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标签: 航空航天

重磅突发!星舰12次试飞圆满收官,商业航天大行情正式提速北京时间5月23日凌晨,

重磅突发!星舰12次试飞圆满收官,商业航天大行情正式提速北京时间5月23日凌晨,马斯克旗下SpaceX星舰完成第12次试飞任务,全新V3构型星舰顺利升空,突破大气层、精准完成再入流程,最终稳稳受控溅落印度洋,全程核心任务圆满达成!这绝对不是一次普通试飞,而是SpaceX上市前最关键的一次估值背书,更是全球商业航天赛道的里程碑突破!很多人最关心的两大核心问题,今天一次性讲透:对SpaceX上市有何影响?对A股航天板块带来什么机会?1、直击核心:利好SpaceX上市,估值预期全面抬升资本市场最忌惮科技赛道的不确定性,而星舰历经12轮迭代试飞,重复使用、精准入轨、海上可控落点三大核心技术完全跑通。即便本次试飞出现单引擎失效,依旧顺利完成全程任务,足以证明星舰技术成熟度大幅跃升,彻底摆脱“概念试验品”标签,成为可落地、可复用、可量产的超级运载系统。利好:持续的试飞成功,彻底打消机构对技术翻车的顾虑,直接为SpaceX万亿级IPO估值托底,大幅抬升上市成长溢价。风险:星舰研发、迭代、发射成本极高,长期烧钱、短期无盈利的现状不变,后续上市后估值会持续受盈利节奏压制,需长期跟踪。2、赛道红利:点燃全球商业航天主线,A股迎共振行情SpaceX的持续突破,正式官宣低成本、高频次、大运力的商业航天时代全面落地!星舰V3运力大幅升级,单发运力媲美多枚传统火箭,将大幅降低太空发射成本,带动卫星组网、太空基建、深空探测全产业链提速。全球资本将加速扎堆航天赛道,国内商业航天产业链直接迎来政策+技术+资本三重红利催化,告别短期情绪炒作,打开中长期上涨空间。3、A股核心受益赛道+龙头梳理(仅行业复盘,无买卖建议)去弱留强,精选核心正宗标的,避开高位杂毛,重点关注四大细分主线:【运载火箭&发射配套】中国卫星、航天晨光、航天电子【卫星芯片&射频核心元器件】铖昌科技、臻镭科技、华力创通【航天新材料&连接器&结构件】中航富士达、铂力特、光威复材【卫星互联网&航天通信应用】海格通信、盛路通信最后重点风险提示本轮商业航天板块前期已有不小涨幅,多数标的处于阶段高位。行情分化是必然趋势,只有技术壁垒高、业绩有支撑的核心龙头能持续走出趋势行情,纯题材炒作的杂毛标的极易冲高回落,散户切忌盲目追高,严格把控操作节奏!国外巨头加速领跑,国内产业链加速追赶,这波商业航天中长期行情,值得重点锁仓跟踪!
美智库披露关键卫星照,中国首艘核动力航母建造速度震惊全球!战略与国际研究中心

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星舰V3首飞一级助推未能实现溅落星舰二级正在继续飞行SpaceX星舰

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CSIS发布高清卫星图,并研判004型航母:1、核动力超级航母2、4条弹射器3、

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空间站能住6个月,为何潜艇最多只能待90天?1985年11月20日

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中国海军这手藏得实在绝。继2026年4月《简氏防务周刊》通过卫星图暗中揣测后,5

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深夜一声惊雷!俄军在克里米亚的比尔贝克空军基地,被乌军无人机挨个“抄家”了。这回

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藏不住动静了!5月21日,结合中船公开动态以及外媒卫星影像佐证,我国正在建造的6

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超级航母要来了。大连船厂的卫星照片,最近让五角大楼的咖啡凉了一壶又一壶。一艘

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机长跟开战机一样一路火花带闪电

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周一,一架巨大的军用运输机在起飞后发生故障,随后在多佛空军基地跑道前方以机腹着陆

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国防部四字表态,南海该收网了!菲律宾占着中业岛整整55年,跑道修好了、码头建

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国防部四字表态,南海该收网了!菲律宾占着中业岛整整55年,跑道修好了、码头建好了、营房盖好了,一边谈合作一边大兴土木,5月18日国防部这次的表态说明,北京的耐心不是无底线的。1971年菲律宾趁台风占岛,一占就是55年,把中国领土当成自家后院。这些年菲律宾没闲着,中业岛跑道从原来的几百米延长到1.5公里,能起降军用机;码头能停军舰,营房驻着上百士兵,摆明了要长期霸占。嘴上喊着和谈,暗地里疯狂基建加固,这种两面派做法,换谁都忍不了。中国不是没给过机会,多年来一直主张和平谈判,可菲律宾得寸进尺,背后还想拉外部势力撑腰。如今中菲实力早已不在一个量级,菲律宾在岛上那点工事,在绝对力量面前不堪一击。国防部说“采取必要措施”,不是空话,是警告,更是倒计时。南海是中国家门口,容不得外人撒野,中业岛被占55年,也该到回家的时候了。领土主权从来靠实力说话,不是靠嘴皮子哄出来的。菲律宾一边侵占一边示好,这种小聪明玩不了多久了。克制不是软弱,耐心更是有限度。朋友来了有好酒,豺狼来了有猎枪,守好自家土地,天经地义。各位读者对此你有什么想法?欢迎评论区聊聊。
中国明明能造军用发动机,可C919的发动机为何还要进口呢?这事其实不矛盾。军

中国明明能造军用发动机,可C919的发动机为何还要进口呢?这事其实不矛盾。军

中国明明能造军用发动机,可C919的发动机为何还要进口呢?这事其实不矛盾。军用发动机和民用发动机,根本就是两码事。军用发动机是干嘛的?是给战斗机用的。设计的时候,所有心思都围着打仗转。要能在极端环境下工作,要爆发力强,要耐折腾。飞机上天做各种高难度动作,温度忽高忽低,气流乱冲,发动机都得扛住。民用发动机呢?是给客机用的,比如C919。它最要紧的是什么?是安全。客机一次拉好几百人,发动机必须万无一失,不能出半点差错。要非常可靠,非常稳定,还得省油,噪音小,对环境友好。这要求就完全不一样了。军用发动机追求极致的性能,为了打赢,可以牺牲点别的。民用发动机追求极致的平稳和安全,为了乘客的性命,一点都不能马虎。还有一个关键点,叫适航证。这是国际上的通行证。你的发动机想装在客机上,飞到别的国家,就必须拿到这个证。这证非常难拿,要经过无数次的测试和验证。目前能造出这种顶级民用发动机的公司,全球就那么几家。咱们的军用发动机确实厉害,但那是另一套标准。直接拿来给客机用,不行。不是技术不行,是用途和目标完全不同。所以C919先用国外成熟的发动机,很正常,也很稳妥。先把飞机造出来,飞起来,安全运营。同时,咱们自己也在抓紧研发国产的民用大飞机发动机。但这需要时间,得一步一步来,急不得。这就像家里做饭,炒菜的大火灶和煲汤的文火灶,都能叫灶,但干的是不同的活。一个求快求猛,一个求稳求久。道理是一样的。说到底,能用上好飞机,安全地把大家送到目的地,这才是最重要的。至于发动机是哪家的,咱们心里有数,路也得一步一步走扎实了。
台退将于北辰又出雷人言论!承认军力悬殊,却幻想造20万架无人机“造地狱”,奇

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一夜惊雷!俄军空军基地被无人机“进屋搜杀”,铁丝罩都挡不住?俄军在克里米亚塞瓦斯

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杀疯了!乌军一个无人机旅19天干掉俄军6000人!谁能想到,曾经被俄军

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俄空军基地,又被无人机扫荡,而且是挨个基地钻进去炸毁!俄军位于克里米亚的贝尔

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2026年4月卫星照片曝光,广州造船厂正打造一艘满载排水量超6万吨的超级补给舰,

歼-20自诞生以来,配备了多款发动机,从最早俄制到后来纯国产制造,经历了无“机”

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乌军一个旅的数字:10多天无人机干掉俄军6000多,同一时间所有无人机弄伤弄死1

乌军一个旅的数字:10多天无人机干掉俄军6000多,同一时间所有无人机弄伤弄死19200人。斯基近来特别振奋。并且已引起连锁反应,乌粉也兴奋了,已宣布“胜利”。对这种疯狂数字和斯基的振奋,俄罗斯应该好好回答,目前局面问题出在哪里?怎样破解?尤其一定要弄清楚斯基为什么这么欢喜,背后藏着哪些猫腻,尤其注意欧为什么也像打了鸡血一样。不把北约东扩的高兴劲头压下来,不把代理的乐趣和成功喜悦压下来,确实危险。哪些人在发力,在乌和乌以外哪些地方发力。他们是怎样以“正义”包装袭击的,都要搞清楚,必须反击到点子上。不能让搞侵略的一个劲地笑。尤其不能让背后使坏和下手的笑得没完没了。
马来西亚空军C-130H运输机的拉皮工程,在前后机身分别增加洛克希德原厂提供的长

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谁也没想到!服役二十年早已退役待拆解的波音737,本以为只是一堆废铁,拆开后竟

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一夜惊雷!俄军空军基地,一夜被无人机扫荡干净,无人机挨个房间钻进去炸!俄军在克里

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为什么人在潜艇中待不超过90天,但在空间站上却可以待6个月?说实话,这真不是

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【#台军自制无人机反制系统0分#,消费级无人机都拦不住】据台媒近日报道,台军方耗

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【#台军自制无人机反制系统0分#,消费级无人机都拦不住】据台媒近日报道,台军方耗资新台币9.8亿元采购研发、准备部署在金门、马祖等“外岛”的首批26套岛内厂商“自制无人机反制系统”,厂商提供的产品由于在测试中性能表现无法达标,惨遭“0分”判决。为进行实际功能测试,台军方采购了10架中国大陆知名品牌的Mavic4PRO消费级无人机作为“假想敌”,安排“自不同角度”同时以“蜂群”形式模拟攻击,但“创未来科技”公司所提供的送测系统无法达到规定的“6公里外侦搜发现、4公里外成功干扰”,许多无人机被拦下时早已越过模拟防线,因此在连续两次验收测试中均被判定“0分”。
歼20S苏57D对比苏57D这个“大脑袋”,提现了苏霍伊的“稳妥”与“固执”,

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突发重大新闻!乌军取得大捷,俄军无人机训练基地惨遭袭击,65名士兵被炸身亡。

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突发重大新闻!乌军取得大捷,俄军无人机训练基地惨遭袭击,65名士兵被炸身亡。俄乌战场再度传来激烈战况,乌克兰方面高调官宣取得重大胜利!战场局势再度迎来剧烈变动。据乌方权威媒体爆料,乌军出动大批作战无人机,对俄军后方要害目标发起精准突袭,对锁定的一处俄军核心无人机训练基地发动猛烈打击。这次袭击战果十分惊人,直接造成俄方足足65名士兵当场殒命,伤亡代价极为惨重。更值得关注的是,遇难人员当中,极有可能包含这座训练中心化名布里伊的最高负责人,基地高层遭遇重创,损失惨重。据报道,俄军贸然将这座关键训练据点,直接部署在顿涅茨克州境内,距离乌军防线近在咫尺,完全暴露在敌方视野之内,毫无隐蔽性可言,轻而易举就被乌军精准定位锁定,最终酿成惨重损失。目前所有战损消息,均为乌克兰单方面对外公布,细节描述极具冲击力,而俄罗斯官方至今仍在保持沉默,尚未对此事件做出任何回应与证实,战场真实伤亡情况依旧充满诸多悬念。
歼-20A可能不会全部使用涡扇-15!最新露面的歼-20A并非全部使用涡扇-1

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图文:乌军出动11架攻击无人机打击顿涅斯克俄军无人机操作员培训人员击毙65名

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俄罗斯希望大幅扩大喷气动力Geran无人机的生产!现在生产了多少架:俄罗斯的

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航发不是造出来就行,而是得从头到尾自己扛得住,谁真行谁不行,一试就露馅。最近

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5月21日,据社交媒体报道,通过安装涡扇一15航空发动机歼一20B黄皮机,与使用

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空中小汽车:运12F多用途涡桨运输机运12F飞机上印着aircar,意味着这

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第300架基础型歼20已经停产,现在成飞高速批产的型号是“粗脖子、涡扇15版”歼

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中国采购200架波音飞机,与C919国产战略并行不悖!采购波音飞机波音737MA

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中方将引进200架波音飞机来200架新飞机不反对,但安全跟质量希望能被波音好好

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中方将引进200架波音飞机来200架新飞机不反对,但安全跟质量希望能被波音好好重视起来,我现在都已经有心理阴影了
第300架基础型歼20已经停产,现如今成飞高速批产的型号是“粗脖子、涡扇15版”

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莫斯科刚挨了五百多架无人机,防空系统喘不过气,克宫又想起三年前那两架小飞机,五月

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越南军队最新的六支AK步枪六联装打无人机[笑着哭]我有几件事情不明白:光学瞄准

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图文:乌军无人机营副营长:无人机死亡地带达10公里15至20公里的生存率有50

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图文:乌军无人机营副营长:无人机死亡地带达10公里15至20公里的生存率有50%经过几个月的严峻不利形势,乌克兰在与俄罗斯的防御战斗中似乎正在逐渐取得转变。尤其是技术创新。俄罗斯在乌克兰的进攻日益陷入僵局。战争研究所(ISW)的分析师今年4月表示,自2024年8月库尔斯克攻势以来,国防军取得了最重要的领土收益胜利。显然,他们越来越多地设法通过技术创新来平衡人员的劣势。通过这种方式,乌克兰军队能够最大限度地减少失败的近距离战斗。上士(相当于德国国防盗军的一级军事长)“格拉夫”,无人机部队副指挥官的昵称,指的是“确定死亡区”从十公里。“什么东西都不会通过。在这个延伸到接触线两侧的地区,现代无人机战争实际上是乌克兰和俄罗斯的玻璃战场。几乎没有一个士兵可以不被注意地移动。部队随时都有被发现和攻击的危险。格拉夫称:“在15到20公里的距离内,它将是一张50:50的彩票。”在克拉马托尔斯克附近的一次会议上,格拉夫和他的战友们展示了第36海军旅无人系统营的用于打击敌人的各种无人机。克拉马托尔斯克距离接触线约20公里,属于顿涅茨克州——普京迫切希望征服的地区。第36旅的无人机直到2025年底才向全球公众展示,并且在P1-Sun部队服役的时间大致相同。飞行员“法尔托维”(德语:幸运的)确认了拦截无人机的精度。“如果它找到一个目标,它有99%到100%的可能性摧毁目标,”他在过去几个月的任务中获得的经验告诉我们。特别是在防御俄罗斯沙赫德无人机方面,该型号得到了验证。从技术上讲,P1-Sun是一种第一人称视图(FPV)无人机。设计类似于一枚迷你火箭,外壳来自3D打印机。在发射时,无人飞行物体向高处射击,然后倾斜90度。在操作中,飞行员像飞机一样控制它,并通过摄像头获得实时图像。他使用了DJI的FPV眼镜,该眼镜也可以在电子商务中购买。根据飞行员的说法,在高达每小时300公里的速度下,巡逻模式下的电池寿命约为20分钟。他说:“追踪目标需要七到八分钟。在天空中,这种膝盖高的物体很难定位,但听起来像一级方程式赛车。27岁的法尔托维称:“缺点是它不是特别灵活,“它不能快速旋转。”因此,每个动作都必须小心。他并不像游戏控制员那样工作。而是使用大拇指和食指来精确控制:“一切都必须是流畅的,否则你可能会失去发动机。P1-Sun将装载450至500克炸药。如果更少,则有可能无法正确引爆。更高的载荷会降低速度。无人机的总重量约为1.5公斤。在使用中,无人机将提前配备。10个部件大约需要40分钟。“然后我们等待目标。一旦它出现,我们将无人机带出来,一分钟内它就会在空中。”。第36旅的工程师开发了另一款受Sting启发的拦截无人机,并使用自己的3D打印机制造。与P1-Sun不同,该型号在机身上有翅膀,天线安装在底部。“有了翅膀,飞行轨道更加稳定,但它不那么灵活,更难驾驶。”无人机部队的副指挥官对无人机的速度印象深刻。格拉夫称:“它们基本上不能被击落。”这也体现在现场演示中,突然一名来自另一支部队的乌克兰士兵从未知位置向P1-Sun开火-徒劳无益。

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利好!重大利好消息!人工智能+制造迎利好消息,工信部:深入实施"人工智能+制造"专项行动加力智能网联新能源汽车、高端装备、航空航天等新兴产业领域挖潜扩容工信部这次明确喊出的“人工智能+制造”专项行动,是要给整个制造业按下了加速键,尤其是智能网联汽车、高端装备、航空航天这些赛道,直接被点名要挖潜扩容。很多人觉得“AI+制造”就是工厂里装几台机器人,其实根本不是。这次的专项行动,本质上是要把AI真正嵌入制造业的全链条里,从设计、生产到质检、售后,用AI把效率和质量拉到新高度。对传统制造业来说,这是降本增效的救命稻草;对新兴产业来说,这是抢跑全球的关键武器。先看直接受益的赛道:智能网联汽车,AI直接决定了自动驾驶的天花板,从算法到车路协同,政策加码下,产业链上的传感器、芯片、软件厂商都要迎来一波订单爆发。高端装备和航空航天更不用说,AI辅助设计、智能加工、预测性维护,这些都是能直接提升国产替代率的硬科技,政策的扶持力度只会越来越大。对行业来说,这次的影响不止是短期的订单,更是长期的格局重构。以前我们靠规模优势做制造,现在要靠AI技术做“智造”,谁能先把AI落地到生产线,谁就能在全球竞争里拿到先手。而且政策明确要稳就业、扩容量,这意味着这些赛道的扩产会有实实在在的资金和项目支持,不是只炒概念。说白了,这次“人工智能+制造”专项行动,给市场划好了未来几年的主线方向。接下来,那些能把AI技术真正落地到制造业的企业,不管是做算法的,还是做设备的,都会被资金重点关注。这波行情,不是短期的情绪炒作,而是产业升级带来的长期机会。
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全球无人机大战如火如荼,在工业克苏鲁面前都是菜鸡互啄!最近几年的战争表明,无人

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全球无人机大战如火如荼,在工业克苏鲁面前都是菜鸡互啄!最近几年的战争表明,无人机是一款非常好用的武器,尤其是单向飞行无人机,价格便宜,制造简单,威力也不小,深受很多国家的欢迎。为了拦截这些无人机,各国也正在开发拦截技术,其中拦截无人机在战场上出现的身影越来越多。以至于,在很多战场上都出现了无人机大战的场景。值得注意的是,所谓的无人机大战,只是相对而言,在工业克斯鲁国家的国民看来,所谓的无人机大战就是菜鸡互啄。比如,此次美国和以色列对伊朗的战争,伊朗对美国发起的名字反击平均每天也不过只有200架,其中大多数都是造价几万美元的飞天小摩托无人机。这种无人机,类似于一个加长版射程的炮弹,设定坐标之后直接飞过去,没有重新锁定目标能力。打到哪里算哪里,威力也和炮弹差不多,能携带几十公斤的弹药。美国和以色列这边主要使用的是察打一体无人机,对伊朗上空实时监控,随时发现和摧毁目标,但还经常拦不住。相比于伊朗和美国以色列的无人机大战,俄乌战场早在几年之前就已经进行得如火如荼了。3月14号晚上俄罗斯向乌克兰发射了430架无人机。在3月10号晚上到3月17号早上,俄罗斯一共发射了1235架无人机。乌克兰的反击也毫不逊色,根据俄罗斯方面的数据,仅3月13号在塞瓦斯托波尔就击落了60架乌军无人机。3月15号上百架无人机向俄罗斯首都莫斯科发起进攻,从3月14号到3月16号,莫斯科及附近地区被击落的乌军无人机就高达199架。目前世界上正在进行的最大的两场战争。无人机,正着发挥重要的作用。反无人机武器也是日益精进,从一开始采用电子干扰、移动火力点、防空导弹,变成应用拦截型无人机去拦截无人机的战术,并且取得了非常好的效果。乌克兰方面所搞的小型无人机,造价只有几千美元,拦截的飞天小摩托造价却高达几万美元,在效费比方面变得非常划算。值得一提的是,即使是有所谓的世界第一军事大国和世界第二军事大国所参加的这两场战争,双方在无人机方面的大战,一样菜鸡的不行。首先是数量,双方的无人机进攻基本上都是在每天千架以下,甚至很多时候只有几十架。哪怕一直保持高强度作战,双方一年的无人机消耗也不会超过100万架。即使加上低慢小的侦察无人机和穿梭机等,一年的无人机消耗也就只有几百万架。为什么我说只有,因为这些国家生产的无人机有好多零部件采购是东方克苏鲁国。而东方克苏鲁国在和平年代,就已经占到了商业无人机(非军事产品)产量的70%以上。根据工业和信息化部的数据,2023年东方克苏鲁国的民用无人机的交付数量就达到了317万架。截止到2023年底,民用无人机研制企业超过2300家,款式超过1000款。这些企业如有需求,一年之内产量翻个两三倍肯定没问题的,轻轻松松就能超过1000万架。只要不是发生世界大战,基本上不需要其他行业来抢这块蛋糕。其次,东方克苏鲁国可不光是产量高,而是物美价廉。比如CU-92A无人机价格只有100万美元,而同类的土耳其TB-2无人机卖给罗马尼亚18架,每架的平均成本是1800万美元。土耳其的作战距离多了50公里,但是载荷低了20公斤。两款的综合实力差不多,价格就差了18倍,性价比拉满。最后,无人机拦截器也搞得非常好。现在有一款无人机拦截器,和无人机的跟拍原理差不多。跟拍的原理是,锁定一个目标之后,跟拍无人机会一直与被跟拍的目标保持设定的距离进行拍摄,无人机拦截器将这个原理应用起来,只是把跟拍的距离变成了0。于是,无人机拦截器在锁定目标之后,迅速接近到零的位置,然后引爆,将其击落,具有极强的自动化能力。操作员需要做的就是帮助锁定目标,剩下的就由无人机拦截器完成。试想一下,几百架单向无人机在攻一个目标的时候,地面上的操作员将无人机拦截器释放,然后天空就噼里啪啦不断把单向无人机击落,是一个多么让人震撼的场景呢。而且,这种无人机拦截器也可以去攻击高空的察打一体无人机。虽然这些察打一体无人机的高度通常在3千米到1万米之间,普通的四轴无人机肯定干不下来,但如果采用固定翼,后面再加个喷气发动机,把它射上天空,就基本上没啥问题了。既解决了高度问题,也解决了速度问题。到这里我不仅产生了一个感想,虽然东方克苏鲁国这几十年一直处于和平时期,但是对于相关武器的升级换代工作,恐怕独步天下。再结合强大的产能,可以说东方克苏鲁国目前也许不是世界上常规火力指数最强大的国家,但绝对是战争潜力最强大的国家。这个潜力如有必要,只需拿出来一小部分就能够做到吊打全球。
发射一枚东风41要花多少钱?真实成本曝光,看完才懂什么叫国之重器,这可不是单纯买

发射一枚东风41要花多少钱?真实成本曝光,看完才懂什么叫国之重器,这可不是单纯买

发射一枚东风41要花多少钱?真实成本曝光,看完才懂什么叫国之重器,这可不是单纯买个大炮仗。这阵子又有外媒凑上来,拿着放大镜在那儿算账,非要扒扒这把国之利刃点火一次得烧掉多少钱。这些人真把大国较量当成小摊买菜了,把威慑体系拆开了标价,听着就离谱。美国那架B2隐身轰炸机,三十年前一架就要二十多亿美元。哪怕它成天在机库里落灰,光那层吸波涂层的保养费就是个无底洞。但这钱花得亏吗?算尖端武器的账,不能满脑子商贩思维。咱们死磕全路况机动底盘,养着精兵天天搞极限演练,图的可不是省钱,而是守住生存底线。花大钱维持这种全天候运转,逻辑其实特别硬:只有让别人知道咱们的反击能力万无一失,他们才不敢随便掀桌子。说白了,这东西最管用的时候,就是它藏在深山里、谁也摸不着影儿的时候。别被外媒带了节奏,去纠结什么票面造价。死盯着点火一次烧多少钱,那是外行看热闹,根本不懂国际政治。咱们砸下这些真金白银,不是为了将来某天去炸平谁的山头,而是为了让对手在动歪心思的时候,不得不老老实实缩回去。能用这笔钱换来对手的克制和敬畏,这买卖值透了。对此,你怎么看?
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涡扇-15“峨眉”发动机即将批量装备歼-20A。根据公开资料分析,其单台最大加力

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“降维打击”:飞腾-9/FT-9小直径制导炸弹飞腾系列是由中国航天研制的精确

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图文:俄军事博客:乌无人机数量持续增加并飞入俄境内令人担心 防空系统正逐渐被削弱

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彻底动真格了!卫星图拍到菲律宾在大搞扩建,国防部明确警告:将采取必要措施维护主权

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彻底动真格了!卫星图拍到菲律宾在大搞扩建,国防部明确警告:将采取必要措施维护主权权益!国防部新闻发言人蒋斌大校近日对外回应了外界对于南海的相关关切,毫不客气地指出了菲律宾方面在南沙群岛的非法动作。根据权威消息,5月18日下午的国防部发布会上,有记者直接提问:卫星图像显示菲律宾正加紧在非法侵占的南沙岛礁上升级基础设施,其计划在马欢岛扩建避风港,并延长中业岛的机场跑道。蒋斌大校的态度非常清晰,甚至可以说是前所未有的严厉。他明确指出,中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权,任何在非法侵占的中国岛礁上搞建设的行为,中方都坚决反对,绝不会坐视不管。这究竟是怎么一回事?不妨先从这两个菲律宾特意挑中的地点说起。中业岛这块地方,一直是菲律宾占领的眼里最大的一块肥肉,早在上世纪七十年代,菲方就趁乱霸占了此地。这么多年来,菲律宾方面为了达到占岛固守的目的,持续在这里进行了一系列动作。去年底的时候,菲律宾方面还专门在2025年的国家预算里,专门划拨了19亿5000万比索,也就是折合人民币大概2.45亿元,就为了在中业岛上扩建机场设施和避风港。而且菲律宾的相关高官,比如国防部长、参议院主席等,去年还曾专门乘坐军机飞到岛上去煽风点火,参加所谓海军军营的奠基典礼。这就不得不让人多留个心眼了,小小的避风港和机场,要一下子花掉将近两三个亿的真金白银,这真的只是为了给渔民提供所谓的避风塘吗?还是妄图在岛上建立长期的军事存在,把被霸占的岛礁打造成前哨阵地?不管是哪种算盘,都表明菲律宾要把这件事做强做硬的意图,变得极其露骨。再来看马欢岛,距离菲律宾本土也非常近。菲方的拨款计划里,单独为马欢岛避风港砸下了大约10亿8000万比索,换算过来大概是1.36亿元人民币。一边是菲律宾国内经济还仰仗着外部资金,花起老百姓的钱来大搞基建却一点都不心疼。这笔账很容易算清楚,菲律宾方面显然是想在非法占据的南沙地盘上,通过砸重金、搞扩建的方式,把这锅生米活活煮成熟饭。根据可查证的信息,现在除了中业岛和马欢岛,菲律宾还在海警和军事层面不断动作,非法侵占了中国南沙群岛的费信岛、南钥岛、北子岛、西月岛、双黄沙洲和司令礁等。如果任由其以这样的速度偷偷建设,以后会面临的不仅是防御范围上的被动,更是对整个地区局势稳定的一种挑战。对于这类侵权举动,国防部的回应如同定海神针。表态之中传递出来的信号极其明显:任何抢占土地、增添设施的伎俩,都是在一步步踩踏红线的边缘。并且南海并不是某些势力肆意妄为的游乐场,这里的主权和权益,是有白纸黑字的法律和千百年历史资料做支撑的。谈到这里,不妨追溯一下中菲关于这些岛礁的恩怨纠葛,中业岛自古以来就是中国渔民停泊避风的传统场所,一直有人在各岛礁之间生活、捕捞。上世纪七十年代,菲律宾瞅准了特殊时机,悍然强行占据了属于中国的中业岛等地,埋下了后来一系列争议的伏笔。也正是从那时候起,南海地区的风浪就很难彻底平静。从国际角度看,所谓的“九段线”早在1946年,当时的中国政府就从日本人手中正式接收了南海诸岛并对外划定公布。在当时那个风起云涌的背景下,各邻近国家在相当长一段时间里都没有提出过实质性异议。这就是历史事实,绝非新来者瞎编杜撰能够更改的。再来看马科斯政府在这一轮战略上的选择。自2023年起,菲律宾似乎找准了一个方向,那就是通过炒作南海紧张局势来获得更多的所谓好感度和外部靠山。无论是频繁在仁爱礁刷新存在感,还是用渔船、甚至公务船去挑衅,都是为了把小规模的摩擦引向国际聚光灯下。有些人可能会问,为什么菲律宾选择这个时候在岛礁上搞建设,还专挑敏感的避风港和跑道来添油加醋?其实不难理解,这是由内而外的双重算计。内部因为经济前景不明朗,想要塑造强硬人设来转移大众视线、拉拢选票。外部则借着某些别有用心的域外大国不断挑唆,不断确认所谓的承诺来壮胆。但马科斯政府显然打错了算盘,中国的维权决心和控局能力现在稳稳摆在那里,不是随便几条媒体包装就能动摇的。南海的事情,从来就不是单个国家扩建点设施、延长个跑道就能定性的。中国有广阔的疆域,但疆域里没有一分是多余的,更不可能对自家土地的掠夺和违法扩建睁一只眼闭一只眼。菲律宾现在投入的预算、建设的避风港和跑道,最终都可能被证明是竹篮打水一场空的徒劳。说到底,历史的经验就是衡量对错的唯一准绳,企图通过盗取手段来蚕食别人土地的动作,在绝对的实力和对等的法理约束面前,不过是自导自演的一场闹剧。中方不需要搞什么长篇累牍的嘴仗,因为他们的腰杆子里有几千年的证据链条,也有实实在在的底气和能力去维护自己的权益。任何试图在私下偷偷搞建设、妄图突破红线的行为,最终换来的只能是自讨没趣。
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歼-20A新画面,换装涡扇-15发动机,甚至连“马赫环”都清晰可见。自从问世以来,歼-20一直是全球第一梯队中最强有力竞争者,虽然开始比不上F-22,但反超却来的很快。早期为了快速成型,直接套用俄制发动机,性能肯定达不到设计要求。但随着涡扇-10系列不断改进升级,目前大量已经换装WS-10C,不过更强的WS-15才是终极目标。作为国内首款第四代小涵道比大推力涡扇发动机,推重比达到或超过10,加力推力超过16吨,超音速巡航对它来说已经是小事情。有了更强动力加持,歼-20A全状态版将大批量装备,性能上成为全球最强五代一没有疑问。
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