【期市提醒】心态决定成败，情绪是交易的大敌。盈利时容易过度自信加仓追涨，亏损时容
【期市提醒】心态决定成败，情绪是交易的大敌。盈利时容易过度自信加仓追涨，亏损时容易恐慌割肉或死扛。建议投资者建立客观的交易体系，用规则约束情绪，用纪律替代冲动。记住：市场永远是对的，错的只有你的判断和操作。保持冷静才能做出正确决策。
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大和下调京东物流目标价至17港元 下调盈利预测
观点网讯：1月6日，大和研究报告将京东物流的目标价下调至17港元，并下调了盈利预测。京东物流管理层表示，2025财年第四季度业务维持强劲增长，但存在两项负面因素：非经常性的货物赔偿损失，以及旗下一个营运单位在激烈的市场...
迅策上市首秀表现疲软 2021年盈利承诺未兑 2025年亏损预计将扩大 客户流失付费意愿下滑
2021年盈利预判与实际业绩的显著落差并非孤立现象，后续公司盈利端持续承压，这一态势也让管理层的综合运营与规划能力有待市场进一步检验。收入层面，2022-2024年公司收入从2.9亿元增长至6.3亿元，但增长势头在2025年戛然而止...
永赢基金钱厚翔:把握2026“盈利接棒”新周期,锚定业绩是关键|2025华夏机构投资者年会
永赢基金指数与量化投资部基金经理钱厚翔指出，进入2026年，随着宏观环境趋于稳定、政策重心转向内生增长与高质量发展，市场驱动力逐渐由“估值修复”转向“盈利接棒”，产业发展的确定性与持续性成为配置的重要因素。...
新势力冰火两重天:理想三年首亏,小米凭啥提前盈利?
蔚来凭借多品牌协同实现显著复苏，小米汽车达成首次季度盈利，而连续盈利 11 个季度的理想汽车则遭遇三年来首次亏损。这场“冰与火”的反差，标志着行业竞争已从单纯的规模比拼，转向更深层次的价值竞争，市场正在告别野蛮生长...
汽车行业周期确实长，盈利时不骄傲，亏损时不气馁，说话办事时偶尔考虑下还在泥坑的兄
汽车行业周期确实长，盈利时不骄傲，亏损时不气馁，说话办事时偶尔考虑下还在泥坑的兄弟们，其实就行了。我转发的是富途牛牛相关资讯，仅仅呈现一条即时新闻，望平台理性看待：财报显示，Q3整体毛利率降至16.3%，较去年同期的21.5%下降5.2个百分点；车辆毛利率更是跌至15.5%，远低于去年同期的20.9%。Q3经营活动现金流为负74亿元，而去年同期为正110亿元。自由现金流更是达到负89亿元，较去年同期91亿元的正值形成鲜明对比。我也建议大家不要就着一个季度的财报而定义全局，路还长，不论是上坡还是下坡，坡有多长，都没人知道，先不要下结论。给理想汽车一点时间空间，他们后续还有新车计划，L9大改款，全新i9，ai眼镜等，都是产品力的爬升，都有机会拉升公司经营指标，会好起来的。电动兄弟增程兄弟
可转债基金“股债双栖”显优势 年内收益领跑债基
Wind资讯数据显示，截至11月14日，可转债基金悉数实现年内正收益（仅统计初始基金，下同），平均净值增长率超20%，远超债券型基金整体2.13%的平均净值增长率，其中29只可转债基金涨幅超20%，5只突破30%，在债基收益榜前50名中...
赢时胜:受多因素影响业绩增速降,后续将提升盈利能力回报投资者
投资者提问： 请问贵公司股票怎么一直跌？公司对此情况有什么解决方案？谢谢！董秘回答(赢时胜SZ...公司将尽最大努力提升持续盈利能力和抗风险能力，提高市场对公司内在价值的发现和认可，力求给投资者更加满意的回报。谢谢！
会畅通讯2025年前三季度营收微跌,盈利能力表现也不佳
2020年及以前的销售净利率和净资产收益率都是优秀级的水平，之后的近五年时间，除了亏损的年度，最多也就是及格的水平。...除了2023年之外，主营业务都还是能盈利的，2025年前三季度的主营业务盈利空间仅为1.5个百分点，较2024年...
你的写作有份收益时你开心吗?普通人又该怎么提高这份收入呢?
当在客户端后台上看到自己的努力有了一份收益，那种喜悦简直难以言表！就好像辛勤耕耘的土地终于结出了丰硕的果实。这不仅是金钱上的收获，更是对自己付出的一种认可和鼓励。每一篇用心创作的文章、每一个精心拍摄的视频，背后...
近日“果链”再度传来了消息，在2023年的供应链名单当中获悉，盈利时、精研科技、
近日“果链”再度传来了消息，在2023年的供应链名单当中获悉，盈利时、精研科技、美盈森、德润电子这四家企业又被踢出了供应链，当然为了不那么的明显，苹果也增加了宝钛股份、酒泉钢铁、中石伟业科技等八家企业进入供应链。...