标签: 紧凑型车
跨界突破竞速未来thenextday概念车领克
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比亚迪“秦王”秦MAX登陆工信部尺寸超越秦L，车长来到了4866mm，标准的中型
比亚迪“秦王”秦MAX登陆工信部尺寸超越秦L，车长来到了4866mm，标准的中型车尺寸，外观上它和旗舰汉L也很像，甚至尾部还提供了秦ULTRA和大秦的尾标另外，新车在动力方面全系都搭载了峰值功率240kW的全新电机大v聊车
大众的经典车型甲壳虫也要出新能源款了！560km续航，30分钟补能80%！和
大众的经典车型甲壳虫也要出新能源款了！560km续航，30分钟补能80%！和自家ID.3(CLTC550km,125kW快充)相比，它的续航和快充速度妥妥的占据优势！现在新能源车的配置都比较卷，新出的车型都会把新技术用满，配置肯定不用担心！就是网爆出来的外观图，差那么点意思！本来挺圆润可爱的外观，前面过个进气口加大众标！感觉少了甲壳虫本来的灵气！附了两张经典车型的外观图，大家比较看看！其实大众只要不动外观，稍微提升下内饰档次！就这外观，在目前一众看起来差不多的新能源小车中，还是很能打的！价格嘛？比自家ID3贵2万左右就可以了！懂车帝车友圈大众甲壳虫大众id3和比亚迪海豚哪个好新能源车该有的样子新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！
比亚迪秦LEV只要10.98万元起了，还有高速领航，真挺好了
比亚迪秦LEV只要10.98万元起了，还有高速领航，真挺好了
日系混动也卷智能了？日产N6上市，这价格要干翻朗逸、卡罗拉？新车共5款车型，9
日系混动也卷智能了？日产N6上市，这价格要干翻朗逸、卡罗拉？新车共5款车型，9.19万起的售价来看看亮点：1、CLTC纯电180km，亏电油耗2.79L/100km，百公里加速6.8秒。通勤代步用电，长途用油，油耗比很多燃油车一半还低！2、14.6英寸2.5K屏+8155芯片+DeepSeek-R1大模型。高配直接上城市领航辅助，22个传感器，这是要跟新势力硬碰硬？3、AI零压云毯座椅，14向电动调节+通风/加热/12点按摩，还有一键小憩模式，这谁顶得住啊~4、全域智能防晕车技术，联合中山一院开发尺寸比N7小一圈，但配置和性价比直接拉满。面对卷到飞起的紧凑/中型插混轿车市场，各位觉得这台“技术流沙发”能火吗？
新款朗逸Pro，这车现在老款都能做到5.8万起了！不过确实新老对比很明显，新款更
新款朗逸Pro，这车现在老款都能做到5.8万起了！不过确实新老对比很明显，新款更加年轻化和科技化，隐藏式门把手，怀挡设计……L2级的驾驶辅助系统，前后独立悬挂！配置上绝对的齐齐全全！空间也足够…..考虑落地十万左右纯油家用车的，朗逸Pro还算是个不错的选择！汽车合肥
配1.3T引擎,定位紧凑型车,25款奔驰A级怎么选?
在紧凑型车的阵营当中，大多数车型的价格基本都在10万左右，甚至10万以下也有不少产品力表现优异的车型，然而这对于那些传承百年的豪华品牌来说，显然是不太可能的，而这些品牌一直以来也的确凭借着自身的强大品牌影响力，深受...
互联网魔怔人还是太多了，发个吐槽思域为啥卖不好得视频就有人说我想通过骂本田赚流量
互联网魔怔人还是太多了，发个吐槽思域为啥卖不好得视频就有人说我想通过骂本田赚流量。首先我说的那几个点有哪个不是事实？去东本看过车的人都知道东本销售态度有多差，思域配置分布比较不合理也是公认的。如果你是本田粉，那肯定也很反感思域取消手动挡吧？如果不反感，你配叫本田粉吗？即使现在思域卖得很差，我也经常线下线上给大家说它是这个级别产品力的第一梯队。综合产品力和带电的车比也有一较高下的实力，只不过到底谁好还是要看综合使用环境罢了。如果是保守党，思域/型格绝对是这个级别最值得买的车，没有之一。为什么夸思域不夸别的本田，因为思域确实是实打实的好，好开好坐还有一定的情怀属性。至于像缤智、xrv之类的“车”，你让我夸它？它配吗？至于某些听不得半句实话的本田脑残粉你也别和我杠，你也不配！我实打实买了fl5和fl4这两辆玩具属性和代步属性的天花板，这两个车代表着本田当代造车最高水平！天天说着多爱本田，可能连正经本田都没买过的人就别在我这找存在感了。
日产在轿车领域采用两套设计语言：燃油车如天籁轩逸沿用经典V-motion格栅
日产在轿车领域采用两套设计语言：燃油车如天籁轩逸沿用经典V-motion格栅，风格稳重；电动车如N7则采用封闭前脸与环形灯带，凸显科技感。这种差异源于燃油车与电动车不同的功能与受众需求。燃油车设计强调品牌传承与大气风格，电动车则注重低风阻与极简美学。日产通过“双线并行”策略，既守住传统市场，又开拓电动新用户。尽管设计语言不同，但N7仍保留V型轮廓，实现品牌基因与创新表达的平衡。
以前新轩逸的价格，你跟我说现在可以买天籁带全系标配的鸿蒙座舱5连带着标配的还有H
以前新轩逸的价格，你跟我说现在可以买天籁带全系标配的鸿蒙座舱5连带着标配的还有HUAWEISOUND，而且实体按键和大沙发都在，没有太多创新的地方但关键是价格很有杀伤力，再给你整车终身质保和终身免费保养……日产展台很久没这么多人过了……
![新一代卡罗拉轴距干到2750mm！12月上市[吃瓜]来看看核心亮点：1](http://image.uczzd.cn/17982885663967041882.jpg?id=0)
11月17日全新朗逸pro正式上市，售价8.88万元起，作为上汽大众旗下国民轿车
11月17日全新朗逸pro正式上市，售价8.88万元起，作为上汽大众旗下国民轿车，朗逸pro还将亮相即将开幕的，根据了解，朗逸pro有多处升级，车身长度增至4720mm，并采用隐藏式门把手设计，风阻系数再一次优化。此外，智能化层面搭载8155芯片外，还与腾讯合作，上车车载微信、腾讯地图等功能，并融合文心一言及Deepseek大模型，智能化程度跃升。
大众是真急了！朗逸Pro直接定价8.88万起，这价格基本就是冲着比亚迪秦PLUS
大众是真急了！朗逸Pro直接定价8.88万起，这价格基本就是冲着比亚迪秦PLUS荣耀版来的。11月17日刚上市，上汽大众这波操作被车友群称为"掀桌子"。4720mm车长比老款加长了40mm，轴距还是2688mm没变。最狠的是这个价位给了四轮独悬，前麦弗逊后多连杆，底盘质感比扭力梁强不少。车友实测说滤震确实提升了，但别指望有质的变化，毕竟平台架构摆在那。智能化这次堆料挺满，8155芯片上车，流畅度比之前强太多。车载微信、腾讯地图、大众点评这些本土化应用都安排上了，还接入了文心一言和DeepSeek双大模型。有车主吐槽："语音助手是聪明了，但车机UI还是大众祖传风格。"隐藏式门把手是半隐藏设计，降低风阻的同时保留物理按键，这个细节好评。动力上1.5L自吸+6AT和1.5T+7DSG两套组合，主打省油可靠。合资终于肯放下身段了，8.88万起还带终端优惠，广州车展估计要抢疯。
全新一代大众朗逸pro刚刚上市，车身尺寸加长，智能化也升级了到目前大众燃油车最新
全新一代大众朗逸pro刚刚上市，车身尺寸加长，智能化也升级了到目前大众燃油车最新水平，8.88万元的起售价大家觉得怎么样？
11月17日晚，上汽大众朗逸Pro正式上市，新车共推出4款车型，限时价8.88万
11月17日晚，上汽大众朗逸Pro正式上市，新车共推出4款车型，限时价8.88万元。大家都知道，上汽大众带“Pro”的车型都有不错的智能化表现。而这次朗逸Pro也实现了腾讯生态的上车，支持车载微信、腾讯地图、腾讯元宝等多种智能化功能。此外，朗逸Pro还进行了空间升级、动力升级、底盘升级。这款全新国民家轿你还满意吗？【来自懂车帝车友圈】
看到高市早苗的发言，我默默地做了三件事第一，把家里的丰田卡罗拉给卖掉，换辆
看到高市早苗的发言，我默默地做了三件事第一，把家里的丰田卡罗拉给卖掉，换辆口碑爆好的国产电车，老公这次二话没反对。第二，以后再也不执着优衣库，国产设计师品牌又潮又合身，何必盯着国外款？第三，海淘也彻底戒了，现在国货护肤品又好用又划算，省了邮费还少等好多天。国外的月亮从没更圆，国货早就凭实力崛起了！