DC娱乐网

标签: 磷酸铁

投资有色,由于金属价格难控,故找到那些行业前景好的金属很重要对于投资有色金属

投资有色,由于金属价格难控,故找到那些行业前景好的金属很重要对于投资有色金属

我非常喜欢还未上市的单电机长续航版本的腾势Z9GT。这个版本会是比亚迪高端产品序

我非常喜欢还未上市的单电机长续航版本的腾势Z9GT。这个版本会是比亚迪高端产品序

比亚迪近日正式发布了新款4C磷酸铁锂闪充刀片电池,把电动车最头疼的快充和怕冷两大

比亚迪近日正式发布了新款4C磷酸铁锂闪充刀片电池,把电动车最头疼的快充和怕冷两大

日本最先研究出了氢能电池,于是日本申请了上千个专利,独家生产,等着躺着挣钱,结果

日本最先研究出了氢能电池,于是日本申请了上千个专利,独家生产,等着躺着挣钱,结果

2027年底建成2800万个充电设施我并不是特别容易接受新事物。现在对电动车也完

2027年底建成2800万个充电设施我并不是特别容易接受新事物。现在对电动车也完

银河A7纯电版:4.93米车身+磷酸铁锂电池,起售价或下探至8.98万

但在现在这个电车满地跑的年代,拖着这么大一个车身,再加上磷酸铁锂电池的死重,这动力也就是个“买菜够用”。别指望什么推背感了,起步那一下可能还行,后段加速估计得佛系点。你要是想在高速上跟人崩一下,我劝你还是老实开...
日本最先研究出了氢能电池,于是日本申请了上千个专利,独家生产,等着躺着挣钱,结果

日本最先研究出了氢能电池,于是日本申请了上千个专利,独家生产,等着躺着挣钱,结果

增程大年来了?!去年开始增程式又成了行业扎堆布局的方向,传统厂商有发动机资源做这

增程大年来了?!去年开始增程式又成了行业扎堆布局的方向,传统厂商有发动机资源做这

把电池命脉攥在中国人手里谁能想到,全球电动车的心脏,大半都由中国一家企业说了

把电池命脉攥在中国人手里谁能想到,全球电动车的心脏,大半都由中国一家企业说了

基于供需缺口分析化工品周期,看上行、修复、预期驱动是哪些品种基于供需缺口分析

基于供需缺口分析化工品周期,看上行、修复、预期驱动是哪些品种基于供需缺口分析

车用固态电池国标固态电池国标(征求意见稿)是技术路线分水岭:1.明确固态/混

车用固态电池国标固态电池国标(征求意见稿)是技术路线分水岭:1.明确固态/混

电池种类及使用寿命,让你一图秒懂!不同电池寿命能差5倍,买电池别只看价格!铅酸

电池种类及使用寿命,让你一图秒懂!不同电池寿命能差5倍,买电池别只看价格!铅酸

最终比亚迪被逼到在每一个可量化的领域都做到第一。甚至是磷酸铁锂电池的续航。。。

最终比亚迪被逼到在每一个可量化的领域都做到第一。甚至是磷酸铁锂电池的续航。。。

刚看到一汽官宣,富锂锰固液电池成功装车,参数也特别猛:电芯>500Wh/kg,

刚看到一汽官宣,富锂锰固液电池成功装车,参数也特别猛:电芯>500Wh/kg,

正式定名问道V9极狐旗下全新中大型MPV增程/纯电中大型MPV车长530

正式定名问道V9极狐旗下全新中大型MPV增程/纯电中大型MPV车长530

新款腾势Z9系列纯电续航破千上了122.5度的磷酸铁锂电池,接近900公斤的电

新款腾势Z9系列纯电续航破千上了122.5度的磷酸铁锂电池,接近900公斤的电

投资者提问:公司生产磷酸铁锂虽然质量业内最好,但成本较同行高,请问公司在降.

公司生产磷酸铁锂虽然质量业内最好,但成本较同行高,请问公司在降低成本方面有何举措?董秘回答(德方纳米SZ300769): 尊敬的投资者,您好,公司通过技术降本、工艺降本、管理降本等方式持续推进降本增效工作,已取得显著成效...
小鹏新车GX配置解读

小鹏新车GX配置解读

买新能源汽车的7个坑中坑第一条:能选三元锂电池,绝对不要选磷酸铁锂电池,尤其是

买新能源汽车的7个坑中坑第一条:能选三元锂电池,绝对不要选磷酸铁锂电池,尤其是

零跑D19增程的反逻辑打法非常漂亮,选用能量密度较低的磷酸铁锂电芯,却要把电量堆

零跑D19增程的反逻辑打法非常漂亮,选用能量密度较低的磷酸铁锂电芯,却要把电量堆

最新一批新车名单里,藏着一道选择题。主角是一台快5米长的新车,上来就给你两个剧

最新一批新车名单里,藏着一道选择题。主角是一台快5米长的新车,上来就给你两个剧

新能源车自燃频发背后:电池安全不是技术问题,而是良心问题!近日,新能源车自燃

新能源车自燃频发背后:电池安全不是技术问题,而是良心问题!近日,新能源车自燃

这磷酸铁锂的5C和三元锂5C,充起来也没多大区别呢,都是十几分钟解决。这个5C

这磷酸铁锂的5C和三元锂5C,充起来也没多大区别呢,都是十几分钟解决。这个5C

宁德时代钠电池是否能全面取代磷酸铁锂

宁德时代钠电池是否能全面取代磷酸铁锂

宁德时代钠电池是否能全面取代磷酸铁锂,我看还是不能的,密度这一块儿始终略低于磷酸铁锂,这是金元素活性决定的,没法超越,因为大家的技术也都在进步。不过,钠电池的充电速度、循环次数的确比起磷酸铁锂更优秀,那么钠电池...
工信部404批新车轿车有新款尊界S800增程、A6L纯电啥的,未来两年一个明显的

工信部404批新车轿车有新款尊界S800增程、A6L纯电啥的,未来两年一个明显的

快速分享下今天蹭车体验:首先介绍蹭的车型,还未上市的2026款纯电X9七座MPV

快速分享下今天蹭车体验:首先介绍蹭的车型,还未上市的2026款纯电X9七座MPV

有人说:特斯拉4680干法电池颠覆了整个锂电池行业?我来戳破这个神话。我上个视频

有人说:特斯拉4680干法电池颠覆了整个锂电池行业?我来戳破这个神话。我上个视频

有人说:特斯拉4680干法电池颠覆了整个锂电池行业?我来戳破这个神话。我上个

有人说:特斯拉4680干法电池颠覆了整个锂电池行业?我来戳破这个神话。我上个

钛白粉主业疲软,磷酸铁先发优势未显,安纳达业绩预亏创近十年新低

此外,公司此前布局的磷酸铁业务,在进入产能快速扩张阶段后,遭遇行业资本过热、供需失衡加剧、价格竞争激烈的局面,未能将先发优势转化为可持续的盈利支撑。在两大业务双双承压的态势下,公司整体现金流亦趋于紧张,经营韧性...
南京5亿元磷酸铁锂电池正极材料修复项目落地

南京5亿元磷酸铁锂电池正极材料修复项目落地

第一动力电池回收消息,近日,江苏省南京市溧水区人民政府发布了拟对《江苏维锂能源技术有限公司年处理1.5万吨磷酸铁锂电池正极材料修复研发生产基地项目》环境影响评价文件作出审批意见的公示。项目总投资50000万元,建设地点...

磷酸铁锂板块走强 百川股份涨停

02月06日消息,截止13:35,磷酸铁锂板块走强,百川股份、百利科技涨停,湖南裕能、天赐材料、中天科技、萃华珠宝、威领股份、天华新能、石大胜华等个股涨幅居前。
宁德时代对于钠电的布局并非是实现对磷酸铁锂电池的平替,而是基于钠电自身独特价值,

宁德时代对于钠电的布局并非是实现对磷酸铁锂电池的平替,而是基于钠电自身独特价值,

宁德正式宣布钠电池上车。钠电池上量以后价格可以比磷酸铁锂更低,而且低温性能好。新

宁德正式宣布钠电池上车。钠电池上量以后价格可以比磷酸铁锂更低,而且低温性能好。新

碳酸锂期货跌下去是好事呀!全年维持在12-15万元/吨区间,上下游大家都赚钱

碳酸锂期货跌下去是好事呀!全年维持在12-15万元/吨区间,上下游大家都赚钱

特斯拉电池产业链龙头企业汇总一、电池整包与电芯宁德时代:动力电池龙头比亚迪:磷酸

特斯拉电池产业链龙头企业汇总一、电池整包与电芯宁德时代:动力电池龙头比亚迪:磷酸

聚焦特斯拉供应链核心标的,按环节梳理龙头,逻辑清晰、重点突出,适配社群分享与实操

聚焦特斯拉供应链核心标的,按环节梳理龙头,逻辑清晰、重点突出,适配社群分享与实操

那个关于日本押注氢能、结果被磷酸铁锂路线抢了市场的故事,很多人都在聊。说日本

那个关于日本押注氢能、结果被磷酸铁锂路线抢了市场的故事,很多人都在聊。说日本

‼️‼️2026年智己新政策来了,除了国补+地补+厂补……还有!还有至高1.

‼️‼️2026年智己新政策来了,除了国补+地补+厂补……还有!还有至高1.

磷酸铁锂电池的优势是循环寿命长、安全性佳,适合长期家用,经过行业普遍测试,这种电

磷酸铁锂电池的优势是循环寿命长、安全性佳,适合长期家用,经过行业普遍测试,这种电池的1000次循环容量保持率能达到90%以上,符合并优于g标要求。温控系统可让电池在-30℃至55℃的温域内稳定工作,高温天开空调,或是低温...
🌞日本最先研究出了氢能电池,于是日本申请了上千个专利,独家生产,等着躺着挣

🌞日本最先研究出了氢能电池,于是日本申请了上千个专利,独家生产,等着躺着挣

新能源车,绕不过的就是电池。这次丰田和比亚迪联手,电池版块交由磷酸铁锂电芯+丰田

新能源车,绕不过的就是电池。这次丰田和比亚迪联手,电池版块交由磷酸铁锂电芯+丰田

2015年,魏银仓用手段骗取董明珠26亿,将她耍的团团转,还拉了王健林和刘强东下

2015年,魏银仓用手段骗取董明珠26亿,将她耍的团团转,还拉了王健林和刘强东下

2015年,魏银仓用手段骗取董明珠26亿,将她耍的团团转,还拉了王健林和刘强东下水,之后又携款逃往美国,但姜还是老的辣,董明珠最后还是赢了!2016年岁末的珠海,咸湿的海风裹挟着资本的热浪。格力电器董事长董明珠在股东大会否决收购银隆新能源的提案后,做出一个让业界哗然的决定、以个人名义联合万达、京东等企业向银隆注资30亿元。这场原本被看作“跨界联姻”的合作,却在一年后演变成一场涉及刑事案件的商业风暴。银隆创始人魏银仓的创业轨迹充满草莽气息。从河北武安的汽修厂学徒起步,到掌握当地最大汽修厂与高速公路收费权,再到因涉贪腐案移民美国。这位被老乡称为“魏六子”的商人始终在寻找暴富机会。2009年,他嗅到新能源政策的春风,收购美国奥钛公司获得钛酸锂电池技术,以“外商身份”回国创立银隆新能源。2016年初的企业家酒会上,魏银仓向正在为格力寻找第二增长曲线的董明珠展开攻势。他展示的钛酸锂电池数据令人心动,6分钟快充、30年使用寿命、-50℃至60℃的耐温极限。尽管格力团队在尽调中发现银隆存在管理漏洞,但董明珠坚信这是格力的转型契机。合作初期看似美满,董明珠不仅投入个人资金,还促成银隆与格力签订近200亿元的关联采购协议。魏银仓在公开场合表示“以后都听董总的”,但私下却开始一系列操作。未经董事会批准向美国电动车公司汇出5000万美元、要求开发产业园配套地产。最让新股东震惊的是,银隆与魏银仓关联公司存在大量异常交易,包括以4.99亿元向其亲属控制的空壳公司采购设备,而实际价值仅2.24亿元。2017年成为转折点。随着新能源汽车补贴政策调整,银隆依赖的“投资换市场”模式难以为继。同时,董明珠派出的格力系高管在查账时发现更多问题,同一专利被重复出售、虚构1.7亿元工程款、甚至存在员工吃空饷现象。2018年3月,银隆董事会罢免魏银仓与孙国华的管理职务,由普润资本卢春泉出任董事长,格力背景的赖信华担任总裁。新管理层开启“刮骨疗伤”式改革,裁员44%至1万人、建立供应商筛选机制、叫停盲目扩张的产业园项目。清查结果显示,魏银仓团队涉嫌通过关联交易侵占公司利益超10亿元。而此时的魏银仓已逃往美国,其部分亲属及合作者被逮捕。尽管他隔空反诉董明珠侵犯股东权益,但银隆的新管理层已稳住阵脚。2018年上半年,银隆新能源客车销量逆势增长60%,通过优化生产线使生产效率提升50%。这场风波背后还隐藏着技术路线的分歧。钛酸锂电池虽然具备快充优势,但能量密度远低于主流磷酸铁锂电池,导致车辆续航短板。曾力挺该技术的董明珠后来调整策略,将银隆定位为“商用车+储能”双轨发展。这种务实转向体现了董明珠的投资逻辑,与其纠结于技术路线之争,不如通过管理增效挖掘现有技术潜力。银隆事件犹如一面多棱镜,映照出中国商业社会的复杂图景。魏银仓代表的机会主义者,善于利用政策红利却疏于企业治理。董明珠展现的实业家精神,在遭遇挫折后选择直面问题而非止损离场。更值得深思的是,银隆在去魏银仓化后展现的韧性,通过格力式的精细化管理,即使面临技术路线争议,依然能在细分市场找到生存空间。这场持续400天的商业博弈,最终超越了个体成败的范畴,成为观察中国产业升级的典型样本。它提醒人们,在风口与泡沫并存的时代,既需要拥抱创新的勇气,更需要穿透迷雾的智慧。主要信源:河北资本——魏银仓:用“空壳公司”骗走董明珠26亿,潜逃美国,今仍逍遥法外
日本最先研究出了氢能电池,于是日本申请了上千个专利,独家生产,等着躺着挣钱,结果

日本最先研究出了氢能电池,于是日本申请了上千个专利,独家生产,等着躺着挣钱,结果

最近,我参加了宁德时代的BMS技术分享会。印象最深刻的一句话是——2026年,

最近,我参加了宁德时代的BMS技术分享会。印象最深刻的一句话是——2026年,

何工科普宁德时代宣称,搭载其BMS的磷酸铁锂电池,可以不用定期满充校准,自身的

何工科普宁德时代宣称,搭载其BMS的磷酸铁锂电池,可以不用定期满充校准,自身的

磷酸铁锂电池如何保养?这里头有几个大陷阱,90%的车主在第一个陷阱里越陷越深

磷酸铁锂电池如何保养?这里头有几个大陷阱,90%的车主在第一个陷阱里越陷越深

日本最先研究出了氢能电池,于是日本申请了上千个专利,独家生产,等着躺着挣钱,结果

日本最先研究出了氢能电池,于是日本申请了上千个专利,独家生产,等着躺着挣钱,结果

外网消息,特斯拉会在中国推出ModelY+,用上88度电,CLTC续航达到8

外网消息,特斯拉会在中国推出ModelY+,用上88度电,CLTC续航达到8

脸太大了!2026年1月21日,印度第3次要求中方无偿转让锂电池核心技术,甚

脸太大了!2026年1月21日,印度第3次要求中方无偿转让锂电池核心技术,甚

新能源车电池这块,最近风向有点变。车企不想把鸡蛋放一个篮子里了。宁德时代当然

新能源车电池这块,最近风向有点变。车企不想把鸡蛋放一个篮子里了。宁德时代当然

新能源车电池这块,最近风向有点变。车企不想把鸡蛋放一个篮子里了。宁德时代当然还是老大,但不少品牌开始找别的供应商。去年宁德时代装车量占比掉了快10个百分点,中创新航、蜂巢能源这些名字冒出来了。成本压力太大了。电池能占到一辆车小一半的成本。你一车企卖车,仔细一算账,利润大头让电池厂拿走了,这感觉肯定不对。我一朋友在主机厂搞采购。他说现在谈电池合同,桌上至少摆三家方案。以前可能就宁德一家,现在不行了,得比价,还得考虑供应链安全。举个例子,理想L系列有的版本就用上欣旺达的电池了。蔚来不光跟中创新航合作,自己也在琢磨电池。小鹏那边,自己参与研发的电池占比听说也不低。你说宁德技术不好吗?那肯定不是。它的麒麟电池,能量密度和充电速度还是第一梯队。但架不住别家也在追,价格还更有弹性。这背后其实是个利润分配的问题。一辆车卖二三十万,电池成本可能十万出头。车企想多赚点,要么把车卖更贵,要么就把电池成本压下来。现在市场这么卷,涨价很难,那就只能在电池上动心思。有点像手机行业早期。大家处理器都用高通,后来慢慢有了联发科,再后来华为、苹果都自己搞芯片了。汽车可能也在走这条路。还有个事。电池技术路线现在也有点分流。宁德主打三元锂,但磷酸铁锂这边,比亚迪自己玩得转,其他家也跟上了。成本能下来一大截,虽然冬天续航软肋明显。车企自己心里也打鼓。全押宝一家供应商,万一出点岔子,生产线就得停。多找几家,虽然管理麻烦点,但主动权大一些。对咱们买车的人来说,短期看可能不是坏事。竞争多了,电池价格说不定能下来点,最终车价也能更实在。长期看,车企自己搞电池研发,技术路线多了,可能以后挑车的时候还得琢磨一下“这车用的谁家电池”这事。不过话说回来,自研电池门槛挺高的。投钱像无底洞,研发周期也长。最后能不能成,还得看销量摊不摊得平成本。天有点阴,估计要下雨。未来一两年,电池供应商的名单估计还会变。有的车企可能走着走着发现,自研还不如外购划算。也有的可能真就自己趟出一条路。到时候再看吧,现在下结论还早。
固态电池这玩意儿,本质上是一场国运级别的能源豪赌,跟缓解你那点续航焦虑关系不大。

固态电池这玩意儿,本质上是一场国运级别的能源豪赌,跟缓解你那点续航焦虑关系不大。

钠电池,今年真上车了。就在前几天,宁德时代那边扔出来个新玩意儿,叫“天行Ⅱ轻

钠电池,今年真上车了。就在前几天,宁德时代那边扔出来个新玩意儿,叫“天行Ⅱ轻

2025年,莫名其妙有一股势力一直在搞电池对立。一直在把宁德时代往三元锂方向上引

2025年,莫名其妙有一股势力一直在搞电池对立。一直在把宁德时代往三元锂方向上引

日本最先研究出了氢能电池,于是日本申请了上千个专利,独家生产,等着躺着挣钱,结果

日本最先研究出了氢能电池,于是日本申请了上千个专利,独家生产,等着躺着挣钱,结果

韩国电池三兄弟,加起来都快打不过一个比亚迪了。SNEResearch刚出的

韩国电池三兄弟,加起来都快打不过一个比亚迪了。SNEResearch刚出的

街上跑的十辆新能源车里,得有八辆肚子里装的是磷酸铁锂电池了。我就纳闷了,价格更贵

街上跑的十辆新能源车里,得有八辆肚子里装的是磷酸铁锂电池了。我就纳闷了,价格更贵

比亚迪这新电池一出来,别的厂家今晚是别想睡踏实了。续航一千公里,充电一刻钟能跑

比亚迪这新电池一出来,别的厂家今晚是别想睡踏实了。续航一千公里,充电一刻钟能跑

宁德时代的磷酸铁锂装车量比BYD还要多。磷酸铁锂国内装车量第一(231.96GW

宁德时代的磷酸铁锂装车量比BYD还要多。磷酸铁锂国内装车量第一(231.96GW

都说新能源汽车爱自燃,燃油车安全。其实说白了,燃油车的自燃率比新能源汽车还高。只

都说新能源汽车爱自燃,燃油车安全。其实说白了,燃油车的自燃率比新能源汽车还高。只

比亚迪的电池,今年有点哑火。你还别说,看上半年的数据,磷酸铁锂都占到总装车量

比亚迪的电池,今年有点哑火。你还别说,看上半年的数据,磷酸铁锂都占到总装车量

不知道大家发现没。新能源汽车产生失速现象的案例,几乎都是磷酸铁锂车型。而三元锂几

不知道大家发现没。新能源汽车产生失速现象的案例,几乎都是磷酸铁锂车型。而三元锂几

比亚迪的电池,还能往哪涨?先说个数,16.9%。这是它现在全球动力电池的市占率

比亚迪的电池,还能往哪涨?先说个数,16.9%。这是它现在全球动力电池的市占率

史丹利:磷酸铁价格向好,产能释放待市场条件有利时

请问,磷酸铁价格从2025年1月10500元每吨,近期涨至11000元每吨,整体价格震荡上行,一路向好。公司在具备哪种条件时,才会推进产能释放?而不是像现在一样一直拖着 董秘回答(史丹利SZ002588): 尊敬的投资者,您好!公司松滋...
高端电动车死磕三元锂电池,根本不是技术迷信,而是一笔针对高收入人群的精准经济账。

高端电动车死磕三元锂电池,根本不是技术迷信,而是一笔针对高收入人群的精准经济账。

事实上,三电中真24小时在连续高强度运转的只有电池、不是在大电流输出就是在大电流

事实上,三电中真24小时在连续高强度运转的只有电池、不是在大电流输出就是在大电流

中国领衔,磷酸铁锂电池2025成为主流RhoMotion公司最新数据显示,202

中国领衔,磷酸铁锂电池2025成为主流RhoMotion公司最新数据显示,202

同样是电车,为啥有的一碰就慌,有的却能经住十年的考验?答案就藏在电池包里——磷

同样是电车,为啥有的一碰就慌,有的却能经住十年的考验?答案就藏在电池包里——磷

2025年国内动力电池装机量出炉:2025年总装机量约为769.4GWh,同比

2025年国内动力电池装机量出炉:2025年总装机量约为769.4GWh,同比

头部富集,两家吃了大部分,很多人认为三元看宁德,磷酸铁锂看比亚迪,实际上数据来看

头部富集,两家吃了大部分,很多人认为三元看宁德,磷酸铁锂看比亚迪,实际上数据来看

总体感觉,锂电的出口退税后面调整以后,对26年的出口是利好,后面出口的价格和国内

总体感觉,锂电的出口退税后面调整以后,对26年的出口是利好,后面出口的价格和国内

已被证监会立案调查! 688005回应“1200亿元大单”: 估算得出

已被证监会立案调查! 688005回应“1200亿元大单”: 估算得出

万华化学再扩产!四川眉山 12 万吨磷酸铁锂项目获批

近日,四川省发改委资源节约和环境保护处发布《关于年产12万吨磷酸铁锂锂电正极材料一体化项目节能报告的审查意见》,正式为万华化学(四川)电池材料科技有限公司投建的眉山磷酸铁锂项目发放“绿色通行证”,标志着该项目向前...
宋plusdmi11度电池包我的车是21款宋plusdmi51公里尊荣版,在

宋plusdmi11度电池包我的车是21款宋plusdmi51公里尊荣版,在

果然广大新能源车企开始拥抱磷酸铁锂电池了!除了前几天传出福特即将要大量采购比亚迪

果然广大新能源车企开始拥抱磷酸铁锂电池了!除了前几天传出福特即将要大量采购比亚迪

万润新能:子公司拟10.79亿元投建高压实密度磷酸铁锂项目

转自:证券时报 人民财讯1月16日电,万润新能(688275)1月16日公告,公司全资子公司湖北宏迈高科新材料有限公司拟投资建设“7万吨/年高压实密度磷酸铁锂项目”,项目总投资额为10.79亿元。产线建设期约12个月。
长续航版汽车电池缘何不耐用?长续航电池不耐用,这是许多人都遭遇过的困扰。以特

长续航版汽车电池缘何不耐用?长续航电池不耐用,这是许多人都遭遇过的困扰。以特

千亿磷酸铁锂订单被火速问询,产能、价格与约束力成监管关注焦点

千亿磷酸铁锂订单被火速问询,产能、价格与约束力成监管关注焦点

协议显示,自2026年第一季度开始至2031年,容百科技将为宁德时代供应总计约305万吨磷酸铁锂正极材料,总销售金额超过1200亿元人民币。然而,这一被业内称为“磷酸铁锂行业有史以来最大订单”的喜讯尚未在资本市场激起波澜,...
-20℃实测!新能源车冬季养护核心寒潮来袭,北方跌破-20℃,南方湿冷逼近0℃

-20℃实测!新能源车冬季养护核心寒潮来袭,北方跌破-20℃,南方湿冷逼近0℃

天赐材料:固态电解质中试有壁垒,具备磷酸铁锂电池回收能力

投资者提问: 董秘你好,天赐材料一直都是六氟磷酸锂及电解液的龙头,请问目前百吨级硫化锂及固态电解质,...目前公司硫化物路线的固态电解质处于中试阶段,不同生产工艺间会有一定技术壁垒,公司目前具备磷酸铁锂电池回收能力。

天赐材料:回应磷酸铁锂回收产能、产品性能等相关情况

2.用回收料做出来的磷酸铁再去生产磷酸铁锂,对应的是目前第几代的磷酸铁锂,产品性能怎么样?董秘回答(天赐材料SZ002709): 尊敬的投资者,感谢您的关注。相关产线产能及详细情况可参考公司年度报告中的产能披露情况。
签下1200亿元大单, 上交所四问容百科技

签下1200亿元大单, 上交所四问容百科技

1200亿元超级大单遭问询背后, 锂电正极材料龙头深度绑定宁王

1200亿元超级大单遭问询背后, 锂电正极材料龙头深度绑定宁王

宁德时代单日“锁定”两家公司600万吨磷酸铁锂 千亿合作引上交所关注

具体来看,容百科技公告显示,公司与宁德时代签署了《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》,协议约定,自2026年第一季度开始至2031年,容百科技合计为宁德时代供应国内区域磷酸铁锂正极材料预计为305万吨,协议总销售金额超1200亿...

买纯电最怕续航虚标?丰田bZ3用实力打破焦虑!CLTC续航覆盖510-616km

仰望U7这车最近干的事儿,挺值得琢磨。订单收了不老少,但生产线就是不开工。你

仰望U7这车最近干的事儿,挺值得琢磨。订单收了不老少,但生产线就是不开工。你

“借大额合同炒作股价? ”上交所, 深夜问询688005

“借大额合同炒作股价? ”上交所, 深夜问询688005

“借大额合同炒作股价? ”上交所, 深夜问询688005

“借大额合同炒作股价? ”上交所, 深夜问询688005

260亿龙头拿下1200亿元磷酸铁锂大单,上交所火速问询

1月13日晚间,宁波容百新能源科技股份有限公司(以下简称“容百科技”)发布公告称,与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)签署了《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》。该协议约定,自2026年第一季度开始至...
1200亿!容百科技拿下磷酸铁锂巨单,上交所火速问询

1200亿!容百科技拿下磷酸铁锂巨单,上交所火速问询

1月13日晚,容百科技发布公告称,与宁德时代签署了《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》。自今年第一季度开始至2031年,将向宁德时代国内区域供应磷酸铁锂正极材料305万吨,总销售金额超1200亿元。随后,公司便收到上交所火速下发...
印度想空手套白狼,拿钱换取中国锂电技术,中国政府及时出手叫停印度信实工业想以

印度想空手套白狼,拿钱换取中国锂电技术,中国政府及时出手叫停印度信实工业想以

重大资产重组, 拟终止! 原因披露

重大资产重组, 拟终止! 原因披露

超1200亿元!磷酸铁锂大单落地

1月13日晚间,宁波容百新能源科技股份有限公司(以下简称“容百科技”)发布公告称,公司与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)签署了《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》。该协议约定,自2026年第一季度...

容百科技:与宁德时代签署磷酸铁锂正极材料采购合作协议 预计销售金额超1200亿元

上证报中国证券网讯(记者潘建樑)容百科技晚间公告,公司与宁德时代签署了《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》。协议约定,自2026年第一季度开始至2031年,容百科技合计为宁德时代供应国内区域磷酸铁锂正极材料预计为305万吨,...
1200亿元磷酸铁锂巨单!688005签约宁德时代

1200亿元磷酸铁锂巨单!688005签约宁德时代

1月13日晚,容百科技(688005)披露,公司与宁德时代签署了《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》。协议约定,自2026年第一季度开始至2031年,容百科技合计为宁德时代供应国内区域磷酸铁锂正极材料预计为305万吨,协议总销售金额超...
容百科技与宁德时代签署超1200亿元磷酸铁锂正极材料供应协议

容百科技与宁德时代签署超1200亿元磷酸铁锂正极材料供应协议

容百科技与宁德时代签署超1200亿元磷酸铁锂供应协议 六年供货305万吨

宁波容百新能源科技股份有限公司(证券代码:688005,简称"容百科技")今日发布公告,宣布与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称"宁德时代")签署《磷酸铁锂正极材料采购合作协议》。根据协议,容百科技将在2026年第一季度至...
碳酸锂期货价格猛涨: 一场偏离实体需求的危险游戏?

碳酸锂期货价格猛涨: 一场偏离实体需求的危险游戏?

45万吨高压实磷酸铁锂项目!湖北投产

本网讯步入2026年,高压实密度磷酸铁锂开始加速放量。就在近日,邦普循环宣布其在湖北宜昌投建的“宜昌邦普时代45万吨/年新一代磷酸铁锂项目”成功投产。“宜昌邦普时代45万吨/年新一代磷酸铁锂项目”是邦普循环着眼全球布局...
比亚迪这回,看来是下决心要把“死重”的帽子甩进太平洋了。早几年,聊起它家的长

比亚迪这回,看来是下决心要把“死重”的帽子甩进太平洋了。早几年,聊起它家的长

刷到“比亚迪的DM-i换大电池”这事,特意问了一下Ai,发现现在的电池成本是真便

刷到“比亚迪的DM-i换大电池”这事,特意问了一下Ai,发现现在的电池成本是真便