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标签: 肯尼迪号

节后004航母已经提前开工了,预计接下来建造进度将会一如既往地快。 结合近期

节后004航母已经提前开工了,预计接下来建造进度将会一如既往地快。 结合近期

节后004航母已经提前开工了,预计接下来建造进度将会一如既往地快。结合近期商业卫星拍摄的画面和船厂的公开动态来看,004航母的建造进度不仅提前,还比预期中更顺利,完全没有出现任何拖沓滞后的情况,这份高效,在全球超级航母建造史上都十分罕见。超级航母的建造堪称“国之重器”的攻坚,工序繁杂、要求严苛,哪怕是一个细小的环节出错,都可能影响整体进度,所以各国航母建造大多循序渐进,很少有提前开工、还能保持高速推进的情况。但中国航母建造,却一次次打破这种常规,从辽宁舰的改造、山东舰的自研,到福建舰的下水,每一步都稳扎稳打,每一艘的建造速度都在提升,而004航母的提前开工,更是将这份“中国速度”推向了新的高度。值得一提的是,004航母的建造,并不是盲目追求速度,而是在保证质量的前提下稳步推进,工信部公开的招标公告和船舶工业协会的报告都能证明,我们的船厂早已完成了设备升级、技术储备,为提前开工打下了坚实基础,做到了速度与质量兼顾,这一点尤为难得。最让人有反差感的是,一边是中国004航母提前开工、进度神速,一边是全球其他国家的航母建造频频遇阻。就拿美国最先进的福特级航母来说,其二号舰肯尼迪号2015年就已开工,原本计划2025年交付,结果一再延期,如今已推迟到2027年,理由五花八门,一会儿是设备调试问题,一会儿是工人短缺。我们不仅提前开工,还能一如既往保持高速,这背后不是运气,而是中国完整的造船工业体系和强大的工业实力在支撑。我们的船厂有充足的熟练技术工人,有先进的巨型总段建造技术,能像搭积木一样高效完成舰体分段合拢,再加上福建舰已经积累了成熟的电磁弹射、舰载机适配等经验,004航母无需再“摸着石头过河”,可以直接借鉴成熟技术,这也是进度飞快的关键原因。之前国防部回应外媒追问时明确表示,我们始终根据国家安全和装备技术发展需要推进航母建设,每一步都经过严谨论证和测试。004航母虽然进度快,但每一个建造环节都严格按照标准执行,从特种钢材的选用到核心部件的安装,都经过层层检验,确保万无一失。而且,004航母的建造,还融入了很多迭代升级的技术,比如大概率会配备四条电磁弹射器,比福建舰还多一条,舰载机出动效率会大幅提升,同时还可能采用核动力,一旦建成,将成为我国首艘核动力超级航母,综合战力会实现质的飞跃。从辽宁舰实现中国航母“从无到有”,到山东舰完成“从仿造到自研”,再到福建舰突破电磁弹射技术,如今004航母提前开工、高速推进,中国航母的发展,只用了十几年时间,就走完了其他国家几十年甚至上百年的路。这份成就,离不开无数科研人员和造船工人的默默坚守,也离不开国家强大的工业实力和战略支撑。按照目前的进度推算,004航母有望在2027年完成船坞施工并下水,预计本世纪二十年代末就能正式入列服役。到那时,中国海军的实力将会再上一个台阶,能够更好地维护国家海洋权益,守护我国的海上通道安全。相信在接下来的日子里,004航母的建造会一如既往地顺利,这份“中国速度”,会继续给我们带来更多惊喜,也会让世界看到中国的实力与担当。
如果中美开战,我军能挡住美国11艘核动力航母吗?别说挡住了,要是美国真敢来,05

如果中美开战,我军能挡住美国11艘核动力航母吗?别说挡住了,要是美国真敢来,05

如果中美开战,我军能挡住美国11艘核动力航母吗?别说挡住了,要是美国真敢来,055就敢追着跑。上世纪90年代末,美国海军的航母编队在西太平洋保持绝对存在感。那时11艘尼米兹级航母轮换部署,全球任何热点都能快速响应。纽波特纽斯造船厂是唯一能处理这些十万吨级核动力巨舰的设施,船坞总是排满等待大修的舰艇。美军维持三分之一出海、三分之一维护、三分之一训练的节奏,看似牢不可破。但进入21世纪第二个十年,情况开始变化。福特级航母首舰频繁出现电磁弹射与升降机故障,约翰·F·肯尼迪号交付一再延期,尼米兹级老舰陆续进入漫长overhaul周期。2025年前后,名义上的11艘中,能保持完整作战状态的通常只有4到6艘。船厂产能瓶颈、备件短缺与人力问题让集结全部力量变得异常艰难。中国海军的回应从陆地延伸到海上,形成完整的区域拒止体系。火箭军部署的东风-21D导弹专门针对第一岛链内目标,东风-26把打击范围推向第二岛链关键节点。这些导弹依托高分卫星、无人机与预警机提供实时目标指示,发射后弹头可机动变轨,末段速度超过10马赫。美方报告多次承认,这种高超音速武器对移动目标的命中精度已通过靶试验证,拦截窗口极短。标准-3导弹在面对再入弹头时的反应时间不足以形成有效覆盖。多次海上实弹演练显示,移动靶船在类似条件下被一击命中,证明体系可靠性。海军水面舰艇承担前沿火力投送。055型万吨级驱逐舰装备112个垂直发射单元,能够搭载鹰击-21高超音速反舰导弹。该导弹冷发射后先爬升至高空,再俯冲攻击,巡航阶段保持高马赫数,末端加速并形成等离子体护罩,大幅降低雷达反射截面。052D型驱逐舰补充鹰击-18亚超结合导弹,从中低空多路径突防。舰艇协同作战时,不同高度与距离的打击梯次同时展开,美军航母必须进入1500公里以内才能有效放飞舰载机,而这个距离早已落在导弹火力网核心区域。美军舰载机起飞前,头顶就悬挂着多轮饱和攻击的可能。空中力量构建另一层防护。空警-500预警机部署在海岸线后方,数字阵列雷达覆盖600公里范围,同时跟踪数百个目标并指挥多架战机。歼-20携带霹雳-17近距格斗导弹,歼-16D挂载霹雳-15远程空空导弹,对美军F-35C隐身机形成探测与压制。美军E-2D预警机在航程与指挥容量上明显落后,舰载F/A-18在电子干扰环境下效能受限。航母编队靠近作战海域时,舰载机起飞窗口被压缩,空中对抗从一开始就处于被动。成本对比进一步凸显不对称性。一艘福特级航母造价约130亿美元,舰载机联队再投入80亿美元,而一枚东风-26单价仅3000万美元,055型单舰造价不到10亿美元。这种消耗模式让美军决策层难以承受饱和攻击带来的损失。护航舰艇的拦截弹药数量有限,在多源高超音速武器轮番打击下很快耗尽。美军航母群的防御圈在现代反舰体系面前层层瓦解。2020年代中期,美军“自由航行”行动频率明显下降,穿越台湾海峡与南海的次数比早期高峰期减少。055型驱逐舰在多次演习中实施高速追击模拟,画面显示其从后方快速逼近目标。火箭军与空军协同演练反复验证多域联合打击流程。第一岛链外逐渐形成有效拒止区,美军大型水面舰艇不再轻易深入敏感海域。这场潜在对抗的结局早已写在装备清单与训练日志里。美军航母的优势在高超音速武器与智能体系面前被逐步破解。055敢追着跑的底气,来自整个拒止链条的闭环。未来某一天,如果真有舰队头铁硬闯,等待它们的将是立体火力网的无情收割。
哈哈,笑死个人了,航母是礼器,不能造得比美国大,这是僭越[大笑][无奈吐舌][呲牙笑]

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“肯尼迪”号2011年2月25日举行“切割首钢”仪式(FirstCutof

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外媒:再这样下去,美国甚至没有足够航母给中国当靶子!《亚洲时报》2月6日发文,

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福特级二号舰肯尼迪号(CVN-79)首次海式轨迹,航速一度达到近30节(29.4

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福特级二号舰肯尼迪号完成首次海试回港。外界传闻二号舰已改用综合中压直流供电系统,

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CV-79肯尼迪号超级核动力航母,美军福特级的二号舰。不得不承认,福特级无论在外

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有朋友让我猜CVN-79肯尼迪号跟05谁会先服役。说实话,这个真不太好猜。中国人

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代替尼米兹的肯尼迪航母海试

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真是千呼万唤始出来!最近美军传来消息,福特级二号舰肯尼迪号终于完成首次海试。好家

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004航母船坞里快完工了,肯尼迪号刚下水就卡壳,这节奏到底谁在赶谁在拖?最近看

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先看时间线有多离谱!2011年美国就切割了肯尼迪号的第一块钢板,当时咱们中国的山

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【中美最新锐航空母舰同角度对比】

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从晾衣架式桅杆到电磁弹射器,肯尼迪号刚试航就落后了?

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如果你最近关注国际军事,一定会被一则消息刷屏:美国福特级二号舰“肯尼迪”号终于舍得离开纽波特纽斯造船厂,展开了它的首次海试。看美国军方的宣传,仿佛这艘核动力巨兽只要一出海,全球航母的代差就又拉开了。但事实真的...
中美航母“追逐战”肯尼迪号起航海试,电磁弹射逆袭中国了?

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2026年1月28日,美国海军第二艘福特级航母“约翰·F·肯尼迪”号(CVN-79)缓缓驶离弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂,开始了备受瞩目的首次海试。然而,这艘被寄予厚望的核动力巨兽,其航迹却显得有些沉重—交付时间已一路推迟至...
说一个关于美国海军航母的数据,能让人惊掉下巴。1月28日美国海军福特级航空母

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肯尼迪号迟到十八个月!中国福建舰高调亮相,全球航母格局要变?

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等了又等,肯尼迪号的海试总算开始,可谁能想到,这背后的纽波特纽斯造船厂已经有三年没消停了—高级技工一个个跑掉,流失率飙到20%,供应链也跟不上,导致企业号晚点了18个月。你说美国造船这阵仗,不是还在挤牙膏吗?可美军...
美国新增一艘航母!1月28号,美国的新航母肯尼迪号进行了首次海试,这标志着美国新

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福特级二号舰肯尼迪号终于开始海试了美国人也创造了一个纪录开工比山东舰早,服役

福特级二号舰肯尼迪号终于开始海试了美国人也创造了一个纪录开工比山东舰早,服役

福特级二号舰肯尼迪号终于开始海试了美国人也创造了一个纪录开工比山东舰早,服役比福

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肯尼迪号航母的首次海试,没有带来太多惊喜反而暴露美军诸多短板作为福特级二号舰

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【美国福特级航母二号舰约翰•肯尼迪号开始海试】据媒体报道,美国最新型核动力航母“

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福特级航母二号舰“肯尼迪”号在2026年1月28日进行了首次依靠自主动力驶离纽波

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CVN-79肯尼迪号终于动了,开始了其首次试航“肯尼迪”号于2019年12月16

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肯尼迪号离港海试——在船厂泡了6年多的美国海军福特级航母二号舰肯尼迪号(CVN-

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🔻正在建造的福特级航母三号舰企业号,和正在维修的斯坦尼斯号合影。🔻企业号我觉

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CVN-79肯尼迪号最新卫星图甲板已清理干净,看来确实可能要开始首次试航了现

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美军着急了,为尽快应对强大的福建舰,美军工加快推进“肯尼迪号”新航母的建造进度!

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中美国航母,餐厅对比!美国的是福特级“肯尼迪号”航母,而中国的是山东舰。

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附图是企业号(CVN-80)2023、2024、2025年同期的建造情况企业号

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刚走了一艘LNG,又一艘来了,设备供给船,来来往往,干劲十足~这几天天气有点

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美国肯尼迪号:号称造价130亿全球最先进航母,战力达辽宁舰6倍,却延期7年都造不出,丢死人…

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肯尼迪号这艘被誉为“未来海战标杆”的超级航母,曾承载着美国海军延续全球霸权的野心。130 亿美元的造价、电磁弹射的“黑科技”、75 架舰载机的搭载能力,以及被吹嘘为中国辽宁舰 6 倍的战力,让它从铺设龙骨之初就被捧上神坛...
我敢打赌,99%的人都不认识这个航母,能认出来的绝对是一位军事方面的高手,它从2

我敢打赌,99%的人都不认识这个航母,能认出来的绝对是一位军事方面的高手,它从2

我敢打赌,99%的人都不认识这个航母,能认出来的绝对是一位军事方面的高手,它从2011年开工,已经15年了,还处于半烂尾的状态,有人说估计是永远无法完工了,因为电磁弹射公司宣布解散,蒸汽弹射公司已经属于中国,厉害了。这艘让美国海军颜面扫地的航母,正是福特级二号舰——肯尼迪号。当年开工时,美国海军吹得天花乱坠,说它要搭载最先进的电磁弹射系统、全电推进技术,战力能甩尼米兹级几条街,还豪掷113亿美元预算,扬言2022年就能正式入列,成为全球海洋的“绝对霸主”。可谁能想到,这一造就是15年,从2011年签下建造合同,2015年铺设龙骨,2019年在珍珠港事件纪念日高调命名,到现在依旧泡在纽波特纽斯造船厂的船坞里,连完整的海试都没完成。当初喊着“2022年服役”的豪言,如今成了国际军事圈的笑柄,最新的交付日期已经推迟到2026年,可明眼人都知道,这大概率还是个“画饼”。它的核心问题就出在那套被吹上天的电磁弹射系统上。美国本想靠这技术拉开和中国的差距,结果却搬起石头砸了自己的脚。这套系统的故障率比预期高了几十倍,测试中频繁出现弹射失败、能量失控的问题,连常规战机都没法稳定起降,更别说重载的预警机和运输机了。负责研发的公司折腾了十几年,花光了上百亿美元经费,最后实在撑不下去,只能宣布解散,留下一堆没人收拾的技术烂摊子。更讽刺的是,当美国在电磁弹射上卡壳时,想回头搞成熟的蒸汽弹射,却发现早已没了后路。曾经垄断全球蒸汽弹射技术的核心企业,如今早已被中国企业收购,关键技术和生产线都掌握在我们手里。美国要么花天价从中国买技术(显然不可能),要么重新研发,可这又要耗费数年时间和巨额资金,对于已经骑虎难下的肯尼迪号来说,简直是死局。除了弹射系统,肯尼迪号的麻烦还有一箩筐。全电推进系统频繁跳闸,先进拦阻装置根本拦不住高速降落的战机,连舰体结构都出现了设计缺陷,需要反复返工修改。造船厂那边更是雪上加霜,招工难、供应链断裂,加上通胀导致的建材涨价,原本113亿美元的预算早就花超,现在总成本已经飙升到150亿美元以上,还在不断增加。反观中国,福建舰的电磁弹射技术一次测试成功,可靠性远超美国同类系统,早就实现了战机的常态化起降。当肯尼迪号还在船坞里“躺平”时,中国已经迈入三航母时代,而且一艘比一艘先进。这种鲜明对比,彻底戳破了美国“军事技术绝对领先”的神话。肯尼迪号的困境,本质上是美国制造业空心化、技术研发急功近利的缩影。总想一口吃成胖子,堆砌一堆不成熟的新技术,结果导致系统兼容失败;加上产业外流、供应链脆弱,最后只能陷入“越改越烂、越烂越贵”的恶性循环。现在的肯尼迪号,就像一个昂贵的“半成品玩具”,食之无味弃之可惜,成了美国海军心中说不出的痛。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
世界将重回大舰时代随着中国进入了三航母时代,相信今后无论是00

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烽火问鼎计划一个让人难蚌的现实是,尼米兹号之所以要把退役仪式拖到明年6月在办,

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图一是美国的E-2C,图二是中国的空警-600。我们用28年的时间,走了西方

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退役的“尼米兹”号竟然已经破成这样了吗?怪不得此前在南海半个小时就坠毁2架军机

退役的“尼米兹”号竟然已经破成这样了吗?怪不得此前在南海半个小时就坠毁2架军机

退役的“尼米兹”号竟然已经破成这样了吗?怪不得此前在南海半个小时就坠毁2架军机,也怪不得在美国新航母还没服役的情况下非退役不可,就“尼米兹”号这个破的不能再破的状态,再不退役可能会随时抛锚或者出现更大的故障。尼米兹号(USSNimitz,CVN-68)是美国尼米兹级核动力航母首舰,1975年服役,2025年12月完成最后一次部署后返回基地。该舰满载排水量约10.6万吨,搭载约75架舰载机,凭借核动力系统拥有近乎无限续航,服役50余年。参与海湾战争、阿富汗战争等多项重大行动。按照计划,尼米兹号将于2026年5月举行退役仪式,随后前往纽波特纽斯造船厂进行核燃料移除与拆解。其拆解成本约7.5亿至9亿美元,是常规动力航母的十余倍。该舰退役后,将由福特级二号舰“约翰・F・肯尼迪号”(CVN-79)接替其作战任务,标志着美国航母力量的更新迭代。美军尼米兹号航母落幕之旅陷尴尬乐积木高拼装8-16岁航空母舰男孩子系列6-12航母模型儿童益智玩具
美国人声称肯尼迪号将于明年初海试,年底服役。即使按咱们农历计算,离2026

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十六年磨一舰,明年海试、后年服役,美国海军的第二艘“福特”级航母“肯尼迪”号,终

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纽波特纽斯造船厂总裁卡丽·威尔金森表示,福特级航母2号舰肯尼迪号(CVN-79)

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美国的“肯尼迪号”航母(CVN-79),从2011年签合同到现在已经14年了,还

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慢工出細活,大漂亮肯尼迪号,2011年开工,到现在15年了,还是个半吊子工程。

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告诉大家什么叫瞎忙,福特级二号舰肯尼迪号舾装已经快六年了,甲板上一直忙忙碌碌的,

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马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限,中国教授竟然预言了美国

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第一张图你第一眼看到觉得是什么?这是美国福特级核动力航母的第二艘舰CVN-7

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外媒:世界最大航母要来了,中国抬高航母门槛,美国怎么办?外媒称,卫星图像显示,

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这是菜市场还是航母甲板?CVN-79肯尼迪号真是越看越让人唏嘘,2019年下

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谁看了这对比不热泪盈眶!“妹子”肯尼迪号真够意思,硬是在原地等了我们三十年,

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海军四川舰开展首次航行试验! 好消息:中国076两栖舰海试了! 坏消息:

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老外特意发了福特级肯尼迪号(CVN-79)建造时的画面作为参考

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很多人不知道,事实是福特号虽然2017年服役的早,但电磁弹射的初步成功,是202

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福建舰大概是2016年动工,从动工到服役,用了区区九年时间。虽然比6万吨的山

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美航母福特级翻车,中国没造过咋更溜?据美国《国家利益》10月29号报道,福特

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电磁弹射搞不来,蒸汽弹射厂家没了,现在肯尼迪号改装滑跃甲板还来得及。特朗普让美航

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美国现在又在反思了,反思在核能竞赛上如何从领先变成落后东大15年?201

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猫宁。跟随肯尼迪号USSJohnF.Kennedy(CV-67)​​​

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25年9月底,福特级二号舰CVN-79肯尼迪号终于在下水6年后动了一下[捂脸哭]

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美国,为什么还不敢跟中国动手?就在刚刚,德国的一位军事专家,把这层窗户纸,给彻底

美国,为什么还不敢跟中国动手?就在刚刚,德国的一位军事专家,把这层窗户纸,给彻底

美国,为什么还不敢跟中国动手?就在刚刚,德国的一位军事专家,把这层窗户纸,给彻底捅破了。这位德国专家,把账,算得明明白白。第一,海军,你已经输了。我们现在,有超过370艘军舰,你,只有290艘。我们的福建舰,用上了电磁弹射,你的福特号,还在为成本和维护,愁得睡不着觉。更重要的是,这是在我们家门口打,你的航母,只要敢靠近台湾海峡200海里,就连你们自己的兰德公司,都承认,“损失概率超过六成”。既然航母一旦靠近就可能折损,那美国的海上优势其实已经失去了立足点,过去,美国仰仗的是庞大的舰队和绝对数量上的制空权,可现在中国的舰艇数量已经反超。更关键的是,美国造舰速度完全跟不上,拿2021年来说,中国下水了接近30艘主力舰艇,而美国只有4艘,巨大的差距不断累积,使它很难维持所谓的领先。反观中国,不断退役老旧小舰,补上的却是055型万吨大驱、075两栖攻击舰这样的主力,现代化舰艇越造越多,质量和数量同步提升,这才是美国真正担心的问题。航母技术上的差距也被迅速拉近,福建舰在海试阶段完成了数千次无故障电磁弹射,而美国的福特号花了一千多亿美元,却被反复折腾,连拦阻系统也频繁出毛病。华盛顿寄予厚望的“肯尼迪号”也被推迟交付,一边是迅速形成战斗力的福建舰,一边是维修不断的福特号,美国自信的根基正在动摇。如果是在别的海域,美国或许还能凭借体系和规模占优势,但在中国家门口,局面对它来说完全不同。除了海上力量,美国的担心还来自中国不断完善的反航母火力,东风-21D和东风-26被称为“航母杀手”,射程覆盖第一和第二岛链。这两款导弹的出现,直接让美国的航母战斗群无法再随便沿海游弋。兰德公司的推演更是写明,一旦航母在台海附近部署,损失率超过六成,这种现实,让华盛顿在行动上越来越谨慎。美国不敢轻举妄动的根本原因,不止是担心航母被击中,还有一个更严重的隐忧——美国本土也已经不再绝对安全。93阅兵上那一句“东风-5C核导弹,打击范围覆盖全球”,直接就足以震慑全球国家,这意味着战争一旦升级,美国本土也会被直接卷入。以往美国发动战争,能有恃无恐地保持“远在安全地带”,如今这样的优势已经不存在。如今中国的歼-20数量已经突破300架,还在不断增加,更先进的改进型号和双座版加速服役,专门用来争夺制空权。美国虽然有600架F-35,但这款战机问题颇多,本身空战性能就存在质疑,更麻烦的是升级工程严重拖延,推迟到2030以后都未必能完成。可见,美国在西太平洋无法获得压倒性优势,甚至还越来越被动,在这样的局势下,美国想要贸然开战,注定要付出它承受不起的代价。

美国海军退役的肯尼迪号航母驶向布朗斯维尔港拆船厂。当地时间2025年2月3日,

美国海军退役的肯尼迪号航母驶向布朗斯维尔港拆船厂。当地时间2025年2月3日,美国海军肯尼迪号航母,抵达布朗斯维尔港,准备被拆毁。美国海军肯尼迪号航母是小鹰级最后一艘,也算实验了不少后续尼米兹级采用的新技术。中国军迷...

美国影子舰队面临全员报废,肯尼迪号和企业号都要开始拆除,新航母服役速度完全追不上

美国影子舰队面临全员报废,肯尼迪号和企业号都要开始拆除,新航母服役速度完全追不上中国!曾几何时,有人吹所谓的美国影子舰队实力可以随便碾压地球上任何国家的海军。这些影子舰队也就是被封存的各种航母和驱逐舰,里面不仅...
美国哪来的自信,肯尼迪号还没服役,拜登又宣布:还要造10艘航母

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2013年,“福特级”的第一艘“福特号”下水,于2017年服役,历时四年,2019年又下水了第二艘“肯尼迪号”,然而整整五年过去了,至今仍未服役。2058年听着很远,实际上就只剩下33年了,就算是按照四年一艘来计算,美军也无法...
这进度肯定追不上福建舰了,肯尼迪号最新近照,四条弹射器才装了两条目前全世界能

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这进度肯定追不上福建舰了,肯尼迪号最新近照,四条弹射器才装了两条 目前全世界能在航母上较劲的只剩下中美两名选手了,我们这边不断在航母上进行迭代,最新的福建舰已经进入海试后半段,明年服役已经八九不离十了。同样打算...
美军第12艘核动力航母肯尼迪号:排水量12万吨、75架舰载机,快服役了

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福特级2号舰,“肯尼迪号”: 2009年立项、2015年开工、2019年下水 长度超过330米、宽度超度70米 排水量近12万吨,全球第一,相当于2艘辽宁舰的排水量了,可搭载75架F35C舰载隐身舰载战斗机。据称,该航母具备摧毁卫星及使导弹...
福建舰航母,半年5次海试,美国肯尼迪号,为何趴窝5年?

福建舰航母,半年5次海试,美国肯尼迪号,为何趴窝5年?

与我国的福建舰相比,美国海军福特级航母的二号舰肯尼迪号,2019年就已经下水。但是,截止2024年11月,整个5年时间,没有进行任何海试。今天,我们就聊聊这个问题。首先,我们聊聊我国的福建舰航母。福建舰航母是我国发展的第...
肯尼迪号今年的工程进度为负百分之2?

肯尼迪号今年的工程进度为负百分之2?

这就是作为福特级的2号舰,也就是著名的肯尼迪号,在整个2024年的综合建造进度,是负的2%!也就是说这艘名义上的超级航母在最近的一整年里,工程完成度不是越来越高、越来越完善,而是整体完成度出现了明显的倒退,原因是很多...
肯尼迪号航母下水5年了,还不能海试,美国没落至此?

肯尼迪号航母下水5年了,还不能海试,美国没落至此?

实际上,右边那艘是正在建造的福特级2号舰肯尼迪号(CVN-79),左边那艘则是正在拆除的企业号(CVN-65),世界上第一艘核动力航母。话说肯尼迪号在2019年就下水了,5年过去了,至今仍在舾装。4条弹射器,也只安装好了2条。从...