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歼-20压阵？中美爆发黄海对峙，10多架F-16精心准备却狼狈败退？春节刚
歼-20压阵？中美爆发黄海对峙，10多架F-16精心准备却狼狈败退？春节刚过，中美韩三方就证实了，中美数十架战机在黄海上空罕见对峙的事件。在中美关系愈发特殊的档口，这种操作并不意外，之所以能发酵这么大，一方面是因为之前美军动作还算收敛，没有这次这么明显，另一方面也是黄海的地理位置太特殊。2月20日由韩联社、环球网同步披露，官方渠道也做了权威确认。大年初一国防部刚发布春节战备提示，美军第二天就出动战机，这个时间点选得充满试探意味。驻韩美军从乌山基地派出10余架F-16C/D战机，对外宣称是例行飞行训练，全程未进入中方防空识别区。美军刻意避开更敏感的F-35隐身战机，明显是想控制事态烈度，不想把博弈直接拉满。黄海直接拱卫京津翼核心区域，是我国北方空防的关键门户，任何外军大机群靠近都会被严密监控。对比1994年中美黄海对峙，当年我军装备处于明显劣势，如今的空防体系早已完成代际升级。解放军北部战区空军依法依规出动兵力，全程跟监警戒、有效应对处置，整个流程规范且果断。歼-20、歼-16依托空警-500预警机与岸基雷达组网，从态势感知到兵力调度都占据主动。韩国军方仅表示知情，未参与此次行动，还向美方表达了风险关切，不想被强行绑上美方的试探行动。韩国的态度很明确，半岛周边的稳定，远比配合美军挑衅更重要。军事专家张军社明确指出，节日期间的战备行动，既是捍卫国家主权，也是守护民众安心过节的基本保障。我军全程保持克制，只做防御性处置，完全符合大国军队的行事准则。美军原本想摸清我春节战备状态，结果刚抵近就被全程锁定，预定的侦察与施压目标一个都没达成。机群最终按程序撤离，不是狼狈败退，而是在我方体系优势下，没有继续逗留的空间。近半年美军在西太的抵近活动明显增多，黄海这次因为位置敏感、时机特殊，才引发了全网关注。霸权式的军事试探，在完整的空防体系面前，注定只会一次次落空。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
为应对可能对伊朗发动的袭击以及伊朗的报复，数百名美军士兵从卡塔尔的乌代德空军基地
为应对可能对伊朗发动的袭击以及伊朗的报复，数百名美军士兵从卡塔尔的乌代德空军基地和巴林的军事基地撤离。（纽约时报）
![歼-10C战机：坏了，这下我真成节目气氛组的了。[捂脸哭]歼-10C战](http://image.uczzd.cn/15017162535636966682.jpg?id=0)
【#伊朗1军机发生事故1名飞行员死亡#】当地时间19日晚，伊朗哈马丹空军基地表示
【#伊朗1军机发生事故1名飞行员死亡#】当地时间19日晚，伊朗哈马丹空军基地表示，当晚一架军用飞机在执行飞行训练任务时发生事故，导致一名飞行员死亡。事故原因正在调查中。（央视新闻）
飞行员手把手教你开歼-16走进空军航空开放活动的模拟训练舱，现役飞行员现场
飞行员手把手教你开歼-16走进空军航空开放活动的模拟训练舱，现役飞行员现场讲解歼-16操作流程，全程只讲公开知识、不涉及涉密内容，带你直观感受驾驭国产重型战机的严谨与专业。登机前，飞行员会先讲解准备流程：穿戴抗荷服、连接氧气面罩与通讯装置，校准头盔显示系统，由地勤协同完成检查。歼-16为串列双座布局，前舱负责驾驶操控，后舱负责武器与态势管理，分工明确、配合严密。进入座舱，飞行员逐一介绍关键设备：集成化大屏清晰显示飞行参数，侧杆操作更符合人机工程，油门与操纵杆配合完成姿态控制。飞行员强调，每一步都要按标准程序执行，先通电自检、确认各系统正常，再接收塔台指令，绝不随意操作。滑跑与起飞环节，飞行员示范油门控制与姿态保持：推油门、增速、抬前轮、离地，动作平稳连贯。空中飞行时，通过杆舵协调完成转弯、爬升、下降，依托先进航电保持稳定与态势感知。飞行员特别说明，实战化训练会加入大载荷机动，但每一个动作都经过严格训练与安全评估。降落同样考验精准度：对准跑道、控制速度与高度，平稳接地后打开减速伞，顺利滑回停机位。全程下来，最深刻的感受是：驾驶歼-16不靠“炫酷”，而靠严谨、协同与纪律。这堂手把手教学，让我们看到国产战机的先进性能，更看到飞行员日复一日的严格训练。蓝天卫士的每一次安全起飞与凯旋，都源于专业与坚守，这就是中国空军的底气与风采。
![[呲牙笑]芬兰的米格-21——1974年8月，芬兰，里萨拉空军基地。芬兰](http://image.uczzd.cn/6365992866471931843.jpg?id=0)
![这次没空军[赞]](http://image.uczzd.cn/8749950813247105717.jpg?id=0)
海军】2月15日至16日，中国人民解放军南部战区组织海空兵力位南海海域进行战备警
海军】2月15日至16日，中国人民解放军南部战区组织海空兵力位南海海域进行战备警巡。菲律宾拉拢域外国家组织所谓“联合巡航”，搅局南海，破坏地区和平稳定。战区部队将坚决捍卫国家领土主权和海洋权益，坚定维护地区和平稳定。同日，中国人民解放军海军052D型导弹驱逐舰“合肥”舰（舷号174）在所谓“巡航现场”近距离跟踪监视“踢场子”！（另有1艘052B型导弹驱逐舰在更远处）。2月15日至16日，美国、菲律宾和澳大利亚三方在吕宋岛以西附近近海海域开展所谓第14次美菲澳多边海上合作活动（MMCA）。美国海军出动“阿利·伯克”级FlightⅡA型导弹驱逐舰“杜威”号（USSDewey，DDG105）和1架P-8A"海神”反潜巡逻机，澳大利亚海军派出“安扎克”级导弹护卫舰“图文巴”号（HMASTowoomba，FFH156）、1架MH-60R舰载直升机和1架P-8A"海神”反潜巡逻机参加。菲律宾方面则出动新锐“米古尔·马尔瓦尔”级导弹护卫舰“迭戈·西朗”号（BRPDiegoSilang，FFG-7）、1架AW109舰载直升机、菲律宾海警出动1艘“特里萨·马格巴奴亚”号巡逻舰（BRPTeresaMagbanua，MRRV-9701）、菲律宾空军出动两架FA-50PH轻型战斗机、两架A-29型“超级巨嘴鸟”螺旋桨攻击机、塞斯纳C-208B轻型航拍机以及“猎鹰”W3搜救直升机等参与此次所谓“联合巡航”活动。南海南海局势南海演习
![钓鱼佬的含金量还在上升，虽然今天空军了，但是救了一个女高中生！[赞][赞][赞]](http://image.uczzd.cn/11589059067871924239.jpg?id=0)
大年初一凌晨6点！国防部硬核宣传片刷屏，三航母战力拉满太提气2026
大年初一凌晨6点！国防部硬核宣传片刷屏，三航母战力拉满太提气2026大年初一清晨六点，多数人还在睡懒觉，国防部直接甩出王炸——宣传片《时刻准备着》火速出圈！新春团圆夜遇上枕戈待旦的战位，这波操作藏着大信号。视频官宣海军三航母全作战能力成型，2025年入列的福建舰，短短数月就完成全系统磨合，随时能出战。歼-15T挂载鹰击-21，33吨最大起飞重量、1230公里作战半径，反介入实力拉满；歼-35隐身亮相，超1000公里作战半径把防线往外推。火箭军东风导弹昂首待命，全球直达稳如定海神针；空军攥紧制空与制电磁权，陆军无人机、远火精准打击，联勤保障全程托底。和平从不是天上掉的，实力才是护身符。军人坚守战位，换我们安心过年。这波硬核展示，既是底气也是承诺，致敬守护万家的人民子弟兵！三艘航母
#美F16一天内两次出动追踪不明物体#【2架美F-16战机发现“不明飞行物”紧急
#美F16一天内两次出动追踪不明物体#【2架美F-16战机发现“不明飞行物”紧急升空，美军方随后确认为气象气球】#美F16追踪的不明物体实为气象气球#据美国“战区”网站、Newsmax等媒体当地时间16日报道，美国内华达州和加利福尼亚州上空15日发现不明飞行物，美空军两架F-16战机紧急升空。北美防空司令部官员事后对“战区”网站表示，上述不明飞行物最终被确定为气象气球，不构成威胁。Newsmax描述称，美空军两架F-16战机于15日两次从马奇空军后备基地紧急升空，以识别并拦截在北加州高空飞行的“不明物体”，据报道，该飞行物在管制空域内的高空向东北方向飞行。报道还援引航空监管人员查阅的空中交通通讯记录称，在F-16战机抵达之前，该地区一架民用货运飞机报告称看到了该物体，并描述它在“发光且逐渐变暗”。Newsmax继续称，第一次拦截发生在美国太平洋时间15日早上6时30分左右，这两架F-16战机在该空域停留了大约2.5小时后返回马奇空军后备基地。但在靠近马奇空军后备基地时，由于再次接到关于北加州空域出现“不明物体”的报告，这两架F-16战机被重新分配了任务，再次向北飞行，于上午10时45分左右抵达该空域，并在35分钟后再次返回马奇空军基地。“战区”网站称，北美防空司令部对该媒体表示，该机构于15日在加利福尼亚州中北部沿海地区上空探测并追踪了两个不明气球。这两个气球被观察到向东北方向移动，北美防空司令部部署了包括战斗机在内的资产以对其进行评估。北美防空司令部还称，该机构评估认为，这两个物体均表现出与典型气象气球相符的特征。这些气球不构成军事威胁，对民用航空不构成风险，且不具备机动能力，“基于此评估，北美防空司令部认为这些不明气球对北美地区不构成威胁”。
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？其实不
朝鲜想买中国的歼10CE战斗机，结果被拒绝了，为什么中国不卖歼10给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。朝鲜空军的主力战机大多是上世纪的型号，维护起来已经越来越吃力。外界一直有传闻说他们对中国的歼10CE表现出兴趣，希望通过引进提升空中力量。可最终这件事没有往前走。中国作为传统友好邻邦，对朝鲜的国防需求从来不是漠不关心，但军售这事从来不是简单的一买一卖，得把国际规则、实际能力和地区大局都算进去。朝鲜从2006年进行核试验后，联合国安理会通过了1718号决议，后来又多次强化制裁，其中武器禁运是最硬的一条。先进战斗机这类装备直接被列入禁止清单。中国是安理会常任理事国，一直坚定维护国际规则。如果在这种情况下出口违禁武器，不仅会损害自身信誉，还会给外部势力留下口实。中国商务部在2017年就专门发出通知，明确禁止向朝鲜出口常规武器。歼10CE属于这类装备，自然在限制范围内。这不是针对哪一国，而是所有成员国都要遵守的共同义务。中国这么做，是在用实际行动维护全球秩序的稳定。而东北亚的局势本来就复杂。朝鲜半岛紧邻多个国家，如果中国在这个时候提供先进战机，很容易被一些势力用来炒作，进而推动周边军事部署升级。这不符合中国一贯主张的和平发展理念。中国始终认为，半岛问题的解决要靠对话协商，而不是让军备竞赛加剧。历史经验告诉我们，只有各方都克制，才能真正守护地区的长治久安。中国在处理这类事务时，从来都是把和平稳定放在首位，这也是大国责任的体现。再看“没钱”这个现实问题。歼10CE不是便宜货，单机报价就超过四千万美元。如果算上配套的空空导弹、维修设备和地面保障系统，一架的总成本接近一亿美元。朝鲜的军费规模有限，据公开估算一年大致在四五十亿美元左右。这些钱首先要用于维持现有部队，还要优先保障他们认为更紧迫的导弹和相关项目。空军更新装备的份额本来就不多。假如硬要采购十架歼10CE，就得占用全年军费的很大一部分，其他领域难免要让路。这对任何国家来说都不是轻松的决定。更重要的是，采购只是开始，后续的年度维护、零部件更换和人员培训，都需要持续投入。朝鲜的经济条件决定了这样的长期负担很难承受。而中国在军贸领域一直讲究务实。卖出去的装备要能真正发挥作用，而不是变成摆设。朝鲜目前的外汇储备和支付能力，都难以支撑这样高价值的交易。历史上他们采购装备时也遇到过类似难题，往往需要通过其他方式平衡。这次的情况同样如此。中国不是不念旧情，而是清楚地看到，单纯的军售无法解决根本问题。双方在经济合作上还有更多互利空间，比如能源和民生项目，这些才是更可持续的帮助方式。“没技术”则是更深层的障碍。现代空战早已超出单机性能的比拼，需要完整的体系支撑。预警机提供情报，指挥中心传输数据，电子战飞机实施干扰，所有装备通过数据链实现协同。朝鲜空军的主力还是米格系列老机型，作战理念和设备都停留在较早的阶段。他们在维护现有装备上已经投入不少精力，要快速掌握歼10CE的先进雷达和航电系统，难度可想而知。就算飞机交付过去，飞行员的培训、地勤人员的技能升级、机场设施的现代化改造，都需要时间和资源。这些条件目前还跟不上。巴基斯坦能够顺利使用歼10CE，是因为他们早就建立了配套的预警和指挥体系，技术人员也接受过系统培训。朝鲜的起点不同，短期内难以达到同样的整合水平。中国在出口装备时，总是会综合评估接收方的实际消化能力。这不是小看谁，而是为了让合作真正落地。否则，先进装备闲置在那里，既浪费资源，也无法提升防御实力。朝鲜的空军建设有自己的节奏，中国尊重这个选择，同时在力所能及的范围内提供其他支持。中朝两国是山水相连的友好邻邦，传统友谊源远流长。中国从来都希望朝鲜过得更好，国防能力更强。但帮助的方式有很多种。军售受制于国际规则和现实条件，中国选择在粮食、能源和民生领域给予支持。这些援助更接地气，也更符合双方的长远利益。朝鲜人民的生活改善了，地区环境稳定了，才是真正的共赢。这件事反映出中国在国际事务中的一贯作风：讲原则、看实际、不感情用事。作为负责任的大国，中国既要维护自身利益，也要照顾地区和平。歼10CE是中国航空工业的骄傲，它代表着自主创新的成果。把这样的装备提供给有条件、守规则的伙伴，既能增强互信，也能共同维护和平。中国在军贸上坚持的三原则——有助于接受国自卫、不损害地区稳定、不干涉内政——在这里得到了充分体现。
