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美国肯尼迪号:号称造价130亿全球最先进航母,战力达辽宁舰6倍,却延期7年都造不出,丢死人…
肯尼迪号这艘被誉为“未来海战标杆”的超级航母,曾承载着美国海军延续全球霸权的野心。130 亿美元的造价、电磁弹射的“黑科技”、75 架舰载机的搭载能力,以及被吹嘘为中国辽宁舰 6 倍的战力,让它从铺设龙骨之初就被捧上神坛...
我敢打赌,99%的人都不认识这个航母,能认出来的绝对是一位军事方面的高手,它从2
我敢打赌,99%的人都不认识这个航母,能认出来的绝对是一位军事方面的高手,它从2011年开工,已经15年了,还处于半烂尾的状态,有人说估计是永远无法完工了,因为电磁弹射公司宣布解散,蒸汽弹射公司已经属于中国,厉害了。这艘让美国海军颜面扫地的航母,正是福特级二号舰——肯尼迪号。当年开工时,美国海军吹得天花乱坠,说它要搭载最先进的电磁弹射系统、全电推进技术,战力能甩尼米兹级几条街,还豪掷113亿美元预算,扬言2022年就能正式入列,成为全球海洋的“绝对霸主”。可谁能想到,这一造就是15年,从2011年签下建造合同,2015年铺设龙骨,2019年在珍珠港事件纪念日高调命名,到现在依旧泡在纽波特纽斯造船厂的船坞里,连完整的海试都没完成。当初喊着“2022年服役”的豪言,如今成了国际军事圈的笑柄,最新的交付日期已经推迟到2026年,可明眼人都知道,这大概率还是个“画饼”。它的核心问题就出在那套被吹上天的电磁弹射系统上。美国本想靠这技术拉开和中国的差距,结果却搬起石头砸了自己的脚。这套系统的故障率比预期高了几十倍,测试中频繁出现弹射失败、能量失控的问题,连常规战机都没法稳定起降,更别说重载的预警机和运输机了。负责研发的公司折腾了十几年,花光了上百亿美元经费,最后实在撑不下去,只能宣布解散,留下一堆没人收拾的技术烂摊子。更讽刺的是,当美国在电磁弹射上卡壳时,想回头搞成熟的蒸汽弹射,却发现早已没了后路。曾经垄断全球蒸汽弹射技术的核心企业,如今早已被中国企业收购,关键技术和生产线都掌握在我们手里。美国要么花天价从中国买技术(显然不可能),要么重新研发,可这又要耗费数年时间和巨额资金,对于已经骑虎难下的肯尼迪号来说,简直是死局。除了弹射系统,肯尼迪号的麻烦还有一箩筐。全电推进系统频繁跳闸,先进拦阻装置根本拦不住高速降落的战机,连舰体结构都出现了设计缺陷,需要反复返工修改。造船厂那边更是雪上加霜,招工难、供应链断裂,加上通胀导致的建材涨价,原本113亿美元的预算早就花超,现在总成本已经飙升到150亿美元以上,还在不断增加。反观中国,福建舰的电磁弹射技术一次测试成功,可靠性远超美国同类系统,早就实现了战机的常态化起降。当肯尼迪号还在船坞里“躺平”时,中国已经迈入三航母时代,而且一艘比一艘先进。这种鲜明对比,彻底戳破了美国“军事技术绝对领先”的神话。肯尼迪号的困境,本质上是美国制造业空心化、技术研发急功近利的缩影。总想一口吃成胖子,堆砌一堆不成熟的新技术,结果导致系统兼容失败;加上产业外流、供应链脆弱,最后只能陷入“越改越烂、越烂越贵”的恶性循环。现在的肯尼迪号,就像一个昂贵的“半成品玩具”,食之无味弃之可惜,成了美国海军心中说不出的痛。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
退役的“尼米兹”号竟然已经破成这样了吗?怪不得此前在南海半个小时就坠毁2架军机
退役的“尼米兹”号竟然已经破成这样了吗?怪不得此前在南海半个小时就坠毁2架军机,也怪不得在美国新航母还没服役的情况下非退役不可,就“尼米兹”号这个破的不能再破的状态,再不退役可能会随时抛锚或者出现更大的故障。尼米兹号(USSNimitz,CVN-68)是美国尼米兹级核动力航母首舰,1975年服役,2025年12月完成最后一次部署后返回基地。该舰满载排水量约10.6万吨,搭载约75架舰载机,凭借核动力系统拥有近乎无限续航,服役50余年。参与海湾战争、阿富汗战争等多项重大行动。按照计划,尼米兹号将于2026年5月举行退役仪式,随后前往纽波特纽斯造船厂进行核燃料移除与拆解。其拆解成本约7.5亿至9亿美元,是常规动力航母的十余倍。该舰退役后,将由福特级二号舰“约翰・F・肯尼迪号”(CVN-79)接替其作战任务,标志着美国航母力量的更新迭代。美军尼米兹号航母落幕之旅陷尴尬乐积木高拼装8-16岁航空母舰男孩子系列6-12航母模型儿童益智玩具
美国,为什么还不敢跟中国动手?就在刚刚,德国的一位军事专家,把这层窗户纸,给彻底
美国,为什么还不敢跟中国动手?就在刚刚,德国的一位军事专家,把这层窗户纸,给彻底捅破了。这位德国专家,把账,算得明明白白。第一,海军,你已经输了。我们现在,有超过370艘军舰,你,只有290艘。我们的福建舰,用上了电磁弹射,你的福特号,还在为成本和维护,愁得睡不着觉。更重要的是,这是在我们家门口打,你的航母,只要敢靠近台湾海峡200海里,就连你们自己的兰德公司,都承认,“损失概率超过六成”。既然航母一旦靠近就可能折损,那美国的海上优势其实已经失去了立足点,过去,美国仰仗的是庞大的舰队和绝对数量上的制空权,可现在中国的舰艇数量已经反超。更关键的是,美国造舰速度完全跟不上,拿2021年来说,中国下水了接近30艘主力舰艇,而美国只有4艘,巨大的差距不断累积,使它很难维持所谓的领先。反观中国,不断退役老旧小舰,补上的却是055型万吨大驱、075两栖攻击舰这样的主力,现代化舰艇越造越多,质量和数量同步提升,这才是美国真正担心的问题。航母技术上的差距也被迅速拉近,福建舰在海试阶段完成了数千次无故障电磁弹射,而美国的福特号花了一千多亿美元,却被反复折腾,连拦阻系统也频繁出毛病。华盛顿寄予厚望的“肯尼迪号”也被推迟交付,一边是迅速形成战斗力的福建舰,一边是维修不断的福特号,美国自信的根基正在动摇。如果是在别的海域,美国或许还能凭借体系和规模占优势,但在中国家门口,局面对它来说完全不同。除了海上力量,美国的担心还来自中国不断完善的反航母火力,东风-21D和东风-26被称为“航母杀手”,射程覆盖第一和第二岛链。这两款导弹的出现,直接让美国的航母战斗群无法再随便沿海游弋。兰德公司的推演更是写明,一旦航母在台海附近部署,损失率超过六成,这种现实,让华盛顿在行动上越来越谨慎。美国不敢轻举妄动的根本原因,不止是担心航母被击中,还有一个更严重的隐忧——美国本土也已经不再绝对安全。93阅兵上那一句“东风-5C核导弹,打击范围覆盖全球”,直接就足以震慑全球国家,这意味着战争一旦升级,美国本土也会被直接卷入。以往美国发动战争,能有恃无恐地保持“远在安全地带”,如今这样的优势已经不存在。如今中国的歼-20数量已经突破300架,还在不断增加,更先进的改进型号和双座版加速服役,专门用来争夺制空权。美国虽然有600架F-35,但这款战机问题颇多,本身空战性能就存在质疑,更麻烦的是升级工程严重拖延,推迟到2030以后都未必能完成。可见,美国在西太平洋无法获得压倒性优势,甚至还越来越被动,在这样的局势下,美国想要贸然开战,注定要付出它承受不起的代价。
美国海军退役的肯尼迪号航母驶向布朗斯维尔港拆船厂。当地时间2025年2月3日,
美国海军退役的肯尼迪号航母驶向布朗斯维尔港拆船厂。当地时间2025年2月3日,美国海军肯尼迪号航母,抵达布朗斯维尔港,准备被拆毁。美国海军肯尼迪号航母是小鹰级最后一艘,也算实验了不少后续尼米兹级采用的新技术。中国军迷...
美国影子舰队面临全员报废,肯尼迪号和企业号都要开始拆除,新航母服役速度完全追不上
美国影子舰队面临全员报废,肯尼迪号和企业号都要开始拆除,新航母服役速度完全追不上中国!曾几何时,有人吹所谓的美国影子舰队实力可以随便碾压地球上任何国家的海军。这些影子舰队也就是被封存的各种航母和驱逐舰,里面不仅...
美国哪来的自信,肯尼迪号还没服役,拜登又宣布:还要造10艘航母
2013年,“福特级”的第一艘“福特号”下水,于2017年服役,历时四年,2019年又下水了第二艘“肯尼迪号”,然而整整五年过去了,至今仍未服役。2058年听着很远,实际上就只剩下33年了,就算是按照四年一艘来计算,美军也无法...
这进度肯定追不上福建舰了,肯尼迪号最新近照,四条弹射器才装了两条目前全世界能
这进度肯定追不上福建舰了,肯尼迪号最新近照,四条弹射器才装了两条 目前全世界能在航母上较劲的只剩下中美两名选手了,我们这边不断在航母上进行迭代,最新的福建舰已经进入海试后半段,明年服役已经八九不离十了。同样打算...
美军第12艘核动力航母肯尼迪号:排水量12万吨、75架舰载机,快服役了
福特级2号舰,“肯尼迪号”: 2009年立项、2015年开工、2019年下水 长度超过330米、宽度超度70米 排水量近12万吨,全球第一,相当于2艘辽宁舰的排水量了,可搭载75架F35C舰载隐身舰载战斗机。据称,该航母具备摧毁卫星及使导弹...
福建舰航母,半年5次海试,美国肯尼迪号,为何趴窝5年?
与我国的福建舰相比,美国海军福特级航母的二号舰肯尼迪号,2019年就已经下水。但是,截止2024年11月,整个5年时间,没有进行任何海试。今天,我们就聊聊这个问题。首先,我们聊聊我国的福建舰航母。福建舰航母是我国发展的第...
肯尼迪号今年的工程进度为负百分之2?
这就是作为福特级的2号舰,也就是著名的肯尼迪号,在整个2024年的综合建造进度,是负的2%!也就是说这艘名义上的超级航母在最近的一整年里,工程完成度不是越来越高、越来越完善,而是整体完成度出现了明显的倒退,原因是很多...
肯尼迪号航母下水5年了,还不能海试,美国没落至此?
实际上,右边那艘是正在建造的福特级2号舰肯尼迪号(CVN-79),左边那艘则是正在拆除的企业号(CVN-65),世界上第一艘核动力航母。话说肯尼迪号在2019年就下水了,5年过去了,至今仍在舾装。4条弹射器,也只安装好了2条。从...