标签: 腾势n8
![腾势N8这下稳了天际屏和巨幕屏一定会受到欢迎你们喜欢不[大笑]](http://image.uczzd.cn/1869693811968133795.jpg?id=0)
![这还是我们认识的腾势吗[哭哭]只能默默说一句:握草🐂🍺！腾势N8天际屏+大联屏，全球唯一一家吧？](http://image.uczzd.cn/11440050370460589734.jpg?id=0)
比亚迪这波很俏皮，即将首发亮相的比亚迪三代唐座舱，用上了中控+副驾连屏，腾势N8
比亚迪这波很俏皮，即将首发亮相的比亚迪三代唐座舱，用上了中控+副驾连屏，腾势N8同款30英寸，上面再带个流行的小天际屏，小唐比大唐有意思~接下来这套内饰可能是比亚迪和方程豹新车的方向，大家觉得怎么样？【来自懂车帝车友圈】
腾势N8这次的内饰官宣，传递出一个清晰的信号：智能座舱的竞争，正在从“堆屏”走向
腾势N8这次的内饰官宣，传递出一个清晰的信号：智能座舱的竞争，正在从“堆屏”走向“懂人”～全球首发的天际屏+巨幕屏组合，没有盲目追求数量，而是让信息各归其位——行车数据抬升到视平线，娱乐交互下放到巨幕，这种分层逻辑背后是对驾驶安全与沉浸体验的双重尊重。更难得的是，双屏与温润的内饰材质、水晶旋钮等物理细节深度融合，把科技感藏进了新奢美学里，比网上流传的AI渲染图更有质感～当然，真正让N8具备搅局实力的，是5150mm车长、1003km续航、5分钟快充等全维度硬指标。当颜值、空间、补能都不再有短板，这台大五座纯电SUV，很可能就是2026年8系市场最值得期待的那一个～【来自懂车帝车友圈】
![老实说看到这组图我有点来兴致了[doge]之前N8L一直只有插混版本，很多人念叨什么时候出纯电款，现](http://image.uczzd.cn/14859210355885329985.jpg?id=0)
![来了来了！腾势N8内饰终于亮相了[大笑]一整块的大连屏+天际屏，隐藏式空调出风口，我确实很难相信，这](http://image.uczzd.cn/1949424613708297837.jpg?id=0)
#腾势N8#内饰官图，这不是AI，腾势N8这套内饰打爆同级别了。
#腾势N8#内饰官图，这不是AI，腾势N8这套内饰打爆同级别了。#腾势N8#内饰官图，这不是AI，腾势N8这套内饰打爆同级别了。
腾势N8内饰官图，这不是AI，腾势N8这套内饰打爆同级别了。
腾势N8内饰官图，这不是AI，腾势N8这套内饰打爆同级别了。
前段时间看到有媒体老师说#腾势N8全新智能座舱#很不一样了，网上甚至还有AI图出来，我们就一直比较好
前段时间看到有媒体老师说#腾势N8全新智能座舱#很不一样了，网上甚至还有AI图出来，我们就一直比较好奇到底咋样。现在终于见到庐山真面目了。中控主机屏，这不得35英寸了？同时远端天际屏直接把仪表屏给前置了，会不会连HUD一并整合进去？从官方透露出来的画面看，天际屏应该是分成7个可自定义的信前段时间看到有媒体老师说#腾势N8全新智能座舱#很不一样了，网上甚至还有AI图出来，我们就一直比较好奇到底咋样。现在终于见到庐山真面目了。中控主机屏，这不得35英寸了？同时远端天际屏直接把仪表屏给前置了，会不会连HUD一并整合进去？从官方透露出来的画面看，天际屏应该是分成7个可自定义的信息区域，比较期待想知道比如转向的时候，车外侧向摄像头的画面是投在中控上还是天际屏呢？另外，需要留意的是，腾势把空调出风口整合到中控台上侧边缘狭长区域了，是跟氛围灯整合了？这样的设计，让中控台本身不再是呈现一个相对小角度的外凸、而是一个相对垂向的阶梯状，给到前排人员的那种压抑感应该要小一些。还有就是扶手箱位置相对于方向盘的高度，似乎要更第一点？当然扶手箱与中控台之间看起来是有专门的空调出风口的，这在手机无线充电或者阳光直射情况下的散热要更好一些。现在还有一个悬念在于，原先车门内侧前端的扬声器甚至内侧门把手整体后移更靠近司乘人员了还是有别的什么特别的设计？中控屏背后是不是还有中置音箱？我们这样细致的观察与对比，是不是可以争取提前试乘试驾一把？#腾势N8##全新一代内饰及智能座舱正式亮相#智车驿站
今年纯电大盘整体势头很猛，尤其是30-40万大型六座SUV赛道，竞争越来越卷，各
今年纯电大盘整体势头很猛，尤其是30-40万大型六座SUV赛道，竞争越来越卷，各大车企都在疯狂上新抢市场。7月份，腾势N8L纯电版已经走完工信部申报，进入上市前最后筹备，据说会在27年第一季度和大家见面。这台车定位大型六座SUV，2+2+2座椅布局，看到最新透露的消息，这辆车会搭载130度的第二代刀片电池，CLTC续航直接干到960km，加上闪充技术，充电效率很有看点，后续还会上三电机高性能版本。相比现款N8纯电五座版，车身加长，主打家庭多乘员出行。另外，大家期待最多的就是价格，这个可以参考一下插混版的价格31.98万。纯电版结合电池成本的问题，价格肯定会比插混版的高，所以售价基本就是在35-40万区间。那对比同级别的8系纯电车，这辆车的超长续航优势会很突出，也非常值得期待。腾势N8L纯电腾势N8L闪充版
今年纯电大盘整体势头很猛，尤其是30-40万大型六座SUV赛道，竞争越来越卷，各大车企都在疯狂上新抢
今年纯电大盘整体势头很猛，尤其是30-40万大型六座SUV赛道，竞争越来越卷，各大车企都在疯狂上新抢市场。7月份，腾势N8L纯电版已经走完工信部申报，进入上市前最后筹备，据说会在27年第一季度和大家见面。这台车定位大型六座SUV，2+2+2座椅布局，看到最新透露的消息，这辆车会搭载130度的第二代刀片今年纯电大盘整体势头很猛，尤其是30-40万大型六座SUV赛道，竞争越来越卷，各大车企都在疯狂上新抢市场。7月份，腾势N8L纯电版已经走完工信部申报，进入上市前最后筹备，据说会在27年第一季度和大家见面。这台车定位大型六座SUV，2+2+2座椅布局，看到最新透露的消息，这辆车会搭载130度的第二代刀片电池，CLTC续航直接干到960km，加上闪充技术，充电效率很有看点，后续还会上三电机高性能版本。相比现款N8纯电五座版，车身加长，主打家庭多乘员出行。另外，大家期待最多的就是价格，这个可以参考一下插混版的价格31.98万。纯电版结合电池成本的问题，价格肯定会比插混版的高，所以售价基本就是在35-40万区间。那对比同级别的8系纯电车，这辆车的超长续航优势会很突出，也非常值得期待。#腾势N8L纯电##腾势N8L闪充版#
