标签: 腾势
比亚迪方程豹2025年销量同比暴增316.1%全年超23.4万辆,腾势高端化成效显著
1月2日消息，比亚迪方程豹汽车正式公布2025年度销量战报，全年销量实现跨越式增长，同时腾势品牌及比亚迪整体新能源业务均呈现稳健发展态势，多品牌协同发力彰显集团综合竞争力。在新能源汽车市场竞争日趋激烈、存量用户再分配...
12月新势力品牌销量(鸿蒙智行、零跑、方程豹、小米、蔚来、理想、小鹏、深蓝、极氪、极狐、腾势、岚图、智...
腾势品牌则以18,139辆的成绩实现环比36.8%、同比20.5%的双增长，展现产品矩阵的强大后劲。蔚来汽车：蔚来汽车里程碑式突破，单月48,135辆的交付量创历史新高。其中，蔚来品牌销量31,897辆，稳居高端市场，乐道销量9,154辆开拓...
腾势 Z 超级跑车出征纽北,工程师团队备战终极试炼
12 月 28 日消息，比亚迪腾势汽车总经理李慧今日发文宣布，腾势 Z 超级跑车出征纽北，腾势工程师团队与车手在认真整备车辆，即将迎接纽北的终极试炼。李慧表示：“没有随随便便的征服，只有千锤百炼的较真。我们腾势工程师团队...
比亚迪腾势Z超级跑车官宣出征纽北
李慧表示，腾势工程师团队与车手在认真整备车辆，即将迎接纽北的终极试炼。比亚迪腾势Z超级跑车官宣出征纽北 来源:Bianews 发表时间:2025/12/28 16:13:42
综合续航1300km,配魔毯智能悬架,腾势N8 L DM值得买吗?
这是我在试驾腾势N8 L DM之前，心里反复琢磨的问题。如今新能源车卷得飞起，冰箱、彩电、大沙发早已不是什么稀罕配置，但真正能兼顾长途无忧、城市灵活、全家舒适、驾驶乐趣的车型，却仍是凤毛麟角。而腾势N8 L DM，正是带着...
吉利银河V900实拍:带扶手带屏幕,标配增程四驱,叫板腾势D9?
动力总成方面，吉利银河V900将会搭载超级AI增程技术，采用1.5T专用增程器+双电机方案，后者能提供340kW总功率、523N·m综合扭矩，从数据上看其实要比腾势D9 DM-i要漂亮，至于说这公路上的实际性能水平就要等待实测检验了。...
比亚迪新能源车量产达1500万,腾势N8L定义家庭豪华新标杆
2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂顺利举行，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型，这也是腾势N8L的第15000辆下线。比亚迪达成这一里程碑，用了整整17年，从1000万到1500万，只用...
比亚迪第1500万辆新能源车下线,腾势N8L成里程碑车型
此次下线的车型为腾势N8L，该车同时也成为该车型的第15000辆下线产品，标志着比亚迪在新能源赛道再攀高峰。超千万车主的新能源首选。从第1000万辆到第1500万辆，比亚迪仅用时13个月，持续刷新行业纪录。2025年1-11月，比亚迪...
最被低估的大6座SUV：腾势NBL。我一直觉得腾势的车型都被严重的低估了，因为
最被低估的大6座SUV：腾势NBL。我一直觉得腾势的车型都被严重的低估了，因为它们都是拥有核心技术的。我说的就是它这个易三方，说实话如果换了别的车，这项技术肯定会拿来特说大说，但是腾势感觉特别低调的样子。今天就拿我身边这台腾势N8L来说一下，为什么我觉得腾势它被低估了？·首先腾势N8L定位是一台大型的六座SUV，这是它的正面，这是侧面，这是后面。车长的5.2米，轴距3072mm，它往这一停就会觉得它不好惹。整车给人的感觉就是宽厚、稳重的样子，像是一台家庭的移动城堡。·动力方面腾势N8L是非常的良心，作为一台插混车型，在别人家大多给1.5T的情况下，它给了高功率2.0T的发动机。再者都是大型SUV，这个情况下它把百公里加速做到了3.9秒，把极速干到了220公里，这在混动车型里算是绝对的性能拔尖了。有的人说你可不爱吃肉，我也说了别人家也可以弄，为什么不弄？这么大一台车能把转弯半径做到4.58，靠的也是它这个易三方。之前也跟大家说过易三方可以干什么？三电机独立驱动和后轮双电机转向能实现五大核心功能：圆规掉头、智能蟹行、低附路面增稳、高速爆胎控制，还有刚才提到的后轮转向。这些功能一方面增强了日常用车的便利性，一方面也增强了用车的安全性，我觉得这才是新能源时代和燃油车能拉开差距的技术。·作为一台只卖30万左右的车，我只能说腾势在用料方面也是挺下本的。云辇-A的配置给到了一个前双叉臂后多连杆的配置，配的是双腔空悬。还有，天神之眼B支持城市NOA辅助驾驶能力，这个从硬件上来说是真挑不出一点毛病。这么一大台车给了是47度的电池，纯电续航里程是230公里，综合续航里程1300公里。另外这车加92号的油就行了，各个维度看很省钱。打开电吸门，不知道兄弟们喜不喜欢它的内饰，绒面的车顶，还有大量软性材质的包裹，尽显豪华的。还有三块大屏，并且还标配了蒂瓦雷音响。这个音响是什么价，大家可以去搜一下。前面不是重点，看看后排。作为一台六座的车型，第二排空间先给大家看一下，两拳半的退空间，硕大的头部空间，整体坐感不会让人失望的。您看看，我就不说什么了，您可以去店里试一下，我觉得是挺舒服的。再说一个细节，N8L前后排玻璃都是双层的隔音玻璃，nvh坐起来应该是不错了。这里彩电、冰箱就不多说了，这给的都给了。从第二排去第三排看看怎么样，坐着比较宽裕的情况下，第三排的空间是这样。我给大家展示一下两拳腿部空间，头部空间其实是比我想象中的要舒服的。而且它的座椅是有前后行程的，后排第三排也是可以前后调节的，并且角度也是可以达到121度比较舒服的程度。其实第三排是真正日常可以达到舒享程度的第三排。它空间是这样的，还算比较平，能放不少日常的行李，出去玩远途我觉得是没有问题的。以它现在的售价来说，说物有所值都有点谦虚了，所以以它现在的声量，我真是觉得它是被低估了。说到最后，两个配置差3万块钱，主要是在座椅HUD和后排屏幕上。我个人推荐买便宜那一款，剩下3万块钱，你家里买个电视沙发，再配个ipad。同意的点赞。
比亚迪第1500万辆新能源车下线,腾势N8L第15000台双里程碑
12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂顺利举行，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型，这也是腾势N8L的第15000辆下线。比亚迪达成这一里程碑，用了整整17年，从1000万到1500万，只用了短短...
双里程碑!比亚迪新能源车量产达1500万,腾势N8L“两王三超”定义家庭豪华新标杆
12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂顺利举行，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型，这也是腾势N8L的第15000辆下线。比亚迪达成这一里程碑，用了整整17年，从1000万到1500万，只用了短短...
比亚迪第1500万辆新能源车下线,腾势N8L成里程碑
2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车—腾势N8L在济南工厂正式下线，这也是该车型自上市以来完成的第15000辆生产。从第1辆到第1500万辆，比亚迪用了17年；而从1000万辆到1500万辆，仅用时13个月，再次展现了中国新能源...
![这三个腾势标更是重量级。改完以后立马显得贵五万[笑着哭][赞]这些表面文章确实](http://image.uczzd.cn/1613800883119043298.jpg?id=0)
比亚迪迎来1500万辆新能源车下线,腾势N8L荣登里程碑车型
2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂顺利举行，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型，这也是腾势N8L的第15000辆下线。比亚迪达成这一里程碑，用了整整17年，从1000万到1500万，只用...
17年,1500万辆,比亚迪历史时刻!腾势N8L第15000辆下线
12月18日，山东省济南工厂内，一辆“腾势N8L”驶下生产线。看似寻常的一幕，标志着全球汽车工业一个历史性转折点：比亚迪成为全球首家累计生产1500万辆新能源汽车的汽车制造商。中国的速度，成为了世界的选择。从2008年比亚迪...
量产达1500万!比亚迪达成新里程碑,腾势N8L第15000辆车已下线
而这款车刚好是今年新发布没多久的大六座安全豪华SUV腾势N8L，并且这辆车也是腾势N8L的第15000辆车！一个汽车品牌用了17年实现了总生产数据等同于一个国家的人口数据，不得不说：比亚迪真是名副其实的“超千万车主的新能源首选...
比亚迪第1500万辆新能源车下线,腾势N8L成里程碑车型
2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂顺利举行，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L成为第1500万辆下线车型，这也是腾势N8L的第15000辆下线。比亚迪达成这一里程碑，用了整整17年，从1000万到1500万，只用...
比亚迪有多牛?1500万辆新能源下线,腾势N8L成里程碑之作
毕竟目前腾势国际化表现越来越强，通过优雅、创新、科技核心理念在新加坡、泰国、马来西亚都有不错表现，在欧洲、拉美等地区的表现也不错，腾势在全球多国拿下销量冠军，证明中国在高端化方面获得认可，让国产汽车受到更多国家...
