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为什么我们总是在南海问题上感觉“力不从心”,其实说白了,我们在南海的最大劣势就是

为什么我们总是在南海问题上感觉“力不从心”,其实说白了,我们在南海的最大劣势就是

南海的战略支撑越来越牢固了,争议最大的南沙群岛和西沙群岛形成了,多个牢固的品字(

南海的战略支撑越来越牢固了,争议最大的南沙群岛和西沙群岛形成了,多个牢固的品字(

南海的战略支撑越来越牢固了,争议最大的南沙群岛和西沙群岛形成了,多个牢固的品字(三角形)战略支点。先看南沙这边最核心的“铁三角”——永暑礁、渚碧礁、美济礁,这三个岛礁凑在一起,正好形成一个稳固的品字形布局,把南沙中部的关键海域给牢牢框住了。永暑礁是这个三角里的“老大哥”,早在1988年就开始驻守,现在吹填后的面积达到2.8平方公里,不仅设了南沙人民武装部,中国电信、中国移动的信号早就通了,岛上3000米级的机场跑道更是早在2016年就迎来了第一批乘客,驻岛官兵家属从大陆飞过去也就三四个小时,这交通便利性比以前坐补给船快了十倍都不止。渚碧礁则是三角里的“大块头”,吹填面积直接干到4.3平方公里,3250米的跑道比永暑礁还长一截,东北部的灯塔从2016年启用后,周边海域的助航和搜救能力一下提了好几个档次,来往商船再也不用怕在暗礁区迷航。美济礁虽然公开的填海面积没前两个大,但同样配了3000米跑道,三个岛的机场连起来,远程战斗机和大型轰炸机想在哪起降就在哪起降,战略灵活性直接拉满。更关键的是这三个岛的辐射能力,军事专家早就算过,以这三个机场和西沙永兴岛机场为圆心,画个1000公里的半径圈,重叠区域能把整个南海都盖进去,相当于在南海正中间安了三个“瞭望塔”加“加油站”,不管是空中巡逻还是海上支援,响应速度比以前快得不是一点半点。而且这三个岛的设施还在不断升级,现在不光有营房、防御工事,连植被都种上了椰子树,驻岛人员的生活保障跟上了,守礁的底气自然更足。再把视角拉大,南沙的“铁三角”又和西沙的永兴岛形成了更大的品字结构,永兴岛作为西沙的核心,本身就是个成熟的战略支点,再加上南沙这三个后起之秀,等于在南海形成了“大三角套小三角”的布局,相互之间能支援、能呼应,不管哪个方向有情况,都能快速联动。这种布局的优势在应急救援上体现得最明显,南海救助局的数据摆在那,“十四五”以来光南沙海域就派了29批次船舶、12批次直升机值守,成功救了733个人、32艘船,获救的财产价值超42亿元。像台风“银杏”那回,救援船从渚碧礁出发,硬是鏖战8天把失控的大型浮吊船“东海工7”和12名船员给救了回来,要是没有这些岛礁当落脚点,光靠从三亚派船过去,估计早就错过了最佳救援时间。为啥要费这么大劲搞这种品字支点?南海这地方350万平方公里的海域,衔接太平洋和印度洋,每年近50万艘次商船从这过,全球40%的货物贸易都得走这儿,说是“世界航运生命线”一点不夸张。以前没有固定支点的时候,不管是护渔、搜救还是维护主权,都得从大陆或海南岛长途奔袭,成本高还不及时。现在有了这些岛礁,南海救助局在南沙、西沙都设了值守点,空中救援范围向南推进了500多海里,离岸100海里内的重点水域,90分钟内就能赶到现场,这效率在以前想都不敢想。周边国家其实也看明白这个道理,越南这些年一直在非法占有的岛礁上搞填海,现在已经在21个非法占领的岛礁上搞建设,2025年还新增了8个礁盘的工程,又是修跑道又是建弹药库,但他们那点规模跟咱们比简直是小打小闹。越南填了好几年的南威岛,总面积才0.15平方公里,就算后来扩大到29.3公顷,跟渚碧礁的4.3平方公里比,连十分之一都不到,设施更是差远了,根本形成不了像样的支点。现在不管是美国的军舰过来晃悠,还是周边国家搞点小动作,咱们依托这些品字支点,都能从容应对,毕竟阵地就在这摆着,3000米跑道的机场、全天候的救助站、覆盖全域的通信网,每一样都是实实在在的底气,这战略支撑想不牢固都难。
我们,不会再有第二次“点到为止”了!这些年越南一共侵占了中国29个岛礁,其中21

我们,不会再有第二次“点到为止”了!这些年越南一共侵占了中国29个岛礁,其中21

这些年越南一共侵占了中国29个岛礁,其中21个已经完成建设,2025年

这些年越南一共侵占了中国29个岛礁,其中21个已经完成建设,2025年

这些年越南一共侵占了中国29个岛礁,其中21个已经完成建设,2025年还新增了8个填岛礁盘,人工岛总面积达到中国相关岛礁的70%,岛上还建了机场、弹药库、雷达站等军事设施。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,方便您进行讨论和分享,感谢您的支持!近年来,南海局势持续紧张,尤其是越南在南沙群岛的扩张行为引发了广泛关注。截至2025年,越南已非法控制中国南沙群岛的29个岛礁,其中21个完成了人工岛建设,新增了8个填海造陆项目,人工岛总面积已达到中国相关岛礁的70%。这些岛礁上不仅建有机场、弹药库、雷达站等军事设施,还形成了前沿防御链条,严重威胁到中国在南海的主权和安全利益。越南的扩张行为并非一朝一夕之事。自20世纪70年代以来,越南便开始在南沙群岛的部分岛礁上进行填海造陆,逐步实现了对岛礁的实际控制。进入21世纪后,越南的扩张步伐明显加快,尤其是自2021年起,越南在南沙群岛的填海造陆活动进入了新阶段。根据卫星遥感影像对比,自2021年10月以来,越南在非法侵占的南沙群岛部分岛礁上进行了新一轮的大规模扩建活动,涉及鸿庥岛、敦谦沙洲、无乜礁、毕生礁、柏礁、六门礁、南华礁、日积礁、大现礁、中礁、奈罗礁、西礁、安波沙洲和染青沙洲共14个岛礁地物,景宏岛、南威岛和琼礁等其他越占岛礁亦有不同程度的扩建。截至2025年5月,越南在上述14个岛礁上已累计吹填超过10平方千米。为了提高填海造陆的效率,越南引进了先进的绞吸式挖泥船。例如,荷兰造船企业RoyalIHC向越南DACINCO公司交付了一艘Beaver65绞吸式挖泥船,2023年6月,交付第二艘,并签订了供应第三艘Beaver65的合同。这些高效的设备使得越南在短时间内完成了大规模的填海造陆工程。在岛礁建设方面,越南不仅注重基础设施的建设,还加强了军事设施的部署。例如,在柏礁上,越南已铺设了3000米的跑道,能够起降苏-30战斗机和C-130运输机。此外,大部分岛礁还在建设码头,准备建深水港停靠大舰船。卫星图像显示,这些岛礁上出现了弹药库迹象,主要分布在柏礁、大现礁等地。弹药库的建设表明军事用途明显,加上跑道、雷达、导弹等设施,越南在南沙群岛形成了完整的作战体系。越南的扩张行为不仅限于岛礁建设,还包括非法开采南海的石油资源。据报道,越南每年通过非法开采南海石油获得约250亿美元的收入,这些资金被用于支持岛礁建设和军事化部署。此外,越南还通过移民定居、建设民用设施等手段,进一步强化对南沙群岛的实际控制。面对越南的扩张行为,中国始终坚持“寸土不让”的立场,坚决维护南海的主权和海洋权益。中国依托历史法理、岛礁建设、海警巡逻及军事部署,保持快速反应和威慑能力。例如,中国在南沙群岛的永暑礁、美济礁等岛礁上建设了机场、码头、雷达站等设施,形成了完善的防御体系。在军事部署方面,中国加强了海军、空军的力量建设,确保在南海地区的战略优势。中国还加强了与东盟国家的合作,共同维护南海的和平与稳定。通过多边机制和双边对话,中国与相关国家就南海问题进行沟通与协商,推动争议的和平解决。同时,中国也通过国际法和国际机制,捍卫自身的合法权益,反对任何国家在南海地区的扩张行为。越南在南沙群岛的扩张行为严重侵犯了中国的领土主权和海洋权益。中国将继续采取一切必要措施,坚决维护南海的和平与稳定,捍卫国家的核心利益。同时,中国也呼吁各方遵守国际法,尊重历史事实,通过对话与协商解决争议,共同维护南海地区的和平与稳定。

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