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中国空间站在轨舱外航天服D、E首次成功保障出舱任务,其工作寿命提升为“4年20次”
这是中国空间站在轨舱外航天服D、E首次保障太空出舱任务。当日下午，记者在北京航天飞行控制中心大厅屏幕上看到，崭新的舱外航天服上，分别有张陆、武飞的签名。航天员在太空出舱活动过程中，舱外航天服是保障航天员在舱外活动...
12月10日，据央视新闻报道，12月9日，中国🇨🇳载人航天办公室公布，北京时
12月10日，据央视新闻报道，12月9日，中国🇨🇳载人航天办公室公布，北京时间12月9日18时45分，经过8小时的出舱活动，神舟21号航天员乘组张陆、武飞、张洪章密切协同，在空间站机械臂和地面科技人员配合下，充分发挥人在舱外第一现场的能动作用，顺利完成对神舟20号飞船返回舱舷窗玻璃巡检，并拍了16张照片，空间站空间碎片防护装置安装，温控适配器多层罩更换等任务。执行第一次出舱活动张陆、武飞，身穿红蓝航天服，张洪章在空间站支持。指令长张陆时隔2年再一次太空漫步，武飞是我国目前执行出舱活动最年轻的航天员。根据神舟21号航天员舱外照片，载人航天办公专家们研究会商，确定采取那一套方案，对神舟20号飞船舷窗玻璃裂纹修复，维修后神舟20号载人飞船无人返回地球。[赞][赞][赞][赞][赞]
中国空间站半年30万升氧气用不完为什么？到底有哪些硬实力？核心靠“循环再生+多
中国空间站半年30万升氧气用不完为什么？到底有哪些硬实力？核心靠“循环再生+多重保障”两大技术体系：一是通过电解水制氧（1升水产620升氧）+95%以上水资源闭环（回收尿液、汗水等净化复用），实现氧气100%再生，大幅减少地面补给；二是配备高压氧罐（应急18天）、固体氧气发生器（极端断电可用）等三重应急系统，兜底安全。此外，神二十一还创下新纪录——入轨后仅3.5小时就完成与空间站自主交会对接，比以往更快速精准，展现了中国航天在在轨运营和空间交会技术上的硬实力。
中国空间站不允许使用中文！这是国际惯例！听到这种说法的时候，我第一反应是有点
中国空间站不允许使用中文！这是国际惯例！听到这种说法的时候，我第一反应是有点懵。咱们自己建的空间站，用什么语言操作难道不是自己说了算？怎么就冒出个“国际惯例”来指手画脚了。后来才知道，这是几年前美国一些政客在国会听证会上提出来的说法，他们觉得中文界面会影响国际合作，甚至质疑操作安全性。要说美国为啥这么在意空间站的语言问题，怕是最有体会的还是他们自己的太空霸权焦虑。毕竟以前国际空间站都是他们说了算，现在咱们的空间站建成了，而且性能还不赖，2030年国际空间站退役后，太空中长期驻留的平台就只剩下中国这一个了。这种从主导者变成旁观者的落差，估计让他们有点接受不了。本来想是不是单纯的技术问题，后来发现没那么简单。中国航天局早就做过实验，中文指令系统能减少翻译误差，关键参数显示效率比英文还高40%。而且咱们的核心软件“天枢”操作系统是全中文架构，完全不用依赖国外的代码库，从安全角度讲确实更靠谱。自己的东西用着才放心，这道理其实挺简单。空间站的命名也能看出来点门道，“问天”“梦天”实验舱，“巡天”望远镜，每个名字都透着咱们传统文化里的探索精神。不过咱们也不是完全闭门造车，针对国际合作项目，还特意开发了中英双语辅助系统，也给参与国的航天员提供中文培训。毕竟合作归合作，自家的根不能丢。如此看来，美国想拉拢盟友一起给咱们施压的算盘好像没打响。欧洲航天局直接说尊重中国的决定，德国还签了协议参与伽马暴偏振探测项目。巴基斯坦、肯尼亚这些发展中国家也挺积极，加入了“空间科学实验共享计划”，第一批就有5个国家的17个项目入驻。大家都是冲着实实在在的合作来的，没人真把那些政治操弄当回事。截至2024年，已经有32个国家和地区的102个项目入选中国空间站合作计划，瑞士的“高能宇宙辐射探测仪”都已经开始出成果了。联合国外空司还专门开了“太空中文”培训课程，87名外国航天员都完成了基础语言认证。现在俄罗斯的“月球-25”探测器恢复了俄语指令系统，印度的Gaganyaan计划也保留了印地文界面，看来大家都明白，太空探索不是谁家的独角戏。毫无疑问，中国空间站用中文，既是技术自主的必然选择，也是文化自信的自然流露。从神舟五号到天宫空间站，咱们用三十年时间走完了发达国家半个世纪的路。现在回头看，那些拿语言说事的指责，更像是无力的酸葡萄心理。毕竟真要搞合作，就得尊重对方的主权和选择，这才是国际合作该有的样子。如此看来，未来的太空探索肯定是多元合作的格局，谁也别想再搞一家独大。中国空间站的开放态度摆在这儿，愿意来合作的朋友我们都欢迎，但前提是互相尊重。毕竟在太空中，大家都是地球人，携手探索未知才是正事。
下周一A股要看的方向有哪些1.空间站概念重点锚定：航天智装雷科防务中国卫
下周一A股要看的方向有哪些1.空间站概念重点锚定：航天智装雷科防务中国卫星航天电子国机精工2.证券重点锚定：东方财富中银证券华泰证券中信证券广发证券3.工程机械重点锚定：建设机械厦工股份恒立液压长盛轴承大连重工徐工机械中联重科4.F5G概念重点锚定：特发信息通宇通讯华工科技亨通光电5.保险重点锚定：中国太保中国平安中国人保中国人寿新华保险6.稀土永磁重点锚定：宁波韵升正海磁材中科三环中国铝业安泰科技北方稀土7.电网设备重点锚定：红相股份太阳电缆思源电气正泰电器特变电工8.可控核聚变重点锚定：长光华芯国机重装应流股份东方电气广大特材中国核电上海电气9.有色金属重点锚定：精艺股份闽发铝业中孚实业南山铝业隆达股份云铝股份神火股份江西铜业紫金矿业10.时空大数据重点锚定：招标股份航宇微中科星图地铁设计大华股份
中国空间站飞得太低?这才是最烧钱的黄金地段
如果有人跟你说：“中国空间站飞得太低了，看着寒碜。请你一定要用最专业的眼神看着他，接下来告诉他一个反直觉的真相：在载人航天领域，能在这个“低”高度常驻，才是真正的“贵族”待遇。这不仅不寒碜，反而是人类目前最昂贵...
为什么大家都不提中国空间站了？因为没脸提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是
为什么大家都不提中国空间站了？因为没脸提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是“没消息”了，而是从“大张旗鼓搞建设”变成了“踏踏实实搞运营”。前两年的“天宫”有多热闹？天和核心舱升空刷爆热搜，问天、梦天实验舱接力对接，机械臂精准转位看得人手心冒汗。那时候是从无到有搭架子，每一步都是突破性进展，自然动静大、话题足。可现在不一样了，空间站建设阶段圆满完成，天上的日子早就变成了“朝九晚五”的科研日常，不炒作、不张扬，反而透着股强者的从容。那些拿国际空间站400多吨的吨位“拉踩”咱百来吨“天宫”的，纯属没看懂门道。国际空间站确实大，是十六个国家花了二十多年、砸了几千亿美元拼出来的“积木”，但“散装”的毛病也很突出。设备规格五花八门，连电压标准都不统一，宇航员修个故障得备好几套互不通用的工具。更关键的是，这位“老前辈”是上世纪的技术底子，如今早已是缝缝补补又三年，甚至到了用胶带、纱布对付漏气裂缝的尴尬地步，还面临着2030年退役的窘境，每天都要应对空气泄漏的隐患。反观中国空间站，别看吨位轻巧，却是标准的“精装科技大平层”。空间利用率拉满，一身“黑科技”全是最新款：柔性太阳能翼的光电转换效率超30%，比国际空间站15%效率的刚性板强出整整一代；零部件标准高度统一，一颗螺丝钉在各个舱段都能通用，航天员不用当全职维修工，能专心搞科研。国家航天局的数据也能证明，目前空间站在轨运行稳定，已经完成4次载人飞行、3次货运补给，15人次在轨长期驻留，还刷新了航天员单次出舱活动时长的世界纪录。现在的“天宫”，热闹都在舱内。神舟飞船像定期班车一样精准往返，天舟货运飞船当好“快递小哥”，航天员乘组轮换顺滑得像高铁站换乘，还练就了3.5小时快速交会对接的绝活。舱内180多项空间科学实验正有条不紊推进：人类首次实现水稻“从种子到种子”的全生命周期太空培育，带回来的“太空种子”已进入地面实验室；人胚胎干细胞在生物实验柜里分化为造血干细胞，为攻克疑难杂症铺路；3200度高温炼出的钨合金，比地面产品强度高20%。累计产生的300TB数据，涵盖了重力生物学、流体物理等多个领域，连尿液和汗水都能通过生保系统95%回收成饮用水，为未来探火打基础。当年美国用“沃尔夫条款”想把中国挡在载人航天门外，反倒逼得我们走出了一条自主创新的路。如今风水轮流转，“天宫”正值当打之年，早就挂出了“欢迎光临”的牌子。欧洲宇航员为了能进入中国空间站，正忙着死磕中文；瑞士、意大利等17个国家的科研项目，已经拿到了“入场券”。在这个所有权独立、技术自主的平台上，中国反倒成了全球航天合作新的主导者。所以说，中国空间站不是“没消息”，而是不需要靠热搜刷存在感了。真正的强者，都在默默搞事业。它悬在400公里高空的轨道上，不张扬、不炫耀，却在安静地为下一个时代的科技爆发积蓄力量。那些说“差距太大没脸提”的，不过是没看清这“沉默背后的凡尔赛”罢了。
为什么大家都不提中国空间站了？因为没脸提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是
为什么大家都不提中国空间站了？因为没脸提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是“没消息”了，而是从“大张旗鼓搞建设”变成了“踏踏实实搞运营”。回想2021年4月29日，天和核心舱升空，那可是我们载人航天三步走战略的收官之作，从图纸到实打实的太空基地，一下子拉开大幕。全国上下都盯着，媒体天天播，街头巷尾聊得热火朝天，因为这是从零起步的突破，砸破国外封锁，证明中国航天能行。接着2022年，节奏更快。7月24日，问天实验舱上天，10月31日，梦天实验舱跟上，三舱T字构型组装完成。每次发射都像过节，神舟十四号、十五号航天员轮番上阵，驻留时间拉长到半年，出舱活动一共十多次，刷新单次时长纪录。建成那天，全国直播，亿万人跟着心跳加速。这阶段的热闹不是白闹的，它让世界看到中国实力，也让我们老百姓觉得航天不远在天边。可建好不是收工。2022年底全面建成后，就进应用阶段了。就像盖房，砌墙时人人围观，住进去后得干正事。中国空间站现在就是这样，总重180吨，全自主研制，标准统一，布局紧凑。比起国际空间站那423吨的大家伙，它小巧却精干。国际空间站是16国凑的，零件老化，漏气频发，每年烧30到40亿美元维护。我们呢？太阳能电池效率30%，发电稳当；机械臂举25吨，还能舱外爬行，操作准；霍尔推进器比冲超3000秒，省燃料；年维护才4亿美元，寿命10年能延15年。性价比高，运行靠谱，这差距不是吹的，是实打实的技术超车。运营期更接地气。2023年起，神舟十六号到十九号乘组接力，十五人次长期驻留。2024年，四次载人飞行、三次货运补给、四次返回，十一出舱任务全完成。神舟十八号的叶光富、李聪出舱安装管路，检查设备；神舟十九号的蔡旭哲、宋令东创下9小时6分钟世界最长单次出舱纪录。2025年，神舟二十号4月24日上天，陈冬他们带队干实验；天舟八号11月15日补给物资；神舟二十一号10月31日发射，3.5小时快对接，创纪录。张陆带队，交接班顺利，新乘组进驻后，舱内生态柜启动小鼠实验，四只小鼠参与微重力行为研究。这些不是摆拍。空间站规划四大领域、32主题，截至2024年底，181项项目上马，上行近2吨物资，下行近百种样品，数据超300TB。成果硬：空间发育水稻和再生稻新种质，帮育高产粮食；人胚胎干细胞分化成造血细胞，推医学前沿；冷原子干涉陀螺，测微重力；高通量微生物防控平台；水生态系统运行最长。团队53家单位、63支科研力量，发表500多篇高水平SCI论文，150多项专利落地。有些直接用上，比如铟硒晶体生长，器件性能提三四倍，惠及民生。国际合作也热络。2025年2月28日，中巴签协议，首位外籍航天员来访，训练启动。港澳载荷专家入选第四批预备航天员。空间站开门迎客，凝聚全球团队，这才是大国担当。科普不落人后，太空课堂连线学校，演示微重力实验，点燃孩子航天梦。那些说“没脸提、差距大”的话，听着刺耳，其实多是误会。国际空间站超期服役，协调难，成本高，我们空间站自主可控，效益好。运营低调，是因为精力全在科研上，不搞花活，用数据说话。航天人就是这样，建时大张旗鼓，秀实力；用时踏实干，攒底气。展望下，空间站未来10到15年，千余项目排队，支撑载人月球探测。2025年规划两次载人、一货运，工程稳推进。长征十号火箭、梦舟飞船初样研制加速，文昌发射场设施就位。成果转化快，空间科技服务国家需求，推动航天强国梦。
为什么最近全世界其他国家都不再提起中国的空间站了？因为他们不敢再提，跟国际空
为什么最近全世界其他国家都不再提起中国的空间站了？因为他们不敢再提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是“没消息”了，而是从“大张旗鼓搞建设”变成了“踏踏实实搞运营”。现在国际空间站都超期服役快10年了，588个零件老化，还天天漏气，2030年就要坠入太平洋“退休”。而中国空间站2022年才正式运营，正是黄金期，柔性薄膜电池效率达34%，天舟飞船2小时就能完成对接，技术比国际空间站先进不少。更关键的是科研成果不断，神二十乘组在轨203天，不仅把钨合金加热到3100摄氏度刷新纪录，还拿到了能助力肿瘤治疗的蛋白晶体，这些突破能直接带动地面新材料、生物医药等产业升级。当年我们想加入国际空间站被拒，现在中国空间站反过来开放合作，17个国家、23个机构的项目已经入选。这种转变让中国在太空领域从“旁观者”变成“主导者”，以后全球太空探索规则制定，我们说话更有分量。而且通过合作，还能共享数据和技术，降低研发成本，加速航天技术落地。空间站长期稳定运行，能持续开展181个科学实验，收集300TB数据，不管是微重力物理研究，还是航天医学探索，都能培养一大批顶尖科研人才。同时“天宫课堂”等科普活动，还能激发年轻人的科学热情，为未来科技发展储备后备力量。等到2030年国际空间站退役，中国空间站很可能成为近地轨道唯一的空间站，到时候我们在太空领域的优势会更明显。中国空间站的常态化运营，是一曲激昂的“科技强国、航天报国”的时代凯歌，它告诉我们，中华民族的伟大复兴必须建立在科技自立自强的坚实基础上。以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
空间站首战:有史以来第一次,8艘航天器同时对接国际空间站
国际空间站历史上首次实现了八个对接端口全部被占用，这是诺斯罗普·格鲁曼公司的“天鹅座XL”货运飞船重新安装到空间站“团结号”节点舱面向地球的端口后实现的。与该对接平台对接的八艘飞船分别是：两艘SpaceX公司的“龙”...
为什么最近全世界其他国家都不再提起中国的空间站了？因为他们不敢再提，跟国际空间站
为什么最近全世界其他国家都不再提起中国的空间站了？因为他们不敢再提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是“没消息”了，而是从“大张旗鼓搞建设”变成了“踏踏实实搞运营”。您以为中国空间站从聚光灯下“消失”了？不，它只是进入了另一种更强大的状态。简单说，以前每次发射都上新闻，从核心舱到实验舱，全世界的眼睛都盯着看。现在组装完了，大场面少了，有些人就觉得“没动静了”。其实好比盖房子，轰轰烈烈完工后，重点就变成了在里面安心搞生产。现在的空间站，正式进入了踏实干活、稳定产出的黄金阶段。这背后有段不能不提的往事。二十多年前，我们想加入国际空间站，却被挡在门外。这条路没走通，反而逼着我们只能靠自己。从火箭到飞船，从舱段到生命保障，硬是一步步全给琢磨透了。所以你看，我们的空间站从里到外都是按自己的需求设计的，不是为了跟谁比大小，就是为了实实在在做实验、搞研究。而且现在生存在空间站中的航天员们忙得很，不是种水稻，就是养斑马鱼，做各种地球上做不了的实验的同时，也需要来一顿烤鸡翅犒劳一下自己。而舱外的实验装置也在默默收集数据。这些成果看着不“热闹”，却是实实在在的科技进步，将来都会用在医药、材料、农业上，惠及普通人。更关键的是，这套完全自主的系统成功常态化运行，意味着我们真正掌握了长期驻留太空的能力，这是走向更远深空的基石。而国际上讨论变少的原因，一方面是因为新鲜劲过了，另一方面，当别人发现这个系统，居然能如此平稳、高效地自主运转。可能确实有点不知从何说起了，毕竟，对可靠运行的日常进行指指点点，总比对宏伟蓝图品头论足要难得多。只能说，真正的实力往往就藏在静水深流之中。从被拒之门外到建成自家“太空家园”，从万众瞩目的组装到心无旁骛的运营，中国空间站走过的路，是一条把主动权牢牢握在自己手中的路。而我国空间站的现在的“安静”，不是停滞，而是自信；不是终点，而是更远大征程的坚实起点。星辰大海的探索，从来靠的不是喧嚣，而是这般一步一个脚印的扎实前行。对此您怎么看？欢迎大家到下方评论留言共同讨论。信息来源：中国军网|《中国空间站“太空厨房”上新“烤箱”航天员食品实现在轨烹饪烘焙》新华社|《“天地共播一粒种”活动再启 青少年将与航天员同养斑马鱼》文|沐琨编辑|南风意史
为啥中国空间站只能上3个人，而国际空间站却能达到十几人？说的直白一些，差别就是我
为啥中国空间站只能上3个人，而国际空间站却能达到十几人？说的直白一些，差别就是我们是私人别墅，而国际空间站就是群租房，中国空间站是我们自己造的，可以最大化让自己人利用，而国际空间站就不行，是多个国家共用的，他们只能挤一挤。国际空间站是十六个国家合作建造的，这个庞大的集体项目，从一开始就不是单纯的技术问题，而是政治、经济和利益分配的综合体。每个参建国都要在站内拥有自己的舱段和设备，也要让本国宇航员长期驻守。这既是为了完成实验任务，也是为了在项目中保持存在感，确保话语权。这样一来，即使空间有限，也不得不人人争着往里塞人。这样拼凑出来的空间站，内部环境自然不会简单。设备和接口标准不统一，很多时候一个问题只有对应国家的人才能解决。日常维护任务耗费大量时间和精力，很多驻站人员并不是在做高效科研，而是在保障系统运转。人员拥挤带来的副作用很明显：睡眠空间不够，有人只能把睡袋挂在舱壁或角落过夜；噪音和杂乱让休息质量下降。再加上十几个人每天对水和氧气的消耗巨大，尽管有再生系统，但效率不稳定，离不开频繁的地面补给，一旦地面发射延误，内部马上进入紧张的节约模式。中国空间站走的是截然不同的路线，从设计阶段起，它就是完全自主规划和建造的，不必迎合其他国家的标准，也不用为国际平衡而增加舱段。三舱的布局早已明确，天和负责控制，问天和梦天集中搞实验，所有系统接口统一，协作顺畅。三人编制是经过精算的结果：一人负责整体管理，一人主攻设备操作与出舱任务，另一人专注科学实验。这样既保证了任务覆盖，又最大限度降低了资源消耗。中国空间站的生命保障技术先进，水循环回收率高，氧气可自产，完全能满足三人长期生活，大大减少了对地面补给的依赖。这意味着更多的运输空间和机会可以留给科研设备和样本，而不是天天运水运氧。因为人数精简，内部空间宽裕，每位航天员都有独立的生活区，灯光可调，安静舒适，可以在工作之余获得充分休息，甚至从舷窗俯瞰地球，工作效率和生活质量也更高。人数多少表面是空间问题，本质却是管理和目标的区别。国际空间站是多国共同维护的合作象征，它必须在利益和面子之间平衡，哪怕牺牲效率与舒适度，也要维持“多国同住”的场景。而中国空间站则是国家自主工程，目标纯粹。打造高效、实用、可持续的太空实验室。即使未来会邀请外国宇航员参与任务，也会根据具体科研需求短期轮换，并不会因为追求国际化场面去盲目扩充。这两种不同的模式，让人看到太空探索里的另一面：当政治和利益介入，一个空间站可能会变成热闹但杂乱的集体宿舍；而当设计只为效率和任务服务，它会成为安静而高效的科研基地。
为什么最近全世界其他国家都不再提起中国的空间站了？因为他们不敢再提，跟国际空间站
为什么最近全世界其他国家都不再提起中国的空间站了？因为他们不敢再提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是“没消息”了，而是从“大张旗鼓搞建设”变成了“踏踏实实搞运营”。就在前不久，天宫空间站里头搞定了一项让全球材料学家都眼馋的实验——太空高温合金熔炼。这事儿有多难呢？在地球上烧合金，受重力影响，金属化了以后容易粘锅，不同密度的成分还爱分层，怎么弄都不均匀。但在咱们空间站的微重力环境里，液态金属直接飘起来变成个完美的圆球，再用双波长激光精准加热到3000多度。炼出来的材料，那是将来给飞船做“铠甲”、给发动机做“心脏”的宝贝，这在地面上根本造不出来。这才是实打实的“核心科技”，不需要天天敲锣打鼓，懂行的自然知道有多硬核。说到这儿，就不得不提一嘴咱们这个“后发优势”了。你看国际空间站，那虽然是老前辈，但毕竟是1998年就开始“拼积木”凑出来的。这就好比一个老旧的小区，这边是美国标准，那边是俄罗斯标准，光是对接接口就有好几种，电压也不一样，想在那边搞个实验，光是找转换插头和适配器就够让人头大的。而且这“老房子”住了二十多年，问题也确实不少，漏气、裂缝那是常有的事，美俄现在都在商量怎么给它养老送终，还得算计着怎么让它安全掉进南太平洋的“航天器坟场”。反观咱们的“天宫”，那是一体化设计的精装大平层。三个舱段像乐高一样严丝合缝，全站统一了800毫米的标准接口，这下舒服了。不仅咱们自己用着顺手，全世界的科学家也都想来“蹭网”。现在已经有17个国家的23个机构加入了咱们的实验项目，大家都带着各自的尖端课题排队等着上天呢。国际空间站维持轨道高度，每年得烧掉几吨推进剂，全靠货运飞船一趟趟往上送，这就跟开大排量越野车一样，油耗惊人。咱们“天宫”呢？直接用上了霍尔电推进技术，这玩意儿吃的是氙气，效率是传统化学燃料的好几倍。简单来说，就是咱们换成了新能源车，续航久、消耗低，这省下来的运费和空间，全都能用来装更值钱的科研设备和生活物资。说到生活，现在的航天员在天上那日子过得也是越来越滋润。以前咱们看航天员，总觉得是去吃苦的。现在你再看，空间站里早就成了个智能生态圈。天舟货运飞船送上去的不光是饭菜，还有给航天员锻炼用的“核心肌肉装置”，甚至连睡觉的地方都升级了隔音隔光的新舱门。更绝的是，咱们还在天上种菜养鱼！斑马鱼在水箱里产卵，生菜在架子上绿油油的，这不仅仅是为了吃，更是为了研究微重力下的生命奥秘。而且咱们的空间站现在那是相当智能，以前航天员找个工具可能得翻半天，现在有智能门禁和物资管理系统，东西在哪儿一目了然。再加上AI助手和巡检机器人的帮忙，航天员能把更多精力花在做实验上，而不是天天忙着修修补补找东西。这种高效运营的底气，是咱们从几十年前摸着石头过河，一点点攒下来的。所以说，别觉得没热搜就是没进展。中国航天从来不搞虚头巴脑的那一套。以前嫦娥奔月、天问探火，哪次不是成功了才给大家一个大惊喜？现在的空间站也是一样，它就在咱们头顶400公里的地方，安安静静地搞科研，为将来的载人登月、火星探测铺路。当别人还在为怎么修补漏洞发愁的时候，咱们已经在规划着怎么把空间站扩建成“十”字型，怎么让它发挥更大的作用。这种踏实肯干、不急不躁的劲头，才是中国航天最可怕、也最让人敬佩的地方。咱们不需要靠别人的夸奖来证明自己，咱们的征途是星辰大海，每一步脚印都踩得结结实实。您觉得，这种“闷声干大事”的风格，是不是比天天挂在嘴边吹牛要强得多？欢迎到评论区讨论。
为什么大家都不提中国空间站了？因为没脸提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是
为什么大家都不提中国空间站了？因为没脸提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是“没消息”了，而是从“大张旗鼓搞建设”变成了“踏踏实实搞运营”。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！2021年4月，中国空间站的天和核心舱成功发射入轨，拉开了空间站在轨建造的大幕。紧接着，一系列关键技术验证和舱段发射任务紧锣密鼓地展开。到了2022年底，随着梦天实验舱成功对接转位，中国空间站“T”字基本构型正式在太空成型。算下来，从核心舱上天到整体结构搭建完成，咱们只用了两年左右的时间。这个速度在人类航天史上绝对值得记上一笔。要知道，国际空间站从1998年第一个舱段升空，到2011年基本建成，前后花了十多年时间。而且它是由美国、俄罗斯、欧洲、日本、加拿大等十多个国家和地区共同参与，累计投入超过一千五百亿美元才搞出来的“巨无霸”。单纯比规模、比历史投资，咱们的空间站确实和国际空间站有差距，毕竟后者是几十个国家攒了二十多年家底堆出来的产物。但问题是，比较的意义在哪里？航天事业从来不是“比大小”的游戏，关键是看它能干什么、干成了什么。更值得关注的是时间窗口。美国已经正式宣布，现有的国际空间站计划在2030年左右退役，到时候它会受控坠入南太平洋的“航天器坟场”。这意味着什么？意味着从2030年开始，在相当长一段时间内，地球轨道上可能长期运行、可供大规模开展科学实验的载人空间站，很可能就只剩下中国空间站了。这个前景，国际航天界看得清清楚楚。欧洲航天局（ESA）早就多次表达过与中国在载人航天领域合作的意愿，一批来自欧洲的航天员甚至已经学了好几年中文，为将来可能进驻中国空间站做准备。瑞士、波兰、德国、意大利等国的科学实验项目，也已经通过遴选，将在中国空间站上实施。为什么？因为科学家们需要的是一个稳定、可靠、长期的微重力实验平台，他们的研究等不起“空窗期”。中国空间站的设计寿命在10年以上，通过维护和升级还可能进一步延长，它恰恰能提供这种持续性。所以，那种“没人提”的论调根本站不住脚。不是不提，是关注点变了。以前大家追着看的是发射、对接、航天员出舱这些充满视觉冲击力的“大动作”。现在，中国空间站进入了常态化运营阶段。神舟飞船定期往返，像公交车一样接送航天员乘组轮换；天舟货运飞船定时补给，好比是太空版的“快递小哥”。航天员们常驻在站内，工作生活节奏井然有序。他们的任务重心，已经从搭“房子”，转到了在“房子”里搞生产、做研究。那他们具体在研究什么呢？这些才是真正体现空间站价值的部分，只不过这些科研成果的专业性较强，不像发射直播那样容易“出圈”。目前，中国空间站里的科学实验涵盖了很多前沿领域。比如微重力材料科学，在太空几乎没有对流和沉降的环境里，可以制备出地面无法合成的高纯度、特殊结构的材料，这对半导体、新型合金等行业可能有革命性影响。再比如空间燃烧学，研究火焰在微重力下的传播和行为，不仅能深化基础科学认知，还对改进航天器防火安全至关重要。还有空间生命科学和生物技术，在太空辐射和微重力环境下，研究细胞、蛋白质、植物的变化，为未来长期深空探测、甚至太空农业打下基础。航天员们还会进行人体生理学实验，持续监测长期太空生活对人体的影响，这些数据对于保障航天员健康、谋划未来的月球或火星基地都无比珍贵。除此之外，中国空间站并非停滞不前，它还在规划升级扩展。未来可能增加新的舱段，或者与其他航天器共轨飞行，形成更强大的空间研究综合体。这种“建好即用、边用边升”的思路，更灵活，也更符合可持续发展的理念。相比之下，国际空间站固然庞大，但很多设备已经老化，维护成本高昂，升级改造的余地相对有限。说到这里，事情就很明白了。中国空间站的“声音”变小，是一种从“前台亮相”转入“后台深耕”的自然状态。航天工程有其自身的规律和节奏，不可能永远处于聚光灯下的高光时刻。真正的实力，往往体现在那些不被广泛报道的、日复一日的稳定运行和科研产出中。这就像一艘巨轮，下水仪式万人空巷，但当它开始远航，承载货物与乘客，平稳地穿梭于各大港口之间时，它本身就不再是新闻，它运载的财富和连接的世界才是价值所在。信息来源：中国载人航天工程发展日新月异，引起国际舆论广泛关注——央视网
为什么大家都不提中国空间站了？因为没脸提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是
为什么大家都不提中国空间站了？因为没脸提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是“没消息”了，而是从“大张旗鼓搞建设”变成了“踏踏实实搞运营”。轨道上那颗东方之星悄无声息转动，舱灯映照着实验柜的忙碌身影。为什么中国空间站突然从热搜头条淡出？是技术卡壳，还是国际对比拉开差距让人避而不谈？早几年，大家一提就热血沸腾，那是大干快上、亮剑全球的节奏。1992年工程立项，三步走战略一步不落。第一步，2011年9月29日，天宫一号上天，神舟八号无人对接成功，技术关卡稳稳过。第二步，2016年9月15日，天宫二号发射，神舟十一号两人驻留一个月，天舟一号补加推进剂，积累了中期运行经验。第三步，2021年4月29日，天和核心舱升空，神舟十二号首批三人进驻。2022年7月25日，问天实验舱对接；10月31日，梦天实验舱跟上，三舱组合体成型，80吨级平台全靠自家建起。建成后，热闹劲儿下来了，转入运营阶段。空间站稳定运行，效益好着呢。2024年，神舟十八号、十九号轮换顺利，神舟十九号出舱三次，蔡旭哲完成五次舱外任务，创纪录。2025年，计划两载人一货运，神舟二十号4月24日发射，神舟二十一号10月31日上天，3.5小时快速对接，创最快纪录。神舟二十乘组本该11月回，但飞船疑遭碎片损伤，11月14日搭神舟二十一号返回，乘组身体良好。11月25日，神舟二十二号无人飞船发射，对接天和前端口，当应急救生艇用。空间站运行指标超百分之九十八，15人次驻留，11次出舱。运营期不爱出风头，专心干活儿。国际空间站那边，服役近三十年，问题堆积。2024年报告显示，50处隐患、4道主要裂缝，每天漏2磅多空气，俄罗斯舱段纠缠五年，美俄专家争论不休，风险评估拉到最高，撤离预案随时待命。2025年，漏气速率一度达3.7磅，宇航员用胶带纱布补丁，预算压力大，延寿到2030年维修占大头。中国空间站正好相反，新一代设计，水氧循环再生率百分之九十五，废水变饮用水，货船补给少，自给自足强。实验成果才是硬货，神舟十四号水稻种子在问天舱种120天，全周期完成，全球首例。返回后，三代选育，2024年丰收，株高匀、抗病强、产量高、甜度好，帮粮食增产。脑细胞微重力下迁移快几倍，对阿尔茨海默治疗有启发。骨肌修复数据优化地面康复。药物晶体纯度高，降脂药效果提升，太空制药潜力大。西北工业大学高温炉熔钨合金到3200度，强度升百分之二十，用到核工业航空。神舟十九号安装防护装置，神舟二十一号带锂电池测试、智能平台，还首用热风机烤鸡翅煎牛排，香气四溢，开人类在轨熟食先河。斑马鱼涡虫生态实验，向日葵地黄观察手性起源。2025年，神舟二十一号带黑鼠繁殖实验，研究失重对行为影响，四只鼠上天一周，数据回传。第八批样品4月30日随神舟十九号返回，25项37公斤，生命材料新技术全覆盖。第九批11月16日随神舟二十一号下行，月壤砖暴露一年，分析力学微观变化，为月基地建提供支撑。截至2024年底，180多项项目，百种样品下行，300TB数据。2025年，空间站已超180项实验，生命科学微重力物理新技术多领域开花。成果落地快，水稻品种进田间，药物进实验室，合金进工厂，水循环推行环保。而国际空间站体量大，维修缠身，中国空间站年轻高效，专攻转化。粮食产量稳定，医疗普惠，工业升级，那些说没消息就落后的，多半没盯专业报道。中国空间站稳扎稳打，助力航天强国，邀全球共享太空成果，共建人类命运共同体。
最让美西方震惊的不是我们飞船多，而是我们的神舟二十二号飞船居然以无人状态启程，满
最让美西方震惊的不是我们飞船多，而是我们的神舟二十二号飞船居然以无人状态启程，满载物资奔赴空间站，本次，神舟二十二号飞船前往空间站，随行带了航天食品、航天药品、新鲜果蔬、空间站所需的备品备件……为太空任务提供坚实保障。2025年10月28日，酒泉发射的神舟二十二号以6.5小时的极速对接，创造了新纪录！不仅如此，它以“客货两用”的独特设计，将每公斤运费压至1.2万美元，比国际均价便宜三成！这不仅仅是一次货运任务，更是中国航天在高效、经济、多元化运作上的强力“官宣”。这次任务最大亮点是神舟二十二号打破了“载人飞船”和“货运飞船”的传统界限。神舟二十二号的设计让它既能带航天员上太空，也能一次性运输2.8吨物资。这些物资包括三名航天员90天的特制航天食品、新鲜果蔬、200多种药品、备件等，几乎满足了空间站的所有需求。相比美国的龙飞船和俄罗斯的联盟号，神舟二十二号的“模块化设计”和“自主化能力”让它在航天领域中脱颖而出。值得注意的是，神舟二十二号还具备了令人惊叹的应急反应能力。2019年神舟二十号出现舷窗裂纹，中国航天仅用16天就发射神舟二十二号进行补位。而美俄航天的应急任务平均需要30天以上。神舟飞船的“快速、高效、安全”不仅降低了太空补给成本，还提高了空间站的长期可持续性。神舟二十二号的6.5小时快速对接，不仅是技术突破，更是未来中国航天执行深空探测任务的“预演”。它搭载的光学成像传感器和毫米波交会雷达为未来月球基地和火星探测任务提供了坚实基础。航天员如何在月球长期驻留、如何管理物资、适应环境，神舟二十二号的任务积累了宝贵的经验。中国航天的这一战略布局并非偶然。自神舟五号首次载人飞行以来，中国航天从“能不能上太空”到“如何高效利用太空”经历了质变。这种务实的技术积累和高性价比的发展路径，使中国航天在全球竞争中占据了独特位置。与美国盲目追求技术噱头、俄罗斯资金紧张的做法不同，中国选择通过不断创新、提升效率，稳步推进航天计划。更重要的是，神舟二十二号的成功不仅为中国航天站的运行提供了可持续保障，也为全球提供了“性价比高”的太空服务。未来，随着中国太空探索的深入，神舟二十二号所代表的技术优势将为全球商业发射、太空补给等服务提供支持。全球航天竞争日益激烈，但中国航天的节奏与其他国家不同。我们不追求“烧钱速度”，而是注重“技术实用性”和“可持续性”。神舟二十二号的每一次突破，都是中国航天系统工程思维的体现：从火箭、飞船到空间站，再到未来的深空探测，中国正在逐步构建一个完整的太空生态系统。总之，神舟二十二号的成功不仅仅是一次航天任务的胜利，更是中国航天实力提升的象征。随着月球科研站建设和载人火星探测的推进，未来中国航天必将带来更多惊喜！你认为神舟二十二号的“客货两用”设计最牛的地方在哪里？你期待中国航天员什么时候能登陆火星？对此，你有什么看法呢？
最让美西方震惊的不是我们飞船多，而是我们的神舟二十二号飞船居然以无人状态启程，满
最让美西方震惊的不是我们飞船多，而是我们的神舟二十二号飞船居然以无人状态启程，满载物资奔赴空间站。本次，神舟二十二号飞船前往空间站，随行带了航天食品、航天药品、新鲜果蔬、空间站所需的备品备件……为太空任务提供坚实保障。很多人都在问，无人状态是怎么去的？是不是我们的神舟飞船，已经率先进入了智能驾驶时代。各位，这些都是机密的东西，咱也不懂。但现在的事实，就是我们的神舟二十二号载人飞船以无人状态启程，奔赴空间站了。这艘飞船将成为在轨神舟二十一号乘组的“新座驾”。放眼全球，能做到这个地步的，除了我们，真的就没人了。美国不行，俄罗斯也不行。这次应急发射任务圆满成功，完美的体现了我们在航天领域内的霸主地位！如今，神舟二十二号在太空中平稳飞行，就像一颗闪耀的新星，承载着无数国人的希望与梦想。它带着满满的物资，精准地朝着空间站靠近，每一个动作都彰显着我国航天技术的成熟与强大。而在轨的神舟二十一号乘组，也早早就做好了迎接“新座驾”的准备。当神舟二十二号成功对接空间站的那一刻，乘组人员激动不已，他们知道，这不仅是一次物资的补给，更是我国航天事业又一次伟大的跨越。这次无人状态的应急发射成功，也让世界看到了我国航天体系的完备与高效。我们拥有着自主研发的技术，能够在短时间内做出精准的决策和行动。美西方那些曾经质疑我们的声音，此刻都被这一伟大成就所淹没。未来，我们的航天事业必将继续高歌猛进。更多的神舟飞船将带着更先进的装备和物资，飞向遥远的太空。我们会在月球建立基地，会探索火星的奥秘，会让中国的旗帜在更广阔的宇宙中飘扬。因为我们有实力、有决心，更有无数为航天事业默默奉献的英雄们。这次神舟二十二号的壮举，只是一个开始，更辉煌的篇章还在等着我们去书写！
神州二十二号发射不查不知道，查了才明白这次发射有一个跟以前不一样的地方，那就
神州二十二号发射不查不知道，查了才明白这次发射有一个跟以前不一样的地方，那就是它是咱们中国载人航天史上头一回“应急发射”！不是按部就班的常规任务，是为了救急才提前升空的，背后藏着一段特别揪心又提气的插曲。之前神舟二十号飞船在太空遭了太空碎片撞击，舷窗都撞出了细微裂纹，虽然核心功能没受影响，但载人返回的安全标准一点都不能降，这飞船肯定没法带航天员回来了。总指挥部当机立断，让神舟二十号乘组改乘状态完好的神舟二十一号飞船返回地球，可这样一来，还在空间站驻留的神舟二十一号乘组就没了返程座驾，这才轮到原本作为备份、计划明年4月发射的神舟二十二号“临危受命”。大伙可能没概念，常规发射一艘神舟飞船得准备三十多天，这次应急任务从启动到升空只花了16天，要是情况更紧急，还有8.5天的极限方案，这速度放在全球航天界都少见！这可不是硬赶工期，是咱们早就有“发一备一”的滚动备份模式，火箭和飞船一直处于“热待命”状态，能随时补位。更难得的是，前后方团队高效联动，发射场测试数据实时传回北京，专家同步判读分析，双保险之下才实现了又快又稳的发射，这背后是无数航天人多年的准备和积累，真不是一朝一夕能做到的。更绝的是它“一船两用”的本事，打破了以前神舟飞船要么载人、要么纯技术验证的惯例。这次是无人状态发射，却满载着600公斤物资上天，里面有航天员接下来5个月要用的航天食品、新鲜果蔬、药品，还有修复神舟二十号舷窗裂纹的专用装置，以及空间站急需的备品备件。为了平衡飞船质心，这些物资还被当成“模拟航天员”，用软质包装袋裹好，再用航天员的束缚带固定在三个座椅上，既利用了空间又省了额外固定装置的重量，这设计太巧了，每一分重量都用在了刀刃上。等明年4月，它又会变身“返程座驾”，把神舟二十一号乘组的3名航天员安全接回地球，真正做到了“上行载货、下行载人”。作为新批次神舟飞船的首船，它藏着137项技术革新，每一项都戳中了实际需求，不搞花架子。以前飞船仪表界面偏工程化，航天员操作得频繁低头，这次直接优化了按键布局和显示逻辑，常用功能响应速度快了30%，关键指令操作效率提升近50%，还加了自适应亮度调节，长时间在轨操作也不费眼。最硬核的是自主可控能力，星载计算机和导航系统的关键芯片全是咱们自主研发的，运算能力是前代的3倍，能在0.3秒内完成故障冗余切换，关键系统的可靠性指标高达0.99996，意味着每10万次运行故障概率不到4次，这自主化水平，真的让人安心。对接技术更是牛到没朋友！它搭载了微波雷达、光学成像、激光测距三重数据融合系统，远距离靠微波雷达捕获目标，中距离用光学成像识别对接端口，最后1公里靠激光测距实现毫米级精度测量，对接误差能控制在0.5厘米内。要知道太空飞船每秒飞行7.9公里，在这么快的速度下实现这么精准的对接，还全程不用航天员手动干预，全靠飞船自主完成，这技术连美俄都得佩服。美国《太空新闻》都评价，中国航天正在重新定义载人飞船的标准，这话一点不夸张。这次发射最让我感动的，是咱们航天人“生命至上”的理念。从神舟十二号开始就坚持“发一备一”，就是怕太空中出现突发状况，让航天员有退路。对比国外曾有航天员因飞船故障被困空间站近9个月的情况，咱们这种提前布局、快速响应的应急机制，才是对航天员生命最实在的保障。而且这次任务还构建了“天舟专职货运+神舟应急货运”的双重补给体系，以后空间站再也不怕物资断供，长期运营更灵活也更安全了。神舟二十二号的成功，不是一次简单的发射，是中国航天从“稳定运行”迈向“灵活应变”的标志。它验证的应急模式、技术革新，以后还能用到月球科研站、火星采样返回这些重大任务上。咱中国航天从来不是盲目追求速度，而是每一步都走得稳、走得实，每一项突破都源于对安全的极致追求和对需求的精准把握。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
![我正吃饭，看到这段笑喷了[笑着哭]神舟22号成功飞天了，网友说，空着也是空着，](http://image.uczzd.cn/2711987499328118157.jpg?id=0)
期待!神舟二十二号今日发射,开启空间站“人货并行”新模式
此次任务与以往任何一次神舟飞船飞行都不同，飞船将在无人状态下发射，并 满载600公斤物资 前往空间站。按照轨道数据来看，具体发射时间，可能瞄准11月25号12:01至12:41择机发射。这标志着中国载人航天正式从“载人为先”的单...
为啥中国空间站只能上3个人，而国际空间站却能达到十几人？说的直白一些，差别就是我
为啥中国空间站只能上3个人，而国际空间站却能达到十几人？说的直白一些，差别就是我们是私人别墅，而国际空间站就是群租房，中国空间站是我们自己造的，可以最大化让自己人利用。轨道上，两座空间站并肩前行：一座小巧精致，三位航天员像在自家客厅里从容操作实验；另一座庞然大物，十几人挤兑着各自舱段，却总为资源分配纠缠不休。这差距从何而来？是技术落后，还是设计初衷不同？从1992年载人航天工程立项开始，就定下三步走：先飞船上天，再空间实验室，最后建空间站。2021年4月29日，天和核心舱率先升空，重22吨，长16.6米，直径4.2米，里面有生活区、实验区、卫生间，全是为3人量身定做。接着2022年7月24日，问天实验舱上天，10月31日梦天科学实验舱跟上，三舱对接成T字形，总重70吨，可活动空间122立方米。轨道高度390公里，倾角42度，一切标准统一，我们自己说了算，不用顾别人脸面。国际空间站呢，从1984年美国里根总统签指令开始，就拉上16国一起玩。1998年11月20日，俄罗斯星辰服务舱先上，2000年11月2日第一批常驻乘组抵达，总重420吨，密封体积916立方米。舱段来自美国、俄罗斯、欧洲、日本，加拿大机械臂也掺和进来，每加一个模块，就得加转接舱、适配器，空间被管道线缆占了不少。常驻6到7人，高峰时13人，但人均空间不到20立方米，常年人挤人。这差别，说白了就是自家别墅和群租房的区别。我们空间站像别墅，3人住得宽敞，人均40多立方米，睡眠舱独立，噪音低，温湿度自控。短期交接时能到6人，比如2022年神舟十四号和十五号乘组，一个月里实验照跑不误。国际空间站像群租房，舱段杂牌军，维修时标准不一，得跨国协调，效率低，还得平衡各方利益，空间分配散漫。资源管理上，我们更省心。中国空间站再生系统牛，水回收95%以上，氧气90%以上，一艘天舟货运飞船带6.5吨物资，够3人用9个月，还附带1.4吨推进剂。年运营成本3亿美元，全我们自己扛，不用分摊。机械臂自动抓飞船、搬设备，航天员出舱少，干活专注。国际空间站设备标准乱，水氧再生低，得靠俄罗斯进步号2.5吨、美国龙飞船3吨轮番补给，一年飞10多次，年费超30亿美元，16国分担，人多消耗大，成本人均更高。而科技运用是我们强项。空间站25个实验柜接口统一，3人分工操作，从细胞研究到材料科学，截至2024年12月1日，在轨实施181项项目，上行近2吨物资，下行近百种样品，数据超300TB。成果实打实：国际首次空间水稻从种子到种子全生命周期，获得新种质资源，还在地面大田种活了；首次空间人胚胎干细胞分化造血细胞；微重力下冷原子干涉陀螺验证；制备铟砷锑红外材料、铁基超导单晶，转变温度更高。这些为深空探测铺路，也直接用在卫星热管、太阳能翼上。国际空间站设施上百，项目雨露均沾，2024年出50多篇论文，累计近450篇，但协调耗时，设备老化，588个部件超期，漏气维修跨国扯皮，成果分摊后没那么集中。俄罗斯2024年说2028年后退出，美国计划2030年退役，日子不好过。我们空间站轨道阻力小，助推少，设计寿命10年，还留扩展接口。国际空间站人多热闹，但空间利用率低，资源依赖补给重，维修负担大。我们3人常驻，不是挤不动，而是正好把每寸空间、每滴水用到刀刃上。太空不是比人头数，比科研产出才硬道理。空间站不是热闹场，而是国家实验室，推动科技强国、航天强国。未来10到15年，开展千余项项目，国际合作也敞开大门，但核心是我们自己的节奏。
前阵子中国航天员在空间站吃烧烤的画面真是馋死人了。六名航天员围坐在"太空炉子"前
前阵子中国航天员在空间站吃烧烤的画面真是馋死人了。六名航天员围坐在"太空炉子"前，金黄酥脆、鲜嫩多汁的鸡翅滋滋冒油，隔着屏幕都能闻到香味。这也是史上最贵的"宇宙级烧烤"了。这台设备重约15公斤，按中国空间站货运成本每公斤5万元计算，光是把它送上天就要花75万元"快递费"。还有食材，普通鸡翅要经过预处理、杀菌、真空包装等10多道工序，0.5公斤食材成本就达3万元。再加上附加成本，空间站电力、生命支持系统损耗等，每次烧烤额外消耗约2万元。人类从1971年就搞了空间站，一直到了2025年，由中国人第一次在太空实现了烧烤。可想而知，在地球上的一顿简简单单的烧烤，在太空能实现有多难。光电力就是一个大问题，这种烤箱是很耗电的，太阳能板要是发电量不够，空间站分分钟跳闸，这可是要命的事，是威胁航天员生命保障的。这台让全球网友"馋哭"的"太空炉子"，是九阳公司花了8年时间、1000多次实验才研发出来的，累计投入2.3亿元人民币，还拿下了37项国家发明专利。有人会问了，这样"值不值"？花这么多钱就为吃口烧烤？但我们设身处地想一想，假如咱们在太空上半年班，长期太空生活，抑郁和焦虑风险比骨流失更可怕。一顿热乎的烧烤能极大缓解思乡情绪，能提升工作效率和心理健康。这次烧烤还是一次重要的“生存预演”。它为未来更长期的月球基地、火星探测等深空任务积累了宝贵数据。如何在一个封闭生态系统中实现能源、食物、废物的循环利用，相关技术都能在此找到雏形。这里面还有巨大的投资回报潜力，航天技术的民用化往往能带来远超投入的回报。太空烧烤中涉及的精准温控、密闭环境净化、高效能源利用等技术，未来很可能渗透到智能家居、户外装备等多个领域，能够催生出千亿元级的新市场。类似技术转化已经开始"反哺"地面了，同款"风墙+冷凝"净化技术民用版成本已降至千元级，成为高端厨房新宠。航天食品加工技术被应用到速食领域，提升保质期300%且保持口感。据统计，航天技术民用化的平均投资回报率达1:10以上，投入1块钱能赚回10块钱。"贵"的背后是航天强国的"匠心"，这顿太空烧烤的天价账单背后，是中国航天"以人为本"的理念，要飞得更远，也要活得更好。当你看到航天员们围坐在烤箱前，吃着外焦里嫩的烤鸡翅，脸上洋溢着幸福的笑容时，就会明白：有些价值，不能只用金钱衡量。最后再讲一下，九阳公司正在研发家用版太空烧烤炉，预计2027年上市，价格有望控制在5000元以内。到时候，咱们普通人也能在家体验一把"宇航员同款"烧烤啦！
中国空间站第九批空间 科学实验样品顺利返回
转自：嘉兴日报新华社北京11月15日电（记者胡喆）记者从中国科学院获悉，中国空间站第九批空间科学实验样品随神舟二十一号飞船顺利返回。本次下行返回的科学实验样品涉及26个实验项目，包括9种生命实验样品、32种材料实验样品和3种燃烧实验样品，总重量约46.67公斤。其中，小鼠实验样品着陆后，科研人员随即开展了现场处置。他们将通过观察小鼠的行为，并检测其生理生化等关键指标，初步解析小鼠对空间环境的应激响应与适应性变化规律，为进一步理解空间环境对生命体的影响提供科学依据。除实验小鼠之外，其他生命类科学实验样品如斑马鱼和金鱼藻、链霉菌、涡虫、脑类器官等，及部分材料类、燃烧类科学实验样品，于11月15日凌晨0时40分转运至北京的中国科学院空间应用工程与技术中心。作为空间应用系统总体单位，中国科学院空间应用中心对返回的实验样品状态进行检查确认后，交付科学家开展后续研究。其余的材料类、燃烧类科学实验样品后续将随神舟二十一号飞船返回舱运抵北京。
