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法拉利、奔驰、奥迪、宝马……的最新款顶级车型谁家的设计最好？
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法拉利永远是法拉利
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梅西帽子戏法这可是38岁，不对…马上快39岁的梅西啊这才是真法拉利咱们第二场达拉
梅西帽子戏法这可是38岁，不对…马上快39岁的梅西啊这才是真法拉利咱们第二场达拉斯见📷
汉密尔顿拿下加盟法拉利后的第一个正赛冠军！汉密尔顿法拉利生涯首冠
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法拉利高管问加入智界的设计师是谁看到这场隔空喊话，真的觉得有点尴尬又有点好笑。车
法拉利高管问加入智界的设计师是谁看到这场隔空喊话，真的觉得有点尴尬又有点好笑。车企想通过挖角国际顶尖人才来提升品牌调性，这本来无可厚非，但既然要拿“首席设计师”这么重磅的头衔来做营销背书，为什么不直接亮出名字呢？现在倒好，人家法拉利高管凌晨直接发问“到底是谁”，这脸打得啪啪响，反而让原本的好牌打得稀烂。其实大家心里都跟明镜似的。在这个新能源车企疯狂内卷、设计越来越同质化的时代，谁都想蹭点超跑的豪华光环和情绪价值。但如果只是请了个外围顾问或者前主管，非要包装成“操刀首席”，这就有些过度营销甚至虚假宣传的嫌疑了。与其费尽心思去借别人的名头给自己贴金，不如踏踏实实把精力放在原创设计和核心技术上。毕竟，真正的高级感是内生出来的，靠这种模糊概念的营销套路，最终透支的还是品牌自己的公信力啊。法拉利高管问加入智界的设计师是谁
