特朗普谈对委行动:有美军人员受伤直升机被击中
特朗普还补充称，行动中有一架直升机遭到攻击，但并未有任何飞行器损失。他说，“我们没有损失任何飞机。所有都回来了。其中一架直升机被打得相当严重，但我们还是把它带回来了。当日稍早前，一位美国官员表示，美方在对...
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特朗普谈抓马杜罗行动:有美军人员受伤 直升机被击中
新华社华盛顿1月3日电 美国总统特朗普3日接受福克斯新闻台电话采访时表示，抓走马杜罗的行动中有美军人员受伤，一架直升机被击中。“我（之前）认为我们没有人员死亡，但我不得不说，有几个人受伤了，但他们都回来了，情况应该...
美军对委内瑞拉第一波攻击之后，委内瑞拉上空已关闭，只有美军战斗机和直升机在空中活
美军对委内瑞拉第一波攻击之后，委内瑞拉上空已关闭，只有美军战斗机和直升机在空中活动。据当地媒体报道，美军第一波空袭的目标是委内瑞拉防空系统和空军基地，就是压制委内瑞拉的防空作战能力。美军第一波空袭之后，加拉加斯的大火仍在燃烧，该市南部陷入一片黑暗。当地媒体报道称，美军已出现在委内瑞拉首都加拉加斯，街头爆发了战斗，可以听到自动步枪的射击声，委内瑞拉军队的装甲车出现在马杜罗总统府附近。而在加勒比海的玛格丽塔岛，战斗也同时爆发，因为美国海军陆战队已在该岛登陆。
美国新泽西两架直升机空中相撞致2死 罹难飞行员生前常相约用餐
美国新泽西州南部日前发生两架直升机空中相撞事故，造成两名飞行员遇难。相关部门于今日公布罹难者身份，称两人彼此相识多年，是关系密切的好友，生前常在事发地点附近的一家咖啡馆相约共进早餐。美国联邦航空管理局（FAA）...
【不止俯瞰台北101！这画面更印证：#台军买啥解放军就能打啥#】#东部战区随时到
【不止俯瞰台北101！这画面更印证：#台军买啥解放军就能打啥#】#东部战区随时到台北#解放军无人机俯瞰台北101大楼，这是12月29日央视《新闻联播》里引发网友关注的一个重磅镜头。南都N视频记者发现，在这条近5分钟报道中，除了这个镜头外，还出现了这样的一段画面：东部战区陆军多个集团军的远箱火打击分队接收打击指令后，多个发射单元发起连续模拟打击。“报告指挥员，收到海马斯目指信息。”“一炮、三炮注意！接受目标信息，立即射击！”结合美军此次最大规模对台军售武器清单中占重要比重的武器就是“海马斯”火箭炮，这段画面所透露的针对性含义不言而喻。这也有力印证了国防大学教授张弛在分析中所说的，台当局“买多少武器”，解放军就“给你打掉多少”。南都记者莫倩如发自北京
美国新泽西州两架直升机空中相撞:一名飞行员死亡,一人重伤
地警方通报，两架直升机28日在美国新泽西州小镇哈蒙顿（Hammonton）上空发生空中相撞事故，造成机上两名飞行员一死一重伤。28日两架直升机在纽泽西州哈蒙顿坠毁，图为坠机现场的直升机残骸。（美联社） 据美联社报道，哈蒙顿...
刚刷到这现场视频让人后颈的鸡皮疙瘩瞬间就起来了，就在昨天上午美国新泽西州哈蒙顿市
刚刷到这现场视频让人后颈的鸡皮疙瘩瞬间就起来了，就在昨天上午美国新泽西州哈蒙顿市的上空，直接上演了一场惊心动魄的空中惨剧，场面乱得彻底“炸锅”。谁能想到，两架直升机正正常飞行，毫无征兆地就出了意外。其中一架突然像断了线的风筝，失控似的疯狂打旋，直直往地面坠去，“哐当”一声巨响，结结实实撞上了旁边的另一架直升机。也就是眨眼的功夫，两架飞机瞬间失控解体，碎成两坨往地面砸落，一架闷头扎进了路边的树林里。另一架则“啪”地一下拍在附近的停车场，落地的瞬间就“轰”地燃起了大火，滚滚黑烟直接冲上了天。而消防人员火速赶到现场，顶着浓烟扑了半天总算扑灭明火，可停车场那架直升机早已不成模样，变成了一坨黢黑的铁疙瘩。可螺旋桨拧成了麻花，机身烧得焦糊发黑，连原本的机型轮廓都看不出来，说句实在的，就算是亲妈来了，也认不出这曾是一架直升机！更让人揪心的是，这两架直升机上各只载了一名飞行员，没有其他乘客。在事故发生后，一名飞行员当场就没了性命，另一人浑身是血、伤势危重，被紧急送往医院ICU抢救，至今还吊着一口气，能不能挺过来还是个未知数。目前，当地安全部门已经全力介入调查，到底是飞行员操作失误、视线受阻，还是其他原因导致事故，暂时还没有明确答案。然而好好飞行的直升机说撞就撞，也让不少人直呼低空飞行太没安全感，咱们只能默默期盼重伤的飞行员能捡回一条命，也等着调查结果早日出炉，给逝者和家属一个交代。
直升机吊人高空检修线路
12月23日，在谈到“直升机绞车吊椅法”完成山区大档距特高压线路带电修补地线作业时，国网衢州供电公司相关负责人说。12月11日下午，在衢江区大洲镇，一架红色直升机悬停在300米高空，机舱下方的绞车缓缓放出长长的绝缘绳索，...
为何我国歼20都造出来了，却造不出美国阿帕奇这种直升机？说实在话，阿帕奇直升机自
为何我国歼20都造出来了，却造不出美国阿帕奇这种直升机？说实在话，阿帕奇直升机自问世以来，稳坐全球重型武装直升机的头把交椅，但中国的歼-20一出场，其他战机都得靠边站站。往前看，美国阿帕奇这种直升机出世就是冲苏联坦克来的，它在战场上确实厉害，能挂很多导弹还能晚上作战。但说白了，这种飞机造价够高，用和养都花不少钱，体型又大，容易在低空被打下来。想要一直用重型直升机强压别人，除了有钱，还得资本和技术谁都不少。90年代之前的中国直升机都靠运输机改出来，后来陆陆续续才有专门设计的机型。发展到今天，像Z-10这样专用武装直升机也上了阵，发动机、旋翼这些核心部件逐个啃了下来。可想要一步到位搞出和美国重型机同级别的产品，并不像想象中那么简单。因为这不只是技术难题，还是整个工业体系要齐全，各环节都得跟上。还有一个很重要的原因，就是国家战略的选择。歼20得到倾斜资源不是偶然，空军争夺制空权是当务之急，毕竟一旦空中优势丢了，地面部队的直升机再厉害也没法派上用场。所以中国把重心放在了高端战斗机上，直升机这一块优先级自然要靠后。不是说要放弃，而是先把最要紧的事做好。实际上，不光是中国迟迟没有重型武装直升机，其他大国也遇到类似难题。比如俄罗斯的卡-52在乌克兰战场上损失了不少架，印度买了阿帕奇，到了高原因为发动机功率下降不得不减载，刚买来就因为环境发挥不出优势。这说明重型机威风归威风，真到关键战场环境下，往往有短板。近几年无人机发展飞快，已经影响了作战思路。无人机价格低，隐蔽性强，还能实现高效侦查和打击。这让传统直升机，特别是重型机，在很多任务中地位变得不再唯一。现在中国陆航大多靠中型的Z-10和轻型Z-19协同作战，再加上无人机一起联动，遇到战场复杂情况都更灵活。不是一味追求单一型号，而是选了更适合自己的组合。当然中国也没把重型直升机彻底搁置，随着技术进步，像Z-21这样的新型重型武装直升机正在推进。这种机型不光在火力上做加法，还结合了隐身和无人机协作，思路很明显，就是不跟着别人老路走，直接围绕实际需要做创新，重型机是体系里的补充而不是全部。中国这几年慢慢摸索出来的路线，既实用又新鲜，不盲目攀比，也不照搬西方。可以预见，等到新一代重型机装备部队后，中国陆航整体战斗力会有很大提升。中国没在早期花大力气造重型直升机，看着一步步稳扎稳打，其实这样的选择很有底气。如果一开始就盲目和美国拼重型装备，很可能连基础都打不牢。现在无人机、中型直升机和新型重型机各自补位，整体作战思路比单打独斗强多了。未来谁能拿得出更强的联合作战体系，谁才能在战场上说了算。
20多年前经营不下去的直升机航线,又开通了,和沪苏浙独生子女有关?
有启东人清楚地记得当时的一些细节，比如执飞的是一架退役军用直升机、启东公安局专门派员负责检票和安检工作…在当地，坐直升机从启东飞上海成了一时新闻，人们都颇感新奇。可惜的是，苦苦经营两年后，这条航线不得不停航。究...
2025航空井喷！12款新机密集首飞，轰-20成年度最大悬念？2025年中
2025航空井喷！12款新机密集首飞，轰-20成年度最大悬念？2025年中国航空工业共有12款全新军用飞行器完成首飞，覆盖无人机、直升机、运输机、六代机等核心领域，数量居全球首位。1.2025年1月：直-21重型武装直升机10吨级重型武直，基于直-20深度改装，采用串列双座+隐身优化设计，首飞完成基本起降与悬停科目，尾号6232机后续进入定型试飞阶段，重点验证高原动力与武器投射能力。2.2025年2月：GJ-X无人隐身轰炸机首飞时间未公开具体日期，外媒通过西北测试基地卫星图确认上半年试飞节点，优先按时间线排序至2月。采用飞翼隐身布局，雷达反射截面积0.01㎡级，最大航程8000公里，可搭载巡航导弹执行纵深打击任务。3.2025年3月：WZ-9“神雕”隐身无人机在西北试飞基地完成首飞，与WZ-X同步开展测试，小型飞翼布局设计，成功完成低空突防与隐身验证，可规避地面雷达探测，主要用于战术侦察与干扰任务。4.2025年4月：WZ-X长航时隐身飞翼无人机西安某机场首飞，持续飞行12小时，验证长航时续航与隐身航电系统，最大升限18000米，续航超30小时，搭载合成孔径雷达，可对第一、二岛链实施全天候战略侦察。5.2025年5月：共轴旋翼高速侦察/攻击直升机昌河飞机工业集团试飞，最大平飞速度突破400公里/小时，创下国产直升机速度纪录，完成高速机动与武器挂载模拟发射科目，适配丛林、高原复杂地形作战。6.2025年7月：镧影R600倾转旋翼无人机江西景德镇直升机研究所首飞，全程40分钟，成功实现垂直起降向平飞的模式转换，无失速、抖动等问题。最大起飞重量600公斤，航程800公里，可携带50公斤载荷执行侦察任务。7.2025年9月：AVIC倾转旋翼机（AG600T军用版）珠海航展前夕完成首飞，在南海某海域开展海上起降测试，验证海洋环境适应性。最大起飞重量55吨，速度500公里/小时，航程4000公里，可搭载200名士兵或15吨物资。8.2025年10月：无编号六代机（西工大研发）西安某试验场首飞，技术验证机试飞时长约1小时，完成超巡、超机动基础科目，开启人工智能飞控系统实现自主航线规划。采用无垂尾隐身布局与变循环发动机，最大速度2.5马赫，搭载定向能武器试验平台。9.2025年11月：GJ-11隐身无人机（改进型）空军试飞基地首飞，重点升级航电与动力系统，试飞中完成与歼-20的协同编队测试，具备自主攻击能力，未来将作为“忠诚僚机”融入空战体系。10.2025年12月11日：“九天”蜂群母机无人机陕西蒲城机场首飞，航空工业官宣确认，全程约2小时，完成蜂群投放模拟测试。最大起飞重量15吨，可携带200-300架微型无人机，90秒内实现全域投放，转场航程7000公里。11.2025年12月15日：CH-7（彩虹-7）隐身无人机（改进型）西北某机场首飞，测试新型涡扇发动机与隐身修型设计，达到0.8马赫高速巡航状态。最大起飞重量13吨，载弹量4吨，航程10000公里，可挂载反舰导弹执行远海反航母任务。12.2025年12月16日：运-30（新中运）中型运输机西安阎良机场首飞，时长1小时20分钟，完成全套起降与通场动作。四涡桨发动机布局，载重37-40吨，货舱宽3.6米，可适配04A步战车，能在800米简易跑道起降，航程7000公里。尽管12款新机实现体系化突破，但全球关注的轰-20截至2025年12月仍未官宣首飞。外媒推测其采用更激进的隐身设计与跨洲际打击能力，可能在2026年重大航展或节点亮相。
当美国海军突袭中国货船时，外界普遍认为北京只能默默承受损失，但这起事件隐藏着更大
当美国海军突袭中国货船时，外界普遍认为北京只能默默承受损失，但这起事件隐藏着更大转折：它是否会颠覆公海规则，引发连锁反应？悬念在于，中国如何借此重塑台海格局，让华盛顿的举动适得其反。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!想象一下这幅画面：印度洋原本平静的海面上，美军特种部队的直升机卷起巨大的旋风，像好莱坞大片里那样强行降落在一艘中国商船上，切断通讯、持枪控人、暴力翻查货物，最后潇洒离去。在美国人眼里，这可能是一次完美的“秀肌肉”，既展示了全球到达能力，又给了对手一个下马威，看客们或许觉得北京这次又要吃个哑巴亏，毕竟船被扣了，货被毁了。可如果你只看到了这一层，那就太小看大国博弈的段位了，这起看似战术得分的行动，实际上是华盛顿亲手给北京递了一把“破局之刀”。美国人大概忘了，规则这东西是双向的，他们在公海搞的这一出，实际上把那一层薄薄的文明遮羞布给扯下来了。你要知道，这艘船航行在公海，没有联合国的授权，也不是什么战时状态，美军凭什么登船？凭的就是手里那本自己都不信的“美国霸权法”。他们给出的理由是船上有“敏感物资”，可这世界上哪有什么绝对的敏感物资，化肥能做炸弹，芯片能装导弹，按照这个逻辑，全球一大半的货船都得被他们扣下来盘查一遍，这种把“怀疑”当“证据”的做法，直接把公海变成了美国的“私家后院”。但这恰恰是整个局势最讽刺的地方，美国这一动手，等于在全世界面前承认：为了利益，我可以随时把“航行自由”踩在脚下。这不仅让那些依赖海运的中小国家看得脊背发凉，更重要的是，它给中国送来了一个绝佳的法理借口。你想想看，美国能在远离本土万里的印度洋对中国商船进行“安全审查”，那中国在自己的家门口——台海，对过往的可疑船只进行“识别查证”，是不是就更显得合情合理合法了？以前我们在台海周边搞巡航，总有些西方媒体跳出来喊“改变现状”“破坏和平”，现在好了，美军亲自示范了什么叫“维护安全”，这简直是把教科书塞到了我们手里。既然公海都能被你们定义成“需要管控的区域”，那台海这个关乎中国核心利益的水域，搞搞“常态化执法”和“深度体检”，谁还有脸说半个“不”字？这就像两个人下棋，你先掀了棋盘改玩摔跤，那就不怪我也亮出真功夫了。现在的台海局势，正因为这件事在发生微妙的化学反应，原本只是针对性的演训，现在完全可以升级为常态化的立体管控。海警的执法船不再是简单的巡逻，无人机的“天眼”全天候盯着每一艘进出的船只，数据链把所有动态实时传回指挥中心。这种高强度的管控能力，以前可能还得顾忌一下国际观感，现在有了美军在印度洋的“样板戏”，我们完全可以大大方方地把防线往前推。美国人想用远海的骚扰来分散我们的注意力，结果反倒帮我们把台海这个“篱笆”扎得更紧了。再看看周边的反应，这才是让美国最头疼的，东盟那些国家，个个都是靠海运吃饭的，越南、泰国、马来西亚，哪个不害怕自己的商船哪天也被美军像抓小鸡一样拎出来？美国以为这次行动能震慑中国，实际上是把中间派都推到了对立面，大家心里都甚至一杆秤：谁在搞建设修港口，谁在搞破坏拦路抢劫，一目了然。这种不安全感，会让更多国家在安全合作上倒向中国，毕竟谁也不想把自家的经济命脉交到一个随心所欲的“海盗”手里。这事儿还没完，经济账更得算算，这次针对的货物很多涉及非美元结算的贸易，美军这么一搞，等于告诉全世界：用美元不一定安全，不用美元更是直接被抢，这简直是给“去美元化”打了最强的一针催化剂。原本还在犹豫要不要用人民币结算的国家，现在看明白了，不想被美国长臂管辖卡脖子，就得赶紧找个备胎，美军这一脚，踢碎的不仅是中国的一批货，更是全球南方国家对美元体系最后的一点信任。三十年前的“银河号”事件，我们实力不够，只能憋屈地接受检查，那是国人的心结，三十年后，同样的戏码再上演，结局却完全不同了。我们不再是那个只能抗议的角色，而是把对手的每一次挑衅，都转化成了自身战略推进的燃料，美国人以为自己在印度洋赢了一局，殊不知他们正在失去对台海规则的定义权。这就像扔出去的回旋镖，飞出去的时候看着挺威风，飞回来的时候往往会砸中自己的脑门，当美国选择在公海破坏规则的那一刻，它就失去了指责别人在自家门口建立新秩序的资格。这笔买卖，华盛顿不管是算政治账还是军事账，都亏大了，海风吹过印度洋，带走的不仅是中国货船的几箱货物，还有美国在这个世界上摇摇欲坠的信誉。对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！
目前俄罗斯只剩下一种武器是中国还需要的，而且短期内无法替代，也是中国愿意大量继续
目前俄罗斯只剩下一种武器是中国还需要的，而且短期内无法替代，也是中国愿意大量继续从俄罗斯采购的武器。中国军队装备现代化进程加速，许多领域已能独立保障需求，从战斗机到装甲车辆，都转向国产化。这得益于长期坚持自力更生，同时在个别方向开展务实合作，引进成熟技术争取时间。这种方式符合国防建设规律，既满足当前需要，又推动全面进步。中俄军事技术交流历史悠久，早年引进多种装备帮助部队快速提升能力。新世纪后，中国军工体系迭代迅速，大部分过去依赖的领域逐步实现国产，但运输直升机领域因环境要求特殊，仍需外部补充，确保部队在高原等复杂地形保持高效机动。米-171系列运输直升机特别适应陆军航空兵高原任务需求。这型机动力强劲，载重充足，机体耐用，价格实惠，适合人员输送和物资投送。中国从上世纪九十年代起装备该系列，累计数百架，部队积累丰富使用经验，供应链完整，维护便捷。特别是在青藏高原，空气稀薄对直升机提出严苛考验，米-171配备专用发动机，能稳定执行任务。部队多年实战应用，从运输到支援，都证明其可靠。近年来虽有国产新型机型投入，但产能爬坡需要过程，现阶段米-171仍承担大量任务，补充缺口。中国继续签订采购合同，正是基于部队规模大、需求急的特点。米-171交付快，部队上手顺，性价比高，在高原表现稳健。这些优势让它成为过渡期可靠力量，确保陆航战备水平。与其他领域不同，核潜艇和防空系统合作已减少，中国自主能力增强，不再大量采购。核潜艇技术通过交流积累经验，国产型号稳步推进。S-400系统引进后，国产防空导弹性能提升，已能满足需求。米-171采购体现了务实精神，用有限资源换取时间，推动国产直升机迭代。直-20等机型产量扩大后，这种补充将逐步减少。中俄合作互利共赢，中国订单支持俄罗斯产业，中国获经验和技术参考。这种模式有助于两国国防建设健康发展。中国军队聚焦实战，构建强大体系，维护国家安全。未来随着自主装备全面覆盖，外部依赖将进一步降低，国防现代化将迈上新台阶。
![[呲牙笑]挂载反舰导弹的直-20反潜直升机，停在福建舰的甲板上。反潜型（图1~2](http://image.uczzd.cn/1639684286260326449.jpg?id=0)
