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这就是赤裸裸的现实，加50升油，在哪个国家最贵:美国：约325元中
这就是赤裸裸的现实，加50升油，在哪个国家最贵:美国：约325元中国：约420元日本：约410元英国：约690元法国：约750元俄罗斯：约250元沙特：约115元伊朗：约45元德系家用旗舰新标杆，大众ID.ERA9X以全能实力征服品质家庭3月30日，上汽大众ID.ERA9X正式开启预售，凭借32.98万元起的诚意定价，迅速成为品质家庭用户眼中的高价值之选。在新能源车型层出不穷的当下，这款车以成熟可靠的增程技术、越级空间表现与灵活好开的操控特性，完美平衡家用需求与出行体验，树立起30万级大型SUV的全新标杆。动力层面，ID.ERA9X搭载久经市场验证的EA2111.5T黄金增程器，以高效稳定的发电表现，为整车提供持续且平顺的动力输出。CLTC纯电续航突破400公里，足以覆盖绝大多数家庭日常通勤、接送孩子、周末短途出游等场景，实现市区代步零油耗。综合续航更是一举超过1600公里，长途自驾跨省出行无需频繁补能，彻底告别纯电动车常见的里程焦虑，真正做到有电更省、无电无忧。车身尺寸上，该车车长达到5.2米，轴距3.07米，是标准的中大型SUV体量，为六座舒适布局与宽裕装载空间打下坚实基础，充分满足多成员家庭出行需求。尽管身形庞大，车辆却丝毫没有笨重之感，依托前双叉臂+后五连杆全铝悬架以及双腔空气悬架的加持，行驶质感沉稳高级，滤震表现出色。更令人惊喜的是，其最小转弯半径仅4.85米，甚至小于大众Polo这类小型两厢车。无论是城市狭窄街巷会车，还是小区地库、老旧小区泊位，都能灵活穿梭、轻松停靠，大幅降低大车驾驶压力，让家庭用车更便利、更安心。从续航无忧到空间宽敞，从德系操控到灵活好停，上汽大众ID.ERA9X以硬核数据与真实体验，精准击中品质家庭核心用车需求。32.98万起即可拥有一台兼顾长途、城市、家用与舒适的德系旗舰，无疑为30万级SUV市场注入强劲竞争力，也为追求品质出行的家庭带来更优选择。
RAV4荣放限时燃油补贴5000元，还有保养套餐！我怎么有种心在滴血的感觉我们
RAV4荣放限时燃油补贴5000元，还有保养套餐！我怎么有种心在滴血的感觉我们的荣放长测车才刚买完，除了1万8的优惠，就只有2000元购置税补贴，店里还要收出库费和装饰费，啊….
这就是赤裸裸的现实，加50升油，在哪个国家最贵:美国：约325元中
这就是赤裸裸的现实，加50升油，在哪个国家最贵:美国：约325元中国：约420元日本：约410元英国：约690元法国：约750元俄罗斯：约250元沙特：约115元伊朗：约45元32.98万起！ID.ERA9X预售来袭，德系旗舰颜值与实力双封神想入手中大型增程SUV的家庭用户，此刻务必停下脚步！上汽大众ID.ERA9X重磅开启预售，以32.98万起的诚意定价，将德系百年造车底蕴与本土前沿智能黑科技完美融合，彻底打破合资新能源高价低配的僵局，把性价比与品质感双双拉满，不玩营销噱头，只用硬实力征服家用市场。对于中大型家用SUV而言，颜值既是门面，更是实力的外在体现。ID.ERA9X摒弃繁杂冗余的设计，走极简大气的旗舰格调，每一处线条都藏着德系精工与空气动力学的精妙平衡。前脸采用封闭式无中网设计，搭配环宇光翼贯穿式灯带，搭配可点亮的品牌发光LOGO，夜幕降临瞬间点亮，科技感与仪式感扑面而来，无论是日常通勤还是家庭出行，都能赚足回头率，尽显旗舰车型的气场与格调。车身侧面更是将“雕塑感美学”演绎到极致，独创耀世三线设计语言，摒弃杂乱线条堆砌，以利落型面勾勒车身轮廓，每一处曲面都经过精密打磨，如同大师雕琢的雕塑作品，硬朗中透着优雅，大气又不失精致。作为一款车长5207mm、车宽1997mm、车高1810mm，轴距达到3070mm的中大型SUV，它既拥有宽绰舒展的体量感，又通过极致的线条优化，丝毫没有笨重感，完美契合家庭用户对大气、高级、耐看的审美需求。更值得称道的是，这款车的外观设计绝非徒有其表，而是将美学与实用性深度绑定，打造出0.253Cd的超低风阻系数，斩获中国汽研权威认证，稳居同级中大型增程SUV第一梯队。这一数据背后，是15项空气动力学专项优化的成果：流线型前唇、优化后的A柱造型、隐藏式门把手、平整化底盘护板、空气动力学轮毂等细节，共同实现了风阻的极致管控。别小看这0.253Cd的风阻成绩，对于家用车而言意义重大：更低的风阻意味着高速行驶时车身更稳，侧风干扰大幅降低，全家长途出行更安心；同时能有效减少能耗损耗，经实测，该风阻优化可为CLTC续航提升约53km，既降低出行成本，又进一步缓解续航焦虑，真正做到颜值与节能两不误，好看又能打。从吸睛的外观设计，到硬核的风阻数据，ID.ERA9X用实力证明，德系旗舰从不让人失望。它没有盲目跟风浮夸设计，而是以极简大气的造型贴合家用审美，以权威认证的低风阻解决实用痛点，再加上32.98万起的亲民预售价格，让品质家庭无需妥协，就能拥有一台颜值、实力、性价比兼备的中大型增程SUV。这一次，大众真正读懂家用用户需求，ID.ERA9X的到来，无疑为30万级增程SUV市场树立了全新标杆，想要换车的朋友，这台德系靠谱旗舰，绝对是你的不二之选！
奇瑞捷豹路虎常熟工厂，自这台揽胜极光下线之后，生产线就全面转型升级为新能源工厂。
奇瑞捷豹路虎常熟工厂，自这台揽胜极光下线之后，生产线就全面转型升级为新能源工厂。这个工厂我去过好多次，是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，自动化率，冲压焊接设备都好先进的。freelander神行者新能源汽车广州
这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元油车1年油费10000元电车5
这就是赤裸裸的现实啊：电车1年电费1000元油车1年油费10000元电车5年换电池免费油车5年换电池600元30万电车使用10年，处理时卖2万30万油车使用10年，处理时卖4万精工智驾双绝！威兰达AIR：以细节与科技，定义合资SUV新标杆当家用SUV市场陷入“参数内卷、品质减配”的怪圈，广汽丰田威兰达AIR版却反其道而行，以广汽丰田零不良率工厂的精工底蕴与TSS4.0域控智驾的硬核科技，在合资紧凑型SUV红海中杀出重围。它用毫米级的制造细节、看得见的品质质感，以及全场景的智能守护，重新定义了13万级合资SUV的品质上限，成为兼顾精工与科技的标杆之选。一、精工细作，缝隙之间见真章品质，从来不是口号，而是藏在每一处细节里。威兰达AIR版依托广汽丰田零不良率工厂的制造标准，将工艺精度做到了行业顶尖水平。-车身装配精度：全车关键部位缝隙控制在3mm以内，同级领先！对比同级合资车型普遍5-6mm的缝隙，威兰达AIR版的装配工艺更严谨，关门时的“厚重感”与车身贴合度，直接体现机械素质与做工水准。-内饰细节把控：中控台、门板饰板采用软质包裹+缝线工艺，触感细腻不生硬；座椅皮质经过耐磨抗污测试，可承受10万次摩擦不开裂，日常家用耐造又省心；金属按键采用喷砂工艺，触感温润且长期使用不氧化，细节处尽显丰田百年造车的匠心。-静音工程加持：全车搭载多层隔音棉+密封胶条，风噪、胎噪有效降低15%，怠速时车内噪音仅38dB，堪比图书馆级静谧，高速巡航时也能从容对话，舒适感拉满。这种“缝隙之间见真章”的精工，不是偶然，而是广汽丰田数十年制造经验的沉淀，让每一台威兰达AIR版都具备经得起推敲的品质底气。二、TSS4.0智驾，科技赋能全场景安全如果说精工是基础，那么TSS4.0域控智驾系统则是威兰达AIR版的核心杀手锏，以科技实力重新定义家用SUV的安全与便捷。-域控架构升级：相比传统分布式智驾，TSS4.0采用域控制器架构，算力提升2倍，响应速度缩短0.3秒，实现多传感器协同感知，避免信息延迟带来的安全隐患。-全场景智驾覆盖：作为L2级智能驾驶辅助标杆，系统包含**全速域ACC自适应巡航、车道居中保持、预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离预警（LDA）、道路标识识别（RoadSignAssist）**等10余项核心功能。-拥堵路况：ACC自动跟车，刹停、起步从容衔接，解放双脚，新手也能轻松应对拥堵；-高速巡航：车道居中精准纠偏，偏离风险自动预警，长途出行更轻松；-危险预判：830万像素前置摄像头探测距离达280米，可提前识别行人、非机动车突发横穿，主动刹停规避风险，守护每一次出行安全。-智能互联加持：配合14英寸鸿蒙智能座舱，语音控制精准识别（连续对话无卡顿），导航、娱乐、空调指令一句话即可实现，科技赋能日常出行，便捷又高效。三、精工+智驾双绝，击穿合资SUV价值壁垒从3mm级车身装配精度到TSS4.0域控智驾，威兰达AIR版不仅做到了“入门即满配”，更实现了“精工与科技双顶尖”。对比同级合资SUV，它以13.78万权益价（直降3.2万），给到了远超同价位的制造工艺与智能配置，彻底打破“合资入门必减配”的行业陋习。对于家用消费者而言，它不再是一台“代步工具”，而是一台兼具精工品质、智能安全、舒适体验的全能座驾。精工细作保障长期耐用，智驾科技守护出行安全，每一处细节、每一项科技，都精准贴合家用需求，真正做到“买得放心，用得安心”。在合资SUV品质与科技双内卷的当下，威兰达AIR版以精工为根、智驾为翼，用实力诠释“合资SUV新标杆”的定义。它用看得见的品质、用得到的科技，为13万级家用市场交出了一份满分答卷，成为追求品质与性价比消费者的不二之选。
周五向宽领克借“调研”名义发放1000元领克10购车抵用券的答题选项和填空
周五向宽领克借“调研”名义发放1000元领克10购车抵用券的答题选项和填空内容里其实已经可以大概看出来10纯电版的颜色、版型、亮点配置等信息。1️⃣外饰颜色看齐领克10EM-P2️⃣77度后驱、95度后驱、77度四驱三种续航动力版本。3️⃣辅助驾驶看齐领克10EM-P配备千里浩瀚H5/H7。4️⃣CCD可能会更高频出现在各个版型中。5️⃣以更高品价比，不对，性价比对标特斯拉model3和小米su7。至于那些价差选项，图个乐就行，最后都是看决策层怎么拍板台州·始丰湖公园
偶遇宝马X1M35i标轴版，最平易近人的M车型之一，但性能一点不含糊。满血B4
偶遇宝马X1M35i标轴版，最平易近人的M车型之一，但性能一点不含糊。满血B48，四驱加身，全套M外观，气场相当到位。原厂哑光灰质感不错，可惜华晨宝马貌似不提供选装。不过国产版加长轴距更实用。尺寸、后排和驾驶乐趣综合起来，几乎没有对手。我心目中当之无愧的纯燃油豪华大五座卷王。豪华大五座新卷王来了
奇瑞风云T9L预售价13.99-16.99万元，大五座大空间，配备猎鹰700智驾
奇瑞风云T9L预售价13.99-16.99万元，大五座大空间，配备猎鹰700智驾、3nm高性能芯片、5秒级零百加速、2000km+综合续航，以及零重力座椅、冰箱、吸顶屏等丰富舒适配置，综合实力突出。这个价格满意不？奇瑞风云之夜T9L正式预售理工男开始靠脸吃饭了大v聊车
奥迪Q3开四年，精致是真精致，别扭的地方也不少。外观内饰都很干练，做工工整，科
奥迪Q3开四年，精致是真精致，别扭的地方也不少。外观内饰都很干练，做工工整，科技感强，灯光和车机界面很耐看。底盘稳，高速不飘，变道扎实，油耗也控制得不错。但空间确实不算大方，后排腿部余量一般，中间地台隆起高，坐三个人挤。座椅偏硬偏短，久坐不舒服；后备箱中规中矩；低速换挡偶尔有轻微顿挫；悬架偏硬，滤震一般。优点是品牌稳、做工好、好开，缺点是空间紧凑、舒适性一般，更适合小家庭或单人代步。【来自懂车帝车友圈】
丰田RAV4开四年，省心到离谱，舒适度真的很“家用”。最大优点就是耐造，保养便
丰田RAV4开四年，省心到离谱，舒适度真的很“家用”。最大优点就是耐造，保养便宜、油耗低、几乎没小毛病，开着特别放心。四驱版本雨雪天很稳，通过性也够用，后备箱规整，家用很务实。但缺点也很突出：内饰设计偏老气，塑料感重；车机反应慢，功能简单；座椅偏硬，隔音很一般，高速风噪胎噪明显；动力平顺但没激情，加速偏肉。它不是一台有惊喜的车，但绝对是一台不让你操心的车，适合追求稳定、耐用的家庭。【来自懂车帝车友圈】
宝马X1开了三年，空间是真惊喜，缺点也特别直白。同价位里后排空间算得上越级，腿
宝马X1开了三年，空间是真惊喜，缺点也特别直白。同价位里后排空间算得上越级，腿能随便翘，后备箱也大，家用非常能打。底盘扎实、方向盘轻、油门跟脚，市区开很灵活。但槽点也很明显：内饰塑料感偏强，豪华感差点意思；座椅偏硬，长途坐着累；车机功能不算复杂，但语音控制很一般；隔音中规中矩，速度上来风噪明显；悬挂偏硬，过减速带颠簸感强。优点是好开、省油、空间大、保值率高，缺点是内饰朴素、舒适性一般，很典型的实用派宝马。【来自懂车帝车友圈】
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！中国:
赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！中国:约需360元人民币日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需230元人民币！伊朗：约需12元人民币！豪华混动MPV进入19万时代这款车的动力系统堪称一大亮点。它搭载了2.0TM米勒循环混动专用发动机与GMC4002挡DHT混动变速箱的黄金组合。米勒循环混动专用发动机具备高效的燃烧效率，能够将燃油的能量充分转化为动力。而GMC4002挡DHT混动变速箱则提供了更加灵活的动力输出模式，使得车辆在不同的行驶工况下都能保持最佳的性能状态。系统综合功率达到185kW（约252马力），综合扭矩高达645N·m，如此强大的动力储备让2026款传祺M8HEV拥有了出色的加速性能。0-50km/h加速仅需4.1秒，这样的成绩在MPV车型中堪称佼佼者。在市区行驶时，起步轻快，能够迅速响应驾驶者的需求，轻松穿梭于拥堵的街道之间。即使车辆满载7人，在超车时也能从容不迫，展现出强大的动力优势。无论是日常通勤还是长途旅行，都能让驾驶者感受到驾驶的乐趣和自信。除了强劲的动力，2026款传祺M8HEV的油耗表现更是让人刮目相看。在WLTC工况下，综合油耗低至6.15L/100km，这一数据在同级别车型中具有显著的优势。加满65L油箱，车辆可实现超1057公里的综合续航，大大减少了加油的频率，为驾驶者带来了更多的便利。而且，它支持加注92号汽油，相比一些需要加注高标号汽油的车型，进一步降低了使用成本。据统计，年均油费比同级燃油MPV节省约2500元，这对于家庭用户和商务用户来说，无疑是一笔可观的节省。在环保意识日益增强的今天，2026款传祺M8HEV的低油耗特性不仅为用户节省了开支，也为环境保护做出了贡献。较低的燃油消耗意味着更少的尾气排放，有助于减少对环境的污染。这也体现了广汽传祺在汽车研发过程中对环保理念的重视和践行。除了动力和油耗方面的优势，2026款传祺M8HEV在外观、内饰和配置等方面也同样出色。大气时尚的外观设计，宽敞舒适的内部空间，以及丰富的高科技配置，都让这款车成为了家庭出行和商务接待的理想选择。
元Plus终于大换代了，这辆车可是曾经的销冠，一个月能买3w多台，今年2月连30
元Plus终于大换代了，这辆车可是曾经的销冠，一个月能买3w多台，今年2月连3000台都没卖上，还不到原来的零头呢。元plus也不是没换代过，只不过就是小换代，而且老毛病都不改，所以一直没人买。这次能看出来，新款元Plus从里到外都有所改进，但还是有很多问题是需要注意的。-🔵🔵元plus新车情报-1⃣️第一点车子尺寸全面增加，新款车子长×宽×高分别是4665×1895×1675mm，轴距2770mm，相比老款车长增加了210mm，轴距增加了50mm。全是顶着紧凑型Suv的顶了，在大就成中型Suv了。-2⃣️动力方面，全系后置后驱，有200和240kW两种版本，零百加速怕是要进6s以内。-3⃣️三电这一块也是有所增配。800v平台的快充，二代刀片+1500kw的闪充自然是标配。电池容量74.88kWh，续航650km。-4⃣️智驾这一块还要看4月比亚迪发布会的内容，不过可以肯定的是天神之眼C会是标配，激光雷达版本也会作为选配上车。-❎❎现款元plus存在的问题-1⃣️说到元Plus就必须得说的就是，新款车逆天的内饰设计。25款改变的就只有老款的那个小屏幕，其他的吉他弦储物格、握力球开关门全都保留，这套内饰非常杀马特。相信很多车主没买这辆车，内饰占很大一部分原因。-2⃣️内饰还有个非常大的缺点就是，哑铃片的出风口。这个出风口不仅是难看的问题，更是影响用车，非常容易吹到膝盖，而且出风口还很容易反光刺眼。可以说是颜值低，功能差。-3⃣️而且这款车的12v小电瓶是铅酸电池，23款的铅酸电池非常容易出问题，25款虽然有改进但终归是不如锂电池耐用。-4⃣️空调热泵热的很慢，热泵系统比较老久，都把省电的优势给覆盖掉了，冬天20分钟不热的情况是存在的。而且空调喷粉的问题，也没能避免。-5⃣️车子用料不好，首先车门、翼子板这兄弟的大多没有用镀锌钢板，这也是元p容易车身生锈的元凶；而且悬挂用料也不好，前麦弗逊+后多连杆操控一般就罢了，3万公里后还容易异响。-⏯️⏯️对新款元plus该避免的问题-1⃣️老款的内饰问题很大，所以说新款的内饰不求好看，只要是别难看就行。尤其是反人类设计的开门把手一定要换掉，另外想吉他弦储物格也别要了。创新设计不是胡乱设计！-2⃣️空调方面真得改进！这个功能太重要了，热泵空调冬天虽然相对省电，但是总不热也不算回事啊。出风口千万要重新设计，常规设计好用就行，别再搞这种奇怪造型了。-3⃣️铅酸电池这次大换代要是再不改，那可就真说不过去了。铅酸电池的寿命是个大问题，尤其是新能源车用到小电瓶的地方很多，换成锂电池能省不少心。-4⃣️新车用料急需改善，车门改成镀锌钢板是必须的，另外悬挂不要求改变架构，只希望能把舒适性做足一些，云辇C能有标配就好了。-5⃣️新车能看出来是大换代，所以一定得有换代的新意。除了外观、空间、动力、续航，老的问题也得能解决的了。-✅✅对全新元plus的期待-1⃣️首先价格方面，我认为和现款不会有太大差别，现在的市场早就不是元p一款车卖3w+的时候了。新款元Plus我认为预售价也就是12w，正式售价会更低，大不了配置低点。-2⃣️另外有了第二代刀片电池的加持，元plus的续航相信能更扎实。毕竟现在的电池唯一短板就是这块电池了，续航也是纯电车的基础。-3⃣️还有就是新车的轴距增加了不少，作为一个suv车型保证后排空间的同时，后备箱一样也能更大一些。新车的前备箱据说有110L，很期待它的实际表现。-⏹️⏹️聊聊对新车的感受-能看出来比亚迪也是有点急了，毕竟从销冠到现在的销量，这反差感实在是有点强烈了。-所以我认为这次的大换代还算有诚意的，动力、续航、空间全面都有提升，这是直接把能拉满的地方全拉起来，好让别的品牌没有空子钻喽。-剩下的就是看车子的价格了，我认为价格不会涨价。一是涨价影响销量，二是涨价无异于把12万左右的市场让出来了，自己家又没有产品填线，直接把市场让给别人了。-而且价格这一块也是有前车之鉴的，宋ultra空间增加，但是预售价只有15.5。我认为新款元plus也一样，增配价格保持不变。【来自懂车帝车友圈】
油价重回9元时代！车市油电格局大洗牌，燃油车降价也难挽颓势3月23
油价重回9元时代！车市油电格局大洗牌，燃油车降价也难挽颓势3月23日国内油价调价落地，92号汽油均价站上9.23元/升，加满一箱油多花近30元，直接重塑车市消费格局。中汽协数据显示2月燃油车销量同比下滑12.3%，大排量SUV、豪华燃油车降幅更明显，按年行驶2万公里算，燃油车年均油费多花2560元，用车成本飙升让消费者望而却步。为抢市场，合资品牌燃油车降价3-5万，豪华车降幅超10万，却依旧难挡需求萎缩，二手车市场燃油车挂牌量激增、保值率持续走低。反观新能源汽车成最大赢家，1-2月销量同比增11.2%，渗透率破41.2%，多地门店咨询量环比涨15%，油价敏感型用户转化率超6成，油电消费选择的天平彻底倾斜！
话先放这，油价重回9元时代，燃油车销量大幅下滑是板上钉钉的事儿！为什么这么说
话先放这，油价重回9元时代，燃油车销量大幅下滑是板上钉钉的事儿！为什么这么说呢？首先，根据以往的市场规律来看，高油价会抑制燃油车销量增长，油价每涨1元，燃油车销量大概会下降3-5%，2022年是一个比较极端的例子，当年油价突破9元，燃油车销量下滑了13%。其次，新能源技术的突破对燃油车也会带来影响，一直以来，消费者之所以不愿意买新能源汽车，主要的两个原因是续航短和补能慢，简单来说便是多工况用车不及燃油车方便。即便如此，靠着驾驶体验和智能化的优势，在过去的一年里，新能源汽车的市占率也已经超过了50%。如今，随着比亚迪第二代刀片电池以及闪充技术的推出，这一平衡有望再次被打破。得益于能量密度的提升，搭载第二代刀片电池的纯电车型最大续航已经超过了1000km，而且随着闪充站的快速普及，车主还可以随时随地享受到和加油一样的充电速度，几乎不存在续航焦虑，可谓是实现快和省双自由。简单的算笔账，假设百公里油耗8L、一年行驶2万公里，油价涨到9元，一年的油费在1.5万元上下，而纯电车型按照百公里15度电、每度电5毛钱来算，2万公里的花费是1500元，中间有着近10倍的差别！咱就说，换你，你会怎么选呢？
本田CR-V
本田CR-V
女生代步紧凑SUV三选一日常通勤+偶尔高速，帮你们整理好啦！元Pl
女生代步紧凑SUV三选一日常通勤+偶尔高速，帮你们整理好啦！元Plus试驾过，天神之眼智驾很省心，好开好停海狮05EV25款新车颜值高，还有前备箱，就是价格不太香银河E5性价比之王，12万就能落地，车长比前两款长20cm小车灵活、大车宽敞～你们会怎么选？
15万上下的家用SUV，吉利星越L和本田CR-V怎么选？全是干货，不玩套路。星
15万上下的家用SUV，吉利星越L和本田CR-V怎么选？全是干货，不玩套路。星越L给人的感觉就是“高级”，2.0T+8AT动力够猛，底盘质感好，内饰双屏、用料扎实，空间直接越级。配置拉得很满，安全、舒适、智能一步到位。缺点是油耗中等，车机操作略复杂，保值率比合资稍弱一点。更适合：追求质感、配置、动力，想花小钱买高级体验的家庭。本田CR-V胜在稳定和实用。空间灵活好用，座椅舒服，省油耐造，基本开不坏。保值率很高，维保便宜，开十年都省心。1.5T动力平顺，家用没什么短板。缺点就是内饰朴素、配置一般，高速噪音偏大，动力偏温柔。更适合：传统家用、二胎家庭，只求稳定、保值、好养活。我认为同价位想要配置高、质感好、动力强，选星越L；想要稳定保值、耐造省心，选CR-V。【来自懂车帝车友圈】
【宝马卖一辆车少赚5000元宝马大降价30万】宝马此次大幅降价是应对中国市场严峻
【宝马卖一辆车少赚5000元宝马大降价30万】宝马此次大幅降价是应对中国市场严峻挑战的被动之举。2025年宝马在华销量下滑12.5%，而欧美市场却在增长。同时，其单车税前利润从约3222欧元降至2540欧元，相当于每卖一辆车少赚约5422元人民币。核心原因在于，以问界、理想、蔚来为代表的国产新能源品牌，在30-50万元价格带凭借更领先的智能化体验和电动化技术，正强势蚕食BBA的传统份额。宝马自身主力SUV如X3、X1又恰逢产品末期，青黄不接。此次对31款车型最高降价30万，本质是以价换量、加速去库存，并为即将到来的“新世代”纯电车型让路。预测未来中国市场新车产品力，将呈现四大核心趋势：电动化成为入场券：新能源汽车渗透率将持续突破，预计2026年将超过50%。纯电平台（如宝马的NeueKlasse）和超快充技术（如10分钟补能300公里）将成为基础能力。智能化定义体验差距：竞争焦点将从堆砌硬件转向软件和体验。端到端AI大模型将推动智能驾驶体验质变，城市NOA将普及；智能座舱将进化为多模态交互的“第三生活空间”。宝马已与Momenta合作开发中国版领航系统并接入鸿蒙生态，正是补课之举。高端配置普惠化：以往百万豪车专属的空气悬架、激光雷达、后轮转向等技术，将快速下沉至20-30万元主流市场。这意味着“豪华”的定义将从品牌溢价，转向实实在在的尖端技术体验。价值竞争取代价格内卷：随着政策引导市场秩序，单纯降价难以持续。未来的赢家需在电池、芯片、软件等底层技术上拥有核心竞争力，并能通过软件订阅、全生命周期服务等创新模式获取持续价值。对宝马而言，其“新世代”车型（如专为中国打造的长轴距版iX3）在800V高压平台、自研操作系统等方面具备后发技术储备。但能否在中国市场成功，取决于其智能化体验的本土化深度、成本控制能力，以及能否快速响应中国消费者对“科技平权”的期待。若转型迟缓，其品牌光环恐难抵挡中国品牌在电动智能赛道上的全面攻势。
今晚没有公布预售价。你的心理预期价位多少，会愿意999元盲冲“境字辈”首款猎装轿
今晚没有公布预售价。你的心理预期价位多少，会愿意999元盲冲“境字辈”首款猎装轿跑？启境汽车品牌发布会暨GT7首秀华为广汽跨界合作打造启境品牌启境GT7首发十大新一代黑科技
家用SUV到底实不实用？坐进途观L后排，一下就懂了现在家庭买车，真不是看颜值
家用SUV到底实不实用？坐进途观L后排，一下就懂了现在家庭买车，真不是看颜值、看配置，而是看能不能装、好不好坐、省不省心。今天只聊途观L燃油版的家庭真实使用感，不吹不捧，全是日常能用到的实在点。对一个家庭来说，最关键的永远是空间。途观L属于标准中型5座SUV，后排同时放儿童座椅再加两个大人，完全不会挤。头部和腿部余量都很充足，老人上下车不费劲，孩子在后排也能活动开。中间地台有一定凸起，长时间坐中间会不太舒服，这也是它最真实的状态。后备箱的实用性很突出，日常放婴儿车、行李箱、购物袋轻轻松松。后排座椅放倒后，装载能力明显提升，露营装备、折叠自行车、年货都能放下，一家人出门完全不用愁装不下。日常开起来也很贴合家庭需求，1.5T和2.0T动力在市区和高速都够用，起步平顺，方向盘轻盈，男女司机都能轻松驾驭。底盘调校偏舒适，过减速带时颠簸过滤得比较柔和，老人孩子坐车不容易晕车。安全方面也很实在，全系标配6安全气囊、主动刹车、胎压监测，日常带家人出行更安心。车内储物位置多，放水杯、纸巾、孩子的小玩具都有地方放，实用性很强。途观L燃油版没有花哨的设计，一切都是围绕家庭日常使用来做的，好开、能装、坐着舒服，就是它最真实的特点。友友们，你们家用买车，最在意的是不是空间和舒适性？（图片来源：汽车之家）
带小蓝灯纳米06纳米06小型电车市场有且仅有两款SUV车型一个是元up一个纳米
带小蓝灯纳米06纳米06小型电车市场有且仅有两款SUV车型一个是元up一个纳米06可惜06没把握住，实际上它当时来一个MG4般破釜沉舟的价格，是可以去打开局面的，因为从驾驶感受上和智能化上，06比元up好明显
理想汽车发布25年Q4财报理想汽车发布2025年财报：全年营收1123亿元，连续
理想汽车发布25年Q4财报理想汽车发布2025年财报：全年营收1123亿元，连续三年盈利，净利润11亿元，现金储备1012亿元，位居新势力首位。全年研发投入113亿元，搭载自研芯片马赫100的全新理想L9会在二季度上市。理想财务状况十分健康，今年依然大有可为理想现金储备超1000亿
大家发现没有？油车加200元油，大概可以开400公里，新能源电车200元电费，大
大家发现没有？油车加200元油，大概可以开400公里，新能源电车200元电费，大概可以开2000公里。如果每年开2万公里，油费要1万多，电车却只要2000元左右。使用成本相差巨大，为何还有人选择油车，而不是电车呢？是不是有点本末倒置啊！问界M9祝您新年手到福来问界M9：科技赋能，开启出行新境界在汽车科技飞速发展的时代，问界M9宛如一颗璀璨的新星，以其卓越的性能和先进的技术，为我们带来了前所未有的出行体验。当面对复杂路况时，M9搭载的HUAWEIADS2.0智能驾驶辅助系统展现出了强大的实力。在沙尘弥漫的环境中，激光雷达宛如一双锐利的眼睛，能够穿透沙幕精准感知路沿，为车辆规划出安全的行驶路径。而增强版AR-HUD则像是一位贴心的向导，将虚拟车道线清晰地投射至风挡玻璃上，让驾驶者一目了然。此时，车身就如同巨轮在波涛汹涌的大海中破浪前行，稳稳当当，给人十足的安全感。而这背后，玄武车身功不可没。其81%的高强钢占比，不再仅仅是冰冷的数据，而是化作了驾驶者握在掌心的底气。高强钢打造的车身结构，为车辆提供了坚实的保护，能够有效抵御外界的冲击，保障车内人员的安全。除了强大的智能驾驶和坚固的车身，问界M9在续航方面也表现出色。增程版拥有1402km的综合续航，这一数据如同给驾驶者吃了一颗定心丸，彻底治愈了里程焦虑。无论是长途旅行还是日常通勤，问界M9都能轻松应对，无需频繁寻找充电站，让出行变得更加自由和便捷。带定位晒今日生活我的今日状态：😁轻松愉快我这里的天气：☀️晴天
成本扛不住！焕新极氪007GT预计上调5000-8000元，二季度上市。新车搭载
成本扛不住！焕新极氪007GT预计上调5000-8000元，二季度上市。新车搭载Thor芯片+900V架构，因DDR5X芯片涨300%及锂价急升，成本压力倒逼调价。奇瑞星途ET5已跟进，分析称调价保障长期投入。极氪官方称价格暂未最终确定。极氪
众所又周知魏牌V9X是长城魏牌新旗舰六座插混归元S平台搭载超级Hi4混动系
众所又周知魏牌V9X是长城魏牌新旗舰六座插混归元S平台搭载超级Hi4混动系统今天有渠道放出了魏牌V9X内饰图片组前排理想的双联屏设计，配长城风格的液晶仪表主屏幕方向盘是目前家族的同款设计没有什么意料之外但在中央通道上有四个机械拨杆，分别对应的调节功能就有意思了其实这部分除了空调、风量的调节之外最好是能够有几个比较特色标志性的V9X功能不然可能网友的印象不会那么深刻再有就是222座椅布局的第一排，一个能够停车仰倒的座椅带电动腿托功能，这个腿托造型可能有些方正另外注意到二排门框上有一个比较大的拉手不知道是拍摄角度问题，有些变形还是怎么了这个上车扶手这么大的么？有一种装在MPV上的零件的设计感魏牌V9X大v聊车大家来聊聊国产9系旗舰SUV今年上半年会迎来高产顶峰挺狭窄的一个激烈竞争市场，每一个点都要更精进才有可能在竞争中获胜
小马智行的无人驾驶车已经成为出行的日常，因为它有0.9元买10张6折优惠券的套餐
小马智行的无人驾驶车已经成为出行的日常，因为它有0.9元买10张6折优惠券的套餐，无人驾驶车的普及最终还得靠补贴，新能源汽车的国补厂补依旧停不下来。
乐道L90黑骑士专属曜黑套装开售，售价12000元套装提供曜黑车头品牌标识曜黑车
乐道L90黑骑士专属曜黑套装开售，售价12000元套装提供曜黑车头品牌标识曜黑车尾品牌标识及字标曜黑车窗饰条曜黑环车下包围饰条21英寸多辐曜黑轮辋纯电大型SUV提供6座/7座车型车长5145，轴距3110有后驱/四驱车型可选CLTC续航570/600/605km向上申花一路乐道蔚来乐道L90蔚来乐道7年真低息
奇瑞瑞虎7L来了，定位紧凑型SUV，车长4655mm，轴距2720mm，可能搭载
奇瑞瑞虎7L来了，定位紧凑型SUV，车长4655mm，轴距2720mm，可能搭载1.6T+7CT动力组合。
20万SUV首选这三款车，安全有面更省心丰田RAV4荣放🩷适合人群：适
20万SUV首选这三款车，安全有面更省心丰田RAV4荣放🩷适合人群：适合追求省心耐用、低用车成本的家庭用户，也适合新手、女性司机与长期代步通勤者。看重可靠性、保值率，希望长期开少维修，偶尔有轻度越野或湿滑路面出行需求的人群。👉车辆特点：基于TNGA架构，底盘扎实、操控灵活，动力平顺、油耗经济，混动版更省油。安全配置齐全，四驱系统通过性较好，车身刚性高，驾乘稳定舒适，空间实用，整体均衡无明显短板。💡后期保养：保养周期1万公里/12个月，小保养约500-600元，费用亲民。网点多、配件普及，三大件故障率低，混动电池享8年/20万公里质保，长期持有成本低，常规保养即可，几乎无额外负担。大众途观L🩷适合人群：适合注重德系质感、空间与高速稳定性的家庭，适合三口及以上大家庭、经常跑高速、重视底盘质感与品牌气场，需要大空间兼顾家用与商务场景的用户。👉车辆特点：中型SUV尺寸，空间宽敞、后备箱实用，底盘扎实、高速稳、操控有质感。1.5T/2.0T+湿式双离合动力充足，配置丰富，内饰做工规整，品牌认知度高，兼顾家用体面与行驶品质。💡后期保养：小保养约600-800元，保养周期适中，售后网点密集、配件易得。整体维保成本中等，按手册保养即可，长期使用稳定性不错，是德系SUV里保养相对省心、成本可控的车型。本田CR-V🩷适合人群：适合经典家用、均衡优先的主流家庭，适合城市通勤、日常代步、看重空间与油耗，追求高保值率、希望用车省心，兼顾燃油与混动选择的务实用户。👉车辆特点：空间利用率高、乘坐舒适，地球梦动力平顺省油，混动版油耗更低。i-MMD混动系统成熟，底盘舒适好开，配置实用，保有量大、口碑稳定，是家用SUV里综合实力均衡的标杆。💡后期保养：燃油版小保养约500-600元，混动保养周期更长、费用相近。首保免费，配件便宜、维修方便，故障率低，混动电池有长效质保，养车成本低，长期使用省心省钱。总结一下，方便大家直接对号入座：新手、女性司机→丰田RAV4荣放跑高速、商务人士→大众途观L家用、追求高保值率→本田CR-V【来自懂车帝车友圈】
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本
这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:英国：约需800元人民币，日本：约需550元人民币，中国：约需510元人民币，美国：约需450元人民币，沙特：约需270元人民币，俄罗斯：约需255元人民币，伊朗：约需12元人民币。三大国产旗舰同框对打！比亚迪大唐、五菱华境S、问界M9，谁才是中式豪华天花板？当合资豪车还在靠品牌溢价收割市场，中国品牌早已悄悄完成了高端化的集体冲锋。最近一张“神仙打架”的对比图刷爆车圈：比亚迪全新大唐、上汽通用五菱华境S、问界M9三款D级旗舰SUV同框亮相，清一色的双色车身、豪华气场，直接宣告：中式豪华SUV的时代，正式到来了！先看气场，三款车都把“高端感”刻进了DNA里。比亚迪全新大唐以酒红车身搭配银灰车顶，视觉重心沉稳下压，再配上大劳同款镜面轮毂，低调中透着不容置疑的贵气。车尾“唐”字标识可点亮，贯穿式尾灯与简洁线条呼应，把中式豪华的“雅”与“稳”拿捏得恰到好处，一眼就能看出这是比亚迪王朝网的终极杀器，目标直指顶级市场。上汽通用五菱华境S则走了另一条路线，红金撞色更显雍容华贵，大尺寸密辐式轮毂自带“大佬座驾”气场，车身线条圆润舒展，将五菱的亲民基因与豪华质感完美融合。作为人民的品牌向高端发起的冲锋，华境S用实力证明：豪华从来不是少数人的专利，中国品牌也能造出人人向往的旗舰SUV。问界M9则以更深的酒红配色+香槟金车顶，营造出浓郁的科技豪华感。精致的多辐式轮毂、贯穿式尾灯与AITO标识，处处彰显华为赋能的科技底蕴。作为当前顶流旗舰，M9早已凭借鸿蒙座舱与智驾实力圈粉无数，如今与另外两位新对手同框，更是让这场高端大战充满了悬念。这三款车的同框，绝不仅仅是颜值比拼，更是中国品牌向上突围的宣言。它们都瞄准了D级豪华SUV市场，直接对标理想L9、宝马X7等传统豪强，用更扎实的用料、更先进的技术、更贴合国人需求的设计，重新定义“豪华”二字。曾经，高端SUV市场是合资与进口车的天下；如今，比亚迪、五菱、问界用实力告诉世界：中国品牌不仅能造好家用车，更能造出比肩甚至超越海外大牌的顶级旗舰。从设计到技术，从配置到体验，每一处都在诉说着中国制造的底气与自信。这场由中国品牌主导的豪华盛宴，才刚刚开始。无论是比亚迪的技术底蕴、五菱的亲民豪华，还是问界的科技赋能，都在向世界证明：最好的豪华SUV，未来一定是中国造！国产豪华SUV比亚迪大唐问界M9五菱华境S
美以伊战争互轰互炸不间断，比亚迪一炸成名，比亚迪元plus导弹贴近爆炸，比亚迪汽
美以伊战争互轰互炸不间断，比亚迪一炸成名，比亚迪元plus导弹贴近爆炸，比亚迪汽车的安全措施，却能保住车内五人没有生命危险，这让世界了解了中国智造！这几年，中国汽车，蓬勃发展，其质量已超世界大品牌，在MPV市场，广汽传祺混动MPV，不仅安全过关，更是把MPV汽车拉进19万元时代！2月24日，2026款传祺M8HEV正式上市，政企双补后19.78万起，豪华混动MPV正式进入19万时代，直接重塑中大型MPV价值标杆。新车搭载2.0T混动系统，WLTC综合油耗6.15L/100km，一箱油续航1057公里，动力与省油兼顾，告别MPV高油耗焦虑。配备L2级智能驾驶辅助，长途更轻松；二排头等舱座椅带加热、通风、按摩，搭配360度环抱气囊，舒适与安全拉满。作为传祺MPV第八代车型，M8系列累计销量破80万，品质与保值率久经市场验证。此次新车以加配不涨价的诚意，让普通家庭用中型MPV预算，就能享受到中大型豪华混动MPV体验，真正实现入门即豪华、家用商务一步到位。
真的把方盒子SUV的智驾玩明白了！超级猎鹰700+系统，由车企和地平...
真的把方盒子SUV的智驾玩明白了！超级猎鹰700+系统，由车企和地平...iCARV27真的把方盒子SUV的智驾玩明白了！超级猎鹰700+系统，由车企和地平线联手打造，征程6P芯片+HSD算法加持，专门针对硬派SUV做了优化。开起来特别像老司机，稳刹、顺变道、过弯还很居中，安全冗余拉满。560TOPS算力+27颗高精度传感器，再加上端到端大模型，反应又快又聪明。长途不累、窄路好走、停车也轻松，对女生和新手都超友好。5米大车配上这套智驾，又硬派又好开。V27智驾第一梯队稳了地平线HSD方盒子智驾新标杆
