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不要歼10C，埃及欲单价1亿美元购买歼20，中国救了伊朗一命，美公布重磅消息!新华社援引美国权威防务新闻媒体《国防新闻》航空航天版消息称，埃及此前放弃了歼10C战机，但却对歼20兴趣浓烈，准备以单价1亿到1.1亿美元的代价购买15到24架歼20战机。美国这家权威媒体给出消息称，埃及与中国有关引进歼20的谈判已经进入实质性阶段，并且这项谈判在7年前的2019年已经开始，可谓是经过了系列谈判。很多人都懵了，歼10C不算差，作为咱们的主力外贸四代半战机，性能足够碾压中东多数现役机型，埃及放着性价比更高的它不选，非要花大价钱追歼20，绝非一时头脑发热。大家稍微想下中东的局势就懂，以色列早就列装了F-35I隐身战机，算是中东独一份的五代机优势，周边国家都被压得喘不过气。埃及作为中东军事大国，手里的战机要么是老旧的F-16，要么是数量不多的阵风，这些机型在隐身战机面前，根本没多少反抗之力。歼10C再强，终究是四代半战机，和F-35I存在代差，真要是正面抗衡，很难占到便宜。而歼20作为咱们的五代隐身战机，隐身性能、态势感知、机动性都是顶尖水平，刚好能对冲以色列的空中优势，这才是埃及真正想要的核心底气。可能有人会问，谈判都谈了7年，为啥现在才进入实质性阶段？其实这几年埃及一直被美国拿捏，之前想从其他国家买先进战机，都被美国以制裁相威胁，只能慢慢周旋。美国这次主动曝光消息，也没安好心。一方面是想给埃及施压，搬出所谓的《以制裁反击美国敌人法案》，警告埃及敢买歼20就动手制裁；另一方面也是想给咱们添堵，不想看到中国五代机进入中东市场，打破它的军事垄断。而且美国还玩起了利诱，一边提议给埃及出口4套NASAMS-3型中程防空导弹系统，一边承诺花25亿美元升级埃及的F-16战机，说白了就是想让埃及放弃和咱们的合作，继续被它拴在身边。不过埃及这次显然没打算妥协，毕竟被美国卡脖子太久，手里没点自主可控的先进装备，在中东根本站不稳脚跟。加上之前埃及就引进过咱们的歼6、歼7战机，对中国武器的性能和性价比都很认可，自然不会轻易放弃歼20这块“香饽饽”。这边埃及的事还没定，中东另一边又出了大动静，中国悄悄救了伊朗一命。最近美伊核问题谈判陷入僵局，特朗普直接放话，正在考虑派第二艘航母前往中东，一旦谈判失败就动手。要知道，美军“亚伯拉罕·林肯”号航母已经部署在中东海域，要是再派一艘过去，伊朗的安全压力直接拉满。关键时刻，中国从中斡旋，推动双方继续谈判，还明确表态反对任何军事冲突，硬生生帮伊朗化解了这次危机。可能有人觉得，歼20会不会真的出口埃及？其实目前还不好说，歼20作为咱们的战略级装备，核心技术不能泄密，短期内出口的可能性不大，大概率会推出专门的外贸版本，既满足埃及需求，也能守住咱们的技术底线。而且埃及的财政压力也不小，1亿美元一架的歼20，15到24架就是十几二十亿美元，再加上后续的维护、训练费用，对埃及来说也是一笔不小的开支，可能会分批次采购。但不管怎么说，埃及弃歼10C选歼20，本质上是中东国家想摆脱美国控制、寻求自主国防的信号；中国救伊朗、推动中东和平，也彰显了咱们的大国担当。后续就看埃及能不能顶住美国的压力，歼20能不能顺利进入中东，还有美伊谈判会不会有新进展，咱们接着蹲后续消息就好。

“处罚就处罚吧！反正不能打！”1968年，四架“美军战机”逼近我国导弹营驻地，营长陈辉亭连续7次抗命拒发导弹，事后却没受处罚。麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！1968年1月23日的清晨，广西宁明机场被薄雾笼罩。地空导弹第二营营长陈辉亭正在主持晨会，一阵突如其来的剧烈引擎轰鸣声打断了会议。他起身望向窗外，看到四架歼-6战斗机正紧急升空，刺入灰蒙蒙的天际。陈辉亭立即询问是否早有飞行计划，值班参谋给出了否定答复。这个反常情况引起了他的警觉。未经通报的紧急起飞，往往意味着突发敌情。不久后，空七军指挥部的敌情通报证实了他的预感：雷达在东南方向捕捉到一个四机编队，正朝我防区逼近。命令随即下达，要求战功卓著的二营立即进入一等战备，准备实施拦截。刺耳的警报声中，全营迅速进入战斗岗位。红旗-2导弹的制导雷达稳稳锁定了九十公里外的目标，一切就绪，只等营长下达最后的发射指令。然而，站在雷达屏幕前的陈辉亭，心中却涌起强烈的疑虑。屏幕上“敌机”的航迹，与他亲眼目睹的我方歼-6起飞时间、方向存在令人不安的重合。更关键的是，目标的飞行方式与他多年积累的经验不符：美军侦察机惯于高速擦边侦察，极少像这样深入腹地并在机场附近徘徊。指挥所内气氛凝重，只有设备运行的轻微嗡鸣声。陈辉亭的手指在标图桌边缘无意识地敲击着，这是他紧张思考时的习惯动作。一个可怕的念头在他脑中成形：这会不会是一次致命的误判？他立即向上级报告了自己的怀疑，请求紧急核实那四架歼-6的确切位置。但上级回复称，经查证，该空域并无我方飞机。此时，攻击命令已接连传来，语气一次比一次急迫。引导技师的手指已悬在发射按钮上方，所有人都在等待营长的决定。陈辉亭面临着巨大的压力：作为军人，服从命令是天职；但作为现场指挥员，他更需要对战友的生命和国家财产负责。他深信，一个基于错误信息的命令，其执行结果将是灾难性的。在短短二十多分钟内，面对上级接连七次明确的攻击指令，陈辉亭顶住了重重压力。他一面命令部队保持跟踪但严禁开火，一面反复、急迫地向上级呼叫，坚持必须进行最高优先级的再次核实。他反复强调目标特征可疑，与常见敌机行为模式存在显著差异。时间在令人窒息的紧张中流逝，目标已进入导弹的最优杀伤范围。汗水浸湿了他的军装后领，但他站在雷达屏幕前的身影依然稳定。就在千钧一发之际，转机终于出现。在陈辉亭的坚持下，上级启动了更全面的核查程序。真相很快水落石出：这是一起因雷达故障和指挥链路信息失误导致的严重乌龙。一架完成试飞返航的歼-6，其雷达信号在系统中被错误识别和传递，继而引发了一系列误判，最终导致后续起飞的友机被自己雷达当成了“敌机”。当“停止射击！目标为我机！”的确认指令终于传来时，所有人都惊出了一身冷汗。陈辉亭缓缓松开了一直紧握的拳头，掌心留下了深深的指甲印。事后证明，陈辉亭基于专业经验和冷静分析的判断是完全正确的。他的坚持，避免了一场误击友机的重大事故，挽救了四名飞行员的生命和宝贵的战机，也维护了部队的荣誉。他展现出的并非简单的“抗命”，而是一名优秀指挥员在极端复杂和高压环境下，所必须具备的临机决断能力、高度责任感以及对战争胜利深刻理解的综合体现。这种在遵守纪律与实事求是之间做出正确抉择的勇气与智慧，比机械地执行命令更为可贵。陈辉亭后来的军旅生涯继续为部队建设做出贡献，并于1988年被授予少将军衔。他当年在巨大压力下作出的那个艰难决定，至今仍是我军指挥员培养中关于责任、勇气与专业精神的生动范例。这一事件也深刻揭示了，在现代战争中，技术装备的可靠性与指挥员在复杂信息环境下保持清醒头脑的能力，具有同等重要的价值。主要信源：（中国科学院大学学生会——用竹竿把U-2捅下来的“英雄营”今安在？）

1990年8月，空军飞行员王宝玉反常地摘下手表让战友保管，然后驾机起飞，到达预定空域后，王宝玉突然脱离编队，超低空直向苏联远东飞去。45分钟后，这架中国歼-6战机出现在克涅维契轰炸机机场，让苏联军方如临大敌……王宝玉出生在1962年的青岛，那是个工人家庭，日子过得紧巴巴。他小时候对飞机着迷，总在街头看航空展，那些银灰机身和引擎声让他心痒难耐。长大点，他又赶上空军表演，飞机拉起云霄的模样印在脑子里。从初中开始，他就咬牙学文化课，跑步练体能，为的就是空军招飞那道坎。1980年，18岁的他挤进青岛考点，层层过关，进了飞行学院。学院四年，他埋头苦练，模拟器和空中课上成绩稳居前列。毕业那年，1984，他被分到黑龙江某航空兵团，摸上歼-6的操纵杆。起初，他对飞行技术钻研得深，任务完成得干净利落。可他的性子是个绊脚石，不爱搭理人，总觉得别人浅薄，自己多读了点西方书就高人一等。团里集体活动，他常找借口躲开，饭桌上也独来独往。服役几年，晋升名单上总没他的名字。别人靠团队协作一步步上去，他却因不合群卡在那儿。上级找他谈心，安排战友帮衬，他反倒觉得是瞧不起。日子一长，这种隔阂像石头压胸口。1986年，部队介绍对象，他娶了青岛老乡柳兰，她是文工团秘书，性格开朗，对飞行员这份工作满是敬佩。婚后头几个月还凑合，可部队精简整编，柳兰调到师部驻地，两人隔着上百公里。异地成了导火索。王宝玉疑心重，总从柳兰的来信里挑刺，觉得她朋友太多不靠谱。电话里一吵，她偶尔点他毛病，他就炸毛。家庭这块儿裂了道缝，事业又没起色，他开始把账算到部队头上，觉得整个环境在挤兑他。埋怨声渐大，外面世界的念头也跟着冒头。那几年改革开放风头正劲，书报上西方生活传闻，让他越发坐不住。1990年8月25日中午，黑龙江某航空兵团一大队安排低空特技训练。王宝玉作为飞行员，负责歼-6单机任务。那天天气晴好，适合科目执行。起飞前，他把手表摘了，递给战友，说留个念想。这举动让旁人纳闷，但没人深追。12时09分，编队起飞，一切按程序走，机群爬升到预定空域。空域一到，王宝玉没跟上特技动作，而是右转偏离航线。高度拉低到百米左右，进入超低空状态，直奔中苏边境。他关掉应答器，避开雷达网，燃料指针慢慢往下走。飞行路径选在无人区，地形起伏帮他遮挡信号。边境线过得顺利，没触发警报。苏联境内，他继续低飞，调整航向锁定克涅维奇方向。那是远东轰炸机基地，防空严密，但他油量所剩无几，只能硬着头皮推进。45分钟后，歼-6出现在克涅维奇跑道上。着陆时速度过快，滑出边缘停稳。王宝玉从座舱出来，表达身份，称是中国空军人员，寻求政治避难，还想转去美国。苏联巡逻兵先发现异常，上报指挥部。基地瞬间戒备，军官带队包围，持枪监视。消息层层传到莫斯科，军方高层震动，这等于打了防空的脸。克涅维奇是重兵把守的设施，图-16轰炸机停满场子。苏联人检查飞机，确认是外来歼-6，机身因硬着陆有损。指挥官请示上级，讨论对策。当时中苏关系刚回暖，戈尔巴乔夫访华不久，双方不想为一人坏事。莫斯科下令低调处理，先扣人扣机，再与中国沟通。王宝玉被隔离审问，交代飞行动机，强调个人不满。中国空军很快察觉异常，雷达盲区虽大，但编队汇报露了端倪。总部火速行动，外交部介入。哈尔滨的中苏外长会谈中，钱其琛直陈主权，谢瓦尔德纳泽表态配合。谈判桌上，苏联同意遣返，避免事态升级。克涅维奇那边，王宝玉等了几天，苏联人表面答应送他去美国，实际拖时间。8月27日，准备移交，他被蒙眼押上运输机。飞机起飞，王宝玉以为是通往新生活的路程。途中，机组简要记录他的陈述。8月28日，降落在中国军用场，眼罩一摘，四周全是军人，国旗迎风。他被立即带走，空军调查组接手。整个过程暴露了边境管理的漏洞，也让苏联防空系统挨批，几名值班将领被调岗。这起事件在中苏间成了外交插曲，双方交换文件，确认无技术泄露。回国后，王宝玉面临军事法庭审理。空军总部开除他的党籍和军籍，罪名定为背叛祖国。法庭宣判死刑，缓期两年执行，终身剥夺政治权利。那架歼-6因损伤严重，苏联修不好，中国派副团长亲自飞回，克服故障安全运抵。整个回收过程耗时几天，技术员拆检确认无密级外泄。此案成了新中国空军最后一起驾机叛逃。部队据此大整内部，增设思想政治课，强化心理筛查。边境巡逻密度加倍，飞行员档案细查到家。教育材料里，王宝玉名字进了警示篇目，讲给新兵听，强调纪律底线。柳兰后来多次探监，两人关系缓和些，但他后悔已晚，牢房日子长着呢。

1987年2月19日早上八时许，云南省楚雄彝族自治州元谋县，一个年仅9岁的黎族男孩正在放羊（其实是16岁的孩子，飞行员记忆有误）。往日平静蔚蓝的天空，突然划出一道绚丽的焰火，随后传来的就是一声巨响。两个小黑点冒着腾腾白气...

军火贸易向来是“现金交易，概不赊账”，但在中国的外贸史上，却有一笔烂账让人津津乐道—上世纪70年代，索马里买了中国26架歼-6战斗机和一批导弹，结果尾款一拖就是几十年，中国曾七次追债无果。这笔债，最后到底怎么样了？...