DC娱乐网

标签: 汽车政策

怕新能源背刺,五六万的二手油车值得买吗?最近小舅子与我聊天时提到,他计划过年

怕新能源背刺,五六万的二手油车值得买吗?最近小舅子与我聊天时提到,他计划过年

怕新能源背刺,五六万的二手油车值得买吗?最近小舅子与我聊天时提到,他计划过年回家后购买一辆二手车,原因是租车费用较高。他看中了一辆2018款的奥迪A3,价格在69,000多元。看到这个价格,我有些不解,因为目前7万元左右的预算,在市场上已经能买到配置不错、相当于以往十万级别车型的新车了。例如,最近刚上市的速腾S起步价为7.99万元;别克君威的价格也降至9万起步;还有索纳塔,目前价格也仅十万出头。现在很多B级车的价格都已降到十万元左右,我们实在没有必要购买已使用七八年甚至八九年的二手B级车,这类二手车价格通常也要五六万元。我认为完全没有必要,因为车辆使用这么久,配置肯定会落后很多,而且后期的维护和维修成本都会很高。如果每年用车频率不高,购买一辆十万元左右的合资A级车确实是比较经济的选择。如果家里充电方便,比亚迪秦L或银河A7等混动车型都是比较不错的。然后再比较一下。
纯电车保值率榜,一年保值率能上75%也算是很高了,很多油车(算上购置税),都到不

纯电车保值率榜,一年保值率能上75%也算是很高了,很多油车(算上购置税),都到不

纯电车保值率榜,一年保值率能上75%也算是很高了,很多油车(算上购置税),都到不了这个保值率。有意思的是,Top3师兄都买过,不愧是师兄严选!
买的时候什么优惠都没有什么都没给送啊,才提车两周又出这种优惠政策,起码亏600

买的时候什么优惠都没有什么都没给送啊,才提车两周又出这种优惠政策,起码亏600

买的时候什么优惠都没有什么都没给送啊,才提车两周又出这种优惠政策,起码亏6000然后厂家什么补偿都没有,都不出来说两句吗?
名车志新闻【瞄准清洁能源趋势,日产发布太阳能版Ariya概念车】·车身

名车志新闻【瞄准清洁能源趋势,日产发布太阳能版Ariya概念车】·车身

名车志新闻【瞄准清洁能源趋势,日产发布太阳能版Ariya概念车】·车身覆盖了总面积达3.8平方米的太阳能板,遍布发动机盖、车顶和后备箱门,能把阳光直接变成电能;·在晴朗天气下,光伏板每天可为车辆电池增加最多约23公里的续航里程;·虽然这个数字受地理位置和天气影响很大,但日产表示这足以让车主减少35%至65%的充电频率。
2027年那把大锤已经举起来了,就等着砸向那些“快消式造车”的脑门。工信部刚

2027年那把大锤已经举起来了,就等着砸向那些“快消式造车”的脑门。工信部刚

我宣布帝豪起飞了,性价比爆炸。家用代步足够了,不是所有人都喜欢新能源车,有些

我宣布帝豪起飞了,性价比爆炸。家用代步足够了,不是所有人都喜欢新能源车,有些

我宣布帝豪起飞了,性价比爆炸。家用代步足够了,不是所有人都喜欢新能源车,有些人没那么讲究,或者上班通勤距离近,就几公里,买新能源车不划算。
特斯拉Model3继续提供8000元保险补贴政策,已经补贴好几次了。补贴适用

特斯拉Model3继续提供8000元保险补贴政策,已经补贴好几次了。补贴适用

一觉醒来,车市又炸锅了,工信部发布三条新规,纯电车车船税继续免征,插混续航门槛由

一觉醒来,车市又炸锅了,工信部发布三条新规,纯电车车船税继续免征,插混续航门槛由

一觉醒来,车市又炸锅了,工信部发布三条新规,纯电车车船税继续免征,插混续航门槛由43公里翻至100公里,燃油车排量相关的车船税征收标准未变,节能燃油车仍减半征车船税,综合油耗限值标准未调整。在此之际一汽丰田荣放已升级为第六代。在新能源电动车大行其道之际,第六代RAV4荣放49天交付破万!而全球超1500万用户验证的第六代RAV4荣放,1月9日交付后火速圈粉,成家庭SUV务实之选。它打破“非电不可”执念:第五代THS混动一箱油跑1400公里,月加油一次,无充电焦虑却有电车平顺感。全系标配TSS4.0安全系统,主动刹车、全速域巡航入门即享,完善售后覆盖小城。2690mm轴距搭配全平后排,无论是搬家还是露营都很实用,1500W外放电可以。15.6英寸大屏+方言语音控制,双层隔音+后双叉臂悬架,舒适感拉满。15.18万起+燃油/混动多选择,在可靠、实用、智能间完美平衡,正是家庭用户看重的安心感,作为大家庭用户,我觉得还是不错的。
加德对华汽车政策大转弯:不是示好,是真顶不住了

加德对华汽车政策大转弯:不是示好,是真顶不住了

其实这波加德对华汽车政策的转向,背后藏着全球汽车产业的大趋势:在电动化转型的浪潮中,贸易保护主义根本行不通,只有开放合作才能共赢。中国汽车这些年的出海之路,靠的不是运气,而是实打实的技术、成本和产能优势—2025年...
北京,一位30岁的网约车司机,觉得压力有点大,干脆首付了68万,贷款了70万,买

北京,一位30岁的网约车司机,觉得压力有点大,干脆首付了68万,贷款了70万,买

根据可靠消息称:自从固定补贴停了,购置税取消新能源汽车销量直接“腰斩”暴跌67%

根据可靠消息称:自从固定补贴停了,购置税取消新能源汽车销量直接“腰斩”暴跌67%

终于不再是网约车的模样了,埃安这次颜值在线了!日前,广汽埃安N60的实车亮相了,

终于不再是网约车的模样了,埃安这次颜值在线了!日前,广汽埃安N60的实车亮相了,

一觉醒来,车圈“炸锅”了中国打响了停售燃油车的第一枪!!!海南:宣布2030

一觉醒来,车圈“炸锅”了中国打响了停售燃油车的第一枪!!!海南:宣布2030

深蓝汽车推限时补贴政策新车情报局日前,我们从获悉,针对旗下多款车型推出至高购置税

深蓝汽车推限时补贴政策新车情报局日前,我们从获悉,针对旗下多款车型推出至高购置税

“两新政策”补贴汽车报废更新、置换更新,新能车ETF(515700)备受关注

截至2026年1月20日11:13,中证新能源汽车产业指数(930997)成分股方面涨跌互现,湖南裕能领涨2.35%,五矿新能上涨1.35%,宁德时代上涨0.88%;...消息面上,国家发展改革委相关负责人表示,2026年“两新政策”安排已发布,进一步...
报废新能源车辆时必需和电池一同报废,但是报废电池时只需更换新电池。如果新能源车做

报废新能源车辆时必需和电池一同报废,但是报废电池时只需更换新电池。如果新能源车做

2026年网约车开始感受到无人驾驶车的取代压力了,因为不涉及司机的个人情绪,运营

2026年网约车开始感受到无人驾驶车的取代压力了,因为不涉及司机的个人情绪,运营车型也是统一的驾驶风格,用户体验虽然不会太好,但肯定不会太差。小马智行、萝卜快跑的无人驾驶车要加速普及了。广州
这是赤裸裸的真实现状!2024年:东风汽车卖了248万辆,同比增长2.5

这是赤裸裸的真实现状!2024年:东风汽车卖了248万辆,同比增长2.5

总有人说是因为养路费、购置税优惠才导致人们购买新能源车。其实更主要的原因是因为

总有人说是因为养路费、购置税优惠才导致人们购买新能源车。其实更主要的原因是因为新能源车驾驶感受远超同价位燃油车。20万新能源驾驶感受超过40万燃油车,40万新能源车不输于100万燃油车。这差距可不是那点用车成本、优惠政策能够相提并论的。
长城蜂巢能源的电池日,一口气发布了5款电池。我看完的感觉就一个:电池这玩意儿

长城蜂巢能源的电池日,一口气发布了5款电池。我看完的感觉就一个:电池这玩意儿

公司财务老王那台老凯迪拉克XT5,成了我们办公室一景。几个开新能源车的年轻同

公司财务老王那台老凯迪拉克XT5,成了我们办公室一景。几个开新能源车的年轻同

2026车市补贴新规落地!购置税减半+以旧换新调整,这样买最赚2026

2026车市补贴新规落地!购置税减半+以旧换新调整,这样买最赚2026

腾PHEV申报图曝光,蓝标加持+插混动力!工信部最新申报目录“剧透”一汽大众新

腾PHEV申报图曝光,蓝标加持+插混动力!工信部最新申报目录“剧透”一汽大众新

腾PHEV申报图曝光,蓝标加持+插混动力!工信部最新申报目录“剧透”一汽大众新动作:迈腾PHEV申报图亮相。新车外观在燃油版大气风格上“微整”:前脸增加蓝色饰条与专属标识,贯穿式尾灯+“PHEV”尾标直接亮明新能源身份,搭配17/18寸轮胎可选,尺寸比燃油版还“长高”1cm。动力搭载1.5T+电机插混系统,最大功率95kW+145kW,数据亮眼。作为曾经B级车销冠(2017/2018年超20万年销),面对凯美瑞、雅阁及自主品牌围攻,这次插混版能否让迈腾重回C位?大众迈腾PHEV
零跑C16为啥那么便宜偶然刷到了C16的促销帖子,购置税直接兜底8000,还有

零跑C16为啥那么便宜偶然刷到了C16的促销帖子,购置税直接兜底8000,还有

信不信由你,2026年以后将出现这六大现象!1、越来越多的老人想进入养老院,

信不信由你,2026年以后将出现这六大现象!1、越来越多的老人想进入养老院,

信不信由你,2026年以后将出现这六大现象!1、越来越多的老人想进入养老院,不指望儿女养老。2、钱越来越不好挣,许多人想靠捡破烂为生。3、人工智能AI,将会进入千家万户。4、汽车L3级辅助驾驶普及,多家车企L3量产落地。5、新能源车渗透率已突破60%,传统燃油车市场占有率持续下滑。6、国补三大政策落地后,买新能源车的人会越来越多。生于华夏,何其骄傲!你知道吗?全球每卖出10辆车,就有3辆来自中国,新能源车,更是连续十年稳坐世界冠军的宝台!1月9日,一汽丰田第六代RAV4荣放迎来轰轰烈烈的交付仪式,消息一出,引发全网关注。作为城市SUV的开山“鼻祖”,它究竟有哪五大优势呢?1,官方指导价16.98-22.88万,限时焕新价直接优惠到15.18万起。同时增配不加价,这在同价位合资SUV里,真的很难找不到对手,太划算了。2,全车长比老款还多出了20mm,2690mm轴距,后排坐三个彪形大汉丝毫都不挤。后备箱放倒后,可以直接扩容到1755升,露营装备和宝宝推车全都毫无压力地塞进去,周末全家出游说走就走!3,燃油2.0L版本,实测油耗3.99L/100km,2.5L双擎续航直接破1000km,还不用充电!日常通勤超省钱,长途自驾也不会为找充电桩犯愁。4,TSS4.0智驾系统加24个传感器,开车回乡走泥泞山路,都能稳如“老狗”!三屏联动加骁龙芯片操作丝滑,CarPlay、HiCar都能连,语音控制只需动动嘴就行,科技感直接拿捏。5,焕新后有好几种颜色可自由选择,尤其是白色款配上越野风格,开出去绝对拉风,回头率百分之百。线条凌厉又霸气,既有SUV的硬朗范儿,又透着家用的温馨感。丰田有着全球1500万用户认证,传承了第六代RAV4荣放的品质,减少了突发事故的隐患,开起来安心又省心。从城市SUV开创者,到现在的焕新标杆,RAV4荣放真的在用实力说话!选对一辆好车,就是给生活多了一份底气,何乐而不为呢?相信,只要步履不停,我们终能迎来闪闪发光的未来,奔赴下一场春暖花开!
六年就换车,到底是我们太富了,还是政策太急了?新出的那个补贴政策挺有意思:鼓

六年就换车,到底是我们太富了,还是政策太急了?新出的那个补贴政策挺有意思:鼓

刚拿到年终奖准备去买海狮06EV,结果销售说今年要交5%购置税,我看的是605k

刚拿到年终奖准备去买海狮06EV,结果销售说今年要交5%购置税,我看的是605k

26款大电池版宋Pro发布,包含购置税后的补贴价格为11.98-12.78万元,

26款大电池版宋Pro发布,包含购置税后的补贴价格为11.98-12.78万元,

2026年将出现的五大现象!1、退休金将继续上涨。2、失业人员会越来越多。

2026年将出现的五大现象!1、退休金将继续上涨。2、失业人员会越来越多。

2026年将出现的五大现象!1、退休金将继续上涨。2、失业人员会越来越多。3、房价会越来越低。4、人工智能运用越来越广。5、买新能源车的人,会越来越多。2026年1月9日,长沙“SUV家族大会”上,一汽丰田第六代RAV4荣放正式开启交付,官方指导价‌16.98万-22.88万元‌,限时焕新价‌15.18万-21.08万元‌。全新荣放延续了纯正的丰田全球血统。被称为"小普拉多"的方盒子造型,配合宽肩D柱设计,展现出硬朗纯粹的力量感。全新荣放标配ToyotaPilot智能驾驶辅助系统,配备24个高精度传感器;具备DRCC全速域巡航与预判式主动制动,可缓解驾驶疲劳。动力上,全新荣放搭载的2.0L智能电混双擎实测百公里油耗仅3.99L,每公里成本约0.27元。无需充电,没有续航焦虑,却能享受纯电般的平顺静谧及经济性。一汽丰田新荣放,全国店面已同步启动交付,开启荣放新旅程!这不仅仅是一次交车,更是一场千万用户信赖的集体奔赴!
军车为什么几乎都是柴油车,而不用汽油车和新能源车呢?这就是战场生存法则,柴油车就

军车为什么几乎都是柴油车,而不用汽油车和新能源车呢?这就是战场生存法则,柴油车就

军车为什么几乎都是柴油车,而不用汽油车和新能源车呢?这就是战场生存法则,柴油车就是打不死的小强。这么说吧,如果换成汽油车和新能源车,估计汽车兵都得叫着要罢工。早从上世纪四十年代,苏军就大规模装备V-2柴油发动机。这种动力输出平稳,扭矩充沛,在严寒泥地里表现可靠。相比之下,当时德军坦克多用汽油机,油箱中弹后容易起火,损失惨重。实战证明,柴油燃点高,弹片击中油箱也只是渗漏,不会立刻燃烧。这点安全优势,直接影响战场存活。美军也有深刻教训。东南亚丛林作战中,轻型汽油吉普中弹后爆炸概率高,部队被迫转向柴油版本。悍马系列采用大排量柴油机,低转速下扭矩大,能轻松拖拽重装穿越复杂地形。各国军队逐步统一标准,就是为了后勤简便,避免多种燃料混用添乱。柴油机结构简单,纯机械设计,在电磁干扰环境下照样运转。低温地区,简单处理就能启动,车辆满载物资稳稳前进。补给中断时,过滤缴获油料就能用,机动性不受影响。汽油机对油品要求严,容易挥发,储存运输麻烦。中弹后爆炸风险大,战场上这点隐患要命。新能源车辆依赖充电和电池,高温沙漠或严寒中性能下降快,电池损坏维修难,前线根本等不起。混合方案虽有尝试,但主力仍靠柴油,确保核心动力不断。各国陆军后勤体系都围绕柴油构建,储备稳定,成本可控。不与民用争抢汽油资源,还能节省大笔开支。新能源虽在民间流行,军用转化还需克服续航、防护和保障难题。实战导向下,柴油车辆多次经受检验,继续担纲主力。
马斯克语不惊人死不休!2026年,马斯克接受的第一个专访:说中国“几乎会听他每

马斯克语不惊人死不休!2026年,马斯克接受的第一个专访:说中国“几乎会听他每

有高人预测今年会有如下大事要发生:1.新能源车性价比越来越高,不管怎么抵触还

有高人预测今年会有如下大事要发生:1.新能源车性价比越来越高,不管怎么抵触还

有高人预测今年会有如下大事要发生:1.新能源车性价比越来越高,不管怎么抵触还是接受,新能源汽车都会成为趋势,而电池安全、自动驾驶辅助也会成为话题。2.退休金差距缩小,不会再出现有人拿15000元,而有人只有2000元的情况。明年即使都涨工资,但退休金在2000左右的上涨幅度应该最大。2025年12月,深蓝汽车icon推出深蓝S07华为乾崑630长续航版,是一款科技智能中型SUV,提供Max和Ultra两款配置,官方指导价为16.49万-17.49万元,限时权益价15.39万-16.39万元。新车全系标配华为乾崑ADSSE高阶辅助驾驶系统,堪称“科技平权”的典范。25个智能传感器(10个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达)构建全方位感知网络,可实现高速领航辅助、城区巡航辅助、智能泊车等全场景功能。高速行驶时能自动上下匝道、智能避障;城市拥堵路段可顺畅跟车,减轻驾驶负担;面对超过160种泊车场景,即便极窄车位也能自动规划路径完成泊入,新手也能轻松驾驭。深蓝S07华为乾崑长续航版以独具辨识度的共生美学外观,完美展现未来出行形态。超长真实续航+华为乾崑智驾,打造颜值与智慧兼具的出行伙伴。
秦plus的210公里长续航的版本只要8.98万这还没算补贴[我想静

秦plus的210公里长续航的版本只要8.98万这还没算补贴[我想静

2026年那的三样新能源车新规,摆明了是要清场。头一样,购置税。明年一月

2026年那的三样新能源车新规,摆明了是要清场。头一样,购置税。明年一月

2026年购车补贴详解1月1日起执行,记住核心是以旧换新(分为报废...

2026年购车补贴详解1月1日起执行,记住核心是以旧换新(分为报废...

雷军直播回应质疑雷总加油,不只是雷总,希望广大被陷害的新能源车企都能加油咱们堂堂

雷军直播回应质疑雷总加油,不只是雷总,希望广大被陷害的新能源车企都能加油咱们堂堂

雷军直播回应质疑雷总加油,不只是雷总,希望广大被陷害的新能源车企都能加油咱们堂堂正正,对恶意造谣诋毁,就要正面回应,咱们支持!
一觉醒来,感觉国家在催我买车。不是玩笑,2026年的补贴政策直接砸过来,国补、地

一觉醒来,感觉国家在催我买车。不是玩笑,2026年的补贴政策直接砸过来,国补、地

东风日产2025年销量60万辆,日产N7销量破5万今年新能源打的最漂亮的合资品牌

东风日产2025年销量60万辆,日产N7销量破5万今年新能源打的最漂亮的合资品牌

打脸那些说26年补贴,会退坡的了。你看看这还没三天,奇瑞就开始放大招了。都是

打脸那些说26年补贴,会退坡的了。你看看这还没三天,奇瑞就开始放大招了。都是

打响新年第一枪!多家车企发布购车新政

打响新年第一枪!多家车企发布购车新政

最近想入手新能源SUV的朋友,估计都被购置税新政搞得贼闹心。新能源车购置税从之前

最近想入手新能源SUV的朋友,估计都被购置税新政搞得贼闹心。新能源车购置税从之前

最近想入手新能源SUV的朋友,估计都被购置税新政搞得贼闹心。新能源车购置税从之前的全免,改成现在减半征收了,买车平白无故得多掏一笔购置税的钱,预算直接超支,想买又舍不得,纠结来纠结去的太难受了。不过真不用愁,沃尔沃全新XC70直接把这档子烦心事给摆平了,补贴给的实打实,车子本身也够硬,买车的所有顾虑基本都能给你打消干净。购置税涨的那部分钱,沃尔沃直接补14000块的购置税补贴,刚好能抵上政策变动多花的这笔钱,等于咱们买车还是没多掏一分购置税的钱,一分冤枉钱都不用花,这波操作真的太懂咱们买车人的心思了。置换的福利也给的特别到位,沃尔沃老车主换这款XC70,直接补贴15000块,就算是开其他品牌车的朋友来置换,也能拿5000块补贴,不管是换车还是添新车,都能薅到实实在在的羊毛。而且买车之后也完全没后顾之忧,三电系统终身质保,就连智能领航辅助功能也是终身免费使用,后期用车根本不用操心啥维保的事。这款XC70的硬实力也真的没话说,配置这块完全拿得出手。它的智能领航辅助,0到150码全程都能用,跑高速、市区通勤开着都贼省心,还有自带的泊车辅助,再刁钻难停的车位都能轻松停进去,新手司机再也不用为停车这事头疼了。车内的大屏配置也拉满了,中控屏、仪表屏再加上超大的AR-HUD,科技感足足的,而且车机界面干干净净,没有乱七八糟的冗余信息,开车的时候能更专心看路,安全感直接拉满,这份体验一点不输那些高端新势力车型,还多了沃尔沃独有的安全底气。新能源购车政策新能源汽车政策说到底,购置税政策变了之后,大家买车都多了层顾虑,能碰到沃尔沃全新XC70这样肯实打实补贴、配置和品质都在线的车,真的挺难得的。不管是购车福利还是用车保障,再到车子本身的实力,都挑不出啥毛病。想入手新能源SUV的朋友,真的不用再纠结犹豫了,这款车闭眼冲就完事了!
没有赶上2025年全免购置税的用户,不要急,今年五菱给你兜底! 25年购买新

没有赶上2025年全免购置税的用户,不要急,今年五菱给你兜底! 25年购买新

好消息!买16万的车补贴2万,存旧车的车贩子后悔这把赔大了!26年买车新国标发布

好消息!买16万的车补贴2万,存旧车的车贩子后悔这把赔大了!26年买车新国标发布

2026购车补贴新政策解读:拿台10万元的新能源车举例子↓26年需要缴纳半价的购

2026购车补贴新政策解读:拿台10万元的新能源车举例子↓26年需要缴纳半价的购

无论是报废,还是置换,我的两台车刚好都差那么一点时间无法享受补贴,燃油车是201

置换报废补贴细则来了报废车辆必须是注册登记在2013年6月30前的燃油车,201

置换报废补贴细则来了报废车辆必须是注册登记在2013年6月30前的燃油车,201

新能源车置换补贴车价8%明年新能源车置换补贴新政确定了,不过我算了算好像比去年

新能源车置换补贴车价8%明年新能源车置换补贴新政确定了,不过我算了算好像比去年

2026年国补新政落地,峰哥看了下,主要的变化有几个:1、汽车。之前是固定金额补

2026年国补新政落地,峰哥看了下,主要的变化有几个:1、汽车。之前是固定金额补

计划2026年报废旧车换MG4的朋友注意了!新补贴政策细则刚出炉,和2025年

计划2026年报废旧车换MG4的朋友注意了!新补贴政策细则刚出炉,和2025年

计划2026年报废旧车换MG4的朋友注意了!新补贴政策细则刚出炉,和2025年比确实有不少变化~按新规,报废旧车换新能源车补贴车价的12%,最高能补2万元,我看中的8万款能补9600元,再加上新能源车购置税减半(3600元左右),总优惠大概6000元。对比2025年的全额免购置税+2万定额补贴,确实少了14000元的福利。不过政策也有优化,全国统一补贴标准,还能叠部分城市的地方消费券,高价位新能源车反而能拿更多补贴。其实政策逻辑很明确,就是从“普惠”转向“精准补贴”,鼓励换购更高端的绿色车型。你打算赶这波以旧换新吗?觉得2026年的补贴政策对你的换车计划影响大吗?来评论区聊聊~
就在刚刚,最新购车补贴政策发布。马年终于盼到油电平权啦!喜大普奔,普天同庆,可喜

就在刚刚,最新购车补贴政策发布。马年终于盼到油电平权啦!喜大普奔,普天同庆,可喜

就在刚刚,最新购车补贴政策发布。马年终于盼到油电平权啦!喜大普奔,普天同庆,可喜可贺!国家发展改革委、财政部发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。支持汽车报废更新。个人消费者报废登记在本人名下的乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的,给予汽车报废更新补贴支持,购买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)。支持汽车置换更新。个人消费者转让登记在本人名下的乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的,给予汽车置换更新补贴支持,购买新能源乘用车补贴车价的8%(最高不超过1.5万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%(最高不超过1.3万元)。最后想问问铁子们,你们住的那里92的汽油最低多少米一升啊?
置换补贴不是按“定额”,改成“按比例”算的了:绿牌车补贴8%;蓝牌车补贴6%。这

置换补贴不是按“定额”,改成“按比例”算的了:绿牌车补贴8%;蓝牌车补贴6%。这

置换补贴不是按“定额”,改成“按比例”算的了:绿牌车补贴8%;蓝牌车补贴6%。这么看,电车买18万多的能吃得最满,在也是比较主流的买车区间了。当然,别忘了明年购置税回来了,5%,买贵的车购置税也交的多。汽车按车价比例进行补贴2026年两新政策部署来了2026年国补目录
2026年买新能源汽车需要缴纳5%的购置税了,与此同时,国家给你8%的置换补贴,

2026年买新能源汽车需要缴纳5%的购置税了,与此同时,国家给你8%的置换补贴,

汽车按车价比例进行补贴简单说一下,补贴的构成,依然分置换和报废。如果有国三排放

汽车按车价比例进行补贴简单说一下,补贴的构成,依然分置换和报废。如果有国三排放

燃油车置换补贴这波操作,简直是“车”逢甘霖呀!6%的车价补贴,对想换车的小伙伴来

燃油车置换补贴这波操作,简直是“车”逢甘霖呀!6%的车价补贴,对想换车的小伙伴来

新一轮的来了!有车要报废并买在购置税减免目录里的新能源车的,补贴12%最高2万

新一轮的来了!有车要报废并买在购置税减免目录里的新能源车的,补贴12%最高2万

【一句话讲清楚2026年购车补贴政策】2026年,假如你想买一辆20万的新能源车

【一句话讲清楚2026年购车补贴政策】2026年,假如你想买一辆20万的新能源车

【一句话讲清楚2026年购车补贴政策】2026年,假如你想买一辆20万的新能源车:·自己的旧车走报废:能拿2.4万补贴(20万×12%),但顶格2万封顶。·自己的旧车走置换:能拿1.6万补贴(20万×8%),但顶格1.5万封顶。结论就是:旧车拿去报废比置换划算,买新能源车比买燃油车补贴多。购车攻略大v聊车车评观察
2026年最新的汽车报废补贴政策,不是统一补贴金额了,变成了根据车价百分比来补贴

2026年最新的汽车报废补贴政策,不是统一补贴金额了,变成了根据车价百分比来补贴

2026年汽车以旧换新政策来了算了一下报废补贴的话,买167000的车差不多能拿

2026年汽车以旧换新政策来了算了一下报废补贴的话,买167000的车差不多能拿

2026年汽车以旧换新政策来了算了一下报废补贴的话,买167000的车差不多能拿满2万,置换的话补贴8%,买187000的车差不多拿满1.5万,总体就是对于15-20价位的车支持力度大2026年汽车报废置换更新最高补贴不超2万大v聊车
2026年国补发布了,便宜的车天塌了,按比例了,报废补贴还是2万,但是按比例新能

2026年国补发布了,便宜的车天塌了,按比例了,报废补贴还是2万,但是按比例新能

孙少军说,明年以旧换新政策继续,买车估计能更划算。官方刚官宣,明年接着砸钱搞

孙少军说,明年以旧换新政策继续,买车估计能更划算。官方刚官宣,明年接着砸钱搞

一觉醒来,燃油车新规来了!很多车友群这两天彻底炸开了锅,那个印着“2025

一觉醒来,燃油车新规来了!很多车友群这两天彻底炸开了锅,那个印着“2025

明年比亚迪销量预测按照目前网传的补贴政策还是看500万,没什么好修正的。报废

明年比亚迪销量预测按照目前网传的补贴政策还是看500万,没什么好修正的。报废

2026年购车补贴,这大概率是假的,真正的文件不可能现在流出来,这个推测有几成准

2026年购车补贴,这大概率是假的,真正的文件不可能现在流出来,这个推测有几成准

2026年购车补贴,这大概率是假的,真正的文件不可能现在流出来,这个推测有几成准头呢?报废补贴扩大到2013年6月30号,这是有可能的,新能源补贴12%,上限2万,燃油车补贴10%,上限15000,这是合理的,买的车越贵,对经济增长的贡献越大,就能多拿补贴,像以前那种买个两三万的电动车也能拿2万补贴的情况,大概率是不可能再有了,相当于用大炮打苍蝇了。但是在名下至少持有一年,这个我觉得不合理,这2万块钱补贴发给谁都能拉动经济增长,如果想规避短期套利,只要你限制他不要把这个车出口到国外去,就没有问题了,而且现在已经把这个漏洞给堵住了。有人说这个补贴力度比较小,今年买个5万的电车,拿2万的补贴,3万就能落地,明年买个5万的电车只能补贴5000多,还得交2000多的税,这很难拉动消费欲望。这个观点完全错误,国家更愿意让那些买15万,18万的人去拉动消费,如果买5万的车补贴2万,买20万的车也补贴2万,其实这是不公平的,虽然咱老百姓买个10万8万的车,看似拿到的补贴更少了,但是大家要明白,补贴是额外给的福利,如果他不发福利,不都得咱自己掏腰包吗,如果26年也没有出手,那到28年再买车,全额缴纳购置税,而且这补贴还可能1分钱都没有了,你这么想想是不是感觉赚了呢明年起公积金贷款利率正式下调
临近年末,国内车市迎来一波密集的地方补贴潮。据不完全统计,近期全国已有超过30个

临近年末,国内车市迎来一波密集的地方补贴潮。据不完全统计,近期全国已有超过30个

今年买车和明年买车的区别划重点了,明年新能源购置税减半,1-2月是政策阵痛期可

今年买车和明年买车的区别划重点了,明年新能源购置税减半,1-2月是政策阵痛期可

极狐汽车以硬核安全与政策保障,极狐T1消除购车后顾之忧

极狐汽车以硬核安全与政策保障,极狐T1消除购车后顾之忧

9月11日,极狐汽车旗下的极狐T1正式推向市场。在竞争近乎惨烈的A0级纯电赛道,这款全新车型却交出了...针对政策波动可能带来的购置税担忧,品牌方明确承诺:在2025年底前锁单的用户,若因厂家原因跨年交付,相应税费由企业承担。...
方程豹给你科普明年买车要多交多少购置税。钛7大概要8000其实可以现在去订车

方程豹给你科普明年买车要多交多少购置税。钛7大概要8000其实可以现在去订车

每12个月不能超3万有点坑啊dmi车型,如果是为电池质保,怕人跑网约车,任意连

每12个月不能超3万有点坑啊dmi车型,如果是为电池质保,怕人跑网约车,任意连

东风日产憋大招了!全新中大型SUVNX8增程版现身最新一批车船税减免目录,看来

东风日产憋大招了!全新中大型SUVNX8增程版现身最新一批车船税减免目录,看来

东风日产憋大招了!全新中大型SUVNX8增程版现身最新一批车船税减免目录,看来离上市不远了。最大亮点必须是——首发搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术!日产这是要在新能源赛道上打个翻身仗?[吃瓜]纯电续航:102km/185km(CLTC)电池容量:37.4kWh(对应185km版本)车身轴距:2917mm(中大型SUV空间有保障)还有2.4米贯穿星环灯+激光雷达,科技感拉满。作为首款搭载800V5C超充的海外品牌新能源SUV,NX8这波技术下放确实有点东西[666]大家觉得这台“技术日产”的新旗舰,能威胁到理想L8吗?
特斯拉Cybercab路试曝光Cybercab是特斯拉专为无人驾驶网约车打造

特斯拉Cybercab路试曝光Cybercab是特斯拉专为无人驾驶网约车打造

特斯拉Cybercab路试曝光Cybercab是特斯拉专为无人驾驶网约车打造的车型内部只有两个座位,没有方向盘、油门和刹车踏板重点,没有充电口,很可能将采用无线感应充电,还可使用机械臂对车内环境进行自动清洁马斯克透露2026年将会把Cybercab纳入Robotaxi平台Cybercab将使用特斯拉完全体的FSD自动驾驶大v聊车
一觉醒来,好消息来啦!2026年买车继续享国家补贴,采用“购置税减半+以旧换

一觉醒来,好消息来啦!2026年买车继续享国家补贴,采用“购置税减半+以旧换

广东又有购车补贴了,8-15万补4000,15万及以上补5000。要求购车发票时

广东又有购车补贴了,8-15万补4000,15万及以上补5000。要求购车发票时

玛莎拉蒂这个优惠政策10月份就发过了,这种大张旗鼓的清仓甩货也意味着这个车已经进

玛莎拉蒂这个优惠政策10月份就发过了,这种大张旗鼓的清仓甩货也意味着这个车已经进

玛莎拉蒂这个优惠政策10月份就发过了,这种大张旗鼓的清仓甩货也意味着这个车已经进入产品尾声。最近不只是玛莎拉蒂,其他传统外资品牌自己研发的纯电车型也都在大幅度降价出售。算是一个外资发展新能源的过渡阶段吧,有的回归纯燃油车,有的要转投国产新能源了35万纯电玛莎拉蒂被一抢而空
选油车还是电车?为啥很多人抵触新能源车?这几点吵翻了:新能源车政策好、号称省钱

选油车还是电车?为啥很多人抵触新能源车?这几点吵翻了:新能源车政策好、号称省钱

选油车还是电车?为啥很多人抵触新能源车?这几点吵翻了:新能源车政策好、号称省钱,但不少人还是坚决选油车。抵触不是守旧,核心争议就3点,看完你站哪队?1、续航充电:谁都怕半路掉链子冬天续航缩水、高速掉电快,市区充电要排队,偏远地区没桩用。没固定车位装不了私桩的,选电车纯属找罪受,这点没人反驳吧?2、经济账:到底省不省钱?同级别电车比油车贵几万,保险还更贵。关键是换块电池要半辆车钱,保值率还低,所谓“养车省钱”,很多人觉得是噱头。3.安全感+驾驶习惯:老司机不买账新能源车自燃虽少但吓人,救援还难。更重要的是,老司机习惯了发动机声浪和换挡感,电车的安静和单踏板模式,怎么都适应不了,觉得没了驾驶乐趣。其实争议核心就是:电车的优势,抵不抵消这些现实麻烦?有人觉得基建完善后会好,有人觉得油车才是稳妥之选现在选车,你是坚定油车党,还是愿意为电车冒险?评论区说出你的观点,看看油车党多还是电车党多!大家抵触新能源车的根本原因是什么新能源买车油电车之争
燃油车回暖,政策悄悄转弯,用户用脚投票去年底安永的报告显示,买燃油车的人又回

燃油车回暖,政策悄悄转弯,用户用脚投票去年底安永的报告显示,买燃油车的人又回

燃油车回暖,政策悄悄转弯,用户用脚投票去年底安永的报告显示,买燃油车的人又回到一半的比例,这不是大家突然不关心环保了,而是电动车用起来确实麻烦,充电要排队,冬天跑不了多远,二手车还卖不上价钱,这些实际问题比广告里说的未来感更让人在意,油价虽然涨了,但燃油车便宜好修,维修店到处都是,这个优势还是明摆着的,通胀一来,人们更不愿意多花钱买个用着不放心的东西。美国那边特朗普上台后,对燃油车的要求放松了,欧洲原本计划在2035年禁售燃油车,现在德国先改口,说混动和合成燃料车还可以卖,保时捷这些老牌子也跟着说,你不用换车也能减少碳排放,这不是倒退,而是政府终于认识到,再先进的技术也要看老百姓用不用得上、买不买得起。电池原材料的价格总是波动,锂和镍的供应常被限制,运输过程也不稳定,现在大家担心的问题不是电动车跑不远,而是电池坏了以后,零件难买到、修起来成本高,特斯拉的销量停滞,股价也下跌,这表明市场开始质疑单靠一个技术亮点就能支撑整个行业,这种担忧比任何负面消息都更有效。美国的补贴政策听起来不错,但真正能申请到的车型很少,条件也很严格,中国电动车想要出口到欧美市场,却面临碳关税和当地生产成本的限制,价格优势逐渐消失,消费者感到被各种政策推着走,这种情况让人想不通到底图什么。传统车企反应很快,马上重新启动燃油车的生产线,开始走油电一起发展的路子,但纯电动汽车品牌还在空谈理想,用户早就对这些不感兴趣了,政府虽然嘴上说2035年要禁止燃油车,实际上已经在推动混合动力和合成燃料这类过渡方案,政策和市场的情况已经不太一致了。日本车企主要发展混合动力技术,德国企业转向合成燃料研发,中国电动车出口面临阻碍,全球电动车路线从统一换电模式转向多元化探索,各方都认可电动车的潜力,但市场更看重实际效益而非空头承诺,消费者只选择真正实惠的方案。燃油车市场份额油车淘汰论买燃油车传统燃油车危机燃油车革新淘汰燃油汽车燃油汽车革新燃油车销量排行汽车燃油选择燃油新规燃油车测评燃油车评估燃油车静态体验欧美禁售燃油车燃油车复活
2026购车政策定调!国补延续+购置税调整,你需要买车或者换车就来看一看,必不负

2026购车政策定调!国补延续+购置税调整,你需要买车或者换车就来看一看,必不负

2026购车政策定调!国补延续+购置税调整,你需要买车或者换车就来看一看,必不负此行!2026年车市政策尘埃落定!优惠依然有,中央经济工作会议明确优化“两新”政策,以旧换新国补继续落地,给消费者吃下定心丸,而购置税减免则从全额免征转为减半征收,购车规则迎来新变化。国补延续成效可期,2025年3000亿元国补已带动前11月汽车以旧换新超1120万辆,超六成用户换购新能源车。2026年国补额度或进一步增加,报废旧车换新能源最高补2万,换2.0L以下燃油车补1.5万,仍具吸引力。购置税新规有两大关键点:一是新能源车按车价5%减半征收,封顶1.5万元;二是技术门槛提高,纯电需达标电耗标准,插混纯电续航≥100km。40万级新能源车或多缴1.5-3万元税费,部分车型面临补贴退出风险。车企已提前应对,自主品牌迭代车型对齐新规,部分品牌控制车价避税。虽有机构预测销量或下滑6%-8%,但国补延续+出口增长仍为车市托底。2026年买车,盯紧技术达标车型和补贴叠加机会更划算。
近期,关于以旧换新国补政策延续至2026年的讨论热度不减。在相关话题下,不少声音

近期,关于以旧换新国补政策延续至2026年的讨论热度不减。在相关话题下,不少声音

真是好消息啊,明年国补继续,各位可以先尽快在12月31号前下单,这样明年的购置税

真是好消息啊,明年国补继续,各位可以先尽快在12月31号前下单,这样明年的购置税

好消息啊!明年咱们国家的“国补”还会继续发放,而且政策会更给力、范围更广,买车、

好消息啊!明年咱们国家的“国补”还会继续发放,而且政策会更给力、范围更广,买车、

国补对于明年买新能源汽车是个好事,虽然购置税收了,但是没准国补能找补回来,今年我

国补对于明年买新能源汽车是个好事,虽然购置税收了,但是没准国补能找补回来,今年我

一觉醒来,车市传来3条好消息!1、购置税方面:从2026年1月1日起,新能

一觉醒来,车市传来3条好消息!1、购置税方面:从2026年1月1日起,新能

博越十年放大招!1.5万补贴+7千膨胀金?12月10日起至明年1月15日,“

博越十年放大招!1.5万补贴+7千膨胀金?12月10日起至明年1月15日,“

博越十年放大招!1.5万补贴+7千膨胀金?12月10日起至明年1月15日,“感恩季”限时补贴活动开启,至高15000元厂家换购补贴(可叠加国家/地方补贴),还有1000抵8000的定金膨胀(相当于白给7000)[666]要知道,博越这十年可不是白混的:畅销61国,累计超220万用户,平均每2.3分钟就卖一辆!产品力也不是吃素的:2707mm轴距带来同级最大85.4%“得房率”[doge];1.5TD+7DCT,7.9秒破百,油耗才6.44L;还有FlymeAuto智能座舱和16大主动安全功能。十年220万的销量基石,加上这波“骨折级”补贴,吉利这是要在年底车市再来一波“收割”啊!手里有旧车想换SUV的,这波窗口期可得盯紧了。

2026新能源购车新政落地:绿牌规则、补贴福利全调整,买车必看攻略2026

这新提的方程豹钛7还没上牌就撞了,旁边停了大卡车,估计是一个左转一个直行。方

这新提的方程豹钛7还没上牌就撞了,旁边停了大卡车,估计是一个左转一个直行。方

有一说一,这还是涨价的M7,其实闭着眼想想,如果问界新新新M7要是真的像以前一样

有一说一,这还是涨价的M7,其实闭着眼想想,如果问界新新新M7要是真的像以前一样

MG4购置税补贴保障延至12月28日,直接解决了用户跨年购车的顾虑。比起降价,这

MG4购置税补贴保障延至12月28日,直接解决了用户跨年购车的顾虑。比起降价,这

MG4购置税补贴保障延至12月28日,直接解决了用户跨年购车的顾虑。比起降价,这样的“确定性”对用户来说更实在。👍全新MG4
果然是上有政策下有对策啊!新国标才出来没几天,就已经有不少网友把车给改了。新规

果然是上有政策下有对策啊!新国标才出来没几天,就已经有不少网友把车给改了。新规

方程豹这波操作确实挺给力的,刚公布80天卖了5万多辆,转头就宣布年底前签合同但没

方程豹这波操作确实挺给力的,刚公布80天卖了5万多辆,转头就宣布年底前签合同但没

新能源车怎么选,记住二要二不要:1、要买续航500公里以上的2、要买软件给力

新能源车怎么选,记住二要二不要:1、要买续航500公里以上的2、要买软件给力

电动车新国标电动车限速戴头盔我都支持。但是你取消前面的篮子,真是傻叉,电动车

电动车新国标电动车限速戴头盔我都支持。但是你取消前面的篮子,真是傻叉,电动车

要买新能源车的人要加快速度了,购车优惠的时间不多了,今年是购新能源车免购置税的最

要买新能源车的人要加快速度了,购车优惠的时间不多了,今年是购新能源车免购置税的最

要买新能源车的人要加快速度了,购车优惠的时间不多了,今年是购新能源车免购置税的最后一年,明年开始恢复新能源车的车辆购置税,税率为5%,比如买一辆50万的新能源车要交购置税为3.5万元。截至今年10月,据中汽协数据,新能源车的市场份额已经达到51.6%,其中自主品牌新能源车渗透率高达77.9%。预计今年年底各大车企都将迎来一波集中购置新能源车的小高峰。不过,值得注意的是,今年燃油车销售从6月就开始呈现回升态势,此后增长态势持续延续。消费者在买车前最大的疑虑就是到底买油车省钱还是买电车省钱。
意不意外!问界也出击了!官宣开启跨年购置税补贴方案。凡在2025年12月1日

意不意外!问界也出击了!官宣开启跨年购置税补贴方案。凡在2025年12月1日

12306回应取消靠窗选座之前有人投诉选了靠窗位没有窗,一些车型的靠窗位置确实会

12306回应取消靠窗选座之前有人投诉选了靠窗位没有窗,一些车型的靠窗位置确实会

12306回应取消靠窗选座之前有人投诉选了靠窗位没有窗,一些车型的靠窗位置确实会被遮挡,干脆直接取消靠窗显示了
问界官宣了,开启跨年购置税补贴方案!今天晚上,问界的官方发出了这一条比较详细

问界官宣了,开启跨年购置税补贴方案!今天晚上,问界的官方发出了这一条比较详细

挺好的为了1.5万元的补贴,前往另一个城市提车,然后再把车开回来!这个感觉也是

挺好的为了1.5万元的补贴,前往另一个城市提车,然后再把车开回来!这个感觉也是

挺好的为了1.5万元的补贴,前往另一个城市提车,然后再把车开回来!这个感觉也是非常奇妙的,毕竟是一个非常陌生的城市,然后跑到当地把新车给开回来,这种兴奋感也是其他事情没有办法带来的。而且1.5万元确实是非常多了,一般打工来说,如果一个月这5000也要三个月才能挣到这么多钱。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
等等党会一直赢吗?今年国家置换补贴10🈷️已经陆续暂停,马上,26年,新

等等党会一直赢吗?今年国家置换补贴10🈷️已经陆续暂停,马上,26年,新

发小早上刚把网约车证续完,就奔着4S店去看卡罗拉,销售张口就说十万八千八包牌,觉

发小早上刚把网约车证续完,就奔着4S店去看卡罗拉,销售张口就说十万八千八包牌,觉

四个2两个王N6叫地主沙发厂又出新能源车了真是沙发厂哈,日产N6二排改造成的“零

四个2两个王N6叫地主沙发厂又出新能源车了真是沙发厂哈,日产N6二排改造成的“零

四个2两个王N6叫地主沙发厂又出新能源车了真是沙发厂哈,日产N6二排改造成的“零压云毯大沙发”,已经在佛山顺德工厂批量生产了。大电池超舒适插混N6售9.19万起日产N6这个价位的新能源轿车,成本控制很严苛,那就得想想,如何把钱花在刀刃上,手握两个王四个2的王炸牌型,看看东风日产怎么做的?1、座椅天天坐吧?N6前排配了N7同款AI零压云毯座椅,日产独有Spinal人体工学座椅造型,14向电动调节,12点按摩,带主动侧翼支撑,靠背坐垫双区通风加热。后排也是云毯大沙发,人体工学曲线设计。舒适——这是王炸之一2,这个级别车型外观普遍简简单单,但日产N6依然重视外观质感,你开着这台车不显得中庸,有年轻活力感。外观——这是王炸之二3、买车之后就得考虑用车成本,烧油就意味着用车成本增加。日产直接来了四个“2”的王炸牌型,成本花在21.1度大电车上,纯电续航180km,百公里亏电油耗2.9L,20分钟完成中段补能,工作日通勤可以纯用电。年使用成本算下来可能还不到2000元。4、追求智能化配置,Momenta辅助驾驶,8775芯片的15.6英寸车机,面部识别,日产N6都可以提供。看完这4点,有没有觉得一些中国品牌同价位轿车都有些保守了?现在市面上不缺少水桶车,缺少有特色的车。
废除限速25公里的新规新国标出台后,网上热议不断,反对声最高的便是限速25公里

废除限速25公里的新规新国标出台后,网上热议不断,反对声最高的便是限速25公里

全新MG4推出购置税跨年补贴升级方案2025年12月1日,上汽MG官方正式宣布

全新MG4推出购置税跨年补贴升级方案2025年12月1日,上汽MG官方正式宣布