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一夜之间，华为又一次燃爆汽车圈！问界火了！因为赛力斯搭载了华为智界火了！因
一夜之间，华为又一次燃爆汽车圈！问界火了！因为赛力斯搭载了华为智界火了！因为奇瑞搭载了华为尊界火了！因为江淮搭载了华为享界火了！因为北汽搭载了华为尚界火了！因为上汽搭载了华为领克Z10火了！因为吉利搭载了华为阿维塔火了！因为长安搭载了华为华境S火了！因为五菱搭载了华为猛士M817火了！因为东风搭载了华为。这一次，启境GT7又火了！因为广汽搭载了华为华为乾崑助力启境GT7上市作为打工一族，最近一直在20-30万区间挑家用车，对比来对比去，刚上市的启境GT7直接打乱我的选车计划。选车，我首先注重的是安全这一块。这一方面，启境GT7是真下猛料，玄盾笼式车身用上2200MPa航空级钢材，螺旋翻滚叠加对冲碰撞后车门依旧能正常开启，电池也扛住泡水、炙烤等极限测试。全系8气囊，四重冗余车门解锁，全家出行心里踏实。再就是空间的实用性。启境GT7猎装造型看着运动，空间一点不妥协。前备箱加拓展后备箱，露营装备、小孩推车全能塞。0.232Cd低风阻，再配上最高900km续航、800V快充，出门长途不用频繁找充电桩。还有就是华为的加持。启境GT7整车搭载华为乾崑全套智能化方案，ADS5智驾、鸿蒙座舱一应俱全，日常通勤、高速代步轻松不少。20.99万的起售价，广汽和引望联合打造，首销置换、金融福利全都安排。兼顾家用通勤、短途出游，综合实力放在同级确实很有竞争力。
风光出陕北，绿电送江淮——被誉为“陕电入皖”大通道的陕北-安徽±800千伏特高压
风光出陕北，绿电送江淮——被誉为“陕电入皖”大通道的陕北-安徽±800千伏特高压直流输电工程，已于6月30日正式投入运营，每年预计将向安徽输送电量超过360亿千瓦时，支撑安徽及华东地区可靠用电。陕西身边事西电东送
知名牛散张盟主的妻子今年一季度买了江淮汽车的股票，几个月后割肉离场，亏损1.9亿
知名牛散张盟主的妻子今年一季度买了江淮汽车的股票，几个月后割肉离场，亏损1.9亿，亏损幅度达到40%。更惨的是，他有超过10个亿的江淮股票是定增买入的，还不能卖，已经亏了近5个亿。最近车企的股东大会，更是股民们的比惨现场。广西这边有位股东直接摊了底牌，说自己把一个亿的身家全压在了广汽股票上，现在浮亏超30%，在会场直接问管理层他接下来的路到底该怎么走。比亚迪那边有位老哥当着王传福的面说自己全仓了比亚迪，现在深套26个点，如果当时买的是宁德时代，都涨了76%。如果你问新能源汽车行业还有机会吗？当然是有的，但不在整车生产环节。整车厂这份煎熬大概率还得持续很长一段时间。蔚来的李斌也说了，他进入汽车行业这么多年，今年是真正最难的一年，但难的可能不只是今年，明年看上去也不会容易。拉一下在全球各地上市的中国车企的走势，除了比亚迪还算扛跌，剩下基本上都是腰斩起步，新势力更是有出现脚踝斩的。传统国企阵营普遍下跌65%到80%，比如上汽从2018年高峰28块跌到现在不到10元，下跌幅度达到65%；广汽更惨，跌了80%；北京汽车已经跌破1港元，要成仙股了。新势力有车企股价从高点更是下跌了92%，其他几家也好不到哪里去。新势力玩家们市值合计蒸发了大概1000亿美元。前两年全行业杀红了眼打价格战，有关部门还特地把所有车企都约谈一遍，明令禁止降价倾销。但整车厂的业绩并没有改善，还是继续下滑。今年前5个月，国内汽车产销量双双下滑，燃油车同比跌幅超6%，5月常规燃油车零售只有56万辆，同比暴跌近四成。虽然量下去的主要是油车，新能源车出口还是很火爆的，但是从今年开始，购买新能源的补贴被大幅减少了，所以纯新能源车企业绩依旧拉垮，甚至是更惨。新能源渗透率倒是冲到了62.9%的历史新高，但也成了卖得多却不赚钱的代表。背后的原因其实只有一个：新能源汽车同质化太严重了。大家的车除了外观不像之外，其他属性太像了，没有足够的差异化。传统燃油车时代，各大外国车企靠发动机、变速箱能筑起高高的技术壁垒，新能源车的三电系统门槛低得多，最关键的是电池，车企极度依赖供应商。新能源汽车作为用户，大家最想要的是电池衰减更慢、安全度更高，但大部分车企，特别是中高端产品，电池几乎都来源于同一家，那怎么会有足够的差异化？新能源汽车的动力电池龙头宁德时代，今年一季度的利润大于7家头部车企的总和。有车企老总公开抱怨，车企就是在为电池厂打工。但问题出在他们自己身上，各家产品拉不开本质差距，打到最后只能拼冰箱、彩电、大沙发。但这些东西，你有我也可以有。一旦一个行业各家产品没有足够的差异化，那这门生意就是苦生意。反倒是电池领域，头部企业做出了差异化，那就是质量更好。所以现在网上有种声音，对我们的新能源汽车产业产生了质疑。他们认为，在油车时代，国内合资车企和民营油车企业基本上还是良性竞争，大家都有利润。现在可好了，国内整车厂基本都不赚钱。但汽车是一个大国最重要的产业之一，是绝对支柱产业，核心技术怎么能由外国企业掌控？油车时代，外国车企在发动机这些领域拥有大量的专利，怎么绕也很难绕开，所以需要发展新能源汽车来实现行业性的超车。而且整个国内新能源汽车产业链就业人员达到800万，总产值超过4万亿，怎么会没有价值？只要整个产业链是赚钱的就行了。比如新能源汽车里最明显的就是电池，另外还有好几家车企每年都得向华为交大量的采购费用，华为做智驾也是很赚钱的。所以只要整个产业链综合下来是赚钱的，那就没有什么大毛病。在一个产业链中，利润的大头只会留在护城河更宽的领域里。现在整个新能源汽车产业链，动力电池龙头的护城河明显比车企宽多了，利润留在电池环节也无可厚非。车企如果觉得自己是在为电池厂打工，自己也可以去生产电池，只要自己做的电池比电池龙头的更安全、衰减更少、更耐用，也可以把这块利润抢过来，光嘴上抱怨是没用的。就像油车时代，各大车企自己可都是设计和生产发动机的能手。而且由于国内动力电池的发展，导致我们在锂电池技术上是世界独一档的。我们现在又把锂电池的技术用在了储能上，现在高端储能锂电池一芯难求，需要排长队。而且根据产业报告，未来10年随着光伏风能进一步推广，配套储能行业会持续处于高增长状态。那整车厂们要卷到什么时候才能停呢？有车企选择现在开始自己造动力电池，但业内人士都认为有点晚了。现在是力拼自动驾驶的时代了，谁能通过自动驾驶做出足够的差异化，谁才有明确的未来。
江淮汽车股价腰斩，看来汽车行业业绩确实不太好啊，不应该是新能源替代的蓝海么。最近
江淮汽车股价腰斩，看来汽车行业业绩确实不太好啊，不应该是新能源替代的蓝海么。最近余承东热度都下来了。2026年前5个月乘用车累计零售715万辆，同比下降19%；行业盈利也大幅缩水，一季度汽车制造业利润率仅3.2%，为近年新低。整体销量靠出口硬撑，国内销量普遍大跌。
江淮汽车股价腰斩大佬也不是傻子，方向错了肯定要走的
江淮汽车股价腰斩大佬也不是傻子，方向错了肯定要走的
江淮汽车股价腰斩江淮的股价，比大米还是要坚挺那么一点点
江淮汽车股价腰斩江淮的股价，比大米还是要坚挺那么一点点
从舞台到展区全线顶配，尊界盛典锁定年度车圈重磅活动综合现阶段曝光的全部筹备信息
从舞台到展区全线顶配，尊界盛典锁定年度车圈重磅活动综合现阶段曝光的全部筹备信息，6月25日尊界独立品牌盛典，能够稳稳跻身2026年车圈关注度最高活动。听说整场活动呈现形式更有新意，观众席也专门定制沉浸式布局提升观看感受。再叠加余承东与江淮项兴初总同台、典藏大观新车首发多重看点，值得期待。余承东官宣尊界品牌盛典
所谓科技新能源汽车，卖车利润率整体3%都不到，很多车企卖了几百万台车最后一算
所谓科技新能源汽车，卖车利润率整体3%都不到，很多车企卖了几百万台车最后一算账还是巨额亏损，纯粹就是赔本卖吆喝。反而电池龙头宁德时代，利润几乎是整个汽车行业的总和还多，所有车企辛辛苦苦造车卖车，最后都是给宁德时代打工，广汽曾庆红说的没错啊，车企卷个什么劲呢。最后都是给电池厂打工。所谓新能源有什么技术吗，没有，最核心的就一个电池，电池找宁王买，组装一下就是一台车，说的难听的点就是个电瓶车也确实没毛病，摆脱不了核心电池的卡脖子。
宁德时代利润超7家车企总和知道为啥要反内卷了吧车企需要良性发展，价格绝对不是评判
宁德时代利润超7家车企总和知道为啥要反内卷了吧车企需要良性发展，价格绝对不是评判一辆车的唯一标准，质量、技术、配套服务等等，更应该被消费者关注到
【#你想知道的端午假期天气#】预计今年端午假期期间，我国雨水较多，其中江南北部、
【#你想知道的端午假期天气#】预计今年端午假期期间，我国雨水较多，其中江南北部、江淮及贵州、广西等地有强降雨，东北、华北多阵雨或雷阵雨天气，并伴有强对流，仅新疆、甘肃、海南岛等地雨水稀少，需防范高温或暑热天气。#你的端午假期目的地下雨吗##这个端午多雨水#（人民日报）
“极度内卷”的汽车股分红：比亚迪：10派3.58元，股息0.4%江淮汽车：
“极度内卷”的汽车股分红：比亚迪：10派3.58元，股息0.4%江淮汽车：————（亏损状态）赛力斯：10派8元，股息1.6%宇通客车：10派20元，股息8.4%中国重汽：10派5.12元，股息3.7%长城汽车：10派3.5元，股息2%江铃汽车：10派5.55元，股息3.3%金龙汽车：10派2元，股息1.8%上汽集团：10派2.66元，股息2.4%中通客车：10派0.5元，股息0.9%中集车辆：10派2.1元，股息2.7%长安汽车：10派1.15元，股息2.22%一汽解放：10派0.45元，股息0.75%广汽集团：————（亏损状态）东风股份：————（亏损状态）海马汽车：————（亏损状态）安凯客车：————（亏损状态）金杯汽车：10派0.23元，股息0.69%福田汽车：————众泰汽车：————（亏损状态）………………经过牛市一轮的拉涨，现在已经走下行趋势4个月之久。汽车赛道，不适合散户的赛道。
![[赞]谁总结的国内车企的现格局：一霸三超五强！一霸：必须是比亚迪，比亚迪说自](http://image.uczzd.cn/10157075420471240060.jpg?id=0)
就跟我两年前判断赛力斯江淮短期见顶没人信一样，当然明后年无人驾驶起来估计会向上，
就跟我两年前判断赛力斯江淮短期见顶没人信一样，当然明后年无人驾驶起来估计会向上，但是浪费四年时间没意义。不停唱空总会对的，美股被唱空20多年了，再唱空20年，40年后对了有意义吗？人总会一死，出生就躺床上？不用过程精彩留下财富？
鸿蒙智行发布会开篇先讲了鸿蒙智行的内涵：鸿蒙智行由华为全流程主导、全栈技术赋
鸿蒙智行发布会开篇先讲了鸿蒙智行的内涵：鸿蒙智行由华为全流程主导、全栈技术赋能、全生命周期管理，构建起产品设计、核心技术、质量流程等全链路体系。鸿蒙智行累计交付已突破139万辆+，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破91.34亿公里。
![徐工汽车[赞]](http://image.uczzd.cn/6149727083273453649.jpg?id=0)
![尊界MPV真面目曝光，V800太尊了，标真大[笑着哭]尊界V800这么大的标志怼](http://image.uczzd.cn/1041723906352487858.jpg?id=0)
营收稳健增长。江淮汽车一季度营收114.59亿元，同比增16.91%，新能源乘用
营收稳健增长。江淮汽车一季度营收114.59亿元，同比增16.91%，新能源乘用车销量增66.04%，尊界S800累计交付超1.6万台，出口4.5万辆，与华为深化合作将推200万级新车。
问界M9Ultimate预售价公布66.98万起……杰瑞有点东西俺都怀疑自己
问界M9Ultimate预售价公布66.98万起……杰瑞有点东西俺都怀疑自己看过答案了这个价格怎么说？汽车资讯新能源汽车
#孵化器从二房东变身合伙人#【江淮观察|一场据称“退出率可能有80%”的淘汰
#孵化器从二房东变身合伙人#【江淮观察|一场据称“退出率可能有80%”的淘汰赛，已经打响】#合肥与南京并列第六#如果说低价拿场地、装修分租、协助申报奖补是早期孵化器的“标准动作”，那么今天，这套打法已经难以为继，甚至有行业专家认为，80%的存量孵化器或将被淘汰。不论这样的数据是否经过科学考证、是否“危言耸听”，在全新的政策导向下，全国1.6万家孵化机构确实正在面临一场事关未来的“大考”。2025年6月，工信部发布新《科技型企业孵化器管理办法》（下文简称“新办法”）。首次建立“标准级”与“卓越级”分级体系，推动原国家级转为部级（标准级）孵化器。2027年底以后，国家级孵化器的牌子将不再使用，相关税收优惠政策衔接另行通知。“新办法”将“除房租外的服务收入占比”“股权投资确权实缴”“在孵企业成长率”等硬指标推向台前，推动科技创新和产业创新深度融合的导向十分清晰，引导全国孵化器的转型升级的信号也十分鲜明。曾经靠着租金差价和政策补贴的“粗放式”孵化器将面临“洗牌”。一场孵化器的“淘汰赛”已经打响，核心指向一个身份之问：你是“二房东”，还是“合伙人”？#江淮观察#（江淮观察）一场据称“退出率可能有80%”的淘汰赛，已经打响
江淮汽车2月26日获融资买入2.33亿元,融资余额112.69亿元
2月26日，江淮汽车跌1.34%，成交额21.38亿元。两融数据显示，当日江淮汽车获融资买入额2.33亿元，融资偿还2.81亿元，融资净买入-4833.40万元。截至2月26日，江淮汽车融资融券余额合计112.83亿元。融资方面，江淮汽车当日融资...
开工大瓜！小米和江淮起诉黑嘴，一篇稿子赔了500万！
小米和尊界（江淮）双双发布起诉自媒体的判决结果。小米那个狠，有个叫“AutoReport汽车产经”的账号，因为张冠李戴、故意贬损，一审直接判赔500万。尊界那边也顺手告了个“赛车星冰乐”，赔了30万。这年头搞车评的真的得小心...
江淮汽车2月25日获融资买入3.35亿元,融资余额113.17亿元
2月25日，江淮汽车跌2.13%，成交额24.52亿元。两融数据显示，当日江淮汽车获融资买入额3.35亿元，融资偿还2.45亿元，融资净买入9004.40万元。截至2月25日，江淮汽车融资融券余额合计113.32亿元。融资方面，江淮汽车当日融资...
江淮汽车2月24日获融资买入4.21亿元,融资余额112.27亿元
2月24日，江淮汽车涨0.10%，成交额27.56亿元。两融数据显示，当日江淮汽车获融资买入额4.21亿元，融资偿还3.09亿元，融资净买入1.12亿元。截至2月24日，江淮汽车融资融券余额合计112.43亿元。融资方面，江淮汽车当日融资买入4....
江淮汽车涨0.10%,成交额27.56亿元,今日主力净流入-519.59万
3、2025年2月25日亿航智能微信公众号，全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业亿航智能（Nasdaq:EH）宣布与安徽江淮汽车集团股份有限公司（下文简称“江淮汽车”）、合肥国先控股有限公司（下文简称“国先控股”）签署战略合作...
开门红!江淮皮卡1月全球销售5421辆,劲增24%
新年伊始，江淮皮卡“2026焕新季”火热来袭，江淮T6租赁版、江淮T8劲擎版/夜鹰版、江淮悍途商用版精英型/悍途PHEV/悍途EV，以及江淮T8 PRO AT寒带版、江淮悍途AT寒带版，纷纷推出诚意满满的心动价、补贴礼、金融礼和质保礼，...
大瓜来了！华为和江淮联手搞的那台“国产库里南”——尊界M900，真的不是PPT，
大瓜来了！华为和江淮联手搞的那台“国产库里南”——尊界M900，真的不是PPT，已经正式进工信部申报目录了，2026年就能上市，这是动真格的！对开门设计，B柱加强结构，安全过了C-NCAP预测试，单台车光这设计就多花2.3万成本，不是花架子。三电机，750kW≈1000马力，带扭矩矢量分配，不是单纯堆功率，操控和稳定性拉满。宁德时代麒麟2.0电池，CLTC续航985公里，还能选半固态电池，续航潜力直接拉满。说真的，之前尊界S800就已经把百万级轿车的门槛踩碎了，这次M900直接把目标对准了顶级豪华SUV。有人说华为这是在“押宝”，但我觉得更像是“降维打击”。当传统豪华品牌还在靠品牌溢价割韭菜的时候，华为已经用技术把配置和体验拉到了新高度。新能源汽车汽车视觉
解锁江淮人家新年餐桌上的好彩头
一说到年菜，首先想到的就是要有鸡有肉有鱼，而在江淮地区，很多人家年夜饭的“开场白”是一道素菜，用各种时蔬调味制作，名字也特别好，叫八宝菜。不仅名字好，意头也好，“十全十美”“吃用不尽”。一起去看看这道江淮人家...
华为+江淮造百万级MPV?尊界L900能打破埃尔法霸权吗?
没听过啊”，这时候你得花十分钟解释“华为和江淮造的，智能配置比埃尔法好”，反而浪费时间。家庭场景下，7座版周末带爸妈孩子去郊游：纯电模式安静得像图书馆，孩子在后排看动画片，爸妈用语音调座椅角度，长途的时候增程器...
近五年春晚汽车赞助商大盘点：2021：五菱汽车2023：红旗新能源20
近五年春晚汽车赞助商大盘点：2021：五菱汽车2023：红旗新能源2024：问界、小米、广汽传祺、岚图问界M92025：问界、长安、江淮、岚图、长城重庆分会场灯光秀2026：江淮、长城、吉利、长安尊界S800、魏牌高山/坦克500、领克900、长安启源近年来，春晚的汽车赞助商几乎清一色是国产车，合资品牌（包括丰田、大众等）已基本退出这一顶级营销阵地。虽然没直接赞助，但一汽丰田也没闲着，很擅长在春晚期间做“场外营销”。在2026年马年春节，一汽丰田推出了《马上有丰年》系列新春短片，通过社交媒体传播，巧妙地将“马年”与“丰田”结合，营造了浓厚的春节氛围。在这新春佳节来临之际，一汽丰田卡罗拉焕新上市，带着全球5000万用户的信赖，如一匹优雅而矫健的“马”，在辞旧迎新的爆竹声中，叩响了新一年的大门。它不只是一辆车的更新，更像是一位陪伴全球千万家庭多年的老朋友，在乙巳蛇年之末，换上了一身充满活力的新年新装。每一道流畅的车身线条，都仿佛汲取了新春的朝气；每一处精进的科技配置，都承载着对未来的美好承诺。从第一代卡罗拉驶出生产线，到如今遍布世界各个角落，它用可靠、经济与舒适，编织了一段超越国界的移动生活史。这5000万份选择，是信任的累积，更是无数个平凡日子里，关于奋斗、陪伴与归家故事的真实注脚。历经多年迭代升级，卡罗拉始终紧跟时代需求，从经典燃油到高效混动，不断优化驾乘体验与安全配置，凭借低油耗、省心耐用的核心优势，收获了无数家庭的信赖。如今的卡罗拉家族，更是搭载丰田第五代智能电混双擎，全系标配ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，搭配12.9英寸高清多媒体大屏，在经典之上再添科技实力，用持续进化的产品力，续写着全球超5000万用户的信赖传奇。
如何发现春晚里隐藏的大牛股?看完春晚，今年的投资风向其实很清晰，核心就俩：硬科
如何发现春晚里隐藏的大牛股?看完春晚，今年的投资风向其实很清晰，核心就俩：硬科技机器人+稳扎稳打的头部消费。最炸场的就是那几个人形机器人，像宇树科技的G1、H2都能翻跟头了。这些整机厂多没上市，真正能下手的是供应链，比如给它们做“眼睛”的奥比中光，做关节减速器的中大力德、绿的谐波，还有提供算法的科大讯飞。还有火山引擎的豆包周边和元宝的的下游都是机会。另外8家官宣合作的上市公司，是明牌机会。白酒里五粮液、洋河、古井贡都是老搭档，春节动销肯定被带飞。汽车方面，江淮的尊界S800（和华为合作）、长城汽车都拿到了官方合作。短线可以盯这些合作股的开盘情绪，中线重点看机器人零部件的订单落地。今天是大年初一，祝我们今年都能在股市大赚，手里的股都成牛股，你觉的今年的主线是什么？机器人上春晚春晚分析春晚机器人表演
从春晚灯语到超级工厂：解码尊界S800连续登春晚的底层逻辑马年春晚合肥分会场
从春晚灯语到超级工厂：解码尊界S800连续登春晚的底层逻辑马年春晚合肥分会场，尊界S800的“马到成功”灯语刷爆全网——数十台车、百多组HUAWEIXPIXEL车灯，凭像素级标定与毫秒级同步，让骐驹光影跃然地面，这场科技艺术秀的背后，是江淮智能制造的硬支撑。当大众追问“为什么又是尊界”，春晚镜头扫过的江淮汽车尊界超级工厂给出答案：高自动化率产线保障品质稳定，数字孪生技术实现全流程可控，正是这样的制造实力，才能让智驾编队、多车联投等技术从实验室走向春晚舞台。从前端灯语秀的惊艳，到后端工厂的硬核，尊界S800用完整技术链条，诠释了中国智能汽车登上国家级舞台的必然。合肥分会场排面最尊尊界超级工厂亮相央视春晚尊界S800再登春晚
春晚的合作名单，车企里主要是尊界春晚节目单
春晚的合作名单，车企里主要是尊界春晚节目单
[新春走基层]江淮热土 青春作答
转自：安徽新闻网 岁序更替，年味渐浓；一纸尺素，情系万家。从翰墨飘香、纸短情长的家书，到暖心奔赴、驰向故乡的“接您回家”专列，再到青春洋溢、饱含深情的“学子看家乡”活动…一系列有温度、有力度、有情怀的务实举措，...