补的速度快了，这才是那份验收报告真正值得盯住的地方。你怎么看中国军工这条补短板的路，最硬的那一关还差在哪？{我的分析，只提供干货！点赞关注→热点拆解抢先看|评论+转发+收藏，感谢大家支持！往期干货全在主页，【点我头像】直接看！}
歼-35AE性能对标F-35售价仅六成：引发台军高度焦虑的核心原因2026年5
歼-35AE性能对标F-35售价仅六成：引发台军高度焦虑的核心原因2026年5月，一架编号“0001”、机身喷涂“AVIC”标识的歼-35隐身战斗机在央视节目中公开亮相，迅速引发台湾军方高度关注。
重大利好！中巴秘密合作敲定，40架歼-35列装，中国印太主动权稳了中巴秘密达成
重大利好！中巴秘密合作敲定，40架歼-35列装，中国印太主动权稳了中巴秘密达成重大防务合作，巴铁官宣将列装40架歼-35AE隐身战机，还将增购20架歼-10CE、升级枭龙战机，直接震动南亚格局，更给中国西南方向争取到至少10年战略窗口期，印太主动权彻底被我们牢牢掌握！这一消息恰逢印巴57空战一周年重磅放出，巴空军高官特意选在这个关键节点官宣，诚意拉满、底气十足。要知道，去年此时，歼-10CE曾在198公里外精准击败印度阵风战机，让印度颜面尽失；如今巴铁再出大招，直接锁定五代机优势，一套足以碾压印度的空中体系正在快速成型。很多人以为巴铁采购歼-35是为了碾压阵风，实则不然，其真正靶标是俄罗斯苏-57！原来俄罗斯为了维系苏-57项目，提议与印度本土联合生产战机、转让技术，试图打乱巴铁布局。而巴铁果断出手，率先列装歼-35AE，就是要在南亚构建对俄制五代机的作战优势，破解俄罗斯的盘算。这波合作最大的受益者，其实是中国！印度作为美日印澳四方机制的西南支柱，常年在边境制造小动作，消耗我们大量战略资源。而歼-35AE隐身性能极强，能让印度耗费54亿美元采购的S-400防空系统形同虚设，锁定距离直接缩减七成，印度再也无力配合美国印太战略。更关键的是，这给中国争取到至少10年战略窗口期，足够我们完善印太战略布局，彻底掌握主动权。而且这不止是简单军售，更是中国撬动印太、中东格局的关键一步，借助巴铁这个“展示窗口”，向海湾国家展现歼-35AE的实力，打破美国F-35的垄断。俄罗斯能给印度苏-57生产线，却给不了宝贵时间；印度能买到战机外壳，却买不到体系作战能力。巴铁这步棋，既实现了自身空中逆袭，又帮中国破解西南困境，一场围绕南亚、印太的博弈已然开启，而中国，早已占据先机！
实锤！实锤！中国歼-35强势出海，首批40架力挺巴铁。2026年5月7日，巴
实锤！实锤！中国歼-35强势出海，首批40架力挺巴铁。2026年5月7日，巴基斯坦空军在伊斯兰堡的新闻发布会上，直接官宣了歼-35AE引进计划，白纸黑字都对外公布了。这批40架歼-35AE，是专门为外贸打造的五代隐身机，单架约8000万到1亿美元，总价大概32亿美元，2027年前就能全部列装，直接编进巴空军两个隐身战机中队。歼-35AE硬实力够能打，最大速度2.2马赫，作战半径1350公里，雷达反射面积低到0.01平方米，搭配霹雳-15远程导弹，射程超200公里，妥妥的南亚空中霸主。为啥巴铁铁了心要它？看看老对手印度，手里攥着500多架战机，还有36架法国阵风，之前巴铁靠歼-10CE和枭龙撑场面，现在有了歼-35，直接从四代机跳到五代机，代差优势拉满。中巴战机合作从来不是第一次，2022年首批歼-10CE交付巴铁，2025年印巴空战里，歼-10CE就击落过印度阵风，实战证明中式战机靠谱又能打。印度这下该坐不住了，自家五代机还没影，邻居先拿到能碾压自己所有战机的装备，以后再想在南亚搞空中霸权，怕是没那么容易了。同样是买五代机，巴铁选中国歼-35，不看美国脸色、不被技术卡脖子，性价比还高，这种靠谱的伙伴，放眼全球能有几个？现在歼-35出海只是开始，往后还有更多国家会看上中国五代机，毕竟好用不贵、不附加政治条件的装备，谁不想要？巴铁拿到歼-35后，南亚空中格局彻底改写，印度之前的空中优势荡然无存，这就是实打实的硬实力，靠嘴吹可吹不出来。你觉得，有了歼-35的巴铁，下次再跟印度在空中碰面，印度还有胜算吗？
巴基斯坦有意采购歼‑35，消息一出，法国开心了，俄罗斯开心了，沙特也跟着开心了。
巴基斯坦有意采购歼‑35，消息一出，法国开心了，俄罗斯开心了，沙特也跟着开心了。法国盘算着巴基斯坦要是真下单，印度大概率会跟风买阵风；俄罗斯盼着巴基斯坦装备歼‑35，倒逼印度加大军备采购，给苏‑57找机会；沙特也在背后暗中布局。一架战机还没正式排队交付，南亚、中东、欧洲军工圈却已经听见了算盘声。巴基斯坦只是传出有意采购歼-35，法国像看见“阵风”订单在招手，俄罗斯赶紧把苏-57往印度面前推，沙特则像坐在后排的金主，话不多，心里门儿清。这事听着像军火圈相声，包袱却一点不轻。真正热闹的不是一架飞机，而是它牵出的地区安全焦虑。谁买，谁急，谁掏钱，谁借势，每个角色都不闲着。歼-35A的公开亮相，给这场讨论添了底气。新华社报道，歼-35A在第十五届中国航展正式公开亮相，被称为我国新一代中型隐身多用途战斗机。它不是“传说中的影子”，而是已经在国际航展舞台亮过相的硬家伙。巴基斯坦这边，外媒曾报道称，巴基斯坦政府相关账号披露过中方提供40架J-35隐身战机、空警-500预警机和红旗-19防空系统等方案；也有报道提到，巴方围绕歼-35存在“初步合作”信号。不过，截至2026年5月，公开权威信息里仍缺少完整合同细节，所以稳妥写法只能是“有意采购”“传出推进”，不能一口咬定已经全部成交。这就很有意思了。巴基斯坦还在试探水温，印度那边已经开始冒汗。央视网援引消息称，印度国防采购委员会在2026年2月初步批准总额约400亿美元的国防采购提案，其中包括“阵风”战斗机和P-8I反潜侦察机；印度媒体还称，相关提案里拟斥资3.25万亿卢比采购114架“阵风”战斗机。法国开心，不是没有道理。达索的“阵风”这些年靠印度市场刷存在感，印度空军又面临老旧机型退役和新机交付节奏不顺的问题。巴基斯坦一旦把隐身战机纳入未来空军体系，印度很难继续慢悠悠喝茶。南亚空中力量的天平稍微晃一下，法国军工企业的订单本子就可能厚一截。俄罗斯也不愿错过这股风。环球网援引路透社报道称，俄罗斯曾非正式提议在印度制造苏-57战机，并提到若印度接受，苏-57可能借助印度苏-30战机生产线升级版进行生产。俄罗斯还强调技术转让和本地维护，这明显是冲着印度“想买先进装备，又想搞本土制造”的心思去的。俄罗斯的盘算有点像老朋友敲门：印度兄弟，别光看法国货，苏-57也能聊。印度过去长期使用俄式装备，苏-30、S-400等合作让双方军工联系很深。可这些年印度采购路线越来越杂，法国、美国、俄罗斯都想分蛋糕。巴基斯坦歼-35传闻越热，俄罗斯越有理由把苏-57推到台前。沙特的角色更像“幕后财务总监”。新华社报道，沙特和巴基斯坦在2025年9月签署共同战略防御协议，约定第三方针对两国任何一国的攻击将被视为“对两国的侵略”。这不是普通握手寒暄，而是把安全合作写进了制度安排。到了2026年4月，新华社又报道，一支由巴基斯坦空军战斗机和支援机组成的军事力量抵达沙特东部阿卜杜勒阿齐兹国王空军基地，目的在于加强军事协调配合、提升作战准备水平，并依据双方战略防务协议实施。沙特不是临时起意，而是在一步步搭安全网络。中东局势这些年风浪不小，沙特当然不愿把安全筹码全押在美国承诺那里。巴基斯坦军队经验丰富，中巴防务合作基础深，沙特若在巴基斯坦装备升级中发挥资金或协调作用，就等于给自己多配了一把安全钥匙。钥匙不一定天天用，但关键时刻不能没有。不过，网传“120亿美元大单”等说法必须谨慎。斯德哥尔摩国际和平研究所2026年4月发布的数据称，巴基斯坦2025年军费增长至119亿美元，增长部分很大程度与向中国采购飞机和导弹的新订单及既有合同付款有关。这个数据能说明巴基斯坦确有装备更新压力，却不能直接证明某一笔歼-35合同已经坐实。这场连锁反应最有看头的地方，是中国并没有大喊大叫，却成了各方计算中的重要变量。歼-35、空警-500、防空系统这些装备被反复讨论，说明中国高端装备的体系化能力正在被外界认真对待。真正的实力，不靠吹喇叭，靠的是一整套工业链和技术积累。南亚军备竞争当然不值得鼓励。巴基斯坦想补短板，印度担心被拉开差距，法国盼着卖“阵风”，俄罗斯盯着苏-57，沙特忙着布安全后手。每一方都说自己是在防范风险，可齿轮一旦转快，地区压力也会跟着变大。中国值得被看见的地方，恰恰在于稳。装备先进，却不搞霸权式推销；合作深入，却强调地区和平稳定。歼-35传闻让许多国家心里打起小算盘，也让外界看清一个事实：全球南方国家在安全合作中有了更多选择。
南海上空一个静默的影子，可能彻底改写未来海战的棋盘。一款贴着歼-35内置弹
南海上空一个静默的影子，可能彻底改写未来海战的棋盘。一款贴着歼-35内置弹舱量身定做的隐身巡航导弹，射程跨过了1330公里这道门槛。它够小、够远、够冷，这三个字组合在一起，分量比任何宣传语都重。这款新型导弹的研发脉络，早已和歼-35战机的发展深度绑定在一起。早在2012年FC-31验证机完成首飞之时，相关设计团队就埋下了舰载隐身机弹舱适配的技术伏笔。2016年FC-312.0版本完成首飞，机身弹舱空间重新扩容，明确了后续上舰改造的核心方向。当时美军F-35战机批量进驻亚太多地军事基地，国内航母工程稳步推进，海军急需专用隐身舰载机补齐作战短板。2021年10月29日，歼-35原型机正式完成首飞，整机搭配涡扇-19双发动力，起飞吨位接近三十吨级别。研发团队全程坚持内埋挂载设计标准，不愿照搬美军战机外挂弹药损耗隐身性能的做法。2018年开始，国内两大航天军工单位同步启动小型隐身巡航导弹前期技术攻关。军工人员心里十分清楚，战机外挂导弹会大幅放大雷达反射信号，隐身设计会失去实际意义。美军列装的LRASM导弹存在天生尺寸缺陷，机身长度无法适配F-35内置弹舱，只能选择外挂执行任务。国内研发团队定下严苛硬件指标，严格控制弹体长度与直径，同时把射程标准拉高至千里级别。2022年珠海航展现场，CM-98隐身飞航导弹公开亮相，提前验证折叠弹翼和小型涡扇发动机相关技术。2024年尾喷口四向冷却结构技术落地，有效压制导弹发动机红外尾焰辐射特征。技术实测数据显示，尾焰温度得到大幅管控，红外探测设备的捕捉概率被大幅压低。2025年9月22日，歼-35战机在福建舰完成电磁弹射起降训练，内置弹舱实际应用能力得到实地验证。2026年五月初，适配机型的隐身巡航导弹完整参数对外披露，弹体尺寸完全契合歼-35弹舱容纳标准。时间推进到2026年5月1日，央视镜头首次拍到编号0001、带有AVIC标识的歼-35AE外贸整机画面。机身没有喷涂军用制式徽章，外贸专用涂装样式一眼就能分辨定位属性。5月5日印度斯坦时报对外发文，披露巴基斯坦已有采购歼-35AE战机的明确意向。印度军方内部立刻开展形势研判，担忧南亚原有空中力量格局发生偏移。5月6日官方媒体完整放出歼-35AE整机镜头，业内人士确认机型采用机弹配套一同外销的模式。这款千里级隐身导弹，也会跟着战机一同纳入外贸配套清单。美军现有隐身弹药储备损耗严重，中东区域常年战事消耗，JASSM-ER导弹库存缩减至四百余枚。LRASM机型适配短板始终无法解决，新一代海军反舰弹药还停留在方案规划层面。沈飞歼-35量产进度稳步推进，2026年度已有明确的量产交付数量规划。国内还同步推进更小规格隐身巡航导弹研发，适配歼-20、歼-35两款机型弹舱挂载需求。后续还有面向六代机配套的高超音速巡航导弹处于规划阶段，逐步搭建分层化远程打击弹药体系。“兵无常势，水无常形。”军工技术的迭代，永远在悄然改变海空对峙的原有格局。西太平洋海域的力量配比，正随着战机与配套弹药的量产落地，发生不易察觉的变动。南海上空那道低调的身影，已然成为影响未来海战格局不可忽视的关键一环。
南海上空一个静默的影子，可能彻底改写未来海战的棋盘。5月5日，印度媒体突然放
南海上空一个静默的影子，可能彻底改写未来海战的棋盘。5月5日，印度媒体突然放出风声，说中国正准备向巴基斯坦出口歼-35A隐身战机；仅隔一天，5月6日央视节目里，一架带着AVIC标识、编号0001的歼-35AE出口型战机首次完整公开亮相。大家都知道，隐身战机一直是各国军工的核心机密，也是空中力量的核心竞争力，中国此前从未出口过五代隐身战机，所以印度媒体的这则消息，难免让人半信半疑。可谁也没想到，仅隔一天，也就是5月6日，央视的一档节目里，一架带着AVIC标识、编号为0001的歼-35AE出口型战机，首次完整公开亮相，用事实回应了外界的猜测，也打破了中国五代机不出口的惯例。这架公开亮相的歼-35AE，和我们平时看到的解放军版本有明显区别。最直观的就是机徽，它没有喷涂解放军的八一机徽，取而代之的是中航工业的标识，一眼就能看出它的出口身份。除此之外，前起落架的设计也不一样，海军舰载版是双轮设计，用来适应航母甲板的高强度起降，而这架歼-35AE采用的是单轮前起落架，更贴合陆基使用的需求，种种细节都在明确，这是一款专门为出口打造的五代隐身战机。歼-35AE的亮相，绝不是简单的飞机露面，它背后的意义重大，标志着中国五代机正式开启外贸时代，也意味着中国军工的实力，已经达到了可以对外输出顶尖隐身战机的水平。而印度媒体之所以紧盯中巴这款战机合作，其实是内心焦虑的体现，毕竟一旦中巴达成这笔交易，南亚的空中力量平衡就会被彻底打破。目前，虽然中巴双方还没有官方正式确认这笔交易，相关事宜还停留在“意向阶段”，但从各种迹象来看，这笔交易极有可能已经进入后期谈判阶段。巴基斯坦一直以来都面临着印度的空中压力，印度装备了超过30架“阵风”战机，这款战机被称为“空中飞行的瑞士军刀”，多用途性能出众，空战、对地、对海攻击能力都很强，这也让巴基斯坦迫切需要一款能压制“阵风”的装备。而歼-35AE的出现，刚好精准匹配了巴基斯坦的需求。作为五代隐身战机，歼-35AE的隐身性能远超三代半的“阵风”，可以轻松穿透敌方防空体系。而且它的航电系统和武器配置都很先进，完全有能力压制印度的“阵风”战机，甚至能对印度的预警机、加油机等后方目标形成威慑，这也是巴基斯坦迫切想要引进它的核心原因。更让人关注的是，和歼-35AE一同被外界热议的，还有一款专门为它的内置弹舱量身打造的隐身巡航导弹，这款导弹堪称“深海利刃”，射程直接突破了1330公里，这个射程有着极强的针对性。要知道，美国航母战斗群的标准防御纵深大概在1000公里左右，这款导弹的射程刚好跨过这个门槛，意味着歼-35AE可以在航母防御圈外完成发射，全程保持隐身状态，让敌方很难拦截。这款隐身巡航导弹的设计也十分讲究，全长不超过4米，刚好能塞进歼-35的内置弹舱，每架战机可以内挂两枚，不像美国的AGM-158CLRASM导弹，因为尺寸过大，只能外挂在战机上，一旦外挂，就会破坏战机的隐身性能，增加飞行阻力。而中国这款导弹，从设计阶段就规避了这个问题，全程藏在弹舱里，既能保证战机的隐身性，又能发挥导弹的最大威力。歼-35AE和这款隐身巡航导弹的组合，一旦投入使用，对未来海战的影响是巨大的。以往的海战，航母战斗群凭借强大的防御能力，几乎占据绝对优势。而这个组合的出现，相当于给航母战斗群来了一记“致命重拳”，让航母的防御优势大幅削弱，甚至可能彻底改写未来海战的棋盘。很多军迷看完后都感慨，这不仅是中国军工实力的体现，更是中国五代机走向世界的重要标志。虽然目前中巴的战机合作还没有最终敲定，但从各方迹象来看，这只是时间问题。而印度想要通过采购“阵风”战机维持空中优势，恐怕也会因为歼-35AE的出现，变得越来越困难。其实说到底，歼-35AE的公开亮相和出口意向，不仅展现了中国军工的进步，也让世界看到了中国在军工领域的开放态度。未来，随着这款战机的出口，或许会有更多国家选择中国军工装备，而中国也会在国际军工领域，占据更重要的地位。信源：中时新闻网
巴基斯坦准备用40架歼-35，给中国争取十年战略窗口期巴基斯坦军方正式对外官
巴基斯坦准备用40架歼-35，给中国争取十年战略窗口期巴基斯坦军方正式对外官宣，敲定采购四十架歼-35隐身战机，同步增购歼-10CE，全面筑牢本国空中作战防御力量。歼-35外贸版量身定制适配巴方，隐身战力碾压印军现役战机，全方位压制印度空军整体发展势头。印度急于采购俄制苏-57补五代机短板，俄印军工合作坑点频发，印度难快速形成实战作战能力。巴方列装歼-35死死牵制印度精力，印度无暇配合外部势力，为中国赢得长达十年宝贵战略窗口期。歼-35借巴方打开中东展示窗口，无后门不卡后勤脖子，助力国产战机拓宽海外外销市场道路。
南海上空一个静默的影子，可能彻底改写未来海战的棋盘。5月5日，印度媒体突然放
南海上空一个静默的影子，可能彻底改写未来海战的棋盘。5月5日，印度媒体突然放出风声，说中国正准备向巴基斯坦出口歼-35A隐身战机；仅隔一天，5月6日央视节目里，一架带着AVIC标识、编号0001的歼-35AE出口型战机首次完整公开亮相。与此同时，一款专门为歼-35内置弹舱量身打造的隐身巡航导弹也被外界热议，其射程突破1330公里，这个组合一出来，未来海战的游戏规则恐怕都要被改写了。歼-35AE的亮相，不是简单的飞机露面，而是中国五代机正式开启外贸时代的信号。这架战机没有解放军的八一机徽，取而代之的是中航工业的标识，单轮前起落架的设计也和海军舰载版的双轮造型区分开来，种种细节都在明确它的出口身份。而印度媒体紧盯中巴战机合作，是南亚空中力量平衡即将被打破的焦虑体现。虽然尚无中巴双方的官方正式确认，目前还停留在“意向阶段”，但大量迹象表明，这笔交易极有可能进入后期谈判阶段。巴基斯坦一直想获得能压制印度“阵风”战机的装备，歼-35AE的出现，刚好精准匹配了这一需求。再看那款核心的隐身巡航导弹，堪称为歼-35量身定制的“深海利刃”。从公开信息来看，它的尺寸控制得极其精巧，长度不到4米、直径小于0.85米，刚好能塞进歼-35的内置弹舱，完全不破坏战机的隐身外形。对比美国的LRASM导弹，后者因为体积太大，F-35只能外挂携带，一挂就暴露了隐身短板，而咱们这款导弹从起飞到发射，全程都能藏在弹舱里，隐蔽性直接拉满。1330公里的射程更是关键，这个距离远超大多数舰载防空系统的拦截范围，意味着歼-35可以在安全距离外发动攻击，打完就走，极大降低自身风险。很多人好奇，这款导弹的真实战力到底如何？其实它从设计之初就不是冲着“一发击沉航母”去的，核心思路是“打残、打瞎”敌方舰队。它的战斗部重在150至250公斤，虽然不足以直接摧毁航母，但精准打击航母舰岛、宙斯盾舰雷达、预警机等关键节点完全够用。而且它采用亚音速巡航，速度0.7马赫左右，配合红外冷却喷嘴、锯齿排气口等隐身设计，能大幅降低被雷达和红外设备探测到的概率，在复杂战场环境中实现“隐身突防”。多架歼-35协同发射时，还能形成饱和攻击，从隐身性和数量上压垮敌方防御体系。如果成功出口歼-35AE，这会是打破美国F-35在全球五代机市场的垄断。过去很多国家想拥有隐身战机，只能求美国，不仅价格高，还附带一堆政治条件。现在歼-35AE的出现，给了中东、东南亚、南亚等国家新选择，性价比更高，政治限制更少，能帮我国拓展国际军贸市场，同时提升区域影响力。中巴合作是核心抓手，巴基斯坦作为我国传统友好国家，装备歼-35AE后，能有效制衡印度，稳定南亚局势，而稳定的南亚环境，对我国西部边境安全和能源通道安全都至关重要。而搭配隐身导弹的歼-35，更是我国海上防御体系的关键拼图。我国海域辽阔，南海方向面临复杂的海上安全挑战，这款组合能让歼-35从陆地或航母起飞，凭借隐身和远程打击能力，快速掌控南海空域和海域主动权。未来海战不再是单纯的舰艇对射，而是隐身战机+远程隐身导弹的体系对抗，歼-35与这款导弹的搭配，刚好契合了这种作战模式，能有效威慑敌方航母战斗群，阻止外部势力在南海挑事，守护我国海洋权益。歼-35AE的出口和配套导弹的研发，是我国军工从“自用”到“出口”、从“单一装备”到“体系化输出”的重要转变。以前我国出口的大多是四代机、常规导弹等装备，现在直接出口五代机和配套的先进隐身武器，说明我国军工技术已经达到世界顶尖水平，且形成了完整的装备体系。这种体系化输出，不仅能带来可观的军贸收益，还能增强我国在国际安全领域的话语权，让更多国家愿意和我国开展防务合作，构建更稳定的区域安全架构。当然，也有人会问，出口先进五代机，会不会有技术泄露的风险？其实我国早就做好了万全准备，歼-35AE作为出口版，核心的航电系统、隐身涂层、发动机等关键技术都会经过简化处理，既保证足够的作战性能，又不会泄露核心机密。而且我国对外军贸一直坚持不干涉他国内政、平等互利的原则，和那些附带政治条件的国家完全不同，这也是越来越多国家愿意选择我国装备的重要原因。这南海上空的这抹“静默影子”，不仅能让我国在未来海战中占据主动，更能重塑区域军事平衡，为我国发展营造更安全稳定的外部环境。随着后续相关装备的持续完善和出口合作的稳步推进，我国在高端军贸市场的地位会越来越稳固，而我国维护国家主权和海洋权益的底气，也会越来越足。
这差距真是太明显了！外网热传中国歼-35与美国F-35C舰载机弹射起飞画面对比
这差距真是太明显了！外网热传中国歼-35与美国F-35C舰载机弹射起飞画面对比外网多次刷到的一段对比视频，中国的歼-35与美国的F-35C舰载战斗机弹射起飞的画面。可以看到，我们的歼-35在电磁弹射之后，几乎没有掉高度就直接飞走了，而美国的F-35C在落到甲板高度以下很长时间才拉起高度，这差距之大真是太明显了。要知道，歼-35目前使用的还是WS-21发动机（并非更强的WS-19），美国的F-35C使用的是号称全球最强的F-135发动机。另外值得一提的是，中国的电磁弹射器可以弹射包括歼-35五代机在内的所有固定翼舰载机，而美国电磁弹射器一直到现在还无法适配F-35C，并且还是故障频出，这怎么和我们比？
歼-35、歼-35A、歼-35AE尾喷口对比，发动机明显不同！这次歼-35A
歼-35、歼-35A、歼-35AE尾喷口对比，发动机明显不同！这次歼-35AE公开亮相，军迷圈直接炸锅了，扒来扒去发现最核心的差异果然在发动机上。自用版歼-35A配的涡扇19四代中推，可是咱们当前最顶尖的中等推力航发，推力大、推重比高，尾喷口的隐身修型也做得更到位，不管是超巡潜力还是隐身性能都拉满。外贸版用涡扇21太正常了，核心顶尖技术肯定得攥在自己手里啊，再说涡扇21的性能放在全球外贸军机市场也是能打的，对付一般国家的非隐身机完全够用，性价比还高，对有隐身机需求的中小国家来说简直是最优解，难怪现在好多国家都在咨询采购相关的事呢。
最近有架歼-35很火，机头印着“AVIC”，编号0001，但机身上没有“八一”军
最近有架歼-35很火，机头印着“AVIC”，编号0001，但机身上没有“八一”军徽，涂装也是浅灰“素颜”。很多军迷猜，这应该是要往外推的外贸版，可能叫歼-35AE。其实它的前身FC-31当年就瞄准过海外市场，现在国内版早已列装，推个出口版也很自然。这意味着咱们的隐身战机也开始加入国际高端机竞争，各国空军以后选型时，多了一个靠谱的新选项。感觉全球隐身战机的“菜单”上，终于有一道中国硬菜了。
当年说美国军事领先中国20年，可直到现在才发现，人家真的在原地等我们。201
当年说美国军事领先中国20年，可直到现在才发现，人家真的在原地等我们。2010年前后，军迷圈里流传着一张，刺痛人心的对比图。美国海军的尼米兹级航母战斗群游弋在大洋上，甲板上密密麻麻的舰载机如同蜂群。而当时中国海军的主力还是051型驱逐舰，吨位不足4000吨，防空反潜能力薄弱，被网友无奈称为“大号导弹艇”。那会儿没人敢想，短短十几年后，中国会拥有3艘航母，还能造出10艘万吨级的055大驱。055大驱的发展速度堪称奇迹。2020年首舰南昌舰入列时，不少人觉得这已经是中国海军的巅峰。可谁能料到，6年时间里，东莞舰、安庆舰等10艘同型舰接连服役，三大战区海军实现全覆盖。最新批次的055不仅隐身性能大幅提升，还能搭载高超音速导弹，侦察预警距离比早期型号翻了一倍。反观美国，他们的阿利·伯克级驱逐舰还是上世纪80年代的设计框架，升级改造越改越慢，最新的FlightIII型因为技术问题，交付时间一推再推。空中领域的追赶同样让人感慨。2005年美国F-22正式服役时，中国空军的主力还是歼-8这类二代机，军迷们只能靠“歼-8枪挑F-22”的段子自我安慰。F-22的隐身性能、超视距作战能力，在当时就是不可逾越的鸿沟，美国甚至自信地在2011年就关闭了生产线，只造了187架operational机型。可中国的脚步没停。歼-20从2011年首飞到2017年列装只用了6年，到了歼-35，这个周期直接压缩到3年，2021年首飞，2024年就公开亮相并列装。现在的歼-20已经形成完整作战体系，而美国的F-22还在吃老本，后续升级计划因为成本问题一再搁浅。更尴尬的是F-35，这个被美国寄予厚望的“万能战机”，Block4升级计划从2019年推到2029年，现在又延迟到2031年，成本飙升60亿美元，盟友们纷纷退单或减购。航母领域的对比更能说明问题。美国福特级航母首舰2017年就服役了，可上面的电磁弹射器问题不断，直到现在还没形成稳定战斗力。二号舰肯尼迪号建造中发现设计缺陷，却因为进度太快来不及改造，三号舰企业号的交付时间已经推迟到2030年。而中国福建舰2022年下水，2024年就完成首航试验，电磁弹射技术一次成功，直接跳过了美国走过的弯路。从辽宁舰的改装摸索，到山东舰的自主建造，再到福建舰的技术突破，中国航母用12年走完了美国几十年的路。高超音速武器领域，中国更是实现了弯道超车。美国早在2010年就提出高超音速导弹计划，可直到2026年，“暗鹰”导弹还没完成实战部署，几次试射不是失败就是达不到设计指标。而中国的东风-17早就列装部队，凭借独特的乘波体设计，能突破现有所有反导系统。更重要的是，中国已经实现了高超音速武器的规模化生产，而美国还在为供应链问题发愁。这背后不是美国突然变弱了，而是他们的军工体系出了问题。美国军工被几大巨头垄断，研发生产全靠资本驱动，为了利润刻意拉长周期、抬高造价。F-35项目总成本突破4850亿美元，生命周期成本更是超过2万亿美元，钱花了不少，战斗力却没跟上预期。反观中国，依托完整的工业体系和举国体制，能集中力量突破关键技术。我们的造船产能是美国的230倍，高端武器采购速度是美国的5-6倍，形成了“研发-量产-迭代”的良性循环。美国不是没技术，而是被利益枷锁捆住了手脚。他们的军工复合体需要靠制造威胁来获取国会预算，却把大量资源浪费在内部博弈上。F-35的TR-3升级包，仅仅因为软件代码量增加85%，就导致交付延迟238天，上千架新战机只能当“高级教练机”用。而中国的军民融合战略让民用技术快速向军工转化，5G、人工智能、先进材料等领域的突破，都成了国防实力的加分项。现在再看中美军事力量对比，已经不是单纯的技术代差，而是发展模式的较量。美国追求单装武器的极致性能，却陷入“造不起、造不快”的困境。中国则兼顾技术突破与产能保障，用体系化优势弥补局部差距。055大驱搭配航母、核潜艇，形成了远海作战体系；歼-20与预警机、无人机协同，构建了空中防御网络。当然，我们不能盲目乐观。美国在核动力航母、战略核潜艇等领域仍有优势，全球部署能力也不是短期内能超越的。但曾经20年的差距，确实在一步步缩小。那些年我们羡慕的美国装备，现在大多能在自家军队里看到同类，甚至更先进的型号。这不是美国故意“原地等”，而是他们的发展模式遇到了瓶颈，而中国恰好抓住了历史机遇。从“望尘莫及”到“并驾齐驱”，背后是无数科研人员的默默付出，是完整工业体系的坚实支撑，更是国家战略定力的体现。未来的军事竞争，拼的不仅是技术，更是体制效率、工业实力和战略眼光。而现在看来，中国已经走在了正确的道路上，那些曾经的悲观论调，早已被日新月异的国防成就击得粉碎。
全网沸腾！编号0001歼35正式亮相！这一次，中国五代机直接亮剑全球！你敢信
全网沸腾！编号0001歼35正式亮相！这一次，中国五代机直接亮剑全球！你敢信吗？央视短短几秒镜头，直接引爆全网，震惊世界！编号0001、无八一军徽、通体浅灰涂装的歼35，首次公开亮相！这不是普通战机，这是中国首款外贸五代机，一出场就剑指全球市场！画面里，战机从机库缓缓滑出，浅灰色机身简洁利落，进气道旁“0001”编号醒目刺眼，机头“AVIC”标识格外抢眼。没有解放军军徽，没有制式涂装，和我们见过的舰载版、空军版歼35完全不同。全网瞬间炸锅：这到底是什么版本？要干嘛？转折点来了！这架0001号歼35，藏着大国雄心！它不是自用款，而是歼35AE外贸版，专为出口打造。•✅0001编号：外贸量产首机，里程碑式“模板机”•✅AVIC标识：外贸专属烙印，告别军方涂装•✅单轮起落架：适配全球机场，和舰载版双轮设计划清界限•✅素颜涂装：等待客户定制，自信开放这意味着什么？中国成为第二个能独立出口五代机的国家！此前全球高端五代机市场，被美国F-35长期垄断，如今，歼35来了！论实力，歼35完全不输：双发涡扇-19引擎，2.2马赫极速，超巡能力碾压F-35；价格仅为F-35的6成，性价比拉满。外媒直呼：F-35真正的对手来了！从当年仰望别人的战机，到如今自主研发、批量出口，中国军工走了几十年！歼35的背后，是无数科研人员日夜钻研，是中国航空工业从跟跑到领跑的逆袭。它不只是一架战机，更是大国底气的象征，是中国智造走向世界的名片！今天，0001号歼35的亮相，不仅是军工突破，更是民族骄傲！它告诉世界：中国，有能力、有底气，捍卫和平，也能分享尖端科技！为强大的祖国点赞，为硬核的中国军工自豪！你为这架0001号歼35感到骄傲吗？评论区一起为中国军工喝彩！五代机歼-35歼15ce歼一35战机歼36六代战机歼36五代机
歼-35AE“0001号”的亮相是中国从“技术追随者”转向“规则制定者”的关键
歼-35AE“0001号”的亮相是中国从“技术追随者”转向“规则制定者”的关键一跃。编号“0001”的歼-35隐身战机在央视节目中首次亮相，其独特的“AVIC”标识和单轮起落架设计，被军事专家确认为外贸版本歼-35AE的首架量产机，标志着中国高端隐身战机正式进军国际市场
歼-35“0001编号”战机在央视节目中亮相，被认为是歼-35A的外贸版本。中国
歼-35“0001编号”战机在央视节目中亮相，被认为是歼-35A的外贸版本。中国军事评论员指出，歼-35系列已具备量产出口版本的能力，若进入国际市场，将成为美国F-35的有力竞争对手。
“0001编号”的歼-35战机亮相很显然这是一款面向出口市场的歼35大概率就
“0001编号”的歼-35战机亮相很显然这是一款面向出口市场的歼35大概率就是要给小巴供货了
这下，美国完全可以放心了！中国的东风-41、东风21D导弹，以及歼-20战机都是
这下，美国完全可以放心了！中国的东风-41、东风21D导弹，以及歼-20战机都是手搓的，真没什么威胁，纯手工打造，威力射程什么的都是假的，就一堆废铁皮，有什么好怕的。2026年4月19日，东部战区组织133号舰艇编队过航横当水道，赴西太平洋开展演训，公开表述是检验远海作战能力，属于年度计划内训练，不针对特定国家和目标。这个动作不大喊大叫，却很有分量。因为远海训练越常态化，外部势力越明白，中国不是只会守着近岸看热闹，而是在把维护主权、安全和发展利益的能力往更远处推。我看“手搓”这两个字，恰恰是中国军工最硬的一面。美国军工喜欢烧钱，项目一拖就是十几年，账单越滚越大；中国走的是另一条路，先解决有没有，再解决好不好，最后解决体系能不能打。东风-21D被公开介绍为中程反舰弹道导弹，具有高精度、强突防、强机动等特点，还被外界称为“航母杀手”。它真正改变的不是一艘船的命运，而是航母编队可以随便靠前施压的老剧本。歼-20也是这样。2016年，歼-20作为我国自主研制的新一代隐身战斗机首次公开亮相；到2025年9月3日阅兵，歼-20、歼-20A、歼-20S、歼-35A等多型隐身战机集中出现，歼-20S还被新华社明确称为我国自主研发的新型隐身双座多用途战斗机。这个变化说明一件事：中国空中力量已经不是单机表演，而是往体系空战走。隐身战机、电子战飞机、预警平台、无人作战力量一旦配合起来，对手面对的就不是一架飞机，而是一整套空中拳法。东风-41更不用拿来吹得天花乱坠。2019年国庆70周年阅兵，东风-41核导弹公开亮相，新华社报道把战略核力量称为维护国家主权、捍卫民族尊严的战略“王牌”。这种装备最大的价值，不是天天拿出来吓唬谁，而是让任何想对中国极限施压的人知道，底线不能乱碰，大国安全不能拿来赌博。中国讲和平，不等于没有牙齿；中国不惹事，也不等于怕事。我个人判断，美国最担心的不是某一款武器参数，而是中国国防工业的持续迭代能力。今天看东风，明天看歼-20，后天看舰载机、无人机、电子战装备，越看越发现，中国不是靠买来的零件拼门面，而是在一点点打通自己的工业链、人才链和作战链。这种能力最可怕，因为它不是一次爆发，而是年年升级。一个国家只要能自己造、自己改、自己练，就很难被别人卡住脖子。对国际社会来说，这种变化会让亚太的冒险成本越来越高。以前有些国家总觉得，拉着美国站台，就能在中国周边搞小动作；现在它们得重新算账。真把局势推到危险边缘，最先承受代价的未必是美国本土，而是那些甘愿当棋子的前沿地区。台湾地区某些人如果还幻想靠外部武器撑腰，那就是把2300多万民众的安全押在别人牌桌上。美国卖武器赚的是钱，岛内民众付出的可能是未来。美国要是真放心，就不会天天盯着东风和歼-20做推演；美国要是真不怕，就不会在第一岛链、第二岛链反复调整部署。中国这些装备不是为了炫耀，更不是为了扩张，而是为了让外部势力别误判、别越线、别把中国的克制当软弱。真正的和平，从来不是求来的，而是靠足够可靠的实力稳住的。中国“手搓”出来的不是废铁皮，而是一套让霸权听得懂的安全语言。
韩国一军事专家曾语出惊人！他曾说：“如果美国把所有军事力量都集结起来去攻打中国，
韩国一军事专家曾语出惊人！他曾说：“如果美国把所有军事力量都集结起来去攻打中国，就算是11艘航母都出动，再带上所有的先进装备，结果只有一个，那就是中国胜利”！现在的亚太，表面看是航母、军演、基地、盟友在动，深处看其实是战略成本在变。美国过去打伊拉克、阿富汗、利比亚，靠的是远程投送、空中优势和对手体系薄弱。可中国不是这种对手。中国有完整工业体系，有广阔战略纵深，有近海防御优势，还有越来越成熟的海空联合作战能力。美军若真把11艘航母都推到西太方向，听起来吓人，可舰队越大，吃油、吃弹、吃维修、吃基地的压力也越大。航母不是神仙，它离不开补给线，也离不开情报链和指挥链。2026年3月，国防部公开说明，中国国防支出占GDP比重长期低于1.5%，远低于美国等军事大国，也低于北约国家普遍超过GDP2%的安排；2026年全国一般公共预算安排国防支出约1.94万亿元。这组数字很关键。它说明中国不是靠烧钱搞全球扩张，而是把国防建设放在维护主权、安全和发展利益的位置上。美国的军力是全球进攻型，中国的军力更多是主权防卫型。一个要跨洋来，一个在自己周边守，这账一算，谁更吃亏，其实不难看。我一直认为，很多人被美国航母的外表吓住了。航母当然强，但强不等于无敌。它最怕的不是某一枚导弹，而是进入一个被对手长期经营、层层布防、信息透明的区域。中国周边不是空白海图，海空兵力、岸基火力、电子对抗、无人装备、侦察预警一旦形成合力，外来航母编队就很难像过去那样从容摆姿态。尤其是福建舰的发展，更说明中国海军正在补齐远海作战和体系协同能力。新华社2025年9月报道，歼-15T、歼-35、空警-600三型舰载机已在福建舰完成首次弹射起飞和着舰训练，标志着福建舰具备电磁弹射和回收能力。这不是为了跟美国斗气，而是为了让别人明白，中国维护海上安全的手段越来越完整。真正决定大国较量上限的，不只是武器库，而是工业底盘。美国装备先进，但军工扩产并不是按一下开关就能完成。导弹、舰载机、雷达、电子元件、维修船坞，哪一样都要供应链支撑。中国的优势恰恰在这里。新华社2026年4月报道，中国是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2025年制造业增加值占全球比重接近30%，制造业规模有望连续16年保持全球第一。这才是很多西方战略界最不愿深谈的地方：如果冲突拖长，拼的就不只是首轮打击，而是谁能修得快、造得快、补得上、扛得住。所以，那句“美国倾尽军力也未必赢中国”，不该被理解成情绪口号，更应看成一种风险提醒。美国当然仍是军事强国，它的航母、核潜艇、空军、卫星系统都不能低估。但问题在于，强国也要讲战场条件。跑到中国周边打高强度对抗，美国要面对的是距离、消耗、基地安全、盟友犹豫和国内承受力。中国面对的则是保家卫国，士气、地利、产业和社会动员逻辑完全不同。这不是谁嗓门大谁赢，而是谁的战略算盘更经得起推敲。对周边国家来讲，更该看明白这一点：不要把美国航母当保险箱。美国来亚太，是为了维护自己的霸权位置，不是为了替谁无条件流血。真要出现大国冲突，最先承压的往往不是美国本土，而是那些把港口、机场、基地交出去的国家和地区。台湾地区一些人若幻想美国会为他们拼到底，那是把棋子误当棋手。历史已经反复证明，大国博弈里，最危险的不是实力弱，而是误判自己在别人棋盘上的分量。中国不需要用夸张话术证明自己强大，也不需要被11艘航母吓倒。稳住经济，强大工业，推进国防现代化，守住核心利益，这才是最硬的回答。亚太要和平，不能靠美国舰队天天巡游来维持，而要靠各方尊重中国的安全关切，别在中国家门口玩火。美国若真把全部军事家底押到西太，未必能换来胜利，却一定会付出难以承受的代价。中国最希望的是不战而止战，但前提是别人必须知道：这片海，不是谁想横着走就能横着走的。
歼-35AE0001号以及可能采用的座舱大横屏显示器。5月1日央视公布的画面中，
歼-35AE0001号以及可能采用的座舱大横屏显示器。5月1日央视公布的画面中，沈飞展示出编号为“0001”的歼-35隐身战斗机，这一情况引发了军迷圈和国际防务界的关注。这架歼-35A极有可能是出口版，这意味着歼-35AE即将迈向国际市场。此外，有消息推测它或许会配备座舱大横屏显示器，若果真如此，操作体验和信息获取能力将大幅提升，空战优势也会更加显著。五代机歼-35
歼-35AE一出来，美国媒体就直叹气，说中国做成了美国都没做到的事儿，五一
歼-35AE一出来，美国媒体就直叹气，说中国做成了美国都没做到的事儿，五一央视拍沈飞生产线，镜头扫到一架灰色隐身战机，机头上印着“AVIC”，编号还是“0001”，特别扎眼。中航工业随后发布了高清照片，正式确认这就是我国首款对外出口的第五代战斗机——歼-35AE，这架飞机不是模型，也不是概念图，而是实实在在走下生产线的第一架外贸货。这个消息一出，美国媒体那边反应挺大，有家叫《国家安全杂志》的媒体发了一篇文章，标题直接说“中国造出了美国90年代就想造但没造出来的廉价隐身战机”。这话听起来像在夸我们，实际上是在说他们自己当年的计划落了空，三十年前，美国启动了一个叫“联合攻击战斗机”的大项目，口号喊得很响，说要造一种又便宜、产量又大、还能海陆空通用的隐身战机，用来替换老旧的机型。但理想归理想，现实很骨感，为了满足空军、海军、海军陆战队各自不同的要求，F-35战机被改来改去，特别是为了满足海军陆战队垂直起降的需求，硬是加了个又重又占地方的升力风扇，结果飞机变胖了，飞行性能受了影响，维护成本还特别高。当年承诺的“廉价”早就没了影，现在一架F-35的采购价接近1亿美元，全寿命周期的花费更是天文数字。更麻烦的是，它的战备率一直不高，十架里头经常有五架左右因为各种问题没法随时起飞。回过头看我们的歼-35AE，走的路子就不一样，我们没有硬要把一种飞机塞给所有军种，而是根据实际需求来。比如外贸版主要面向陆基机场使用，不用背那些额外的负担，所以机身设计更优化，速度也能上去。更重要的是，我们在成本控制和生产效率上下了大功夫，沈飞用了先进的“脉动式生产线”，这就像汽车厂的流水线，飞机在轨道上移动，每个工位只负责固定的工序，干完就推到下一个位置。这种方式效率高，质量还稳定，当年歼-10战机改用这种生产线后，生产速度提高了八成，出问题的概率也大幅下降，这套成熟的经验用在新一代战机上，效果自然明显。所以，歼-35从验证机首飞到外贸版量产机亮相，只用了五年左右时间，这个速度让很多习惯了慢工出细活的西方同行感到惊讶。美国人担心的，不只是我们造得快、成本低，他们更在意的是，歼-35AE的出现，开始动摇过去几十年由美国主导的高端战机出口规则。以前，你想买F-35这样的隐身战机，门槛很高，不光价格贵，还得通过美国的政治审查，必须是关系紧密的盟友，甚至要在外交政策上配合美国。飞机买回去，数据链、后勤维护这些核心环节也常常捏在美国手里，土耳其就是个例子，因为买了俄罗斯的防空系统，直接被踢出了F-35项目，预付的几十亿美元也难说要回来。现在，歼-35AE提供了另一个选择。买家不需要在政治上选边站队，就能获得先进的第五代空战能力，这对于很多想提升空军实力，又不愿被大国关系捆绑的国家来说，吸引力不小。像巴基斯坦、沙特、阿联酋这些国家，都被外界看作是潜在的客户。特别是巴基斯坦，传闻可能有几十架的订单，而且配套的预警机、防空系统、人员培训可能打包提供，形成一个完整的作战体系，这种“套餐式”的军贸合作，玩法就和以前不一样了。当然，F-35毕竟已经交付了超过一千架，有十多个国家在使用，建立了比较全球化的维护保障网络，我们的外贸体系才刚刚起步，还需要时间完善。但“0001”这个编号本身就是一个强烈的信号，它意味着生产线已经开动，后续的批次会接踵而至，中国航空工业这些年积累的完整产业链和快速迭代能力，是支撑这种速度的底气。说到底，歼-35AE亮相，不仅仅是一款新战机面世那么简单，它意味着在全球高端武器市场上，买家多了一个重要的、不受政治捆绑的选择。美国媒体感叹中国做到了他们没做到的事，其实不只是指造出了一款好飞机，更是指找到了一条在控制成本、保证质量的前提下，快速研制并出口高端装备的路子。这条路，美国人当年画了蓝图，但走得磕磕绊绊；如今，我们实实在在地把它走通了，而且开始铺开了，未来国际军贸的格局，或许会因此产生更深远的变化。大家觉得，这种能提供新选择、打破旧规则的变化，对全球格局会带来哪些影响呢？欢迎在评论区聊聊你的看法。信息来源：AVIC标识0001编号这架歼-35A有点特别？——央视网
五一假期，全球军火商都在休假，中国却干了件让西方防务圈集体失眠的事。央视镜头
五一假期，全球军火商都在休假，中国却干了件让西方防务圈集体失眠的事。央视镜头里，一架通体银灰的歼-35战机静静停在机库，机身侧面"0001"的编号在灯光下格外刺眼。这不是内部测试机，而是即将交付海外客户的出口型号——歼-35AE。过去二十年，中国武器出口走的都是"闷声发大财"路线。坦克卖到中东、无人机飞进非洲，从来都是交付后才见报道。这次却一反常态，战机还没出国门，就把核心卖点摆到台面上——这架飞机上搭载的EOTS光电瞄准系统，能在150公里外锁定F-35的红外特征，全程不开雷达，对方连警报都收不到。用行话讲，这叫"静默猎杀"。用大白话说，就是你还没看见我，我已经瞄准你了。巴基斯坦空军参谋长去年底访华时，在成都飞机工业集团待了整整三天。外界当时还在猜测他们要不要追加枭龙战机订单，没想到人家直接跳过四代半，一口气签下了首批12架歼-35AE的合同。巴铁现役的枭龙、歼-10C全是中国货，地勤培训体系、弹药后勤链、数据链协议全都无缝对接。换句话说，飞行员只需要熟悉新座舱，其他配套设施一分钱不用额外花。反观印度那边，36架阵风战机花了83亿欧元，折合人民币超过600亿。结果呢？法国人卖的是"阉割版"，有源相控阵雷达探测距离缩水30%，机载电子战系统还得额外采购。更要命的是，阵风用的是法制米卡导弹，印度现有的俄制、以色列制武器全挂不上去。光为了配套这36架飞机，印度又砸了20亿美元建新弹药库、改装维修厂。美国人倒是愿意卖F-35，但开出的条件是"只能买整机，技术一个螺丝钉都不转让"。印度国防部那帮人放不下"大国"架子，非要搞本土化生产，谈了三年谈崩了。自己研发的AMCA五代机呢？2001年立项，到现在连全尺寸原型机都没造出来。印度斯坦航空公司的工程师倒是画了不少三维建模图，但发动机还得找美国通用电气买，航电系统还得找以色列埃尔塔要，最后拼出来的东西能不能飞都是问号。印度国防研究与发展组织(DRDO)去年底给出的时间表是：2035年首飞，2040年形成战斗力。没办法，印度只能硬着头皮去找俄罗斯，准备采购苏-57。这款战机印度自己当年评估过，结论是"隐身涂层工艺不达标、航电系统落后西方十年"，还因此退出了联合研发项目。沙特、阿联酋、卡塔尔这些海湾国家，过去十年被以色列的F-35欺负得够呛。伊朗核设施被炸、叙利亚防空阵地被端，他们的俄制S-300、S-400防空系统在F-35面前就像纸糊的。这些国家不是没钱买F-35，是美国国会根本不批准出口许可。理由很简单：不能威胁以色列的"质量优势"。而且这个选项没有政治附加条件——不用签《塔尔萨协定》、不用承认以色列、不用在联合国投票站队。买了就是你的，爱怎么用怎么用，中国人不会远程锁机。配上红旗-9B防空导弹、歼-10CE战机、翼龙-2无人机，整套防空反击体系下来，价格只有美制装备的60%，性能却不输分毫。沙特国防部的采购清单上，已经出现了"第五代战斗机评估项目"的预算科目，金额是120亿美元。央视这次展示歼-35AE,传递的信号再清楚不过：中国军工不再满足于做"价廉物美"的二线供应商,而是要在高端市场分一杯羹。过去三十年,全球五代机市场是美国一家独大。F-35卖了800多架,遍布30多个国家,洛克希德·马丁公司光靠这一个型号就赚了4000亿美元。南亚的天平倾斜了,中东的筹码多了一张,那些被西方"选择性供应"的国家,终于有了说"不"的底气。印度手握2000亿美元国防预算,却只能眼睁睁看着老对手升级装备。这就是现实——武器不是有钱就能买到的,更不是喊口号就能造出来的。
谢谢你张召忠！你真是伟大的预言家！2015年你就说过：“美国啥也不干，让东方大国
谢谢你张召忠！你真是伟大的预言家！2015年你就说过：“美国啥也不干，让东方大国追，20年内赶不上美国！”这话说的太好了！这简直就是美国不想让我们赶上的心里话！十多年前，一句“20年也追不上”，像一杯不加糖的浓茶，入口有点苦，回味却很醒脑。那时候，国内发展势头正猛，不少人看着高楼拔地而起、工厂机器轰鸣，就觉得赶超美国仿佛只差临门一脚。可张召忠偏偏把话说得很直：美国就算停下来不发展，让中国追，二十年内也不一定追得上。这话听着扎耳朵，却不是泄气，而是提醒。大国追赶不是短跑冲刺，不能靠嗓门大，也不能靠热血上头。2015年央广网刊发的相关报道中，张召忠谈到，美国在中国周边加强军事部署，却又把中国正当防御性建设说成威胁。他认为，美国口头上说没有遏制中国，实际动作却说明问题。那句“20年也赶不上”，正是在这样的背景下说出来的。当时这番话一出，舆论场里很热闹。有人觉得太保守，有人觉得不够振奋，也有人把它当成调侃。可几年之后再看，这话的重点根本不是“夸美国”，而是把浮躁情绪往下按一按。真正的自信，不是把差距说没了，而是把差距看清楚后继续往前干。2015年的差距确实不小。新华社当年报道，中国2015年国防支出预算为8868.98亿元，约合1442亿美元。同期美国新财年的基础国防预算就约为5345亿美元，另外还安排海外军事行动经费。一个是主要用于国防现代化和维护自身安全，一个还要维持全球军事存在，这种结构差别，本身就说明两国所处阶段不同。更要命的是，差距不只在军费数字里。美国长期掌握高端芯片、金融规则、全球军事投送体系和关键技术优势。这些东西不是买一台机器就能补齐，也不是喊几句口号就能反超。它像老树的根，埋得深，盘得广，拔起来没那么容易。可美国也没有真的“啥也不干”。恰恰相反，它一直忙得很。贸易摩擦、技术限制、产业链施压，一环接一环。商务部2025年公告梳理过，美国自2018年以来基于301调查对包括集成电路在内的中国产品加征关税，2022年以来又持续限制集成电路产品、制造设备等对华出口。这就有点像赛跑时，一边说“公平竞争”，一边悄悄把别人的跑道铺成石子路。可中国没有坐在原地抱怨，更没有靠嘴皮子赢比赛。能攻关的攻关，能替代的替代，能升级的升级，一步一个脚印往前挪。最直观的变化，写在人民海军的甲板上。辽宁舰让中国拥有了自己的航母，山东舰让国产航母梦落地，福建舰则把中国带入“三航母时代”。新华社2025年11月报道，福建舰是我国第一艘电磁弹射型航空母舰，也是我国第三艘航空母舰，舷号为18，由我国完全自主设计建造，电磁弹射技术处于世界先进水平。这不是简单多了一艘大船，而是体系能力的跃升。以前看航母，很多人盯着甲板够不够大；现在看航母，更要看弹射、舰载机、预警机、保障体系和训练节奏。海军新闻发言人也介绍，歼-35、歼-15T、歼-15D、空警-600等配套装备研制试验工作按计划推进。工业底盘也在变厚。新华社2026年2月报道，2025年中国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标国际市场份额连续16年保持全球领先，其中完工量占世界总量56.1%，新接订单量占69.0%。这不是“纸面强大”，这是码头、船坞、焊花和订单一起堆出来的硬实力。数字经济的基础也越铺越密。工信部2026年4月发布的信息显示，截至3月底，全国5G基站总数达到495.8万个；5G、千兆光网已融入97个国民经济大类中的91个。过去有人说中国只会造低端产品，如今网络、制造、物流、能源、医疗、教育都在同一张新型基础设施网里加速运转。制造业自动化同样不含糊。国际机器人联合会发布的《2025年世界机器人报告》显示，2024年中国在役工业机器人存量突破200万台，居全球首位；中国新安装工业机器人29.5万台，占全球一半以上。机器臂不会喊口号，但它们每一次精准转动，都是中国制造升级的注脚。所以，张召忠当年的话，越到今天越像一句清醒提醒。它没有否定中国进步，也没有给美国贴金。它真正想说的是：追赶强者，不能心浮气躁；面对打压，不能乱了方寸；建设现代化强国，不能把愿望当现实。美国不想让中国追上，这并不奇怪。霸权最害怕的不是别人喊口号，而是别人安安静静把短板补上。中国这些年的进步，恰恰不靠“吓唬谁”，而靠科研人员、工程师、产业工人和千千万万普通劳动者，把一项项工程、一条条产线、一艘艘大船做出来。
歼-35AE亮相！中国五代机出海，涡扇-19才是真正王牌今年五一晚会，国产五代
歼-35AE亮相！中国五代机出海，涡扇-19才是真正王牌今年五一晚会，国产五代机歼-35AE外贸样机首度公开亮相，瞬间引发全网热议。晚会还特意邀来一位关键人物——涡扇-19发动机总设计师黄维娜院士，她在业内被誉为“歼-35新型中推之母”，正是她带领团队打造出这款战机的“中国心”。一、核心动力官宣，性能远超欧美同类实际上，早在2026年新加坡航展上，歼-35AE便已成为焦点。中航工业将其大尺寸模型置于展台C位，首次公开确认：歼-35AE标配涡扇-19先进中等推力发动机。这款发动机究竟有多强？单台加力推力达11.3-11.8吨，两台总推力超23吨，直接超越美国F414（9.9吨）、欧洲EJ200（9.1吨）等欧美主流中推发动机。更为关键的是，涡扇-19是我国完全自主研发，从设计到制造全流程自主可控，彻底打破国外技术垄断。二、外贸定价良心，性价比碾压美制F-35作为中国首款对外销售的中型五代机，歼-35AE的定价相当亲民。据多方消息，其外贸单价约8000万美元。对比而言，美国出口日本的F-35单价超1亿美元，歼-35AE直接便宜2000多万美元，性能却毫不逊色。超高性价比，让它成为国际五代机市场的“黑马”，而巴基斯坦大概率会成为首个海外用户。三、技术保密有分寸，国之重器绝不外泄消息传出后，网友们看法不一：有人支持出口，认为能扩大国际影响力；也有人担心技术泄露，毕竟歼-35是中国顶级现役装备。对此，官方早有明确规定：出售给巴基斯坦的歼-35AE不提供源代码。维护保养虽可由巴方完成，但关键技术操作必须有中方人员现场支持，从根源上杜绝核心技术泄露风险。还有人担心，巴基斯坦获得后会转给土耳其。其实这种担忧大可不必：土耳其国防工业看似活跃，但核心技术多依赖欧美货架产品，连F-16都无法自主升级，根本没能力复刻五代机核心技术。能对外出售，就说明我们有足够的技术把控底气。四、涡扇-19：意义远超歼-35本身很多人只看到歼-35AE的先进，却忽视了涡扇-19的战略价值。航空发动机是“工业皇冠上的明珠”，此前我国在中等推力发动机领域长期落后，涡扇-19的成功，直接实现了从第三代到第四代的跨越。它不仅能支撑歼-35系列战机量产，还能为未来其他先进战机、无人机提供可靠动力，彻底解决我国军用中推发动机“卡脖子”问题，其战略意义远超一款战机的出口。
沈飞最近公布的这架歼-35有意思，机身编号0001，但上面并没有中国空军或海军的
沈飞最近公布的这架歼-35有意思，机身编号0001，但上面并没有中国空军或海军的标志，只涂有航空工业自己的AVIC，这很有可能是外贸型歼-35的首架原型机。这架飞机身上没写中国空军或者海军的标志，就涂了“AVIC”这几个字母。懂行的一看就明白，这是要往外卖的货。谁会是第一个买家？很多人猜是巴基斯坦，我们的巴铁。以前大家觉得，巴铁想弄五代机，得看印度那边买没买。印度不急，巴铁也不急。但最近美国、以色列、伊朗那边打成一锅粥。这一打，事情就变了。沙特那边心里没底啊，眼瞅着局势乱，手里得有好东西才踏实。沙特有钱，巴铁有人有地。那好办，沙特出钱，提前给巴铁买一批歼-35。这买卖划算。有人说五代机不稀奇，好多国家都有F-35。但你想想，咱中国连六代机都飞了。这歼-35放在外边，谁见过真本事？不打一仗，谁知道你多厉害？就像家里新买的车，你不开出去溜溜，邻居还以为你骑三轮呢。所以这飞机该出去转转了。给巴铁用一用，拉出去亮个相。爽！让那些老外也瞧瞧，咱这五代机到底啥成色。
成飞订单翻倍，沙特一架没买却推高产能，实战打出来的信任最实在2025年成飞实
成飞订单翻倍，沙特一架没买却推高产能，实战打出来的信任最实在2025年成飞实现净利润超过34亿元，营收接近754亿元，到2026年第一季度业绩进一步提速，营收达到59亿多元，较去年同期增长近80%，这种增长并非依赖概念炒作或临时订单，而是生产线持续满负荷运转的结果，航电系统、发动机及复合材料等配套工厂也在同步加班生产，整个产业链条都处于活跃状态，可以说，这种增长是由实实在在的订单支撑起来的。关键转折点在2025年5月7日，那天巴基斯坦空军用歼-10CE和枭龙Block3跟印度军队打了一仗，结果是6比0，数字听着夸张，但真正让人信服的是背后的细节，中方预警机传输数据只用不到0.3秒，印方那些拼凑的装备却要等待20秒，巴方防长连稿子都没看就直接对外公布了战况，这在军贸圈里很罕见，以前总有人说中国飞机没打过仗，这一仗之后，很多国家开始重新思考这件事。印尼和孟加拉很快跟上，印尼在十月决定买下四十二架歼-10CE战机，花了九十亿美元，孟加拉也在同月批准了二十二亿美元，用来采购二十架战机，其中有八亿多美元专门用于训练、补充弹药和后续维护，伊拉克已经接收了十二架枭龙Block3，他们用这些飞机打击库尔德武装，效果挺好，现在总计落实了一百五十八架歼-10CE系列战机，总值超过一百七十亿美元，客户现在不只关注价格便宜，更重视战机能不能正常使用、维护是否方便、以及实战中能否获胜。沙特这边的情况挺有意思的，他们没直接下单买中国的战机，但在2026年初美军爱国者系统在红海失灵后，沙特对美国装备失去信任，于是邀请巴基斯坦军队进驻他们的空军基地，让巴军带着中国装备来负责防空任务，到三月份有消息说，巴基斯坦和中国正在谈一笔价值120亿美元的订单，包括40架歼-35战斗机、6架空警-500预警机和4套红旗-19防空系统，成飞虽然没有直接签合同，但歼-35和空警-500的核心部件是成飞制造的，红旗-19的雷达也有参与研发，资金由沙特提供，实际生产工作由成飞承担，一季度业绩增长中的大部分就来自这笔交易。沈飞那边的动静比较小，他们也有歼-35，但没上过战场，海外订单也不多，更不用说输出整套体系了，成飞现在卖的不只是飞机，而是把飞机、数据链、培训和维护一起打包给客户，沈飞还在卖单一平台，成飞已经在提供完整解决方案，市场很现实，谁真正打过仗，谁说话就有分量。中东地区其他国家也开始行动起来，利比亚、也门和阿曼都在了解枭龙Block3和歼-10CE的情况，这片地方过去基本是美式装备的天下，现在逐渐变成了中巴体系的试验场，沙特虽然没有正式签约，但通过驻军的方式悄悄改变了整个区域的装备发展路径，成飞成为这条新路上唯一能够稳定提供产品的厂家。有人觉得这是在走弯路，其实事情没那么复杂，战场上能活下来的装备，客户才愿意花钱买。
