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继全新第五代途胜亮相后,现代汽车正式揭晓了其主打户外越野风的跨界版本——2027
继全新第五代途胜亮相后,现代汽车正式揭晓了其主打户外越野风的跨界版本——2027款途胜XRT。新车将于10月率先在韩国本土市场上市并公布售价,提供纯燃油与混动两种动力选项。新车换装辨识度极高的分体式矩形前进气格栅,前保险杠下方加入厚重的银色下护板;全车外扩轮眉及侧裙包围融入了仿锻造碳纤维纹理设计,质感远超常规黑色塑料。同时搭载全黑轮毂,车尾配备带下护板的新造型后包围,尾门贴有XRT标识及代表标配全时四驱的HTRAC徽标。尺寸方面,相比老款车长增加60mm、轴距加长30mm,后车门开启角度扩大至83°;座舱换装专属纹理座椅、深色金属饰板,并标配前后排全天候防护脚垫。尽管造型硬派方正,整车依托主动进气格栅和底部导流板,风阻系数逆势压低至0.30Cd;同时前排换装加厚隔音玻璃、强化仪表板隔音棉,并重构了机脚支架与悬架衬套以大幅抑制震动。座驾NEWS汽场全开
【现代将推出硬派越野,对标福特烈马!】现代汽车全新SUV专利图现身印度专利局
【现代将推出硬派越野,对标福特烈马!】现代汽车全新SUV专利图现身印度专利局!疑似现代越野SUV概念车Boulder的量产版本。概念车于今年纽约车展亮相,是现代首款非承载式车身的车型。该车和即将推出的中型皮卡一道,被定位为主攻北美市场的核心产品。量产版Boulder大概率会大量继承概念车硬朗的设计风格。标志性元素包括棱角分明的车身、宽大轮拱、厚重的车身防刮护板、外挂式后备胎等。内饰预计侧重耐用性与实用性,将会配备大尺寸中控屏以及实体物理按键。它或将采用专门针对美国市场开发的全新架构。动力版本传出多个方案:最大输出330马力的2.5T混动系统、400马力插电混动以及纯电版本;同时还有观点提出,部分市场或将追加2.2T柴油发动机选项。越野配置方面,预计搭载四驱系统、前后差速锁、低速四驱挡位、多地形越野模式等正统硬派越野车全套装备。如果Boulder顺利量产上市,它的直接竞争对手将会是福特烈马、Jeep牧马人、丰田4Runner、路虎卫士等硬派车型。