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车市热门宾利全新添越X概念车

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车市热门宾利全新添越X概念车
宾利添越X概念车亮相FAT冰雪竞赛~添越X概念车旨在探索宾利车型的越野性能潜力,

宾利添越X概念车亮相FAT冰雪竞赛~添越X概念车旨在探索宾利车型的越野性能潜力,

宾利添越X概念车亮相FAT冰雪竞赛~添越X概念车旨在探索宾利车型的越野性能潜力,基于添越Speed打造,车身高度增加55毫米以获得更大悬架行程和离地间隙,轮距加宽120毫米,轮拱加宽40毫米,引入有Brixton开发的22英寸轮毂以及更大扁平比的越野轮胎;动力配置沿用添越Speed,4.0升V8双涡轮增压引擎提供650马力输出。🧾Bentley宾利宾利添越改装车TC车闻
添越X概念车近期在奥地利滨湖采尔举行的FAT冰雪赛上首次亮相,这或许是有史以来最

添越X概念车近期在奥地利滨湖采尔举行的FAT冰雪赛上首次亮相,这或许是有史以来最

添越X概念车近期在奥地利滨湖采尔举行的FAT冰雪赛上首次亮相,这或许是有史以来最好的宾利添越。X概念车的原型是添越Speed,搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机,拥有641马力。相较于量产版本,概念车换装了22英寸锻造轮毂和全地形轮胎。同时,概念车还拥有更宽的轮距、更高的离地间隙、加宽的轮拱以及大量的车顶辅助照明灯。更有趣的,概念车还在车顶行李架上加装了一台电动卡丁车,这辆卡丁车源自FAT卡丁车联盟,适合5到17岁的孩子。【来自懂车帝车友圈】

宾利推出全新添越X概念车,未来会有一款量产越野版添越?

大多数人不会将宾利添越与冬季越野探险联系起来。虽然它是一台配备全轮驱动系统的精密SUV,但大多数车主并不愿意让价值数十万英镑的豪华车受损。他们更愿意将添越视为身份象征,而非硬派越野车。不过,宾利希望让人们知道,当...
宾利添越X概念车发布310mm离地间隙+钛合金排气外观上,主打硬派。车身

宾利添越X概念车发布310mm离地间隙+钛合金排气外观上,主打硬派。车身

宾利添越X概念车发布310mm离地间隙+钛合金排气外观上,主打硬派。车身用的高山白,用的同色22英寸锻造轮圈,外观挺独特,辨识度高,车漆可减少车身积热,适合长时间户外行驶。车身尺寸,整体升高55mm,轮距加宽120mm,轮拱外扩40mm,宽体姿态,离地间隙310mm,有肌肉感。车顶有四盏大功率探照灯,照明范围大。专属储物平台,部分版本里面带电动卡丁车。车头加装高强度双拖车钩,能自救也能救援。车尾,用的Akrapovic钛合金排气,造型粗犷。轮胎用的全地形,粗犷深胎纹适合泥地、雪地、沙地,抓地力提升。外扩式轮拱覆盖防刮材质,阻挡碎石、树枝剐蹭,保护轮胎和车身。动力上,预计用4.0TV8双涡轮增压发动机,最大功率650马力,最大扭矩850牛·米,动力参数跟现款添越Speed差不多,大马力支撑高速行驶,大扭矩保障越野攀爬。变速箱是8速手自一体,还有全时四驱,零百加速3.6秒,换装越野轮胎后会下降一点,极速310km/h。Akrapovic钛合金排气轻量化设计,降低底盘负重和剐蹭。最后,宾利添越X概念车主要优点在:通过性硬件、动力调校,兼顾公路和轻度越野。短板:没有机械式差速锁、没有低速四驱放大挡,仅靠电子限滑和多片离合器式四驱,在面对交叉轴、深坑、大角度陡坡,极限能力不如奔驰G级、路虎卫士OCTA,轻度越野够用,重度越野不行。大量定制化部件(探照灯、钛合金排气、车顶储物平台)成本高,量产后大概率减配。
冰上猛兽!宾利添越X越野概念车亮相谁说豪华与硬派不可兼得?宾利发布添越X概念

冰上猛兽!宾利添越X越野概念车亮相谁说豪华与硬派不可兼得?宾利发布添越X概念

冰上猛兽!宾利添越X越野概念车亮相谁说豪华与硬派不可兼得?宾利发布添越X概念车,展示其狂野一面。底盘升高55mm,轮距加宽120mm,并装备全地形胎与车顶射灯行李架,甚至用一辆卡丁车展示其装载能力。这台基于650马力V8添越Speed打造的越野猛兽,旨在探索豪华SUV的更多可能。宾利添越
宾利添越X概念车发布,基于添越Speed车型打造,搭载4.0升双涡轮增压V8发动

宾利添越X概念车发布,基于添越Speed车型打造,搭载4.0升双涡轮增压V8发动

宾利添越X概念车发布,基于添越Speed车型打造,搭载4.0升双涡轮增压V8发动机
宾利最近发了台添越X概念车,把豪华SUV硬生生改成越野模样。车身抬高了,轮子

宾利最近发了台添越X概念车,把豪华SUV硬生生改成越野模样。车身抬高了,轮子

宾利最近发了台添越X概念车,把豪华SUV硬生生改成越野模样。车身抬高了,轮子加宽了,车顶还装了四盏探照灯。官方说是“探索市场”,明眼人都看得出,这是在试探。试探什么呢?试探那些买得起300万豪车的人,会不会真开它去爬山涉水。这事儿听着就有点拧巴——买宾利的人,图的是手工缝线的精致,是后排的航空座椅,是那种“与世隔绝”的尊贵感。真想越野,路虎卫士、奔驰G级不更专业?宾利临时改出来的,能比得过人家几十年积累?所以我觉得,宾利不是真想造越野车,而是在应对一种“身份焦虑”。这两年超豪华品牌日子不好过,电动化浪潮一来,V8发动机再迷人,也抵不过环保压力。硬派越野现在是个热门标签,路虎、奔驰都吃到了红利,连国产坦克300都卖爆了。宾利大概也想蹭点热度,哪怕不量产,发个概念车至少能上热搜,告诉世界“我们也在思考未来”。但这招风险很大——既讨好不了老用户,也吸引不了新用户,最后可能两头不靠。要我说,宾利还是好好做公路优雅的西装暴徒吧。真去泥地里打滚,车顶装探照灯,这画面太美我不敢看。每个品牌都有自己的基因,强行跨界,往往适得其反。
宾利推出添越“X”越野概念车,基于添越speed打造,4.0双涡轮V8发动机,

宾利推出添越“X”越野概念车,基于添越speed打造,4.0双涡轮V8发动机,

宾利推出添越“X”越野概念车,基于添越speed打造,4.0双涡轮V8发动机,640匹马力,全时四驱。为了提升越野性能,宽度增加了120毫米,升高了55毫米,离地间隙达到310毫米,涉水深度550毫米。宾利添越本来就有很好的底子,想必这样的全地形模样也是非常强悍的超豪华越野车了吧。宾利添越
添越这一二年没啥动静了,在富豪心目中的关注度不如揽胜高吗???海阔试车超话

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宾利透露首款电动车价格 与添越入门版接近

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这款新车被定位为“城市豪华SUV”,虽然目前曝光的细节有限,但是宾利首席传播官韦恩·布鲁斯透露,这款尚未命名的全新纯电车型将非常独特,产品定价接近宾利添越的入门级别。宾利官方表示,这款豪华纯电SUV将开创一个全新的...
不是哥们,添越都来了是吧追觅啊追觅追觅大v聊车​​​

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他强任他强,沪C乡下王👑没想到在上海乡下也能遇到一台添越,还是沪C[doge]sh

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