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阿维塔07对上理想L6:一个靠智驾,一个靠家庭温度,谁才是新时代模范SUV
然后没多久，理想L6也来了。这俩车一前一后登场，直接把20万-30万这个价位的中型SUV市场搞得挺热闹。一个背靠华为的智驾技术，一个靠家庭用户信任度起家，真是各有杀手锏。先说说我的第一印象。阿维塔07那外观真的挺有辨识度，...
理想L6月月热销背后:它到底是怎么让家庭用户“心甘情愿”掏钱的?
理想L6，就是这么一台车。它在上市仅15个月后，累计交付突破33万辆，几乎每个月都稳居中大型SUV销量榜前列。问题是，它到底凭什么能火成这样？一、理想L6精准踩中了“家庭SUV”的那根神经 理想L6的成功，首先来自于它的 精准...
理想L6累计交付突破33万辆
今日，理想汽车官方宣布，理想L6累计交付已突破33万辆。据悉，理想L6于2024年4月交付后，2025年1月16日累计交付达20万辆；2024年累计销售192626辆，2025年1-9月累计销量134726辆。理想L6于2024年4月18日上市，2025款智能焕新版...
男子称购买理想L6,沈阳调车途中遭遇冰雹,新车被砸了100多个坑!
周口的周先生求助@小莉帮忙称自己买了一辆理想L6，可天公不作美，方向盘都没摸呢，车就已经“千疮百孔”了！这是发生了什么呢？周先生介绍，9月25日他在周口定了一辆理想L6，9月27日交完全款22.48万。“4s店说从沈阳给我调车，...
新能源家用SUV卷疯了!19.99万起,风云T11叫板理想L6?
对于一款大型SUV而言，不到20万元的起售价，比理想L6便宜五万，性价比确实拉满。截图：奇瑞汽车直播 在产品力层面，官方首先将重点放在了用户最关心的安全性能上。发布会一开始，就用大量时间解读风云T11的全维安全体系：全系...
![理想L6周销量首次被乐道L60超越[捂脸哭]不是理想L6这是咋了？被i6影响这么大](http://image.uczzd.cn/11515684918374636606.jpg?id=0)
![乐道L60周销量首次超越理想L6吧[作揖]加电加电[作揖]大v聊车](http://image.uczzd.cn/6851584057581242630.jpg?id=0)
网友：这两天搞得老公天天郁闷，我家车已经开了13年，老公打算换一辆总在纠结中，
网友：这两天搞得老公天天郁闷，我家车已经开了13年，老公打算换一辆总在纠结中，不知选哪个。预算不超30万，最好在25、6万以下就能接受！油车、电车、插电混一直纠结，5座和7座也拿不定，我真是有点生气了。是干啥事都纠结，就是喜欢车，给钱自己做主买车是多高兴的事呀？天天愁，下班就拉着我看车，我实在不喜欢，认为就是一个代步工具，我不明白，让他看着买，天天郁闷，明天周末又要陪他看车，我都看够了！雷克萨斯ES200、塞纳、理想L6、帕萨特、凯美瑞、汉兰达等，我这个啥也不懂的也记住了几个车型，还有四年我俩一起退休，平时上班通勤，退休后和老公每年一起自驾出游三四次吧！
![没有储能的超充，在大客流面前，什么几C都是扯淡了[吃瓜]而换电本身就是一个储能体](http://image.uczzd.cn/4219741567345199174.jpg?id=0)
超级增程车来了，纯电续航450km，综合1500km，成未来解决方案
超级增程车来了，纯电续航450km，综合1500km，成未来解决方案最近车企逐渐发现，开增程式车型的人主要还是用纯电跑，只有在跑长途之类时才会使用增程器。这就给车企带来了一个新的思路，可不可以加大增程式汽车的纯电续航里程，把增程式汽车真正变成纯电动车，而油箱只是为了应急，尽量小一些呢？所以今年下半年，有大量车企开始尝试转变，并研发了纯电续航里程为460km以上的增程式汽车。这些增程式汽车不光是纯电续航里程高，综合续航里程更是能超过1500km，而且还采取了800V超快充，高压平台15分钟便可补满310km的电量，怎么看都和纯电动汽车差不多了。最关键的是纯电续航里程高了，也并没有出现像很多测评者分析的会大幅度提高价格的事情，主要原因就是电池价格一直下探，从成本上来说给了新能源车企更多的底气。比如30万级别内理想L6，阿维塔07等增程式SUV的纯电续航里程都在200km出头，而今年新发布的纯电续航400km以上的几类车辆价格却和这些车型差不多，这就是成本下降所带来的优势。这样会让消费者在选择增程式汽车的时候，会主动将目光放在纯电续航里程更高的车型上，毕竟台彩电冰箱大沙发只能带来短暂的愉悦，但加大续航里程才是最真实和长久的。纯电续航里程超过450km，就已经超过了很多10多万的纯电车型。毕竟纯电动汽车刚问世的时候，超过500km就已经算是高端车辆，因此严格来说不叫增程式汽车，可以说是一款自带超充装的电车。据业界分析，今年增程式汽车的销量还会持续增加。尤其是高纯电续航里程的车辆还有非常广阔的市场空间，现在也有越来越多车企想要入局增程式汽车。之前我们说增程式和插混车都是新能源转型的过渡技术，但从目前业界的反应来看，混动汽车开始逐渐被抛弃，增程式汽车却被视为未来的终极方向。毕竟消费者的需求是多样化的，对长途出行的需求更是用户的刚需，高续航的增程式汽车优势根本就无法拒绝。超级增程车的出现，就意味着增程车从过渡方案向主流选择开始选转变。虽然没有太高的技术，但确确实实切中了用户使用的痛点。而对消费者而言，它可日常通勤，又可长途旅行，冬季低温下又极为可靠，这种全场景适应能力，会让他们下定最后的购车决心。
16万起的零跑C16对比理想L6，差价10万值吗目前纠结零跑C16和理想L6
16万起的零跑C16对比理想L6，差价10万值吗 目前纠结零跑C16和理想L6 C16六座布局灵活，能一键变床，带娃出门很方便，关键价格实在 理想L6也不错，配置这些也都有，毕竟价格摆在那，但贵了十来万是一个难点 其实这俩车我都挺...
小试牛刀!增程混动+大7座SUV,综合续航1000公里还看理想L6吗?
有网友拿斯威SWM G03F EDI和理想L6相比较，二者虽同为中大型SUV，前者三排7座、后者二排5座，从配置上来说理想L6要明显胜出，仅高通骁龙8295P芯片和双电机四驱以及哨兵模式等主流的新能源配置就让前者“望其项背”了，不过SWM ...
