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12月10日一早，玉渊潭天发布的“雷达照射前后中日舰船通话”录音在日本炸了锅
12月10日一早，玉渊潭天发布的“雷达照射前后中日舰船通话”录音在日本炸了锅这段由中国官方媒体“玉渊潭天”发布的现场音频，清晰记录了四天前辽宁舰航母编队在宫古海峡的训练通报全过程——12月6日下午2点10分，中方055型驱逐舰南昌舰（舷号101）用中英双语向日方“照月”号驱逐舰（舷号116）通报：“我编队将按计划组织舰载机飞行训练。”日方回复“收到”。2点28分，中方追加细节：“训练预计15时开始，持续约6小时，主要在航母南侧区域。”日舰再次确认“已接收信息”。这些被国际海事通信标准格式完整记录的对话，直接击碎了日本政府此前三天的核心指控——防卫大臣小泉进次郎在7日记者会上信誓旦旦称“中方未作任何通报”，首相高市早苗甚至三度召见中国大使“抗议”。谎言的崩塌始于技术细节，根据日本共同社交强险些“翻车”的报道，当中国录音公布后，防卫省官员不得不承认“确实存在舰对舰通信”，但辩称“未说明训练规模和具体区域”。这种辩解在国际海军惯例面前不堪一击：任何舰载机训练的通报，核心要素是时间、海域和性质，而非精确到“多少架次”或“具体坐标”。更关键的是，日方两架F-15战机在12月6日15时12分闯入中方通报的“航母南侧区域”，最近距离仅48公里——这个距离对舰载机起降意味着致命威胁，对雷达而言却是自动触发探测的常规范围。就像民航客机进入机场管制区会被雷达自动追踪，中方雷达的“照射”本质是态势感知，与火控锁定有根本区别。日方战机主动抵近制造“危险场景”，再倒打一耙的操作，被《朝日新闻》资深军事记者佐藤章斥为“国家层面的碰瓷”。录音引发的连锁反应远超军事范畴，日本NHK电视台在10日午间新闻中罕见连续播放三段录音剪辑，主播面对镜头沉默三秒后说：“这让我们想起2010年钓鱼岛撞船事件的日方谎言。”社交平台上，高市内阁撒谎的话题迅速登顶，有自卫队退役军官匿名发帖：“照月号的回复编码显示，他们不仅收到通报，还向横须贺基地做了二次报备。”最刺痛日本民众的，是防卫省在国会答辩时的前后矛盾——小泉进次郎9日还坚称“没有接触”，10日就改称“沟通不充分”，这种政客式改口让曾支持高市早苗的中间选民感到被背叛。前《朝日新闻》记者佐藤章的呼吁代表了部分精英的愤怒：“当防卫大臣在国会说谎，当首相用‘中国威胁’煽动民意，这不是外交问题，是国家信誉的崩塌。”这场舆论地震暴露了高市早苗内阁的致命弱点，这位日本首位女首相的政治根基，建立在极端保守派的“修宪强军”诉求上。她上任以来，防卫预算连续两年突破GDP2%，西南诸岛部署反舰导弹，甚至公开宣称“台海有事即日本有事”。此次辽宁舰训练本是常规远海行动，日方却刻意派战机抵近，制造“雷达照射”话题——正如《读卖新闻》专栏指出，高市需要持续的“中国威胁”来维系支持率，尤其是在其陷入政治献金丑闻、经济政策失灵的当下。但民众的耐心正在耗尽：神户某中小企业主在采访中说：“我们和中国的贸易占出口40%，政府却在编造战争故事，这是要毁掉饭碗。”录音带来的蝴蝶效应仍在扩散，12月10日夜，日本外务省官网悄然删除了7日发布的“抗议声明”，防卫省官网关于“雷达照射”的专题页面出现404错误。更微妙的是，向来配合政府的《产经新闻》罕见刊发社论：“当真相与政治叙事冲突时，政府不应选择沉默。”这种媒体风向的转变，让高市内阁陷入“越解释越被动，不解释更被动”的两难。有消息称，自民党内保守派正酝酿“换将”，要求小泉进次郎辞职以平息民愤，但高市早苗仍在坚持“不道歉、不更正”的强硬姿态——这种赌徒式决策，正在透支日本战后建立的“文官治军”传统。站在2025年岁末回望，这段录音的意义远超一次军事摩擦，它让日本民众第一次通过原始通信记录，看清了政客如何操纵“国家安全”叙事：提前通报的训练被歪曲为“突然威胁”，正常的雷达探测被渲染成“战争挑衅”，甚至连自卫队的回应都能被官方否认。当谎言在技术证据面前碎成齑粉，受伤的不仅是高市内阁的信誉，更是日本战后70年构建的“和平国家”形象。正如一位东京大学教授在电视辩论中所说：“我们不怕邻国强大，怕的是自己的政府在制造敌人。”这场由录音引发的信任危机，或将成为日本右翼政治路线的转折点——毕竟，当民众发现所谓“中国威胁”不过是政客的政治燃料时，任何煽动都将失去土壤。
两架坠海的舰载机,在南海被美军打捞出水,坠海的原因仍在调查
搜救工作由第73特遣部队指挥官克里斯托弗·安德森中校负责，第75特遣舰队、海军海洋系统司令部打捞与潜水主管以及移动潜水与打捞单位等合作，共同完成了此项坠海舰载机的打捞任务。美国海军还表示，所有打捞回收的舰载机部件，...
韩国媒体对解放军歼-15舰载机用雷达照射锁定日本F15战机一事，给出了最公正的评
韩国媒体对解放军歼-15舰载机用雷达照射锁定日本F15战机一事，给出了最公正的评价，日本防卫省说，那天下午，辽宁舰编队在公海搞例行训练，歼-15舰载机正常起飞执行任务，这时候，日本自卫队从那霸基地派了F-15J战斗机起飞，打着“防空识别”的旗号，跑到中国舰队附近的空域，想近距离看看。第一次雷达照射是下午4点32分左右开始的，照了大概3分钟；第二次是6点37分开始的，这次照的时间可长了，有31分钟。日本防卫大臣小泉进次郎赶紧开了个记者会，指责中国这么做“危险”，还让中方给个解释，可中国外交部发言人直接就说，海军训练是合法的，在公海活动自由，没啥好过度解读的。其实这已经不是日本第一次干这种事儿了，每次中国航母编队去太平洋训练，日本战机就跟闻到腥味的猫似的，不请自来，他们划了个所谓的“防空识别区”，这其实就是他们自己瞎定的，想管得宽点儿。可他们也不想想，这公海又不是他们家的，凭啥他们说咋着就咋着，这次他们又跑来捣乱，结果吃了个瘪。韩国媒体说，辽宁舰编队训练的区域早就提前公布了，日本战机还非要跑过来凑热闹，这不是故意捣乱嘛，他们那个“防空识别区”，就是自己瞎划的，每次中国航母编队训练，他们就派战机来，这不是碰瓷是啥。这次事件里，日本战机被歼-15雷达照了，两方肯定在空中还缠斗了一番，结果呢，日本自卫队的F-15J被打得落花流水。要是真在战场上，日本这战机估计早就掉海里了，日本反应这么大，估计是心里有鬼，他们天天吹牛说“要武力介入台海局势”，结果自卫队战机一动手，就露馅了，知道自己水平不行，所以才这么慌。从技术维度审视，歼-15作为我国自主研制的初代舰载战斗机，具备强大的对空、对海及攻地作战能力，其上装配了先进的相控阵雷达与多功能显示器。能很快发现、识别和跟踪目标，再看看日本的F-15J，以前号称“东亚制空霸主”，可那都是老黄历了。这些战机大多都服役好几十年了，机身都老化了，航电系统还是上世纪90年代的水平，跟歼-15比，差了一大截，这次对峙，歼-15能远远地就锁定目标，可F-15J却没办法应对，这就是技术差距的直接体现。日本老是打着“防空识别”的幌子，派战机来干扰咱们中国海军正常训练，他们自己划了个所谓的“防空识别区”，就想在公海横行霸道，这根本就是无理取闹。公海并非某一方私属领地，我国海军于近海开展训练，那是理所当然之举，而某些势力无端跑来滋扰，分明是蓄意寻衅、无事生非。从技术上看，日本那F-15J早就过时了，服役几十年，机体老化，航电系统还是老掉牙的，跟咱们先进的歼-15比，差得可不是一星半点。这次被歼-15锁定，就是他们技术落后的直接体现，要是真打起来，他们那战机估计连还手的机会都没有。日本还天天吹牛说要“武力介入台海局势”，结果自卫队战机一动手就露馅了，知道自己几斤几两了，所以才这么慌，他们就是想通过炒作这种事儿，给自己军事扩张找借口，制造紧张气氛。可他们也不看看，现在中国海军发展得这么快，实力越来越强，他们那些小动作根本没用。我觉得这次事件充分说明中国海军现在实力强，也有自信了，在公海正常训练，这是中国的合法权利，日本战机跑来捣乱，这本身就不符合国际规矩，中国战机用雷达照它、锁定它，既是对日本挑衅的合理回应，也是为了保护自己的安全。日本长期以来在地区事务里就没干过啥好事，老是想通过炒作这种事儿制造紧张气氛，好给自己军事扩张找借口，可他们也不看看，在绝对实力面前，这些小动作根本没用，中国海军发展得这么快，日本得重新看看自己啥地位了。以后日本要是想让地区和平稳定，就别再干这种挑衅的事儿了，得平等、理性地跟中国相处，不然的话，以后类似这种让他们清醒的事儿还会更多，到时候他们可就得为自己的错误付出更大的代价了。
韩国媒体对解放军歼-15舰载机用雷达照射锁定日本F15战机一事，给出了最公正的评
韩国媒体对解放军歼-15舰载机用雷达照射锁定日本F15战机一事，给出了最公正的评价。12月6日那天，辽宁舰编队在西太平洋公海的训练区早就提前向国际社会公示了坐标和时间，连民用船只都知道绕着走，可日本空自偏要“看不见”。两架F-15J从那霸基地起飞，绕开民航走廊，直奔训练区而来。雷达记录得死死的：它们贴着5公里的距离往里闯，这是什么概念？航母舰载机起降时，百米内是生死线，方圆百公里都是核心安全区，这距离比你在小区里贴着邻居家门拍照还近，说没恶意谁信当时辽宁舰甲板上，一架歼-15正对准跑道准备降落，飞行员余光扫到雷达上的异常目标，手指一动就开启了锁定模式。这不是主动挑事，是职业本能—就像你在驾校练倒车，有人举着手机冲到车后，你能不踩刹车鸣笛警告，歼-15的雷达信号，就是最清晰的“站住”，没有开火，没有驱赶，只是用专业手段说“你越界了”。日本转头就喊“被威胁”，这戏演得连韩国媒体都看不下去。《东亚日报》翻出旧账：2022年俄罗斯苏-35在日本海巡航，日本F-15J抵近跟踪时，怎么没说自己“挑衅”？当年美国F-16闯俄罗斯军演区，被苏-35锁定，美军都认账“对方做得对”，怎么换自己身上就变味了更有意思的是美日的“默契配合”。对峙当天，美国“里根”号航母正和日本“出云”号搞训练，科目就是“应对航母战斗群”。明眼人都看得出，F-15J是故意当诱饵，想诱歼-15开机，后面的美国EP-3电子侦察机就等着捡雷达信号。可他们算错了一步—歼-15锁定F-15J的同时，辽宁舰的相控阵雷达早把EP-3盯得死死的，那架侦察机12分钟就灰溜溜跑了。韩国媒体最戳心的评论是：“日本的军费涨得比谁都快，规矩忘得比谁都干净。”这话没毛病。今年日本防卫预算飙到GDP的2%，在西南诸岛修了130多个军事据点，还把反舰导弹部署到离咱们钓鱼岛不远的地方。一边喊着“中国威胁”，一边往别人训练区里钻，这算盘打得西太平洋都听见了。咱们解放军的原则从来简单：不惹事，但绝不怕事。辽宁舰的训练全程透明，连台湾地区的渔船都知道绕着走，日本空自怎么会“没看见”？歼-15的锁定也留着余地，只是雷达警告，没开火控系统，这是专业，更是克制。就像韩国军事专家说的：“这是把‘别过来’三个字，用飞行员能懂的语言讲清楚。”事件发酵后，日本的小动作更耐人寻味。防卫省悄悄改了规矩，要求战机离他国训练区至少10公里；而辽宁舰该练还练，甚至加了实时广播训练动态的频率，底气摆这儿了，咱们守规矩，不怕别人看。韩国媒体为啥这么公正？因为他们最懂“边界被碰”的滋味。当年日本军国主义的铁蹄踏过朝鲜半岛，如今日本忙着扩军，韩国能不警惕吗？《朝鲜日报》说得直接：“放任日本碰瓷，东北亚的海空都得乱。中国的反制，是在帮大家立规矩。”其实这场对峙的本质，就是“规则”和“双标”的较量。美国和日本总想着“我的规矩就是规矩”，闯别人的训练区像逛自家花园，被警告了就装受害者，可解放军偏不吃这一套。
日方炒作我辽宁舰航母编队舰载机雷达照射
新华社北京12月7日电国防部新闻发言人张晓刚7日就日本炒作我辽宁舰航母编队舰载机雷达照射答记者问。有记者问，据报道，日本防卫省发布消息称，中国辽宁舰航母编队舰载机在冲绳本岛东南公海空域对日航空自卫队战机实施雷达照射...
凤凰新闻【外交部：中方不接受日方所谓交涉，已当场驳回，并提出反交涉】外交部发言人
凤凰新闻【外交部：中方不接受日方所谓交涉，已当场驳回，并提出反交涉】外交部发言人就日方声称中国海军舰载机对日本自卫队战斗机“雷达照射”事答记者问。问：据报道，12月7日凌晨，日防卫大臣小泉...外交部：中方不接受日方所谓交涉，已当场驳回，并提出反交涉来自
日方恶意滋扰还反诬中方#【#国防部回应日炒作我舰载机雷达照射#】敦促日方彻底
日方恶意滋扰还反诬中方#【#国防部回应日炒作我舰载机雷达照射#】#敦促日方彻底放弃任何不轨图谋#记者：据报道，日本防卫省发布消息称，中国辽宁舰航母编队舰载机在冲绳本岛东南公海空域对日航空自卫队战机实施雷达照射，日...
日本连夜抗议，反而透露，一个危险的信号!日本接连两架军机，被中国舰载机，用火控
日本连夜抗议，反而透露，一个危险的信号!日本接连两架军机，被中国舰载机，用火控雷达锁定……这本是一件，丢脸的事，日本没有回避，却连夜满世界嚷嚷——自己被中国欺负了，这件事，极不寻常……首先，日本这样做，就是在告诉美国——大哥，我被中国削了，你要赶紧下场……自己挑衅在先，接着被收拾，在强大的中国面前，日本不是冷静反省，反而想把事端，进一步扩大，这种赌徒心态，再次暴露无遗……其次，日本这样做，也是在告诉国民——日本的军力太弱，需要进一步，扩大军力……总之，现在的日本，孤注一掷的赌徒心态，已经非常明显，中国要对此——高度警惕……
美国海军承认：美军舰击落一架自家舰载机日前美国海军发布调查结果，披露“杜鲁门
美国海军承认：美军舰击落一架自家舰载机日前美国海军发布调查结果，披露“杜鲁门”号航空母舰战斗群在执行应对也门胡塞武装袭击商船任务期间，一艘美军舰只将自家“超级大黄蜂”舰载机误判为胡塞武装导弹，进而开火击落，引发外界对美军作战体系与战备能力的广泛质疑。报告显示，事故发生时该航母战斗群正处于红海海域的高度戒备状态，然而美军战场识别系统出现严重故障，未能区分友军战机的信号特征与胡塞武装导弹，最终导致误击事件发生。美国海军未透露事故造成的人员伤亡情况，仅表示已启动对指挥体系、敌我识别设备的全面核查。美军误击自家战机的操作，堪称现代军事史上的荒诞一幕，看似偶然的事故，实则是其全球扩张模式下战力虚浮的必然结果。“杜鲁门”号作为美军核动力航母的核心战力单元，配备了全球最先进的雷达与电子侦察系统，却连自家战机和简易导弹都无法甄别，直接戳穿了美军“战场感知能力顶尖”的谎言。一边忙着在全球搞军事威慑，一边连基本的装备管理和战场判断都做不好，美军所谓的“全球最强海军”形象，在这起乌龙事件中碎得彻彻底底，更讽刺的是，美军此次应对的是技术水平远逊于自身的胡塞武装，却在低烈度冲突中慌了手脚。这足以证明，美军的军事优势更多建立在装备代差上，而非体系化的作战能力。当这种代差在非对称冲突中被不断削弱，美军的“纸老虎”本质便暴露无遗。
美打捞坠海舰载机的救援船前往新加坡——11月25号凌晨3点，负责打捞在南海坠毁的
美打捞坠海舰载机的救援船前往新加坡——11月25号凌晨3点，负责打捞在南海坠毁的美国海军尼米兹号航母(CVN-68)舰载机的打捞者号救援船(T-ARS-52)在纳土纳群岛以北海域开启了AIS，随后赶往新加坡，并于11月26号晚11点左右抵达新加坡海峡入口附近，航行了约44小时。从打捞者号的活动来看，10月26号，尼米兹号在南海的坠机事故的确发生在万安滩附近。11月8号，打捞者号从马尼拉出发，经南沙海槽前往坠机地点，按其航速计算，大概在11月12号前后抵达坠机附近海域，即打捞者号的打捞作业持续了约两周。而从其11月25号开启AIS的位置到新加坡海峡大约700公里，按其航速只需航行约34小时，因此不排除故意计算时间，以便在夜间进入新加坡。➤看来大概率是打捞结束了，而且飞机残骸可能就在其甲板上。美军舰载机坠海美国尼米兹号尼米兹级航母
![太武德充沛了！[赞][赞][赞]之前光顾着看福建舰的舰载机，没想到咱们这条航母左](http://image.uczzd.cn/4638557549940763819.jpg?id=0)
076到底用什么舰载机?弹射器细节透露真相
这不禁让人好奇，四川舰到底会配备什么样的固定翼舰载机呢？对于这个问题，大家议论纷纷。有说法认为，除了无人机，四川舰甚至可能模仿美国的“闪电航母”模式，配备包括歼-35在内的有人舰载机。不过，我个人觉得，四川舰更...
