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一觉醒来，美军出事了，两名士兵当场遇难，美军“阿帕奇”直升机坠毁，现场大火冲天。
一觉醒来，美军出事了，两名士兵当场遇难，美军“阿帕奇”直升机坠毁，现场大火冲天。当地时间8月12日下午，美国陆军一架AH-64“阿帕奇”攻击直升机在得克萨斯州贝尔县萨拉多以南坠入田野，两名美军士兵死亡，飞机落地后还点燃大片草地。对我来说，这件事值得看的地方，不只是“美军又发生了一起飞行事故”，而是一次普通训练，为什么会一路演变成人员死亡、野火蔓延和居民疏散。时间线得先捋清楚。贝尔县警方对外通报，当地时间8月12日13点34分，警方收到一起直升机坠毁事故的报警信息。救援人员赶到后看到，这架飞机已经扎进萨拉多以南的一片田野，残骸周边燃起大火。当地媒体援引警方消息称，大约14时30分，两名机组人员被确认死亡。再看飞机身份，胡德堡方面已经确认，出事的是基地所属AH-64“阿帕奇”攻击直升机，两名死者都是美国陆军士兵。军方没有立即公布他们的名字，需要先完成家属通知程序。一名美国军方官员向美联社透露，这架“阿帕奇”出事时执行的是例行训练飞行。在我看来，“例行训练”这四个字反而让这起事故更值得关注。不是在战场环境里遭到攻击，也不是公开信息显示遇到了什么外部威胁，一架军用攻击直升机是在正常训练环节出了致命事故。接下来要查的，自然就是飞机、人员、维护和飞行流程到底哪一块出现异常。为什么“阿帕奇”这个型号值得单独拿出来说？美国陆军公开资料显示，AH-64采用双人串列座舱布局，飞行员坐在后舱，副驾驶兼武器操作员位于前舱，可以配备M230系列30毫米机炮、航空火箭弹和“地狱火”导弹。它在美国陆军航空兵体系里承担攻击任务，不是一款普通的通勤或运输直升机。所以我觉得，一架这种级别的军用直升机在日常训练里坠毁，军方不可能只处理残骸就算结束。飞行记录要查，机体状态要查，维护记录要查，人员操作和训练程序也得往回倒。可这架飞机究竟为什么掉下来？答案还没有出来。胡德堡公开信息没有把原因归到机械故障、人员操作或者天气条件中的任何一项。贝尔县方面也没有替军方提前下结论。公开口径能确认的，是现场需要封控，地方救援力量与军方人员共同处置，事故原因还处于调查阶段。美联社报道称，据贝尔县警长办公室发言人介绍，胡德堡相关调查部门正在牵头调查。我认为这里反而不能为了吸引眼球抢跑。现在谁要直接说“装备老化”“维修出了问题”或者“飞行员操作失误”，都缺少已经公布的调查证据。飞机坠毁、两人死亡、现场起火，这些能够确认；为什么坠毁，现在还不能替调查人员编答案。事情到这里还没完，因为飞机落地以后，风险从空中一路烧到了地面。警方表示，直升机坠毁后没有撞上住宅或者其他建筑，公开信息也没有显示地面人员因撞击死亡，可燃烧的残骸很快点着周边草地，火势扩大后，附近一些住宅被要求疏散。在我看来，这也是军机训练事故经常容易被忽略的一层。飞机不是掉在一个完全与外界隔绝的盒子里，训练区域周边照样可能有农田、公路和居民住宅。一架带着燃油的攻击直升机砸下来，危险自然不会只停在驾驶舱里面。事故发生当天，现场处置又出现了新的情况。当地媒体援引得克萨斯农工大学森林服务局消息称，这场由坠机引发的火灾被命名为“DoveHollowFire”，过火面积一度估计达到约100英亩，火势控制率达到45%。在更早阶段，警方曾表示火势尚未得到控制，消防部门也要求公众避开FM2843公路相关区域。我觉得，这100英亩和45%这两个数字，把现场压力说得比一句“大火”更直观。一架直升机出了事故，压上来的却是人员搜救、残骸处置、火灾控制、居民疏散、道路管理和事故调查好几件事，任何一环处理不好，都可能把损失继续往外推。得州州长格雷格·阿博特也在8月12日公开回应，确认一架“阿帕奇”在胡德堡相关行动期间坠毁，并造成两名美军人员死亡。胡德堡方面仍没有立即公开遇难士兵身份，公开报道所覆盖的时间点内，也没有公布事故原因。在我看来，这里真正需要盯的已经不是“摔没摔”，因为事故和伤亡都确认了，而是军方接下来能不能把事故链条查出来。现在能够落到纸面上的事实其实已经很清楚：8月12日，美国陆军胡德堡一架AH-64“阿帕奇”攻击直升机在得州贝尔县萨拉多附近坠毁，两名士兵死亡；坠机还引燃草地，造成周边疏散，火灾面积一度估计约100英亩，控制率达到45%。飞机为何失事，公开调查尚未给出结论。我更关注的，也正是这个还没有写出来的答案。因为装备先进是一回事，能不能长期把飞行训练、维修保障、人员状态和安全程序稳定地运转起来，是另一回事。究竟是飞机的问题、维护的问题、训练环节的问题，还是别的原因，只能让证据来说话。这起“阿帕奇”坠毁事件真正还没结束的部分，就是军方接下来公布的事故原因。
8月13日清晨，得州萨拉多附近，胡德堡第1骑兵师的一架AH-64“阿帕奇”直升机
8月13日清晨，得州萨拉多附近，胡德堡第1骑兵师的一架AH-64“阿帕奇”直升机坠毁在田野里。据军方消息，事故造成两名乘员遇难，现场“非常惨烈”。军方称，该机在进行例行训练时坠毁，具体坠毁原因将由刑事调查部门进行调查。近美军出事频繁。6月美军一架隶属于海军的MH-60S直升机在阿曼海域坠毁，机上5人全部遇难。5月美军一架AH-64“阿帕奇”直升机在叙利亚西北部遭到地面火力攻击后迫降，机组人员自行检查直升机并确认无碍后重新起飞，不久后该机就因故障自行坠毁。7月美军一架隶属于海军的MH-60S直升机在加州失踪，机上5人全部遇难。从出事频率来看，这几个月美军在训练和维护方面的问题积累已经相当严重。胡德堡第1骑兵师是美军唯一的装甲师驻扎在美国本土，按理说不应该出事，因为本土基地被视为安全区，不应存在像中东那样的危险。但中东地区的对峙态势，尤其是伊朗对美军的威胁，对美军在本土的训练产生了影响。该师虽然是装甲师，但其主力部队是陆航部队，一旦发生事故，很可能造成陆军战备受损，后续维修资金的安排也可能受到影响。此外，如果该师发生大规模人员伤亡，还可能影响到中东的巡逻安排。该师发生如此严重的事故，很可能会迫使美军加速下一代陆航的替换论证。
052DL的正牌“带刀护卫”来了052D改进型（052DL/052DM/052
052DL的正牌“带刀护卫”来了052D改进型（052DL/052DM/052DG）为了适配尺寸更大的直-20系列舰载直升机，将直升机甲板加长约4米。从2020年加长版052DL首舰“淄博舰”服役，到26年外界首次观察到直-20F实际着舰，海军等待了超过6年。在此期间，加长版052D系列服役超过20艘，却只能搭载老式直-9系列直升机。直-20F作为10吨级通用平台，相较于直-9，在机载雷达电子设备、航程、载荷、反潜设备、机载武器性能等方面均有质的飞跃。除了25艘以上的加长版052D系列，10余艘055大驱、3艘航母、4艘075两栖舰、10艘054AG护卫舰、054B、076等均需换装直-20F，短期缺口即达100架以上。
动手了，美军突然开了火。8月11日，据《华尔街日报》引美国官员的话说，天亮前美
动手了，美军突然开了火。8月11日，据《华尔街日报》引美国官员的话说，天亮前美军一架军用直升机向一艘悬挂巴拿马旗、被指“与伊朗有关”的船舵位开火，理由是对方想硬闯美国对伊朗港口的海上封锁线，喊话不听就动手，没死人，但这船事后想把17名船员挪到旁边民用船上，同日据新华社转海员通报/内容美军中央司令部自己发了声明。一架MH-60“海鹰”直升机，打了两枚“地狱火”导弹。船叫“维拉诺瓦”号（VelaNova）。事发在阿曼湾，离巴基斯坦海岸大约71海里。一艘集装箱船，挂巴拿马旗，在国际水域正常航行。美国说封锁就封锁，说打就打？特朗普10号刚吹完牛。他说美国“百分百”控制霍尔木兹海峡。“只允许那些我们想放行的船只通过”。话音还没落地，美军就在阿曼湾动了手。阿曼湾离霍尔木兹海峡还远着呢。这哪是执法？这是拿导弹给总统的狠话做注脚。导弹打在船舵和机舱上。船直接失去动力。17个人在船上，紧急呼救，准备弃船。还好火灭了，人没事。可要是导弹偏一点呢？要是火没控制住呢？17条命，在公海上被人当靶子打。海事安全公司先鋒科技说，导弹击中后起了火，后来扑灭了。想想那个画面——一艘民用货船，突然被军用直升机发射的导弹打中。美方说船员“无视了警告”。什么警告？喊几句话、鸣几声枪，就能在公海上打一艘民用船？国际海洋法里可没这条规矩。而且这不是第一次了。美军中央司令部自己的数据——到8月11号，他们已经逼着55艘商船改了航线，让3艘船彻底动不了。55艘啊。霍尔木兹海峡的通行量，从每天15艘掉到6艘。全球能源的大动脉，被美国掐得死死的。有人说这是“维护航行自由”。可笑。真正的航行自由，是所有国家的船都能安全过国际水域。不是由你美国说了算——我想让谁过，谁才能过。特朗普那句话，“只允许那些我们想放行的船只通过”，把霸权两个字写在脸上了。新华社记者联系到的海员说得很直接。船上17人，疑似遭“直升机袭击”。海员们的恐惧是真的——今天打的是“维拉诺瓦”号，明天会不会是自己那条船？开着民用船在公海上，头顶随时可能掉下来两枚导弹。这日子谁过得下去？这艘“维拉诺瓦”号只是一艘普通集装箱船。从印度开往阿联酋杰贝阿里港。它压根就没进霍尔木兹海峡，是在阿曼湾就被打了。美国的封锁线早就画到公海上去了。今年6月，美军在类似行动里打死过3名印度水手。这不是演习。这是真会死人的。当时美军F/A-18战斗机打的，也是往伊朗方向去的船。三个月前死了人，三个月后又来一次。只不过这次命大，没死。特朗普前一天还说在“低调处理”伊朗问题。低调？导弹都打到民用船上了，这叫低调？美军参谋长联席会议主席私下说想找个“出口”从伊朗战事里脱身。可这边导弹一发接一发。嘴上说想走，手上打得比谁都狠。伊朗外交部发言人巴加埃10号说了。只要美国不停止海上封锁和军事行动，霍尔木兹海峡就别想安全通航。翻译过来就是——你美国不停手，这仗就没完。17个船员侥幸捡回了命。可下一次呢？下一条船呢？当霸权把国际法踩在脚下，把商船当靶场的时候，公海上每一条船、每一个船员，都可能成为下一个“维拉诺瓦”号。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。美军舰艇着火
阿帕奇攻击直升机
阿帕奇攻击直升机
![懂了，图一这意思大概是在说，只要大疆足够多足够强，重型直升机就是没必要的[狗头]](http://image.uczzd.cn/10753390037608647244.gif?id=0)
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新单位新入役的Z-20F反潜直升机加油造，老中现在真的急缺反潜直升机图源见水印烽火问鼎计划
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海军直十八舰载搜救直升机的右侧机身上方的多功能吊车，这玩意好像是安达维尔公司的产品，这家公司垄断了国内直升机吊车产品，也算是北京出来的民营航空装备企业中少有的依旧幸存的，而且成功上市，完成资本运作。
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美图分享，直-20F反潜直升机在075两栖舰起降！直-20F真的很漂亮，期待大批量建造和早日全面铺开……
