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标签: 法系车

位于德国沃尔夫斯堡的汽车城博物馆近日展出布加迪16CGalibier概念车

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位于德国沃尔夫斯堡的汽车城博物馆近日展出布加迪16CGalibier概念车,搭载8.0升机械增压W16发动机,动力输出超1000马力,底盘源自宾利雅致。在威龙(Veyron)于2000年亮相、2005年上市后,布加迪于2009年展示了名为16CGalibier的概念车,希望作为威龙停产后的唯一继任车型。然而,这一计划最终未能成行,概念车也随之淡出公众视野,直到近期再次引发关注。与许多简陋的概念车不同,16CGalibier的做工和质感堪称顶级,车头配备了巨大的马蹄形镀铬格栅,此外还有精致的大灯设计;车内配备了四个座椅,均采用棕色真皮包裹,并辅以大量拉丝铝饰和抛光木材,奢华程度媲美劳斯莱斯或宾利。汽车资讯(
在豪华车普遍追求巨型屏幕的今天,布加迪Tourbillon以纯粹的模拟机械美学反

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标致雪铁龙,普通人能买到最好的底盘,但销量一塌糊涂!汽车的底盘很重要,好的底盘

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标致607PaladineLandaulet是法国精神的巅峰之作:这是一

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本是手握Jeep、标致、雪铁龙、玛莎拉蒂等豪华与亲民双料王牌的全球第四大车企,S

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为啥法系车就是卖不动呢?都说法系车有世界上最好的底盘,比如标致508L,一百万内

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虽然一直被视为是全球汽车行业里的『失败者联盟』,但由标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒

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全球第四大汽车巨头爆雷,就是我们耳熟能详的标志、雪铁龙、玛莎拉蒂、JEEP母公司

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全球第四大汽车巨头暴雷Stellantis集团是由法国标致雪铁龙集团(PSA)与

型车街拍京都偶遇DS3Crossback纯电版E-TENSE。典型的“

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型车街拍京都偶遇DS3Crossback纯电版E-TENSE。典型的“DS式”城市纯电SUV:设计先行,气质优先。外观和内饰处处透着讲究。钻石元素贯穿中网、灯组、按键、缝线,连启动按键和车内顶灯都是菱形造型。18英寸轮毂甚至直接命名为“KYOTO(京都)”。近乎执念的审美表达。动力层面,130马力、260牛·米,0–100km/h8.7秒,最高时速150km/h,数据放在今天的电动车里只能算够用。空间与实用性同样不是强项,后排与行李厢表现只能算合格。查了一下,这车居然还引进过国内,指导价30多万,销量可想而知。否则也不至于现在一辆在售二手车源都找不到。
#玛莎拉蒂母公司业绩爆雷#【半年巨亏超1500亿元,#全球第四大汽车巨头突然爆

#玛莎拉蒂母公司业绩爆雷#【半年巨亏超1500亿元,#全球第四大汽车巨头突然爆

#玛莎拉蒂母公司业绩爆雷#【半年巨亏超1500亿元,#全球第四大汽车巨头突然爆雷#,股价暴跌超20%】当地时间2月6日,全球第四大汽车制造商Stellantis集团(STLA.US)美股开盘后股价大幅下挫,盘中一度跌超26%,截至收盘跌23.79%。此前,该公司在法国市场的股价(STLAP.PA)一度暴跌近30%,当日收跌25.24%。当地时间2月6日,Stellantis宣布计提260亿美元(约合222亿欧元,1804亿元人民币)巨额转型支出。Stellantis表示,业务重整导致Stellantis在2025年下半年计提约222亿欧元的费用,其中包括约65亿欧元的现金支付,预计将在未来四年内完成。222亿欧元的组成主要分为三部分:其中147亿欧元用于根据客户偏好重新调整产品计划及美国新排放法规,主要反映了对纯电动车产品的预期大幅降低。21亿欧元与电动汽车供应链规模调整相关,涉及电池制造能力的合理化措施。另有54亿欧元,涉及公司运营的其他变动,其中41亿欧元为通胀上升和质量恶化导致的合同保修估算变更,13亿欧元的其他费用为欧洲扩大地区裁员相关。Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨在声明中表示,此次计提的巨额支出,主要缘于公司此前高估了能源转型的推进速度,导致产品布局偏离了消费者的实际需求、消费能力与市场意愿,同时也反映出过往运营执行层面的问题,而新管理团队正逐步解决这些遗留问题。菲洛萨强调,未来Stellantis仍将坚守电动汽车研发前沿,但电动化转型节奏将“由市场需求而非主观规划主导”,不再追求激进的转型目标。公开资料显示,Stellantis集团是由法国标致雪铁龙集团(PSA)与意大利-美国菲亚特克莱斯勒集团(FCA)合并成立的跨国汽车制造商,旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等14个品牌。作为全球第四大汽车集团,Stellantis在2024年营收达2049.1亿美元,位列《财富》世界500强第28位。另外,斯特兰蒂斯经营业绩也跟着爆雷了。据其提前公布的2025年第四季度数据,初步预计2025年下半年亏损金额达190亿至210亿欧元(约合人民币1550亿元至1720亿元)。鉴于这一亏损情况,斯特兰蒂斯决定暂停2026年的股息发放,并计划通过发行混合债券筹集至多50亿欧元,以维持其资产负债表。Stellantis预计,2026年整体调整后营业利润率目标为低个位数。
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相关测试结果经央视等媒体报道后,进一步提升了公众对法系车安全基因的认知。除了产品硬实力的背书,双品牌也在购车政策上积极应对市场变化。面对新能源车享受政策倾斜的现状,东风标致与东风雪铁龙推出了包含“购置税减半”...
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布加迪威龙的孪生兄弟,16缸宾利这辆传奇的宾利实际上也只停留在概念车阶段,不过关

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布加迪威龙的孪生兄弟,16缸宾利这辆传奇的宾利实际上也只停留在概念车阶段,不过关于他的一切都与威龙极其类似,1998年这个项目刚刚建立,为的是参加1999年的车展,使用现有的超跑底盘,加上两个奥迪现有的8缸引擎
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特立独行的雪铁龙小巧的车身,蕴藏着无限创新。快来欣赏雪铁龙在2026年老爷车展上

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特立独行的雪铁龙小巧的车身,蕴藏着无限创新。快来欣赏雪铁龙在2026年老爷车展上展出的7款概念车,并在评论区留下你最喜欢哪一款吧雪铁龙
🤍🤍白金色艺术品🤩🤩布加迪MistralLaPerleRare

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BugattiVeyron16.4|布加迪

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布加迪Tourbillon

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布加迪ChironSuperSport

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2026BugattiF.K.P.Hommage布加迪布加迪F.K.P.

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布加迪FKPHommage,基于Chiron的one-off车型,以终极进化的

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布加迪F.K.P.Hommage设计图布加迪F.K.P.Hommage设计

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全球限量1枚!最新终极汽车布加迪FKPHommage为了纪念布加迪威龙诞生20

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布加迪威龙FKP致敬版外观曝光经典红黑配色复刻初代威龙设计布加迪威龙FKP致敬版

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卧槽...肥龙重生,经典再现!布加迪用当下最新的技术和设计复刻了一台布加迪威龙这

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被雷诺5Turbo概念车帅晕!法式复古审美太会了谁还敢质疑法国人的设计功底?雷诺5Turbo概念车一亮相,直接把复古帅感拉到满格!圆润饱满的车身线条复刻经典轮廓,复古圆形大灯搭配凌厉腰线,既有老车的情怀质感,又藏着现代设计的巧思。细节处的法式浪漫藏不住,简约却不简单的造型,没有多余装饰却自带高级感,仿佛从黄金年代穿越而来。这哪里是概念车,分明是行走的复古潮流单品!难怪网友直呼“法式审美从不让人失望”,这样兼顾情怀与颜值的设计,难道不值得狠狠心动?无论是复古车迷还是潮流玩家,都很难抗拒这份独属于雷诺的法式浪漫吧~
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